Просмотр полной версии : Замена приводного поликлинового ремня на D20 (дизель)
Всем добрый день. Скажите кто нибуть менял приводной ремень? Вчера открываю капот долить омыватели и смотрю ремень по всей длине с трещиной((((((. Где можно в Питере поменять? К офицалам не очень охото ехать после их отношения к клиенту!
=============================================
На заметку:
длина ремня
L=1587 : дизель (19.01.2012-, ЭУР)
L=1980 : дизель (17.08.2010-18.01.2012, ГУР/ЭУР), (19.01.2012-, ГУР)
L=1913 : бензин ГУР
L=1740 : бензин ЭУР
а причина не известна почему трещина?
Да кто его знает от чего трещина по всей длине. Я два ТО делал на кубинской и остался не очень доволен их работой. ТО 20000 км дела сам уже. Так что с гарантии уже слител. Вот и хочу совета где можно не втридорого поменять ремень.
Здравствуйте! Подскажите где можно взять схему установки ремня?
Схема:
http://syclub.ru/picture.php?albumid=76&pictureid=970
Скачай (http://gallaher-prof.ru/uploads/%D0%9A%D0%9D%D0%98%D0%93%D0%90%20New%20Actyon.pdf) книгу по ремонту
Maximus78
16.08.2012, 12:16
Интересно а какой ресурс этого приводного ремня?
Вот пример, хотя и не очень корректный:
в двигателях, в которых в качестве привода ГРМ не цепь, а ремень он служит в среднем около 50 тыс. км и его меняют независимо от того износился он или не очень. И эта процедура естественно вписана в регламент ТО.
Интересно а какой ресурс этого приводного ремня?
Максимус,ремень должен проверяться(если надо-регулироваться) на КАЖДОМ ТО.По результатам проверки принимается решение о замене.
Наконец-то я "попал" на расходы,связанные с эксплуатацией"доступного дизельного кроссовера с АКПП":
-5.07.14 в 16.45 при +31 в тени двигаясь в сторону сервиса услышал шелест"типа грязь высохшая бьёт по кузову",далее стандартное появление значка АКБ на панели,остановился,осмотрелся...короче ремень порвался,расслоился и часть на ролике осталась!
-а ведь только издалека приехал,свистел везде и в любую погоду,на чистку и смазку ремня давно забил...2500 р за эвакуатор,согласование с Соллерсом,гарантийный случай,ремень есть ролика вроде нет,ждать 14 дней,не стал предлагать "свой ролик",иначе ремонт будет на коммерческой основе и без гарантии +денег за эвакуацию не вернут тогда!
Вина в случившемся моя-в мае был в ОД,указал на свист,понадеялся на грядущее ТО!Машина 2011 г.в,случай уже не единичный,потому не советую ВСЕМ халатно относится к "подобным мелочам".лето,сад и без коня!
p.s:пока ждал эвакуатор авто на холостых с открытым капотом стояло,периодически смотрел на панель:
-неисправность АКБ сразу была,далее появились значки неисправности ЭУРа,АБС,курсовой устойчивости-причём при нажатии на педаль тормоза последние 3 пропадали!При падении напряжения до 7,8 В панелька поморгала 3 раза и...заглохла машина,по пиктограмме т-ра ОЖ на 1 деление выше половины была,на брелке сигналки 88 по цельсию,включил зажигание-панель в рабочем режиме,ДВС пускать не решился,уже в ОД проверил:9,8 В что за чудеса?
Короче ,аккуратнее господа со своими 'актиошками',вроде кроме меня ещё один бедолага попал на подобное в тот же день!Удачи!
А что, при замене ремня еще и ролик менять надо?
если скорее мертв чем жив, то надо.
Всем привет! У меня постороннего шума нет только по грязи посвистывает, пожевывает. Кто скажет с ремнем стоит менять обводные ролики и натяжной. Кто может поделиться католожными номерами(роликов) на дизель с ГУРом, ремень 6РК1980, а вот ролики и какой их ресурс???
6712000210 Ролик 'ленивец' ремня (нужно 2 штуки) 2,0 (D20DTF)
6712001110 Ролик 'ленивец' ремня (гладкий) (нужна 1 штука) 2,0 (D20DTF)
Спасибо за номера! Замена их обязательна или ресурс выше в два раза чем у ремня?
Этого никто не знает. Это ж СангЁнг!!!! Все через послушать, пощупать, а может быть, а вдруг! Сними ремень, дотянись до роликов и проверь их состояние, если не внушат доверия, меняй.
Это как "заплати налоги..." :)
Ну, на СантаФЕ меняют всё разом.
yura1974
10.07.2014, 13:23
Ремень менял на 20т.км. по причине продольной трещины, ролики менять не счёл необходимым при таком пробеге.
Litvin86
10.07.2014, 20:25
Сегодня о чудо поменял ремень!Пробег 71030,Менял у официалов,обещали за 1,5-2часа по факту три с копейками,мой ремень ранее купленный не подошел,оказался меньшим диаметром,пришлось брать у них за 2000,но изначально сказали что 3300,но им пришлось по месту применять ремни, так как по каталогу почему то не соответствовало ,за работу отдал примерно 2300!Ролики кстати норм.
yura1974
11.07.2014, 06:28
Очередной развод сервисмэнов........................
Разница в ремнях только у ГУР или ЭУР.
Писали уже кучу раз....
Лень читать - опустошай карман.
обещали за 1,5-2часа по факту три с копейками
Что-то долго меняли:)А какой ремень не подашел?
Litvin86
11.07.2014, 07:43
По каталогу 6719970292 заказывал сам через ексист,так что сам виноват!Поставили 6719970192!Кстати цена его в ексисте 1400(против 2000)А долго меняли потому что менеджер не мог подобрать ремень, да и народ прет!
Видимо с размерчиками ремня ты ошибся, темы не читаешь:335:
L=1587 : дизель (19.01.2012-, ЭУР)
L=1980 : дизель (17.08.2010-18.01.2012, ГУР/ЭУР), (19.01.2012-, ГУР)
L=1913 : бензин ГУР
L=1740 : бензин ЭУР
Нелысый дидько
11.07.2014, 14:49
Если наружную поверхность ремня ролики не сожрали, то размер можно посмотреть на ней, а потом искать аналогичный по магазинам, экзистам и т.п.
а зачем держал заведенным?
как бы охладить ДВС без работы помпы?ехать своим ходом и держать постоянно вкл вентилятор?понимаю что Ссангйонг "чугений" на блоке ставит ...но страшно!Кстати в тот день ещё один на эвакуаторе в ТТС приехал с теми симптомами,машина 2011 г.в,3-й квартал сборки и серый Элеганс+ как у меня!!!!Вспоминаю прощальные слова Галиафа и что-то оптимизм мой слегка остывает!
По поводу ремня и его размеров:1980 мм,ЭУР...в магазине действительно предлагали 1587 мм,хорошо,что не взял!Сейчас передвигаюсь на маршрутках,благодать!
Explosive
24.09.2014, 10:25
Люди добрые, подскажите, какой инструмент нужен для самостоятельной замены, кто-то писал, что нужен хитрый ключ. Покажите пожалуйста фотку этого чуда ключа, или как его сделать самим (сварка есть :) ). И как он меняется.
Машина июль 2011 года, пробег уже 109т.км. ремень родной. И что еще в округе нужно менять, Ролики (6712000210 - 2шт, 6712001110 - 1шт.) и ремень (6719970192) правильно?
http://syclub.ru/showpost.php?p=182860&postcount=353
Explosive
25.09.2014, 15:59
Спасибо. Я только понимаю мне подойдет ремень Gates 6PK1980 ?
пост 21, там все верно. Выбирай свою комплектацию и в заказ, удачи.
Хочу показать вам свою приспособу для замены приводного ремня. Для её изготовления нужна головка на 19 и кусок стальной полосы около 70 - 80 см. и 10 мин времени на изготовление. Отрезаем болгаркой половину головки и ту часть что с гранями привариваем к полосе. С помощью этого приспособления меняем ремень. У bocman есть фотки как удобнее подлезть к нижним шкивам. Этот ремень что на фото для ГУРа, неплохо трудится уже почти три года, никаких лишних звуков не издаёт ни зимой ни летом. Менял по причине длинного болта(защиты картера) установленного ОД при покупке машины.
46145
46146
46147
Explosive
24.10.2014, 11:18
Zepro, спасибо большое. На выходных сварю такую же штуковину. Т.е. можно поменять ремень "сверху" не разбирая ничего лишнего? Кстати, ролики тоже так же можно заменить будет?
filin.ural
25.10.2014, 13:53
Zepro, спасибо большое. Сделал себе ключик по твоей фото. При сварке головки к полосе нужно обращать внимание на грани головки. Верхняя грань и ось полосы составляет 90 градусов. При первой приварке не обратил на это внимания, пришлось срезать и варить по новой.
LEXUS777
25.10.2014, 17:13
Хороший совет как правильно приваривать. Длину головки какую лучше делать? Если смысл многогранную головку приваривать?
filin.ural
29.10.2014, 19:41
Если смысл многогранную головку приваривать? смысл 12 гранную варить есть 100%, т.к. меньше шансов наколоться. Длина от головки - резал по расширению на рабочую часть. Ключ сейчас у брата в гараже лежит, померить смогу только если 8 - 9 ноября.
Партизан
16.12.2014, 22:36
Уважаемые, вот совет в этой теме, какие нужны ролики для дизеля с ГУРом:
6712000210 Ролик 'ленивец' ремня (нужно 2 штуки) 2,0 (D20DTF)
6712001110 Ролик 'ленивец' ремня (гладкий) (нужна 1 штука) 2,0 (D20DTF)
Но ведь не нужен же ролик 6712001110 для дизеля с ГУРом? Данный ролик только для версии с ЭУР?
В трех темах спросил, а в ответ тишина, наверное не знает никто. На да ладно, на странице 80 книги по ремонту на схеме дизеля с ГУР данного ролика нет, когда детальки придут, забирать я его не буду.
На схеме в каталогах может это и ошибка, а может это указан ролик натяжителя. Большая просьба, выложить фото этих роликов, а точнее размерность установленных в них подшипников. Не вижу смысла брать за 800рэ ролик, если в нем можно поменять за 200рэ подшипник и возможно на более качественный чем в оригинале.
а то на фото в инете не видно размерности
http://www.zp-avto.ru/catimages/6712000210_l.jpg
http://www.zp-avto.ru/catimages/6712001110_l.jpg
Придётся тогда специальные оправки точить, иначе в эту пластиковую хрень подшипник запрессовать ровно может быть проблемно. Явно он там с хорошим натягом стоит, если ещё и не звальцован. Да и сам подшипничек тоже надо найти не маде ин холанд, читай китай.
технологически их не "натягивают" :) и не вальцуют. Пластик льют прям на подшипник, так сказать поверхностная паковка. Достаточно срезать бортик пластика до наружнего диаметра подшипника и давануть. Менял таким способом на Фокусе-Покусе и в руках был всего концелярский нож и тисы. Обратно новый SKF вошел как по маслу, точнее по супер-клею. И потом на переферию наружней обоймы налил клея, т.к. стеклопластик ролика не поддается вальцовке паяльником.
Подшипник спецом заказывал у поставщиков с Эмиратов с меньшей возможностью нарваться на китай. Пришли Итальянские.
Партизан
17.12.2014, 14:34
...может это и ошибка, а может это указан ролик натяжителя. Большая просьба, выложить фото этих роликов.....
Мысль была, что это ролик натяжителя. Но в магазине сказали, что нятяжитель только в сборе (2160 руб.), отдельно ролик не продается.
Как придут детали, сравню ролик, установленный на натяжителе и этот - 6712001110 (740 руб.).
Фото выложу
Этот лысый, а на натяжителе стоит ручейковый по моему. Поэтому тебе надо будет брать один лысый, другой этот раз их типа два ручейковых по каталогу. а точнее надо просто глянуть под капот, их все видно
Партизан
17.12.2014, 15:32
Ну всё, с ручника снялся, сходил, посмотрел вживую, сравнил со схемой в книге по ремонту - все совпадает.
Итак, для дизеля с ГУРом нужно - один ролик "ручейковый" 6712000210, один ролик "лысый" 6712001110, ну и натяжитель 6712000270.
второй ролик "ручейковый" 6712000210 нужен по ходу для авто с ЭУР, устанавливается вместо шкива ГУРа.
Боцман, спасибо, а то взял бы два "ручейковых".
Агась, ждем фото по приходу
Нелысый дидько
18.12.2014, 13:19
На натяжителе лысый. Ручейковый выше него. Что нать-то? Сравнить лысых, что на натяжителе и отдельный?
ЗЫ Натяжитель - INA, прилив под приблуду-отводчик - шестигранник "на 19" с круглым глухим отверстием в центре.
Конкретно щас, не лысого трём, а какие в роликах стоят подшипники.
3-й (с натяжителем 6712000270) и 8-ой (6712001110) лысые,
9 и 10 ручейковые 6712000210
http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=4480
Нелысый дидько без намеков и параллелей, просто так получилось :)
Огромнейшая просьба дайте пошаговую инструкцию по замене приводного ремня HPS ,желательно с фото...заранее благодарен
все в этой теме есть, читай. Сурдологов в теме Профессии не встречал :)
Найди еще тему "Свист ремня на холодную"
Огромнейшая просьба дайте пошаговую инструкцию по замене приводного ремня HPS ,желательно с фото...заранее благодарен
На форуме давно уже, а где подпись-ну и остальное.НЕХОРОШО
Партизан
22.12.2014, 20:33
Подшипник лысого (6712001110) ролика
http://s50.radikal.ru/i130/1412/9c/42d3596a53e5.jpg
подшипник ролика натяжителя (6712000270)
http://s019.radikal.ru/i611/1412/bf/f29ca661caad.jpg
Ролики одинакового диаметра, внутренние диаметры подшипников тоже одинаковые, однако поменять местами их нельзя
циферки бы померил, какая то маркировка интересная
Партизан
22.12.2014, 21:08
внутренний D у обоих 17 мм., а внешний диаметр померить как?
Не расковыряв пластмассу ролика подшипник не вытащить.
диаметр видимой части, ширина. Да ковырять не стоит, это можно сделать и на старом снятом ролике
Партизан
22.12.2014, 21:42
Диаметр видимой части подшипника "лысого" 43 мм., диаметр видимой части подшипника натяжителя 38 мм., ширина обоих 13-14 мм.
НЕ ПОНЯЛ, так ты взял ролик натяжителя или все же под номером 8 по схеме, или они идентичны? и ширина 13-14 это не замер, есть и такие и такие подшипники.
Похоже там 303 стоят подшипники 17+47+14мм
Партизан
22.12.2014, 22:19
Может я не понятно изъясняюсь, извиняйте, лекции читать не приучен, но я приводил размеры и подшипника ролика натяжителя, и подшипника ролика под №8.
Хотя внутренние диаметры подшипников одинаковы, и сами ролики одинакового диаметра, подшипники в них не идентичны
подшипник ролика натяжителя 17х43(видимая часть)х14
подшипник лысого ролика (№8 на схеме) 17х38(видимая часть)х14
уточню, они оба у тя лысые? и это значит что все таки есть парт номер ролика натяжителя отдельно? то что подшипники в них разные видно (толщина обойм на 6712001110 больше.)
В общем бум ждать краштест старых роликов. Может у кого уже валяются старые?
Партизан
22.12.2014, 23:03
Да оба ролика лысые (ручейковый 6712000210 ещё не пришёл).
Отдельно не продается, просто я открутил ролик с кронштейна натяжителя (запчасть 6712000270), чтобы посмотреть номер подшипника, ну и уточнить, не взаимозаменяем ли ролик натяжителя с роликом 6712001110.
koastasch
03.01.2015, 22:05
Сфотографировал ремень как думаете можно ли продолжать ездить или необходимо в срочном порядке его заменить?
попался камушек, единичные дырки пустяки, несущий корд в ремне продольный, езди не бзди :)
Сфотографировал ремень как думаете можно ли продолжать ездить или необходимо в срочном порядке его заменить?
ремень 6-ти ручейковый,при эксплуатации при низких т-рах будет расслоение и остатки намотает на ролики(к цене ремня добавь 2 ролика,обводной и паразитный+цена работы+услуги эвакуатора),толерантность россиян всем известна.но...я сию процедуру пофигизма вылечил летом,2 недели без машины был,право выбора за юзером в итоге!
Старшина
10.01.2015, 00:04
Уважаемый Боцман!
В вашем посте 50(на фото)ролик с болтом.В нем торкс.Номер не подскажите?Не охота при разобранной машине бегать-побираться.
И еще вопрос к коллективному разуму: Если выточить такие ролики из металла,не тяжелые ли они будут?Перебить подшипник не сложно,и не дорого, а ролик-обойма считай вечная?А если посадочные размеры у подшипников одинаковые ,то по наружним их можно было бы унифицировать. Городить фторопластовый со стальной обоймой наверное будет дорого.
я думаю из металла не тяжёлые, но там ещё и ручейки нарезать надо, очень сложно,подшипник закрытый нужно, ещё бы тавотницу прилепить туда, тогда точно вечный.
Старшина
честно признаюсь не обсасывал этот вопрос :smoky: но в каталогах его не вижу
Старшина
10.01.2015, 01:45
я думаю из металла не тяжёлые, но там ещё и ручейки нарезать надо, очень сложно,подшипник закрытый нужно, ещё бы тавотницу прилепить туда, тогда точно вечный.
Ручейки не сложно,фасонный резец,подшипник закрытый 2х сторонний.А вот замороку про пресмаслёнку это в сад.Проще закрытый подшипник часок в расплавленном литоле подержать.
Старшина
10.01.2015, 01:47
bocman
То есть в 50 посте вы дали не своё реальное фото?
по фото же видно, я портфолио запчастям не делаю :)
подскажите при замене ремня меняем 2а лысых и 1 ручейковый ролики и натяжитель или натяжитель не меняем ?
Дрюня 407
12.01.2015, 23:50
Отвечу за боцмана-если чем-то ролики не понравились, меняй, шкив натяжителя- в природе мож отдельно и существует, но его никто не видел...
Дрюня 407
12.01.2015, 23:52
Сфотографировал ремень как думаете можно ли продолжать ездить или необходимо в срочном порядке его заменить? Виталик, меняй и не парься даже...А на будущее заколхозь примерно так-
Андрей выложил бы доработку более подробно
в теме: Открытая часть отсека двигателя (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=667&highlight=%C7%E0%F9%E8%F2%E0+%EC%EE%F2%EE%F0%ED%EE %E3%EE+%EE%F2%F1%E5%EA%E0&page=21)
Дрюня 407
13.01.2015, 16:54
Володя,там тема запущеная, смысл оживлять? Сложного ничего нет, взять рулетку, померить, отрезать,прикрутить. Снимаем пыльник, изнутри саморезами прикручиваем, торчащие острые концы болгаркой срезаем и ставим на место.Количество саморезов -по желанию. Резина- любая,хоть коврик дверной, у меня 6мм. Прикрутил изнутри для успокоения души,т.к. ремешок рядом находится,малоль какая коряжина прижмётся...Малость правда покосячил,на фото шкив компрессора немного виден.Загибать за подрамник или нет-по-желанию.
Старшина
13.01.2015, 22:54
Уважаемые! Натяжители 270 и 370 взаимозаменяемые?Предложили за 1500.
Дрюня 407
13.01.2015, 23:08
Мож полный номер приписать?
Старшина
13.01.2015, 23:13
6712000270 и 6712000370
один снял,другой поставил? Или не встанет?У первого открытая пружина,у второго колба(подозреваю масляный амортизатор).
LEXUS777
13.01.2015, 23:41
http://www.ssangyong.pro/catalog/new_actyon/1/3/36/#div_4_id
6712000370 - этот с пружиной ставят с 03.04.2012 года.
Дрюня 407
13.01.2015, 23:53
6712000270 и 6712000370
один снял,другой поставил? Или не встанет?У первого открытая пружина,у второго колба(подозреваю масляный амортизатор). Подозрения напрасны, чехол всего лишь..
Старшина
15.01.2015, 00:23
LEXUS777
Благодарю за отзыв.
Дрюня 407
Чехол или аммо поймёшь когда разберёшь.
Дай то бог что бы сумрачный гений азиатских инженеров не сконструлил какую ни будь подлянку.
Подскажите, пожалуйста!
У меня ЭУР. Последнее время усилился свист, но ремень визуально вроде бы цел. Может проблема в каком нибудь ролике?
Дрюня 407
15.01.2015, 23:29
По воде ездим?
Дрюня 407
15.01.2015, 23:38
Чем пост 67 не нравится? После 10000 пробега захимичил,ни единого свиста на сей день, хотя тоже заморачивался свистом...
Т.е. можно не беспокоиться по поводу роликов и ремня?
Дрюня 407
15.01.2015, 23:52
А пробег какой? Обеспокоиться всегда надобно, если чего не так...
55000 и номера роликов на ЭУР не нашел
Дрюня 407
16.01.2015, 00:18
Закинь тогда вопрос в тему- номера по каталогу,чего-то не ссылится..
так все-таки может проблема только в роликах? без ремня? если так то в каких?
Дрюня 407
16.01.2015, 00:38
Ролики, в том числе и паразитный слушаются стетоскопом, свиста явного они не издают, на слух глухой сухой шум, да, ещё диагноз по буквам трудно узреть. По-сухому не свистит?
По сухому тоже свистит, но заметно меньше!
Дрюня 407
16.01.2015, 20:41
Ничем на ремень не брызгал? Типа кондиционэр-натяжитель? Не вздумай!!! Для успокоения души конечно можно и ремень и ролики поменять, а если это гена, помпа,или компрессор? Так что ищи кого-нибудь с приблудой, и слушай!
Старшина
17.01.2015, 17:02
Уважаемые!А ни кто заменители не ставил?Только Оригинал?В аналогах пишут:Ролик ремня приводного AUDI A6/A8/MB W202/210/SPRINTER,http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=6712000210&class_man=SSANG%20YONG&location=1¤cy=1&rawdata=6712000210
Совсем не реклама!!!
Уж не думаю что допустим SKF будет хуже СаньЁнга.
Ничем на ремень не брызгал? Типа кондиционэр-натяжитель? Не вздумай!!!
А я,старый гриб,каюсь-применил эту штуку производства Манолл и теперь не слышу свиста ремня уже больше двух лет.А ведь это неправильно:D:335:.
А я на работе на оборудовании брызгаю, всё пучком работает, а вот на машине за три года ни разу, ну свистанёт с утра иногда и затихает, я и не заморачивался. Главное без бед, 77 000 км отъездил на родном ремне.
Gerkules22
03.02.2015, 10:42
Маленький отчёт. Пробег а/м 30 т.км., но ежедневного использования-свист ремня лечил года 1,5 зубной щёткой и любой смазывающей пшыкалкой на зубную щётку(какая попадалась под руку).Почитав кучу отзывов об обрыве ремня-решил поменять на новый. Поехал в ближайший сервис(предварительно изучив замену ремня клубнями-подковался так сказать...спец. ключи и т.д.).В итоге обычной железякой аккуратно двинули натяжной ролик-скинули ремень, а потом отжимая пружину ролика и растягивая ремень накинули его на место...при этом мастеру(сервис специализируется на опелях и шевроле) не понравилась пружина натяжного ролика-слабовата. Накидывали ремень вдвоём.Ремень приобрёл у них около 1160 руб.(кстати на антаре такой стоит).Итог-3 дня катаюсь по лужам и в дождь-пока тишина.
Gerkules22
03.02.2015, 10:47
Вот такое состояние ремня
39851
39852
Gerkules22
03.02.2015, 10:53
во такой поставили
39853
Старый ремень,при таком приближении-просто жуть.А новый,может имеет смысл сразу обработать кодиционером от Манолл?
Gerkules22
03.02.2015, 15:28
жаль я новый не сфоткал...он как-будто бархатистый внутри.
Gerkules22, Твой новый - это точно такой же ремень, как и твой старый, один в один. Ещё и цена "конская". А бархатистые они все внутри, пока новые.
Gerkules22
03.02.2015, 20:15
Выдалась свободная минута...решил быстро на замену без заморочек.Ремень в наличии был.Про дешёвые и качественные ремни,по моему,один человек на форуме написал.
За один день зкзист этот ремень выдавал за 972 руб.-где ж конская цена.А почему написал бархатистые, наверно, для того чтоб их ничем не обрабатывать.
Ребят, все беды с ремнём из за поподания грязи и всякой каки на ремень от плохой защиты. Здесь где то на форуме читал про дополнительную защиту из резины, фото выложено ,закрывает все дыры, на ремень ни чего не попадает. Я себе заколхозил и забыл про все скрипы и визги ремня, иногда заглядываю, ремешок в идеальном состоянии чистёхонький.
Дрюня 407
04.02.2015, 01:35
Так вот оно -дерево-
Gerkules22
04.02.2015, 11:24
Так вот оно -дерево-
Резинку закрепил на пластиковую защиту, а низ просто заправил? Если есть фотка места крепления-кинь пожалуйста.
Посоветуйте где и какой марки ремень взять длинна 1980
Энтони, бери Mitsuboshi (не путать с Mitsubishi). И цены адекватные и качество хорошее.
filin.ural
06.02.2015, 18:40
поддерживаю. себе тоже поставил Mitsuboshi 6PK1980. Качество хорошее.
Бош заказал, нашёл за 630 рубликов, посмотрим что за продукт
я всегда советовал GATES 6PK1980. Ни у кого претензий к нему не было.
Да уж, если б всё так просто было.
Если бы сам не проделал эту процедуру, тоже бы не поверил. Начитавшись на форуме страшилок, что ремень рвёт в дороге, решил сделать всё сам, чтоб "руку набить".
Снимаешь колесо и пластик. Тянешь за старый ремень вниз. Ремень отжимает пружину натяжного ролика и спокойно снимается со шкива коленвала. Если старый ремень не нужен, можно просто его разрезать. Вынимаешь старый ремень и просовываешь новый. Размещаешь ремень на всех роликах и шкивах, как он должен быть, кроме шкива коленвала (он на него просто не налазит, натяжной не даёт). Ну и как и со старым ремнём: тянем ремень вниз, пружина натяжного ролика сжимается и ремень спокойно одевается на коленвал.
Вот и вся премудрость. Самое долгое - это открутить колесо и защиту и зарисовать, как ремень одет на все эти ролики и шкивы, чтоб потом без проблем завести его.
funtik655
09.02.2015, 21:28
Ну если у Вас всё так было просто, то у меня наверное другая машина, я сам присутствовал при замене: да снимаешь колесо, пластик, потом накидываешь ключ на натяжной ролик и тут самое "легкое" берешь ломик длиною с метр и отжимаешь ролик, хорошо если по пальцам не сорвется и также и ставить. Со всем всё "легко". мастер на этом ломике висел всем своим весом.
Ну если у Вас всё так было просто, то у меня наверное другая машина
Ну у меня действительно другая машина, у меня дизель. Но сути это не меняет. Я тоже приготовил кучу разных ключей, воротков, а потом просто решил обмануть всех. И получилось. Когда машина висит на подъёмнике и есть возможность потянуть за ремень всем своим весом, натяжной ролик очень легко ходит, ни каких ломиков не надо.
Ну у меня действительно другая машина, у меня дизель. Но сути это не меняет. Я тоже приготовил кучу разных ключей, воротков, а потом просто решил обмануть всех. И получилось. Когда машина висит на подъёмнике и есть возможность потянуть за ремень всем своим весом, натяжной ролик очень легко ходит, ни каких ломиков не надо.
Менял ремень аналогично, но нужен подъемник. На трассе или яме будет затруднительно
Менял ремень аналогично, но нужен подъемник.
Мне кажется и на домкрате проблем быть не должно, но спорить не буду. Если опять возникнет потребность замены ремня, то попробую сделать всё без подъёмника в гараже. Но возможно без подъёмника будет сложнее. На подъёмнике, когда менял ремень, ни каких сложностей не испытывал, ремень снял и поставил очень легко.
Старшина
10.02.2015, 13:16
Со всем всё "легко". мастер на этом ломике висел всем своим весом.
Думается мне что закисло место проворота.Нет там таких усилий.
tichkine
20.02.2015, 12:59
Видимо с размерчиками ремня ты ошибся, темы не читаешь:335:
L=1587 : дизель (19.01.2012-, ЭУР)
L=1980 : дизель (17.08.2010-18.01.2012, ГУР/ЭУР), (19.01.2012-, ГУР)
L=1913 : бензин ГУР
L=1740 : бензин ЭУР
Объясните, пожалуйста, для тупого... Смотрю ssangyong-pro, для дизеля там ТОЛЬКО два варианта - EPS(ЭУР, 6719970292, 1587мм, с 19.01.2012) и HPS(ГУР, 6719970192, 1980мм, с 17.08.2010).
У меня ЭУР, 2011г.в. - какая мне длина то нужна? М.б. можно как-то по VIN выяснить, не заглядывая под капот? мой VIN в каталоге почему-то не бьётся :(
Объясните, пожалуйста, для тупого... Смотрю ssangyong-pro, для дизеля там ТОЛЬКО два варианта - EPS(ЭУР, 6719970292, 1587мм, с 19.01.2012) и HPS(ГУР, 6719970192, 1980мм, с 17.08.2010).
У меня ЭУР, 2011г.в. - какая мне длина то нужна? М.б. можно как-то по VIN выяснить, не заглядывая под капот? мой VIN в каталоге почему-то не бьётся :(
Стопудово у тебя L=1980. У меня тоже самое.
Нелысый дидько, а как посмотреть получше, с верху или снять колесо и в арку (я про ремень)
Нелысый дидько
25.02.2015, 15:24
Так сверху. Маркировка нанесена на ремне с промежутками. Если сразу удачно ремень не встал, то стартером немного покрутить коленвал.
Нелысый дидько, а качество ремня?
Нелысый дидько
02.03.2015, 10:52
Сверху вполне приличный обзор.
Сегодня в гараже сам менял ремень (на дизеле). Что могу сказать по этому:
Попробовал оттянуть ремень рукой, не получилось. Подумал, что пока буду тянуть за ремень, машина с домкрата слетит и меня (залез под арку колеса) в скрюченном состоянии зафиксирует. Решил отжимать натяжитель. Из подручных средств нашел накидной\рожковый ключ с небольшим изгибом с накидной стороны. На гайку он налез замечательно. Дальше на ключ с рожковой стороны надел трубу от гидравлического домкрата ( небольшая по диаметру труба с толстыми стенками). Он замечательно подошел, не слетает. Отжал до бачка и зафиксировал другой трубой. Теперь можно было спокойно снимать/ставить ремень. И не надо варить, ломать ключи :)
41662
Думаю, что при большом желании, при наличии ремня, домкрата, рожкового\накидного ключа на 19 и трубы можно поменять ремень прямо в поле.
Отжал до бачка и зафиксировал другой трубой.
Не совсем понятен процесс фиксации упора. Если можно поподробнее.Собираюсь тоже на днях заняться заменой ремня
Отжал до бачка и зафиксировал другой трубой.
Не совсем понятен процесс фиксации упора.
Я думаю просто распёр трубу(выжатый ключ), что бы руки были свободны.Думаю по месту увидишь куда распереть
Soleg, 2 трубы от гидравлического подъемника решают :)
41684
LEXUS777
24.03.2015, 00:06
SasGr, ключ прямой или немного загнутый?
Дрюня 407
24.03.2015, 00:13
\рожковый ключ с небольшим изгибом с накидной стороны
LEXUS777
24.03.2015, 00:24
Андрей, на фотке ключ прямым кажется, поэтому надо 100% знать, чтобы у парней проблем не было.
Мне кажется похож на такой
Мужики! Глазам и тексту надо верить! :)
Использовал ключ типа такого (ТОЛЬКО НА 19!):
http://allpolus.com/uploads/posts/2014-01/1391158572_8gy3kpw9sxsij7w.jpeg
Там угол (согласно гуглу) всего 15 градусов, поэтому кажется прямым. По большому счету можно попробовать и прямым, но ролик с ремнем будет мешать надеть его полностью.
Пробовал вот такой, не пошел. Уперся в блок ЕСП.
http://www.arrows.ru/site_media/images/groups/00000034979_0809.jpg
Пробовал надеть ключи со сменными головками, не получилось. Слишком мало места, конструкция получается широкой.
ЗЫ: откуда такая тяга к подробностям? Пришли в гараж, достали ключи, открыли капот и попробовали. Делов-то на 10 мин. Если нужных ключей нет, пошли искать по соседям. Самое трудное в этом деле - не запачкать еще чистую куртку :)
Cпасибо, что разжевал. По тексту ,да гнутый(а где).По глазам, так не кто и не увидел.
41718
Вот теперь прям разжевано все. Спасибо за пояснения.Буду пробовать;)
Всем доброго времени суток! Свою NA я приобрел с рук, через пару месяцев на холодную появился легкий свист, по всем признакам шалит приводной ремень. Почитал форум и решил его заменить сам с божьей помощью)
1. Для того что бы ни чего не напутать сфотал как всё было до моего вмешательства во внутренности машины.
41733
41734
41735
2. Изготовил такую приблуду, по рекомендациям более опытных форумчан(изначально прямую).
41736
3. Снял колесо.
4. Так как одному тянуть гайку натяжителя и снимать ремень геморойно, с помощью веревки и матерных слов примотал мой чудо ключ к бамперу и таки снял ремень, с четким ощущением, что одеть его будет одному очень не просто.
5. Осмотр ремня выявил ожидаемые дефекты.
41737
6. Взял новый ремень GATES 6PK1980.
7. И с еще большим количеством матерных слов его одел, вот тут-то мой замечательный ключ и получил изгиб так как для того что б его одеть пришлось сильнее тянуть гайку натяжителя а ключ упирался в горловину бачка омывателя.
Но ВНИМАНИЕ на этом всё не закончилось!!! Перед тем как запустить машину я решил еще все осмотреть не накосарезил ли я где и тут я обнаружил что ремень одет не так как в мануале по эксплуатации.
41738
Куча матерных слов, а ведь я все сфотографировал и одел ремень так как он стоял изначально смотрите фотки выше!! Вообщем матеря умников которые накидывали так этот ремень, одел его как положено, слава богу что он не слетел ведь натяжитель практически при такой установке не работал.
Сейчас все норм свиста нет. Так что доверия товарищам с ТО нет, а ведь прошлый хозяин обслуживался у официалов и сам в машину не лазил 100% знаю.
Ну понятно,благодарю. Только вот в подписи G20F---175лс:confused:- поправь на дизель-:335:
Если тему почитаете с первой стр., то и выдумывать ничего не надо будет. Там есть даже про то, как можно голыми руками поменять ремешок, хотя никто не запрещает вам изобретать велосипед.
Вот у меня второй ремень засвистел, а пробег всего 30000. В прошлом году так же после зимы засвистел ремень с завода, поставил оригинал, теперь и он свистит на холодную. Посоветуйте не оригинал хороший, длина нужна 1587. У меня ЭУР дизель выпуск после 19.01.12 г.
ПыСы
Вот нашел (http://www.ulmаrt.ru/gооds/980577) [6PK1583] Gates Ремень Gates 6PK1587, но длина у него на 4мм меньше чем у оригинала, как думаете это очень критично?
Не критично, можно ставить.
Там есть даже про то, как можно голыми руками поменять ремешок, хотя никто не запрещает вам изобретать велосипед.
На бензинке посложнее, даже перчатки не помогут:D :D (я на счет "голыми руками") :icon16::icon16:
Перчатки очень даже помогут, смотря на какие руки их надеть. Не думаю, что моторный отсек у дизеля намного свободнее чем у бензинки. Но в любом случае поможет спецключ, который не трудно изготовить самому.
Serzh, возьми Mitsuboshi. Уже ни раз убеждался в качестве ремней этого производителя. Поставщик на конвейер Toyota.
Дрюня 407
19.04.2015, 23:18
нужна 1587. У меня ЭУР дизель выпуск после 19.01.12 г.
В чём прикол? у мну 1980 с эуром...
А разве не доп. ролик стоит вместо гидрача? А ремешок один и тот?
Дрюня 407
20.04.2015, 00:01
Вопрос к кому?
К тому кто 1580 хочет приноровить.
Дрюня 407
20.04.2015, 00:19
19.01.12 г. вроде так же было... как афтор выдавил.
В чём прикол? у мну 1980 с эуром...
У дизельных автомобилей с ЭУРом выпускающихся после 19 января 12 года, ремень другой - короткий.
На дизель 2011 г.в. с ЭУР, судя по ветке, необходим ремень длиной 1980 мм. Верно?
Strel35r
08.05.2015, 13:49
наконец то пришел мне новый ремень, поставил Mitsuboshi, времени заняло ровно 40 минут, и то долго думал как ремень вытащить.по ощущениям старый как будто подрастянулся, стоял Contitech.
использовал два ключа как на картинке, но на 19 и 17, никаких трубок и сварок.
http://allpolus.com/uploads/posts/2014-01/1391158572_8gy3kpw9sxsij7w.jpeg
Strel35r,если бы ты выложил фото как это все сделал- один разговор. А то я могу поменять и без ключей "голыми руками" :icon16::icon16::icon16: :335:
хотя и верю........но как
Strel35r
08.05.2015, 14:52
ключ в ключ как рычаг, батька держит, я снимаю, одел ремень быстрее чем снял.
И да, снимал колесо и пластиковую защиту.Про фото даже не думал, т.к. тут и так полно, только ключи разные,
Strel35r
08.05.2015, 17:03
открыл капот, подлез ключем на 19 к гайке натяжника, вставил второй ключ на 17 в первый, потянул на себя, снизу ремень со шкива скинул, и все.
Номера по каталогу
(http://www.syclub.ru/showthread.php?p=465666&highlight=%ED%EE%EC%E5%F0%E0+%EA%E0%F2%E0%EB%EE%E3 %F3#post465666)
Вот вроде он?
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=6PK1980&caid=97
если у тебя машина 2011 с ЭУРом то длина ремня твоей машины 1980 мм!ГУР-1587 мм,с 2013 года на ННА ставят 1587 мм!Длинный ремень будет проскальзывать и генератор не будет толком заряжать батарейку(зимой увидишь)Короткий ремень вызовет осевой люфт подшипника ролика генератора и обводного ролика натяжителя ,что приведёт к замене генератора или замене роликов натяжителя-обводного и паразитного!И на заметку:некоторые производители указывают и наружний и внутренний диаметр,тут при постановке ремня можно"с удивлением обнаружить" что одеть ремень легче,чем снять старый!Удачи!
Strel35r
13.05.2015, 16:52
если у тебя машина 2011 с ЭУРом то длина ремня твоей машины 1980 мм!ГУР-1587 мм,
У меня 11 год, ГУР, длина ремня 1980. проще посмотреть маркировку на ремне.
у меня тоже 2011 года-но некоторые товарищи умудрялись ставить ремешки меньших размеров-Банту,Гейтс,Иноши !
Вечер Добрый!!! Кто-нибудь подскажите? Номер каталожный приводного ремня на мой НА. Полный привод-механическая КПП, гидроусилитель руля. Я понял, что они все разные по длине, поэтому не могу понять какой покупать. Прошла НА больше 50000 км. Ехать далеко. Боюсь, если в дороге порвется. Хочу взять с собой на всякий случай. А может поменять? Заранее благодарен-кто даст ответ!!!
Strel35r
15.05.2015, 20:55
вот выбирай длину ремня
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=361000&postcount=35
Strel35r!!! 1980 - мой ремень получается??? Год выпуска-2012-й.
Да! Ещё! Дизель у меня. Значит, точно 1980! Ну, это теперь, наверное, понятно! Каталожный номер ремешка?
Strel35r
15.05.2015, 21:24
лучше на старом ремне глянь, там должна быть маркировка
если он, то вот выбирай 6PK1980 (https://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=False&Fs.Margin=&cbRegions=%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0% B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B 0%D1%81%D1%82%D1%8C&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=fbbq3e9r7bjz2jydudfzh7acx6krxjreyzmnzydeecntye fry2mzyafenajw7e9dz8tzylq&QueryDetail=6PK1980)
вот разобрался
Strel35r!!! Спасибо за подсказ! Я ЭТОТ номер нашёл. Но, ведь там их 4-е длины! Который мой? Хрен его знает. Не хочется попасть. А в магазине ни фига не знают на какую который...
leon1968
16.05.2015, 10:50
Ну почему же четыре длины-здесь указана конкретная 1980 мм.
Заказал вот этот Gates6PK1980, думаю подойдет. А то меня тут на форуме в замешательство ввели. То советовали 1587, то 1980.
KILLER, до 12гв идет 1980. У меня 12гв, гупил не читая и теперь у меня в гараже валяется ремень на 1980 :)
leon1968
19.05.2015, 19:08
Очень странно у меня 12 г.в. и я менял ремень 1980 мм.Да и сейчас заказал с такой длиной на EXIST(с проверкой менеджером).
2012-"переломный" год, начало и конец= 11месяцев=1год
leon1968, с февраля 12г.в. на авто электроусилителем ставится 1587. Или раньше выпуск или гидрач.
Дрюня 407
19.05.2015, 22:17
Там просто один паразит отсутствует.
У меню 12г.в. С электроусилителем , 6рк1587 , менял на ремешок 1588 , проехал уже около 40 000 км. Как новый !!!! ( Америкосовый )!!!
leon1968
20.05.2015, 10:34
SasGr,согласен,нужно указывать какой усилитель стоит.Да,у меня гидроусилитель и длина ремня 1980 мм.
Litvin86
20.05.2015, 16:21
Есть такой по ошибки брал 6719970292 поменяю на 6719970192 или так 1587 поменяю на 1980!
leon1968
20.05.2015, 17:10
Litvin86,напиши в личку SasGr- у него,цитирую "в гараже валяется"...
Litvin86
20.05.2015, 17:43
я видел спасибо,может он не один такой,но я ему напишу!
Ребят, подскажите. Найти не могу. Есть тема про замену роликов приводного ремня? Интересует процедура снятия и установки именно роликов. По моему на нашем авто их вообще не снять если двигатель не вынуть.:)
тоже интересно вместе с ремнём какие ролики под замену
Нелысый дидько
27.05.2015, 11:17
Когда мне меняли ремень и шкив, я смотрел процедуру. Бачки ГУР и расширительный откручивать обязательно. В отличие от фирменного "открутите подрамник" мастера подкатили домкрат под мотор, подложили дощечку между домкратом и поддоном, сняли правую опору двигателя (совсем, в том числе и деталь на кузове), а сам двигатель для замены роликов выкашивали домкратом наверх. Только тогда появлялся сносный доступ к винтам роликов.
У меня дизельная машина с ГУР, потому ролики такие:
6712001110 - гладкий
6712000210 - ручейковый
Обоих по штучке. Крышки можно использовать старые. С ЭУР возможны нюансы с видом ролика на месте, где у машин с ГУР стоит насос.
Новые оригинальные ролики уже идут с винтами, кстати.
Ещё мне меняли натяжитель 6712000370. Производитель - INA.
Litvin86
25.06.2015, 18:53
Опять поменял!Пробег 85000,Свистел он у меня решил почистить открыл капот и повезло что увидел этот дефект!Проехал я на нем 14000км .Оригинал!
Litvin86
25.06.2015, 18:55
Поставил такой,не знаю как себя он поведет но на ощуп будет по жестче!
Darth_Vader
14.07.2015, 12:40
Коллеги, я в замешательстве.
У меня дизель 175 лс 2011 г.в. ЭУР 4ВД
Дилер утверждает, что у меня должен быть короткий ремень 1587 мм. (видимо так ему Экзист говорит), а на форуме пишут, что 1980 мм.
Кому верить? Ждать пока дилер привезёт не тот ремень времени нет.
Litvin86
14.07.2015, 12:59
зайди в клубный магазин !Нажми на ремень там описание год и модификация по каждому авто!,какой куда подходит! А так у нас машинки одинаковые лошадки разные тока и у меня установлен 1980!
Darth_Vader
http://syclub.ru/showpost.php?p=361000&postcount=21
Попытайся рассмотреть у себя, если не сильно затерт ремень:
46144
я тут то же решил поменять ремень! Так вышла целая песня: У меня машина с ЭУР покупаю ремень для двигателя с ЭУР (по мойму 1580 длина) приехал в сервис а мне говорят что он короткий). Поехал поменял на длинный. Как так? Выходит у меня машина с ЭУр а ремень нужен как от ГУР! Машина выпуск 2011года. но почему то совсем не такая как выпускали в 2011. Старый владелец сказал что она какая то переходная. У меня бампер уже со светодиодными ходовыми огнями.=) Короче мистика)
Darth_Vader
15.07.2015, 22:18
Так ведь у всех дизелей 2011 года длина ремня 1980 мм вне зависимости от типа УР.
Всем привет, сегодня ехал по делам и остановился у киоска, купить сигарет, так вот, когда проходил мимо капота услышал жуткий звук, такой, как-будто подшипник в ролике сломался, этот скрежет то есть, то пропадает, плюс к тому, когда есть этот скрежет начинают плавать обороты и + к тому издает звут топливная рампа(делает вжик вжик). Подскажите что за ролик может быть?
Дрюня 407
24.11.2015, 23:10
Ролик этот называется- форсунка.
Ролик этот называется- форсунка.
Форсунка то стучит, на сколько я знаю, а в моем случае громкий скрежет в районе приводного ремня
Нелысый дидько
30.11.2015, 11:58
О! У меня подобные явления были, когда резинка в шкиве коленвала лопнула. И стуки, и плавающие временами обороты. Гляньте красавчика, мож он.
cancel64
30.11.2015, 19:22
а где эта резинка находится? можно поподробнее?
и лучше фото
cancel64 вам сюда: Шкив коленвала (http://syclub.ru/showthread.php?t=12086&highlight=%F8%EA%E8%E2+%EA%EE%EB%E5%ED%E2%E0%EB%E0 )
50607
Дрюня 407
30.11.2015, 23:50
О! У меня подобные явления были, когда резинка в шкиве коленвала лопнула. И стуки, и плавающие временами обороты. Гляньте красавчика, мож он. Мля, вжики на рампе как-то не вяжутся
Нелысый дидько
01.12.2015, 12:15
Разрушенная резинка прочим звукам не мешает. Или за "вжик" мог быть принят другой звук.
Заменили сегодня мне ремешок. С подъёмником и с пониманием как его снимать благодаря вам, уважаемые доны, операция заняла минут пятнадцать. Поставил Gates. Скоро ехать на ТО-70 и нужна была уверенность, что свистит - ремень или ролик натяжителя, ремень он же негарантийный, а ролик меняли бы по гарантии. Завтра схолоду будет понятно.
PS. Свист пропал, т.е. свистел ремень. Пробег 69000(заводской стоял).
всем привет!у меня тут такая беда как и у многих.полетел ремень на 2 половины развалился вдоль по ручейкам.снял как в посту№122,спасибо ценный совет.еще хочу спросить про шкивы,у меня немножко люфтят шкив №1 и шкив натяжителя,(по схеме с ГУРом)наверно поменять стоит,как думаете?и еще ручейковый шкив компрессора кондиционера №5 он так и должен крутиться незавесимо от самого компрессора?
------------------------------------------
SSNA.149.л.с 2WD/дезель,ГУР.
Дрюня 407
27.12.2015, 22:58
А ты как думаешь? Ремень по нему скользит?
Старшина
28.12.2015, 02:00
Ну что,вот и мне сегодня пришлось влесть в эпопею с ремнем.
Стал он на холодную посвистывать.А так как сегодня пришла зима аж -5,свист мне его не понравиля совсем.А так как ехал на работу менять масло,и хренсним,поменяю и ремень.
Ни каких потянул руками и снял-поставил.Полметровым ключом и приличным усилием,с начала с верху,потом из под крыла,потом опять из под капота, ролик поддался и ремень снялся.И как то я и не обратил внимания что ключ остался на месте.А когда заводил новый ремень заметил что пружина натяжителя того гляди соскочит с направляющей.Развалился пластик.
Болтик на 13 я вывернул, с такими эпитетами в адрес собаколюбивых инженеров,аж жуть,а вот к болтику на 19 подобраться не смог.Головке под большой квадрат не хватало места,а под маленький квадрат нехватало усилия на рычаге. Трубу- удлиннитель куда то пролюбил.
Итого.Как я понял закис подшипник оси проворота.Ремень не натягивался,или это было долго и с малым усилием.Ведь на горячую даже поскуливания не было.Почему развалилась направляющая не понял.Завтра вторая серия.
ремень по нему не скользит.но сам шкив независимо крутится от компрессора.вопрос как он его зацепляет?
Через электромагнитную муфту.
Все компрессоры приводятся во вращение ремнем от коленвала двигателя через шкив муфты компрессора. Шкив компрессора вращается, не приводя во вращение вал компрессора до тех пор, пока не будет подано напряжение на соленоид электромагнитной муфты. Когда на соленоид муфты подается напряжение, ведомый диск и ступица муфты в сборе вытягивается назад, к шкиву. Силой электромагнита ведомый диск муфты и шкив объединяются в один узел, вращающий вал компрессора.
Когда вал компрессора приводится во вращение, пар хладагента низкого давления из испарителя сжимается в пар высокого давления и высокой температуры. Компрессорное масло, применяемое для смазки компрессора, переносится вместе с хладагентом.
расписал спасибо!
промежуточный шкив номер1 по схеме с гуром узнать бы.?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Вы какие схемы смотрите и где?
в книге по ремонту или в посту №5.
--------------------------------------
New Action,D20DTF.149л.с/МКПП,2WD
Это шкиф коленвала № 6710300303,6720300003,
последний модернизированный.
Перечитал всю тему, но все равно остались сомнения...
Пока была гарантия, я проходил все ТО у официалов. На вопрос о сроках замены приводного ремня механик дилерского автосервиса мне ответил, что до 60 тыс. даже думать об этом рано. Недавно делал ТО-50 уже в неофициальном техцентре, снова спросил механика про ремень. Ответ: как засвистит, так и поменяешь. Насчет замены роликов ответил что-то типа: есть лишние деньги - меняй, хочешь сэкономить - не меняй.
Вопрос - какой ресурс у роликов и ремня? Допустим, ремень на очередном ТО я заменю, обязательно ли менять ролики?
Правильно ли я понял, на мою машину (дизель с ГУР) нужны ролики: 6712001110, 6712000210 и 6712000370?
Дрюня 407
16.01.2016, 01:04
Ролики,ремень,беспокоят-меняй, нет? и не парься! По номерам не помню, но с гуром два паразита
Timmy смотри http://syclub.ru/showpost.php?p=407800&postcount=43 и http://syclub.ru/showpost.php?p=407486&postcount=40
Нелысый дидько
16.01.2016, 12:16
Timmy, ремень меняется по состоянию. Я менял на 110 ткм вместе со сменой роликов, натяжителя и шкива коленвала. Причина замены - повреждение демпфера в шкиве, из-за чего свисты-стуки, а раз шкив менять, то и всё остальное самое время. Из всего снятого в роликах стали сдавать подшипники, сам ремень и выглядел хорошо, и по длине один-в-один как новый.
53382
Привет всем! Если я правильно понял, то подлежат замене ролики под номерами 8 и 25? А почему 2 ролика под номером 8 выглядят по-разному тогда?
53381
Не разберусь каким номерам на рисунке они соответствуют?
Их номера?
6712000210 Ролик 'ленивец' ремня (нужно 2 штуки) 2,0 (D20DTF)
6712001110 Ролик 'ленивец' ремня (гладкий) (нужна 1 штука) 2,0 (D20DTF)
А есть ли их аналоги? Заранее благодарен.
cancel64
18.02.2016, 00:02
25 на твоей схеме соответствует 8 на рисунке тот что лысый под номером 6712001110
и 8 соответственно 9 и 10 на рисунке тот что ручейковый под номером 6712000210.
Берешь один лысый (6712001110) и если ГУР/ЭУР то соответственно 1 для ГУР, 2 для ЭУР ручейковых (6712000210).
Подскажите, а должно ли "колбасить" пружину натяжителя? У меня она постоянно дергается туда сюда на холостых оборотах. Можно сравнить с неисправным амортизатором, когда пружина скачет.
Den4ik48
20.02.2016, 11:01
Сегодня тоже поеду менять ролик паразитный + ремень. Пробег 26400. Ролик по гарантии, ремень свой, т.к. у ОД ценник конский. Ремень Gates 1583. 4мм разница, думаю не страшно.
В схеме роликов есть натяжитель, который также меняется при необходимости во время замены ремня. По каталогу их два: 6712000270 и 6712000370. Подскажите, в чем разница?
6712000270 ставился с 17.08.2010 по 02.04.2012
6712000370 с 03.04.2012
Вся разница.
Натяжители у нас отличные
а какой лучше смазкой перенабить подшипники в роликах. Если конечно такая нужда застанет, хотя думаю уже будет поздно. Лучше сделать "вакцинацию" заранее. Присматриваюсь к ВНИИ НП-207.
Litvin86
22.02.2016, 20:26
Я уже озадачился этим,наверно буду пробовать так как нужда есть засвистел какой-то ,по смазке думаю AeroShell Grease 22 после праздников ещё проконсультируюсь из чего есть ещё складе) только вопрос как пыльник снять с подшипника?
Дрюня 407
22.02.2016, 21:15
Иглой поддеваешь, и вытаскиваешь.Но! Пыльник может быть с металлическим вставышем, он обычно отделяется при вскрытии.
как? снять ролик обязательное действие, ну а там тонким инструментом по диаметру поддеваешь и шайба защитная у тя в руках. Уплотнение держится только за счёт резины.
..... если осторожно и без прыти, то кольцо не расслаивается.
Дрюня 407
22.02.2016, 21:24
Вовчик, если подш гретый, хоть под одеялом, оно расслоится...
Макс_Vlg
23.02.2016, 23:53
Вопрос в тему: а можно ли на роликах паразитных, т.е. верхних поменять сам подшипник? Чисто теоретически, подобрать подшипник - в магазинах специализированных одноименных, думаю, не проблема. Стоимость от 200 рэ. Экономический смысл был бы... А технический?
Технический.... если снимешь и точно определишь производителя подшипников, то потом от этого "столба" и плясать. Снимал на прошлой машине, менял на SKF, геморно но можно, основная проблема "разбортовать". Потом помолиться, чтоб обойма наружняя подшипника была без выточек (канавок), и выпресовать.
Рекомендация для смазывающих подшипник, заметить как он стоял по направлению нагрузки на внутреннюю обойму, при монтаже устанавливать в противофазе. Разговоры о приработке и т.д. полная чушь, любые отклонения влекут углубление и расширение зоны дефектов. Ну а так, малость отсрочится неминуемая смерть.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=5367
Макс_Vlg
24.02.2016, 11:05
Спасибо! Я думал мож кто пробывал. Именно о "9" и речь. Смазывать - да, смысла крайне мало, если шуметь начал. Ну на пару тыков продлить жизнь... Единственно, производителя подшипников определять не столь существенно, разобрать и прямо в магаз. Вероятность подбора 99,9%, да и производителей-море. Я так со ступечными, генераторными делал не раз уже. Когда стоимость "родных" на др. аппаратах была заоблачной. Сюда еще не долез, жду потепления :)
Единственно, производителя подшипников определять не столь существенно, разобрать и прямо в магаз.
мысль была в другом. Если быстро умер, смысл пихать такой же, тем более хуже. А с этой мыслью круг подбора уменьшается.
Макс_Vlg
25.02.2016, 16:37
Это да, но у меня еще родные. 90 тыков. Так что сложно сказать какой будет лучше, вот и не понял. Шелест уже подраздражает (особенно заметен стал после смены шкива)
Перечитал кучу инфы. Макс ищи, а может и за углом найдешь :) смазку TOTAL ALTIS SH2 артикулы 160825 (0,4кг), 129510 (0,12кг) идеал для подшипников в роликах.
Если кто найдёт эту смазку в розничной продаже, ПРОШУ помощи в её приобретении.
за 120гр 2,5тыщи?! такую цену я там видел :) у неё цена 500рэ за 400гр. но т.к. санкции....
Макс_Vlg
03.03.2016, 11:52
[QUOTE=bocman;570636] смазку TOTAL ALTIS SH2 артикулы 160825 (0,4кг), 129510 (0,12кг) идеал для подшипников в роликах.
Спасибо! Гуглю. На выходных проедусь по мелким магазинам.
Макс_Vlg
03.03.2016, 11:57
О! А у меня цена в Емексе меньше, но все равно... новый ролик даже дешевле....
Каталог товаров
Найти
129510
Самая низкая цена Оригинал
1 993 рублей Total 129510 Смазка индустриальная altis sh 2 0,12k
В корзину 8 шт 8 дней Наименьший срок
Нашел одну последнюю тубу 0.4кг в Набережных Челнах за 450рэ, если пришлётся, отпишусь. Выйходит в 900рэ.
Пришла смазка. Теперь готов полностью к ревизии. Ближе к лету займусь этим делом.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=5392
https://cloud.mail.ru/public/HVdC/QJvgKZLCS
А лето бывает в Краснотурьинске:D:D:335: Шучу но интересно?
раз на раз... но календарное всегда наступает ;)
Пришла смазка. Теперь готов полностью к ревизии. Ближе к лету займусь этим делом.
Читаю не вижу календарного:confused::confused:
Машину приобрел с рук не так давно, необходимо поменять ремень. Форум почитал никак не разберусь разная длина ремня гур,эур, переходные модели авто. Кому нетрудно какой длины ремень на дизель гур 2013г.?
На дизель с ГУР всегда был и есть 1980мм
http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=f51f65d3-16a2-4717-80db-cc93a81c799a&Unit=6ea09efe-05cb-456b-b5a6-6e7878b5ffd4&Title=%D0%9F%D0%A0%D0%98%D0%92%D0%9E%D0%94%D0%9D%D 0%AB%D0%95+%D0%A0%D0%95%D0%9C%D0%9D%D0%98
L=1587 : дизель (19.01.2012-, ЭУР)
L=1980 : дизель (17.08.2010-18.01.2012, ГУР/ЭУР), (19.01.2012-, ГУР)
L=1913 : бензин ГУР
L=1740 : бензин ЭУР
anders78
25.03.2016, 10:59
Вчера был на подъемнике на предмет лопотания, грешил на шкив, однако сказали, что ремню звезда, 16 тыс назад был поставлен GATES 6PK1980, новый натяжник и 2 новых роля, помимо ремня мастер сказал, что в натяжнике уже убита одна из резинок. И это за 16000км? При всем этом в ралли париж дакар не участвовал, в трофи ралли тоже, обычные городские условия, даже принимая во внимание, что у нас нет толкового пыльника, это критически мало.
А какой фирмы ролики ставили и натяжник?
anders78
04.04.2016, 16:57
Оригинал
А кто производитель у оригинала, я где то читал, что с завода ролики и натяжник стоят фирмы inna. Если это так, то зачем ставить тоже самое, что 16 тыс. не выходило. Может кто уже ставил какие либо аналоги, сколько прошли и как себя вели, поделитесь опытом.
inna. стоит у всех я вот все что мог переделал прошел 140,думаю что еще раза по три пройдет
А что переделали, хотя бы в общих чертах?
anders78
09.04.2016, 21:57
http://i013.radikal.ru/1604/39/05ff95ecba33.jpg
вот 16 тыр пробег, ума не приложу, из чего этот ремень, гетц, кстати, на вид пробег тыщ на 90
anders78
09.04.2016, 22:01
http://s019.radikal.ru/i633/1604/cc/f40739390467.jpg
нынче поставил континенталь, посмотрим сколько отходит
У меня родной стоял Контитех. Поставил две недели назад Dayco 6PK1980 Самый дешевый из аналогов, что я нашел. Пишут Италия. Плюс доделал резиновый пыльник, как советуют выше. На родном отъездил 25т.км до свиста, но на вид нет особых дефектов. Сейчас пока тишина, несмотря на сырую погоду...
________________
New Actyon D20DTF, 149 л.с., МКПП, 2WD - Шатура
Всем привет!
Подскажите, если ремень после лужи / грязи начинает при подгазовке
подсвистывать секунд на 5, как сообщении
http://syclub.ru/showpost.php?p=285354&postcount=613
это однозначно под замену, или смотреть по месту надо, пробег детский - 30 тык
просто скоро ТО-40000, думал, может заодно ремень поменять. Наверное, это
не гарантийный случай? (у меня 5-летняя)
И большая разница между GATES 6PK1980 и GATES 6PK1980ES?
Макс_Vlg
26.04.2016, 12:01
Sva, ремень- расходник. На резинотехнические изделия гарантия не распространяется. Если побрызгать кондеем для ремней или даже ВД-шкой, звук наверняка пройдет, но увы, не надолго. (Банальный пример: сколько можно использовать пакетик из магазина? Правильный ответ: смотря как использовать:)) Цена вопроса от 500 рэ за Gates. Ставил первый из приведенных. Разницы, увы не знаю. Сайт производителя в помощь, хотя кривоватый он какой-то..
Подскажите как натяжитель меняют? Сверху не достать,снизу тоже. На ощупь?
Макс_Vlg
01.05.2016, 21:07
Kotx, сам не менял. нужды не было. Но как вариант свесить движку на подушках. Должен достать тогда
Всем привет! Пробег 106000 км, Ремень стоит родной, состояние на мой взгляд идеальное. Трещин, каверн, потёртостей не наблюдаю Подсвистывает при холодной и влажной погоде тыс с 20, ни чем не брызгал, ничего не трогал просто забил и наблюдал. Но вот незадача, помер "гена", пришлось курить темы по замене ремня и ремонту гены. Даже не подозревал что всё так плохо и при таких пробегах начинает сыпаться. Ремень к стати заказал (ContiTheh 6PK1980) на всякий случай, теперь буду с собой возить.
Поменял ремень и ролики (кроме натяжителя). Ремень к стати с завода стоял, точно такой же. Состояние после 106 тыс пробега, почти идеальное.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot