Просмотр полной версии : Автомобиль на смену Актиону
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
Кузовщик
03.08.2020, 23:41
Скорее всего дело в коробасе а не в моторе
Дизельный актион не образец по расходу среди дизелей. Возможно, что из за веса машины в том числе.
Raven1969
04.08.2020, 00:05
ну не знаю. но 7-8 по московским пробкам это приятно
Что вы знаете о пробках?))) Приедьте к нам Тверь, потом поговорим.
Проблема не в дизеле, а в связке с АКПП. Короткая первая = имитация понижайки, в трассовом режиме шестая тоже не позволяет экономить. Если ехать 80, то при 1500 оборотах экономия ощутимая, но дальше мозги АКПП не позволяют держать эти обороты.
Raven1969
04.08.2020, 00:39
ну давай посчитаем
вот прям днями
5 раз по 70 дом работа дом
и 1 раз 170 дом-дача-дом
у дома заправка "до полного" - 28 литров
считаем?
5.3
ой. насчитал :-))
38
и соответственно
7.3
по московским пробкам
5 раз по 70 дом работа дом
Какова средняя скорость в вашей "московской пробке"? :D
Если ехать даже в часы пик из центра а потом в центр, 70км часа полтора. Если же наоборот начинать движение....часа три.
Raven1969
04.08.2020, 09:44
утром 35 км - 20 -25 мин от двора до ворот на стоянку 7-50- - 8-10
в карантине это было 20 мин от стула до дивана
вечером
от 35 до 40 редко 1ч+
нmixagen, на ручке получается держать 1500, но предпочитаю 1800-2000
vim,
В ПРОБКЕ... 47км/ч... :icon16:
Вы ЗАЖРАЛИСЬ, ИЗВРАЩЕНЦЫ! :cool::mad::smoky:
Хитер ты DENN, а почему ты не взял данные со второго предложения?? не понравились :D. В первом предложении важно < часы пик из центра а потом в центр> типа езда против пробок
PS: я уж молчу что на дачу 115 км я за 1ч20мин доезжаю...по правилам....в 3-4 часа..утра :icon16:
Raven1969
04.08.2020, 10:09
ага зажрались.
у меня одно время 70 км до дачи занимало часа три
дядя Вова
04.08.2020, 10:25
по московским пробкам
утром 35 км - 20 -25 мин
не буду это комментировать. а про расход расписано в соответствующей теме.
какая-то вторая флудилка, только ради по**.. говорить:D
Если полный привод не нужен-есть машина в размерах Актиона., разница в сантиметры И едет при своих 1300 кг веса как дизель, и автомат айсин 8ст гидромеханика, и плюшек вагон, и расход бензина меньше соляры Актиона. Это шкода KAROQ . Потестил днями-ну очень приятное впечатление.
Кузовщик
04.08.2020, 10:52
Если ехать 80, то при 1500 оборотах экономия ощутимая, но дальше мозги АКПП не позволяют держать эти обороты.
+1
у меня на 80 и 1500 не получается, чуть больше ..., наверное ближе 1700
Вы ЗАЖРАЛИСЬ, ИЗВРАЩЕНЦЫ! :cool::mad::smoky:
На сию минуту; Москва-5 баллов,Воронеж-3 балла . Так что господа не жалуемся , всех вычислю :D:D., яндекс карты-пробки в помощь
.....
PS: я уж молчу что на дачу 115 км я за 1ч20мин доезжаю...по правилам....в 3-4 часа..утра :icon16:
Vim, я с Лыткарино на север Москвы, по навигатору за 50 минут доехал:):) но очень рано утром, в 5часов выехал, первый раз сам в в Мск рулил, в году наверно 12 или 13 , во как, из всего запомнился длинный тунель:)
На сию минуту; Москва-5 баллов,Воронеж-3 балла . Так что господа не жалуемся , всех вычислю :D:D., яндекс карты-пробки в помощь
У нас город разделён железкой и через неё 3 виадука. Один уже год на ремонте. Полный демонтаж с постройкой нового. После пуска сразу второй закроют. Варианты объезда Москве не уступят. Вдобавок часть окружной превратили в платный кусок М4. Альтернативный проезд -параллельная грунтовка (!!!), которую не выровняли с 1943 года. В целом ситуация как с М4-негде объехать, если встрял. Других дорог просто нет.
Raven1969
04.08.2020, 15:57
parbor, дык я и кодиак могу в бюджете купить
ток чет смущают меня 1.4 TCI + робот
с ресурсом до 100 000
дядя вова опять недоволен :-)))
SYOrenburg
04.08.2020, 16:21
parbor, дык я и кодиак могу в бюджете купить
ток чет смущают меня 1.4 TCI + робот
с ресурсом до 100 000
1.4TSI на кароке идёт с 8-ми ступенчатым акпп aisin, а-ля Тойота. Норм аппарат, только жестковат мне показался.
parbor, дык я и кодиак могу в бюджете купить
ток чет смущают меня 1.4 TCI + робот
с ресурсом до 100 000
TSI избавили от проблем-другие поршни, кольца-и ремень ГРМ вместо цепи. Ресурс удвоили, как минимум. А пресловутый робот DSG именно на Кароке лишь в полноприводных версиях. Передний комплектуется 8ст гидромеханикой Айсин. По салону один минус-нет ровного пола как в актионе. а тоннель под кардан и спинки так не складываются. В РАВе, кстати, всё ровно.
Raven1969
04.08.2020, 17:40
я про кадиак, а зачем мне актион на карок менять, я не понимаю
КОМПЛЕКТАЦИЯ
1,4 TSI 125 л.с. 6-мех.
1 583 000 ₽
1 933 000 ₽
1,4 TSI 150 л.с. DSG-6
1 783 000 ₽
1 995 000 ₽
2 184 000 ₽
1,4 TSI 4x4 150 л.с. 6-мех.
1 918 000 ₽
2 045 000 ₽
2 233 000 ₽
1,4 TSI 4x4 150 л.с. DSG-6
1 958 000 ₽
2 085 000 ₽
2 274 000 ₽
2,0 TSI 4x4 180 л.с. DSG-7
2 268 000 ₽
2 457 000 ₽
2,0 TDI 4x4 150 л.с. DSG-7
2 202 000 ₽
2 391 000 ₽
вот интересно с какого счастья
Электропривод крышки багажника
25 400 p.???
все же хорошо, что мне не завтра покупать, есть время подумать
с другой стороны плохо
так бы бюджет прикинул, цены посмотрел, ттх посмотрел и в салон...
купил, а потом бы отзывы читал
кстати по опыту у меня 95% бяк из отзывов об авто не случались, ни на актионе, ни на других.
а сейчас начитался, просто страшно жить :-)))
дядя Вова
04.08.2020, 18:33
дядя вова опять недоволен :-)))
Недоволен? Да мне все равно, какое недовольство
Raven1969
04.08.2020, 21:43
внимательно присмотрелся к кароку и кодиаку
ну как сказать. в принципе можно рассматривать, но
то что у меня уже стоит и я к этому привык, а у многих других новых авто сейчас ставят не в топе, а в базе
у шкоды опционально за отдельные деньги или только в топовых комплектациях
то есть (я про кодиак. карок на 200 тр дешевле примерно будет) выходит так
берем жлобскую минималку с 1.4 на дсг и 2х4
база 1790 000 примерно
отсутствуют приятные мелочи:
круиз, противотуманки, рейлинги, подлокотники, многофункциональная рулилка и так далее.
допихиваю до комплектации актиона (моего) и подползаю к 2 лямам
и это 2х4, с 4х4 уходим далеко за, двигатель получше - еще дальше, я без многообразной цифири, поверьте на слово.
вывод. шкода выгодна в минималке, в максималке она обгоняет тот же тигуан, х-трейл, СХ-5 и сравнима с новым РАВ-4, но тот не шкода, а РАВ-4 и движки поинтереснее :-)
я уж не говорю, что санта и соренто 3 (прайм) просто нервно курят в углу.
все же попробую цифирь показать
Готовый автомобиль
МодельKodiaq
КомплектацияActive
ИнтерьерЧерный
Создана04.08.2020 19:53:23
Двигатель1.4 TSI 150 л.с. 6-ступ. АКПП (DSG)
ЦветСерый Platinum металлик
КонфигурацияNV72KC, 2020, AD, 2R2R, GPF0PF0, GPF2PF2, GPG1PG1, GPKVPKV, GPLBPLB, GPN4PN4, GPW0PW0, MAFHUG1, MGPS6M3, MGRA8T6, MHIS5KC, MLEL8S4, MNES8WB, MSIH4A4
Общая стоимость 1 930 500 p.
Exterior image
Interior image
Действия
QR код вашей страницы
Добавить в Личный кабинет ŠKODAЗапрос предложения
Skoda care products
Skoda care products
Гарантия мобильности (SC0)
Оборудование
Дополнительное оборудование
Антигравийная защита (PF0)2 300 p.
Система выбора режима движения Driving Mode Selection (PF2)6 300 p.
Рейлинги на крыше, серебристые (PG1)18 300 p.
Обогрев лобового стекла, система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home), датчик света/дождя (PKV)23 100 p.
Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо (PLB)7 800 p.
Cистема Light Assistant (Coming Home, Leaving Home), датчик света/дождя (PN4)11 300 p.
Наружные электрозеркала с обогревом и электроскладыванием (PW0)5 200 p.
Ассистент подъема в гору (UG1)4 700 p.
Сетка в багажном отделении (6M3)3 300 p.
Круиз-контроль с ограничителем скорости (8T6)13 300 p.
Задний подлокотник (5KC)9 600 p.
2 лампы для чтения спереди и сзади, рассеивающий свет (8S4)1 200 p.
Передние противотуманные фары (8WB)11 400 p.
Задние сиденья с подогревом (4A4)9 700 p.
Safety, functionality, comfort
Без омывателя фар•
Розетка 12В в багажнике•
Предупредительные катафоты открытых дверей•
Airbag on driver and front passenger side, without knee airbag, with front passenger airbag deactivation•
8 динамиков•
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением•
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье•
Климат-контроль Climatronic (2 зоны)•
Радио Swing - 2DIN, SD, USB, MP3, 8 динамиков•
Передний центральный подлокотник•
Центральный замок с ДУ•
Электронный иммобилайзер•
Электронная система курсовой устойчивости•
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла•
Ручная регулировка высоты передних сидений•
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой•
Задние брызговики•
Многофункциональный индикатор Maxi Dot•
Индикатор непристегнутого ремня безопасности спереди•
Боковые подушки безопасности спереди•
Уменьшенное запасное колесо•
Подголовники сзади (3 шт.)•
Индикатор давления воздуха в шинах•
Комплект инструментов и домкрат•
Disc brakes in rear•
Storage box with cover in luggage compartment side panel•
Exterior
Легкосплавные диски RATIKON 7J x 17•
Задние светодиодные фонари•
Шины 215/65 R17•
Interior
Крепление для детского кресла сзади ISOFIX•
Декоративные вставки Anthracite Glossy•
Hotdad, принял к сведению все кроме мкпп.
Вот это как раз надо принять первей всего ! Даже долбаный Фольксваген и то надо покупать с их долбаной DSG(если уж всё-таки решился на этот мусор).
Не то нынче движение, чтобы сознательно выбрать ручку на новом кроссовере. С утра потолкался в пробках вдоль моря- после ручки три дня отходняка будет для человека в возрасте.
после ручки три дня отходняка будет .
Да дело даже не в этом, а в просто ЗАЧЕМ она нужна, мкпп ?
- "контроль над машиной" бред, мы же говорим не о Порше 911 ?
- "в говны лезть" опять же если разговор об авто а-ля Актион, то опять мимо кассы
- "съекономлю безину немеряно" прежде чем економить, поинтересуйтесь ценником двухмассового маховика и комплектом сцепления. Сейчас нет ни одной модели с "цельным маховиком", учтите. Их вообще с мкпп нет фактически, кроме самых простых комплектаций Лад и китайцев.
Т.е. НЕТ НИ ОДНОЙ ПРИЧИНЫ выбрать мкпп, кроме тупой упёртости.
Ну вот и договорились. Плохо одно, что наш форум не читают производители авто, давно бы прекратили выпуск авто на МКПП......:confused:..:D..:icon16:
давно бы прекратили выпуск авто на МКПП......:confused:..:D..:icon16:
Так остались только Лады фактически...
Если говорить о смене Актиону, то видимо это всё-таки некий кросс ?
Много вы найдёте кроссоверов на мкпп ?
ЗЫ. Лады, как я и сказал, не в счёт, ибо историческая несуразность вне времени...
Как сказать...где в европах бензин по полтора евробакса, там хватает машин на ручке. Но там и нет такого помешательства на кроссах. Полно небольших машинок а ля пежо, гольф-и не комплексуют. Видимо-нет говен, полей, чернозёма и прочего. Куда можно запереться на дачу или рыбалку. Причина выбора может быть, на мой взгляд, такая- ну не устраивает многих при хорошем моторе в хорошей машине предлагаемый вариант АКПП. Вот и берут на ручке РАВ4, Тигуаны, и чегонить ещё.
А мне кажется вот для этого.. < ... говен, полей, чернозёма и прочего>..автомат не очень. Лично к этому равнодушен....по пробкам не катаюсь, только это не тот случай типа "Никто кроме нас"
Для чернозёма, Говен и полей, авди на механике тоже ни об чём, так дружеское плечо для толчка и не более.
Ну, не знаю как DSI, а у меня проблем не было. Ручной режим есть, относительно автоматически выбранной вверх/вниз подвигать. Тронуться с 2й на LOCK даже на льду вгору на липучке, и на мокрой траве. А вот вариатор к полному приводу...как принудительная езда зимой на лысой летней резине.
Raven1969
07.08.2020, 19:10
Спор механика -ручка у меня с США, я уже писал
торчал там по полгода в год.
с тех пор ненавижу американские машины
большие тупые на автомате, бензин как на дорогу лить и не едут, но кожа, кнопочки...
получить там в служебные корейца или японца - мечта
Raven1969
07.08.2020, 19:25
Народ, вот чисто поржать.
- заехали с женой в салон КИА
Отзывы жены:
- рио какая большая стала (у ее подруги в 2000-х рио была)
- спортадж открыв дверь - ну это тоже самое, только экран
- оптима - оптима это что? не я просто спросила, седан нам не нужен.
.... сиид и церато идут мимо. СОУЛ - мечта домохозяйки.
- соренто - ну вот он больше только капотом и багажником, в салоне только чуть. если брать, то только дизельный, он экономичней и мощнее
не хочешь ради интереса в салоны ВАЗ и Рено зайти?
в куда? - нет? мне что делать нечего?!
и вот епрст, человек только зашел, а я рынок изучаю :-)))
Raven1969
07.08.2020, 19:27
parbor, а 2019 не на вариаторе?
и вот епрст, человек только зашел, а я рынок изучаю :-)))
Да в принципе так и надо выбирать - глазами и сердцем. А всё остальное уже потом...
А у меня выбор машины - пятой точкой.
Сел в кресло и понял - моё или нет, ну а потом читаем про авто, курим форумы.
parbor, а 2019 не на вариаторе?
О чём вопрос ?. уточните.
Raven1969
07.08.2020, 22:55
О чём вопрос ?. уточните.
рав-4 2019 -дизель ---- из профиля, ----- на вариаторе?:confused:
рав-4 2019 -дизель ---- из профиля, ----- на вариаторе?:confused:
Боже упаси... На вариаторе у тойоты только двушки-и прежние и нынешние. А 2,5 бензин раньше на 6ст. теперь на 8ст гидроавтоматах. А у дизеля ещё более моментная 6ст гидра. Дизель с вариатором видел только Колеос.
Raven1969
07.08.2020, 23:33
parbor, а чет дизельных новых вроде нет
и на "ты", американская привычка :smoky:
parbor, а чет дизельных новых вроде нет
и на "ты", американская привычка :smoky:
Потому и не стали ждать Х50. Без вариатора только 2,5-и до прошлого месяца он был лишь в максималке за 2,7 сразу. Только сейчас пошла какая то менее премиальная комплектация, но всё равно дороговато. Мне разницы хватит, чтобы жену пересадить с актиона на достойный свежий аппарат. Как ни жаль-но держать 2 кросса с ПП нет смысла.
Алексей 13
07.08.2020, 23:51
Мне разницы хватит, чтобы жену пересадить с актиона на достойный свежий аппарат. Как ни жаль-но держать 2 кросса с ПП нет смысла.
Аргумент-нормальный причем.... Лишь бы "аппарат" молодой -не подвел.
Raven1969
08.08.2020, 00:04
Raven1969-обиделся что ли? :97:
:D:D:D неееее.... нормуль.
а про выбор я написал, выше.
пока так.
соренто, дизель, акпп. с ручкой нет
ну я еще поколебаюсь до нг
мож кодиак, но маловероятно
- деньжат подкоплю
- прикину трейд-ин и скидка или так продать
- новогодних скидок подожду
- прикину что лучше кредит и скидка или сразу брать....
от нефиг делать суета вокруг 100 000 :)
Raven1969
08.08.2020, 00:22
поясняю критерии выбора соренто
- не нравится дизайн нового рав-4, не нравится вариатор в х-трейле и ауте, не нравится 1.4 тси у вага, не хочу китайца, не понял французов...
- агрегат большой
- большой багажник
- дизель, ну патамушта дизель
- достаточно напиханный "вкусняшками" в базе, а в дизельной базе с запасом напихано
- нет дурацких приблуд вроде контроля полосы и выключения двигла на светофоре.
- нормальный полноразмерный двигатель, а не евро-турбо недомерки. как технарь никогда не поверю в ресурс 1.4 везущего 1.6 тонн, а с учетом того, что я люблю притопить... ну и полетят из него гайки:D, да и не то, не по душе. ездить приятно на переразмеренных атмосферниках бензо, но жуткий расход. и на дизелях. это личное
- по опыту корейцы мягче японцев
- нет супер колес 19" - чисто жаба на диски и на шиномонтаж.
- надеюсь со скидками уложиться в 2 000 000 рублей
один минус
запаска не в багажнике, а под жопой со всеми последствиями... простите мой французский
в перспективе буду ставить вебасту, наверное.... от зим и жабы
это ж сколько коньяку можно купить вместо вебасты:D
буду рад услышать критику и новые идеи.
SHERIFFF
08.08.2020, 00:57
Хватит трындеть не по теме. Охота языками чесать идите во флудилку. Я предупредил, надоело по всем темам флуд вычищать.
Крайний раз за вами мусор перенес.
Муфту AWD от Magna не хвалят, подарок еще тот,типа как Borg Warner на SYNA.
Сразу загони на обслуживание шлицов раздатки, в Мск от 3- 4 тыр. А если вылетит муфта, ремонт 10тыр. Больше болячек то и нету..
Запаску не каждый день доставать, и даже не месяц. У меня на кайроне так висела. Халат, перчатки, клеёнка и бутылка воды руки помыть. Да еще пакет для снятого колеса-и умножил на ноль весь недостаток.
А я записку раз в два года снимаю, что бы профилактику и смазку подъемному механизму сделать:):)
Запаску не каждый день доставать, и даже не месяц..
А не в этом проблема, просто их воруют.
Но проблема легко решаема - во первых, покупается ржавая штамповка на авито нужного размера и на неё натягивается лысая резинка(купить там же или выпросить на шиномонтаже - денег спросят только за монтаж), во вторых продаётся комплект защиты тросика и его наконечника( в Москве по крайней мере есть дядька, изготавливающий их довольно профессионально, он же и поставит его в случае чего).
ЗЫ. Я купил на авито новый легкосплавный! диск за 1 тыс.руб(на фирме остался ОДИН, вот они и избавились от него). Родной диск и запаска благополучно продана там же.
Raven1969
08.08.2020, 15:02
идея хорошая, но я бы родной диск не продавал, мало ли налетишь на рельс?
кстати, а просто купить докатку от спортриджа и бросить в багажник не пробовал?
Андрей, есть третий вариант, сделать самому, делов на 2-3 час, я сделал за 2 и из нержавейки;))
Не вариант в багажник, оно и под днищем хорошо висит, не изобретает велосипед. Все там хорошо и не мешает.
Андрей, есть третий вариант, сделать самому, делов на 2-3 час,.
И так годно, тырнет в помощь, чертежи есть.
идея хорошая, но я бы родной диск не продавал, мало ли налетишь на рельс?
Купишь родной диск на том же авито. Меня кстати терзали те же мысли, но за три года ничего не случилось, а я бы как лох переставлял бы с места на место этот диск в гараже :)
кстати, а просто купить докатку от спортриджа и бросить в багажник не пробовал?
Нет, у меня там баллон с пропаном ;)
Алексей 13
08.08.2020, 23:32
А не в этом проблема, просто их воруют.
Но проблема легко решаема - во первых, покупается ржавая штамповка на авито нужного размера и на неё натягивается лысая резинка
Я может в другой Жизни живу...:97:
На фига тогда новая машина за два ляма?:128:
Покупаешь авто новое-и его по зап. частям продаешь.:D
Кто воруют колеса то? Тем более в Москве?
Хотя, может народ "одичал" после карантина...
Пасы. У меня две машины. Запаски в них-девственно чисты....:D
. У меня две машины. Запаски в них-девственно чисты....:D
Правильно, в Актионе запаска-то ВНУТРИ авто, а в Соренто - снаружи, вот и находятся умники - стырить её очень легко, аккумуляторной болгаркой отрезают тросик, на котором запаска висит, и всё - она в твоих руках. А обнаруживает её отсутствие хозяин далеко не сразу - как правило на подъёмнике. Убыток кстати не только запаска, но часто ещё и изуродованный лифт запаски, тросик отдельно не продаётся, только лифт-домкрат в сборе.
Кто воруют колеса то? Тем более в Москве?
А Москва такой чистый светлый город будущего без наркошей и откровенных скотов ?
Воруют, ещё как ! Случалось, что у всех авто у дома тырили запаски за одну ночь, у всех Санта-Фе, Сорент, Паджер и ещё кого там, у ВСЕХ, у кого запаска снаружи. За углом стояла газель, куда стаскивалась "добыча" нескольких групп "отрезальщиков", потом газель преспокойно уезжала, гружёная колёсами, "отрезальщики" разбегались по сторонам.
ЗЫ. Были замечены случаи воровства даже в сервисах. Редко кто, забирая машину из сервиса, заглядывает под брюхо сзади.
Raven1969
09.08.2020, 10:50
кароч запаску надо из барахла делать
Да.
1. Возможно, на неё не позарятся
2. Если всё же позарятся, то не так жалко.
кароч запаску надо из барахла делать
"Чехол" сварить. Из полосы 5мм...
дядя Вова
09.08.2020, 12:56
и приварить его к кузову
Дома её оставлять, то6да не смындят;))) Вот заняться нечем, запаску обсуждать.
Грязную снял, грязную под днище и повесил, на 2141 так было, удобно, да и сейчас так, только не пользуюсь;).. А вообще то она чистая там висит.
Raven1969
12.08.2020, 17:46
продолжаю репортаж.
заехали с женой в салон хундай.
я прикидывал альтернативкой туксон дизель на восьмиступе
вывод жены - туксон не машина :97:
- маленький и неудобный салон
я кстати тоже малость прифигел, :smoky:
я ездил в старом тушкане, было поудобнее
намного
посидев в новом с радостью выпал в родной актион
самое интересное, что в актионе я еще могу отодвинуть сиденье и почти не доставать ногами педалей,
а в туксоне мне хочется отодвинуть, а некуда
и в актионе я сам за собой сесть могу. а в туксоне п-ффффф
ну и ощущения табуретки под жопкой, а не кресла
и еще убил торчащий супер экран, сделать, "чтоб было гладко" не судьба?
ПыСы:
так дальше пойдет, я актион в крыло поцелую, поставлю в гараж смазав артиллерийским салом в три слоя и буду на нем только по светлым праздникам ездить
и следующим поколения показывать, КАК машины надо делать ;);)
Raven1969
15.08.2020, 17:32
голосуем
соренто дизель или кодиак 1.4 бенз
А считать будем как батька ?
Если основной пробег в городе, то бензин. А если нет тырнефти то опять бензин. Фиг ли голосовать, тебе ездить, а не форуму:):).
Raven1969
15.08.2020, 19:38
как мамка, жене кодиак очень понравился:D
мне тоже но не то что бы очень
но смущают стоны про жесткую подвеску и еще по мелочи то сё
на тест-драйв однозначно, но мож еще кто, что подскажет
Пара виражей на скорости при внезапном препятствии- и сразу станет понятна ценность плотной подвески. Едет туда, куда направил. Из моих двух тойота жестче, жена быстро заценила разницу в рулёжке. Настолько, что последовал запрос на замену.
Raven1969
15.08.2020, 21:09
ну да. пищат, что рулится идеально
но у меня есть 5 км грунто-асфальто-гравия
мне то пофиг,
пассажирам позвонки не тогось :-)
Нормально всё с позвонками. Мой дважды резаный выдерживает по 1200 за раз. Скорее на мягком авто отвалится из за постоянной раскачки.
Перефразируя Генри Форда скажу: машина может быть любой, при условии, что это СсангЁнг Нью Актион!!!
Нормально всё с позвонками. Мой дважды резаный выдерживает по 1200 за раз.
1625 + 900 в Крым.
Обратно 1200 + 1315.
Даже ноги не отекли. Возможно нашёл оптимально положение.:D
ну да. пищат, что рулится идеально
но у меня есть 5 км грунто-асфальто-гравия
мне то пофиг,
пассажирам позвонки не тогось :-)
А потише проехать 5 км не судьба ? Тут выбор невелик. Плотная подвеска позволит держать траекторию, а с раскачкой на мягкой будет вариант цеплять колею бампером. Сам же ездил в Штатах на мягких, в курсе больше других.
Raven1969
16.08.2020, 10:33
не поверишь, не нашел в штатах проселка вроде российского :-))
хотя должен признать.. что дороги в Калифорнии не лучше наших по покрытию
только вот знаков и информации намного больше
и висят правильно.
да и пдд у них вменяемые
Raven1969
16.08.2020, 10:45
немножко офф, но по теме.
а как сейчас выгоднее и спокойнее покупать, все же 8 лет этим не занимался?
- сдать в трейд ин и скидка + кредит и скидка
-продать самому + без кредита
- промежуточный вариант - продать или трейд ин. а кредит взять потребительский, чтоб не морочится с птс в банке и навязанным каско
про третий вариант поясню.
это если вылезать за мешок не ожидая его пополнения.
ну и когда брать.
новый год и март все еще актуальны?
Raven1969,
Если московская прописка и не хватает на авто, то конечно же потребительский кредит лучший вариант. К сожалению в регионах такие проценты даже не снятся. А в трейд или продать - тут только считать. Обратная сторона что трейд ин сильно занижают и допами некоторые дилеры не хило балуются.
Влад-Саратов.
16.08.2020, 11:13
Если за трейд-ин дают большую скидку, то можно применить схему ( нашел сам покупателя и прогнал его через схему трейд -ин) Ему делаешь скидку 50т.например, договариваешься с менеджером ОД, он получает в районе 30т. и все довольны. Например рыночная стоимость авто-650т. Салон дает 450т. Так вот находишь покупателя и договариваешься о цене 600т.р, но через салон. Сдаешь машину и тут же ее выкупает ваш клиент с небольшой наценкой салона, например 30т.р В итоге салон быстро провернул сделку и заработал на новой машине и на вашей 30т.р. Клиент купил на 50т.р дешевле рынка и вы получили вместо 450 т.р -570т.р плюс скидос на новую 180т.р. Итого как будто продали за 750т.р. Когда я покупал, скидка за трейдин была 180т.р.
Raven1969
16.08.2020, 11:54
рыночная стоимость - влажные мечты жадных перекупов и наивных продавцов своих ласточек.
которые считают, что кого-то интересует их новая резина, эксклюзивные птф, глаженный салфеточкой кузов без царапинки и крутая акустика
реально продавать это 100 в минус.
а так можно годы ждать покупателя с рыночной ценой :-)
мне однажды повезло, чел попался нормальный.
начал со слов
- пятилетняя машина не может быть не царапанной....
но это редкий вменяемый идивид
Влад-Саратов.
16.08.2020, 11:59
Ну видишь, сам всё знаешь..
Raven1969
16.08.2020, 12:09
да я больше на тему кредит и скидка или нал без скидки или потребительский с птс в кармане (но это только если я на нечто далеко за 2 ляма полезу в ближайшее время, пока не собираюсь
ну и вдруг что нового за 8 лет родилось в маркетинге
мне трейд инн удобен тем, что не морочится с гибдд, на одной приехал, на другой уехал
ленивый я стал.
и когда речь идет о немного лишних деньгах за услугу
при наличии удобства для меня, говорю
- могу себе это позволить.
и жаба мочит. тоже ленивая
Raven1969,
Так в чем дело? Приехал в салон, выбрал авто, узнал условия, оценил свой в трейд, уехал в любой нормальный банк, взял потребительский недостающую сумму и после салона уже на новом авто.
Гм, мне бы так. А то пилить верст 200-400 и если банк, то жадность его к периферийным на два-три порядка больше чем к столичным обывателям.
Raven1969
16.08.2020, 13:01
ага.
ток пострадальцы в красках расписывают ситуации, когда они прибегали из банка, а цена авто менялась в сторону повышения :-)
рыночная стоимость - влажные мечты жадных перекупов и наивных продавцов своих ласточек.
которые считают, что кого-то интересует их новая резина, эксклюзивные птф, глаженный салфеточкой кузов без царапинки и крутая акустика
реально продавать это 100 в минус.
а так можно годы ждать покупателя с рыночной ценой :-)
мне однажды повезло, чел попался нормальный.
начал со слов
- пятилетняя машина не может быть не царапанной....
но это редкий вменяемый идивид
А как же тогда эти машины из трейдина выхватывают те же перекупы и к салонной сотне ещё столько прибивают ? Мне лично известны несколько таких случаев именно с актионами, один и вовсе с машиной друга.
Raven1969
16.08.2020, 13:39
ну не знаю. "похожу по базару, погляжу где дешевле" :-)
У салонов один "аргумент" для покупателя б/у-мы тут провели углубленную диагностику всего и вся. Задал лишь один вопрос-сканер у вас есть с SY протоколом или вы ЕЛМ кой ?
Raven1969
16.08.2020, 13:57
понятно с ними все.
забавно другое,
я тут под нг поеду на ТО с перспективой замены дисков-колодок.
а через месяцок в трейд инн :-)
расточитель, блин
Я и вовсе колодки, диски тормозные, стойки, резину,музыку,чехлы-за крайние 3 месяца вогнал. И между делом полное ТО. Только комплектующих за 50. А что супруга выбрала- за трейд всего 40.
Raven1969
16.08.2020, 15:59
я на педыдущей поставил новые аммы на 60 тыр теми ценами и продал :-))
утешает. что покупатель чел хороший и не докапывался до пары мелких царапин по кузову
дядя Вова
16.08.2020, 16:11
..или потребительский с птс в кармане ..
Ну вообще-то некоторые и автомобили продают в кредит не устанавливая ограничения и не забирая птс.
Raven1969
16.08.2020, 16:32
дядь Вов, у меня есть подозрения что у меня на работе зарплатный банк мне очень хорошо кредит выдаст,
но надо покурить тему.
да и не собираюсь пока в кредит лезть, вроде и так все сойдется
пока :-)
Raven1969
16.08.2020, 16:56
Вычитал
"Средний россиянин покупает себе машину ценой в 3,5 года своей работы"
посчитал... офигел от своих возможностей
не хочу рендж-ровер и мерс не хочу :-)
какие уроды у нас статистику рисуют?
дядя Вова
16.08.2020, 17:20
#1341
Я просто в качестве информации. Чтобы в курсе был. Мало ли что.
не хочу рендж-ровер и мерс не хочу :-)
АУРУС ?! ;)
Raven1969
16.08.2020, 17:41
спасибо. с кредитами буду еще думать
я сейчас изучаю тему шкоды кодиака с 1.4 -150лс 4х4
не-е-е... аурус наверное не потяну :-)
это как говорил Чапаев
- Только товарищ Ленин смождет
У шкод один ощутимый минус с трансформацией салона-не выходит ровный пол при складывании задних сидений. Если это неважно- остальное будет выше уровнем. А динамика 1,4 TSI повыше 2,5л атмосферника при расходе минимум на 20% вниз.
Под последним предложением подпишусь, т.к. являюсь владельцем авто именно с таким ДВС
Raven1969
16.08.2020, 19:39
У шкод один ощутимый минус с трансформацией салона-не выходит ровный пол при складывании задних сидений. .
походу там как раз ровный пол невероятных размеров, да и реално спать я в ней не планирую
https://a.d-cd.net/738632ds-1920.jpg
Raven1969
16.08.2020, 19:50
и пока получается, что в 1.85-2.0 укладывается 1.4 - 150 4х4 во вполне достойной комплектации
а все остальное из допов, если задуматься не сильно актуально и только отвлекает.
опять же по опыту покатушек в США на полном фарше и на пустых как барабан одной модели
например датчик давления шин, - текло колесо на 0.2 в неделю, но как выбесил это песня
всякий хром и накладки на педали
вот одна штучка там мерцает, то есть. то нет, как повезет. круиз.
я его привык использовать когда под 60 - 80 едешь по Москве, но тож не актуально, баловство.
снимать лапу с педалей на наших дорогах стремно. "лосей" и "оленей" много.
По Москве круиз называется "как все".....остальные я думаю в отдельную темe типа: стартанул-шлифонул.......упаси бог
Пол отличается в 5 и 7 местных вариантах. Похоже, ровный как раз при 7. Мне они без надобности вовсе были и есть. Не уверен, но вроде было так 1,5 года назад.
Ровного пола не получится, т.к. подушка дивана не уходит вниз, как у НА при сложении спинки. Немного с наклоном, как и в Тигуане
Raven1969
16.08.2020, 22:16
да пофиг. реально.
двухметровые доски влезут и счастье. и велики тоже
всем привет. вот и я продал Саньку, 124тк, остался доволен в целом.
большое спасибо этому форуму, если бы не он - в свое время не решился бы купить
за все время заменил несколько раз цепь - за что глубочайшее почтение Алексею13 - золотой мужик!!
лопнувший радиатор, обе подушки двигателя и эластичную "муфту" между карданом и электромуфтой. передние тормозные диски, передние ступичные. стойки и втулки стаба, приводной ремень и БОЛТ (спасибо снова Алексею13 - удачно менял цепь у него , он и обнаружил и заменил!!!
Благодаря форуму был всегда спокоен, что любая проблема тут разжевана - вы все отличные люди!
--
Один из соседей купил F7x.... мне внешне понравился, приценился - тоже норм... характеристики.. тоже отлично...Китай - особо не пугает... тем более тут на форуме "все свои")))) Но все-таки захотелось чего-то более мм...м... как сказать - проверенного, не турбо роботы и варики и не всегда линейное решение прблемы, а атмосферник, 6ступка и комфорт. Отказался от новья (хотя внутренне был расположен) в сторону того, что и хотел купить в 13, когда Саньку купил - теперь денег хватило. И ДОЛГО ДОЛГО выбирал конкретную модель, чтоб недешево. но спокойно. А потому отписываюсь Тойота Венза АВД в максималке (наверное, пенсионером становлюсь)))
вот моя объява о продаже
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/actyon/1100178904-8934e170
ушел авто за один день
вот , что купил
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/venza/1100134584-ec7c9a4f
Спасибо за эти 7 лет!!! Алексей13 - тебе - отдельное!!!
Как говорится каждый......живет своим умом, но.. "не въезжаю"
PS: SsangYong Actyon II=Год выпуска2012
Toyota Venza I Рестайлинг=Год выпуска2013
.......Toyota управляй только мечтой .........или ещё что то???......
Влад-Саратов.
21.08.2020, 21:28
Поздравляю конечно, но ладно если бы стоимость была 1мл.р. А тут стоимость нового авто 2020г. Да любой турбо варик проживет в данной ситуации больше этого и вообще новый авто. Блин...
Я когда прикидывал покупку , то среди б\у были всего две модели - эта самая Венза и ещё Хонда CR-V(Причём только с 2,4 мотором и конкретных лет), так что мысли совпали :)
gordey, поздравляю, отличный выбор !
SHERIFFF
21.08.2020, 21:41
gordey, поздравляю конечно! Но есть вопрос. Хватит тебе этого авто на 5 лет? Если да, хорошо. Нет, зачем его брать?
vim, согласен. Я почему берую новые? Укатываю по 25-30 тыкм в год, а тут брать то, что уже укатано... Хз.
вот , что купил
Хорошая машина! Правда дороговата для неё.
Машина бесспорно хорошая, но семилетняя машина за такие деньги :confused::confused::confused:
PS: хотя машины премиум класса еще дороже и семилетние наверное продаются:confused::confused:....нет!- не для меня это :D.
Пусть радует собственно
Список проблем за 124к неслабый, однако. У меня пробег поменьше, конечно, но реальной замены требовали лишь задние пружины, один плавающий, одна передняя стойка и одна стойка стаба. Это то, что реально укатал за 88т. Замок двери сам приговорил, когда резко дёрнул обледеневшую. То ли к качеству з/ч вопрос, то ли к эксплуатации-хз...
Raven1969
22.08.2020, 19:51
Список проблем за 124к неслабый, однако...
115
расходники
диски колодки тормозные
радиатор
лампочки
резинки в ходовой по мелочи
и с огромным удовольствием раньше времени выкинул на шиномонтаже родной нексен :D
Родной нексен , был продан с нового авто и обут с новья в нормальную резину;), я так на всех своих авто делал.
Raven1969
23.08.2020, 10:44
мне по разному доставалось
но нексен это песня, дорогу в принципе не держал.
я еще топливный фильтр менял, забыл
сколько людей столько и мнений, типа есть кому и нексен нравится и проехали они под сотку , а некоторые и поболее
PS: как пример http://www.syclub.ru/showpost.php?p=49729&postcount=18
Ну, заелись. Подкупал парами, поэтому снова по кругу нексен. Держит дорогу без проблем. R16. По идее, 17 и 18 должны лучше держать. На тойоте Dunlop 18 , а зима 17. Диаметр по итогу одинаковый. Но на 17 чуток плавает. Может, требования завышены ?
сколько людей столько и мнений, типа есть кому и нексен нравится и проехали они под сотку , а некоторые и поболее
PS: как пример http://www.syclub.ru/showpost.php?p=49729&postcount=18
Так все ездят по-разному и по разным дорогам, я знаю кто на такой поездил зиму и чО, нормально. Для моего стиля вождения эта резина не подходила, сейчас бы может и подошла, остепенился однако;) остарел;), могу теперь и пластмассовых колёсах ездить:)
Raven1969
23.08.2020, 12:37
я сразу поставил мишлен айс-норд
в октябре покупал.
а когда летом поставил нексен, по ощущениям авто "болталось" по дороге
Raven1969
23.08.2020, 21:16
в порядке бреда:
а если
MITSUBISHI
Pajero Sport
Invite
Год: 2020
Цвет кузова: Белый
6.7 л/100 км Механика (MT6) 2.4 л Дизельный 181 л. с.
КРЕДИТ выгода до 200 000 ₽*
TRADE-IN выгода до 230 000 ₽*
2 596 000 ₽
2 016 000 ₽
я понимаю, что всех выгод не собрать, но по цене соренто и кодиака
за 2 200 000 примерно имеет смысл?
Данунах!!!
Табуретка, колени выше ушей, с шумкой проблемы, трясется весь на холостых.
Сказки какие то про 6.7л-это только на круизе при 80-90 по спидометру. У себя в таком режиме даже 5.6 видел, от Краснодара до Горячего Ключа. Только в обычной жизни так ездить не выйдет-уснёшь на ходу.
Raven1969
24.08.2020, 07:50
сегодня приснилось. что покупаю китайца...
проснулся в поту :-))
пора завязывать с выбором, а то еще не такое сниться будет
Мой товарищ с 2007 года "укатал" трёх китайцев. В субботу приобрёл четвёртого. Доволен, как слон! :335:
Сегодня приснилось, что держу в потном кулачке 2.8млн, достаточных для покупки Хавэйла Н9. ..
Как думаете, это к деньгам или к расстройству желудка ?
Влад-Саратов.
24.08.2020, 10:48
Мой товарищ с 2007 года "укатал" трёх китайцев. В субботу приобрёл четвёртого. Доволен, как слон! :335:
Да, машинка хорошая. Как новая. На 19 тапках. Если, ты про эту.
Да, Влад, спасибо тебе огромное за содействие и помощь! :335:
Влад-Саратов.
24.08.2020, 12:41
Да, пожалуйста. Новый хозяин машины мне звонил в субботу. По голосу был доволен.
А у меня одни качели. То продаём, то оставляем. Жена как погоняет, так ей жалко. А зажигает каждый день.Через неделю ей на работу, выставлю видимо. Передержать неохота. А то альтернатива только для дальняка используется. Если не уйдёт адекватно , то оставим. Раньше машина надоедала в дым за 4-5 лет. Первый раз жалко.
Интересно на вторичке сколько будут потери при продаже Хавала?
Поживем увидим. Ёнги в рублях почти до 50% теряют за 5-7 лет. А если в у/е то в три раза выйдет. Но это как температура в среднем по больнице - т.е. ни о чем. Лично я потерял 10% на Актионе, если разговор в рублях.
Raven1969
24.08.2020, 22:02
ездил в салон шкоды на тест кодиака
покатался на 1.4, ну что сказать?
наверное сначала с заказа нового авто - ожидание сейчас 5 месяцев. заводы стояли.
в салоне стоят активы с 1.4 по 2.5 ляма и амбишены с 1.4 по 2.75. скидки незначительные
цены нереальные. по факту за счет дикого количества ненужных допов
так поискав можно обрести приличный актив с 1.4 - 1.8 лямов примерно
а теперь про впечатления от самого авто
1.4 4х4 стайл
приятная машинка, но особых восторгов не вызвала.
едет и едет. желания забыв про все купить не вызвала, но и желания выкинуть из рассмотрения нет
опции - что бы оценить "плюшки" их надо долго юзать. управление показалось удобным.
подлокотник - как у всех.
сидушки - удобные, но сидушки актив (специально посидел в салоне тоже удобные). другие малость. но не хуже. на любителя.
электрорегулировка - "оно и нам не дико", регулирует как и все другие. опять же сравнил с ручной. результат достигается быстрее, но электрика типа стильно. баловство конечно. но кто-то скажет "кому и кобыла....". сидушки плюс
место - для моих 188 свободно и с запасом свободно. плюс
поехали.
зеркала - бывало и хуже (у американцев), достаточные зеркала и для езды шашечками и для парковки задом. небольшой плюсик
баранка - баранка. как баранка
ручка кпп - как и баранка.
рулится легко, разгоняется легко, но без вжимания в спинку. собственно это и ожидалось. хотя вру. ожидал хуже.
кодиак оставляет впечатление легкого авто. не сказать воздушного. одновременно с этим непривычно было топить тапку в пол.
но все равно ощущение легкости было. очень приятно работает коробка. приличные тормоза. дорогу держит достойно, но я не глумился
обзорность - да ничего так
небольшой опыт руления опроверг некоторое из сказанного "знатоками" в большом инете
- для обгона динамики достаточно, если речь не о гонках в районе 150, фуру на трассе обойдет легко
- коробка "с непривычки" не дергает, четко и незаметно перключает
- подвеска не дубовая, вполне себе покатался по кочкам
к плюсам добавлю эргономику, хотя садясь, чуть скальп не содрал не пригнув голову. но это привычка к другому авто и проходит за день
и шумку отмечу, но без восторгов
минусы?
прежде всего отсутствие привычного запаса по мощности , даже пресловутый бензиновый подхват и быстрая акпп
не спасают от желания утопить педаль еще глубже.
но еще глубже некуда.
для дом работа - достаточно, но есть атавистическое желание помощнее
жена на заднем сиденье получила. по ее словам, полный комплект болтанки при скачках по кочкам. минус со стороны пассажиров
управление зеркалами, но это скорее не минус, а так. дело привычки
дизеля у них не было.
2.0 бенз на том же маршруте принципиально ничего нового не показал. ну да порезче
да. шустрее. но шустрее ли он на разницу в цене, налог и расход? да топить под 200 негде уже. но это каждому решать самому.
но с другой стороны при той же динамике в общем случае его меньше придется крутить и больше будет ресурс.
если бы я сегодня заказывал или покупал, то сильно задумался
остальное все одинаково. обе коробки перещелкиваются почти незаметно.
выводы: 1.4 вполне себе достойная машина для небогатого семейного дачника. не то что бы скучная, а скорее не заводит, но довезет с комфортом
два литра в силу условий теста среди оживленного движения и камер, я наверное не смог до конца оценить. пугать мальчика - менеджера не хотелось.
в целом непреодолимого желания покупать завтра кодиак не возникло и в принципе кодиак покупать тоже. но и жесткого отрицания нет.
буду еще сравнивать, анализировать.
несмотря на тест зажигалок, все равно буду смотреть, как основной вариант кодиака - дизель
да, конечно же я разок отвлекся от контроля левой ноги и все же разворачиваясь и делая ласточкин хвост на "проселке" выжал "сцепление" :-))
и понял, что пора на ТО, менять диски-колодки.
после новой машинки, тормоза у меня никакие :-))
Один момент-для выбирающих. НАши машины, купленные 6 и более лет назад,-заточены под ЕВРО 4. А первые и вовсе под Е3. Даже повторив объём мотора, трудно будет повторить динамику. Без чиповки. Если на пальцах, то сегодня 2х литровые едут как раньше 1,8. Про Киа Селтос 2.0 честно указали 180 НМ, против наших 197 у Актиона. Это бензин. Нынешние эконормы здорово подрезали шансы полетать без задержек..А педаль продавить...такое желание вечно у попробовавших дизель.
Raven1969
24.08.2020, 22:31
я момент и смотрел
меньше он у шкодадизеля
там двигло дефорсированное заменой турбины со 180 что ли
и еще одно отличие
актиошка мелкие неровности ловит подвеской, а шкода не замечает
а так, если мультимедиа выкинуть и багажник сократить
то игра была равна....
а вдавливает у актиона, ток жена ругается и просит так больше не делать :-))
да. поскакав на заднем сиденье
жена сама предложила потестить соренто
[QUOTE=Raven1969;835143]
а так, если мультимедиа выкинуть и багажник сократить
то игра была равна....
А это как раз KAROQ. По размерам с Актион в аккурат.
Raven1969
24.08.2020, 23:10
не. я хочу много железа
за мало денег
дядя Вова
24.08.2020, 23:35
без вариантов (https://www.uaz.ru/cars/classic)
и железа много, и денег мало
Raven1969
24.08.2020, 23:48
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1708265/pub_5eafd29b607c203fa8a30736_5eafda3171749a0a4d1c9 f8c/scale_1200
Дядя Вова, ты совсем обалдел родной? :D:D:D
Лично я потерял 10% на Актионе, если разговор в рублях.
....и соответственно разговор .."ниочём"....как говорится "как карта ляжет".
PS: Я ведь(и не только я) покупал десятилетние жигули по цене новых....и ещё через пять лет продавал уже за доллАры.....курс не помню, да и никчему
Raven1969
25.08.2020, 00:04
да мне цинично, но честно сказали про трейд-ин
скидка 100 000
берут авто, смотрят среднюю цену по больнице
скидывают 70 000
я так им и сказал, что в результате моя выгода 30 000 и отсутствие гемора
Флудилка 2.0 (многабукаф)...
:cool:
Судя по наличию ЕСП - Комфорт, но вот что-то не вижу на креслах боковых подушек.
Ради интереса посмотрел предложения по автокредитованию. Ну что сказать, это какой-то абсурд. На рекламе 5.9%, но это при передаче машины в залог и страховании жизни. А без этих опций - 12.9.
Причем ключевая ставка ЦБ сейчас - 4.25. Не хилый профит. Не на столько мне нужен новый авто, чтобы я кормил банк.
Влад-Саратов.
25.08.2020, 10:46
Я об этом уже писал ранее. Проценты в рекламе, просто ролик зазывалово. Банк свои деньги все равно возьмет. Автокредит в итоге ниже 10% не получится, а потребительский думаю ниже 15% не возьмешь. Это с учетом всех страховок.
Так он не свои деньги берет! Свои - это 2-3%, и то много на обеспечение деятельности. Надо не проценты повышать, а доступность кредитов, тогда и спрос будет. А получается, что ставки на вклады уменьшаются вслед за ключевой, а на кредиты - нет.
Вот у меня сразу пропало желание менять авто.
Посмотрел еще один банк, еще хуже условия. Это за гранью моего понимания бизнеса. А ведь банки все топовые.
Не время сейчас покупать машины.Во первых все разобрали.Новогодних скидок не будет как раньше было.Весной когда ездил на ТО1,дружок менеджер сказал .Хочешь сдай свою за 1.5млн, доплати 300т.р и возьми самую богатую комплектацию.Я отказался так как у меня ещё 350т.р кредит висит.А сейчас он говорит разобрали все даже самые бедные комплектации.Короновирус рулит.
wolf_andrej
25.08.2020, 11:13
Подтверждаю полностью!
В прошлый вторник приехал в салон вносить деньги за новый авто, а там народу - мама родная!!! Как на рынке в базарный день!
Очередь в кассу человек 8... и все на оплату.
Менеджер сказал, что сам не понимает что происходит. Прямо с утра народ кучей прет, все, соответственно долго, все ругаются... Все покупают...
Все остальные дни норм было... Более-менее...
....приехал в салон вносить деньги за новый авто, а там народу - мама родная!!! Как на рынке в базарный день!.
Так реформа ведь на носу, вот все и скидывают денежку
Когда я в феврале завелся с заменой авто,жена зудела: "ну зачем,хорошая еще машина"...А меня как завел кто,уперся и поменял. Ни о чем не жалею. А женщины-они такие,теперь говорит: "ну ладно-ладно",не признается,что не права :198:
Так реформа ведь на носу, вот все и скидывают денежку
Какая, чет я не в курсе?)))
Проценты в рекламе, просто ролик зазывалово. Банк свои деньги все равно возьмет. Автокредит в итоге ниже 10% не получится, а потребительский думаю ниже 15% не возьмешь.
Не, немного не так. Низкий процент рекламный это для тех кто выполняет-подходит под все условия его. К примеру - хорошая з/п-пенсия на карту этого банка+страховки и +сейчас стало распространено ещё тратить в месяц по их карте определенную сумму или не погашать ранее выбранного всего срока, даже частично. Не знаю, какой болван на такое подпишется.
Что касается чисто автокредита то доп. условия по нему нивелируют ту сумму которую вы хотели бы оплачивать ежемесячно. Поэтому тот же автокредит по более высокой ставке без всяких страховок (к сожалению прошлогоднее распространение автокредитования без Каско сейчас отсутствует) очень часто получается если не ниже, то примерно равным как и по сниженной ставке.
Но, это все усугубляется удаленностью от центра. Москвичам и ещё некоторым жителям крупных мегаполисов, очень лояльно относятся во всех банках - для них и ниже проценты, и условия более выгодные предоставляются, и кредитные продукты более разнообразнее.
Честно говоря бабок у банков валом. И эти деньги просто не работают. Если раньше народ в очередях стоял за кредитами, то теперь интерес схлынул. Ибо в рекламах одно, а в расчетах у реального кредитного агента совершенно другое. Я ещё удивлен что Хабенскому, Гармашу и др. паяцам народ "подзатыльники" не раздает - дуриловка ещё та с их уст исходит. А ведь есть же те кто покупаются на льстивую рекламу.
Ну как на нее можно вестись? Это надо деревянным быть. Сейчас платеж аннуитетный, умножаешь на количество месяцев, получаешь итоговую сумму выплаты, затем вычитаешь сумму кредита и получаешь сумму переплаты. Легко высчитывается реальный % кредита.
Да, при наличии страховки жизни и КАСКО по факту выплаты процентов на 15 больше, но эта переплата идет на оплату допуслуги. Хотя мне до конца не понятно, ведь расчет КАСКО индивидуален для разных людей и машин, как тогда она рассчитывается по сумме кредита?
Влад-Саратов.
25.08.2020, 14:01
Страховка выщитывается от суммы кредита, а Каско от стоимости авто, его марки и ваших данных ( опыт,аварийность)
Ну как на нее можно вестись? Это надо деревянным быть.
Да ладно, на меньшее ведутся. И тут не забывайте человеческий фактор того кто принимает заявку на кредит - у него часто есть вилка в выборе клиенту процентной ставки (там могут варьировать от и до). И этот выбор прямо пропорциональный премии-з/п агенту банка - он может получит 0,1% или 2%. Умный при хорошем раскладе делает минималку, получает и выбивает кучу кредитов, тупой корпит над клиентом завышая ставки и получает раз в неделю свои 2%, в лучшем случае.(все это примерно для тех кто работает с большими суммами) В следствии этого тот руководитель салона кто хочет продажи, должен работать с представителем банка и не пускать на самотек, что больше всего распространено у обычных руководящих служащих на з/п.
И ещё - дифференцированный платеж удобнее в данное время (но чет не слышал что бы кому-то его дали).
Влад-Саратов.
25.08.2020, 15:23
А еще скидос если сразу делаешь ОСАГО+ КАСКО. У меня получилось осаго -4553 и каско-37500 (полное)
Влад-Саратов.,
:) По ушам проехали - ОСАГО никак не влияет ни на что. Каско - да. И почему так дорого ОСАГО вышло у тебя? Каско тебе по минимуму посчитали, франшизу. Полное исходя от суммы авто, меньше чем тыщ 60 никак бы у тебя не вышло.
Влад-Саратов.
25.08.2020, 15:44
Почему дорого ОСаго? У меня 13 класс безаварийности. 50% скидки. (Максимальный). Да и мотор у меня 190л/с. По КАСКО нет у меня франшизы.
Ааа, точно эт чет я тупанул, количество пони ведь больше - бывает.
Судя по наличию ЕСП - Комфорт, но вот что-то не вижу на креслах боковых подушек.
Их там и быть не должно, урезали, но рейлинги добавили.:)
SsangYong New Actyon Comfort (10.2013 - 03.2016)
92013
Один момент-для выбирающих. НАши машины, купленные 6 и более лет назад,-заточены под ЕВРО 4. А первые и вовсе под Е3.
.А педаль продавить...такое желание вечно у попробовавших дизель.
Ну дизель сразу шел евро5.
Насчёт ,,педаль продавить,, - у Распробовавших дизель - есть такое дело))
дядя Вова
25.08.2020, 21:52
Их там и быть не должно, урезали, но рейлинги добавили.:)
В комфорте 13 года было все. Самая оптимальная комплектация была. А вот в комфорте 14 уже урезали. И обозначались они по разному: 05 и 06 соответственно. емнип
Raven1969
25.08.2020, 22:45
Менеджер сказал, что сам не понимает что происходит. Прямо с утра народ кучей прет, все, соответственно долго, все ругаются... Все покупают...
..
дык очередной майдан. минск наш.
народ скупает соль, спички и машины
Raven1969
25.08.2020, 22:51
Раньше машина надоедала в дым за 4-5 лет. Первый раз жалко.
вроде определился с выбором и сразу начал тосковать...
хочется капот погладить, за боковым зеркалом почесать:)
отдать в хорошие руки
Равен, хорош фигню нагонять. Как покупали, так и покупают авто. Просто дошел промежуток когда тупо мало делали авто и образовался спрос выше предложения. У нас на переферии совсем тухляк - я как "король" бродил в одно лицо , выбирая авто уже в трёх салонах разных марок. И ближайших покупателей за версту видно не было. А вот среди б/у в трейде действительно лёгкое движение было. Рав4 синий покупали пока я свой Актион сдавал. Да и так народ бродил. Потом этот равик я уже перед М4 догнал.
чет я не в курсе?)))
Тот,кто в курсе,вложился в золото.
Вон,подскочило в 2 раза.
Влад-Саратов.
26.08.2020, 15:40
В зубы?
Raven1969
26.08.2020, 20:15
ну все. вроде с выбором определился.
буду заказывать в ближайшее время
если кому самому или родне-знакомым нужен вменяемый
б.у. кросс по вменяемой цене от вменяемого одного хозяина
на хорошем ходу с новым акб и радиатором :-)
стучитесь
мне что трейд-инн, что хорошим людям.
wolf_andrej
26.08.2020, 22:45
Удачи с приобретением!
Расскажи потом по факту все детали с ценами и тп
Raven1969
27.08.2020, 21:26
ну я могу и репортаж вести
в понед еду заказывать
после работы
2.0 дизель в серединной комплектации.
2,0 дизель-Корея, Чехия, VW--?
Raven1969
27.08.2020, 22:50
а я не сказал что ли?:smoky:
на работе авральчЕг, выедают мозг...
Kodiaq Ambition 2,0 TDI 150 л.с. 7-ступ. АКПП 4x4 (DSG)
с допами
Система выбора режима движения Driving Mode Selection с Off Road режимом (PF3)
10 800 p.
Уменьшенное запасное колесо (докатка), комплект инструментов и домкрат (7 мест) (PJE)
0 p.
Зимний пакет II (WE8) - гидроник, обогрев стекла и руля
30 500 p.
2 лампы для чтения спереди и сзади, рассеивающий свет (8S4)
1 200 p.
Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot (9S6)
5 300 p.
штатно стандартная у всех машин комплектуха +/-
Без омывателя фар
•
Розетка 12В в багажнике
•
8 динамиков
•
Защита двигателя снизу
•
Airbag on driver and front passenger side, without knee airbag, with front passenger airbag deactivation
•
Рейлинги на крыше, черные
•
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
•
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
•
Климат-контроль Climatronic (2 зоны)
•
Передний центральный подлокотник
•
Кнопка запуска / остановки двигателя
•
Круиз-контроль с ограничителем скорости
•
Электронная система курсовой устойчивости
•
Электронный иммобилайзер
•
Передние противотуманные фары
•
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
•
Наружные электрозеркала с обогревом
•
Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
•
Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди
•
Радио Bolero - 2DIN, SD, USB, MP3, голосовое управление с усилителем голоса, 8 динамиков
•
Подголовники сзади (3 шт.)
•
Индикатор давления воздуха в шинах
•
Комплект инструментов и домкрат
•
Индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров (5 мест)
•
Датчик света/дождя
•
Предупредительные катафоты открытых дверей
•
Disc brakes in rear
•
Ручная регулировка высоты передних сидений
•
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
•
Bluetooth
•
Задние брызговики
•
Сетка в багажном отделении
•
Передние и задние датчики парковки
•
Задний подлокотник
•
Storage box with cover in luggage compartment side panel
•
Exterior
Легкосплавные диски MITYKAS 7J x 17
•
Система контроля дистанции Front Assist (без адаптивного круиз-контроля)
•
Задние светодиодные фонари
•
Шины 215/65 R17
•
Nameplate set
•
Interior
Декоративные вставки Dark Brushed
•
Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
Raven1969
27.08.2020, 22:53
никогда не думал. что куплю шкоду:97:
вы тут покритикуйте, а я спать побреду
реально с понеделька цирк с конями, начальство гонит, подчиненные тупят :D
и все решили, что я больше всех знаю и умею :eek:
ток сегодня вспомнил, что завтра пятница
ну вы поняли
Не врубился-гидроник вроде как предпусковой подогрев. Электростекло у шкоды чирик весит дополнительно. подогрев руля около 5. Получается предпусковой за 15-нет здесь ошибки ?
Raven1969
27.08.2020, 23:12
Не врубился-гидроник вроде как предпусковой подогрев. Электростекло у шкоды чирик весит дополнительно. подогрев руля около 5. Получается предпусковой за 15-нет здесь ошибки ?
у них оптом дешевле :-)
реально пакетом скидка, поврозь ты прав на 120%
стекло 11000
руль 5600
ппп - 52 200
у них зимний пакет 1 сейчас 0.0 стоит,
а там стекло. руль и подогрев попок сзади
так что всего лишь гидроник за полцены....
если не заманивают :D
Зимний пакет I (Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо c обогревом, передние и задние сиденья с подогревом, обогрев лобового стекла) АКЦИЯ! WE7 - 0 0
Зимний пакет II (Зимний пакет I + стояночный отопитель с дистанционным управлением (2.0 TDI без дополнительного электрического нагревателя)) АКЦИЯ! WE8 - 36 50017
Камеру заднего вида к Болеро лепят ?
Raven1969
28.08.2020, 07:53
ага. но я ездил с ними в сша.
непривычно и не удобно.
поздно мне переучиваться.
мне проще через плечо
я вот не понял нафига там 3-й ключ допом?
mustamye
28.08.2020, 08:17
Raven 1969
Итого?
ага. но я ездил с ними в сша.
непривычно и не удобно.
поздно мне переучиваться.
мне проще через плечо
я вот не понял нафига там 3-й ключ допом?
Для 3х водителей ещё и память для электросидения при наличии.
дядя Вова
28.08.2020, 12:15
непривычно и не удобно.
поздно мне переучиваться.
мне проще через плечо
Можно и через плечо, и выйти посмотреть, но с кзв удобней. В Москве тем более. Парковаться впритык - легко. Это как АКПП, все для облегчения и удобства. :smoky:
Стопудово. Особенно, если в поле зрения камеры попадает шар фапкопа. Можно сантиметры выбрать.
gordey, поздравляю конечно! Но есть вопрос. Хватит тебе этого авто на 5 лет? Если да, хорошо. Нет, зачем его брать?
vim, согласен. Я почему берую новые? Укатываю по 25-30 тыкм в год, а тут брать то, что уже укатано... Хз.
ну это та парадигма, от которой я ушел. Вашу приветствую ОБЕИМИ руками, но сам ДЛЯ СЕБЯ передумал идти таким путем за прошедшие 15 лет. Больше всего здесь повлияло непринятие новых малоресурсных технологий + экостандарты, необходимость менять авто - я консервативен, ценообразование новья.
Как говорится каждый......живет своим умом, но.. "не въезжаю"
PS: SsangYong Actyon II=Год выпуска2012
Toyota Venza I Рестайлинг=Год выпуска2013
.......Toyota управляй только мечтой .........или ещё что то???......
да) еще что-то))
все машины (с 2006) были корейцы, кроме первой хонды аккорд 1989гр. и ФФ2 2008.
самое лучшее соотношение цена качество - гетц рест (2 в семье и один у друга) никогда ничего не ломалось за 80-100 тыс (втулки перед стаба по 100р, и помпа за полторы тыщи)
хундай туксон 2007 (резинки не очень, помучили немного - сайленты и в целом)
все или новые или от знакомых с пробегом в 30тыс.
-
Санька брал нового , в этом и был смысл. недорого и я неприхотлив в целом. когда брал, венза нравилась на картинке , но цена за 2млн - космос.
Сейчас же вышло так: в семью, ка обычно от друзей, попал авто на смену жене. Тойота аурис 2011, 1,6 автомат 4АТ...19тыс.км пробег за 500 тр... и это был мой первый опыт года периодических поездок на тойоте))))) я , не любитель кататься на чужих авто от слова совсем и ездил всегда на своих - ну очень редко перегонял, или взамен пьяного кого, но впечатлений не особо)
так вот - я медленно , но верно, сам дошел до того, что эта рядовая тойота - лучшее по ощущениям из того, что у меня было..
И когда я решил обновить Саньку.. изучил китайцев, прислушался к себе, решил, что хочу купить машину исходя из комфорта, желания, атмосферника и класс АТ, а это все до 2015 года - вполне - а дальше - подпрыгивания... и решил - ну вот 2011 года аурис с 20 тыс. пробега - новье под капототм и холовке... и вспомнил про вензу. нашел пятерых небедных в городе приятелей приятелей, покатался, получил отзывы, что люди купили новые, сейчас пробег 150-200 и не готовы ни на что менять... охренел от цен и полез в инет - ну и пришло осознание цен. примирился с этим и сделал выбор..
ну что могу сказать - я счастлив, что реализовал хотелку. отличный продавец (общаемся. все прозрачно) отличный авто, (не буду писать другие субъективные хвалебные эпитеты, зачем они тут)
Парадигма "новая - значит лучше", которой я раньше придерживался" - теперь не мое. Теперь: "классическая конструкция атмо/АТ максимально свежего года и минимально возможный пробег + тойота"... ну то есть бацилла меня укусила эта))).
Ну и по рынку - что поделаешь. если столько стоит то, что я хочу, а 13 и 14 год он последний у них. А ТТХ и размеры - то, что мне надо. Комфорт был сверхприятным бонусом. Такк я нипкогда не кайфовал от просто перемещения из А в Б. Лучше только на скутере SYM Joyride 200 по пробочкам летом))))
На сколько взял? Подозреваю (зная себя неплохо) - что минимум на 10 лет....а внутренне - "кто первый помрет из нас"
Я когда прикидывал покупку , то среди б\у были всего две модели - эта самая Венза и ещё Хонда CR-V(Причём только с 2,4 мотором и конкретных лет), так что мысли совпали :)
gordey, поздравляю, отличный выбор !
да, именно так и смотрел ))) совпадаем))) хонду смотрел (у троих знакомых. крайне довольны, из минусов пружины только задние "устают".
сколько людей столько и мнений, типа есть кому и нексен нравится и проехали они под сотку , а некоторые и поболее
PS: как пример http://www.syclub.ru/showpost.php?p=49729&postcount=18
)))))) я тот "странный"
когда укатал нексен... подумал - а какие к нему претензии? да никаких - я щадяще эксплуатировал... купил такой же нексен)))
говорю же. консерватор))) поэтому и был долгий путь от "купить нового и потом поменять"
на купить то, что доставило и доставляет реальное удовольствие...
--- еще раз спасибо всем за форум - он лучший из подобных.
и спасибо за мнения. люди мало того, что разные, так они еще и меняются)))) кто куда))
Raven1969
30.08.2020, 23:22
чего за глюки?
я всем отписался.
и оно было.
и где?
еще раз.
парктроники в базе. зеркала работают хорошо. камера только в комплекте с кучей ненужного - дорого
по ценам
Kodiaq
Ambition 2.0 TDI 150 л.с.4x4 DSG-7 2206000
1 Цвет металллик 20000
2 Зимний пакет II (Зимний пакет I (Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо c обогревом, задние сиденья с подогревом, обогрев лобового стекла) + стояночный отопитель с дистанционным управлением (2.0 TDI без дополнительного электрического нагревателя)) WE8 39700
3 Система выбора режима движения Driving Mode Selection с Off Road режимом (только для 4x4) PF3 10800
4 Кнопка запуска двигателя KESSY Go + противоугонная сигнализация PDB 13 400
5 Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot 9S6 5300
6 Накладки на порогах дверей 7M3 3800
7 2 дополнительных крючка для сумок в багажнике 3N3 300
Итог 2299300
пока так
Raven1969
31.08.2020, 21:54
две новости
1. я теперь ждун. заказал.
2. поехал с женой и ее раскрутили на хоккей эдишн
Пакет Hockey Edition(AmbitionI(Камера заднего вида с омывателем,электропривод крышки багажника,центральный замок KESSY Full,задние светодиодные фонари High, атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов) (вкл. декоративные вставки 5ML), макияжные зеркала с LED подсветкой) + Ambition II ( светодиодные фары (LED), AFS, ПТФ Corner, омыватель фар+комбинированные сиденья(ткань/кожа),наружные электрозеркала с электроскладыванием и автоматическим затемнением, логотип Hockey Edition, накладки на пороги, цвет металлик)
+100 тыр к моему скупому выбору :-)
я чего-то такого ожидал и не надо говорить, что жена у меня правильная, а я жадный питекантроп,
который бы до сих пор ездил на ручке, с кривым стартером и свечами в фарах:-)
И всё равно скажу: ты жадный питекантроп с ручкой, а жена у тебя умничка!;):)
Сам всё сказал. По мере "взросления" понимаешь, сколь удобны те или иные опции. И камера не лишняя. и омыватель к ней козырная штука по осени (а она рядом...) .Электродверь не оценил особо, фаркопом датчики в бампере перекрыл.
Raven1969
31.08.2020, 22:21
электро дверь комплектом. как и подсветка салона
буду на новогодней елке ездить :-))
как раз к НГ или чуть позже и получу возможность
вложить деньги в железку
Vitallium
31.08.2020, 22:55
Хоккей норм, самая нужная комплектация в ambition - свет LED, зеркала, обивка сиденний. Логотип hokkei edition пластиковый можно отодрать за ненадобностью ))
Я год назад бронировал, правда на палке 1.4 за 1.8млн, ну так и не дошло дело...
Raven1969
31.08.2020, 23:46
да кто спорит? приятные плюшки
но у меня сложилось впечатление, что мне втюхивали нечто конкретное
из наличия
а я обломал выбором режима движения с офф-роадом.
менеджер говорил, что оно ине не нужно, а когда я настоял сник.
хотя не удивлюсь, если мне завтра позвонят, что очень похожая стоит и ждет.
и продолжат про ненужный офф-роад
и еще очень активный интерес к оценке актиона и трейдину у них.
еле отогнал. успеется еще
начинал с 1.5 млн, закончил клюшками
чем бы я закончил, начни с цены тех клюшек....
Вот и я решил поменять актион. Посмотрел рынок БУ - ничего не впечатлило, так как более-менее свежие авто(x-trail, outlander) это 1,35. Новый аутлендер это 1,7 в комплктации Intense при кредите и трейдине.
В итоге заехал в рено - аркана не понравилась посадкой в салоне, ну совсем как седан, а вот каптюр уже оказался более менее. В итоге жду картюр теперь в edition-one 1.3t cvt 4*4. Из класса компакт кроссоверов не получилось выйти в этот раз, но после своей комплектации актиона с кожей, автозатемнющимися зеркалом и подогревом всех рядов - без опций аналогичных как-то и не хочется авто.
wolf_andrej
09.09.2020, 13:44
Каптюр? Ты серьезно??? О_О
AVCIaR8k-UA
И таки да, я тут поддерживаю Стаса. Каптюр - унылое ...
Поездил на них прилично в каршеринге. Эргономика нулевая (после актиона), не едет нифига и тд
В каршерингге дорест и 1,6 наверно. Здесь 1,3t и 150 пони - ехал норм на тест драйве.
Ну и машины в максимаке и простые комплектации это разные вещи. Опций в максималке рестайлингового каптюра гораздо больше, чем в актионе.
Вот только вариатор к ПП как к корове седло. Чуток побуксовал-и выкинул белый флаг. на остывание трансмиссии. Хорошо, если зимой-остынет быстро. А летом в грязи можно часик поизучать местность.
parbor, тут на самом деле все ведь сугубо индивидуально. За почти 5 лет на актионе особо и негде не буксовал, поэтому и вариатор особым препятсвием не был, но ведь если и посмотреть на x-tail и outlander, то и там тот же самый cvt jatco.
wolf_andrej
09.09.2020, 14:24
По мне - лучше новый Аутлендер в минималке, чем Каптюр в Максималке.
Аут можно новый и за 1,4млн выторговать...
Все это ИМХО.
Мне кажется что нет. Invite 4WD в базе стоит 1,924 +150(я был в шоке) стоит металлик у митсубиши. С этой суммы 1,4 не получить точно. Если наверно только не согласится на какое-нибудь каско по 100к в год + помощь на дороге + страхование жизни + GAP и все это на 5 лет с оплатой сразу в тело кредита.
Я не готов викинуть за это дилеру 700к и отдать еще 1,4.
А сколько готов выложить ? Если угадал-подкину идею в личку.
каптюр получается по госпрограмме 1,35
wolf_andrej
09.09.2020, 14:57
Аутлендер - 1726000 https://spb.rolf-mitsubishi.ru/for-byers/cars/1196547/
Отсюда вычетаем скидку за трейдИн и кредит (порядка 200000)
Далее торгуемся. ИМХО соточку реально скинуть...
Ну да, чуть больше 1,4 получится...
ЗЫ: У меня друг взял Аутлендер месяца 3 назад за 1,4...
Торг - никто не отменял
3 месяца назад вероятно это было еще реально, а сейчас дефицит машин.
К сожалению рольф такие заманухи на сайте делает, а по приезду к ним получаешь худшее предложение в городе.
Также рольф тебе и дает самую меньную скидку по трейдину в 150, но и машину на 150 оценивает меньше.
У меня прайс перед глазами минимальная цена на 2wd это 1,709 19 модельний год и 19 года. За 20 модельного года и 20 выпуск это 1 777 + 150 за окрас.
Миниммалка 4wd это 1,924 19 модельного года и 19 выпуска, 20 и 20 это 2 002.
Вот это реальные цены.
Скидка за кредит это вообще обман, в телок редита сначала заложит 400 и дадут скидку 100. Не вижу профита вообще.
Станислав Stels
09.09.2020, 15:40
Аутлендер с 2 литровым движком овощной очень (в плане динамики).
2,4 куда не шло и то после дизельного НА восторга не вызывает.
wolf_andrej
09.09.2020, 15:45
Не готов рассуждать про Митсу.
Но про КИА: При кредите дают скидку в 45000 + можно выторговать допов на 120тыс. рублей.
Трейдин - 150000
Ну и сами 100+ тыс скидку без проблем делают...
Но если без кредита, то скидки нет и допов на 120 тыс. тоже нет (((
Итого получается немного выгодней с кредитом, чем потом, после покупки еще везти машину куда-то и ставить те же самые допы, которые обойдутся примерно в 60000 рублей.
Итого примерно выгода 205000 по кредиту получается. Но и банк примерно на эту же сумму накидывает всяких страховок и всякой другой ерунды.
Но при этом машина выходит от дилера уже практически готовой к эксплуатации, только защитный комплекс установить и все!
Зашел на сайт киа. Возьмем например спортейдж. Скидка по трейд-ину до 110к для тех у кого киа и и до 80к у остальных. Также в нашей культурной столице hyundai, kia очень любимы у воров из-за популярности.
В итоге уже просто нужно принимать новые цены на авто и это ~1,3 для компактов и ~1,7 для среднеразмерных. Это реальность. С этого возможно как ты и писал еще получить допы за кредит, но не выгоду.
PS: я в рассматриваю авто с двигателем не меньше 150 лс(+-) ,awd и автоматической трансмиссией, так как на мой взгляд особо смысла нет брать кроссовер без awd.
wolf_andrej
09.09.2020, 16:39
Бери любую другую машину, но не Каптюр!!!
Даже Веста лучше будет!!!
А про скидки и торги в КИА я знаю из первых рук, т.к. пару недель назад купил свой Соренто...
Все ИМХО!
UPD: Поставить нормальный противоугонный комплекс и спи спокойно. Цена вопроса порядка 55тыс рублей
А в чем негатив-то такой против каптюра заключается?
Понятно, что оценки каждого субъективны и на вкус и цвет как говорится.
На соренто да висит скидка 150, но ведь и машина уже из класса крупных и цена там за 2,0
wolf_andrej
09.09.2020, 16:44
Негатив в том, что машина не стоит своих денег. Ненадежная и неудобная.
Ясное дело - выбирать только тебе и тебе ездить... Просто хочется предостеречь от неправильного выбора.
Но решать только тебе и не более чем.
wolf_andrej
09.09.2020, 16:49
Может Селтос, например?
Крета?
Туксан?
Крета:
2.0л 6AT 4WD
Travel 1 407 000 ₽
И это вообще без скидок.
Со скидками, возможно и до 1200000 скинуть можно
Все как ты хотел
С автокредитами нужно иметь очень трезвую и холодную голову, просчитав заранее все возможные обходы-уходы от всяких там доплат в кредит. Даже имея наличку иногда выгодно воспользоватся программами кредитования. Так можно выгадать к примеру ГАП, Каско не заплатив за них. А если успеть избавиться в период охлаждения - то ещё и с плюсом неплохим выйти.
wolf_andrej, я всегда за дискуссию. Я очень вам признателен за советы, это очень круто иногда получить отрезвляющую информацию.
Крета в бюджете - спору нет. Но ведь и корейцы не идеальны - рассыпание катализатора это тоже их бич. Идеальных наверно не существует машин.
Вернувшись к каптюру - в рестайлинге мне было норм. Поэтому по удобствам проблем не заметил. А по вариатору на форуме каптюра больше размусоливание единичных случаев, чем массовая проблема.
А что еще ненадежного в нем?
PS: вот на NA сразу на форуме были видны проблемы - цепь на бензине и АТ на дизеле.
А по ширине-высоте устроил после Актиона ?
По характеристикам по длине каптюр меньше актиона на 7.7 см(но на актионе и капот длинее), по ширине на 1.7 см. По высоте они отличаются(6,2 см в пользу актиона), но при росте 178 в принципе нормально, наклон лобового отличается, но не мешало как на аркане.
https://slovami.net/wp-content/uploads/2018/07/Renault-Kaptur-18-655x650.jpg
https://fastmb.ru/uploads/posts/2013-10/1383228147_sy_korando-razmery.jpg
wolf_andrej
09.09.2020, 17:43
ein, я не могу аргументированно ответить на твои вопросы, т.к. не владел данным автомобилем. Мое мнение о нем сложилось со стороны, послушав и почитав спецов в автобизнесе. Возможно, оно не верно - спорить не буду.
А так же покатавшись на них в каршеринге.
И аргументировать свое мнение не смогу, т.к. это все мое субъективное, основанное на мнении других людей, которые, как я считаю, разбираются в авто...
да даже тут - пока в защиту его никто ничего не сказал. Только лайки на то, что это не хороший автомобиль.
Удачи в выборе...
Борис, ну как может устроить по внутреннему пространству каптюр, после актиона??? Мелко и тесно, я после НА измучился подбирать размер актионовский, всё маломерки какие-то, даже в С классе. А уж каптюр в разложенный багажник актиона поместится;).
Во какие, а человек может предоплату сделал. Да и деньгами стеснен ,как я понимаю
Влад-Саратов.
09.09.2020, 18:05
И правда. Ему нравится, а это главное.
Борис, ну как может устроить по внутреннему пространству каптюр, после актиона??? Мелко и тесно, я после НА измучился подбирать размер актионовский, всё маломерки какие-то, даже в С классе. А уж каптюр в разложенный багажник актиона поместится;).
Я тоже, получив денех за родительскую хату, замучился искать. В кайроне при разложенных сиденьях умещался поспапть, в актионе уже нет. Искал попросторнее и не с бензиновым атмоферником, чтобы не жить на заправке. Покрутился вокруг киа\хёндай, которые с 2,2 дизелем-но не устроили низко висящие бамперы и пороги. Где я езжу-вмиг обдеру. И как только раз в пару лет освежили-ты уже на старом. А вот туёота в кузове Х40 просторная, новая не такая. И остаточная стоимость падает медленнее всех. Не жалею.
Ну какие, vim??? Это свободный форум и каждый может высказать своё мнение!!!
Не хочешь услышать чужое, делай молча! А по факту покупки, фото в студию с надписью, А Я ТАК ХОЧУ!!!
Думаю при покупке, советы меньше всего помогают! Это как секс на площади. но это только лично моё имхо.
Спрошу по другому: вот имею 1.4 млн руб, что посоветуете друзья..говорит тов. решивший поменять авто.
PS: советы :D:D.....денег больше нет
Кроме Джили Атлас ни чего лучше в эту сумму не будет и то придется чутка подвинуться. Я просто после него сел в Каптюр и просто удивился разницей не в пользу француза.
А если выбирать исключая китайавтопром, то все уныло - Крета, Коптюр и даже дороже Селтос просто какое-то издевательство над покупателями. не говоря про Аркану.
А я тебе ни что не посоветую:97:, обычно советую то что знаю и что самому нравиться, а 1,4 только кузов, пустой как барабан или седан, но я их не люблю. Так что друже vimчик, нет у меня совета, на что поменять:97:
glot, да про атлас наслышан и кучу обзоров смотрел. Но к китайцам надо быть морально готовым, я видимо еще не готов к этому. А так аппарат супер, согласен.
В реале куда интереснее. Особенно в белом или черном цвете. Но так как черный это жесть, то белый лучше не придумаешь. Если бы не женщина, то я скорей всего на нем ездил.
"Морально не готов" - странно слышать от владельца НА.
говоря о geely приходит на ум амулет(хоть это и черри - вспомнил, у geely был MK), а это не самый выдющийся автомобиль был. Говоря о SY - у меня таких воспоминаний нет, поэтому я и не готов.
А я тебе ни что не посоветую.....
:D..я не себе спрашивал, ситуёвина с форума
Ну вот почти год прошел как продал крайнего NNAиз семьи.
На хайлендере откатал 40 тыс. и есть мысли некоторые по авто.))))
Ничего не ломалось почти,масла,фильтра и отгнил проводок открытия стекла задней двери.
Едет конечно зачётно,места умотаться. Всей семьёй в дороге спим если нужно. По расходу как топить на тапку. Средний выходит 15.3 газа+1.5 бензина на каждую сотню - это по программе за 40 тыс пробега.
Но блин в городе неудобно,корабль длинный и не в каждую дырку залезешь как на актионе,мощности в городе столько не нужно. Стихия хайлендера-трасса.
На рыбалку или в лес с осторожностью нужно,база длинная и хоть полный привод постоянный
реализован без муфты ,нужно быть на чеку чтоб на ямах не повесить на днище.
Были бы денежки,то купил бы ещё актиончика вторым в семью для работы и города, а в дальние поездки хай конечно выигрывает
При текущей ситуации будет очень трудно назначить себе планку, например те же 1,4,-и не иметь возможности приподнять её на 8-12%. За этими процентами может маячить совсем другой автомобиль или более высокая комплектация уже выбранного. Так с актионом было-выехал с крайней тыщей в конце ноября, и выбор-или коврики или заправиться. Бррр.... благо, не ездил до весны по медицинским противопоказаниям.
Raven1969
09.09.2020, 21:42
Аутлендер - 1726000 https://spb.rolf-mitsubishi.ru/for-byers/cars/1196547/
Отсюда вычетаем скидку за трейдИн и кредит (порядка 200000)
Торг - никто не отменял
дык трей-ин и кредит - скидка = 0 :confused:
надувательство это
Raven1969
09.09.2020, 21:52
я бы еще на 100 000 зажмурился и взял карок.
самое приличное за 1 500 000 сейчас.
а всякие крето-каптюры это недомашины
"маловато будет" (с)
KAROQ ACTIVE
1 481 600
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый TSI
Максимальная мощность, л.с.
150
Рабочий объем двигателя, л
1.4
Трансмиссия
Коробка передач
АКП
Количество передач
8
Привод
Тип привода
Передний привод
ЭКСТЕРЬЕР
Базовые
Цвет кузова: Бежевый "Capuccino", металлик
Свет
Галогеновые фары с LED-ходовыми огнями
ИНТЕРЬЕР
Базовые
Цвет салона: Черный
Климат
Радио Swing - 2DIN, SD, USB-C, MP3, 8 динамиков
Сиденья
Передний центральный подлокотник
Рулевое колесо
Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управление радио и телефоном
ОПЦИИ
Базовые
Электронная система курсовой устойчивости
Уменьшенное запасное колесо (докатка), комплект инструментов и домкрат
Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
Защита двигателя снизу
Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
Ручная регулировка высоты передних сидений
Подголовники сзади (3 шт.)
Центральный замок с дистанционным управлением
Наружные электрозеркала с обогревом
Электронный иммобилайзер
Индикатор давления воздуха в шинах
Система Start-Stop
Стеклоочиститель заднего стекла
Лампа для чтения спереди
Индикатор непристегнутого ремня безопасности спереди
Многофункциональный индикатор Maxi Dot
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Датчик износа тормозных колодок
3-ий год гарантии/100 000 км
Система ЭРА-ГЛОНАСС
Ассистент подъема в гору
Безопасность
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением
Боковые подушки безопасности спереди
Зимний пакет
Передние сиденья с подогревом
В плане выбора машин всегда такое - добавь к сумме +10% будет более интересный вариант, а если к (сумме+10%) добавить еще 10%, то еще более интересный. Так можно до бесконечности и на это и расчет всех маркетологов.
Raven1969, а почему карок больше-то?
Вот размеры каптюра (http://syclub.ru/showpost.php?p=836482&postcount=1458), а вот какока:
http://img.pushcar.ru/public/2020/1072_2.jpg
Ну не сказать, что сильно отличается.
Влад-Саратов.
09.09.2020, 22:02
Утверждать не буду, но мне думается что Карок за 1.5мл.р либо ждать придется с полгода, либо допов.навешают на 150т. ИМХО
А если в другую сторону смотреть-минус 10% и либо бедная комплектация , либо автомобиль от производителя с подмоченной репутацией или сомнительными агрегатами. К последним отношу вариаторы и бензиновые движки киа\хёндэ. Одно дело б\у покупать на последние внатяг, и совсем другое-новую. От каптюра до карока разница-неделя в Аквалоо. С одной стороны 7 дней, а с другой возможно 7 лет... Так, в порядке обсуждения...
Я лично знаю людей у кого был кашкай на вариаторе, флюенс на вариаторе. На кашкае больше 100к в тот момент отъздил и проблем не было.
Средний ресурс всех текущих автоматических трансмиссий в районе 150к пробега на авомобилях до 2 млн(по цене из прайса). Но это опять же сугубо мое мнение.
За 4,5 года владения актионом я наездил 65к(из них 70% трасса+кад), поэтому возможно меня ресурс и не так беспокоит.
Raven1969
09.09.2020, 22:15
1. Почему больше? А я в нем сидел, пока карок заказывал. И в крето-каптюрах я тож сидел.
земля и небо. Каптюр в принципе одноместный :-)
2. Машинка с ценой 1 481 600 и приведенной комплектацией из наличия в салоне
Автомобиль находится в дилерском центре
АВТОМИР БОГЕМИЯ БАЛАШИХА
+7 495 223-55-11
Западная Промзона, ш. Энтузиастов вл.1А, Москва
Построить маршрут
Пн:
09:00 - 22:00
Вт:
09:00 - 22:00
Ср:
09:00 - 22:00
Чт:
09:00 - 22:00
Пт:
09:00 - 22:00
Сб:
09:00 - 22:00
Вс:
09:00 - 21:00
info@bogemia-skd.ru
https://www.bogemia-skd.ru
Еще работают, можно позвонить :-)
Влад-Саратов.
09.09.2020, 22:16
А действительно интересно. Вот взять пять человек и дать им по 1.5мл. И посмотреть, кто на чем приедет. Где то такое уже было..
Raven1969
09.09.2020, 22:19
Вариатор для "папа любит спокойную езду" :-)
Raven1969
09.09.2020, 22:22
А действительно интересно. Вот взять пять человек и дать им по 1.5мл. И посмотреть, кто на чем приедет. Где то такое уже было..
я доплачу :smoky:
а если 2 машина, то куплю ГАЗ-21 "Волга" года эдак 1964.
Влад-Саратов.
Да интересно, только безо всяких добавлений. А то ведь бывает, человек купит машину а на зимнюю резину и денег то нету. Покупать " на все" не дело. Но люди разные и смотрят на всё по разному
Влад-Саратов.
09.09.2020, 22:28
Может Октавию лучше взять.
Raven1969
09.09.2020, 22:31
тогда так
KIA Soul
Luxe 2020 5 2.0 150 Автомат (AT6) Передний 1 309 900 ₽
на остаток резина, страховки, коврики обмыв
https://www.zr.ru/_ah/img/VcpXJp9Y_zACqJ9Nep7c2A
На драйве чел говорит мол продал актиона, теперь в поисках. А что ищешь то? .=..Б\У Спортажа :confused::confused:.....нет слов
Raven1969
09.09.2020, 22:42
не-е-е... актиошка лучше
особенно 175 на ручке
Можно еще УАЗ "Патриот" в топе купить, в лес ездить
Максимум Экспедиция 2020 5 2.7 149.6 Механика (MT5) Полный 1 410 500 ₽
ein Посмотри сейчас можно Трейла взять за 1.4 комплектация se+ п.п.А так выбирать только самому.Посмотри сайт АВТОСПОТ.
Если каптюр крохотный, то Soul тогда можно вообще под микроскопом рассматривать, так как это уже даже не компакт кроссовер, а мини-кроссовер.
На самом деле в классе компакт есть такие варианты возможным полный приводом:
1. Kreta
2. Seltos
3. Kaptur
4. ASX
5. Vitara
6. Qashqai
7. Karoq
8. Arkana(но по кузову не очень и кроссовер)
Что из этого идеально? к сожалению ничего
Raven1969
09.09.2020, 22:51
Docent, это развод
реально
XE
Цена От [1]
1.549.000 руб. *
wolf_andrej
09.09.2020, 22:53
У Кашкая хоть эргономика получше будет.
Docent, диллеры в автоспот такие данные передают, что по факту в салоне ты услышишь сумму где-то +400. Проверено с аутлендером.
Raven1969
09.09.2020, 22:55
ein,
Ну как объяснить то????
каптюр с одной стороны узкий как копейка жигулей , с другой в нем я сам за собой не сяду
в соуле я сам за собой как-то сижу и салон по ощущениям шире.
карок по салону самый просторный из списка
Я вот это все читаю и думаю, как же вам было со мной тяжело
Мне машину выбирать :-)))
Я удивляюсь нынешним рассуждениям владельцев NA - как вы его смогли купить?!
Честно скажу - прежде чем решится на смену Актиона пролез по всем на слуху брендам от 1300к.р. до 1600к.р., где-то пристально, а где-то по быстрому. То что снаружи вроде ни чего, внутри просто ерунда и наоборот, да еще и в сравнении с тем к чему привык в Актионе.
В общем ни чего не глянулось, так что бы было современным и снаружи и внутри. Поэтому стал пристальнее присматриваться к китайским брендам. Их по сути всего- то у нас 4, из которых только три стоящих. Был бы помоложе выбрал без разговоров кулрей от Джили. Если бы не предыдущий белый цвет Актиона, то уехал бы на Атласе точно. Ну а так как мое раздвоение на Хавейл и Атлас ни чего не могло решить, то женский взгляд сразу поставил точку.
А так как безкосячных авто не бывает, тут не может быть никаких советов. Ну нравится человеку Каптюр, пусть берет его!
Но по мне, если уж сравнивать его с тем же Кулреем, то француз это просто унылое гЭ со всех сторон выходит. Как впрочем и Карок шкодовский. Ну лишь Селтос где-то туда и то чисто снаружи.
дядя Вова
10.09.2020, 01:08
И посмотреть, кто на чем приедет. Где то такое уже было..
В Топ Гир
Ездить то не на внешнем виде, к нему за неделю привыкаешь.
Raven1969
10.09.2020, 07:48
glot, на 100% аналогичная ситуация.
сначала думал, что раз-два и поменяю на нечто больше и круче
потом - анализ рынка и полная растерянность
а потом при выборе между соренто праймом и кодиаком
жена выбрала сидушки и салон кодиака
а мне в принципе уже давно пофиг, чем рулить, это я на тест-драйвах понял
естественно, если не совсем отстой унылый
Ездить то не на внешнем виде, к нему за неделю привыкаешь.
щаз....
меня в ниссан мурано палками не загонишь.
из-за внешности как раз
В общем ни чего не глянулось, так что бы было современным и снаружи и внутри. Поэтому стал пристальнее присматриваться к китайским брендам.
На это есть свой взгляд, как говорится "не нравится -не бери"
ein
Но к китайцам надо быть морально готовым, я видимо еще не готов к этому.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot