Просмотр полной версии : Автомобиль на смену Актиону
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
Мне кажется, что сама тема предполагает выбор как минимум среди однокласников. А выбор уровнем ниже самого дешевого кроссовка-это уже не выбор. Просто жизнь навязала такую ситуацию и обстоятельства,когда приходится упасть на уровень ниже. Расценивать это как сознательный выбор неуместно. Это выглядит как оправдание вынужденности этого выбора. За неимением горничной........
Чего бы этот АХ7 не одноклассник ? Другое дело,что китайцы сильно маленькую скидку дают за полную неизвестность и непонятное будущее. Поставили бы за АХ7 в топе за 1100 - за ним бы очередь выстроилась. А так разница в 200 от ближайших известных конкурентов нифига народ не вдохновляет.
PS. Одноклассник он вообще-то машинам типа Санта Фе или Соренто, машина реально большая.
SYOrenburg
14.12.2017, 21:50
за ним бы очередь выстроилась
Это если только в мечтах китайцев. В ближайшие 5 - 10 лет не будет очередей на их продукцию за пределами собственного рынка. У нас в России-матушке большинство китайцев через 2-4 года превращаются в хлам. Который потом сдают за бесценок. Был у нас в Оренбурге проект - Лифан Солано в такси. Просуществовал 2 года, сейчас ни одного не осталось. А вот старенькие логаны, октавии, поло-седаны, солярисы, рио уж сколько лет катают и на покой не собираются. А для народа такси - лучший индикатор. И за 900 000 не купят китайца, крету или дастер с каптюром, но не китайца. О чём и говорят итоги продаж.
Регион 11
14.12.2017, 22:13
... Очереди может не будет, но вот что скоро они завоюют мировый рынок почти уверен.
У нас в городе полно ховеров и джилли. Ещё пять лет назад их можно было посчитать на пальцах одной руки.
Не завоюют, никто их на свой рынок по демпинговым ценам не пустит. Задушат пошлинами. А с сопоставимой ценой будут брать раскрученные бренды.
vlad_sam
15.12.2017, 10:50
Блиц-тест Geely Atlas: https://info.drom.ru/surveys/57058/
Вполне пристойная машина, но обещаю вам ценник на уровне 1,5млн, так что прорыва как всегда не случится...
PS. Только что вычитал - китайцы хвалятся супер-пупер экологичным производством в Белоруси. Окрашен Атлас будет водорастворимыми красками. Так что, если кто на него и западёт, то очень рекомендую его покупать не ранее чем через пару лет от начала продаж, дабы убедится в том, что эти модные краски способны выжить хотя бы пару лет. Опыт известных брендов типа ФВ показывает, что переход на водорастворимое ЛКП снижает его качество ниже плинтуса.
Maikl-63
15.12.2017, 20:30
Что то совсем не хочется рассматривать ни Дастер, ни Каптюр. Да и Хендай Крета большой риск по ДВС и ржавчине на 5ой двери. Вот и остается рассматривать Китай - Донг Фенг, Атлас или Хавал. Может через пару лет, что то изменится и вариантов будет больше? А пока до 1,5 лямов выбора не вижу.
Новый Актион.....:confused:.:D
Алексей 13
15.12.2017, 21:01
Я вчера Владимир, это изучал плотно.
Откуда они взялись-не узнавал, ну явно Корейские.
Своего "Бегемота" сдавать в Трейд-Ин тысяч за 500, и брать нового.
Это лям нужен. По Хорошему.
А в кредит.:confused:
Мне наверно уже не датут.
Я же-безработный. :128:
Пасы. Когда машинка гарантийная, на душе Спокойно!
Я тут грешным делом подумал (на второй уже 133 тысячи пробега), не дай Бог что то "умрет"-большое попадало во на деньги. То же кардан-30 тысяч рублей стоит.
Не знаю, с машиной все Хорошо у меня. Ну думки менять на такую же-есть.
Кардан ? Да это как раз самая что ни на есть ерунда, бегемот и без него бегать будет. Беда в том, что обе конфигурации имеют по засадному основному агрегату - дизеля коробку(даже в мкпп имеем засаду - сцепление), а бензинки - сам мотор. Засады дорогостоящие, трудноремонтируемые и не имеющие альтернатив. Облажался, облажался Санянг по-полной. В других странах оно может и не так болезненно происходило, от того, что дистрибьютер,сервис и дилеры там по другому устроены и провал был как-то сглажен. У меня стойкое мнение, что шансы в России у СЁ теперь совсем нулевые, ещё хуже, чем у неизвестных китайцев - тех хоть кто-то купит хотя бы из тяги к экспериментаторству.
У тебя, Алексей, эти машинки могут прожить очень долго, у тебя есть опыт опознания "симптомчиков", так что у тебя катастрофа не случится. Народ не сильно просвящённый запросто может нарваться на "сталинград".
Фигня все эти скидки. Сдача в трейд-ин - потеря на продаже, кредит - кабала от банка. Зачем выдавать это за скидки? Развод и все.
Да вроде всегда так со скидками:confused::confused:..,а если мало:confused: коврики салона и багажника в подарок:D
SYOrenburg
15.12.2017, 23:12
Я тут грешным делом подумал (на второй уже 133 тысячи пробега), не дай Бог что то "умрет"-большое попадало во на деньги.
Ага, т.е. на кардан и коробку денег нет, а на новый добавлять лямион есть? Лёха не дрейфь - поможем если чего :smoky: . Про коробку выложить времен нету, там Рустам наш коробас полностью изучил. Короче всё что от Valeo = наш оригинал (даже маховик на бензинке)
suzdal.v
15.12.2017, 23:22
Новый Актион.....:confused:.:D
На Драйве была инфа о появлении машин в АвтоГермесе... Видимо о них и речь... Интересно, это уже последний рестайлинг???
Интересно, это уже последний рестайлинг???
Вот скажи, зачем интересоваться ? Неужели мало киданули ? Я давно уже говорил, что не бывает так: "коробка полное дерьмищще, а машина в общем-то ничего". Если проглядели капитально в одном месте, то 100% косяки вылезут в других местах. Машина была сырая с самого начала, проектировалась в годы перепродаж и кризиса, в последущие годы ничего с ней не делалось, только мордочка подрисовалась. Ясное дело, Махиндре от СЁ нужно только одно - продажи любой ценой, ни о каком репутационном статусе речи быть не может, СЁ на фоне остальных поделок Махиндры - это премиум сегмент.
PS. К психотерапевту походите чтоль. Явно чувствуется появление синдрома любви пытаемого к мучителю...
У друга-рыбака всего лишь дастер 1,6 ПП. Ремонт кардана и МКПП с заменой сцепления попутно вытянул 60 тык. Ещё и выхлпная цельносваренная. А началось изза того,что зацепился за выступ на понтонном мосту через Дон по дороге с рыбалки.У нас тут немногие так попали. А пробег около 80. Вы ещё Колеос не ремонтировали. Или VW. Тогда бы и стало понятно,почём билеты в красивую жизнь.
Maikl-63
16.12.2017, 19:42
[QUOTE=parbor;723362]. Ещё и выхлпная цельносваренная.
На выхлопной есть технологические метки по которым это режется и меняется все по отдельности ( катализатор-резонатор-глушитель) при помощи специальных хомутов.
В курсе-работал там... Я к тому,что всё очень хлипкое для "внедорожника". Лёгкое касание-и вырванный сильфон выхлопа,опора глушителя,закусил кардан и т.д. С итогом вышеприведенным. А кому то кажется,что SY ...амно. Тяжело спорить-в чужих руках всегда толще...
. Вы ещё Колеос не ремонтировали. Или VW. Тогда бы и стало понятно,почём билеты в красивую жизнь.
Я ремонтировал и знаю. Поэтому и купил снова Актиона. Из всех зол выбрал наименьшее.
Алексей 13
16.12.2017, 21:47
Я смотрю, кто профессионально занимается ремонтом -знает чего нужно брать! ;)
Опыт-Дело Наживное. :D :335:
SHERIFFF
16.12.2017, 22:06
Спорно, но какашку подброшу на вентилятор. Наступишь на грабли или пронесет, но рисковать не хочется.
f2u431Uj7kY
Эх, надо было просить БОРОВИЧИ сделать эндоскопию после 500 000 пробега, перед продажей. Как знать, а ведь там могло быть (а скорее всего так и было) лучше, кем у конкурента после 50 000. Но уже поздно.
По теме: рано или поздно, все-равно машину придётся менять. Но на что? Вот самый главный вопрос, на который, во всяком случае у меня, однозначного ответа пока нет. Поэтому пока ездим и копим "презренный металл":D:D:D
Я посмотрел сейчас машины нашего класса .Одним словом скажу хрен на хрен менять только деньги терять.У меня комплектация и то богаче чем в других.Покупать большую машину мне не хочется .во первых в гараж не войдет во вторых в нашем государстве с налогами особенно не поиграешь.
chemist
+++только тити-мити нам помогут, или лисапед...:icon16::icon16::icon16:
Мамин-Сибиряк
16.12.2017, 23:13
электро велосипед!
SHERIFFF
16.12.2017, 23:45
Эх, надо было просить БОРОВИЧИ сделать эндоскопию после 500 000 пробега. Рано или поздно, все-равно машину придётся менять. Но на что? :D:D:D
По себе отвечу. Богаче нихрена не стал. Элеганс+ взял с напрягом (3 год плачУ или плАчу ;)), а далее... Надеюсь что денег хватит на Китай, а не то - Ваз.
Я смотрю, кто профессионально занимается ремонтом -знает чего нужно брать! ;)
Опыт-Дело Наживное. :D :335:
Леша, а что бы ты взял.
А как БМВ Х-3 с малым пробегом, можно брать? У морячка тут есть такая в год пору тысяч наезжает..., я свою менять не собираюсь, во всяком случае пока.
А вообще сейчас популярны тойоты праворукие универсалы ( у них полная комплектация и на 400т.р дешевле) , гибриды, из Японии с аукциона в Новороссийске забирать, 45 суток доставка, сосед ожидает такую, как только оплатил (930т.р. около 4лет машине), сразу пришли документы, остается только номера получить.
Всех подробностей не знаю, но выбирал он долго , человек там по рядам ходит и с телефона показывает.
petrigor69
17.12.2017, 12:46
Теперь понятно откуда в Анапе праворульные берутся. На пруле-такси отказался ехать с семьёй. Скандальчик был не большой. При следующих звонках в такси уточнял: левый руль, детские сиденья, кондиционер ( а не открытые окна).
По теме: сокурсник катает Х-3 3х летку. 2,0 ТД. Очень доволен. Склонялся брать нового Х-трела, но в том же салоне взял б/у БМВ с 40 т.км пробега.
SYOrenburg
17.12.2017, 14:13
Вот скажи, зачем интересоваться ? Неужели мало киданули ? Я давно уже говорил, что не бывает так: "коробка полное дерьмищще, а машина в общем-то ничего". Если проглядели капитально в одном месте, то 100% косяки вылезут в других местах. Машина была сырая с самого начала, проектировалась в годы перепродаж и кризиса, в последущие годы ничего с ней не делалось, только мордочка подрисовалась. Ясное дело, Махиндре от СЁ нужно только одно - продажи любой ценой, ни о каком репутационном статусе речи быть не может, СЁ на фоне остальных поделок Махиндры - это премиум сегмент.
PS. К психотерапевту походите чтоль. Явно чувствуется появление синдрома любви пытаемого к мучителю...
Дружище, ты всё в одну кучу нагрёб. Во-первых дизелей сейчас новых нет, а следовательно Алексей говорит про бензинку, которую ты сам в не давнем времени приобрёл только под маркой киа. Хотя фраза "кто ездил на дизеле - тот на бензин не вернётся" в твоём понимании не сработала :p. А на бензоактионе нету проблем с АКПП, от слова - совсем. Только цепь ГРМ, которая замечу устанавливается и на мерседесы, и натяжитель тоже мерсовский. Получается и мерседес тоже всех кидает?
Во вторых - а что купить если надо много ездить, но уложиться в 1,7 млн?
из премиальной немецкой тройки в этот диапазон ни один кроссовок не укладывается. Китайцев тоже в расклад не берем, не каждый человек на столько смел чтоб взять авто из поднебесной. Остаётся не так уж много "выбора".
Ford kuga предлагает только прожорливый турбомотор с полным приводом, атмосферник исключительно переднеприводный. Вам в Москве может и нет проблем, а Алексей имеет домик за мкадом, ему как бы он нужен - отметаем форда.
Хёнде\киа - авто на любителя. И в хороших комплектациях не дешевле, а порой даже дороже актиона. Ну и не будем забывать про проблемы с моторами у данного бренда. Одно цепь перекинуть - другое капиталка движка. Так что тут каждому своё, но по комфорту актион не уступает спортажу\тюссону.
Мазда СХ-5 классный авто. И хороший конкурент актиону. 3-ий конкурент есть.
Митсубиши ASX - бррррр..... неееее..... много минусов в нём. Вариатор в топку.
Ниссан кашкай - туда же.
Ситроен\пежо - закроются по ходу скоро. Да и ценник на полный привод улетает больше чем 1,8 млн.
Рено задолбал своей утилитарностью и откровенно бюджетными повозками.
У VAG'ов DSG в основном, кстати тоже с коробками косячат и ничего, покупает народ. Но это не наш вариант, ети мал, а тигуан в хорошей комплектации подобрался к 2 млн.
Субару - вариатор, тоже проблемный.
Сузуки - недокроссовки.
Тойота рав 4 2,5 акпп тоже конкурент.
Итого 4 серьезных конкурента. Из 5-ти машин в нормальной комплектации актион не выглядит мальчиком для битья.
Николай, с языка прям мысли снимаешь.
А в чем проблемность вариаторов Субару? Не люблю я варики, но вот Субаровские одни из самых надёжных.
vlad_sam
17.12.2017, 20:27
Тоже добавлю про вариаторы: у родственника Ниссан Мурано 2011 года с пробегом более 150 т.км. Грязь не месит, но ездит очень динамично, даже резко. С вариатором никаких проблем...
У некоторых на VW и DSG не ломалась. И цепь с родным натяжителем самолично снял на 102 й тысяче на рестайлинге 14го года-хотя был почти убеждён,что в это время уже одно ...амно ставили.Про закономерности всё равно сказать нечего,ровным счётом. В любом случае-мало жалоб на коробки бензинок. От слова совсем.
SYOrenburg
17.12.2017, 21:47
А в чем проблемность вариаторов Субару? Не люблю я варики, но вот Субаровские одни из самых надёжных.
Согласен, не плохой и ремонтопригодный варик. Но у меня из окон видно автосалон субару, и ребят там знаю. С вариком чаще всего авто на эвакуаторе притаскивают, боится он пробуксовки, субароводы гоняют на рыбалку и возвращаются пешком. Если чисто по городу, то он не плох, но я описывал свою ситуацию, где наличие полного привода обязательны (выезжаю иногда на охоты\рыбалки)
Тоже добавлю про вариаторы: у родственника Ниссан Мурано 2011 года с пробегом более 150 т.км. Грязь не месит, но ездит очень динамично, даже резко. С вариатором никаких проблем...
У сестры такой 2008года, пробег 320 000км. Тоже норм с вариком всё (хотя двигло уже капиталили), но её муж вообще не катается на бездорожье. А мне это необходимо.
Ставить вариаторы на кроссоверы это маразм полнейший. люди покупают оутлендеры, форестеры, мурано не только по городу ездить но и для умеренного внедорожья. Думают что купили внедорожник и начинают активно месить грязь и встают. На гидромеханическом автомате аккуратно месить надо, на вариаторах лучше в гомна вообще не лезть. Вариатор не любит пробуксовки и езду внатяг, так же передача высокого крутящего момента на ремень при включении задней передачи не желательна. Одно дело задним ходом в карман заехать, другое - завязнув с авд буксануть на реверсе. Вариатор и дсг в трассовом режиме хороши, но не универсальны как старый гидромеханический автомат.
Согласен на все 100. Из-за вариатора отсекаю потенциально хорошие авто, которые нравятся. Не лазию в каки, но ведь покупая кроссовер не для того, чтобы понтоваться, можно оказаться в разных условиях. Вчера поехал к себе на участок проверить дом, выезд в горку, идёт дождь небольшой. При включенной ЕСП въехать не удалось. Отрубил и с большой пробуксовкой выехал. Можно конечно было оставить и на дороге, а не подъезжать к дому, но если авто позволяет так передвигаться, почему бы не использовать.
Не хотелось бы, чтобы варик после таких взбучек встал.
Кузовщик
18.12.2017, 00:23
При включенной ЕСП въехать не удалось
душит мотор ?
блокировку включали, нет ?
Алексей 13
18.12.2017, 00:34
Николай--ты Молодца!
Честно! Может тебе на другую работу перейти?
SYOrenburg
18.12.2017, 06:58
Алексей я ж говорил что хотел род деятельности поменять с ремонта оргтехники и ИБП на ремонт акпп, даже вкинул денег на обучение. Ездил в Москву, договоры подписал на поставку ЗИПа для коробок. Но кризис, а потом рождение детей внесли свои коррективы. Может когда-нибудь займусь любимым делом, может как хобби развить получится. Но сейчас карман пусть, помогаю только знакомым с покупкой авто и реанимацией этого авто за скромные финансы до состояния "как с завода". Благо у нас таких пробок нету как в центральной России, и очень много людей с механикой авто выбирает, и конечно б/у. Однако на выбор сильно это не влияет. Прибавляем к выше написанному - хитрилу от ниссана (кашкай очень холодный, не знаю почему, зимой тепла нету в нём), шеви\жопель (акпп у них тоже с болячками, но раз на раз не приходится), хонда б\у тоже не плохо (хоть какая коробка), аутлендер на механике и форестер акпп 4-х ступка или механика. Выбор в России не большой. Хотя с Казахстана можно прикатить актиончик в полном фарше и уложиться в 1,5 млн. Но это всё от людей зависит. Многие вообще заморачиваться не хотят.
Добавлю-даже в миллионном городе легче мёртвого оживить,чем рассчитывать на качественный и грамотный ( не всё подряд ) ремонт АКПП. А цепь среди нас смогли поменять даже те,кто ни разу не мотористы. И разве при таком раскладе это проблема ?
душит мотор ?
блокировку включали, нет ?
Да. Без блокировки. Я ей пользуюсь только когда по голому льду иду. Там еще проблема в том, что когда мне трактор ровнял участок, срезал еще и дорогу, сняв плотный слой. Получилась песочная яма. Многие там застревают, когда мимо едят. В этом проезде только мой дом. Сверху и внизу дорога, Но по нижней мало кто ездит, там практически нет домов, поэтому не чистят, а на верхнюю сложнее выезжать.
У нас в Лихославле (райцентр в часе езды от города) есть АКПП-шник, чудо-мастер. К нему даже ОДшники коробки в ремонт возят.
Телефочик не сможешь раздобыть этого чудо мастера, а то Опель у сына что то совсем стах потерял, пинается, может вылечит.
valeriy30
22.12.2017, 19:37
Про другие авто,а может наши ,что за зверь появился на дроме!!!????.переходной вариант ННА...
Человек уже более полугода продаёт http://www.syclub.ru/showthread.php?t=19716
Мне очень хочется пикап, не потому что он мне нужен, а исключительно по самой концепции. Может даже рассмотрел бы Спортс, если бы не его дохлый двигатель с салоном вырубленным топором. Сегодня полюбовался Амороком. Хорош, но дорого. Покупать авто по цене 2-х комнатной квартиры сродни безумию. Но мечта тем и хороша, что это мечта. Совсем хорош с 3-х литровым двигателем. Хотя и 180 кобыл тоже не плохо.
Солидарен во всём! Катался да же! В восторге(несмотря на недостатки)
Мечты мечты... хотя он мне в общем то и не нужен.(на том с собой и оговорился)
Мне очень хочется пикап,
Посмотри Фотон Тунланд. Я сразу отвалился, т.к. автомата нет, ты вроде не так критичен к этому.
Критичен, на мешалку не сяду. 163 л/с? А вот это было обидно...
Меня пикап увлекает своей харизмой, духом авантюризма, мощью. А 163 л/с - это УГ.
Пикапы я люблю сердцем, а не умом. Поэтому у меня пока его нет. Разум сильнее эмоций. Пока...
Fiat Fullback очень даже ни чего.
72912
Автомат для того стоб на пикапе комфортнее по пробкам? Тогда зачем пикап? имхо понятно...
..:confused::confused: в пробках стоять..:icon16:
Автомат, потому что не хочу палку дергать. 3-я педаль для машины лишняя. Одна чтобы ехать, другая - тормозить. Опять же повторюсь, мне просто нравится внешне такой тип кузова.
Fullback - это тот же Л200. Ездил на Паджеро Спорте, телега телегой, колени выше ушей, деревянный. Может и в Амароке разочаруюсь после тест-драйва. Но пока он мне очень симпатичен.
У свата Паджеро-трактор. Табуретка табуреткой. да и дорого в обслуге.
Одно дело-прокатиться .или денёк попользоваться. Хлам с дачи вывезти. Другое-оплачивать то,что требуется раз в году. Каждый день. Я бы не путал туризм с эмиграцией....
На вкус и цвет... Я ездил на Тазах и не парился. А попробовал авто повыше и назад не хочется. ...Ну чего возится, пусть жизнь рассудит...
Автомобиль вообще накладно иметь. Гораздо дешевле ездить на общественном транспорте, а иногда на такси. Личный авто это для комфорта, а если и душа к нему лежит, то ещё лучше.
Как владелец Паджеры подтверждаю- обслуга по запчастям дороже, чем ННА...По ТО- не дороже, чем тот же Прадо или Фрилендер у друзей..По поводу Колени выше ушей- несогласен..Да рама, ноги как бы вытянуты вперед, но не вверх)) Сиденья нужно просто проагрейдить( цена вопроса 450 руб за два в МСК) и ОК! Жесткий-да( зависит от резины, у меня АТ)-но рама есть рама)Болезней больше, чем у ННА ( вот и легендарное качество, чтоб его).Но !! помня как я искал аммортизатор на ННА-с Митсу с доступностью проще..Пикап-это для частного дома и не для мегаполиса, ИМХО.
SYOrenburg
25.12.2017, 17:06
Maddoc отпиши подробнее в соответствующей теме. В чём проблемы паджерика?
Посмотрел я повторно БТД по Амароку. Желание поугасло. Довольно сильно переставляет задницу, т.к. незагруженные рессоры, да еще и летит АКПП. Бегло глянул на соответствующем форуме, есть несколько тем по данной проблеме. Да еще кто-то на форсы налетел, а там одна штучка около 46 тыс.
Соглашусь, пикап - это спецавто под узкие цели, при его габаритах в городе тяжеловато. Пока не придумал, чем кузов занять в повседневной жизни. Даже с учетом строительства дома, проще машину нанять.
Критичен, на мешалку не сяду. 163 л/с? А вот это было обидно...
А 163 л/с - это УГ..
Ненене, это не те лошади, что у Актиона. Это малонаддутый дизель Камминс, на Газелях почти такой же. Прёт, что надо ! Вот то, что автомата нет, очень печально.
Fiat Fullback очень даже ни чего.
Высокий пол, сидишь как в пузотёрке, и при этом ещё и трясёт не по детски. Хоть и фуллтайм, но раздатка - ломучее гуано.
Почему то думал,что такой класс авто рассматривается на смену газели или буханке. Но не актиону. Они же рядом не стояли по предназначению. Равно как и легковушки.
Боря ты прав. Нужно тему поменять: Автомобиль на смену Актиону:confused::confused: Какой все таки автомобиль мне купить........:D
Многие загородные жители покупают. Но я честно говоря, не вижу в пикапах смысла, часто необходимо перевезти длинномеры, а их перевозить в универсале(тот же Актион) удобней, в пикап они вообще никак. Пикап удобен только для вонючей недлинной помойки, мне такое не очень-то и попадалось, свинок я не развожу. Для редких разовых перевозок по хозяйству(стройматериал, мебель, крупная бытовая техника) гораздо удобней прицеп.
В точку. Фаркоп за пятак и прицеп с полуметровыми бортами заменят любой пикап. И без надобности таскать на хвосте ежедневно. Так и реализовал подобную задачу.
Борис! Истину глаголишь! Вот мой трудяга, и никому не в шапочку! В прошлом году простоял конечно, зато в этом- по полной-
Бодрый прицепчик и цены не малой.
Алексей 13
26.12.2017, 00:10
Ну я думаю, тысяч 80 рублей-по тем временам?
Ничуть не 80. По осени брал 2.00*1.30 и борта полметра за 29....
Александр9
26.12.2017, 06:59
Разве это прицеп,вот трудяга:D
Ну,мы же в принципе определяемся. А не в размерах. Хотя размер имеет значение...
Александр9
26.12.2017, 07:24
Борис размер всегда имеет значение:D
В хорошем смысле слова!
Макарыч,ни чего личного:D:335:
Парни, вы ведь уже "мерялись" в другой теме про фаркоп :D:D:D
Она правда с первых страниц уже ушла, но я то помню:smoky:
TEXHAPb64
26.12.2017, 07:56
Если возникает надобность в перевозке чего то что не влазит в Актион беру рабочий Форд Транзит и нет проблем.
Александр9
26.12.2017, 08:00
Саша,да я так ,показал свой прицеп,так сказать похвастаться:97:,если честно ,то утеплителя на нём можно много привести,а там где моя деревня ,ни каждый повезёт стройматериалы. Брал с целью возить стройматериалы,т.к.тоже строюсь.:D:335:
:DРазмер(чего угодно) имеет значение-неоспоримо! Долго вынашивал идею. Сопоставлял потребпости возможности, бюджет( фамилия ИТОГО вечно вызывала вопросы) Когда то уже быль маленький прицепчёнок. Спасал меня и друзей.. Брал в 14 году. Прицеп, тент, опорное колесо-48 к/руб. Сделал подвесы для откидных бортов. Беру у товарища удлинитель дышла. Вместо высокого тента есть бааальшая и толстая плёнка и скотч. Задний борт снимается одним махом, т.к. есть функция самосвала. Теперь песок сам вожу. А вот экскаватора нет, может кто идею кинет?(гастеров не предлагать кормить не на что). Тракторную телегу колотых дров увожу за три погрузки. Доволен как удав! Считаю что себя он окупил по полной! Ну а пикап... Пусть будет мечтой! Хоть пока ,надеюсь ,и нереальной. К чему то надо стремиться!:335:
Тоже подумываю о прицепе, но его негде хранить. Да и за доставку из Петровича берут 390 руб. Часто покупаю там. А 20 кубов утеплителя мне привезли за 1800 за 2 ходки. В прицепе особого много не привезешь. Но еще тормозящий фактор - не хочу изымать значительные средства из строительного бюджета.
Вот и я про то. У всех разные приоритеты, задачи , потебности. Я поперечины на крышу поставил, и многие задачи стали решаться проще. Сосед по даче купил L100 старенький. Так прицеп продал за ненадобностью, а была Шнива.
Поперечины периодически устанавливаю на строительный сезон, на зиму снимаю, крышу неудобно чистить. Выручают очень сильно.
Сейчас тоже без поперечин из за снегов. У зятя рейлинги, так от оттепели до оттепели сугроб возит.
Интересно, чей двс вставили или своей разработки...
https://auto.mail.ru/article/67413-kitaiskii_range_rover_budet_stoit_vchetvero_deshev le_nastoyashchego/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Кузовщик
27.12.2017, 21:57
Поперечины ... Выручают очень сильно.
Плюсую, очень экономят бабло ...
только я их снимаю сразу же как только в них отпадает нужда, делов на 2 минуты
SHERIFFF
13.08.2018, 00:43
Может кто из наших думает купить после SY BMW?
Так там опять не сладко.
BMW 750 G12
Мотор N63. Пробег 20000км. Машина новая 2017г. У дилера уже четвёртый случай за пол года. Немцы проблему признали,но причину не говорят. Говорят мотор плохой))) Это и понятно. Не хотят отзывную компанию проводить,дорого. По гарантии меняют без проблем. А осадочек,то остаётся)
Я думаю форсунки льют,смывая плёнку плюс наверное перегрев,таких задиров Я ещё не видел вживую.
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_06/ADF8D786-67FC-4257-972D-4A482CF34F08.thumb.jpeg.a9ee55d85fc5204f26853eab70 4cc67f.jpeg
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_06/BD02CFBE-6C2B-4634-A0C5-0C02B49CCC41.jpeg.279b7b2414ef45600c0faafa8d476fa4 .jpeg
Грустно всё это... за такие деньги!
Взял отсюда (http://www.oil-club.ru/forum/topic/33841-bavarskiy-motornyy-zavod/)
На прошлой неделе был случай, когда уже собирался уезжать со стоянки от работы. Слышу какие-то адские звуки, то ли скрежет, то ли стрекот. Рядом шеф стрял, переглянулись в непонятке. Оказывается, это в соседнем ряду пыталась завестись Х3 дизельная. Сегодня заезжал на работу, машина стоит на привычном месте, стало быть ездит. Авто довольно свежее, что это было, так и не понял, но осадок остался. Надо будет спросить при случае.
Грустно всё это... за такие деньги!
Вот поэтому на смену Актиону пришел....Актион.
От добра добра не ищем.
Вот только - нет их.
А тащить самостоятельно из Кореи, да ну его нафиг, учитывая сдавшихся дилеров по всей стране... хотя и хотелось - 2,2дизель с Айсин.
Сегодня хохма была...
Пару лет назад знакомый искал себе кроссовер. Поглядывал на Актион и Каптиву.
Я отговорил: коробка де у нас слабенькая...
Сегодня встретил.
- Как дела? Капу взял?
- Взял. Коробку сделал...
- ???
- Стопорное кольцо пакета фрикционов разлетелось, коробка в хлам. 120 тыс. рублей...
Посоветовал... :icon16:
. Других плюсов (для меня) в НА не вижу...... присмотрю уж что нибудь другое. Тот же Кашкай.
Ну в Кашкае ещё меньше плюсов.
Поддержу-кошак та ещё погремушка. Корнями из рено сценик RX 4*4.
Так кошак внутри меньше ..., как хечбек ...
дядя Вова
26.08.2018, 22:20
Вообще-то НА лучше одноклассников. Хотя на вкус и цвет... имхо
SHERIFFF
26.08.2018, 22:25
Ну сейчас по-нарассказываете! Если НА и Какшак будут оба 2014 года и за 800, то что выберите?
Я бы выбрал НА. Плюсы (навскидку):
Внутренний объем.
Настоящий АКПП.
Багажник больше.
Обзор при движении назад.
Более широкие проемы задних дверей.
(По ремонтопригодность не скажу, не знаю).
Да и вообще плюшек больше, за ту же цену.
Я вообще выбирал между ИКС35 и НА. Выбрал НА. :97: Не жалею ни разу.
Кашкай оставался на задворках....
petrigor69, ну мож кому и нравятся тесные авто ... мы все разные.
Хтрейл или Соренто. это уже другая ценовая категория и не 800, ну или в возрасте и с бородой. но за 800.
SHERIFFF
26.08.2018, 22:41
И такой хороший, среди одноклассников, "не пошёл" в России?
А при чем тут пошел или не пошел?
В "пошел" сейчас играет маркетинг, реклама, межгосударственная и государственная политика, а не качество, (даже) цена и плюшки.
suzdal.v
26.08.2018, 22:42
Шериф, поддерживаю!
Если НА и Какшак будут оба 2014 года и за 800, то что выберите?
Однозначно НЕ Кашкай! У него единственный плюс - легче продается на вторичке.
... Для меня САМАЯ главная была цена.....
У меня складывается впечатление, что вы выделяете N-ую сумму и под неё подбираете авто и пофиг сколько лет и размер , типа стерпится, слюбится ....
на !,5 года только б/у брать.
SHERIFFF
26.08.2018, 23:01
Однозначно НЕ Кашкай! У него единственный плюс - легче продается на вторичке.
Но согласитесь, что это не маленький плюс.
Вообще не согласен.
Про фирму "санйонк из китая" не слышал и не знал ни разу пока не купил.
Если есть мысль продавать через год, да, актуально. А я брал себе в пользование надолго, так что когда буду продавать, что кашкай, что мой НА будут стоить одинаково, зато я езжу с удовольствием (с подогревом руля, жоп, зеркал, переднего, заднего стекла, задних жоп, навигацией, АБС, ЕСП, противооткатом, парктроником, АКПП, полным приводом, чего еще забыл? ХЗ).
Нет, лучше бы я ездил на "барабане" от Ниссана и думал о том, что через 3-5 лет, я его продам быстро :D Да ну на...
SHERIFFF
26.08.2018, 23:13
Все платят.
Кто за имя, кто за надежность, а кто за цвет (а я хочу красненькую!).
Но согласитесь, что это не маленький плюс.
Соглашусь -для первого владельца. Для 2-го, 3-го...уже не актуально.
Новую НИКОГДА в жизни не куплю. Мой принцип. Имеет право на существование?
Это да. И даже в чем-то более правильно, нежели каждый раз переплачивать за запах нового.
дядя Вова
26.08.2018, 23:41
... за более именитых и заполонивших ....
Чуть-чуть не "в тему", но в ответ: Прадо - дешевая китайщина внутри+ не едет ни хрена, ЛК - та же дешевая китайщина+ еще более дорогая, Паджеро - тесная, неудобная и неинтересная ни разу, Террамонт - вообще убогий ужас. Зато все с именами, блин, следуя твоей логике - крутые... конечно не одноклассники, но для примера
...Я покупаю свои машины сердцем, а не разумом. Авто должен запасть в душу...
так отож, только кому-то западают в душу удобство, комфорт, безопасность, ну и т.д., а кому-то "у меня КруизЁр". Понты они такие понты... :icon16:
пс. Турег новый симпатичный, фонарики такие прикольные задние :icon16: серьезно :icon16::icon16:
Котослон
29.08.2018, 12:28
В тему Кашак - Бегемот.
На Кашаке проехал 170к на Бегемоте уже почти 190к.
Если бы встал выбор Кашак-Бегемот, то однозначно Бегемот, вот почему:
1. Удобнее сиденья, в Кошке это просто ппц, 400верст и всё болит как ни крути,
2. после 120к Кашак стал поджирать масло и появился стучок в ЭУРе, а значит близость дорогих ремонтов.
В остальном по ремонтам все сопоставимо, на кошке один подшипник ступицы заменил- бегемот два, на кошаке рычаги в подвеске - на бегемоте передние стойки, опоры двигателя по два раза и там и там, на кошке задние аморты 5раз- на бегемоте три цепи.
Конечно было желание заменить бегемота. Это было в тот момент когда цепь перепрыгнула первый раз и её заменили по гарантии , а новая стоила 70к+ работа 30к. Но благодаря форуму работа по замене стала проще чем замена задних амортов на том же Кашаке, а стоимость цепи дешевле, тех же амортов, которых я заменил аж пять комплектов.
Это конечно был кошак дорестайлинговый, но думаю сильного прорыва в сторону "вечного" авто от ниссана, на сегодняшний день ждать не стоит.
Aultmore
29.08.2018, 21:18
Я бы взял Мазду СХ-5, но жена говорит "давай ищи подешевле", а я не готов платить дофига денег + отдать любимого Санька, чтобы получить в итоге машину хуже, чем была :smoky:
Вообще очень машиной доволен.
В тему Кашак - Бегемот.
Ху из Бегемот?
Котослон
29.08.2018, 22:57
NA -бегемот
На следующей неделе должен приехать мой Шкода Кодиак.Росту в длину и ширину, количество мест 7. Санька продал, в целом остались только положительные впечатления о нем.
[QUOTE=Котослон;768398]В тему Кашак - Бегемот.
Еще забыл добавть о месте для удара головой ) Может кому и смешно, может к этому можно и привыкнуть, но только не мне. Три попытки сесть за руль Кошака , три удара. Ну не продумано наверное. Слишком низкий свод. Это меня удержало от покупки четырехлапого.
А я когда к товарищу в новье садился,вспомнил десятку. По Ачучениям вышло так же,хотя 176 всего,хотя немного пузоват. Сидеть, правда, ничего,достаточно удобно. Проехаться бы километров 200...
SYOrenburg
02.09.2018, 16:39
Кодиак хорош, поздравляю fox. Как бы тоже головняки там есть, но это один из немногих авто, где мне после актиона сидеть удобно.
Aultmore
08.09.2018, 20:55
Всё. Отдал я Санька в трейд-ин. Взял Тушкана.
“Вольному воля, спасенному рай”, поздравляю!:335:
Отписывайся, а то тема заглохла совсем, не желают НА менять.:)
- новый Hyundai Tucson (http://syclub.ru/showthread.php?p=745937#post745937)
...Отдал я Санька в трейд-ин. Взял Тушкана.
Мои поздравления! Удачи на дорогах!
Подпись поменять не забудь.
Aultmore
08.09.2018, 21:29
Спасибо!
Поздравляю! Отчёты интересны будут. А денег и мы накопим!
Кодиак хорош... Как бы тоже головняки там есть...
Николай, а можно поподробней, так сказать в целях общего развития...
suzdal.v
09.09.2018, 07:46
Всё. Отдал я Санька в трейд-ин. Взял Тушкана.
Поздравляю с обновкой!
Взял Тушкана.
Скажи пожалуйста, а у него дверной проём нормальный ? Легко садишься в машину ? Я смотрел Спортэйдж и когда садился в него треснулся башкой о верхнюю кривулину проёма, в результате наступившего просветления был куплен Соренто.
Aultmore
09.09.2018, 12:58
Спасибо за поздравления!
Hotdad, по ощущениям - нормальный. Я 189/83, но влезаю без проблем. Единственное, что хотелось бы улучшить - иметь возможность отодвинуть кресло еще немного назад.
Соренто я смотрел, даже планировал именно его взять до отпуска, приглядел люкс-комплектацию, но видимо не успел. После отпуска он перестал вписываться в бюджет. Пришлось отказаться.
Соренто я смотрел, даже планировал именно его взять до отпуска, приглядел люкс-комплектацию, но видимо не успел.
Я не помню, как моя комплектация называлась, типа "самаядешёваячтоб4х4автоматикожаный салон". Вышло 1800тыс, с учётом скидки, которую дали как лояльному покупателю(покупали год до того жене Рио в том же салоне). Вокруг Тушкана тоже крутился, по сравнению со Спортэджем у него большой плюс - наличие "весёленьких" цветов, у КИА какое-то безумие - они все серо-болотные, кроме пупырок, там всё нормально с цветами. Но всё же поехал за Спортэйджем, а в результате треснулся о косяк двери, был охмурён сильно разговорчивыми манагерами и уехал с Соренто. Мои поздравлялки, ты всё же попал в цель в которую я целился, но по стечению обстоятельств не попал !
PS. Подсмотрел, сейчас моя комплектация Luxe стоит 1879
Aultmore
09.09.2018, 13:39
Подсмотрел, сейчас моя комплектация Luxe стоит 1879
Вооот, и у нас она теперь примерно столько же стоит. А в начале лета, я ее видел за ~1600. Но решили, что будем думать после отпуска.
SYOrenburg
09.09.2018, 17:42
Николай, а можно поподробней, так сказать в целях общего развития...
Да в общем болячки известны: масложор. Ни как его ваг победить не может. Нужен спец ключ чтоб поршень закрутить при смене колодок (он винтовой). Про дсг даже писать не буду, улучшают и улучшают, но пока воз и ныне там. Это первое что в голову пришло. Мелочь писать не буду, её у всех производителей хватает.
Вооот, и у нас она теперь примерно столько же стоит. А в начале лета, я ее видел за ~1600.
Не понял.
1. Ценник по всей России вроде как одинаковый. Или я не прав ?
2. Я свой Соренто купил год назад. Ну 25тыс- это моя личная скидка, 1879 - сейчас он любому россиянину обойдётся именно в эту сумму, год назад обошёлся бы 1825.
Aultmore
09.09.2018, 18:32
Не понял.
1. Ценник по всей России вроде как одинаковый. Или я не прав ?
Мои варианты: у разных дилеров может быть разная ценовая политика, была распродажа застоявшихся машин. Ну и действительно, ценник не одинаковый по всей России. Особенно, если через Интернет смотреть. Если ему верить, то в Москве машины дешевле. Мой опыт говорит об обратном, но 1 раза маловато для выводов.
Не понял.
2. Я свой Соренто купил год назад. Ну 25тыс- это моя личная скидка, 1879 - сейчас он любому россиянину обойдётся именно в эту сумму, год назад обошёлся бы 1825.Личная скидка - она может быть личной для каждого второго (условно) клиента. Я сейчас ту страницу с предложением по "авто в наличии" уже конечно не найду, но те ценник и комплектация мне тогда сильно запали в душу.
Неее, 200тыс разницы - это нереально. Это ара-салон такие ценники обычно вывешивает. У киа-хундаёв ценники могут отличаться фактически только на "сколько тебя на допы развели".
В Москау таких ара-салонов тоже полно - масмоторсы, алтмоторсы всякие и т.д. Ценники сравнивать можно тлько у оф диллеров(а они одинаковые).
Aultmore
10.09.2018, 07:20
Ну раз нереально, значит, мне и расстраиваться нечего, наоборот, повезло, что под разводилово не попал.
Хотя, в салоне, где я своего Тушкана брал, стоит СантаФе, и манагер утверждает, что на него скидка 200к, типа он с прошлого года никак не продастся.
стоит СантаФе, и манагер утверждает, что на него скидка 200к, типа он с прошлого года никак не продастся.
Очень даже легко. Дай угадаю - он чёрный, с мкпп и 4х2 :)
Aultmore
10.09.2018, 20:06
Черный. А вот по остальным параметрам не скажу, не смотрел. Посидеть внутри посидел, но на комплектацию не смотрел, ограничился беглым взглядом на ценник :D
Влад-Саратов.
10.09.2018, 21:34
Очень даже легко. Дай угадаю - он чёрный, с мкпп и 4х2 :)
Ты сейчас многих обидел. Я лично за черный цвет не понял... Он не достаточно хорош?
Ты сейчас многих обидел.
Да перестань, ещё из-за такой хрени обижаться !
Важна КОМБИНАЦИЯ :)
Благо у Хёнде не бывает "ужаса, летящего в ночи" - ДИЗЕЛЬ, на механике, переднеприводный, ну и разумеется, чёрный. А то бы все рекорды побил.
Кстати, новые Санта-Фе вообще не бывают на мкпп, впрочем как и 4х2.
SYOrenburg
04.03.2019, 20:11
Я чёт все больше склоняюсь к Тойоте рав4 2.5+АКПП и ПП, ну и так далее по иерархии форчунер, Прадо , крузак200... Как говорится "не стоит на остальное".
P.S. хотя Мазда тоже не плохо, ну с натяжкой кодиак....
P.S.S. не... Тойота-рулит!!!!
дядя Вова
04.03.2019, 20:21
Интересно, как расходятся и разнятся мнения людей, когда-то выбравших одну машину.
Раньше при выборе озирался на собственные возможности. Но есть моменты, когда наличие ОД в зоне доступа совсем не лишнее. Всего 3 дилерских сканера на область-как то маловато. Варимся в собственном соку и рассчитываем на отсуствие поломок вдали от дома. Увы, это вряд ли может продолжаться бесконечно. Поэтому следующим выбором будет та марка, которую при необходимости можно обслужить или починить практически везде. Повозил недавно получившую права жену по салонам и попросил оценить с позиций водителя и пассажира почти все обсуждаемые здесь кроссоверы. После кодиака и тигуана предложила экскурсии прекратить, интерес угас к остальным. Чую, мне придётся выбирать между ними...
SYOrenburg
04.03.2019, 21:11
Ну да, бывают сомнения всегда, и условия эксплуатации у всех разный. Кто трассовик, кто пробочник, кто бездорожник, кто ценит комфорт, кто безопасность, кто гаджеты, кто место, кто пространство багажа, кто надежность и т.д. Всем во всем угодить не реально. Поэтому каждый выбирает для себя сам. Лично имхо машина - лошадь которая должна служить семье и работе, выполняя свои функции безопасно, комфортно и надёжно. Мне не надо благ офроуда, гаджетов, большого багажника, и клиренсов за 200мм. Поэтому я в ближайшие 3-5 лет всё больше смотрю в сторону своего нынешнего выбора, а не смены авто.
дядя Вова
04.03.2019, 21:16
...наличие ОД в зоне доступа совсем не лишнее. ... Поэтому следующим выбором будет та марка, которую при необходимости можно обслужить или починить практически везде....
икс рей кросс
веста кросс
:p:smoky:
У меня сосед по даче: накатал за три года 30т.км на Тойоте рав4,отдал машину дочери. Себе взял близняшку...."один в один". Все что знаю обе " АКПП И ЧОРНЫЙ МАШИН". До этого катался на "глазастом " мерине.
PS: вкусы у людей как фломастеры......
PS:: SYOrenburg= бывают сомнения всегда, и условия эксплуатации у всех разный.
Не согласиться не возможно
икс рей кросс
веста кросс
:p:smoky:
Да ну на ! Это даже не шаг назад, а целый прыжок. Пока смотрим вверх...
Будем "подождать" :D:D
Новый недорогой кроссовер Volkswagen (https://auto.mail.ru/article/69071-novyi_nedorogoi_krossover_volkswagen_opublikovany_ fotografii/?from=obves)
Влад-Саратов.
05.03.2019, 09:43
Ваг из Китая :335:
Да ну его нах..
1.4 на DSG7-мазохизм
У меня у друга такая связка на А4. Пробег уже за 100-ку, очень доволен.
SYOrenburg
06.03.2019, 22:12
Супер видос. Смотрел на одном дыхании!
rfg49VI7NjQ
SYOrenburg
10.03.2019, 14:51
Присмотрелся к toyota highlander, на вторичке цены вполне вменяемые, много авто с чистой официальной историей. Поехал прокатнулся сейчас, классный кроссовок. 2013г.в. за 1.3млн. По началу не понял в чём кидок? Рав 4 стоит дороже, меньше места и к тому же оснащение и класс ниже.... Но потом посмотрел на количество лошадей и обомлел. По калькулятору налоговому ежегодно платить транспортный налог 40 с копейками тысяч!!!! Охренеть!!!! Жесть. Хотя машинка очень понравилась, подвеску бы помягче и вообще лучший автомобиль цена/качество/комфорт на вторичке.
Влад-Саратов.
10.03.2019, 15:00
Был у товарища. Он радовался когда купил, а потом еще сильнее,когда продал. Жрет он 20-ку легко..
Если изучить данную тему, машин достойных нет-выбирать не из чего.
Тем не менее (статистику не буду выкладывать) тысячи новых машин ежегодно продаются в России.
PS: может все капризные стали после SsangYong_a, да и его "хаяли не слабо" особенно после продажи :confused::confused:
Вроде как 1.5 млн за прошлый год. Я для себя пока вижу только СХ-5. У остальных нет нормальных АКПП. Либо робот, либо варик. Ну это скорее в очень отдаленном будущем. На моём НА пробег маленький, за 7 лет владения кроме расходников заменил свечи и косточки. Хотя если уж так смотреть, это тоже расходники. Даже потенциальный ремонт АКПП будет целесообразнее вкладывания денег в новый авто.
Влад-Саратов.
10.03.2019, 17:01
Дело в том, что у людей относительно 2014г. з/п особо то и не выросли, а вот курс почти вдвое. То что стоило 1мл.руб, стало стоить 1.7мл.р. Трудно стало морально и материально покупать сегодня раки по 5-ть, когда вчера они были по 3-ри и тех же размеров. Слишком резко цены оторвались. Даже, сцука Весты растут..
Оказался сегодня в ряду, где сосредоточены салоны киа\хёндай\тойота\шкода. Кодиак отпал по причине того, что сиденья не по уму складываются сзади в 5 местной версии-перепад в толщину спинки. Машина для задних пассажиров заточена, а не для двоих и поклажи. Спортэйдж и туссан жена отмела-не больше актиона. А в нём после кайрона не поспишь, вытянувшись в салоне. В общем мой главный "эксперт" после небольших покатушек зависла на РАВ4 или Санта Фе. Обе с дизелем 2,2. Для меня слегка неожиданным моментом оказалась длина салона тойоты сзади при сложенных сиденьях. И прибил окончательно тот факт, что обе дизельные версии сразу с Вебасто. Чего нет у корейцев. А что совсем странно-всякие коврики и защиты включены и можно забирать авто без допов. Кстати-свесы и клиренс просто классные для таких размеров. Проблемная только бензинка 2,5 с глушителем на земле. Как будто вспомнили после установки мотора и провели между рычагами...Видимо, подходит к завершению этап жизни на бензине с газом...Похоже, скоро буду выставлять свой пепелац-авось кому сгодится. ГБО прописано в ПТС и СТС.
Борис="борись"!!! Если решил менять авто и есть немножко в "гаманце"-меняй не тяни . Свою продашь потом..уйдет по любому. Но к весне цены поползут как обычно,"мэдленно-но-увэреннэ.
PS; себя на твоём месте не представляю..."крыша едет",а кажется так просто-взял и купил!!
Успехов!!!
Ну, не то-чтобы завтра. Так вопрос ещё не вскочил. Разве что адекватное предложение получу, тогда можно и ускориться. Как то жалко то, что есть. За 62т только плавающие поменял-люфт не понравился. Раньше как то легче проходило-несколько неожиданных поломок создавали необходимый зуд к смене авто. А когда всё в порядке-трудно на это настроиться. Не для кого фантики копить...
"О фантиках помню"..Боря успехов!!
не тебе конечно Не учи жить других да не учим будешь!!!
Вот читаю я вас и ловлю себя на мысли, что даже желания менять автомобиль нет! Нынешний меня полностью устраивает и отвечает всем моим требованиям. А то что продают сейчас, да за такие деньги - ну н...й.
Нет, соврал... есть мысль в дальнейшем либо второй приобрести, либо поменять на маленький, типа "Оки" или электромобиль...
Для меня как-то странно, что жена принимает участие в выборе авто. ИМХО и машину, и женщину должен выбирать мужик. Вы не 8-го марта ездили смотреть?))))
Эх...просто всё-трое похорон и мы вдвоём остались. Больше некому, кроме неё будет ездить, если что. А это тоже уже было-2 операции на позвонке и ходить учился год...Поэтому мне важно выбрать то, на чём она поедет без проблем. Актион пока без проблем, но нет смысла держать его вечно. А фантиками потом печку топить...
Для меня как-то странно, что жена принимает участие в выборе авто. ИМХО и машину, и женщину должен выбирать мужик. Вы не 8-го марта ездили смотреть?))))
А для меня ничего странного нет. Мы всегда вдвоём выбираем, и мыслей никогда небыло пойти одному выбирать.
дядя Вова
11.03.2019, 01:37
Аналогично. Как иначе-то?!
Присмотрелся к toyota highlander, на вторичке цены вполне вменяемые, много авто с чистой официальной историей. Поехал прокатнулся сейчас, классный кроссовок. 2013г.в. за 1.3млн. По началу не понял в чём кидок? Рав 4 стоит дороже, меньше места и к тому же оснащение и класс ниже.... Но потом посмотрел на количество лошадей и обомлел. По калькулятору налоговому ежегодно платить транспортный налог 40 с копейками тысяч!!!! Охренеть!!!! Жесть. Хотя машинка очень понравилась, подвеску бы помягче и вообще лучший автомобиль цена/качество/комфорт на вторичке.
Это где ж такие налоги? В максималке 249 кобыл, у нас это примерно 11200.
Дык, у него в нике место это зашифровано...
Это где ж такие налоги? В максималке 249 кобыл, у нас это примерно 11200.
А у нас вот такой будет налог: 18675 руб. (кстати как и в Оренбурге). ну сюда ещё и страховку .... дорогое удовольствие.
У меня за сорика сейчас около 15 000 налог+страховка, жаба душить начнёт, когда на пенсию выйду:rolleyes:
Это где ж такие налоги? В максималке 249 кобыл, у нас это примерно 11200.
Хайлендер 2го поколения 3.5 литра 273 ЛС,с 3го поколения уже 249 и налог совсем разный,а движок тот же и цена почти в лям разница
Ясно, действительно по Оренбургу 273 л/с - сорокет. Сочувствую...
Соглашусь с Миксагеном... :) Тоже потихоньку мониторю рыночек. На Мазду тоже клал глаз, но угоняют их....
Это я к этому посту...
Вроде как 1.5 млн за прошлый год. Я для себя пока вижу только СХ-5. У остальных нет нормальных АКПП. Либо робот, либо варик. Ну это скорее в очень отдаленном будущем. На моём НА пробег маленький, за 7 лет владения кроме расходников заменил свечи и косточки. Хотя если уж так смотреть, это тоже расходники. Даже потенциальный ремонт АКПП будет целесообразнее вкладывания денег в новый авто.
У нас у девушки в отделе увели(((
На вариаторах именно бензинки, почти все до 2литров. Около 2,5 уже и гидроавтоматы кое где. Тоже не не хочу варик и робот. Чинится всё, но для простоя вторая машина нужна, дежурная. Хлипкие моторы у одних, вариаторы у других, ДСГ у третьих. С геометрией вперемежку. Нелёгкий выбор. В среднем-речка по колено, а корова утонула...
дядя Вова
12.03.2019, 14:26
Борь, а можешь поподробней расписать (вот я загнул:rolleyes:)
вариатор и робот ты считаешь одинаковы все? (все хрень?:D)
и у Ниссана, и у Митсу, и у...
То же самое про движки. Вот прям в лоб: эти "х...", а вот эти "Х...":o
Чего думаешь - знаешь. Твое мнение.
Вариаторы уже не те, что раньше. Покрепче стали. Лично мне просто не понравилось на троллейбусном варианте. У соседа уже второй кошак-на рыбалке пришлось его дёргать. В своём варианте движение предсказуемо. Пару раз быстро топнул для кикдауна или в ручной режим-и колонна позади. Понятная и адекватная реакция мотора с трансмиссией. А у него как то по другому-просчитывать надо движения как на маломощном моторе. Утомило. Робот поумнее, но при активной езде есть вариант (ы) быстро ушатать. А за механику жена загрызёт как за диверсию. Движки... Просто отшатнулся после десятка ремонтов от моторов киа\хёнде\мицу. У последних не нравится вовсе и эргономика. На всех этих модных агрегатах велика лотерейная составляющая. Для нынешних цен-неприлично велика.
SYOrenburg
12.03.2019, 15:46
Ясно, действительно по Оренбургу 273 л/с - сорокет. Сочувствую...
По моему у всех так, 273 =40т.р. Кстати Тойота Венза тоже не плохой вариант. И по кобылам с движком в 2.7 норм, и автомат хорош и пп есть. Как вариант очень достойно по таким ценам. Жаль что менять не собираюсь и в актиончиках все устраивает, а так бы не задумываясь купил.
У нас около 25000 для 273 л/с.
По моему у всех так, 273 =40т.р. .
Всё просто-
Таблица тарифов транспортного налога по регионам (http://avtozakony.ru/tablica-tn-po-regionam)
у нас некоторые не платят налог за одну машину совсем , за любых лошадей
- Opel назвал модели для российского рынка (https://iz.ru/856167/2019-03-14/opel-nazval-modeli-dlia-rossiiskogo-rynka?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop)
- Паркетник Opel Grandland X (https://auto.ironhorse.ru/grandland-x_18844.html)
https://i.postimg.cc/sDcGFR7G/Opel-Grandland-X-307276-1.jpg (https://postimages.org/)
Интересная статья про остаточную стоимость авто, про то кто лидеры и хто не лидеры. https://iz.ru/849012/timur-khasanov/prodazhnye-osobo-kakie-avtomobili-desheveiut-menshe-drugikh
дядя Вова
14.03.2019, 19:09
Паркетник Opel Grandland X
Было интересно до двигателей...
+++....теперь и гуманный ценник не привлечёт
А я сегодня потестил РАВ4. Перед этим , по пути. жена первый раз порулила Актионом. И заявила, что с выбором определилась-всё устроило. А мне выбирать следующую. Временно их будет две, а там посмотрим. Вернусь к рафику-на тест-драйве двушка с вариатором. Покатался-вариатор точно не моё. Непонятая для меня коробка-как троллейбус. Вроде едет, а организм плохо понимает отклик на нажатие педали. Субъективно, конечно. После механики может очень даже устроить. Но после своей коробки непривычно. Да и предполагаемая эксплуатация не для варика. Брать собрался (пока взвешиваем) трактор 2, 2. На нём дали только по двору, там метров 150. Но и на них понятно, что едет на все деньги. В общем, не исключаю вовсе, что возьмём-пока до 30го скидки неплохие. Предложили около 90 тык и + полтинник на дизель. Заманчиво, цена опускается почти до предыдущей комплектации. А за КАСКО у них ещё и зимнюю резину готовы дать, и сама страховка по достаточно вменяемым ставкам. Да-и никаких навязанных допов от салона. Удивило...И за трейд ещё полста сбросят, но у меня нашелся "покупатель".
Алексей 13
14.03.2019, 23:04
Борис, а у жены стаж вождения какой?
Влад-Саратов.
14.03.2019, 23:11
Боря, так ценник в итоге какой?
На РАФик дизель?
Никакой... выбора нет-вдвоём остались. Ездить будем по любому вместе. Замена в плане-но на свежак она просто побоится сесть. Думаю, что несколько месяцев регулярно и ежедневно вкупе с курсом контраварийного вождения дадут результат. Тогда смогу опустить стекло и покурить..
Боря, так ценник в итоге какой?
2180 за престиж,если белый перламутр-ещё 8500. Их 3 таких, чёрная, коричневая и белая. Первая не наш вариант после чёрного кайрона.
Так это старый Раф? Не мой фломастер однозначно))) Я не слежу, но в Украине уже видел тест-драйв нового поколения. Вот тот на мой вкус. Но думаю, как новинка, и ценник будет выше, и скидок не ожидается.
Будет как везде. Один большой экран смартфона с разными по функциям секциями, а между ними и по краям дефлекторы вентиляции...
Удачи ,Борис! Лёгких и спокойных дорог!
Спасибо ! Похоже, сегодня момент истины, надо решиться...
Я полностью поддерживаю твой выбор! Удачи! Всех благ!
Тойота-класс! Удачи в эксплуатации.
Боря, время четыре, пора.:335:
Сегодня катался на Джили Атлас 1.8 турбо.Машинка мягкая .Мою оценили в 500-550р.Пока воздержусь ,как то лимон добавлять да ещё за китайца.это уже чересчур.Такая корова нужна самому.Через три года китаец будет стоить столько же как сейчас НА.
Боря, время четыре, пора.:335:
Как раз договор подписывал, ровно в четыре. Рассчитываю завтра забрать. Прямо как видел...
Влад-Саратов.
15.03.2019, 19:14
Ну, молодец! Вот у тебя сейчас адреналин херачит ..
Прямо как видел...
84615
Наши поздравления!!!:335: Понятно сейчас не до отчётов, эмоции,
суета..... Но ждём-с!:)
Не гвоздя ни жезла! А самое главное - здоровья!!! Ну и радости от приобретения и удовольствия от вождения!!!
SYOrenburg
15.03.2019, 20:22
Борис! Давай выкладывай всё тут!!! Цена, комплектация, кредит, хотелки, недовольствия и т.д. Очень люблю отзывы от хорошо знакомых (хоть и электронно) людей!
Ждем "доклада" от Бориса вот здесь
Toyota Rav 4 new (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=9324&highlight=%F2%EE%E9%EE%F2%E0)
дядя Вова
15.03.2019, 20:53
Чего-то вы рано поздравляете, вот завтра заберет, тогда и... хотя вдруг ему завтра не до форума будет 84616
Поздравлю завтра, ттт не сглазить :335:
Блин-я едва живой. Салон север около Ашана , почти у аэропорта-живу в южной части. Ледяной дождь и пробки. Пока говорить не о чём-полдня только с предоплатой угорели. Комлектация "престиж", дизель 2,2, с вебастой-управлять можно с тлф, кожей, кучей электроники, Айсин 6ст с ручным выбором. электросиделка рулевого, подогревы везде. Белый перламутр. Грязнокоричневый и чёрный отбор на прошли... Если успею всё сделать-завтра с обеда заберу. 2188 деревянных и радиометка старлайн 96 в +. Намекали, что ещё чего нить подарят. Узнаем завтра. Нач . цена была 2318.
Актуально.
А бампер какой меняли?
Итак,все,актиона оба проданы.
Приобретен Toyota Highlander .
Машинка после актиохи зверь.... Это первые впечатления....
Но я с вами!
Форум родной
Влад-Саратов.
06.10.2019, 22:33
Хороший аппарат. Одно время тоже хотел такой. Но расход спугнул. Жрет как не в себя.
А так конечно поздравляю. Год какой?
С новым автомобилем и с новыми эмоциями !
Борис, спасибо
Хороший аппарат. Одно время тоже хотел такой. Но расход спугнул. Жрет как не в себя.
А так конечно поздравляю. Год какой?
Конец 11го. 96 тыс. Шел осознанно на это
SHERIFFF
06.10.2019, 23:31
Женя, поздравляю! Если захотелось такое авто, Бог в помощь, лишь бы самому нравилось. Я все таки больше склоняюсь к новым. Пробеги большие и по мне нет смысла каждый год менять машину.
SYOrenburg
07.10.2019, 05:09
Жень поздравляю! Машинка огонь! Сам на такую засматривался, но налог в 50000р. ежегодно и ни за что отпугнули. Если не секрет сколько отдал?
Ну в Свердловске 27 налог на такое авто старше 5лет.
Отдал 1170 . Комплектация Лимитед. Светлый салон на коже.
Искал долго,честно не особо хотел такой цвет,но когда столкнулся по факту с выбором,то понял что проще найти актион отличный,чем хай.
Пример моего случая- из 30 продаваемых -20 у перекупов, 8 мертвые, 1-2 можно глянуть и то один со всей мордой деланной и дубликат ПТС .
В общем уже не смотрел на цвет, просто искали.
Витоге нашли хозяев,с чистой историей. Правда хозяин сразу сказал что крыло крашено и дверь переходом+ есть сколы. Но тут уж как без них
SYOrenburg
07.10.2019, 05:48
Действительно в Свердловске налог меньше ... Я охреневаю от этой страны! Особенно от Оренбургской области, нет вообще никаких налоговых послоблений. Маразм.
Жень, с обновой! Аппарат достойный, про минусы знаешь, значит сюрпризов не должно быть. Удачи в эксплуатации!
Евгений, мои поздравления! Удачи на дорогах!
Всем спасибо за поздравления!
Я все равно с Вами,так как актиохи наТО и ремонт едут
Евгений, ПРОЗДРАВЛЯЮ!!!!! Многия километров машинке!
vlad_sam
07.10.2019, 17:51
Пусть радует!
Хорошей машине ,хороший водитель.......пусть радует
TEXHAPb64
08.10.2019, 07:14
Евгений,поздравляю с обновой!
Explosive
17.10.2019, 20:34
В начале октября сдал в трейдин совю машину ( Z8UА0А1SSВ0003532 ) в трейдин. Взял нового Outlander Intense+ 4WD
Новому владельцу желаю хорошей эксплуатации и не жалеть денег на топливный HDF962 (ближайшая замена на 240т.км.). За весь пробег ~235т.км. в двигатель не залезали (только две свечи накала).
- Ремни, ролики, масла в редукторах, МКПП и заднем мосту новые (Shell Spirax S6, в коробке ZIC).
- Масло в двигателе менял каждые 6-8т.км. лил только ELF 5W30 с допуском под сажевые.
- Клапан EGR поменян на 200т.км. сажевый родной, задняя выхлопная новая. ШРУС и отдавал в придачу к машине (ездил по трассе и вдруг чего чтобы можно было быстро поменять), ах да ШРУСы все РОДНЫЕ! Масло и пыльники ШРУСов переодически менял.
- Турбина родная, недавно меняли хомуты интеркуллера масло в него не гонит, сухо.
- Подшипник кардана и крестовина новые (буквально несколько тысяч назад).
- Сцепление с маховиком поменяны на 200т.км.
- Из ближайших вложений только шкив коленвала стоит поменять и масло в двигателе.
- В машине так же сделана полностью шумка.
- Все металлические кузовные элементы родные, шпаклевки нет.
- Колонки передние Focal
- Резина Michelin Latitude Cross почти новая.
- Плюсом в машину доставлены климат, подогрев руля, ПТФ, камера,...
Влад-Саратов.
17.10.2019, 20:41
Нафига нам история проданного авто?!!
Давай историю нового. Как там Оутлендер? Что то денег за него просят не хилых.
Explosive
18.10.2019, 12:22
Я оставил краткое описание, чтобы народ примерно понимал, что особо критичного ничего не было, да и новый владелец по VIN номеру сможет найти описание и форум (если конечно будет искать).
Что касается новой машины: объективно пока трудно сказать, но из первых впечатлений, рулится заметно лучше, развесовка правильная в повороте машину не кренит и перед не норовит выскачить наружу поворота как в актионе, вариатор обеспечивает ОЧЕНЬ плавную езду, и пытается компенсировать слабый мотор. Конечно бензинка очень сильно уступает дизелю по крутящему моменту и динамике разгона. Двухзонный климат и подогрев всей лобовухи, то чего не хватало раньше. Есть воздуховоды к задним пассажирам и там же USB для зарядки телефонов, но опять же маленькой ниши сзади как в актионе нет. И нет подогрева задних сидений, нужно доставлять отдельно. Крючков в салоне нет. В дверях нет красных фонарей, не заметил подсветки в зеркалах.
В санйонге чувствуется что сотрудничали с немцами, салон продуманней. Есть в торпеде ниша а-ля газель куда удобно складывать мелочь, внизу есть ниша куда положить телефон и еще отдельная ниша для всякой мелочи вроде брелоков от ворот, а тут сделали Android Auto/Apple Car play и телефон только в нишу для стаканов класть. Да еще и возле рычага КПП всё гланцевое чтобы нафиг зацарапать. Пластик с наружи машины очень мягкий - будет легко царапаться, но он правда и деталируется отдельно. Расход пока очень большой и не понятно какое масло залито в двигатель, на 2000 будет ТО оно бесплатное только расходники, но я привезу свои.
Внутри кто бы что не говорил но относительно тихо (на умеренных скоростях, быстро пока не ездил), хотя шумку делать обязательно нужно - днище от мелких камней передает звук в салон, от зимней резины думаю вся палитра звуков будет в салоне, при сильном дожде по крыше слышно. Но стекла достаточно тихие и это плюс. В актионе я делал полную шумку сделана (двери, крыша, дно, крылья, капот, задняя часть машины) , а вот со стеклами сделать ничего уже нельзя было.
Салон нормальный, но вот то что сзади пол с горбом не очень удобно. Задние сиденья складываются не так удобно и функционально как в актионе.
Сразу сделал еще антикор, т.к. днище голое, да и по актиону я пожалел что антикор не сделал сразу.
С одной стороны актион уже должен был устареть, но по продуманности салона удобству он на голову выше остальных. Будь бы сейчас в продаже новые санйонги рассмотрел бы скорее всего его.
По отношению людей хотя бы аутлендер не считают китайцем и не нужно каждому рассказывать что за марка, это конечно большой минус маркетологов санйонга.
P.S. К модераторам: может стоит рассмотреть возможность и сделать раздел для других марок и туда добавить Outlander? ;) Не хочется уползать на другие форумы.
Сзади от арок шум ужасный, есть такой в конторе. Однозначно надо этот вопрос решать.
P.S. К модераторам: может стоит рассмотреть возможность и сделать раздел для других марок и туда добавить Outlander? ;)
Не хочется уползать на другие форумы.
Есть такая: Mitsubishi Outlander (http://syclub.ru/showthread.php?p=811100#post811100)
Explosive
18.10.2019, 15:53
Сзади от арок шум ужасный, есть такой в конторе. Однозначно надо этот вопрос решать.
Это уже весной буду делать. Чуть-чуть улучило ситуацию нанесение на днище антикора.
Но в версии которая сейчас пошла (края решетки радиатора смотрят в низ https://mct-mitsubishi.ru/img/1901/file220119103155.jpg шумку говорят улучшили, с прошлым сравнить не имею возможности)
SHERIFFF
25.11.2019, 00:47
Пробег 140 тыкм, во владении 5 лет, супруга сказала авто пора менять.
(жена сказала или я тихим сапом подвел под это, не важно :D, главное, она - за!)
Что денег нет, это у всех так. Я НА брал, тоже денег не было. Чуть кредита и все мечты осуществляются.
В общем вывод по моему мониторингу новых авто (и мои хотелки):
1. Только новый (так как пробеги большие, брать бу и через 1-2 года продавать, ну нафиг).
2. Беру авто только в предмаксимальной-максимальной комплектации. Привык без геморроя пользоваться обогревами, парктрониками и т.д. и т.п. и не корячиться в дальнейшем как поставить обогрев руля или круиз контроль. Для примера (утрирую): я не возьму пустой барабан Мерседес за 1500 лям. на механике, без подогревов задницы, без магнитолы и т.д. и т.п., только из за того, что это марка Мерседес - я возьму менее известную марку, но что бы в ней было всё, что мне надо. (Я так и взял ННА, а не ИКС 35).
3. Согласен и на Ларгус. Нужен большой объем для перевозки грузов, путешествий и т.д. Почему Ларгус? Жизнь припрет, не так раскорячишься. Объем большой, неубиваемый, проблем с ремонтом нет, запчастей куча. Стоит 700-800 тыр. Веста-кросс под 900 тыр. и выше (обсуждаем почти полную комплектацию, плюс страховку при покупке, коврики - резину, мелочевку и т.д.)
4. Итого, а что можно выбрать? А вот тут проблема. До 1.5 ляма, с моими хотелками, почти ничего. Или Ваз или Китай. Я не гордый, сяду и на Ваз, но жена категорически сказала, что к Вазу даже близко не подойдет :D Может это и к лучшему?
5. Съездили, посмотрели на Китай авто. Джили-Атлас почти понравился, точнее понравился БЫ, если бы мы перед этим не посидели в Хавейле. В Атласе не понравился запах, мало места для задних пассажиров, и сам показался простоват. В общем - не лег на душу.
6. Заехали в Хавейл. Это да. (Описываю только свои визуальные впечатления!) Н6 - большой, классически (устаревши) красив. Цена достойная за максимальную комплектацию - 1300 лям. Из минусов (для себя) - слаб движок, задушен, но прошивается до 170 кобыл, я ростом 186 см, мне колонка руля не дает ноги держать прямо, только в раскорячку (не помещаюсь я). В НА колонка и то не так низко. Из плюсов - авто выпускается давно, косяков по кузову нет, по АКПП Айсину нет, по движку нет, объем багажника 800 литров (не факт, но огромный), если беру АКПП то полного привода нет, обогрева руля и задних сидений нет (а у НА есть). Если задние сидения с обогревом нужны жене в дальней дороге раз в год, спину погреть в ночи, то обогрев руля уже для меня очень важная функция.
7. Даже не смотрел на другое авто, но тут супруга выдала от чего я чуть не упал. Нравится F7x ! От 1800 млн! Это просто космический корабль. Может бы и сыграл на - нравится-берем, но чего то побаиваюсь я.
- Авто начали продавать месяц назад.
- Цена ОЧЕНЬ (для меня) высокая.
- Что по запчастям, поломкам и ТО, ХЗ.
- Робот, мокрый с двумя сцеплениями, опять ХЗ. Вроде как должен быть надежным, но что сделали китайцы хрен знает. Кстати, они в дальнейшем все авто переводят на робот.
- Колеса 19 размер. Ну куда мне эти тапки? На дискотеки уже не езжу... А зимнюю (или запасную) резину купить это будет пипец, удар по кошельку.
- Коней, вроде 197, то есть налог, страховка и т.д. снова увеличенная.
Вот такие мои выводы, пока. Что возьму, Бог его знает. Все рассуждения, это только мой взгляд на вещи! :335:
ПС. смотрел я и Витару новую и другие авто, не запали в душу. Брать пустой барабан ради марки? А если не пустой, то это переваливает за 2 ляма. Ты потом Китай не продашь или потеряешь очень много - если так рассуждать, я бы и ННА не брал, надо брать то, что тебе нравится, а придет момент продажи, уж тогда этот вопрос решится. И брать авто ради марки, но которое уже изначально не лежит к душе, уж лучше вообще не брать.
дядя Вова
25.11.2019, 01:10
Ну я хз. Покупать ВАЗ, не.. на фиг, на фиг. Это грустно. Это ты загнул. Не менее грустно взять китайца за два ляма в кредит. Эти дурни в думе каждый день какую-нибудь хрень придумывают на благо народа, и иметь еще и кредит... на вряд ли ликвидную за сопоставимые деньги машину... Из много чего, смотренного не так давно нами (с женой), не вызвало никаких вопросов только три машины: глц, гле и х5. Все остальное - какой-либо компромисс. Там то не так, сям другое. А уж как про деньги подумаешь... Короче - нет альтернатиивы. имхо. Так, чтоб не напряжно, со вкусом и чтоб удовольствие получать.
мысли вслух
SHERIFFF
25.11.2019, 01:19
только три машины: глц, гле и х5.
Ну и назови их цену, но не барабанную. Плюс страховку, резину, обслуживание - запчасти.
дядя Вова
25.11.2019, 01:28
лучше даже не думать про это
SYOrenburg
25.11.2019, 09:39
SHERIFFF зачем такие крайности??? Есть кашкай, крета 2.0(акпп+гбо=замечательная связка, благо ты не брезгуешь газом), митсу аэсикс или аутлендер, кодиак тоже можно рассмотреть. Если смотришь ларгус, то тут ещё больше выбора начиная от ceed универсал и заканчивая октавия комби. Любой китаец слаб электрикой и электроникой, тем более если ездить много. Обслуживание и детальки тоже не списываем со счетов....
Не знаю, как в МСК-а у нас ещё не все проданы РАВ 4.4. Неделю назад щупал новый 4.5 и видел немало таких, как у меня. 19 г.в. Неубиенный и высоколиквидный аппарат. За деньги, сравнимые с вышеперечисленными машинами. Уж если актион на вторичке ниже плинтуса опустили-то китаец точно не выше. ИМХО.
SYOrenburg
25.11.2019, 11:49
Рафик далек от планки до 1.5млн. и его вариатор вкупе с 2.0 бензин едет ещё печальнее актиона бенз+акпп. Кашкай кстати самый выгодный в классе, раньше это был актион и спортаж, теперь спортик что-то совсем не бюджетный стал...
С 20-го года повысят утильсбор (http://syclub.ru/showpost.php?p=816271&postcount=5010). Либо там журналюги чего-то не того написали, но если верить написанному, то на 2-литровые авто сбор составит порядка 180 тыс. И так цены неподъемные, и еще вырастут.
Не знаю ,смотрел я китайцев и другие марки,но что то меня задерживало от покупки.Решил взять Ниссан Х Трейл так как все таки меньше теряется при продаже денег .Но и плюс проверенная марка временем.
Зато вариаторы от айсин ходят на уровне гидромеханики от других производителей. И уж точно не меньше ниссановских. А расход безина на равах уникально мал в своём классе при атмосферных моторах. Про деньги-мелькнула цифра 1, 8 -или мне показалось ? Вдобавок-торг возможен . Проверено. И модель проверена-есть проехавшие по 200 тыс. км с заменой только расходников. Не ломалось ничего. СОВСЕМ ничего...
Vitallium
25.11.2019, 14:51
Все что угодно, но не китай, даже не думай
Туссон на дизеле неплохой вариант, по цене не знаю сейчас только
Сплошные противоречия... :D
надо брать то, что тебе нравится, а придет момент... уж тогда... вопрос решится...
...цену,.. Плюс страховку, резину, обслуживание - запчасти.
Невозможно совместить "в одном флаконе" хотелки и прогматизм. :o
Поэтому обычно делаю так: составляю список критериев в порядке убывания значимости, и сразу вырисовывается картина... потом плюю на всё и покупаю авто для души. :icon16: ;) :335:
И ВСЕГДА ДОВОЛЕН своим приобретением! :) :smoky:
SYOrenburg
25.11.2019, 19:03
DEN 007 напомни а на чём ты сейчас колесишь?
Туссон на дизеле неплохой вариант, по цене не знаю сейчас только
Да взглянуть-то не долго. 1890 в минималке, которую разумеется вы не возьмёте. Т.е. реально - от 2млн.
Киа у Спортэйджа столь вами любимый дизель убрало - продажи занимали 2% !
О дизеле как всегда гораздо больше флуда, чем реальных покупок, есть подозрение, что и у Туссана его уберут.
Давича совершил вояж по китайцам кстати. В результате размышлений выделены мной только две модели, подходящие на замену жёниной киарио - Это Джили Атлас и Хавэйл F7(ну или F7x - это вполне можно отдать супруге на свой выбор, как и цвет). Хавэйл конечно космос и прёт очень хорошо(2 литра, 1,5 они на тест стесняются выставлять), но теоретические проблемы в виде турбы с прямым впрыском плюс робот очень остужают мой пыл. Атлас - отличная серая лошадка, с атмосферником и классическим гидроавтоматом. Припрёт - можно приладить пропан, с Хавэйлом финт не пройдёт. В общем пока ориентир - Атлас.
Турбо, DSG, Китай... Даже VAG есть лотерея с первыми двумя пунктами. А с третьим-я бы в такую лотерею и играть не стал бы....
Нравится F7x ! От 1800 млн! Это просто космический корабль.
От чего же ? 1629 - полный привод в "минималке", но минималка очень даже жирненькая
https://haval.ru/models/haval-f7x/#prices
Даже VAG есть лотерея ..
VAG - не лотерея. Это 100% деньгопылесос.
И от чего-то у меня есть такое чувство, что DCT Хавэйла будет работать, в отличие от. Не сильно долго(ибо идея DCT-DSG ущербна в теории), но тыщ 150-200 отходит.
Maikl-63
25.11.2019, 20:09
. Атлас не плох. К тому же обещают еще 2 модели привезти. Смотрел Донг Фенг 7х - приятный, посадка удобная, классический автомат, ДВС от Пыжика на 140 л.с, но марка неизвестная,хотя и отзывы неплохие. Крету отмел сразу. Чанган 75 или 55-визуально хороши ТТХ не плохие, но , что за машин? х.з.?! Рассматривал Хавейл Н7, но как то мне он не зашел-большой очень для меня. Жаль, что не привезут Н6 рестайлинговый, который продается в (на) Украине. И оттуда его не привезешь. Вывод: для себя не вижу альтернативы по замене НА . А т.к он меня всем устраивает и хлопот не доставляет ( вчера впервые перегорела родная лампа ближнего света ,а\м май 2013, пробег 80 т.км., поменял сразу 2 ,т.к новая светила ярче) , то и срочности в замене НА нет.
Maikl-63
25.11.2019, 20:15
SHERIFFF!!! И боже Вас упаси от отечественного автопрома. Уж лучше китаец ВАЗы к дилерам привозят с пробегом 10 км и уже по гарантии или отзывным идет замена з\ч. Ларгус хороший а\м, пока его не испоганили ВАЗовскими ДВС.
Как в кино по Шурика:хочу купить дом, но имею возможность купить козу... Чем Ларгус, лучше в топе Дастер, бюджетнее чем кетайцы выйдет, и проходимость на уровне. Но на дальняк.. Да и жене явно не в тему.. Седана приличного за эти деньги, например Короллу. Кроме проходимости, все можно получить.
Влад-Саратов.
25.11.2019, 20:51
Ларгус помойка. У меня служебный 2012г. еще в реношном исполнении. Очень крепкий. Первый раз рычаги поменяли на 120т.км. Сейчас на вазовском ларгусе замена узлов подвески уже после 20т.км. Сыпятся, скрипят. Люди реально не довольны. Притронулись своими рученками.
Если не хватает 10 % до желаемого-это значит, что есть основные 90. Лучше подумать, как добыть эти 10 и купить авто нормального уровня с известной репутацией. А в процессе владения вложенное вернётся минимумом ремонтов, сэкономленными на этом деньгами, временем и здоровьем. Которое нынче бесплатно тоже не поправишь...
SHERIFFF
25.11.2019, 21:00
Уточню. Если разговор идет про мой выбор (а не ваш), вы цену нового авто указывайте в предмаксималке. Угу?
В приоритете - цена, автомат, объем багажника (можно плюс задние сидения), клиренс, 4вд (если есть), салон и внешний вид на нравится-не нравится.
Ларгус - цена, клиренс, объем багажника, ремонтопригодность, но не нравится.
Н6 - цена, автомат, объем багажника, НАВЕРНОЕ средняя ремонтопригодность, нравится по виду 50 на 50.
F7х - клиренс, робот?, полный привод, ремонтопригодность неизвестная, внешний и внутренний вид по мне на 100%.
Поеду на тест драйв, буду заценивать.
У каждого свои жизненные ситуации, у каждого своё материальное положение, у каждого свои хотелки, так что кому то БУ Ниссан в радость, а кому то новый Китай.
Вы забыли про корейские авто когда они появились на рынке? Что, Корея? Да это помойка, только Америка, Германия и Япония! А сейчас? Хочешь дешевый китайский товар, ты его получишь, хочешь качественный товар, плати деньги и из Китая получишь качество. Моё имхо. Вы сами посидите в Крете, а потом в Хавеле 6, и сравните, а потом будем реально обсуждать, что хочется, а что нет. Так по мне Крета - недоутырочная машина, шаг в низ от НА.
Да, Ларгус еще ниже по статусу, но это чисто проф выбор грузового авто и что бы жопу возило. Между Кретой и Ларгусом, выбираю Ларгус.
Влад-Саратов.
25.11.2019, 21:19
Только сегодня был в салоне Хавал. Был по служебным делам и пока ждал руководство еще раз присмотрелся к F7. Мне лично и парням (работникам салона) больше нравится F7 , а не F7x. Даже перечисляли различия,но я уже не помню. Ну и ценник выше.
Покатайся на тесте. Уверяю, по комфорту понравится больше Атлас.
на чём ты сейчас колесишь?
На... автобусе, троллейбусе, такси и поезде! :D ;) :335:
Maikl-63
25.11.2019, 21:23
SHERIFFF
Если Ларгус, то посмотри Рено Доккер. По надежней будет. Отработав более 10 лет в Рено и вынужденно перейдя в Ладу, понял в какую клоаку окунулся. Рено по сравнению с Ладой, премиум класс по надежности.
А решение и выбор все же остается за Вами,SHERIFFF !!!1
F7 , а не F7x. Даже перечисляли различия,но я уже не помню. Ну и ценник выше.
Влад, ценники у F7 и F7x одинаковы с точностью до рубля. Одинаковые комплектации смотри.
дядя Вова
25.11.2019, 21:38
посмотри Рено Доккер.
Точно! Вот на все сто согласен. Если еще выбор китайца мсожно как-то кому-то оправдать, типа смотри, какой крутой жып, то выбор ваза это вообще ни в какие воротА. Ничем оправдать не получится.
Ну тогда и Колеоса глянь. От 1,7 ляма
Влад-Саратов.
25.11.2019, 22:13
Влад, ценники у F7 и F7x одинаковы с точностью до рубля. Одинаковые комплектации смотри.
Я первый раз увидел F7x еще за неделю до оф.презентации. Был спрятан в ремзоне ОД. Парни даже просили его не фотографировать. Между собой обсуждали, что сзади места меньше, что шайбу (джостик) вкорячили, вставки цветные в дверной карте непонятной расцветки и т.д. При этом ценник еще точно не знали, но типа будет выше. Но видимо в итоге оф.ценник решили значит не поднимать. Ну и слава богу.
Ребят почем продавать его после 3 лет эксплуатации?В цене просядет очень сильно.Как и Актион.Пока к китайцам не будет другого отношения.Должно пройти много времени.Опять выкинутые деньги.Я ничего не имею против китайцев ,молодцы они.Но наш народ ещё как то с опаской смотрит на них.
Все ваши хотелки начинаются минимум от 1.5 миллиона.
Ниже можно даже не смотреть, $ правит.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot