Загорелся чек. Низкая компрессия. G20D, New Actyon

[vim]

imho-другую тему теперь изучай
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=18596&highlight=%E3%EE%EB%EE%E2%EA%E8+%E1%EB%EE%EA%E0

[EVGEN74]

QiXXEC-iVjI&feature=youtu.be

Дешёвые сухари для обновленных клапанов. Пользуйтесь на здоровье

[page777]

Приветствую всех! Цепь недавно поменял в очередной раз, так другая неисправность появилась. Загорелся цек - пропуски зажигания в 3 цилиндре, богатая смесь. Померил компрессию в третьем цилиндре – 8 бар. Похоже клапан прогарел. Кто может в Питере помочь с ремонтом ?

[Алексей 13]

В Москву приезжай, сделаю за 5 часов при тебе.:97:

[page777]

Я бы с радостью Алексей приехал, но боюсь с таким движком можно и не до ехать до Москвы)
Хотя предложение заманчивое ) Не хочется машину в сервис отдавать кому попало. Судя по последним событиям на машине ещё ездить долго )

[vim]

Кто может в Питере помочь с ремонтом ?

Если в Москву далеко, свяжись с Александром http://www.syclub.ru/member.php?u=16552

[Алексей 13]

Да ладно, доедешь без проблем.
У меня клиент был, два года с пропуском ездил. Точнее - жена его. Где то фото было в архиве.
Клапан в "труху"😂 прогорел . Седло целое.

Пасы. Александр не заниматься ремонтом ГБЦ, если что.:335:

[page777]

Если в Москву далеко, свяжись с Александром http://www.syclub.ru/member.php?u=16552
С Александром связывался сегодня уже. Говорит да, не занимаюсь ГБЦ

Я уже так второй месяц езжу) На холостых подтраивает. На оборотах, когда едешь вроде пока нормально провалов нет.

[ridik]

Вот и езжай в Москву.

[parbor]

Я бы с радостью Алексей приехал,

Езжай смело, ничего особенного в этом нет. Ко мне ростовские всего лишь на замену цепи едут на такое же расстояние. А уж ГБЦ в непроверенные руки отдать-будет в несколько раз дольше и дороже. С отсутствием уверенности в результате.

[Александр9]

Я бы с радостью занялся, но у меня нет времени и места где оставить машину, да и запчасти в наше время падают в отказ, езжай смело к Алексею у него рука набита, наверное в слепую соберёт и разберёт. У Алексея хоть запчасти скорее всего в наличии по клапанам.

[Vitallium]

При нынешних раскладах я бы даже не думал долго ) тем более,пока приглашают

[Алексей 13]

В Москву приезжай, сделаю за 5 часов при тебе.:97:

Все стандартно. Р 0303, 8 "очков" :128:
Сделал в 4 руки и 6 "глаз":icon16:-менее 4 часов.:smoky:
Единственный момент.
Цепь была установлена не правильно!
Все исправил.:335:

[vim]

МАСТЕР!!!-дело мастера боится

[SHERIFFF]

Алексей, молодец, многим людям помог от рукожопов! :335:

[chemist]

Лёша, как всегда чётко, "без шума и пыли"
Клиент столичным воздухом успел надышаться?
П.С. Буквы на номере СХТ - сигнал химической тревоги :335:

[Алексей 13]

Он с семьей. С ночевкой. Завтра в Питер, домой стартанут.:97:

[Алексей 13]

Для статистики.
Машинка сегодня была-2014 года, пробег 82 тысячи, пропуски- Р0302, замер компрессии в втором цилиндре-6 атмосфер.В остальных-12.
Замена одного клапана (второй -притер для профилактики).
Все стандартно. :128::335:

[Александр9]

Респект:335:

[Алексей 13]

На завтра "бегемот" с пропуском первого цилиндра записан. 0301.
Пробег 300 тысяч км. Вскрытие завтра покажет, что там не так.
Компрессию правда не мерил, с этого и начну.:335:

[lom.47]

Пробег 300 тысяч км.

Это интересно, ждём подробностей.:335:

[chemist]

С нетерпением ждём :smoky:

[parbor]

А чего ждёте то ? Разница по факту будет лишь в количестве клапанов под замену.

[Алексей 13]

Борис, ты прав.
Я удовольствие от работы не получил. По феншую, надо было все 8 впускных менять.
Чуть позже отпишусь.:335:

[parbor]

Вот и я про тоже, про работу на автопилоте. Но однажды здорово влетели. Сдёрнули голову без компрессии в одном цилиндре- а там плоскость не айс. Недолго думая, закинули фрезеровать даже не сняв клапана. Типа-а чего там может быть нового ? Втулки есть-загоним и развернём. Седло прошарошим, клапан притрём-и в путь. Но увиденное затем после рассухаривания всё перевернуло. Да ещё и нужный клапан как то не хотел сухари отпускать... В итоге-стержень ровно пополам и нижняя часть с тарелкой выкривилась и пробила рубашку охлаждения. Вот так мы отправили в помойку качественно вымытую и отфрезерованную головку. Было неудобно перед доном Педро...

[SHERIFFF]

Опять ради самообразования, почему клапана впуска горят, а не выпуска? Поздно закрываются? Или не горят, а что с ними делается, и от чего?

[lom.47]

Выпускные, Андрей.

[SHERIFFF]

Я читать умею, написано "впуск", почему и возник вопрос.

[lom.47]

Не знаю где написано, но горят выпускные.

[Алексей 13]

Клапана-выпускные, опечатался с телефона.

Компрессия на холодную 10, 5-12-12-12
Ошибка по пропуску обычно начинает гореть от 9,5 очков.

Прогрел. Замерил-9 очков первый.
Скинул ГБЦ, два выпуска-на замену.
По хорошему, для себя-я бы все махнул выпускные. Видно что "подустали"...Да и пробег приличный. Но лимит денежных средств-не позволил это делать.
Может конечно еще сотку пройдет-не знаю.

А причина прогара, масло паленка. Я гидрики еле достал оправкой и плоскогубцами.

Чего радует. Катализатор-как новый. И хон в цилиндрах без износа практически. Но элепс поршневой не критический в ВМТ-есть.:335:

[karpven]

По хорошему для себэ, колоца бы поменяли? Или на притертых правильней? Спрашиваю т. к. себе не менял гложет меня это
:)

[SHERIFFF]

Не знаю где написано, но горят выпускные.

Значит невнимательно читаешь :) сообщение 1274.
Ладно, спасибо, разобрались.

[Алексей 13]

Сегодня Тульскую "подлатал".
Клиент купил машину у перекупов, они торпедо натерли-и 150 тысяч рублей-"прикурили". :mad:

А то что "колбасило" ДВС-мол свечи надо поменять.:icon16:

А то что ошибка 0301 и 0303 и компрессия 9-12-6-12, их не волновало.

Пробег чуть меньше 100 тысяч, катализатор зачем то выбит :confused:
Цепь Акмаш стояла, с полным разбором видно меняли. Все как то через ...,стартер откручен, болт рубашки щупа масляного-сломан.
Короче 5 часов работы-готово. :335:

[Александр9]

Лёха молодец, так держать и дальше.

[anatol_ok]

Да, Алексей все так, спасибо Вам за вашу работу!

Только хочу уточнить, что это двигатель с пробегом 298 тыс.

[Алексей 13]

Тут опять , новая забытая "фишка" пошла. :smoky:
Ошибка Р -0304.
Короче, в субботу буду делать ГБЦ. А за те деньги- выброшенные,можна было два раза ее сделать.:335::335:

Лавр не помог, пришлось хирургией пользоваться. :icon16:
Как обычно.
10,5-12-12-7,5

Один замена на 4 цилиндре, остальные три притер.
Будет-Жить! :smoky:

Легко сегодня пошла ГБЦ. 4,5 часа-ремонт ГБЦ и все диски тормозные с колодками по "кругу". Устал правда. :335:

[ridik]

Легко сегодня пошла ГБЦ
Херасе ты автомат....:icon16:
Я бы такое "удовольствие" на пару дней растянул...

[Алексей 13]

На пару дней-дороже))) Шучу.

Клиент сам в "шоке". Все в его присутствии.
Спрашивает-а как так можете?
Говорю, практика большая))) :icon16::335:

[Dedok]

Для пары дней, это помощник нужен;)

[chemist]

...Спрашивает-а как так можете?...
pC5ZLMclZ6A

[Александр9]

Мне надо к тебе на практику приехать;);)

[lom.47]

Саня, давно пора расширять спектор услуг.:335:

[CAH CAHbl4]

Добрый день. Прдскажите, если менять вып. клапана с 1 проточкой 1720500127 на клапана с 3-1720500227, нужны будут допом только сухари или еще что-то?

[Алексей 13]

И "тарелки" свои идут к ним.

[CAH CAHbl4]

И "тарелки" свои идут к ним.
Спасибо, можно артикул?
Сухари по коду 1720500227 по-половинке чтоль, по фоткам с нета не понял
p.s. Простите за наглость!

[Алексей 13]

у меня под рукой сейчас нету. Кто нибудь подскажет.

Нашел в архиве у себя.:335:

[CAH CAHbl4]

Спасибо, Алексей! По-поводу сухарей, сколько на 8 клапанов по вышеуказанному коду? Тоже 8?

[lom.47]

16 штучек, по два на каждый клапан.
1730530026 Сухарь клапана (бензин) (нового образца)

[cabanus]

Надеюсь с темой не ошибся.
Тот самый штатный кривой клапан. Сфотографировал как смог, очень не удобно.
Загиб в районе выхода из маслосъемного колпачка. Кстати штатные колпачки с маркировкой SKF. Покупные оригинальные вообще без маркировки.

[parbor]

Где добыл такую красоту ? В моторе жил ?

[cabanus]

Да, с покупки такой жил и чувствовал себя хорошо. Гбц разбиралась по причине прогорания другого клапана.

[parbor]

Так то должен был направляющую втулку под себя "разработать".

[cabanus]

Похоже загиб чуть выше направляющей. Но направляющие и так почти все разбиты на выпуске со стороны седел более чем на 6 соток.

[parbor]

С сотками поаккуратнее-должен быть тепловой зазор во избежание прихвата. Пружинка то всего одна.

[cabanus]

Штатно направляющая 5.50, а ножка клапана 5.465 на выпуске. Так вот была разбита больше чем на 5.56. Но разбита на конус, только со стороны седла.

[parbor]

Правильно понял, что они все выхлопные примерно настолько разбиты ? Или именно в этой паре клапан\н.в. износ отличается от остальных ? Если что-это обычное явление по износу со стороны седла. Там намного теплее.

[cabanus]

5 из 8 направляющих были так разбиты, еще 3 поменьше, сейчас точно не помню насколько, у меня максимальный калибр на 5.56. Поэтому решил весь выпуск заменить(направляющие, клапана, одно седло,остальные правились) .Весь впуск в идеале.

[серега моторист]

Наверно крутишь до упора!?,вот и направляйки умерли.:confused: