Просмотр полной версии : Замена приводного поликлинового ремня на D20 (дизель)
Шайба снялась довольно легко, необходимо подковырнуть её отверткой так, что бы она села на резьбу ну и потом выкручиваешь. По крайней мере у нас как то так, неожиданно легко получилось.
crazydrive
26.05.2019, 11:54
Странно. Крутил крутил. У меня не получилось.
Вдвоём по ловчее будет. Один ключ звездочку накидным держит другой гайку (шайбу) и все пойдет. Сегодня сфоткал "лишние" запчасти.
crazydrive
27.05.2019, 23:47
Ок, спасибо, попробую ещё, хорошо ролик не выкинул.
crazydrive
02.08.2019, 14:04
Ребят, а есть такое понятие как "ремень растянулся"? Моему ремню 40 тыс. На вид он целый, трещин нет. Посмотрел на натяжитель, он прыгает и почти пружина растянута, как мне кажется.
Если "прыгает" то скорее всего заклинила обгонная муфта генератора.
crazydrive
08.08.2019, 11:18
erm, не, уже два раза менял. Тоже думал заклинило, снял гену, а она живая, но всё равно поменял раз уже снял и купил новую.
Пробег 145 т. ремень не трогал, наверное надо прикупить ролики.
Кто то ставил ремень BOSCH - 1987947832 маде ин Германи? L=1980 У меня дизель+ГУР.
Натяжителей ремня INA в продаже нет( Кто-то ставил "дешевый аналог" KORTEX KTP2080? Цена - 1680 руб. выдает по номеру оригинального натяжителя 6712000370.
Никитич58
11.02.2021, 10:18
Совсем недавно поменял ролики и демпфер (натяжитель) ремня навесного оборудования. И вот если после оттепели сразу мороз градусов 20, почему то подклинивает натяжитель. Завожу и вижу что не работает генератор. Глушу открываю капот а ремень свободен. Рукой дотягиваюсь до ролика натяжителя, нажимаю на него он щелкает и встает на место. Завожу он некоторое время как бы подклинивает а затем все нормально. Или второй вариант делаю тяну за ремень и натяжитель клинит нажимаю на ролик натяжителя он встает на место и так несколько раз повторяю. Было ли у кого такое и чем оно лечится. Да демпфер оригинал.
Talgat-53
11.02.2021, 18:23
Может водичка попала, вот и примерзает... Я бы проверил так - ничего не трогая погрел бы феном.
Никитич58
11.02.2021, 19:20
ла, вот и примерзает... Я бы проверил так - ничего не трогая погрел бы феном.
завтра думаю так и сделать и еще силиконом побрызгать
Я думаю,надо проверить установку натяжителя.Бывает,демпфер на излом работает при некорректной установке.Если после силикона на какое-то время перестанет клинить,то надо демпфер смотреть однозначно.
Всем доброго времени суток! Сломался натяжитель ремня на Актион дизель гур акпп. Вопрос следующего характера: кто какие натяжители ставит? Ставил кто-нибудь натяжитель фирмы DAP? Натяжитель от DAP стоит в три раза дешевле чем оригинал. Стоит ли его ставить? Как считаете?
Вот так он выглядит на сайте
Подскажите, какой натяжитель лучше поставить.
Оригинал, он же INA.
Ставил китайца RUEL, развалился за зиму.
Кирилл_М
29.05.2021, 16:17
Оригинал, он же INA.
Завод INA/Luk стоит с прошлого года, поэтому натяжителей в магазинах нет, оригинал, либо китай
Можно ли отремонтировать натяжитель?поменять подшипник.и отполировать и смазать втулку.????
Втулка на натяжителя на дизельном разборная?
Втулка разборная,но пружина там мощная стоит.Смазывать её...на смазку грязь будет налипать.
Подшипник меняется без проблем.
У меня Нью актион там пружина не во втулке..думал мож во втулку прессмасленку врезать? Просто сейчас натяжной ролик в дефиците.есть предложение от 12000
Никитич58
29.07.2021, 16:24
На нью актион у меня разбило втулки демпфера, я уже писал что заказал их и заменил.
Я так понял,что Вы поменяли натяжитель целиком.А втулки,что,отдельно можно купить?
Никитич58
30.07.2021, 07:59
Да я поменял натяжитель не помню какой фирмы но стоил он около 3 000. А потом занялся ремонтом старого заказал втулки демфера токарю из капролана и запрессовал их. теперь лежит запасным до следующей смены ремня или следующего громыхания. Да втулки я искал у китайцев но не смог найти.
К сожалению Китай ский очень не на долго
Никитич58
30.07.2021, 17:17
не знаю пока 13 тыс прошел полет нормальный
Сейчас Китай ский можно за 2500 взять а родной свыше 14000
А родной разбирается легко?можно по быстрому сделать ?пока машина на подъёмнике?п там что завальцован??
Никитич58
31.07.2021, 15:55
Если ты про втулки демпфера то там все легко разбирается. Там выходить из строя нечему ролик и демпфер. Если втулки сможешь где то заказать то ремонтировать ерунда. Да металлические втулки я оставил старые. Но лучше заказать новые по образцу все.
К сожалению Китай ский очень не на долго
Поддерживаю. Китаец RUEI развалился через 3 месяца. Пластик просто в труху. На сломах было видно что он внутри как кость куриная, полый.
менял сам натяжитель на 118 т.км по мануалу,открутил правую опору двигателя под поддон домкрат и немного вверх см4 буквально и все нормально поменялось через вверх.
Не немного вверх,а много вверх.После этих 4-см домкратишь потихоньку до положительного результата..Чтобы нормально поменять натяжитель,надо дополнительно снять паразитный ручейковый ролик.
Поставил натяжитель лук китай.родной при снятии развалился.подшипник кстати был ещё живой....пробег 160.т.
Теперь когда смотрю на натяжитель на холостых он стал вибрировать, где-то 1 мм..Родной стоял мертво.при даже такой маленькой вибрации пластмасса натяжителя может очень быстро истерется.Итересно как он работает у вас.напишите!
У меня с новья трясётся.Недавно поменял обгонную муфту гены,натяжитель,ролики,шкив КВ - один хрен трясётся:)
Никитич58
20.08.2021, 12:05
у меня тоже после замены всех роликов и натяжителя трясется я думаю что виноват шкив кондея он только остался не заменен
Не только он, ещё шкив водяного насоса.С какого из них начать?:)
Никитич58
21.08.2021, 15:42
Я думаю если бы водяного насоса (помпы) то то потек бы антифриз.
Я отписался в этой теме: http://www.syclub.ru/showthread.php?p=856552#post856552.
Может какие мысли есть?
Т.е.пластик натяжителя совершает миллионы движений,без смазки и спылью.?
Конструкция позволяет демпферу совершать эти миллионы движений:smoky:
Будь я токарем Я бы за пару часов бы выточил бы из металла тo, что сделано из пластмассы на ролике натяжителя, смазал бы это всё, и сверху закрыл бы резиновой гофре вместе с пружиной а потом менял бы только ролики
Мечты.мечты:)...Тут кроме работы токаря понадобятся услуги фрезеровщика(если разговор про демпфер),и,конечно,вся процедура займёт гораздо больше двух часов:335:
Поставил натяжитель лук китай.родной при снятии развалился.подшипник кстати был ещё живой....пробег 160.т.
Теперь когда смотрю на натяжитель на холостых он стал вибрировать, где-то 1 мм..Родной стоял мертво.при даже такой маленькой вибрации пластмасса натяжителя может очень быстро истерется.Итересно как он работает у вас.напишите!
Напишите, пожалуйста, артикул натяжителя, который ставили?
Кузовщик
20.09.2021, 19:02
ещё живой....пробег 160.т.
!
206ткм, натяжитель родной
кстати и ремень родной
новый уже пару лет как катается в багажнике, вместе со спец.ключом
Кузовщик, а что за спецключ?
Это ключ для удобного снятия ремня.Я себе тоже заколхозил.
Токарь выточил втулки из второпласта на демфер натяжного ролика, 3 годп езжу све нормально.
Будь я токарем Я бы за пару часов бы выточил бы из металла тo, что сделано из пластмассы на ролике натяжителя, смазал бы это всё, и сверху закрыл бы резиновой гофре вместе с пружиной а потом менял бы только ролики
Не нужен там металл, сайлентблоки там должны быть, как и было раньше на станых ёнгах.
Про переделку натяжителя - у меня в подписи ссылка.
tichkine
12.05.2023, 22:00
Привет всем. честно скажу, тему не осилил до конца. У меня дизель 2011, ЭУР, 1980 длина ремня. Пробег 150+, надо менять в очередной раз ремень, ну и, видимо, уже ролики пора. Насколько я понимаю, нужен натяжитель 6712000370. Подскажите, пожалуйста, какие ещё ролики и сколько нужно купить? Может болты сразу какие нужны? Чтобы отогнать машину в сервис и не бегать потом пешком разыскивая чего не хватило.
_______________
SY NA дизель АКПП 4WD
Не понял я..мож.кто объяснит:confused:
6712000210 (ручейковые 9-й и 10-й)Ролик 'ленивец' ремня (нужно 2 штуки) 2,0 (D20DTF)
6712001110(лысый 8-й) Ролик 'ленивец' ремня (нужна 1 штука) 2,0 (D20DTF)
Ну и натяжитель:smoky:
Болты не нужны,сгодятся старые.
tichkine
13.05.2023, 14:34
Теперь всё ясно, спасибо. Точно, у меня же почти такая же книжка есть :)
tichkine
25.05.2023, 16:31
Болты не нужны,сгодятся старые.
Заказал запчасти. Оригинальные ролики пришли с новыми болтами в комплекте.
Кузовщик
25.05.2023, 16:52
У меня только один вопрос, в чём необходимость все это менять ?
Или как говорится лучше перебдеть...?
И как уже подсказали, ремень к эуру короткий идет
Ремень к ЭУРу идет 1980 мм(авто 2011г.).А при пробеге 150+,да,лучше перебдеть:smoky:
Кузовщик
27.05.2023, 12:09
Ты как всегда прав :) для 11гв длинный
L=1587 : дизель (19.01.2012-, ЭУР)
L=1980 : дизель (17.08.2010-18.01.2012, ГУР/ЭУР), (19.01.2012-, ГУР)
tichkine
01.06.2023, 14:49
У меня только один вопрос, в чём необходимость все это менять ?
ролики стоят не соосно, жрёт бок ремня + пробег. и да, ремень длинный, менял уже
Кузовщик
02.06.2023, 00:47
Так надо устранить причину, ось чуть подогнуть или еще как...
tichkine
02.06.2023, 02:12
сегодня всё поменяли в сервисе. сожрало 8 ролик, натяжитель(2) тоже уже был того. хотя подшипники визуально все в норме.в общем вполне себе регламентная процедура для такого пробега.
Кузовщик
02.06.2023, 18:23
Купил сегодня ремешок (уж в этот раз длинный), CONTITECH в ориг. SY упаковке за 1300р
на днях поменяю, а то на родном в одном месте заметил признаки износа (222ткм)
Кузовщик
25.06.2023, 10:25
Пробег 150+, надо менять в очередной раз ремень
...сегодня всё поменяли в сервисе...в общем вполне себе регламентная процедура для такого пробега.Вот не соглашусь, за 150ткм 2 ремня по твоему норм?
Я так понял в сервисе все тупо поменяли, а косяк (а он видимо все же есть) так и не устранили
ролики стоят не соосно, жрёт бок ремня
У меня первая замена на 222ткм, натяжитель пока устраивает, смысла его менять не увидел
Лет пять назад зашумел "ленивец", сняли/почистили/набили новой смазки.
Пару лет назад в дтп пострадал (откололся кусок) верхний ручейковый ролик, заменил на оригинал, ремень оставлял старый (хотя был новый), думал по нему определить есть ли скрытые повреждения по осям или еще чего.
Походу все нормально. :) просто годы свое берут
У мну бензинка, родной ремень поменял, где то на 70000 по причине свиста при влажности. Новый не свистел тысяч пять. До сих пор стоит. Пробег 150000+. А родной почти в идеале лежит в подполье у запаски, которая ни разу не использовалась
.
Кузовщик
27.03.2024, 10:52
Владимир, в багажнике ремень Контитеч, у бензинок именно этой фирмы с завода стоят- свистят у многих (хотя у меня к 60 тыс пробега лишь несильный шелест появился).
Заменил ремень, куплен был как оригинал, в КОРЕАРУС.КОМ Москва, Ленинский проспект 131
#560
пробежал 8ткм и вот что с ним стало:
Странный износ, как будто прикипел к шкиву, а при запуске прям пласт оторвался:confused:
Алексей 13
27.03.2024, 11:10
Это контрафакт. Другого объяснения я не вижу.
Вопрос в том-сколько ему лет и где он валялся. Как то поставил грм на 8клапанный ВАЗ. ремень валялся с год на задней полке под стеклом на солнце. Результат был ошеломительный-через пару тыщ на верёвке. Когда разобрал, то зубья отламывались 2мя пальцами. И выглядел как на картинке выше. Тоже контитеч.
Поддержу Бориса, ремень "кончился" до установки
Как оказалось поменять поликлиновый ремень в дороге, когда к ремонтнику заехать некогда/занят/лень совсем не сложно ))) Родной с завода пробежал 206 тысяч км, на 150 т.км была попытка его заменить вместе с металлическим шкивом, роликами и натяжителем. В итоге все поменялось кроме ремня - "не нашел в багажнике, а твой старые еще огого". Собственно процесс занимает минут 20, требуется накидной ключ на 19 и удлинитель воротка (труба) в качестве рычага. Отделался поцарапанными руками и потраченным временем.
Кузовщик
03.05.2024, 22:08
Лучше не труба с ключом, а спец. приспособа ... Вожу с собой много лет
Заменил ремень, куплен был как оригинал, в КОРЕАРУС.КОМ Москва, Ленинский проспект 131
В этом магазине, если не все, то почти все паль.
Да и магазином это сложно назвать, если вы лично были по этому адресу. :icon16:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot