Новости в автомире

[finn48]

Mahindra в марте выпустит на рынок первый в Индии четырехместный электромобиль с возможностью зарядки аккумуляторов от солнечной энергии.

Индийская компания Mahindra & Mahindra сообщила на текущей неделе о своих планах в марте начать на местном рынке продажи нового электромобиля, названного e2o.

Название модели произносится как «и-ту-оу» и расшифровывается компанией так: «e» - энергия солнца, «o» - кислород. В заявлении Mahindra отмечается, что четырехместный электромобиль будет оснащаться литий-ионными аккумуляторами, заряда которых хватит на 100 км пробега. Кроме того, новинку можно будет подзаряжать с помощью солнечной энергии. e2o придет на смену единственной модели Mahindra с электроприводом – двухместной REVAi.

«Мы практически прекратили продажи REVAi и теперь сосредоточим наши усилия на новом продукте», - рассказал директор подразделения по электромобилям Mahindra - Mahindra Reva Electric Vehicles Четан Майни. Как отмечает издание Wall Street Journal, Майни пока не назвал стоимость нового электромобиля. Отметим, что в ближайшие 5-6 лет правительство Индии собирается инвестировать около $2,5 млрд в развитие рынка электромобилей, продажи которых до настоящего времени не отличались высокими показателями из-за отсутствия должной инфраструктуры.

[George2870]

В Тамбове в результате ДТП с участием трех автомобилей погибли четыре человека

В центре Тамбова столкнулись три легковых автомобиля. В результате происшествия погибли четыре человека. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на управление ГИБДД по региону.

В субботу в 2:17 минут на улице Карла Маркса водитель автомобиля BMW-750 на высокой скорости столкнулся с автомобилями ВАЗ-21053 и ВАЗ-2115. В результате столкновения произошло возгорание автомобиля ВАЗ-21053 и взрыв бензобака.

«В момент происшествия в салоне автомобиля ВАЗ находился водитель и три пассажира - молодые люди 1994 года рождения. От полученных травм и термических ожогов на месте аварии погибли все три пассажира, водитель ВАЗ-21053 скончался в Тамбовской городской клинической больнице имени Архиепископа Луки», — рассказали в ГИБДД.

«Водитель автомобиля BMW-750 с места происшествия сбежал, его личность установлена, проводятся розыскные мероприятия», — отметили в инспекции.

[George2870]

«Бэтмобиль», использовавшийся для съемок сериала в 60-х, продан за $4,2 млн

Настоящий «бэтмобиль» использовавшийся во время съемок сериала о Бэтмене в 60-х был продан в воскресенье на аукционе за $4,2 млн. Об этом сообщает The Telegraph.

Живущий в Лос-Анджелесе создатель автомобиля Джордж Баррис купил машину, которую он потом передал для съемок сериала, всего за один доллар.

Баррису потребовалось 15 дней и $15 тысяч, чтобы купленная им машина превратилась в «бэтмобиль». В автомобиле появились лазеры, бэт-телефон, и даже специальные клапаны, из которых идет дым. Машина также пригодна для езды по дорогам.

Победителем аукциона стал Рик Шампань, коллекционер автомобилей из Феникса. Он заявил журналистам, что «снесет в своем доме стену и поставит автомобиль в гостиную».

Самой дорогой машиной из кино стал Aston Martin DB5, который водил Шон Коннери во время съемок фильма о Джеймсе Бонде. В 2010 году автомобиль продали за $4,6 млн.

[George2870]

За 11 месяцев москвичей оштрафовали на три миллиарда рублей

В период с января по ноябрь прошлого года московским автомобилистам выписали 3 миллиона 997 тысяч 294 штрафов на сумму 3 миллиарда 3 миллиона 244 тысячи 100 рублей. Соответствующие данные в своем блоге привел руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский.

Шумский добавил, что 48,5 процента озвученной суммы пришлись на штрафы за выезд на полосы для движения общественного транспорта, на которые депутаты Госдумы отказались пускать частный транспорт с пассажирами. От этого вида правонарушения ГИБДД получила 1 миллиард 453 тысячи 560 тысяч рублей.

Шумский отметил, что зачастую на столичных дорогах автомобилистов штрафует по несколько раз за одно и то же нарушение. Например, если водитель двигается по полосе для общественного транспорта и попадает во время езды в поле зрения нескольких камер, расположенных на разных участках одной дороги, то он получит штраф с каждой из них.

Эксперт добавил, что московские гаишники не выписывают штрафы за превышение скорости на 10-20 километров в час. Это связано с тем, что пересылка их виновникам становится экономически нецелесообразной из-за размера самого наказания в 100 рублей.

[George2870]

Появились изображения нового "Корвета" без крыши

Портал The Auto Insider опубликовал изображения открытой модификации суперкара Chevrolet Corvette нового поколения.

На сайте утверждается, что представленные изображения не являются рендерами и действительно показывают то, как будет выглядеть «Корвет» без крыши. В интервью изданию Jalopnik Майкл Альбано, представитель американской марки, опроверг это утверждение. По другим данным, снимки могут представлять собой рендеры кабриолета Corvette, сделанные производителем игрушек Maisto для последующего выпуска масштабной модели.

Купе Chevrolet Corvette нового поколения было представлено в январе этого года на моторшоу в Детройте. Суперкар получил 450-сильный восьмицилиндровый мотор 6.2, оснащенный непосредственным впрыском топлива. Двигатель может агрегатироваться либо с семиступенчатой «механикой», либо шестидиапазонным «автоматом». На ускорение с нуля до 96 километров в час «Корвету» потребуется менее четырех секунд.

В США продажи новинки начнутся в третьем квартале 2013 года. К российским дилерам суперкар поступит летом 2014-го.

[George2870]

Топ-менеджеры автокомпаний предсказали самых успешных производителей

Американская консалтинговая фирма KPMG LLP опубликовала результаты 14-го ежегодного опроса топ-менеджеров, работающих в автоиндустрии. Им было предложено дать прогноз того, какие производители в течение ближайших пяти лет увеличат или уменьшат свою рыночную долю в мире. В опросе приняли участие 200 сотрудников автокомпаний и поставщиков компонентов по всему миру.

По результатам опроса, подавляющее большинство респондентов — 81 процент — высказались за то, что мировую рыночную долю увеличит концерн Volkswagen, сохранив за собой первое место по этому показателю. Чуть меньше — 70 процентов опрошенных — предположили, что свое присутствие на рынке также серьезно увеличит BMW, а Hyundai и Kia (61 процент) к 2018-му потеряет свою долю, опустившись со второго (в 2011-м) на пятое место.

Среди «Топ-10» автокомпаний, рыночная доля которых по прогнозу экспертов увеличится, представлены четыре производителя из Китая. Чаще всего среди фирм, которые через пять лет потеряют больше остальных, топ-менеджеры называли Subaru (34 процента опрошенных), Mitsubishi (33 процента), Mazda (25 процентов) и Suzuki (29 процентов).

За то, что «АвтоВАЗ» потеряет свою рыночную долю высказалось 14 процентов респондентов, а за то, что увеличит – 32 процента.

[George2870]

Aston Martin разработает новые двигатели

Британский производитель спорткаров Aston Martin начал переговоры с потенциальными партнерами о совместной разработке новых двигателей и компонентов электроники. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на Андреа Бономи, председателя совета директоров инвестиционной фирмы Investindustrial, в конце прошлого года купившей 37,5-процентную долю в Aston Martin.

По словам Бономи, Aston Martin пытается договориться с несколькими компаниями, одной из которых является концерн Daimler AG. Британский производитель рассчитывает достичь соглашения в течение ближайших двух месяцев. Представители «Даймлера» идущие переговоры комментировать пока отказываются. Ранее руководитель концерна Дитер Цетше заявил, что не исключает партнерства «Астона» и «Мерседеса», однако не видит в этом первоочередной задачи.

В середине прошлого года также стало известно, что Aston Martin заинтересовался в восьми- и десятицилиндровых бензиновых моторах «Лексуса», а также уже начал соответствующие переговоры с «Тойотой». Официально эта информация не была подтверждена.

В настоящее время спорткары Aston Martin оснащаются двигателями V8 и V12, а компакт-кар Cygnet, являющийся перелицованной версией Toyota iQ, имеет 1,33-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 98 лошадиных сил.

В следующие четыре года «Астон» намерен инвестировать в новые разработки полмиллиарда фунтов стерлингов (около 800 миллионов долларов).

Частный фонд Investindustrial, который ранее владел итальянским производителем мотоциклов Ducati, выкупил пакет акций «Астона» у кувейтской инвестиционной группы Investment Dar. Помимо этого, Investindustrial получила для своих представителей четыре места из девяти в совете директоров. Сумма сделки составила 190 миллионов евро. Бономи добавил, что его компания собирается оставаться держателем ценных бумаг Aston Martin как минимум десять лет.

[George2870]

Москва из-за снегопада встала в пробках

Прошедший ночью сильный снегопад привел к образованию в Москве многокилометровых пробок. Сервис «Яндекс.Пробки» оценивает ситуацию на дорогах в 8 баллов.

На всех вылетных магистралях, ведущих в центр столицы, скорость движения не превышает 10—15 км/ч.

Также серьезные заторы образовались на МКАД. Длина пробки на участке между Алтуфьевским и Новорижским шоссе превышает 20 км.

Кроме того, стоит Третье транспортное кольцо и многие улицы в центре города.

[George2870]

В Чите произошло ДТП с участием сотрудника СКР: погиб один человек, двое ранены

В Чите возбуждено уголовное дело по факту ДТП, во время которого один человек погиб и еще двое получили травмы, в том числе сотрудник СУ СКР по Забайкальскому краю, сообщает «Интерфакс».

«На 1053-м км трассы Чита—Иркутск в результате лобового столкновения автомобилей Toyota и Suzuki погиб 40-летний пассажир Toyota, ее водитель 1967 года рождения госпитализирован с переломами ног, костей таза. Водитель Suzuki, сотрудник СУ СКР, госпитализирован с переломами костей таза», — цитирует агентство пресс-службу краевого ведомства.

Следователи осмотрели место происшествия, изъяли детали автомашин для проведения автотехнических экспертиз. Назначена судебно-медицинская экспертиза тела погибшего. Проведены освидетельствования водителей автомобилей.

Расследование уголовного дела поручено первому отделу по расследованию особо важных дел краевого следственного управления. Помимо этого, руководитель СУ Геннадий Подзноев по факту ДТП назначил служебную проверку.

[George2870]

В "базу" обновленной "Калины" войдет подушка безопасности

Обновленное семейство Lada Kalina получит в базовой комплектации подушку безопасности водителя. Ныне продающиеся автомобили оснащаются ею начиная с более дорогой модификации «Норма». Об этом сообщает «Автосреда».

Помимо этого, начальная комплектация новой «Калины» включит в себя электроусилитель рулевого управления, функцию напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя, подголовники заднего дивана, а также аудиоподготовку.

Ранее сообщалось, что обновленные хэтчбеки и универсалы, которые появятся в продаже весной нынешнего года, будут представлены в семи люксовых комплектациях. В зависимости от каждой конкретной модификации «Калины» в версии «Люкс» оснастят фронтальными подушками безопасности, электростеклоподъемниками всех дверей, климатической системой Panasonic, подогревом передних сидений, противотуманными фарами и рядом других опций.

Позже появилась информация о том, что инженеры Волжского автозавода прорабатывают возможность выпуска вседорожной версии «Калины». Предположительно, кроссовер на базе обновленного семейства будет отличаться от других его представителей увеличенным дорожным просветом и обвесом из некрашеного пластика.

[George2870]

Российские продажи Mercedes-Benz CLA начнутся в апреле

Российские продажи седана Mercedes-Benz CLA начнутся 1 апреля нынешнего года. Цены на модель, а также ее комплектации, будут объявлены ближе к началу приема заказов в России. Об этом «Мотору» рассказали представители российского офиса компании.

Официальная премьера Mercedes-Benz CLA состоялась в рамках автосалона в Детройте. Гамма моторов CLA включает в себя три бензиновых и два дизельных агрегата. Первые развивают от 122 до 211 лошадиных сил, вторые – от 136 до 170 лошадиных сил. Все двигатели могут работать как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с семидиапазонным «роботом» 7G-DCT. Какие моторы предложат российским клиентам – неизвестно.

За дополнительную плату Mercedes-Benz CLA можно будет оснастить системой полного привода 4Matic. Как и другие аналогичные системы, разработанные для переднеприводных автомобилей, большую часть времени CLA использует передний привод, а крутящий момент на заднюю ось подается лишь при необходимости.

В базовом оснащении топовая версия седана – CLA 250 – получит мультимедийную систему с 5,8-дюймовым дисплеем и Bluetooth-протоколом для подключения внешних устройств, а также 17-дюймовые легкосплавные колесные диски. Последние за доплату можно заменить 18-дюймовыми аналогами от AMG.

Позже у модели должна появиться «заряженная» модификация, которая получит индекс CLA 45 AMG. Ее оснастят 335-сильной «четверкой», которая будет работать с семиступенчатым «роботом» AMG Speedshift DCT. Сборка этой версии седана должна начаться в нынешнем году на предприятии в венгерском городе Кечкемет.

[George2870]

Половина проданных машин в России оказалась с "автоматом"

Из всех проданных в прошлом году новых автомобилей 45 процентов оказались оснащены автоматической коробкой передач. В 2011 году этот показатель составлял 37,5 процента, тогда как пять лет назад он равнялся 25,8 процента. Соответствующие данные привели специалисты агентства «Автостат».

«Увеличение доли автомобилей с автоматической трансмиссией будет продолжать расти и может превысить 50 процентов уже в ближайшие два-три года», – заявил директор агентства Сергей Целиков.

Эксперты объяснили рост количества автомобилей с автоматической трансмиссией увеличением числа женщин за рулем, а также мужчин, которые при покупке первой машины предпочитают варианты с «автоматом», а после не меняют их на транспортные средства с механической коробкой передач.

Всего, по данным «Ассоциации европейского бизнеса», в России в прошлом году было продано 2,935 миллиона новых машин, что превысило результат докризисного 2008 года, когда дилеры реализовали 2,918 миллиона автомобилей. Таким образом, согласно статистике «Автостата», в России в прошедшем году были проданы 1 миллион 230 тысяч 750 транспортных средств с «автоматами».

[George2870]

В Самарской области в ДТП попал автобус с паломниками: один погиб, 10 ранены

В Самарской области автобус с паломниками столкнулся с грузовиком. В результате ДТП один человек погиб. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-центр МВД.

Кроме того, десять человек пострадали.

«Сегодня около 08.45 на 115-м километре автодороги Самара—Ульяновск произошло столкновение большегрузного автомобиля и автобуса. По имеющейся информации, погиб водитель автобуса и пострадали 10 пассажиров. Автобус перевозил паломников из поселка Булгары в Ульяновск», — рассказали в ведомстве.

Между тем «Интерфакс», ссылаясь на региональный главк МЧС, сообщает, что семь человек госпитализированы.

По предварительной информации, водитель грузовика не справился с управлением.

[George2870]

Под Челябинском столкнулись Volkswagen Phaeton местной епархии и «Ока», водитель «Оки» погиб

В Челябинской области Volkswagen Phaeton, принадлежащий Челябинской епархии, столкнулся с автомобилем «Ока». Водитель «Оки» погиб. Об этом сообщается на сайте Челябинской епархии.

«20 января 2013 года, на автодороге Долгодеревенское–Кыштым произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Volkswagen Phaeton, принадлежащего Челябинской епархии Русской православной церкви. Автомобиль «Ока» выехал на встречную полосу и ударил автомобиль Челябинской епархии», — говорится в сообщении.

«Машина была приобретена епархиальным управлением в 2009 году по благословению митрополита Иова. Номера 050 ООО были выделены епархии по распоряжению покойного Губернатора Челябинской области П. И. Сумина в знак уважения к митрополиту Иову», — отмечает пресс-служба епархии.

Водитель иномарки в результате аварии не пострадал.

Стоимость Volkswagen Phaeton составляет около 3 млн рублей. На таком автомобиле ездит канцлер Германии Ангела Меркель. Также им пользовался бывший канцлер Герхард Шредер.

В последнее время представители РПЦ неоднократно становились участниками громких ДТП. В августе на Кутузовском проспекте в Москве иеромонах Илья (в миру Павел Семин) на Mercedes Gelandewagen врезался в группу рабочих и скрылся с места происшествия. В результате аварии погибли два человека. За несколько дней до этого настоятель храма Илии Пророка в Обыденском переулке игумен Тимофей (в миру Алексей Подобедов), управляя BMW Z4 с дипломатическими номерами, совершил ДТП на Зацепском Валу . В этой аварии никто не погиб.

[George2870]

"Трешка" BMW вошла в десятку самых популярных машин Европы

Седан BMW 3-Series вошел в десятку наиболее продаваемых автомобилей в Европе в декабре 2012 года. За этот период автомобиль разошелся тиражом в 15 тысячи 481 экземпляр. Это на 20,9 процента больше по сравнению с прошлогодним показателем. Соответствующие данные привели специалисты компании Jato Dynamics.

Лидером по продажам как в декабре 2012, так и за весь прошедший год по-прежнему остается Volkswagen Golf, который занимает первую строчку в рейтинге уже четвертый год подряд.

Ни одной из моделей, входящих в первую десятку, не удалось показать положительной динамики по сравнению с 2011 годом.

Всего в Европе в 2012 году было продано 12 миллионов 574 тысячи автомобилей, что на миллион машин меньше, чем было реализовано в 2011 году. Число купленных автомобилей упало на 7,9 процента.

Из первой десятки самых продаваемых марок, только брендам Audi и Mercedes-Benz удалось показать положительную динамику за отчетный период с показателями 3,4 процента и 0,6 процента соответственно. Аналитики компании отмечают, что немцам удалось достичь успехов во многом за счет своих новых или обновленных моделей, таких как Audi A3, Q3, A6 и Mercedes-Benz B-Class и C-Class

Самым крупным автомобильным рынком в Европе по-прежнему остается Германия, где было продано 3 миллиона 82 тысячи автомобилей. На втором месте идет Великобритания с показателем в 2 миллиона 45 тысяч машин — единственная страна из первой «пятерки», показавшая положительную динамику продаж (+5,3 процента). Далее следует Франция (1 миллион 895 тысяч автомобилей), Италия (1 миллион 410 тысяч автомобилей) и Испания (701 тысяча машин).

В 2012 году российский авторынок вырос на 11 процентов. За 12 месяцев было реализовано 2 миллиона 935 тысяч новых машин. Однако в декабре прошлого года россияне купили 253 тысячи автомобилей – всего в один процент больше, чем ранее.

[George2870]

Пьяный водитель лишился второй половинки

После ДТП с автобусом пьяный житель Ярославля катал труп погибшего приятеля на изуродованном автомобиле

В Ярославле полиция задержала пьяного мужчину, который после ДТП с автобусом проехал полгорода на изуродованной до неузнаваемости машине с мертвым пассажиром на заднем сиденье. Поймать нарушителя удалось благодаря бдительным горожанам, которые испугались, что неадекватный водитель может натворить новых бед.

Инцидент в Ярославле произошел еще в субботу, однако в поле зрения журналистов он попал лишь в понедельник после появления в интернете видеозаписи. На ролике запечатлен проезд по улицам города сильно искореженного автомобиля Toyota Corolla, совершившего незадолго до этого серьезное ДТП. Машина выглядит настолько ужасно, что остается только удивляться, как ей удалось сохранить способность передвигаться своим ходом.

По данным ГУ МВД по Ярославской области, 19 января в 15.50 на мосту на улице Добрынина водитель «Тойоты» (как стало известно «Газете.Ru», машиной управлял 36-летний местный житель Сергей Мешалкин) не справился с управлением и на большой скорости столкнулся с маршрутным автобусом «ПАЗ», который двигался ему на встречу.

Удар пришелся в заднюю часть автомобиля, вследствие чего машина, по сути, превратилась в бесформенную груду металла.

Никто из двадцати пассажиров автобуса в аварии не пострадал, а легковушка, фактически потеряв половину кузова, скрылась с места аварии.

Необычная машина привлекла внимание других автомобилистов, у которых в салоне стоял видеорегистратор. Они решили проследовать за «Тойотой», попутно позвонив в полицию и рассказав о странном транспортном средстве. На видеозаписи видно, как поврежденная иномарка, волоча за собой остатки кузова, двигается на большой скорости по улице Свердлова, не обращая внимания на знаки светофора. Высказав опасение, что машина может совершить новые ДТП, очевидцы тут же стали свидетелями, как «Тойота» на перекрестке совершила небольшое столкновение с кроссовером Subaru и вновь продолжила движение.

В конечном итоге водитель оставил разбитую иномарку почти в центре города, в одном из дворов по улице Чайковского, где живут его родители, и попытался скрыться. Однако при помощи неравнодушных автомобилистов, ранее сообщивших о нарушителе в полицию и проследивших за ним, странного водителя в итоге задержали полицейские.

Оказалось, что мужчина был сильно пьян, а при осмотре его машины в салоне нашли труп.

В полиции посчитали, что 33-летний приятель водителя погиб еще при столкновении с автобусом.

«После задержания стало понятно, что водитель находится в состоянии сильного опьянения и с трудом может ходить, не говоря уже о том, чтобы вести машину», — отметили в ГУ МВД. Нетрезвое состояние водителя хорошо заметно на видеозаписи, сделанной полицией вскоре после задержания. На ней мужчина с травмой носа спокойно сообщает удивленным собеседникам, что превращенная в груду металла машина приехала в центр города своим ходом, а не при помощи эвакуатора.

По данным источника «Газеты.Ru» в местной полиции, в крови водителя выявили 0,86 промилле алкоголя. Кроме того, мужчина незадолго до аварии уже попадал в ДТП в пьяном виде, однако мировой суд еще не успел рассмотреть административный материал по этому эпизоду, и мужчина мог ездить по временному водительскому удостоверению.

«В отношении водителя «Тойоты» было составлено три протокола об административных правонарушениях. Одно по факту езды в пьяном виде и еще два – за оставление места ДТП после столкновений с «ПАЗом» и внедорожником», — сообщили «Газете.Ru» в областном ГУ МВД. Сейчас по факту аварии проводится доследственная проверка, после которой следователи, скорее всего, возбудят в отношении водителя уголовное дело по ч. 4 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения или эксплуатация транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека). Санкция данной статьи предусматривает лишение свободы на срок до семи лет.

[George2870]

Москва отказалась от платной парковки на Тверской

Власти Москвы отказались от идеи организации платных парковок на Тверской улице, где в ноябре прошлого года запретили стоянку на тротуарах, на участке от Моховой улицы до Бульварного кольца. Причиной для принятия такого решения стал запрет со стороны Федеральной службы охраны, так как по Тверской периодически ездят правительственные кортежи. Об этом со ссылкой на руководителя ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Сергея Мариничева сообщают «Известия».

Мариничев добавил, что отказ от ФСО был неофициальным, так как ГКУ не отправляли этому ведомству запроса. Он также добавил, что автомобилистам предложат парковаться на прилегающих к Тверской переулках. Там будут устроены места для стоянки, а также усилен контроль за нарушениями правил парковки.

Мариничев отметил, что сейчас столичные чиновники рассматривают проект организации дорожного движения на участке Тверской от Бульварного до Садового кольца. Глава «Администратора московского парковочного пространства» заявил, что «власти будут стараться максимально сохранить имеющиеся парковочные места».

Несмотря на заявления Мариничева, в ФСО «Известиям» запрет на организацию платных парковок на Тверской не подтвердили.

«Тверская не является основной трассой проезда, в отличие от Нового Арбата. Там парковки есть, и это не мешает безопасности», – сообщил изданию представитель Федеральной службы охраны Сергей Дятлов.

На сегодняшний день платные парковки в Москве функционируют только на улицах Петровка и Каретный ряд, а также прилегающих к ним переулкам. В мае нынешнего года подобные стоянки появятся на всех улицах внутри Бульварного кольца.

[George2870]

"Хонда" показала компакт-кар для хипстеров

На моторшоу в Монреале компания Honda представила концепт-кар под названием Gear. Он демонстрирует как может выглядеть будущая субкомпактная модель, предназначенная для молодежной аудитории.

По словам разработчиков прототипа, дизайнеры Honda Gear черпали вдохновение в велосипедах с фиксированной передачей, которые «просты, утилитарны, полны индивидуальности и полны возможностей для доработок под свой вкус».

Концепт получил скрытые дверные ручки, задний диффузор и четыре патрубка выпускной системы, расположенные по центру бампера. О силовой установке прототипа ничего неизвестно. В компании лишь отметили, что подобная машина должна быть доступной и «иметь все, что только может пожелать молодой городской житель».

О планах по запуску в серию аналогичной модели — не сообщается.

[George2870]

Фотошпионы увидели на тестах большой внедорожник BMW

Фотошпионам удалось заснять большой внедорожник BMW, который сейчас проходит испытания в горном районе американского штата Калифорния. Изображения сильно закамуфлированного автомобиля опубликовал сайт BimmerBoost.

Как говорится в сообщении портала, управлявший машиной водитель заявил, что это будущий кроссовер BMW X7, который должен появиться в 2014 году. Эта модель должна заполнить пустующую нишу в модельном ряду немецкой марки над кроссовером X5. Новинка должна будет составить конкуренцию внедорожникам Mercedes-Benz GL и Audi Q7.

Предполагается, что BMW X7 будет нацелен в первую очередь на американский рынок. Также ожидается, что модель получит семиместный салон.

Слухи о появлении большого внедорожника BMW ходят с 2008 года, однако немецкая компания пока официально не анонсировала новую модель.

[George2870]

На юго-востоке Москвы горит автосервис: пострадали четыре автомобиля

На юго-востоке Москвы горит автосервис, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя столичного ГУ МЧС.

«В 21:32 в службу «01» поступило сообщение о возгорании в автосервисе на улице Коновалова, дом 9», — рассказал сотрудник пресс-службы.

По его словам, в 21:52 пожар был локализован, принимаются меры к его полной ликвидации. По предварительным данным, в результате инцидента пострадали четыре автомобиля

[George2870]

В результате ДТП в Тверской области погибли два человека

В Тверской области рейсовый автобус столкнулся с легковым автомобилем, в результате ДТП два человека погибли. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ГУ МЧС России по региону.

«Авария произошла около 20:30 мск на 234 км федеральной дороги М9 в Ржевском районе Тверской области. Легковой автомобиль столкнулся с рейсовым автобусом, следовавшим по маршруту Нелидово - Москва. В аварии погибли, по предварительным данным, пассажир и водитель легковушки», — рассказал представитель МЧС.

Там отметили, что среди пассажиров автобуса никто не пострадал. Всего в нем находятся 14 человек.

Авария заблокировала движение на трассе. За пассажирами автобуса выехал дополнительный транспорт, чтобы доставить их в пункт назначения.

[George2870]

Подмосковье просит 35 млрд рублей на дорогу, соединяющую Внуково и Домодедово без заезда в Москву

Власти Подмосковья попросили у федерального правительства 35 млрд рублей на строительство дорог, которые позволят, в частности, соединить аэропорты Внуково и Домодедово, не заезжая в Москву, пишут «Ведомости».

Как отмечает газета, ссылаясь на и. о. губернатора Подмосковья Андрея Воробьева, инициатива «получила понимание и поддержку» на совещании у премьера Дмитрия Медведева по развитию Московского транспортного узла 11 января. Об этом знает один из участников совещания, отмечает газета.

Федеральный чиновник, курирующий инфраструктуру, еще не видел запроса области, решение пока не принято. Представитель Минтранса не смог оперативно дать комментарии.

Дороги соединят крупные агломерации в регионе с МКАД и Московским малым кольцом, объясняет зампредседателя правительства Московской области Анатолий Насонов. Сейчас, чтобы добраться в другую точку области, автомобили должны сначала выехать на МКАД, а потом на радиальную трассу, отмечает он, но с 1 марта будет ограничено движение грузовиков по МКАД, и схема станет неэффективной.

Подмосковные власти просят 35 млрд рублей в 2014—2015 годах на дорогу Подольск—Домодедово—Раменское—ЦКАД. Трасса нужна в связи с проектом ускоренного развития городского округа Домодедово, где проектируется ландшафтно-рекреационный комплекс «Россия». Проектирование хорд за исключением Солнцево—Видное завершится в этом году — тогда и будет понятна их окончательная стоимость и объем необходимых вливаний из федерального центра, сказал Насонов. Предварительная общая оценка проекта — 131 млрд рублей.

В конце прошлого года было принято решение выделить области 70 млрд рублей для компенсации выпадающих доходов из-за расширения Москвы и еще 30 млрд рублей на дорожную инфраструктуру. Среди приоритетных направлений — хордовые дороги, реконструкция переездов, объезды городов. В этом году область на дорожное строительство потратит 25 млрд рублей из своего дорожного фонда, около 22 млрд — из федерального бюджета и 6—7 млрд — переходящие остатки, сказал Насонов.

Связка Внуково и Домодедово проходит через «большую Москву», и Подмосковье никакого отношения к проекту не имеет, отмечает президент IRP Group Булат Столяров. Но, по его мнению, новые хорды за пределами МКАД необходимы московской агломерации: нужно освободить МКАД хотя бы от транзитного транспорта. Он также отмечает, что 35 млрд рублей недостаточно даже для проектирования небольшого участка ЦКАД.

[George2870]

Дебют класса люкс

Самые интересные серийные премьеры в премиальном сегменте автосалона в Детройте 2013 года

Автосалон в Детройте в 2013 году послужил отправной точкой для множества премьер как прототипов автомобилей, так и серийных версий. Наиболее интересными моделями, которые в ближайшем будущем появятся в продаже, стали дебютанты от люксовых марок. Кроме того, особое внимание публики заслужила новая инкарнация культового американского спорткара Chevrolet Corvette.

В 2013 году главный североамериканский автосалон в Детройте (NAIAS) показал 50 мировых премьер – на 12 больше, чем годом ранее. Вниманию публики были представлено множество прототипов автомобилей, которые лишь обозначают общее направление развития автокомпаний. Но одними автофантазиями, конечно же, не обошлось, и посетители получили возможность увидеть и серийные версии ряда премьер, которые совсем скоро поступят в продажу.

Так, наиболее заметными новичками шоу стали автомобили люксовых европейских и японских марок.

Значимой премьерой от бренда Infiniti, принадлежащего компании Nissan, стал седан Q50, который заменит в модельном ряду компании серию G. Кроме того, модель положит начало новой системе обозначений моделей Infiniti — отныне все кроссоверы марки будут индексироваться сочетанием букв QX, а седаны – Q.

Q50 отличается от седана G большими размерами – новая модель шире, длиннее и ниже предшественника. Кроме того, конструкторы марки поработали над коэффициентом сопротивления воздуху – у Q50 этот показатель равен 0,26. Для сравнения, у Mercedes-Benz E-Class коэффициент сопротивления воздуху хуже и составляет 0,27, а у BMW 5-Series и вовсе — 0,29.

Новая модель создана с использованием передовых наработок марки в области дизайна. Кузов машины выполнен с помощью мощных, но плавных линий, напоминающих волны. Внутри автомобиля, на центральной консоли, расположены два независимых друг от друга дисплея, которыми можно управлять как прикосновением, так и с помощью жестов. Данная система получила название InTouch.

Q50 унаследует двигатель от седана G – под капотом новой модели будет расположен 3,7-литровый двигатель мощностью 328 л. с. Кроме того, Q50 получит гибридную версию, оснащенную бензиновым 3,5-литровым мотором, 50-киловаттным электромотором и литий-ионным аккумулятором – суммарная мощность такой силовой установки составит 354 л. с. Вне зависимости от выбора мотора Q50 будет оснащен семиступенчатым «автоматом». Модель будет доступна как в задне-, так и в полноприводном варианте.

Ответом на премьеру от Infiniti стал показ нового поколения спортивного седана IS от японской марки Lexus. Модель получила смелый для продукции данного бренда дизайн.

Новый седан IS построен на увеличенной на 7,5 см колесной базе. Модель получит заднюю подвеску от стоящей выше в линейке Lexus модели GS и будет производиться в задне- и полноприводном вариантах.

Силовым агрегатом для нового IS станут моторы V6 объемом 2,5 (IS250) и 3,5 (IS350) литра соответственно, которые будут работать в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Представители компании утверждают, что версия IS350 будет мощнее 300 лошадиных сил – автомобиль в данном исполнении тестируют на гоночных треках, в том числе и на трассах Фудзи Спидвей и Нюрбургринг. Для рынка Европы и Японии новая модель будет также доступна в гибридном варианте IS300h.

Кроме того, модель будет производиться в версии F Sport, которая получит спортивные настройки подвески и усилителя руля, агрессивный аэродинамический обвес, а также дизайн приборной панели, позаимствованный у недавно снятого с производства суперкара Lexus LFA.

Итальянская люксовая марка Maserati официально представила новое поколение модели Quattroporte. Модель, название которой буквально переводится с итальянского как «четыре двери», производится с 1963 года.

Дизайн новой модели разрабатывался специальным подразделением Maserati, входящим в состав центра Fiat Group Centro Stile. По заявлениям представителей марки, множество технических решений, использованных в Quattroporte, впоследствии будут представлены на новом среднеразмерном седане Ghibli и внедорожнике Levante, разработкой которых занимаются в Maserati.

Помимо прочего, изюминкой Quattroporte станут турбодвигатели V6 (3 литра) и V8 (3,8 литра), разработанные специалистами Ferrari и обладающие мощностью 404 и 530 л. С. соответственно. Двигатели будут работать в паре с восьмиступенчатым «автоматом», разработанным специалистами компании ZF. Версия с V6 будет доступна с приводом на все колеса, но только для рынков с правосторонним движением.

Почти незамеченной прошла премьера хетчбэка Nissan Versa Note. Однако это одна из немногих премьер салона в массовом сегменте. При разработке новой модели конструкторы компании сделали ставку на топливную эффективность автомобиля – расход составит 5,6 литра бензина на 100 км пути.

Новая модель оснащена рядом высокотехнологичных бортовых систем, таких как AroundView – комплекс, который позволяет отслеживать положение автомобиля в пространстве с помощью наружных камер, а также систему NissanConnect, в которую входят компоненты для отображения навигации, прогноза погоды и набора SMS-сообщений. Для управления электроникой в автомобиле на центральной консоли Versa Note расположен 5,8-дюймовый сенсорный дисплей.

Представители Nissan утверждают, что Versa Note является лидером по объему багажника в своем классе, этот показатель у модели составляет свыше 600 кубических литров.

Продажи новой модели начнутся в июне. Для американского рынка хетчбэк оснащен передним приводом и 1,6-литровым 109-сильным бензиновым мотором, который может работать в паре с вариатором или пятиступенчатой «механикой». В Европе модель можно будет приобрести с 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором или 1,5-литровым турбодизелем.

Особенно внимание публики и представителей прессы на Детройтском автосалоне привлек Chevrolet Corvette Stingray — новое поколение легендарного американского суперкара, обладающего культовым статусом на рынке США.

Американская пресса придерживается мнения, что автомобиль является наиболее важной из показанных на выставке премьер, а также лучшим поколением Corvette за несколько десятилетий. Новое воплощение Corvette стало седьмым по счету с момента появления модели в 1953 году и первым серьезным обновлением модели с 2004 года.

Разработка машины началась еще в 2007 году, но из-за банкротства General Motors в 2009 году работы пришлось отложить на несколько лет. «Я думаю, что множеству людей нужно было во что-то верить, и этот автомобиль для компании стал тем, во что мы все верим, — рассказал телеканалу WZZM 13 глава GM в Северной Америке Марк Реусс. — Было здорово, ведь что бы нам ни говорили, мы продолжали работать над этой машиной».

Продемонстрированный в Детройте Corvette Stingray оснащен 450-сильным мотором V8, с помощью которого суперкар способен разогнаться до первой «сотни» менее чем за 4 секунды.

Примечательно, что руководство Chevrolet решило организовать внутренний конкурс, по результатам которого новый Corvette поступит не во все дилерские центры марки. Суперкар получат только те продавцы, которые в 2012 году продали хотя бы четыре экземпляра текущего поколения Corvette.

Первый экземпляр новой модели был продан за $1,1 млн на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale в США. Выручка от реализации машины направлена на благотворительные цели – деньги пойдут на развитие Колледжа творческих искусств Детройта.

[George2870]

Водитель направил «Тойоту» под поезд

Водитель «Тойоты», несмотря на призывы очевидца остановиться, направил автомобиль под поезд. Четыре человека погибли

В Алтайском крае произошла крупная автокатастрофа на железнодорожном переезде. Автомобиль выехал на пути под грузовой поезд, несмотря на работу семафора и призывы сотрудника РЖД остановиться. В крушении четыре человека погибли. Данный переезд, как и большинство переездов в России, не был оборудован шлагбаумом.

Автокатастрофа произошла днем во вторник, 22 января, в шестистах метрах от населенного пункта Захарово (Рубцовский район). Как сообщает ГИБДД Алтайского края, на данном участке находится регулируемый переезд, который попытался проехать водитель легкового автомобиля японского производства Toyota Mark II (с правым рулем), следовавший в Захарово. В этот момент к переезду на высокой скорости приближался товарный поезд, следовавший маршрутом Алтайская–Рубцовск.

По данным Западно-Сибирской железной дороги (филиал ОАО «РЖД»), на переезде сработал запрещающий сигнал световой и звуковой сигнализации, предупреждающий о приближении состава. Однако водитель проигнорировал предупреждение и продолжил движение. Кроме того, на переезде находился работник РЖД, который попытался остановить водителя и неоднократно сигнализировал ему о приближении поезда. «Позже он рассказал полицейским, что видел, как автомобиль остановился перед переездом, но потом начал потихоньку движение, — рассказали «Газете.Ru» в ГИБДД. –

Железнодорожник всевозможными сигналами стал показывать приближение поезда, кроме того, была включена сигнализация, но он не смог объяснить, почему в последний момент водитель автомобиля нажал на газ»…

В итоге автомобиль «Тойота» выскочил прямо под приближающийся грузовой поезд. «Машинист заметил автомобиль, но расстояние для полной остановки было недостаточным», — констатировали железнодорожники.

В итоге многотонный состав протаранил легковой автомобиль в левый бок. Удар пришелся как раз на среднюю часть салона. После столкновения поезд протащил автомобиль около 200 метров по железнодорожным путям. Салон автомобиля буквально смяло в лепешку.

В страшном крушении ни один человек, находившийся в салоне, не выжил. Водитель и три его пассажира (две женщины и мужчина, возраст уточняется) от тяжелых увечий погибли еще до прибытия помощи.

«Схода подвижного состава не произошло, повреждений пути нет, — сообщили в РЖД. — В связи с происшествием был задержан пассажирский поезд № 619 от станции Озимая на 1 час 15 минут». В ликвидации происшествия были задействованы 11 единиц техники, 26 человек от всех взаимодействующих структур. На момент сдачи материала движение поездов на данном участке было полностью восстановлено.

В РЖД резюмировали, что главной причиной ДТП на железнодорожных переездах являются грубые нарушения правил дорожного движения водителями автотранспорта.

Между тем авария произошла на регулируемом, но неохраняемом перекрестке – то есть не оборудованном шлагбаумом. Подавляющее большинство ДТП происходит как раз на таких переездах, которых в России на 2011 год насчитывалось около 9 тысяч (примерно 80%).

Все они не оборудованы ни шлагбаумами, ни УЗП (специальными щитами, которые перекрывают путь автомобилю при приближении поезда). При этом стоимость такого барьера в среднем составляет 1-1,5 млн рублей. Однако чиновники сетуют, что оборудовать все переезды шлагбаумами мешает недостаток финансирования.

В настоящий момент решается вопрос о возбуждении уголовного дела по факту ДТП по ч. 4 ст. 264 УК «Нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Максимальные санкции статьи предусматривают до семи лет лишения свободы.

За 11 месяцев 2012 года в Алтайском крае произошло 3513 ДТП с пострадавшими, в которых 374 человека погибли и 4283 получили ранения.

[George2870]

Mazda и Fiat договорились о выпуске совместных родстеров

Компания Mazda и концерн Fiat подписали окончательное соглашение о том, что японский автопроизводитель поделится платформой MX-5 следующего поколения с новым родстером Alfa Romeo. Помимо этого, производство обеих моделей будет налажено на заводе «Мазды» в Хиросиме. Начало выпуска запланировано на 2015 год.

После подписания контракт в компаниях отметили, что обе модели не будут делить одну моторную гамму, а получат силовые агрегаты каждый от своего производителя.

Меморандум о взаимопонимании компании подписали в мае прошлого года. Никакой детальной информации о родстере Alfa Romeo нет. На момент подписания меморандума предполагалось, что Mazda MX-5 следующего поколения оснастят 1,3-литровой турбированной «четверкой» семейства SkyActive. Также отмечалось, что масса японской модели должна будет составить 850 килограммов.

Позже появилась информация о том, что новый MX-5 может получить роторный мотор семейства Sky-R.

[George2870]

Rolls-Royce выбрал имя для самой быстрой модели

На мартовском моторшоу в Женеве компания Rolls-Royce представит новую модель под названием Wraith (это имя, переводящееся с английского как «привидение» или «призрак», впервые было использовано маркой в 1938 году). Она будет представлять собой двухдверный вариант седана Ghost, а также станет самым мощным и быстрым «Роллс-Ройсом» за всю историю. Об этом на дилерской конференции в Лондоне объявил глава бренда Торстен Мюллер-Отвос.

По предварительной информации, колесная база двухдверки по сравнению с Ghost уменьшится на 180 миллиметров (3115 миллиметров), а габаритная длина на 200 миллиметров — до 5199 миллиметров. Линия крыши станет ниже на 60-70 миллиметров, а масса модели достигнет 2300 килограммов — на 200 килограммов легче седана.

Также ожидается, что самый быстрый «Роллс-Ройс» получит заниженную на 10 миллиметров подвеску с более спортивными настройками, доработанные тормоза и более цепкие шины.

Двигатель Rolls-Royce Wraith – модернизированный вариант турбоагрегата V12 объемом 6,6 литра от седана Ghost. Мощность мотора возрастет с 563 до 609 лошадиных сил. Трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат» ZF.

У британских дилеров новинка должна появится осенью 2013 года.

[George2870]

За четыре года Infiniti увеличит число моделей в полтора раза

В течение ближайших четырех лет на рынок выйдут как минимум четыре новых Infiniti, которые расширят семейство марки до 10 моделей. Об этом рассказал президент японского производителя Йохан де Найсон, сообщает Automotive News.

Первой новой моделью из этой линейки станет седан Q50, презентация которого состоялась на автосалоне в Детройте. Модель придет на смену Infiniti G37, будет предлагаться с 328-сильной «шестеркой или гибридной силовой установкой и поступит в продажу летом 2013 года.

Ранее руководитель Infiniti подтвердил появление 550-сильного флагманского седана. Также ожидается появление нового кроссовера и спорткара, о которых пока нет информации.

Кроме того, в 2015 году на заводе Nissan в британском Сандерленде начнется производство компактного хэтчбека, который составит конкуренцию Audi A3, BMW 1-Series и Mercedes-Benz A-Class.

Все новинки получат новые трансмиссии и двигатели, включая дизельные агрегаты , которые будут разработаны в рамках сотрудничества Nissan с компанией Daimler.

По словам де Найсона, Infiniti рассчитывает выйти на новый уровень рынка роскошных автомобилей.

«Наша задача навсегда вступить в клуб премиальных производителей, где на данный момент господствуют немецкие бренды. Я не буду знать отдыха, пока Infiniti не займет первый ряд в этом сегменте рынка», - сообщил глава дочерней марки Nissan.

[George2870]

Китайцы из Qoros подготовят для Европы универсал и гибридный хэтчбек

Китайская компания Qoros, рассчитывающая продавать соответствующие европейским стандартам автомобили, опубликовала тизер двух новых прототипов — хэтчбека Cross Hybrid и универсала Estate. Их премьера состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

По словам представителей Qoros, оба прототипа будут построена на платформе седана GQ3, рассекреченной в конце декабря прошлого года. Хэтчбек получит гибридную силовую установку, сочетающую в себе бензиновый двигатель, отвечающий за работу передних колес, и электромотор, вращающий задние колеса. У универсала, как заявили в компании, будет «просторный салон и множество возможностей для его трансформации». Более детальной информации о новинка пока нет.

Помимо этого, в Женеве дебютирует концептуальный кроссовер Qoros, который получит ту же платформу, что и другие прототипы. Оснащаться серийный вариант вседорожника будет либо 1,6-литровым бензиновым турбомотором компании Chery, либо более мощными моторам 1.8 и 2.0.

Первый серийный Qoros — седан GQ3 — начнут выпускать во второй половине текущего года. Затем компания обещать показывать по одной новой модели каждые полгода.

[George2870]

Nissan решил судиться с российской компанией из-за бренда Infinity

Компания Nissan подала в Арбитражный суд Москвы иск с требованием досрочного прекращения прав компании «Компьюлинк» на торговую марку CLR INFINITY. Об этом сообщает агентство «РАПСИ» со ссылкой на собственные источники.

Компания Nissan является правообладателем торговой марки Infiniti, под которой выпускаются машины премиального класса. В связи с чем японцы решили судиться из-за российского бренда, который имеет другое написание – не сообщается.

Права «Компьюлинка» на товарный знак, вызвавший недовольство Nissan, охраняются на территории России до 2015 года. Марка CLR INFINITY распространяется на вычислительную технику, устройства для обработки информации и компьютеры, а также на услуги. В частности, на издание книг, технические исследования, инженерные, конструкторские и чертежные работы, экспертизу, испытания материалов и промышленный дизайн.

Предварительные слушания по этому делу состоятся 12 февраля.

Помимо «Компьюлинка», компания Nissan подала еще два иска против отечественных компьютерных компаний. Так, судится с «Ниссаном» будут нижегородская компания «Юст-Консалтинг» и новосибирская «САН». Какие требования автопроизводитель выдвинул по отношению к этим фирмам – неизвестно.

[George2870]

Депутаты одобрили увеличение штрафа за непристегнутый ремень

Депутаты Государственной думы в первом чтении приняли законопроект, который ужесточает ответственность за езду без пристегнутого ремня безопасности. Штраф за такое правонарушение составит тысячу рублей. Об этом сообщает агентство «Росбалт».

Дополнительно депутаты одобрили штраф за неправильную перевозку пассажиров. Так, если человек будет находиться за пределами кабины транспортного средства, на грузовом прицепе или прицепе-даче, то водитель получит штраф в 1 тысячу 200 рублей.

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что ежегодно из-за дорожно-транспортных происшествий в России погибают 30 тысяч человек, еще 250 получают ранения. Депутаты добавили, что эти цифры обусловлены отказом от использования ремней безопасности самими участниками дорожного движения.

На сегодняшний день штраф за непристегнутый ремень безопасности у водителя составляет 500 рублей, у пассажира – 200 рублей.

Законопроект об ужесточении ответственности за отказ от использования ремня безопасности был внесен в Государственную думу в середине ноября прошлого года.

[George2870]

Водители выбирают незамерзайку кошельком и носом

«Газета.Ru» разбиралась, почему власти борются с дешевой незамерзайкой, в то время как легальная жидкость в разы дороже и имеет ядовитый запах

Полиция в рамках борьбы с дешевой подпольной незамерзайкой изъяла крупную партию стеклоомывающей жидкости на основе метанола, которая вопреки запретам оказывается гораздо популярнее у автомобилистов, чем легальная продукция. Ссылаясь на потенциальную опасность метилового спирта, власти вынуждают водителей использовать более дорогую незамерзайку, которая менее эффективно очищает стекла и к тому же обладает сильным неприятным запахом.

Подмосковные полицейские отчитались об изъятии почти полутора сотен тонн сырья и готовой контрафактной незамерзающей стеклоомывающей жидкости для автомобилей. Как сообщили в МВД, в ходе проведения оперативно-профилактического мероприятия «Омыватель» оперативники выявили подпольный цех в Мытищинском районе, в котором производилась продукция «с признаками содержания в ней ядовитого метилового спирта (метанола)».

В ходе операции стражи порядка сначала установили фуру, перевозившую без всяких документов 4700 бутылей незамерзайки, а уже затем вышли и на место подпольного производства. В деревне Юдино, в здании бывшего коровника, было обнаружено две цистерны, содержащих около 80 тонн спиртсодержащей жидкости, около 60 тонн разбавленного красителя, а также пластиковая тара и этикетки. В полиции отметили, что производством жидкости для мытья стекол занимались 50 нелегальных мигрантов из Средней Азии. Они разливали незамерзающую жидкость в пятилитровые бутыли и наклеивали этикетки – «Космос», «JET FLAME» и «SAFE WATER».

Оперативники выяснили, что подпольные коммерсанты работали около трех месяцев, а свою продукцию разливали под конкретные заказы. «Обычно в ночное время к цеху подъезжали грузовые машины, которые через два часа уже выпускали с готовой к продаже продукцией. Затем незамерзайка распространялась на трассах и автомобильных рынках Московского региона и близлежащих областей», — говорится в сообщении. Образцы были отправлены на экспертизу, результаты которой пока не получены, однако полицейские практически уверены, что в продукции содержится запрещенный в России метанол.

Сейчас цех взят под охрану, мигрантов задержали до выяснения личности, а следователи ищут владельцев здания и организаторов производства, а также решают вопрос о возбуждении уголовного дела сразу по нескольким статьям УК РФ. Производителям и продавцам метанола грозит уголовная ответственность по ст. 238 УК РФ (производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, не отвечающих требованиям безопасности). Если производством занималась организованная группа, то ее участникам грозит до шести лет лишения свободы, а в случае гибели от их продукции двух и более лиц максимальный срок возрастает до 10 лет лишения свободы. Кроме того, производство жидкостей, содержащих метанол, может быть классифицировано и по ст. 234 УК РФ (незаконный оборот сильнодействующих или ядовитых веществ в целях сбыта).

«Стеклоомывающие жидкости бывают двух основных видов – из нелегального метанола и легального изопропилового спирта, — рассказал «Газете.Ru» Андрей Александров, управляющий партнер компании «Глейдис». – Их смешивают с водой, поверхностно активными моющими веществами и отдушками. Есть незамерзайки с добавлением этиленгликоля, но они оставляют жирные разводы на стеклах».

Главные противники средств на основе метанола заявляют о его ядовитости и говорят, что они намного опаснее для организма, чем вещества на основе изопропилового средства. Впрочем, даже Минздрав, запрещая омыватели из метилового спирта, признавал, что они не опаснее других. Первый раз продукцию из метанола в России запретили в мае 2000 года. Постановление Минздрава «О запрещении использования стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол)» вышло за подписью главного санитарного врача России Геннадия Онищенко.

Решение было принято из-за повального употребления метанола в качестве алкогольного напитка, «учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения, пренебрежение к факторам, наносящим вред здоровью, и соблюдению санитарных требований в области гигиены труда, увеличение в последнее время «социально сниженных лиц» без определенного места жительства».

При попадании в организм человека метанол вызывает тяжелейшую интоксикацию, поражение нервной системы, глухоту и слепоту, после чего наступает мучительная смерть.

При этом Онищенко прямо признавал, что при использовании по назначению метиловые стеклоомыватели не вреднее других аналогов. «Использование стеклоомывающих жидкостей по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отравлений в нашей стране», — прямо говорится в документе.

В июле 2007 году вышло еще одно постановление Минздрава за подписью Онищенко «О прекращении использования метилового спирта в средствах по уходу за автотранспортом». Его появление было вызвано тем, что на предыдущий запрет никто особого внимания не обратил, и прямо говорилось, что производством «неправильных» стеклоомывающих жидкостей занимались «отечественные предприятия». Вновь сославшись на тяжкие последствия при употреблении метанола в качестве суррогата алкоголя, Онищенко еще раз его запретил, призвав госорганы усилить меры контроля за производителями метилового спирта и не допускать его использование при производстве соответствующих средств для автомобилистов.

Несмотря на многолетний запрет метанола и некоторый рост уровня жизни населения, россияне продолжают упорно травиться стеклоомывающими жидкостями на основе метилового спирта. В частности, 30 ноября прошлого года после употребления в качестве алкоголя этого средства в подмосковном поселке Белоомут погибли пять человек, в том числе 51-летняя женщина.

По словам Андрея Александрова, чья компании занимается производством легальных стеклоомывателей, существует множество специальных добавок, благодаря которым можно было бы сделать метиловый спирт полностью непригодным к употреблению внутрь. «Не было ни одного случая отравления при применении стеклоомывающих средств на основе метилового спирта, — уверяет он. –

Его нельзя назвать полезным, но для организма он точнее не вреднее омывателя на основе изопропилового спирта».

Успешная спецоперация в Подмосковье — одна из многих, которые МВД России зимой устраивает по всей стране. «Омыватель», направленный против нелегальных производителей стеклоочистительных жидкостей, неизменно приносит свои результаты, однако, несмотря на все запреты, количества дешевой незамерзайки на обочинах российских дорог от этого меньше не становится, и приобрести ее можно без проблем.

При этом производители контрафакта, как правило, скрывают, что в состав их продукции входит метанол, не указывая этого на этикетке, но большинство водителей прекрасно догадываются о происхождении продукта благодаря отсутствию неприятного запах и низкой стоимости.

Цены на незамерзайку действительно заметно разнятся. Если купить нелегально изготовленную метаноловую жидкость можно за 100—150 рублей за 5 литров, то официально разрешенное средство на основе изопропилового спирта стоит уже 300—500 рублей. Учитывая, что за сезон некоторые водители расходуют десятки, если не сотни литров незамерзайки, итоговая разница в цене может оказаться весьма заметной.

Незамерзайку из метилового спирта покупают, несмотря на запреты, потому что она обладает рядом достоинств, — продолжает Александров. – Это и ее низкая цена, и отсутствие неприятного запаха, да и для стеклоомывающей жидкости она на самом деле подходит гораздо больше, чем изопропиловый спирт. Метиловый спирт и стекла моет лучше, и замерзает при более низкой температуре».

По словам Александрова, метиловый спирт разрешен к использованию во многих странах Европы и США и активно применяется там в качестве основы для стеклоомывателя. «Причины запрета метилового спирта не сводятся только к озвученной Геннадием Онищенко версии. На мой взгляд, там были и политические моменты, — отметил он. – Вместо того, чтобы поднимать культуру населения, он лишил основную массу населения, которая бы и так никогда не вздумала его пить, возможности пользоваться продуктами на основе метилового спирта и вынуждает их травиться парами изопропилового, который имеет очень резкий запах.

У них класс опасности по парам в рабочей зоне абсолютно одинаковый, только один жутко воняет, а другой запаха не имеет. Единственное отличие в том, что метиловый спирт относится к категории ядовитых веществ, но это если его пить».

По мнению предпринимателя, с момента запрета метилового спирта продажи стеклоомывателя на его основе заметно сократились. «Рынок просто разделился на легальный и теневой, и, думаю, многих такое положение вещей вполне устраивает», — уверен он.

Александров признает, что, как и большинство водителей, нередко приобретает нелегальный товар. «Зная всю эту подоплеку, я сам иногда покупаю возле дороги дешевый омыватель, потому что не хочется вдыхать неприятный запах, — говорит он. — Тут дело вкуса каждого – готовы ли вы покупать вонючий продукт по более дорогой цене или дешевый с лучшими свойствами и без запаха. Второй вариант мне кажется более разумным, но тут проблема может быть в том, что подпольный производитель иногда обманывает с градусом, когда на этикетке написано «—30», а реально жидкость замерзнет при —5. Но если при —20 на улице вы видите незамерзайку за 100 рублей, конечно, водителю нужно брать именно ее и запасаться на всю зиму. Может, ее и сделали в гараже, но с ней точно ничего не замерзнет».

[George2870]

В General Motors задумались о выпуске дешевого спорткара

В General Motors задумались о создании недорого спорткупе, которое могло бы составить конкуренцию «Тойоте» GT 86. Об этом на моторшоу в Детройте журналистам рассказал глава североамериканского отделения концерна Марк Реусса, сообщает сайт Carsales.

Новый спорткар будет построен на заднеприводной платформе Alpha, которую уже получил седан Cadillac ATS. Дизайн модели планируется выполнить в стилистике заднеприводного концепт-кара Chevrolet Code 130R, показанного на автосалоне в Детройте в 2012 году. Прототип был оснащен 1,4-литровый бензиновый турбированный двигатель мощностью около 150 лошадиных сил. Данных о силовой установке серийного спорткупе пока нет.

Концептуальный Chevrolet Code 130R был разработан в соответствии с представлениями американской молодежи, какой она видит идеальные недорогие спорткупе. Мнения о будущем автомобиле компания «Шевроле» собирала в течение всего 2011 года. Главным пожеланием было молодых американцев было, чтобы цена на такую модель не превышала 20 тысяч долларов.

Сколько в действительности будет стоить конкурент «Тойоте» GT 86, который будет выпускаться под маркой Chevrolet, пока не сообщается. Однако Реусс пообещал, что компания постарается сделать новый автомобиль «настолько дешевым, насколько это возможно». Для сравнения, купе GT 86, которое продается в США под маркой Scion, стоит от 25 тысяч 255 долларов.

[George2870]

Первый экземпляр нового Chevrolet Corvette продали за миллион долларов

Первый серийный экземпляр суперкара Chevrolet Corvette Stingray, который был официально представлен в рамках автосалона в Детройте, был продан на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale в США за 1 миллион 50 тысяч долларов. Владельцем автомобиля, VIN-номер которого заканчивается на 0001, стал бизнесмен и хозяин команды серии NASCAR Рик Хендрик. Вырученные от продажи нового «Корветта» средства пойдут на помощь Колледжу творческих исследований Детройта.

Помимо Corvette Stingray, на торгах были проданы «Корветт» 1958 года исполнительного директора концерна General Motors Дэна Акерсона (270 тысяч долларов), кабриолет Camaro COPO (400 тысяч долларов), открытая версия Camaro ZL1 (150 тысяч долларов), а также суперкар Corvette 427 Convertible Collector Edition (270 тысяч долларов), который прежде принадлежал известному в США телеведущему и кулинару Гаю Фиэри.

Средства от продажи этих моделей также пошли на различные пожертвования. В частности, деньги от продажи «Корветта» Акерсона направили религиозно-благотворительной организации Habitat for Humanity, средства от реализации Camaro COPO пошли на помощь фонду American Heart Association, выручку от Corvette 427 Convertible Collector Edition перевели в Guy Fieri Foundation, а «Камаро» ZL1 продали ради организации Achilles Freedom Team of Wounded Veterans, занимающейся помощью раненным ветеранам армии США.

О том, что первый серийный экземпляр 450-сильного суперкара продадут на аукционе в Chevrolet сообщили в четверг, 17 января. Представленный в Детройте «Корветт» является самой мощной серийной моделью в истории марки. Ее 6,2-литровый бензиновый мотор V8 может работать как с семиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонным «автоматом». Разгон с места до 100 километров в час занимает у «Корветта» менее четырех секунд.

[George2870]

Honda отзовет 777 тысяч автомобилей в Северной Америке

Honda отзовет 748 тысяч автомобилей в США и 29 тысяч в Канаде. Под сервисную компанию попадут внедорожник Pilot 2009-2013 модельного года и минивэн Odyssey 2011-2013 года, сообщается в заявлении, распространенном японской компанией.

Причиной отзыва называются возможный дефект подушек безопасности со стороны водителя. Представители «Хонды» сообщили, что при сборке автомобилей могло быть установлено недостаточное количество заклепок на пластиковую крышку клапана, из-за чего подушка может сработать неправильно во время аварии.

Отзыв будет осуществлен в середине февраля. Все владельцы автомобилей получат уведомление по почте прибыть в сервисный центр, где неисправность устранят в случае необходимости.

В конце 2011 года «Хонда» уже отзывала более 900 тысяч автомобилей по всему миру также из-за дефектов подушек безопасности. Тогда в ходе расследования, инициированного Национальной администрацией безопасности дорожного движения США (NHTSA), было выявлено, что из-за слишком высокого давления подушки могут разрываться, в результате чего возрастал риск получения травмы водителем или пассажирами.

[George2870]

Audi приступит к сборке машин в России из-за чиновников

Концерн Volkswagen принял решение запустить на заводе в Калуге производство нескольких моделей Audi, чтобы на них могли ездить российские чиновники. Решение немцев обусловлено инициативой Минпромторга, который предложил запретить отечественным политическим деятелям пользоваться транспортными средствами, выпущенными за границей. Об этом со ссылкой на представителей Volkswagen сообщают «Известия».

Крупноузловая сборка автомобилей Audi начнется на заводе Volkswagen в Калуге в третьем квартале текущего года. На конвейер предприятия встанут седаны A6 и A8, кроссоверы Q5 и Q7, а также хэтчбек A7.

Предложения Минэкономразвития и Минпромторга по созданию списка товаров, которые разрешат покупать для нужд российских госучреждений, были направлены в правительство в середине декабря прошлого года. Эта инициатива двух ведомств может привести к тому, что отечественные чиновники останутся без машин марки Mercedes-Benz, так как у этой компании пока нет собственного производства в России.

На сегодняшний день только BMW занимается выпуском автомобилей представительского класса на территории России. Производство машин баварского концерна налажено на мощностях калининградской компании «Автотор». Там выпускают 3-series, 5-series, 7-series, X1, X3, X5, а также X6. В будущем на заводе наладят выпуск BMW 1-Series и моделей MINI.

О возможности начала производства автомобилей Audi в России в ходе Московского автосалона прошлого года заявил председатель совета директоров Audi AG Руперт Штадлер. По его словам, выпуск должен начаться в середине текущего года, а ежегодный объем составить около 10 тысяч автомобилей.

В 2010 году компания Audi уже выпускала автомобили на территории РФ. Тогда немцы производили в Калуге А4, А5, А6, Q5 и Q7. Сборка прекратилась в том же году из-за отсутствия у руководства Audi планов по дальнейшему развитию выпуска в России.

[George2870]

В Норвегии туннель закрыли на несколько недель после того, как там пять дней горели 27 тонн козьего сыра

Автомобильный туннель в Норвегии закрыт из-за произошедшего в нем возгорания фуры, перевозившей 27 тонн бруноста — карамелизированного коричневого козьего сыра, сообщает «Би-би-си».

Инцидент произошел на севере страны, в регионе Офотен. Пожар начался еще на прошлой неделе и бушевал пять дней. Работы по его ликвидации осложнялись тем, что туннель наполнился токсичным газом, выделявшимся из горящего сыра.

В полиции пояснили, что из-за высокого содержания в сыре жира и сахара, «он горел почти как бензин». Туннель поврежден настолько сильно, что останется закрытым еще несколько недель.

В дорожном управлении Норвегии отметили, что это первый на их памяти случай сырного пожара.

[George2870]

Ford лишил Россию "Фиесты"

Компания Ford прекратит поставлять в Россию хэтчбек Fiesta. Это коснется обновленной модификации, «заряженной» версии ST, а также дорестайлинговых машин. Об этом со ссылкой на представителя российского офиса автопроизводителя сообщает «Автосреда».

С официального российского сайта Ford «Фиеста» уже исчезла. Тем не менее, дорестайлинговые машины пока еще можно купить у дилеров. Базовая комплектация трехдверной версии оценена в 608 тысяч 500 рублей, пятидверной – в 638 тысяч 500 рублей.

В 2012 году на европейском рынке «Фиеста» заняла второе место в «Топ-10» самых продаваемых автомобилей. Модель разошлась тиражом 306 тысяч 405 единиц.

Официальная причина отказа от продаж «Фиесты» в России названа не была. При этом в прошлом году «Форд» сумел реализовать 970 хэтчбеков, что на 37 процентов меньше по сравнению с позапрошлогодним показателем.

Обновленная версия Fiesta была представлена в начале сентября прошлого года. Ее производство запустили в Германии в середине ноября. Через неделю после старта выпуска автопроизводитель заявил, что на российском рынке «Фиесту» предложат с парой бензиновых двигателей 1.6 и 1.4, которые развивают 105 и 96 лошадиных сил соответственно. Моторная гамма для Европы состоит из шести агрегатов.

[George2870]

Тюнеры подготовили Nissan GT-R для съемок в "Форсаж-6"

Компания R's Tuning представила тюнинговый вариант суперкара Nissan GT-R, который примет участие в фильме «Форсаж-6».

Суперкар оснастили аэродинамическим обвесом кузова компании BenSopra, углепластиковыми крышкой багажника, крышей, порогами и дверьми, модернизированной подвеской, более мощными тормозными механизмами с карбон-керамическими дисками, 19-дюймовыми дисками Volks и покрышками Michelin Pilot Sport Cup размерности 345/30.

Шестицилиндровый 3,8-литровый двигатель с двумя турбинами, который в базовом варианте развивает 550 лошадиных сил, получил доработанную систему охлаждения, турбонагнетатели Switzer, перепрограммированный блок управления мотором и новый выпуск. Отдача агрегата, приспособленного для работы на бензине с октановым числом 100, после доработок составляет 685 лошадиных сил.

Как сообщалось ранее, другой машиной, которая примет участие в картине, станет тюнинговое купе Subaru BRZ. Предполагается, что за руль автомобиля может сесть один из главных героев в исполнении Вина Дизеля или Пола Уокера.

Фильм «Форсаж-6» выйдет на экраны 24 мая.

[George2870]

Утилизационный тормоз

Утилизационный сбор и высокая стоимость владения машиной названы основными препятствиями для развития авторынка России

Рынок автомобилей в России стабилизировался после нескольких лет неустойчивости, но теперь его развитию препятствует утилизационный сбор, а также неоправданно высокая стоимость владения автомобилем в России. Такие итоги года подвели эксперты из компании PricewaterhouseCoopers.

По данным PricewaterhouseCoopers, продажи новых легковых автомобилей в России в 2012 году выросли на 10% в численном выражении (2,76 млн машин) и на 21% в денежном ($58,9 млрд). Таким образом, Россия заняла второе место по спросу на автомобили в Европе, уступив лишь рынку Германии.

Особенный рост зафиксирован в категории произведенных в России автомобилей зарубежных марок, их доля на рынке России достигла 44% (+17%). Популярность исконно российских марок, в свою очередь, снизилась до 21% (–6,5%).

Эксперты отметили, что продажи машин в 2012 году сильно различались по полугодиям: после заметного роста в первой половине года оставшиеся шесть месяцев продемонстрировали меньшее увеличение, что эксперты из PwC трактуют как стабилизацию темпов роста рынка.

Кроме того, специалисты компании указали на сезонный характер интереса покупателей к новым машинам: в январе 2012 года продажи выросли на 20%, а в декабре — на 2%.

В PwC считают, что в предстоящем году рынок автомобилей вырастет на 5% и достигнет 2,9 млн реализованных машин.

По данным исследования компании, российский рынок достигнет насыщения в 2025 году, когда продажи машин приблизятся к отметке в 4 млн машин в год, а количество автомобилей на 1 тысячу человек достигнет 400.

При этом до 2025 года российский рынок будет расти на 1—3% в год, считают в PwC.

Основными причинами для положительной динамики роста в ближайшем будущем в компании называют стабильность рынка, продолжающийся рост ВВП в России, снижение безработицы, а также увеличение производства машин зарубежных марок на территории России.

В свою очередь, основными факторами, которые негативно влияют на рост рынка, в PwC называют неблагоприятную экономическую обстановку в Европе, введение утилизационного сбора, а также неоправданно высокую стоимость владения автомобилем.

Особенную важность эксперты PwC придают проблемам введения утилизационного сбора. По данным организации, объем поступлений в бюджет от утилизационного сбора превышает объем затрат, необходимых на утилизацию.

Так, при условии среднего срока службы автомобиля, который, по данным PwC, составляет 16 лет, и стоимости утилизации одной машины в $150 (по мнению участников рынка, опрошенных PwC) в ближайшие 20 лет доход от утилизационного сбора составит около $20 млрд, тогда как затраты достигнут лишь $1 млрд за тот же период.

При этом первые ощутимые расходы на утилизацию машин, проданных сразу после введения сбора, начнутся только ближе к 2030 году, уверены в PwC.

В организации отмечают, что по-прежнему неясно, кто будет создавать инфраструктуру для утилизации машин и организовывать этот процесс. По данным СМИ, в настоящее время существует менее десяти подходящих для утилизации машин предприятий, тогда как в ближайшем будущем необходимое число таких заводов может превысить 30 комплексов.

Эксперты из PwC предложили ряд мер, выполнением которых могут заняться государство, частный бизнес и автопроизводители.

Так, специалисты предложили государству принять закон, который предписывает автовладельцам сдавать машину в утиль после окончания ее эксплуатации. За невыполнение этих требований предложено ввести штраф. Кроме того, в PwC предложили ввести экологические нормативы для утилизационных предприятий и административные процедуры для водителей, выполнению которых могли бы поспособствовать дилеры.

Также эксперты считают целесообразным создание агентства, которое следило бы за работой утилизационной инфраструктуры. По словам руководителя автомобильной практики компании PwC Стэнли Рута, подобное ведомство существует в Голландии, причем работает оно весьма эффективно.

Частный бизнес также может помочь созданию утилизационной инфраструктуры, считают в PwC. Предприниматели могут строить заводы по утилизации в максимально подходящих для этого по экологическим соображениям местах. Стэнли Рут отметил, что такие предприятия впоследствии приносят прибыль, а из полученного в результате утилизации вторсырья можно делать запчасти.

Эксперт добавил, что в западных странах утилизационные предприятия доплачивают водителям за металл или ценные компоненты сдаваемого в утиль автомобиля.

В свою очередь, автопроизводители должны следить за достаточным количеством утилизационных предприятий, а также гарантировать им сдаваемые автомобили, чтобы обеспечить прибыль.

Кроме того, в PwC считают, что стоимость владения автомобиля сдерживает рост спроса на машины. Так, эксперты организации особенно подчеркнули такие негативные аспекты владения машиной, как слишком высокие ставки кредитования, рост стоимости ОСАГО, удорожание топлива, в том числе дизельного, увеличение транспортного налога и введение утилизационного сбора, а также увеличение штрафов, особенно в Европейском регионе РФ.

По данным PwC, владение автомобилем в России обходится дороже, чем в развитых странах, причем при сравнении доходов россиян и жителей таких стран, как США или Великобритания, разница в стоимости эксплуатации машин становится еще более заметной.

Эксперты подчеркнули, что от этого страдают многие участники рынка: страховщики теряют из-за отказа от дорогостоящего каско, сервисы теряют из-за перехода автовладельцев на «гаражный» ремонт. Уменьшение стоимости владения машиной, считают в PwC, повысит спрос на товары и услуги, напрямую связанные с эксплуатацией автомобилей.

При этом специалисты утверждают, что государство обладает всеми нужными способами воздействия, чтобы снизить высокую стоимость владения машиной.

Тем не менее в PwC придерживаются оптимистичных прогнозов на 2013 год, поскольку рост в минувшем году превзошел ожидания экспертов компании. Кроме того, Стэнли Рут положительно отозвался о конкурентной ситуации на российском авторынке, а также уровне присутствия производителей в российской автопромышленности.

Гендиректор сайта auto-dealer.ru Олег Дацкив рассказал «Газете.Ru», что российский авторынок не испытывает проблем из-за утилизационного сбора, но нуждается в новой кампании по утилизации.

«Развитие рынка сейчас тормозит скорее сам потребитель – мы достигли определенного «потолка» на текущий момент. Рынок был бы динамичнее и прирост был бы больше, если заработала программа государственной утилизации, когда людей заставляли бы избавляться от сильно подержанных машин, — рассказал Дацкив. — Кто не может купить новый, купит менее подержанный автомобиль, но тот, кто продавал его, купит новый. Это простимулировало бы движение рынка».

При этом эксперт считает, что стоимость владения автомобилем не является основным фактором при покупке машины. «Люди имеют право выбирать обслуживаться ли им у «серого» мастера, лишаясь гарантии, сводя стоимость владения к минимуму, либо у официального. Со страховкой то же самое, каждый определяет для себя это самостоятельно», — сообщил Дацкив.

«Если бы страховка или стоимость нормочаса была дешевле, то продажи вряд ли бы сильно изменились, поскольку это незначительная доля в общем бюджете покупки автомобиля, — добавил эксперт, — Если человек накопил 500 тысяч – 1,5 миллиона рублей, то вряд ли его беспокоят 10—12 тысяч или 30—40 тысяч страховки в год».

[George2870]

Моторы BMW и Audi попали в список самых ненадежных

Двигатели компаний Audi, BMW и Volkswagen попали в десятку наименее надежных. Самые часто ломающиеся моторы используются на машинах марки MG Rover. В исследовании приняли участие агрегаты 36 производителей. Соответствующую статистику привела компания Warranty Direct, сообщает издание Auto Express.

Наиболее надежные силовые агрегаты, по версии Warranty Direct, производит Honda. При этом один из основных конкурентов Audi и BMW – компания Mercedes-Benz – попала в «Топ-3» производителей с наиболее устойчивыми к отказам двигателями.

Эксперты также выявили максимальную сумму, которую пришлось отдать за починку двигателя. Максимум составил 13 тысяч фунтов (чуть более 20 тысяч 600 долларов) за ремонт мотора Range Rover Vogue.

В конце прошлого года четырех- и шестицилиндровые моторы BMW и Audi попали в число лучших агрегатов 2013 года по версии американского издания Ward's Auto. Двигатели этих производителей занимают первые места в своих категориях уже четвертый год подряд.

[George2870]

В Евросоюзе ввели единые водительские права

С 19 января в странах Евросоюза начали выдавать единые водительские права. Новый документ, размером с кредитную карточку, заменит более сотни различных образцов, действующих на территории ЕС. Окончательный обмен всех удостоверений планируют провести к началу 2033 года.

В новый унифицированный документ будут встраиваться специальные микрочипы, содержащие электронную информацию об их владельце. Причем страны-участники сами вправе выбирать снабжать новые права микрочипом или нет. Кроме того, для защиты от подделок на них теперь будут наносить специальную голограмму.

Новые права подлежат обмену каждые 10-15 лет, в зависимости от действующего законодательства того или иного государства. Таким образом, практике выдачи водительских прав, чье действие не лимитировано (как, например, в Бельгии) придет конец. Впрочем, пересдавать какой-либо экзамен не потребуется.

Обладателей двухколесного транспорта ждут законодательные ужесточения. Так, водители скутеров будут вынуждены пройти тестирование на знание теории.

Возраст выдачи прав на управление полноразмерным мотоциклом повысят с 21 года до 24 лет со сдачей и теории, и практики, но водители, имеющие двухлетний опыт управления мотороллером будут допускаться к экзаменам с 20 лет. По словам разработчиков закона, такая мера должна помочь будущим водителя мотоциклов сперва набраться опыта на скутерах, прежде чем пересесть на более мощные варианты.

Также новый стандарт исключит возможность получения нового водительского удостоверения в другом государстве лицом, которое лишили прав у него на родине, благодаря единой базе данных.

Впервые предложение об унификации водительских прав на территории стран ЕС было подготовлено Еврокомиссией в 2003 году, а в 2006 году его одобрил Европейский парламент в первом чтении.

sE9ZG--lEYE

[George2870]

Компания FAW привезет в Россию четыре новые модели

Компания FAW в текущем году намерена начать продажи на российском рынке четырех моделей.

Первая из них – седан V5 – поступит к отечественным дилерам в марте. Модель оснастят полуторалитровым бензиновым мотором, который сможет работать либо с механической, либо с автоматической коробкой передач. Базовая комплектация FAW V5 оценена в 393 тысячи рублей.

Второй новинкой станет седан Bestrun B70. Начало его продаж намечено на апрель. Эта модель будет оснащаться двухлитровым бензиновым «атмосферником» или 1,8-литровым турбированным агрегатом. Стоимость Bestrun B70 пока неизвестна.

Летом нынешнего года в продажу поступит компактная модель «повышенной проходимости» S80. Такие автомобили будут представлены в четырех комплектациях, цены на которые пока не сообщаются. Моторная гамма модели включит в себя две бензиновые «четверки» 1.4 и 1.5, работающие вместе с пятиступенчатой «механикой».

Последней из запланированных новинок на текущий год станет седан FAW Oley. Его российский дебют намечен на конец года. Модель оснастят 1,5-литровым четырехцилиндовым бензиновым мотором мощностью 105 лошадиных сил. Силовой агрегат сможет работать либо с пятиступенчатой «механикой», либо с четырехдиапазонным «автоматом» Aisin. Стоимость Oley пока неизвестна.

На сегодняшний день модельный ряд FAW в России состоит из двух моделей: седана Bestrun B50 (от 549 тысяч рублей) и хэтчбека V2 (от 372 тысяч рублей).

[George2870]

Дизайнеры выбрали самые красивые автомобили Детройтского моторшоу

Жюри ежегодного конкурса EyesOn Design, в состав которого входят представители дизайн-студий ведущих автомобильных производителей, выбрало самые красивые автомобили Детройтского автосалона.

Победителем среди серийных автомобилей оказалось гибридное купе Cadillac ELR. Модель обошла по очкам BMW M6 Gran Coupe, Audi RS7 и Chevrolet Corvette Stingray.

Дизайн модели ELR выполнен в стиле концепт-кара Converj, представленного на автосалоне Детройте четыре года назад. Благодаря специальным шторкам на радиаторной решетке, особой форме передней части кузова, кормового спойлера, а также углам наклона переднего и заднего стекла создателям удалось достичь коэффициента лобового сопротивления 0,305.

Автомобиль работает за счет 207-сильной силовой установки, куда входят 1,4-литровый бензиновый двигатель и электромотор, питающийся от литий-ионных батарей емкостью 16 киловатт-часов. Купе может проехать исключительно на электротяге 56 километров.

Среди концепт-каров жюри выбрало сразу двух победителей. Первое место разделили между собой гибридный кроссовер Nissan Resonance, дающий представление об облике Nissan Murano следующего поколения, а также пикап Ford Atlas, намекающий на будущий дизайн и технологии новых пикапов американского концерна.

В прошлом году среди серийных автомобилей победителем стал Ford Fusion, а первое место среди концептов занял спорткар Lexus LF-LC.

Ежегодный конкурс EyesOn Design проводится на Детройтском моторшоу с 2006 года. В состав жюри в разное время входили Джорджетто Джуджарро (глава студии Italdesign), Крис Бэнгл (бывший шеф-дизайнер BMW) и Чак Джордан (экс-главный дизайнер General Motors).

[George2870]

Племянник вице-губернатора убежал от четырех погибших

Тамбовская полиция объявила в розыск племянника вице-губернатора, которого подозревает в совершении ДТП с четырьмя погибшими

В Тамбовской области полиция разыскивает племянника местного вице-губернатора Дмитрия Горденкова, который мог стать виновником автокатастрофы. В ДТП погибли четыре человека. По данным следствия, Горденков уже имеет за плечами три судимости и ранее был лишен прав за «пьяную» езду. Сейчас ему грозит до семи лет лишения свободы. Однако четвертый день поисков пока не принес результатов.

Крупная автокатастрофа произошла в центре Тамбова в крещенскую ночь — в субботу, 19 января. По данным региональной ГИБДД, в 02.17 мск в районе областной администрации на улице Карла Маркса люксовый седан черного цвета BMW750 на высокой скорости протаранил автомобили ВАЗ-21053 и ВАЗ-2115, которые двигались впереди в попутном направлении. От мощнейшего удара «пятерка» загорелась, огонь попал в бензобак — машина взорвалась. В этот момент в салоне «Жигулей» находились водитель и три пассажира. От полученных травм и тяжелых термических ожогов пассажиры погибли на месте, молодой водитель ВАЗ-21053 чуть позже скончался в Тамбовской городской клинической больнице. Все погибшие — юноши от 17 до 20 лет, выпускники местной школы № 22. Молодые люди возвращались домой после крещенского купания.

Предполагаемый виновник катастрофы — водитель черной BMW — с места происшествия скрылся, забыв в салоне паспорт.

В сети выложена единственная сохранившаяся видеозапись автокатастрофы, запечатленная камерами наружного наблюдения. На ней видно, как черный BMW на зеленый сигнал светофора пролетает перекресток на бешеной скорости — скорость люксового седана на порядок превышает скорость движения других автомобилей в потоке. Проехав перекресток, BMW врезается в правую заднюю часть попутного автомобиля ВАЗ-21053 — «Жигули» отбрасывает на другие машины, мгновенно происходит взрыв. Судя по фотографиям с места происшествия, от «Жигулей» остался только обгоревший каркас — машину полностью уничтожило огнем.

В полиции области «Газете.Ru» сообщили, что, по предварительным данным, скорость автомобиля BMW перед столкновением превышала 160 км/ч. Также установлено, что на немецкой иномарке были установлены транзитные московские номера.

На следующий день после аварии в ГИБДД области сообщили, что личность водителя BMW установлена: его фамилия «похожа на фамилию одного из руководителей региона», однако это еще «ни о чем не говорит». В среду УМВД России Тамбовской области выступило с официальным заявлением о том, что, по версии следствия, виновником аварии был 33-летний житель деревни Красненькая Тамбовского района Дмитрий Александрович Горденков.

Как выяснилось, Дмитрий Горденков приходится племянником действующему вице-губернатору Тамбова Николаю Горденкову. Чиновник уже пообещал, что не будет покрывать своего родственника.

В администрации области «Газете.Ru» заявили, что господин Горденков практически не общался со своим племянником.

Следственное управление УМВД России по Тамбовской области по факту ДТП возбудило уголовное дело по ст. 264 ч. 5 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Максимальное наказание, предусмотренное данной статьей, — семь лет лишения свободы.

В ГУМВД Тамбовской области заверили, что будут объективно расследовать уголовное дело, и пообещали задержать Горденкова. В ведомстве «Газете.Ru» рассказали, что племянник вице-губернатора области имеет богатый криминальный послужной список и очередной уголовное дело может стать для него четвертым. «У него было три судимости — кража, хулиганство и незаконный оборот наркотиков, — рассказала старший референт пресс-службы Нина Крус. — В последний раз по наркотикам его осудили в 2004 году — на четыре года, он отбывал наказание в колонии, но, сколько именно он отсидел из всего срока, я точно не знаю». Помимо судимостей Горденкова также лишали водительских прав, после того как в 2009 году, попав в ДТП, он скрылся с места аварии, а затем отказался от медицинского освидетельствования.

В среду, на четвертый день поисков, в УМВД признались, что оперативно-следственные мероприятия по розыску Дмитрия Горденкова пока не принесли результатов.

«Сотрудниками полиции были проведены десятки мероприятий по установлению и розыску виновника ДТП, — заявили в полиции. — Опрошены свидетели, родственники и знакомые Дмитрия Горденкова. Проведены обыски в местах наиболее вероятного нахождения гражданина. К сожалению, первоначальные следственные действия не позволили задержать подозреваемого».

[George2870]

Alfa Romeo вернется на американский рынок в конце 2013 года

Компания Alfa Romeo возобновит продажи своих автомобилей на рынке США после 20-летнего перерыва. Как заявил глава альянса Fiat-Chrysler Серджио Маркионне, это состоится к концу 2013 года, после официальной премьеры нового купе Alfa Romeo 4C. «Мы завершили работы над этой моделью, и она появится здесь (в США, - прим. редактора) в течение года», – цитирует слова Маркионне Automotive News Europe со ссылкой на Reuters.

Марка Fiat вернулась на американский рынок чуть раньше - в конце 2010 года. За 2012 год итальянский бренд реализовал в США 43 772 машин, что вдвое больше, чем за 2011-й

В Европе новое заднеприводное купе 4C появится во второй половине текущего года, а его сборка на заводе Maserati в Модене начнется уже в мае. В год компания Alfa Romeo планирует выпускать и продавать около 2500 таких автомобилей.

Ранее сообщалось, что купе 4C получит кузов из армированного углеволокном материала, изготовленного по технологии «препрег», бензиновый 1,75-литровый турбомотор мощностью около 300 лошадиных сил (ранее называлась отдача в 235 сил) и роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Масса двухдверки составит около 850 килограммов, а до «сотни» такая «Альфа» сможет разгоняться примерно за пять секунд.

Кроме купе Alfa Romeo планирует продавать в США кроссовер и компактный седан Giulia (на той же платформе построена модель Dodge Dart). Предполагается, что эти новинки появятся в продаже лишь в 2014 году.

[George2870]

Внедорожник Bentley сделают непохожим на прошлогодний концепт-кар

Компания Bentley официально подтвердила запуск в серийное производство роскошного внедорожника, сообщает издание Autocar, со ссылкой на заявление президента британской марки Вольфганга Шрайбера.

По словам Шрайбера, производство нового автомобиля начнется через три года. Будущий люксовый внедорожник будет построен на платформе, которую также получат Audi Q7 и Porsche Cayenne следующего поколения. На автомобиль планируется устанавливать турбодвигатель V8, а также, возможно, двенадцатициллиндровый мотор W12 мощностью около 600 лошадиных сил.

Внешне серийный внедорожник, по заверениям главы Bentley, будет куда более похожим на существующие модели британской марки, чем на концепт-кар EXP 9 F, который был показан на автосалоне в Женеве в 2012 году.

«Когда вы увидите дизайн нашего нового автомобиля, то скажете, что это действительно настоящий Bentley», – заявил Шрайбер.

Ранее сообщалось, что британская компания не собирается кардинально менять дизайн внедорожника EXP 9 F. По словам тогдашнего руководителя Bentley Вольфганга Дюрхаймера, большинство потенциальных клиентов компании одобрили внешность кроссовера, поставив в ходе проведенных опросов оценки автомобилю «от семи до десяти». Однако после смены руководства облик автомобиля вновь отправили на доработку.

[George2870]

Алексей Воробьев разбился в Лос-Анджелесе

Певец и актер накануне попал в страшную аварию и до сих пор не пришел в сознание

Тула, 23 января - АиФ-Тула. Как сообщила «АиФ-Тула» председатель фан-клуба Светлана Сабельникова, авария произошла, когда Алексей после записи на студии направлялся домой. В машине был один. Виновником происшествия, по предварительной информации, стал водитель второй машины. Вины Воробьева в ДТП нет, он сильно пострадал из-за того, что ехал в кабриолете.

По информации пресс-секретаря Александры Розановой, сейчас Алексей находится в реанимации. Решается вопрос об операции. Пока врачи надеются обойтись без нее. У пострадавшего серьезная черепно-мозговая травма, множественные переломы и ушибы. Состояние крайне тяжелое.

Родители Алексея, которые сейчас живут в Санкт-Петербурге, в ближайшее время отправятся в США. Продюсер Катерина фон Гечмен-Вальдек вылетает в Лос-Анджелес в ближайшие часы.

[George2870]

ГАИ Украины назвала самые угоняемые автомобили

Управление столичной Госавтоинспекции назвало автомобили, пользующиеся наибольшим спросом среди угонщиков.

Больше всего в прошлом году угнали автомобилей марки ВАЗ, владельцы лишились 118 транспортных средств. На втором месте расположились автомобили марки Toyota (88 угонов), далее следуют дорогие Lexus - похищено 40 автомобилей. Также особым спросом у угонщиков пользовались Mitsubishi - украдено 35 автомобилей этого бренда. Всего в прошлом году в Киеве было зарегистрировано 549 заявлений об угоне, 170 автомобилей вернули хозяевам.

По данным ГАИ, наиболее активно угонщики работают в ночное время во вторник, среду и субботу, по этим данным написано 407 заявлений. Любимым районом угонщиков стал Деснянский, угоны чаще всего совершались на проспекте Маяковского. Второе место заняла Дарница, больше всего автомобилей угнано на улице Урловской. Третье место досталось Оболони благодаря проспекту Героев Сталинграда и расположенному там элитному микрорайону. По сравнению с 2011 годом, количество угонов в Киеве увеличилось на 11%.

[George2870]

Citroen привезет в Украину 5 новых моделей

Увеличив долю на украинском рынке до 1,6%, Citroen собирается привезти в страну еще 5 новинок, сообщают в представительстве французской компании.

По данным статистики лучше всего украинцы раскупали Citroen С4, Citroen Berlingo, Citroen С3 Picasso, Citroen С1 и Citroen DS4. Ключевым фактором успеха представители компании называют продажу дизельных версий: общая доля «дизелей» в 2012 году составила 45%, лидером «дизельного» рейтинга стала модель Citroen Berlingo HDi в версии XTR.

В этом году Citroen выводит на рынок Украины сразу 5 новинок. Среди них бюджетный седан Citroen C-Elysée, о котором мы уже рассказывали ранее и проводили тест-драйв новинки. Стоимость седана стартует со 105 000 грн. Наиболее дорогим будет дизельный вариант, стоимость которого 149 800 грн.

Второй абсолютной новинкой станет четырехдверная версия Citroen С4. Производитель обещает, что автомобиль будет в разы роскошнее своей пятидверной версии. Ожидается, что два новых седана Citroen C-Elysée и Citroen С4 Седан, а также Citroen С4 обеспечат примерно 2/3 всех продаж бренда в Украине.

Также французы представят в Украине освеженную версию семейного компактвэна Citroen C3 Picasso. Среди изменений можно отметить новую радиаторную решету, окантовку противотуманных фар и дневные ходовые огни. Автомобиль слегка преобразился внутри, получил небольшой бокс для мелочевки по центру консоли, в более дорогих версиях там будет красоваться дисплей мультимедийной системы. Также украинцам предложат два новых цвета кузова. Приятно, что стоимость Citroen C3 Picasso осталась неизменной и стартует со 127 800 грн. Самым дорогим станет бензиновый «Пикассо» с роботизированной КПП в комплектации «Vitamin» - 173 900 грн.

Кроме того, Citroen выведет на рынок лимитированную «Витаминную» версию Citroen С4, а также дизельные варианты Citroen DS4 со 160-сильным HDi 160 с 6-ступенчатой АКПП в двух комплектациях So Chic и Sport Chic. Стоимость каждой - 263 400 грн и 263 400 грн.

[George2870]

Единая база ГАИ отказывается работать

Единая база ГАИ, которая начала работать с нового года и дала возможность ставить автомобили на учет в любом регионе Украины вне зависимости от прописки владельцев, дала сбой.

По утверждению дилеров и импортеров, из-за неполадок в работе системы ГАИ на протяжении двух недель отказывает в постановке на учет проданных автомобилей. В ГАИ утверждают, что исправят ситуацию с Национальной автоматизированной информационной системой в ближайшее время.

Отметим, что автосалоны заинтересованы в том, чтобы процедура регистрации работала безупречно, поскольку сами компании, подразделения ГАИ и другие участники процесса получают плату за оказание услуги. Далеко не все автомобилисты готовы тратить собственное время для похода в МРЭО, поэтому готовы заплатить больше непосредственно в автосалоне и забыть о трудностях. Отметим, что стоимость постановки на учет через автодилера обходится значительно дороже.

Напомним, теперь регистрация и перерегистрация транспортных средств возможна в любом МРЭО по всей Украине. Снимать автомобиль с учета, чтобы продать его и оформить на другое лицо, теперь не нужно, можно сделать прямую перерегистрацию на нового владельца и даже сохранить существующие госномера. При совершении одной продажи автомобиля на протяжении года платить сбор в пенсионный фонд не надо. Процедура заключения нотариального удостоверения стала более доступной по стоимости.

[George2870]

В Украину привезут новое купе Subaru

Брат-близнец Toyota GT 86, заднеприводное купе Subaru BRZ, станет доступен украинским покупателям в марте текущего года.

Такое решение было принято производителем автомобилей Subaru, компанией Fuji Heavy Industries. Сколько автомобилей будет завезено в Украину, пока не ясно, квота для нашей страны уточняется.

Напомним, что купе Subaru BRZ является совместной разработкой компаний Fuji Heavy Industries и Toyota. Под капотом новинки устанавливается оппозитный 2,0-литровый атмосферник Subaru мощностью 200 л.с. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробки передач. Последняя оснащается подрулевыми переключателями.

Стоимость новинки и перечень комплектаций пока не определены. Отметим, что аналог Subaru BRZ, еще одно японское купе Toyota GT 86, уже больше полугода продается в Украине, стоимость базовой комплектации составляет 336 721 грн, максимальная версия оценена в 384 432 грн.

[George2870]

Владельцы дорогих авто заплатят больше штрафов

Депутаты Верховной Рады выступают с инициативой введения штрафов в зависимости от стоимости автомобиля.

С таким предложением выступил депутат-самовыдвиженец, известный крымский бизнесмен Лев Миримский. Согласно законопроекту, внесенному на рассмотрение в парламент, сумма штрафа должна зависеть от класса и стоимости автомобиля. Рассчитывать штрафы предлагается согласно европейской классификации автомобилей.

Так, для владельцев небольших автомобилей A, B и C-классов, куда входят малолитражки, микровэны и небольшие седаны, предлагается ввести коэффициент «1». Для более крупных транспортных средств D и M-классов (средние седаны, минивэны) - коэффициент «2». Штрафы для владельцев автомобилей Е-класса будут рассчитываться согласно коэффициенту «3», F и J-классы (большие седаны, кроссоверы, внедорожники) - коэффициент «4». Последним, «пятым» коэффициентом обложат владельцев автомобилей класса «премиум», больших представительских седанов, суперкаров, купе, кабриолетов, люксовых внедорожников.

Примут ли депутаты размышления Льва Миримского во внимание и станет ли такой проект законом, покажет время.

[George2870]

Средняя цена легкового автомобиля в России достигла рекордной отметки

Средневзвешенная цена легковых автомобилей в России выросла в 2012 году до $27330, что на 6,5% больше, чем годом ранее, сообщает агентство «Автостат». Данный результат стал рекордным за последние 5 лет.

Соответствующая информация содержится в маркетинговом отчете агентства «Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2012 года, тенденции и перспективы».

«Увеличение средневзвешенной цены можно объяснить изменением структуры российского рынка. К примеру, доля сегмента автомобилей стоимостью до 15 тысяч долларов за год потеряла около 7%. Причиной этого является снижение продаж вазовских моделей, а также увеличение цены ряда бюджетных иномарок. Как следствие, спрос смещается в сторону более дорогих сегментов», — комментирует результаты отчета аналитик агентства «Автостат» Азат Тимерханов.

Эксперты агентства также утверждают, что с 2008 года средняя стоимость автомобиля в России выросла на 20% — 5 лет назад этот показатель составлял $22320.

В свою очередь, наименьший за последние 5 лет средний показатель цены автомобиля в России был зафиксирован во время финансового кризиса в 2009 году. Тогда машина в среднем стоила $21720.

[George2870]

Москва встала в девятибалльных пробках, на дорогах произошло не менее 70 ДТП

Московские дороги встали в девятибалльных пробках, свидетельствуют данные портала «Яндекс. Пробки».

На внешней стороне МКАД от Лениградского до Осташковского шоссе скорость движения не превышает 10-15 км/час. Аналогичная ситуация — на внутренней стороне от Волгоградского проспекта до Варшавского шоссе и от Можайского до Ленинградского шоссе. Третье транспортное кольцо стоит на протяжении всего пути, кроме внешней стороны от пересечения дороги с Варшавским шоссе до Можайского шоссе.

В настоящий момент по всему городу наблюдается не менее 70 ДТП.

[George2870]

Европа разбила самые безопасные машины

Комиссия Euro NCAP назвала лидеров по безопасности среди моделей 2012 года

Комиссия Euro NCAP определила лидеров по автомобильной безопасности в своем классе. Победители, которыми преимущественно стали европейские бестселлеры от местных автопроизводителей, определены в семи категориях. Тем не менее наибольшее количество наград получили автомобили американского автогиганта Ford.

В 2012 году категориями, в которых комиссия Euro NCAP определяла лидеров по уровню безопасности, стали «супермини» (еще их называют «субкомпакты»), компактный семейный автомобиль, полноразмерный семейный автомобиль, компактвэн, компактный кроссовер, полноразмерный кроссовер и коммерческий минивэн.

В течение года комиссия провела краш-тесты 36 новых моделей на европейском рынке.

В 2012 году Euro NCAP впервые добавила в свою ежегодную подборку наиболее безопасных автомобилей категорию коммерческих минивэнов. Ранее классов, в которых комиссия выбирала лидеров, было шесть.

Так, специалисты из Euro NCAP назвали Renault Clio наиболее безопасным автомобилем 2012 года в категории «супермини». Новое поколение компактной модели, дебютировавшие в Европе в октябре 2012 года, подстегнуло интерес покупателей к модели – с момента появления Clio занимал третье место по популярности в Европе, а с учетом продаж машин предыдущего поколения Clio, в 2012 году, модель заняла пятое место по количеству продаж в Европе (244,2 тыс. машин).

Рейтинг защиты взрослого пассажира в Clio составляет 88%, ребенка – 89%, а пешехода – 66%. Степень оснащенности машины средствами пассивной безопасности составляет 99%.

Самым безопасным компактным семейным автомобилем специалисты Euro NCAP признали хетчбек Volvo V40. Модель показала рекордно высокие результаты, установив новую планку в своем классе.

Столь высокий балл был достигнут за счет наличия у V40 подушки безопасности для пешеходов – уникальной на данный момент разработки конструкторов Volvo. Подушка расположена под капотом, при аварии она раскрывается и создает смягчающее удар пространство между капотом и кузовом автомобиля, защищая таким образом пешехода.

Модель продемонстрировала уровень защиты взрослого пассажира, равный 98%, уровень защиты пассажира-ребенка — 75%. В случае наезда на пешехода, уровень его защищенности составляет 88%. Уровень оснащения пассивными системами безопасности у Volvo составил максимально возможный балл и достиг 100%.

Лучшим с точки зрения безопасности полноразмерным семейным автомобилем в Euro NCAP назвали BMW 3-Series. Появившееся в 2012 году новое поколение баварской «трешки» стало, как и предыдущие инкарнации модели, одним из наиболее популярных в Европе. По результатам 2012 года модель заняла седьмое место по продажам в Европе (175,3 тыс. машин).

3-Series 2012 года получила 95-процентный уровень защиты взрослого пассажира, 84-процентный уровень защиты пассажира-ребенка и 78-процентный уровень защиты пешехода. При этом модель на 86% оснащена системами пассивной безопасности.

В номинации «самый безопасный компактвэн» эксперты Euro NCAP определили сразу двух победителей. Ими стали Fiat 500L и Ford B-Max.

Уровень защиты взрослых пассажиров у Ford B-Max составил 92%, тогда как у Fiat 500L этот показатель равен 94%. Уровень защиты детей в указанных компактвэнах составляет 84% и 78% соответственно. В свою очередь, в случае наезда B-Max или 500L пешеходы защищены на 67% и 65% соответственно. Уровень оснащения системами пассивной безопасности у обоих компактвэнов составляет 71%.

Ford Kuga, известный на рынке США как Escape, стал самым безопасным компактным кроссовером по версии Euro NCAP. Модель получила рейтинг защиты взрослого пассажира, равный 98%. В случае пассажира-ребенка этот показатель составляет 86%, а в случае наезда Ford Kuga на пешехода уровень защищенности последнего составляет 70%.

Результаты, показанные Kuga в ходе испытаний Euro NCAP, также стали рекордными в своем классе. Несмотря на столь высокий уровень безопасности, компания Ford уже трижды отзывала Escape текущего модельного года в США. Причинами отзыва стала возможность самовозгорания двигателя машины и вероятность непроизвольного ускорения.

Лучшим полноразмерным кроссовером стал Hyundai Sante Fe — единственный представитель азиатского автопрома в списке Euro NCAP в 2012 году.

Модель продемонстрировала 96-процентную защиту взрослых пассажиров, 89-процентную защиту пассажиров-детей, а также 71-процентную защиту пешехода в случае наезда. Уровень оснащенности комплексами пассивной безопасности у Santa Fe составляет 86%.

Новой номинацией для комиссии Euro NCAP в 2012 стал «лучший коммерческий минивэн». Ранее организация не проводила испытаний автомобилей данного класса.

Победителем в номинации стала модель Ford Transit, а остальные протестированные автомобили продемонстрировали низкие результаты в краш-тестах. В числе аутсайдеров испытаний Euro NCAP оказались модели Hyundai H1, Renault Trafic и Fiat Scudo (также продающийся под марками Peugeot Expert и Citroen Jumpy).

«Если у вас есть семья и дети и вы планируете купить такой автомобиль, пожалуйста, имейте в виду, что их уровень безопасности далек от современных требований», — ранее прокомментировал результаты испытаний Мишель ван Ратинген, генсек комиссии Euro NCAP.

Выделившийся на фоне конкурентов Ford Transit продемонстрировал уровень защиты взрослых пассажиров, равный 84%. Пассажиры-дети, в свою очередь, защищены на 90%, а попавшие под наезд пешеходы – на 48%. Уровень оснащенности системами пассивной безопасности в случае Ford Transit составляет 71%.

В ближайшей перспективе комиссия Euro NCAP планирует расширить перечень требований, необходимых для получения автомобилем максимального рейтинга безопасности. Новым критерием станет наличие у машины системы экстренного автономного торможения (AEB).

Кроме того, с текущего года комиссия включила в список своих требований наличие системы предупреждения о превышении скоростного режима (ISA).

Комиссия Euro NCAP рассчитывает сделать этот комплекс гораздо более распространенным в Европе, что позволит повысить общий уровень автомобильной безопасности в этой части света, уверены в организации.

«Комиссия Euro NCAP высоко ценит повышение уровня безопасности пассажиров, которое зафиксировано у продукции ряда автопроизводителей в последнее время, но сейчас безопасность означает больше, чем просто защита пассажиров при аварии, — заявил ван Ратинген. – С помощью расширения наших тестов и оценки важных систем активной безопасности мы достигаем нашей цели и наиболее доступным способом помогаем всем участникам дорожного движения осознать всю важность автомобилей с продвинутыми системами безопасности, что позволяет снизить количество смертей на дорогах».

[George2870]

«Москве нужно развиваться, и с этим ничего не поделаешь» (Начало)

Интервью с главным проектировщиком северо-западной хорды, начальником управления комплексного проектирования НПО «Космос» Сергеем Чеботаревым

30-километровая северо-западная хорда будет полностью бессветофорной и свяжет северо-восточные и юго-западные районы Москвы. Стоимость проекта оценивается в 30—50 млрд рублей без учета строительства Алабяно-Балтийского тоннеля, строительство которого уже подходит к концу. Реализация проекта сопровождается громкими скандалами, вызванными недовольством местных жителей. О том, на какие уступки перед горожанами готовы пойти строители, а также о том, с какими трудностями они сталкиваются при возведении крупнейшего транспортного объекта Москвы, «Газете.Ru» рассказывает главный проектировщик хорды, начальник управления комплексного проектирования НПО «Космос» Сергей Чеботарев.

— Сергей Витальевич, вокруг строительства так называемой северо-западной хорды развернулась оживленная дискуссия. Строительство уже спровоцировало ряд скандалов. Расскажите, что она собой представляет и когда планируется завершение стройки?

— Давайте прежде всего обозначим, что северо-западная хорда — это понятие достаточно условное. Мы занимаемся реконструкцией существующей улично-дорожной сети с повышением связности этой сети улиц и с повышением их пропускной способности. Вот это единое направление улиц в северо-западной части города условно и называется хорда. Строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, который должен соединить улицы Алабяна и Большую Академическую и, по сути, является основным элементом строительства, завершится в ближайшее время.

Северо-Западная хорда свяжет северо-восточные и юго-западные районы Москвы. На протяжении 30-километровой трассы, которую... →

Через три-четыре месяца может быть обеспечен пуск одного направления в тоннеле, а ближе к сентябрю и второго направления. Полное завершение Алабяно-Балтийского тоннеля со всеми притоннельными сооружениями, включая подземные автостоянки внутри этого комплекса, стоит ожидать ближе к концу 2013 года. Что касается остальной части хорды, то сейчас работы в самом разгаре. На сегодняшний день заканчивается первый этап реконструкции Большой Академической улицы. Намечается второй этап, который предусматривает подключение этой улицы к новой строящейся трассе Москва — Санкт-Петербург. В ближайшее время начнутся работы на улице Народного Ополчения.

В этом году в работу будет включено около половины или даже две трети длины тех улиц, которые войдут в итоге в северо-западную хорду. Начнется реконструкция на участке от Можайского шоссе до Сколково и начнутся работы по связи хорды от Дмитровского до Ярославского шоссе.

Работы по улицам Большой Академической и Народного Ополчения будут завершены в середине 2014 года, а общее завершение строительства стоит ожидать в конце 2015 года.

— Расскажите поподробнее, что собой представляет Алабяно-Балтийский тоннель. Многие называют его уникальным сооружением. Что в нем особенного?

— При строительстве этого крайне важного объекта мы получили полный набор проблем, которые могу возникнуть при создании подобных сооружений в городских условиях. Во-первых, строительство велось в условиях очень плотной городской застройки при необходимости сохранить движение по поверхности земли. Во-вторых, нам пришлось полностью переложить огромное количество подземных коммуникаций. В-третьих, в процессе строительства нам нужно было пройти под уже построенным Волоколамским тоннелем, под реконструированным Ленинградским тоннелем и, самое главное, под тоннелями метрополитена.

В том месте, где тоннель проходит под метро, а это участок длиной в 45 метров, глубина строительства составляет около 30 метров. Так как за исключением этого участка мы строим весь тоннель открытым способом, у нас возникли проблемы со строительства на большой глубине. Там плывун (насыщенный водой грунт. — «Газета.Ru»), очень подвижные грунты, и нужно было удержать вырытый 30-метровый котлован на месте и обеспечить водонепроницаемость его стенок, чтобы уберечь от возможных подвижек фундаменты окружающих зданий. Чтобы не повредить метро, нам была поставлена жесткая задача не допустить в конструкциях подземки деформации конструкций более 20 мм. В итоге были разработаны новая методика стабилизации грунта, новые ограждающие конструкции котлована, новые несущие конструкции тоннеля. Работы велись и ведутся одновременно в пяти-шести точках. Если бы строили даже с двух точек, просто навстречу друг другу, то работы велись бы лет десять. Не знаю, как насчет мирового опыта, но в России таких задач точно еще никто не решал.

— То есть сейчас ни метрополитену, ни окружающим зданиям ничего не угрожает?

— Да, был выполнен огромный объем подготовительных работ, чтобы обезопасить их от каких-то неприятностей.

На сегодня можно сказать, что после окончания стройки проблем ни с метрополитеном, ни с домами не возникнет.

— Для строительства таких сложных сооружений часто используется зарубежный опыт и технологии. Как было на этот раз?

— За последние 10—15 лет российский стройкомплекс получил такой огромный опыт в строительстве нестандартных для нас сооружений, что сейчас опыт российских строителей уже превышает зарубежный. Сейчас положение здесь можно сравнить со второй половиной XIX века, когда строился Транссиб. Тогда объем строительных работ, осуществляемых в России, был самым высоким в мире. Сейчас те объемы, которые строятся в Москве, трудно сравнивать. Хотя, безусловно, какой-то иностранный опыт, технологии используются.

— Что вы вообще думаете об идее московских властей отказаться от строительства Четвертого транспортного кольца в пользу постройки трех крупных хорд?

— Москва имеет потенциал для улучшения транспортной ситуации. Если правильно реконструировать и расширить существующие дороги, то город вполне может справиться с вопросами обеспечения необходимого уровня связей, которые перед ним стоят. И это не только хорды. То, что в своем время называлось Четвертым транспортным кольцом, тоже должно быть задействовано. В другом виде, с другими, более обдуманными решениями и более скромным объемом финансирования. В первую очередь надо делать то, что можно реализовать быстрее и дешевле.

Хорды строятся примерно вдвое быстрее, чем тоже Четвертое кольцо, они примерно в 2—2,5 раза дешевле. К тому же хорды имеют некоторое преимущество в вопросах съездов.

Даже прекрасно функционирующее Третье транспортное кольцо не везде имеет хорошие съезды, в связи с чем часть ТТК в Москве стоит. У системы хорд уже изначально есть прекрасная связь с окружающими районами. В конечно итоге нужно строить и то и другое, но в определенной последовательности.

— Если вернуться к северо-западной хорде, то против строительных работ активно выступали и выступают жители нескольких городских районов. В чем суть их претензий, насколько удалось найти с ними компромисс?

— Я поддерживаю, что в последние два года общественность очень активно привлекается к решению технических вопросов строительства. Это очень полезно. При решении вопросов об организации движения, проектировании работ на улицах Народного Ополчения и Большой Академической нам пришлось много работать с жителями города, и ряд технических решений был изменен именно после такого общения. Причем изменен в лучшую, более правильную сторону. Если нам показывать на какие-то болевые точки, то и мы, инженеры-проектировщики, обратим на них внимание и внесем коррективы, а руководство города в этом случае проще принимает решение по увеличению сметы.

(Продолжение следует)

[George2870]

«Москве нужно развиваться, и с этим ничего не поделаешь» (Окончание)

Иногда граждане сами предлагают технические решения, которые мы потом воплощаем. Значительной части жителей в итоге удалось объяснить правильность принимаемых нами решений. Понятно, что начало строительства под окнами жилых домов ни у кого из их жителей не может вызвать радость. Это проблема, которая растягивается на месяцы, а иногда и на годы. Но объективно городу нужно развиваться, и с этим ничего не поделаешь. Существующая система улиц, где ведется строительство, обречена на увеличение связности и изменении характера их функционирования.

— Но неужели нельзя ничего сделать, чтобы минимизировать эти неудобства?

— Будет реализован целый комплекс мероприятий. Если говорить об улицах Народного Ополчения и Большой Академической, то это замена за счет города окон там, где будут превышены нормативы по шуму. В местах, где это нужно и возможно, защитные экраны. Обязательно будет комплекс компенсационного озеленения. На отдельных участках будут и другие решения, которые существенно усложняют или удорожают строительство, но снижает негативные последствия для жителей.

— Так все-таки обоснованы ли опасения горожан, которые боятся ухудшения экологической ситуации в их районах после введения хорды в эксплуатацию?

— Если совсем честно, то ответить однозначно здесь нельзя. С точки зрения экологии — выхлопных газов, шума — по сравнению с сегодняшней ситуация не только не ухудшится, но и улучшится. Будет меньше пробок, машины не будут стоять минутами на светофорах, которые серьезно увеличивают количество выхлопов, а будут спокойно ехать без остановок.

Реально отрицательный момент я вижу в приближении бортов магистрали к жилым домам и в связи с этим снятия определенного количества деревьев, которые там растут.

Но, снимая их сейчас, затем, по возможности, мы их компенсируем в тех же местах. Мы готовы прорабатывать такие варианты озеленения, которые максимально устроят самих жителей.

— Общая протяженность хорды должна составить без малого 30 километров. Сколько светофоров в итоге останется на трассе?

— Может не остаться ни одного. Сейчас еще в стадии завершения некоторые варианты планировки, и мы можем принять и такое решение. На участке от улиц Маршала Жукова до Дмитровского шоссе все светофоры будут убраны. Севернее, вплоть до Ярославского шоссе, их тоже не будет. Южнее, на улице Ярцевской, если будет реализован тот план, который предлагается, светофоров тоже не останется. При пересечении с Можайским шоссе на первом этапе может остаться светофор, при полной реализации всех мероприятий спустя какое-то время он тоже должен уйти.

— Каков будет скоростной режим на уже построенной хорде и вырастет ли средняя скорости движения на ней по сравнению с тем, что есть сейчас?

— Скоростной режим будет такой же, как сейчас, и будет ограничен 60 км/ч. Что касается увеличения эффективности езды по этим улицам, то в масштабах северо-западной части города эффективность вырастет примерно на 15%.

— Напоследок вернемся к теме взаимодействия с горожанами. Как вы думаете, почему в последние годы москвичи так часто и активно стали отстаивать свои права при строительстве крупных транспортных объектов? Люди интересуются, предлагают что-то, ходят на митинги.

— Здесь встречаются две тенденции. И рост гражданского общества, и добрая воля властей. Сам механизм взаимодействия пока еще не отработан и порой дает сбои, но постепенно идет притирка. За те месяцы, что я работаю с общественностью, я сам вижу, что качество взаимодействия растет. Думаю, в течение нескольких лет процесс работы общественности с властями и строительными организациями примет гораздо более культурно-цивилизованную и конструктивную форму. Мы сами хотим, чтобы на каждом участке строительства была своя активная группа, но только чтобы она была настроена на конструктивную работу. Это только ускоряет процесс проектирования, выхода на строительную площадку, а значит, и завершения работ.

[George2870]

Украинским водителям ужесточат штрафы

Кабинет Министров Украины предлагает ужесточить наказание водителям, не пропускающим вперед автомобили "скорой помощи" и пожарной охраны.

По словам главы ведомства Николая Азарова, за такие действия можно даже лишать водительских удостоверений. К такому решению Кабмин подтолкнули жалобы медиков, которые регулярно заявляют о нежелании водителей пропускать автомобили скорой медицинской помощи. Любое промедление на дороге может стоить пациенту жизни. Сотрудники ГАИ согласны с позицией главы правительства.

Впрочем, эксперты сферы ПДД и штрафов уверены, что ситуацию следует менять не ужесточением наказаний, а проведением профилактической работы среди водителей и наглядной агитацией в СМИ.

Напомним, что на данном этапе штраф за непредоставление преимущества транспортным средствам аварийно-спасательных служб, машинам скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции, если они едут с включенными световыми или звуковыми сигнальными устройствами, составляет 510-680 грн или 30-40 часов общественных работ.

[George2870]

Депутаты возьмутся за кортежи Азарова и Януковича

Верховная Рада Украины рассмотрит предложения депутатов лишить кортежи чиновников ряда действующих привилегий.

Авторами законопроекта №2047 являются депутаты Андрей Павловский и Александр Бригинец. Слуги народа выступают с предложением внести изменения в Закон Украины «О дорожном движении», в частности, хотят наложить запрет на перекрытие движения по улицам и автодорогам в рабочие дни с 7:30 до 9:00 и с 17:30 до 19:00. Также время перекрытия предлагается сократить с 10 до 5 минут перед проездом кортежа и с 3 до 1 минуты после его проезда.

Авторы в пояснительной записке к проекту закона утверждают, что такие изменения помогут разгрузить дороги, люди перестанут опаздывать на работу. Еще одним из аргументов является борьба за чистоту воздуха: при простое в ожидании проезда кортежа автомобиль наносит серьезный вред экологии города. Депутаты приводят в пример такие страны, как Германия, Франция, Великобритания, Австрия, Бельгия, где кортежи могут проезжать перекрестки на красный свет так же, как это делают автомобили экстренных служб. Станет ли проект законом, покажет время.

[George2870]

От дефицита топлива спасут закрома Родины

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагает разрешить использовать резервные запасы топлива в случае возникновения временного дефицита или резкого подорожания. Об этом сообщает «Российская газета».

Как считают в ФАС, полномочия распечатывать оперативный топливный резерв должны быть у Министерства энергетики. Сейчас для этого требуется специальное постановление правительства, подготовка которого занимает много времени. По мнению антимонопольщиков, вопрос должен решаться простым приказом министра энергетики. «Это позволит более оперативно реагировать на ситуацию», — пояснил глава ФАС Игорь Артемьев.

По словам Артемьева, инициатива уже была озвучена на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова и возражений не вызвала. В настоящий момент в госрезерве нефтепродуктов примерно 1,5 млн тонн топлива. При этом об использовании стратегических запасов топлива, которые необходимы стране на случай войны или чрезвычайных ситуаций, в данном случае речь не идет.

[George2870]

Водителей «мигалок» ждет суровая кара

Управделами президента России будет жестко бороться со своими водителями, нарушающими правила на дорогах. Для этого ведомство уже организовало мобильную группу, которая патрулирует правительственные трассы и скрытно следит за соблюдением водителями правил, сообщают «Известия».

Ежедневно Спецгараж получает от столичной ГИБДД по несколько «писем счастья», в которых зафиксированы машины с правительственными номерами. Кроме того, особая манера езды, превышение скорости, развороты через запрещающую разметку и игнорирование знаков чиновничьими лимузинами вызывают раздражение у рядовых автомобилистов и создают реальную опасность на дорогах. Новая структура должна проследить за поведением водителей автопредприятия на дорогах.

По словам пресс-секретаря Управделами президента Виктора Хрекова, все правительственные автомобили оборудованы системой ГЛОНАСС, поэтому в ведомстве проверяют, что в конкретном месте делал тот или иной водитель, должен ли он там был находиться и что стало причиной нарушения. Если же выяснится, что водитель был на незапланированном маршруте и нарушил правила по своей вине, его ждет суровая кара. «Действует целая система наказаний: начиная от выговора и лишения премии и заканчивая снятием с должности», — рассказал Хреков.

Кроме того, по его словам, навести порядок на дорогах помогает мобильный спецотряд, созданный в гараже Управделами президента. Ничем не примечательные автомобили с обычными госномерами курсируют по правительственным трассам и отслеживают соблюдение скоростного режима и правил дорожного движения водителями спецгаража.

Впрочем, эксперты по-разному оценивают инициативу Управделами президента. Многие, хотя и приветствуют такую меру, отмечают, что пока на автомобилях чиновников есть спецсигналы, нарушения будут продолжаться, к тому же водителей спецтранспорта зачастую вынуждают нарушать ПДД их высокопоставленные пассажиры.

[George2870]

Chrysler опробует новый дизайн на среднеразмерном седане

Первой моделью, на которой будет опробован новый фирменный стиль марки Chrysler, станет седан 200. Об этом в интервью изданию WardsAuto в рамках автосалона в Детройте заявил шеф-дизайнер компании Ральф Жиль.

«Те автомобили, которые ездят по дорогам сейчас, не отражают то направление, в котором мы думаем, – считает Жиль. – Пока я могу сказать лишь то, что мы полностью отойдем от стилистики, используемой сейчас. Это будет что-то совершенно новое и по ощущениям, и по тому, как наши машины будут выглядеть».

«Седан Chrysler 200 не будет иметь ничего общего, в плане языка дизайна, ни с одним предыдущим «Крайслером».

Помимо этого, Ральф Жиль отметил, что концерн Chrysler не планирует отказываться от более крупных моделей Chrysler 300C и Dodge Challenger. По его словам, Challenger ждет большое обновление: «этот седан – едва ли не старейший автомобиль нашей группы по отделке интерьера и по используемой электронике, но у него огромный потенциал». Новый автомобиль, считает Жиль, не заставит фанатов разочароваться.

В рамках автошоу в Детройте концерн Chrysler представил рестайлинговое семейство Jeep Grand Cherokee, которое получило незначительное обновление внешности и новый восьмиступенчатый «автомат».

[George2870]

Племянник тамбовского вице-губернатора, ставший виновником ДТП с четырьмя жертвами, явился с повинной (Дополнение к посту № 2559)

Племянник тамбовского вице-губернатора Дмитрий Горденков, сбежавший с места ДТП, в результате которого погибли четыре человека, добровольно пришел в полицию в Саратове, сообщается на сайте УМВД России по Тамбовской области.

«23 января в 17.20 Горденков Д. А., совершивший ДТП на ул. К. Маркса Тамбова, добровольно пришел в УМВД по г. Саратову и признался в совершении ДТП. В настоящее время Горденков Д. А. задержан и доставлен в УМВД России по Тамбовской области, где с ним проводятся следственные мероприятия», — говорится в сообщении.

19 января в центре Тамбова столкнулись три легковых автомобиля. В результате происшествия погибли четыре человека. Водитель автомобиля BMW-750 с места происшествия сбежал, забыв в салоне паспорт. Как выяснилось, Дмитрий Горденков приходится племянником действующему вице-губернатору Тамбова Николаю Горденкову

[George2870]

Mitsubishi вновь отзывает 14 700 электромобилей

Mitsubishi вновь заявляет об отзыве элекромобилей: 14 700 будут изъяты во всем мире из-за проблемы с тормозами, сообщает Reuters.

«Причина проблемы была выявлена до возникновения каких-либо аварий. Проблема в тормозах, которые играют важную роль для безопасности, и это означает, что проверка на качество в Mitsubishi Motors является слишком слабой», — сказал главный аналитик компании в Токио.

Ущерб, который компания понесет из-за отзыва, аналитик комментировать отказался.

В число отзываемых автомобилей в Японии вошли 3400 электромобилей I-MiEV и более 2400 MINICAB-MiEV, в Европе — почти девять тысяч I-MiEV. Reuters отмечает, что на базе I-MiEV выпускается Peugeot Citroen и C-Zero, так что не исключено, что у этих автомобилей существуют такие же проблемы.

Ранее в штаб-квартире корпорации Mitsubishi Motors в Токио прошли обыски. Власти подозревают руководство фирмы в сокрытии данных о неполадках автомобилей, для исправления которых необходимо провести новую масштабную сервисную кампанию. При этом компания не впервые оказывается в центре подобного скандала.

В 2010 году в рамках первого этапа кампании под отзыв попали 250 тысяч автомобилей Mitsubishi. Позже список нуждающихся в техобслуживании машин был увеличен еще на 300 тысяч.

19 декабря 2012 года представители Mitsubishi заявили, что отзыв будет расширен еще на 1,2 млн автомобилей. По данным Reuters, данная кампания будет стоить фирме около 7,5 млрд иен ($88,5 млн). Суммарное количество автомобилей, задействованных в отзыве, достигло 1,78 млн — рекордный показатель для единичной сервисной кампании в Японии.

[George2870]

Электролёт

Тест-драйв Volkswagen Touareg Hybrid

Российский потребитель относится к гибридным машинам с опаской. Во-первых, гибриды всегда стоят значительно дороже, чем аналоги с монодвигательной силовой установкой. Во-вторых, большинство водителей полагают, что в нашем климате сложная гибридная техника будет капризничать и ломаться. Да и вообще, мало кто понимает, насколько именно (и какие) преимущества гибридной силовой установки перевешивают описанные выше минусы. Корреспондент «Газеты.Ru» проехал по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Хельсинки – Москва на гибридном Volkswagen Touareg и попытался понять, чем отличаются такие автомобили от обычных.

Первое, что бросается в глаза потенциальному путешественнику на дальние расстояния в Volkswagen Touareg Hybrid – это отсутствие запасного колеса. Батарея гибридной установки расположена как раз на его месте в нише багажника. Поэтому вместо запаски вы везете с собой собственно батарею, а для колес – герметик и компрессор. Это неравноценная замена. Безопаснее все-таки, на мой взгляд, решить проблему с не уместившимся колесом с помощью шин RunFlat, как это сделано на автомобилях баварских конкурентов Volkswagen. Тем более, что и сам багажник «Туарега» не огромен и компрессор хоть немного, но все же съедает полезное место. Пространство, правда, можно увеличить за счет комфорта задних пассажиров: сиденья двигаются с помощью расположенных в багажнике кнопок электропривода.

Прежде, чем отправиться в Хельсинки, я несколько дней ездил по Москве.

Машина ценой почти в 3,5 млн рублей имеет почти все возможные современные опции, начиная от подогрева всех сидений, и заканчивая очень хорошей системой управления пользовательскими настройками. Нет только люка.

На командной системе хочется остановиться подробнее. Интуитивно понятный интерфейс (полностью русифицирован) дает возможность настраивать большое количество опций: можно выбрать тип отпирания машины, вариации освещения салона, режимы работы поворотников и.т.д. Отдельной похвалы заслуживает настройка взаимодействия с телефоном. В режиме аудиоплеера система может транслировать музыку по Bluetooth, при этом качество воспроизведения звука почти не теряется. Никаких проблем с созданием пары не возникает, автомобиль легко проникает в записную книжку и позволяет управлять всем хозяйством с помощью голоса. Единственный недостаток командной системы – это навигация. В принципе, я вообще не встречал нормальных штатных навигационных систем для России, и Volkswagen Touareg Hybrid не исключение. Карты прописаны более-менее прилично только для крупных городов, логика управления системой далека от идеала: нужно еще догадаться, что при выборе улицы нужно нажимать пальцем именно на слово «улица», а не на свободное поле. Тип настройки не позволяет выбрать самый короткий или быстрый путь. Вместо этого навигация предлагает три варианта маршрута, рисуя их на местности. И если в Москве, которую я и так хорошо знаю, это имеет хоть какой-то смысл, то в незнакомом городе выглядит издевательством.

По управляемости и удобству Volkswagen Touareg Hybrid вообще ничем не отличается от своих монодвигательных собратьев. Отличная посадка и обзор, почти полное отсутствие кренов и шумов, прекрасная эргономика сидений, четкая работа восьмиступенчатого автомата: для дорогих машин немецкого концерна это описание перестало иметь смысл.

Мы повторяем одни и те же слова из теста в тест: руль свободный, а на скорости тяжелеет, торможение уверенное. Мне кажется, на машине ценой больше $100 тысяч еще бы руль на скорости оставался «пустым».

Некоторые коллеги, правда, тестируя Volkswagen Touareg Hybrid отмечали, как им показалось, плохое управление торможением машины. Я же вот что скажу. За несколько лет мне довелось поездить на полутора сотнях автомобилей. Я могу понять разницу в торможении трехтонного автомобиля и полуторотонного. Могу отличить штатные тормоза от «улучшенных» Brembo. Разобрать отличия в торможении гибридного и негибридного Volkswagen Touareg я не могу. И полагаю, обычному потребителю на эту тонкую разницу вообще наплевать. Но гибрид все же отличается от других машин. Сильно, и в лучшую сторону. Об этом главном его отличии чуть ниже. А сейчас к расходу топлива, ведь одно из достоинств, которое позиционируется у гибридов, это экономичность.

Инженеры Volkswagen обещают потребителю 8,5 л. на 100 км в смешанном цикле. Правда, такие обещания всегда имеют ограничения: получены в идеальных условиях. В реальной жизни все выглядит иначе. Я использую показания бортового компьютера по расходу топлива, всегда корректируя их по-старинке. Заправляюсь «от полного бака до полного», отмечая по одометру пройденный километраж. Затем по формуле вычисляю расход. Так вот, экологичный «Туарег» употребляет от 15 до 17 л/100 км при движении по Москве. И только на одном перегоне Хельсинки-Торфяновка мне удалось намерить 8,5 л/100 км. Я проехал 160 км со скоростью 90 км/ч ни разу не затормозив и не разогнавшись. По идее, используя режим E-MODE, вы можете попробовать катиться пару километров на электродвигателе, экономя топливо. Но у этой опции столько условий и ограничений, что сразу вспоминаешь смысл слова «гипотетически».

Основное достоинство гибридной машины проявилось на трассе Москва – Санкт-Петербург. Главная российская дорога на большем своем протяжении имеет две полосы и отвратительное обслуживание. После недавней 200-километровой пробки и многочисленных проверок дорожники, как умеют, все-же чистят ее, обильно посыпая песком. Периодически по ходу вашего движения появляется короткий участок (400-700 метров) с полосой для обгона. И в этот момент вам надо точно рассчитать тяговые возможности автомобиля, чтобы успеть вернуться на свою часть дороги.

Touareg Hybrid обладает взрывной энергией именно на старте, это очень выручает в сложных условиях.

В момент нажатия педали акселератора «в пол», машина на секунду подключает обе установки и «выстреливает» вперед. 46 л.с. электромотора отдают свою мощность практически с нуля («трогая машину»), на второй секунде (3-5 тыс. оборотов) выдается мощность в 379 л.с. с крутящим моментом в 440 Нм. Дальше электродвигатель отключается, но он больше и не нужен (разгон до сотни занимает 6,5 сек с основным ускорением как раз на старте). При этом управление остается предсказуемым (машина не прыгает по колее), отчасти из-за 75-килограмовой батареи, которая дает дополнительную нагрузку на заднюю ось.

Вот ради первой секунды и стоит пользоваться гибридными автомобилями. Очевидно, что ни снижение расхода топлива (совершенно незаметное), ни снижение вредных выбросов (для экологически сознательных граждан) не играют значимой роли. А вот безопасность при динамичном движении, которую вы получаете, имея такую эластичность силовой установки, иногда играет решающую роль для безаварийной езды. Даже легендарный фольсвагеновский дизель-восьмерка с 800 Нм крутящего момента не даст вам такого старта (при общем более быстром наборе скорости в 100 км/ч).

И, наконец, отдельно хочется похвалить настройки системы омывателя стекол и фар. Туарег имеет большой бачок для «незамерзайки» (8 литров), но при этом умудряется довольно экономно ее расходовать. Трассу «Скандинавия» обрабатывают не песко-соляной смесью, а дорогим реагентом (как в Москве), который образует несмываемую жирную пленку на лобовом стекле, моментально снижая видимость до опасных пределов. Поэтому лить жидкость на стекла приходится постоянно. Во многих машинах при таком режиме восьми литров хватает очень ненадолго из-за постоянного выброса жидкости на фары (которые при этом остаются грязными). Инженеры Volkswagen, как мне показалось, нашли идеальный баланс между работой экономных веерных форсунок лобового стекла, и форсунок высокого давления омывателя фар. Это позволяет не останавливаться каждые 100 км. на трассе, чтобы долить жидкость, и не возить ее с собой в товарных количествах.

Я не могу дать ответ, стоит ли набор перечисленных достоинств переплаты в 200 тыс. рублей относительно такой же машины с дизельной восьмеркой. По регламентному техобслуживанию цена владения выходит практически одинаковой. Правда, субъективно кажется (данных пока нет из-за «молодости» модели), на вторичном рынке гибридную машину продать будет тяжелее.

[George2870]

Канадцы определили худший день для вождения

Самым неблагоприятным днем для вождения является вторник. В среднем в этот день недели регистрируется 984 жалобы на агрессивное вождение со стороны участников дорожного движения. Воскресенье, на которое приходится 425 претензий, в свою очередь, оказалось для вождения наиболее благоприятным днем. К такому выводу пришли ученые канадского Центра изучения зависимостей и психического здоровья, сообщает издание The Daily Mail.

Помимо отдельных дней, эксперты установили, что самое большое число агрессивных водителей выезжает на дороги в сентябре. При этом меньше всего шансов стать участником дорожного конфликта автомобилисты имеют в июне.

Дополнительно ученые определились с наиболее раздражающими действиями на дороге. Четверть всех участвовавших в исследовании автомобилистов пожаловалась на постоянные перестроения между рядами и подрезания. Вторая строчка этого рейтинга досталась превышению скорости, тогда как третье место осталось за враждебными проявлениями соседей по потоку.

Ранее специалисты американской страховой компании Nationwide Insurance назвали самый аварийный день недели. По их данным, наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий – 4 тысячи 197 случаев – происходит по пятницам. Самым распространенным типом аварии стал наезд сзади.

[George2870]

Британцы подготовили "Дефендер" к зиме

Британское тюнинг-ателье Kahn Design подготовило «зимнюю» версию внедорожника Land Rover Defender – Winter Edition. Автомобиль получил дополнительную оптику головного и заднего света, черную радиаторную решетку с дополнительной стальной решеткой под ней и новые воздухозаборники.

Появились расширенные колесные арки, а на 18-дюймовые диски натянуты «злые» внедорожные покрышки с глубоким протектором.

В салоне зимнего «Дефендера» появились четыре спортивных сидения, обтянутые черной кожей Nappa с серебристой прошивкой и ярко красными ремнями безопасности, а также «перчаточный» ящик, отделанный кожей и серой алькантарой. Приборную панель, украшенную часами Churchill, оформили вставками черного дерева.

Тюнинг-ателье Kahn Design было основано в 1998 году британским бизнесменом и дизайнером Афзалом Каном. Фирма специализируется на доработке машин «домашних» марок – Land Rover, Range Rover, Aston Martin и Lotus.

[George2870]

Американцы связали риск гибели в ДТП с ожирением

Американские ученые установили, что водители, которые страдают избыточным весом, имеют больше шансов погибнуть во время дорожно-транспортного происшествия. К примеру, у автомобилистов, чей индекс массы тела (отношения массы к возведенному в квадрат росту) превышает 41, гибнут в ДТП почти вдвое чаще. Соответствующие данные опубликовало издание Emergency Medicine Journal.

Индекс массы тела

Нормальный показатель индекса массы тела для здорового человека составляет от 18,5 до 25.

Водители, чей индекс массы тела составляет от 30 до 34,9, становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом на 21 процент чаще. Зато для людей с индексом массы от 35 до 39,9 шанс погибнуть в серьезной аварии увеличивается на 51 процент.

«Эти данные являются еще одним подтверждением негативного влияния лишнего веса на жизнь людей. Хорошая причина для похудения», – заявил один из исследователей доктор Томас Райс.

Точные причины, по которым тучные водители погибают чаще худых, пока неизвестны. Ученые связывают эту закономерность как с самим фактом ожирения, так и с конструкцией автомобиля. В частности, эксперты отметили, что обилие мягких тканей у полного человека не позволяет ремням безопасности работать так же, как в случае с людьми с нормальным весом: они хуже удерживают водителя во время удара.

Доктор Райс также добавил, что автопроизводители при разработке современных систем безопасности учитывают, в первую очередь, физические параметры тех водителей, пассажиров и детей, чей вес находится в пределах нормы.

В ходе исследования специалисты собрали данные об авариях в период с 1996 по 2008 годы. В итоговую выборку попали 3 тысячи 403 дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали 6 тысяч 806 водителей, чьи данные о росте и весе оказались доступны ученым. Обязательным критерием для исследования, помимо факта гибели одного из ее участников, было то, что обе машины, ставшие участниками столкновения, были одного класса и приблизительно одного размера.

Ранее специалисты американской страховой компании Allstate Insurance выявили еще одну проблему, связанную с водителями, страдающих от избыточного веса. По мнению экспертов, машины с тучными водителями за рулем расходуют больше топлива.

Между тем, на сегодняшний день, в зависимости от региона, доля людей с избыточным весом в США варьируется от 20 до 30 процентов.

[George2870]

Чистая прибыль КамАЗа за 2012 год выросла в 64 раза, до 4,3 млрд рублей

Чистая прибыль крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей ОАО КамАЗ по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 2012 год выросла по сравнению с 2011 годом в 64 раза — до 4,3 млрд рублей.

Выручка автопроизводителя увеличилась на 5%, составив 111 млрд рублей.

Чистая прибыль автоконцерна по МСФО (международным стандартам финансовой отчетности) в первом полугодии 2012 года составила 2,733 млрд рублей, выручка — 56,513 млрд рублей.

ОАО КамАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Автомобили «КамАЗ» эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.

[George2870]

Платная парковка пробке не помеха

Аналитики исследовали, как москвичи пользуются платной парковкой и как это влияет на скорость транспорта в центре города

После введения платных парковок в центре Москвы скорость движения автомобилей в пределах Садового кольца снизилась, пришли к выводу аналитики в ходе исследования, выполненного по заказу «Газеты.Ru». Кроме того, наполняемость участка, где расположились платные парковки, не изменилась: москвичи паркуются так же, как и раньше, только теперь за деньги. Московская парковочная администрация, в свою очередь, утверждает, что транспортная ситуация, наоборот, улучшилась.

Уже три месяца в Москве действует эксперимент по внедрению платных парковочных мест на дорогах общего пользования. Первый платные участки в центре Москвы, рассчитанные на 568 машиномест, появились на улицах Каретный Ряд и Петровка 1 ноября 2012 года. Проект изначально был пилотным, но буквально через месяц после открытия стоянок был объявлен бессрочным. К маю платной парковка станет в пределах всего Бульварного кольца, а к концу года — всего Садового кольца. Изначально власти позиционировали, что платная стоянка не только позволит упорядочить парковочное пространство в центре города, но и увеличит средние скорости движения.

Эксперты из компании «Геолайф», занимающиеся исследованием трафика в столичном регионе, по просьбе «Газеты.Ru» изучили изменения скоростей движения и количества стоянок автомобилей на улицах, вошедших в сеть платных парковок. В качестве контрольного периода был взят октябрь, когда платные стоянки еще не функционировали, а также первые месяцы после введения новой системы парковок — ноябрь и декабрь. Кроме того, специалисты сравнили количество фактов стоянки автомобилей с общим количеством машин, которые проезжали по включенным в расчеты улицам. При этом стоянкой считалось неподвижное состояние автомобиля в течение 30 и более минут. Как утверждают аналитики, такой метод подсчета позволит устранить влияние сезонных факторов на результаты исследования.

В результате исследования выяснилось, что в ноябре средняя скорость движения автомобилей по улицам, на которых разместились платные парковки (в период с 7.00 до 21.00 часов), снизилась на 2,1% — до 9,2 км/ч. В декабре падение темпов движения машин было более заметным и составило 10,2% — скорость стала равна 7,9 км/ч.

Кроме того, в центральной части города, а точнее в пределах Садового кольца, скорость движения автомобилей в IV квартале 2012 года сократилась на 12,9% — до 19,2 км/ч. Эксперты отметили, что в декабре ежегодно возрастает количество автомобилей, проезжающих через центр Москвы, а также количество машин, припаркованных в этой же части города.

Помимо этого, аналитики проследили, насколько чаще водители стали парковаться в зоне платных парковок. Для этого исследователи взяли из базы одну тысячу автомобилей. Выяснилось, что эти машины в ноябре 2011 года парковались в зоне действия платной парковки (еще до введения платности) 2119 раз, а в ноябре 2012 года, после введения, — 2179 раз, то есть автовладельцы стали чаще парковаться на 2,8%. При этом в декабре 2012 года на платных парковках водители оставляли свои автомобили реже на 4,7%, чем до введения платности, — с 2913 раз до 2777. Таким образом, специалисты компании «Геолайф» пришли к выводу, что платные парковки несильно повлияли на востребованность стоянок в центре Москвы.

В свою очередь, генеральный директор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» правительства Москвы Сергей Мариничев рассказал «Газете.Ru», что скорость движения по улицам, где начали действовать платные парковки, увеличилась.

«Скорость движения на улицах в платной зоне, конечно, изменилась, — заявил Мариничев. — В лучшую сторону — от 6% до 18%. На разных улицах скорость изменилась по-разному, но если усреднить, то получается около 8%».

При этом чиновник подчеркнул, что делать выводы о влиянии платных парковок на скорость движения в центре Москвы пока рано. «Неправильно будет делать выводы на основе одного месяца. Мы заявляли, что итог по скорости движения будет подведен позже, — рассказал Мариничев. — Декабрь не показательный месяц по трафику. Все делают новогодние покупки, а это ведь центр города. Лучше не принимать во внимание эту статистику. Поэтому мы сейчас посмотрим январь, февраль, и тогда будет понятно, насколько заметны изменения».

Кроме того, Мариничев рассказал, что наполняемость парковок также повысилась. «В часы пик этот показатель достигает 65%», — рассказал чиновник. В первую неделю действия новой системы этот показатель составлял 10%.

Следующим местом появления платной парковки, по словам Мариничева, станет сразу всё Бульварное кольцо. Ориентировочные сроки реализации этого проекта намечены на май.

Координатор общества «синих ведерок» Петр Шкуматов считает, что изменение скорости движения в пределах Садового кольца может быть связано со сменой москвичами привычных парковочных мест. «Если скорость упала, то это может быть связано с тем, что машины, которые раньше стояли в нынешней зоне платной парковки, уехали на соседние улицы, где стоянка по-прежнему бесплатна, — рассказал активист. — В итоге там стало еще более тесно: одна припаркованная во втором ряду машина сильно снижает скорость всего потока. Могла сложиться такая ситуация, что платная парковка увеличила скорость движения в зоне своего действия, но на соседних участках, которые заняли избыточные машины и автомобили местных жителей, наступил коллапс».

[George2870]

Силуэт нового купе Rolls-Royce собрали по фрагментам

Компания Rolls-Royce запустила промо-сайт, посвященной новой модели Wraith – купе, построенного на платформе модели Ghost. Составить свое представление об облике будущей новинки можно по иллюстрации, которую «Мотор» собрал по фрагментам, размещенным на сайте компании.

Имя Wraith, которое переводится с английского как «привидение» или «призрак», впервые было использовано маркой в 1938 году. Новая модель будет представлять собой двухдверный вариант седана Ghost и станет самым мощным и самым быстрым «Роллс-Ройсом» за всю историю. Об этом ранее заявил глава бренда Торстен Мюллер-Отвос.

Дебют новинки запланирован на Женевский автосалон, который пройдет в марте текущего года. Предполагается, что колесная база двухдверки уменьшится по сравнению с седаном на 180 миллиметров (до 3115 миллиметров), а габаритная длина – на 200 миллиметров (до 5199 миллиметров). Линия крыши опустится на 60-70 миллиметров, а масса модели снизится до 2300 килограммов — это на 200 килограммов меньше, чем у седана.

Кроме того, самый быстрый «Роллс-Ройс» будет оснащаться модернизированной подвеской, с более спортивными настройками, доработанными тормозами и более цепкими шины. Базовый турбомотор V12 объемом 6,6 литра от седана Ghost форсируют с 563 до 600-610 лошадиных сил. Трансмиссия останется прежней — восьмиступенчатый «автомат» ZF.

Конкурентом нового купе Rolls-Royce станет популярный Bentley Continental GT, который после недавнего обновления стал чуть легче и получил обновленный турбомотор W12, развивающий в зависимости от версии от 575 до 625 лошадиных сил.

[George2870]

Mercedes-Benz превратит кроссовер GLK в купе

Следующее поколение кроссовера Mercedes-Benz GLK получит трехдверную версию. Эта модификация модели будет называться GLC, а ее появление намечено на 2016 год. Об этом сообщает издание CAR.

Как ожидается, это будет первая модель, построенная на новой заднеприводной платформе Mercedes-Benz – MRA. Впрочем, трехдверный кроссовер будет доступен не только в моноприводном, но и в полноприводном варианте 4Matic. Причем для топовых комплектаций четыре ведущих колеса будут входить в стандартное оснащение.

Предположительно, для новинки предложат несколькими бензиновых и дизельных моторов 2.0 и 2.2. Ожидается также и появление «заряженной» версии GLC, которую будут готовить специалисты AMG. Ее оснастят четырехлитровым бензиновым двигателем V8 с двумя турбинами, который будет развивать 468 лошадиных сил.

Стоимость Mercedes-Benz GLC в Великобритании в базовой версии составит всего 29 тысяч фунтов стерлингов (около 46 тысяч долларов). Конкурентами модели станут Range Rover Evoque, а также пока еще не представленный Porsche Macan.

На российском рынке GLK нынешней генерации предлагается с двумя бензиновыми и одним дизельным моторами. Кроссовер, который весной прошлого года пережил обновление, в версии 220 CDI оценен в 1 миллион 830 тысяч рублей.

[George2870]

Голландцы назвали самые угоняемые автомобили

Дорожная полиция Нидерландов назвала наиболее угоняемые автомобили в 2012 году, сообщает интерент-издание Autoblog.nl.

Всего в этой стране за 12 месяцев было угнано 11 тысяч 396 автомобилей. При этом аналитики отмечают, что у машин возрастом до трех лет риск быть похищенными в два раза выше, чем у автомобилей старше восьми лет. Наибольшим же «спросом» у воров пользуются новые модели Volkswagen, BMW и Honda.

Наиболее угоняемой моделью стал Volkswagen Golf – на него приходится более одной пятой всех похищений автомобилей, совершенных в Нидерландах в 2012 году. Интересно, что в десятку самых угоняемых машин попали только немецкие модели.

Больше всего автомобилей было угнано в столице – Амстердаме, а также в крупных промышленных городах Гааге и Роттердаме.

В России самыми самыми угоняемыми машинами за первые девять месяцев 2012 года стали автомобили японских марок. Наибольшей популярностью у преступников в прошлом году пользовались Honda CR-V и Accord, Lexus LX, Toyota Land Cruiser и Camry, Mazda3 и Mitsubishi Outlander XL.

[George2870]

Nissan Juke Nismo станет еще мощнее

Заводское тюнинговое подразделение Nissan – Nismo – намерено еще до конца текущего года представить особую версию кроссовера Juke, которую оснастят 220-сильным бензиновым турбомотором. Об этом сообщает издание Autocar. Базовый вариант «заряженного» Juke Nismo, дебют которого состоялся в прошлом году, развивает на 20 лошадиных сил меньше.

Помимо мотора, доработкам подвергнется также подвеска кроссовера, которая станет еще на 20 миллиметров ниже.

Кроме того, покупателям самого мощного серийного «Джука» предложат две коробки передач на выбор: «механикой» укомплектуют автомобили с приводом на переднюю ось, вариатором – машины с полным приводом.

В стандартном варианте кроссовер Juke Nismo тоже выпускается в двух вариантах, но с одним и тем же 200-сильным турбомотором. Переднеприводный вариант «заряженной» модели набирает «сотню» за 7,8 секунды, полноприводный – за 8,2 секунды.

Внешне «горячий» кроссовер отличается от обычной модификации наличием агрессивного переднего бампера с крупным воздухозаборником, низким «фартуком», задним спойлером, диффузором на заднем бампере, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также спортивными креслами, обшитыми замшей.

[George2870]

В Боливии столкнулись два пассажирских автобуса: погибли 17 человек, ранены более 30

В Боливии в ДТП, в котором столкнулись два пассажирских автобуса, погибли 17 человек, более 30 ранены, сообщает Univision.

Авария произошла недалеко от города Таперас в восточной части страны. По предварительной информации, ДТП произошло по вине водителей автобусов, превысивших допустимую скорость движения.

Это уже четвертое ДТП в Боливии за эту неделю с участием пассажирских автобусов. В общей сложности погибли уже 63 человека.

В Боливии в это время года проходит сезон дождей, в результате чего очень ухудшается состояние дорог. Ежегодно в Боливии в ДТП погибают около тысячи человек, 40 тысяч получают травмы.

[George2870]

ГАИ выступает за снижение скорости движения

Госавтоинспекция Украины готова пересмотреть скоростной режим в сторону снижения для увеличения пропускной способности дорог.

Стражи дорожного порядка считают, что снижение скоростного режима в городах положительно скажется не только на дорожной безопасности, но и на пропускной способности дорог, вследствие чего пробок станет меньше. При скорости в 40 или 50 км/ч ездить по городу станет легче. По мнению экспертов, при высокой скорости водителям нужно соблюдать большую дистанцию, поскольку автомобили, едущие через 50 автомобилей, вынуждены замедляться. Если ввести постоянную скорость, проблема ускорений и замедлений отпадет и поток будет двигаться более равномерно.

Отметим, что в Украине на сегодня максимально разрешенная скорость в городах составляет 60 км/ч. При этом, далеко не все автомобилисты придерживаются таких ограничений, особенно на проспектах и других широких дорогах. Другие европейские страны уже начали вводить ограничения в городах - там необходимо передвигаться со скоростью 30-50 км/ч.

Как сообщало Авто@Mail.Ru, украинских автомобилистов могут обязать иметь в автомобиле отражающий жилет, менять резину в зависимости от сезона, ездить с ближним светом или дневными ходовыми огнями.

[George2870]

Toyota Venza: официально в Украине

Украинским потребителям предложат официально приобрести кроссовер Toyota Venza.

Такое решение озвучил официальный импортер Toyota в Украине. До этого года автомобиль продавался только серыми дилерами и, при этом, пользовался популярностью. «Официалы» обещают сделать все, чтобы стоимость Toyota Venza была ниже, чем до настоящего момента. Для выхода на европейских рынок Toyota адаптировала подвеску, двигатели, немного подретушировала интерьер и предложила новые варианты комплектаций. Скорее всего, в Украине будет продаваться Toyota Venza в самом дорогом исполнении с передним или полным приводом и 2,7-литровым бензиновым мотором.

По предварительной информации, стоимость официальной Toyota Venza составит около 48 000 долларов США. Отметим, что «серые» дилеры предлагают автомобили по цене от 45 до 51 000 долларов США. На американском рынке стоимость Toyota Venza стартует с 27 700, а за максимальную комплектацию с 3,5-литровым мотором там просят 37 420 долларов. Старт продаж в Украине ожидается летом текущего года.

[George2870]

Россияне тратят на содержание автомобиля больше американцев

Стоимость владения автомобилем в России оказалась выше, чем в большинстве развитых стран, например, в США и Великобритании. Такие данные в своем отчете приводят эксперты российского офиса PricewaterhouseCoopers Стенли Рут и Сергей Литвиненко. Абсолютных цифр эксперты не озвучили.

Специалисты отметили, что наиболее существенное влияние на содержание автомобиля в РФ оказывают расходы на страхование и оплату кредитов, а также затраты на топливо. Кроме того, стоимость владения машиной в России пока остается выше средней величины доходов населения, что является одним из сдерживающих факторов развития рынка.

На 2-4 рубля

могут вырасти цены на бензин в России в 2013 году из-за перехода на стандарт «Евро-3», считает глава комитета Государственной думы по энергетике Иван Грачев

Еще одна существенная статья расходов российских автомобилистов: обслуживание машины. Высокие цены на услуги сервисов привели к тому, что возраст значительной части отечественного автомобильного парка превышает десять лет. Кроме того, российские водители предпочитают экономить на квалифицированном обслуживании и пользуются услугами «гаражного» ремонта, отказываются от добровольного страхования и отдают предпочтение низкокачественному, но более доступному топливу.

Эксперты PricewaterhouseCoopers считают, что на снижение стоимости владения могли бы серьезно повлиять меры государственного регулирования. К примеру, чиновники могли бы снизить акцизы на топливо, уменьшить размеры налогов и штрафов, а также стимулировать производителей и покупателей ввозить и приобретать более экономичные и экологичные транспортные средства, субсидировать ставки по автокредитам, а также развивать утилизацию старой техники.


Факторы, которые влияют на стоимость владения автомобилем в России

Фактор Положительное влияние Отрицательное влияние
Кредиты Специальные предложения от автобанков Высокие ставки по автокредитам
Страховка Введение системы «бонус-малус» Увеличение стоимости ОСАГО, введение системы «бонус-малус»
Техобслуживание Снижение стоимости техобслуживания подержанных авто у официальных дилеров Увеличение стоимости технического обслуживания на новые автомобили
Штрафы – Значительное увеличение штрафов, особенно в Москве и Санкт-Петербурге
Налоги и сборы – Увеличение транспортного налога, введение утилизационного сбора, увеличение стоимости техосмотра
Топливо Снижение среднего расхода топлива за счет использования более эффективных автомобилей Удорожание дизельного топлива относительно бензина, увеличение цены топлива
Прочие расходы – Удорожание стоимости парковок и гаражей (в основном, в Москве), увеличение числа платных трасс

В прошлом году в России было реализовано 2 миллиона 935 тысяч новых автомобилей, что побило рекорд докризисного 2008 года, когда продажи достигли отметки в 2 миллиона 918 тысяч машин. Лидерами по продажам стали модели «АвтоВАЗа»: седан Granta, а также семейства Priora и Kalina. При этом в первую десятку списка самых успешных моделей 2012 года в России попали исключительно представители тех производителей, у которых есть собственные производства на территории РФ.

[George2870]

Люксовым "Грантам" добавят большие колеса

В перечень стандартного оборудования люксовых версий бюджетного седана Lada Granta войдут 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, сообщает «Российская газета». На сегодняшний день модель в топовой модификации укомплектована колесами, диаметр которых на один дюйм меньше.

Установка колесных дисков большего диаметра стала возможной после внесения изменений в заднюю подвеску модели – специалисты Волжского завода усовершенствовали конструкцию оси ступицы. В дальнейшем аналогичное новшество будет внедрено в конструкцию семейств Priora и Kalina.

На сегодняшний день «Гранта» предлагается в пяти вариантах комплектации «Люкс». Наиболее доступный из них стоит 371 тысячу 600 рублей и включает в себя фронтальные подушки безопасности, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники всех дверей, кондиционер и мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным дисплеем.

Ранее сообщалось, что в текущем году на рынок выйдет «Гранта» с новым мощным мотором. 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 106 лошадиных сил предложат исключительно с люксовой версии седана. Разгон с места до 100 километров в час у автомобилей с таким двигателем займет 10 секунд, а максимальная скорость составит 183,6 километра в час.

[George2870]

В 2012 году в России в ДТП погибли 28 тысяч человек

ГИБДД России обнародовала итоги аварийности за 2012 год. За 12 месяцев на российских дорогах произошло 203 597 ДТП с пострадавшими (рост на 1,9%), в которых 27 953 человека погибли (рост на 0,1%) и 258 618 получили ранения (рост на 2,7%).

Практически каждая четвертая авария произошла из-за неудовлетворительного состояния дорог и улиц. Так, на разбитых дорогах произошло 42 772 ДТП (рост на 1,1%), в которых 6950 человек погибли (рост на 1,8%) и 54 468 получили ранения (рост на 2,3%).

С участием водителей в состоянии опьянения в 2012 году произошло 12843 ДТП, в которых погибло столько же людей, сколько и годом ранее – 2103 человека. Ранения получили 18 679 человек (рост на 4,4%).

28 518 ДТП произошло по вине пешеходов (снижение на 8,6%). В таких авариях 4998 человек погибли (снижение на 8,8%) и 24896 получили ранения (снижение на 8,1%).

В каждом десятом ДТП страдал несовершеннолетний — с участием граждан в возрасте до 18 лет произошло 20 879 аварии (рост на 3,1%). В итоге 940 детей и подростков погибли (снижение на 0,4%), 22 016 получили ранения (рост на 3,6%).

[George2870]

В Украине предлагают утилизировать автохлам

Члены ассоциации украинских автопроизводителей «Укравтопром» предлагают внедрить в жизнь программу утилизации автомобилей, вышедших из эксплуатации.

Концепцию программы утилизации озвучил председатель наблюдательного совета компании «Еврокар» Олег Боярин. По его словам, на данном этапе государство не в состоянии самостоятельно разработать и внедрить подобную программу, поэтому ее следует разработать совместными усилиями с вовлечением всех заинтересованных сторон. Готовое решение поможет государственным органам быстрее запустить утилизацию старых автомобилей, что, в свою очередь, поможет оживить украинское производство.

При применении программы на практике стоит учитывать мировой опыт, взвесить все плюсы и минусы работы программы утилизации в украинских реалиях. Отдельно отмечается, что эта программа не имеет ничего общего с утилизационным сбором, введенным в ответ на действия России. Члены ассоциации «Укравтопром» согласились поработать над документом и вынести его на рассмотрение и согласование на следующих заседаниях.

Отметим, что программа стимулирования автопрома путем оплаты за выкуп автохлама у населения успешно работала в кризисное время в таких странах, как Германия, Чехия, Франция, Италия, США. В соседней России также проводилась программа утилизации, где за сданный старый автомобиль его владелец получал денежную компенсацию или скидочный сертификат на новый автомобиль, произведенный на территории России. Именно благодаря таким действиям во время кризиса удалось избежать полного падения автопрома.

Напомним, что на данном этапе в Украине собирают или производят автомобили Skoda в Закарпатье, «Богданы» в Черкассах, ЗАЗы на Запорожском автозаводе. Так, покупателям могут предложить в качестве нового автомобиля всего несколько отечественных вариантов, самым «импортным» из которых пока является Skoda.

[George2870]

Российский авторынок перестанет расти в 2025 году

Российский авторынок через 10-15 лет прекратит расти. К такому выводу пришли аналитики компании PricewaterhouseCoopers (PwC).

Эксперты отметили, что после нескольких лет изменчивости продаж, на отечественном авторынке стали заметны признаки стабилизации с последующим умеренным ростом. По их прогнозам, продажи в 2013 году вырастут на пять процентов, а после динамика будет постепенно замедляться и окончательно прекратит расти в 2025 году.

В 2013 году наибольший рост реализации ожидается среди иномарок отечественного производства, чья доля на российском рынке в 2012 составила 44 процента, а вот продажам автомобилей российских марок прогнозируют стагнацию.

Кроме того, специалисты отметили, что положительные и отрицательные факторы, влияющие на продажи, к какой-то мере уравновесили друг друга, что является основой для умеренного рыночного роста.

Среди первых эксперты назвали рост ВВП, снижение безработицы, стабильность доллара, рост китайской экономики и увеличение доли иностранных брендов, производимых в России. Среди факторов, сдерживающих рост продаж назвали экономическую нестабильность в Еврозоне, введение утилизационного сбора, а также высокую стоимость владения автомобилем.

Ранее сообщалось, что российскому авторынку грозит перенасыщение – количество автомобилей, произведенных в России, может превысить спрос. В этом случае, по прогнозу специалистов, автопроизводители начнут активно экспортировать машины в другие европейские страны.

[George2870]

Мотор от мотоцикла сделает электрокар BMW дальнобойным

Компания BMW предложит покупателям электрокара i3 за дополнительную плату установку двухцилиндрового мотоциклетного мотора, который позволит увеличить запас хода со 144 до 400 километров. Стоимость опции пока неизвестна. Об этом со ссылкой на руководителя департамента исследований и разработок баварского концерна Херберта Дисса сообщает издание Automotive News.

Бензиновый мотор будет устанавливаться в багажном отсеке электрического i3. Его работа будет направлена исключительно на пополнение заряда литий-ионных аккумуляторов.

«Я представляю себе многих покупателей, которые будут заказывать для своих машин ДВС, чтобы развеять свои страхи относительно запаса хода. Позже они поймут, что будут пользоваться им очень редко. Для тех, кто собирается использовать такой мотор для каждодневных поездок, покупка i3 может быть не лучшим вариантом. Подключаемые гибриды им больше подойдут», – заявил Дисс.

Впервые о возможности оснащения i3 бензиновым мотором заявил главный инженер BMW Улли Кранц в октябре прошлого года. Тогда предполагалось, что модель получит 75-сильный агрегат, которым оснащаются мотоциклы серии F баварского концерна.

Глава отдела исследований и разработок BMW также добавил, что на начальном этапе продаж, который запланирован на четвертый квартал текущего года, количество покупателей i3 с двигателем внутреннего сгорания составит 50 процентов, тогда как в дальнейшем их число снизится до 20 процентов.

Заднеприводный 170-сильный BMW i3 имеет два варианта кузова – с пятью и тремя дверьми. Последняя модификация была официально представлена в конце ноября прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

[George2870]

В Москве пьяный полицейский устроил ДТП: погиб человек

Виновником крупного ДТП на Ленинском проспекте, в результате которого погиб человек, оказался сотрудник полиции, передает "Интерфакс". В субботу около 8 утра правоохранитель, не справившись с управлением своего Land Rover, вылетел на "встречку", где столкнулся с двумя автомобилями и троллейбусом. В ДТП погиб один человек.

В МВД предполагают, что полицейский во время аварии был нетрезв, сейчас он задержан; его вместе с начальником уволят из органов внутренних дел, а замначальника отдела по кадровой и воспитательной работе понизят в должности.

В результате аварии с участием четырех машин на Ленинском проспекте в Москве погиб один человек. Мужчина на внедорожнике выехал на полосу встречного движения и столкнулся с другими автомобилями. Водитель одной из машин скончался.

[George2870]

В ДТП на трассе Тюмень – Омск погибли пять человек

Пять человек погибли в пятницу вечером при столкновении двух легковых автомобилей в Тюменской области, сообщил РИА «Новости» представитель уральского регионального центра МЧС России.

«На автотрассе Тюмень — Омск в районе деревни Тушнолобово лоб в лоб столкнулись две легковушки, предварительно Chevrolet и Hyundai. Погибли пять человек. Сообщение поступило в 23.30 мск», - сказал источник.

Обстоятельства инцидента выясняются.

[George2870]

В ДТП на Севастопольском проспекте столицы погибли двое полицейских

Двое полицейских погибли в результате столкновения трех автомобилей на Севастопольском проспекте Москвы, сообщил РИА «Новости» в субботу представитель пресс-службы столичного главка МВД.

Авария с участием трех автомашин произошла около полуночи в районе дома № 89 по Севастопольскому проспекту. В ДТП погибли находившийся в свободное от службы время за рулем личного автомобиля сотрудник отдела полиции района Черемушки и его пассажирка, которая также являлась сотрудником органов внутренних дел.

Сразу же стало известно о гибели мужчины.

Позднее в пресс-службе столичного главка МВД уточнили, что пострадавшая в аварии женщина тоже скончалась — по пути в больницу. «Пострадавшая женщина скончалась в карете «скорой помощи» по пути в медучреждение», — уточнил источник.

[George2870]

Чиновники предпочитают дорогие автомобили

Украинские государственные и коммунальные учреждения в прошлом году приобрели за счет бюджета автомобили на сумму более полмиллиарда гривен.

Больше всего затрат пришлось на подразделения скорой помощи и санитарные автомобили, сумма закупок равна 387 млн грн, сообщает издание «Наші гроші». На втором месте по растратам на автомобили оказались милицейские подразделения, сумма закупок для обновления автопарка ведомства составила 71 млн грн. Другие учреждения накупили автомобилей на 83 млн грн.

Самым дорогим приобретением, которое совершил Национальный банк Украины, стал микроавтобус Volkswagen Crafter 50 стоимостью 764 000 грн, учреждение купило два «бусика». На втором месте по дороговизне стал Mercedes-Benz Viano CDI22 Trend Long за 560 тыс. грн, приобретенный «Западным реабилитационно-спортивным центром» Национального комитета спорта инвалидов Украины. Замыкает тройку лидеров государственное предприятие «Центр государственного земельного кадастра». Ведомство приобрело Volkswagen Caravelle Comfortline 2,0 TDI за 462 400 грн.

Также в списке ведомств и предприятий, которые потратились на дорогие автомобили, числятся Генеральная прокуратура Украины, Крымская электроэнергетическая система госпредприятия «НЭК Укрэнерго», государственное предприятие «Клесовское лесное хозяйство», Фонд гарантирования вкладов физических лиц, Донбасская электроэнергетическая система госпредприятия «НЭК Укрэнерго».

[George2870]

Opel остановит конвейер немецкого завода на два года раньше срока

Компания Opel закроет свой завод в немецком городе Бохум в конце 2014 года, а не в 2016 году, как сообщалось ранее. Такое заявление в открытом письме, разосланном работникам предприятия, сделал президент европейского подразделения General Motors Стив Гирски. Об этом пишет Automotive News.

«Ситуация на европейском автомобильном рынке по-прежнему катастрофическая. Думать о том, что он восстановится в ближайшее время – значит обманывать самих себя», - написал Гирски в письме.

В 2012 году продажи «Опеля» в Европе упали по сравнению с 2011 годом на 16 процентов (834 тысячи автомобилей). Специалисты General Motors прогнозируют, что положительной динамики на этом рынке немецкая компания добьется не раньше 2015 года.

Ранее сообщалось, что компания Opel намерена завершить выпуск автомобилей на заводе в Бохуме в 2016 году, одновременно с прекращением производства минивэна Opel Zafira. На предприятии работают три тысячи человек.

При этом производитель разработал программу Bochum Perspective 2022, которая предназначена для того, чтобы сохранить рабочие места для максимального количества сотрудников «Опеля». В компании примут участие представители профсоюзов, а также местные власти. Opel планирует развивать предприятие в Бохуме и оказывать ему финансовую поддержку уже после остановки конвейера. Не исключено, что на мощностях предприятия могут наладить выпуск автокомпонентов.

[George2870]

Британский журналист попал под суд за поломку раритетного суперкара

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Пайпер, который в конце 1950-х годов провел три Гран-при, подал в суд на автомобильного журналиста Марка Хеилса, обвинив его в поломке раритетного суперкара Porsche 917. Истец требует от подсудимого 50 тысяч фунтов стерлингов (80 тысяч долларов) за то, что тот сжег мотор автомобиля в результате неаккуратного обращения во время тест-драйва. Об этом сообщает издание The Telegraph.

По словам Пайпера, Хеилс поднял обороты двигателя до 8 тысяч 200. При этом перед началом теста, за который журналист оставил владельцу машины залог в две тысячи фунтов стерлингов (3 тысячи 170 долларов), Пайпер предупреждал, что максимально допустимая раскрутка мотора составляет семь тысяч оборотов в минуту.

Защита Хеилса, который брал немецкий суперкар для сравнительного теста с другой моделью той эпохи – Ferrari 512S, в свою очередь, отметила, что журналист действовал в рамках озвученных ему инструкций, а причиной сгоревшего мотора стала коробка передач, которая изначально имела механический дефект. Представители Пайпера эту версию отвергли, заявив, что если бы речь шла о неисправности трансмиссии, то никакого теста не состоялось бы вовсе.

Слушания по этому делу продолжаются. Пайпер уже успел починить автомобиль и он вновь принимает участие в гонках классических машин. Поломка произошла в 2009 году, но судебное разбирательство началось совсем недавно. Оценочная стоимость немецкого суперкара бывшего пилота Формулы-1 составляет 1 миллион 250 тысяч фунтов стерлингов (около двух миллионов долларов). Помимо этого экземпляра Porsche 917, у Пайпера есть еще один аналогичный автомобиль.

Марк Хеилс прежде занимался автомобильным спортом. За 30-летнюю карьеру он сумел одержать около 150 побед в различных профессиональных и любительских заездах.

Официальная премьера Porsche 917 состоялась на автосалоне в Женеве в 1969 году. Модель выпускалась в девяти вариациях, в том числе и для гонок на выносливость. Она, в частности, является победителем 24-часового марафона Ле-Мана. Титул был добыт в начале 1970-х годов. Помимо автомобильного спорта, суперкар успел принять участие в фильме 1970-го года Le Mans с американским актером и гонщиком Стивом Маккуином в главной роли.

[George2870]

Водителей снова ждет дорожный коллапс

Украинская Госавтоинспекция предупреждает водителей о сильных снегопадах в восьми областях.

По информации Гидрометцентра, в ближайшие дни на территории Одесской, Николаевской, Херсонской, Запорожской, Кировоградской, Днепропетровской, Донецкой и Луганской областей ожидаются очень сложные погодные условия. Водителей ждут снегопады, порывы ветра 17-22 м/с, снежные заносы, сильный мокрый снег и дождь, налипание мокрого снега и сильный гололед.

Также, на Западе и Севере страны ожидается похолодание, ночная температура воздуха снизится до 16-21, местами до 26 градусов мороза, днем - 10-15 градусов мороза.

В связи с такими условиями ГАИ напоминает автомобилистам о необходимости проверки всех систем автомобиля, комплектации его фонарем, лопатой, «прикуривателем», щетками и скребками, пополнении запаса омывающей жидкости. Если вы собираетесь в дальнюю дорогу, возьмите с собой автомобильное зарядное устройство для мобильного телефона, запас топлива, теплую одежду и обувь, теплые напитки в термосе и еду, запишите телефоны экстренных служб. Необходимо неукоснительно соблюдать ПДД, скоростной режим, двигаться с включенным ближним светом или противотуманными фарами, не проезжать мимо тех, кто попал в трудное положение из-за непогоды.

[George2870]

Первый арабский суперкар оценили в 3,4 миллиона долларов

Ливанская компания W Motors представит на моторшоу в Катаре, которое откроется 29 января, первый в мире арабский суперкар – LykanHypersport. Новинка, которую создатели называют самым эксклюзивным автомобилем в мире, будет выпущена ограниченным тиражом в семь экземпляров. Каждый из них обойдется в 12,4 миллиона катарских риалов (3,4 миллиона долларов США).

Суперкар разрабатывался на протяжении шести лет при помощи немецкого тюнингового ателье RUF (выступило в роли технического консультанта и поставщика агрегатов), производителя автомобильных комплектующих Magna Steyr (инжиниринговый и производственный консультант), а также фирм Viotti и ID4Motion, занимавшихся моделированием, созданием прототипов и разработкой электронных систем.

Новинка получила оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами, развивающий 750 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. С нуля до «сотни» такой суперкар сможет ускоряться за 2,8 секунды. Максимальная скорость — 390 километров в час. Для сравнения, 1200-сильный Bugatti Veyron Super Sport набирает «сотню» за 2,5 секунды. «Максималка» — 430 километров в час.

Кроме того, LykanHypersport оснастят светодиодной светотехникой с бриллиантовой инкрустацией, трехмерным голографическим дисплеем, интерактивной приборной панелью (подробностей об этих электронных системах пока нет) и сиденьями с прострочкой золотыми нитями. Также владельцам суперкара подарят специальную серию наручную часов, выпущенных фирмой Cyrus Klepcys Watch. Каждый экземпляр этих часов оценивается более чем в 200 тысяч долларов.

Первые покупатели смогут получить свои суперкары в сентябре этого года. Позднее в гамму W Motors добавится модель Supersport, но подробностей о ней пока нет.

[George2870]

ГАИ будет ловить водителей «Гарпунами»

Все стационарные посты ДПС в Украине будут оборудованы комплексом фиксации скоростного режима «Гарпун».

По словам начальника Департамента ГАИ МВД Украины Валерия Лозового, ведомство получило распоряжение до 1 июня 2013 года оборудовать все 95 стационарных постов ДПС комплексами видеослежения «Гарпун», передает Укринформ. Первые системы начнут устанавливаться на постах, расположенных на трассах государственного значения. Впрочем, несмотря на поставленные сроки, установка «Гарпунов» будет зависеть от финансирования закупок оборудования.

Напомним, что еще в прошлом году министр внутренних дел Украины Виталий Захарченко поручил полностью отказаться от старых приборов для измерения скоростного режима и заменить их современными устройствами. Радарный комплекс «Гарпун» создан на основе лазерного измерителя скорости TruCAM, стоимость одного американского прибора составляет 99 тыс. грн.

[George2870]

Ирландские селяне попросили разрешения водить нетрезвыми

Совет графства Керри в Ирландии выступил с предложением, которое позволит жителям сельской местности страны садиться за руль после двух-трех стаканов спиртного в пабе. За подобную инициативу высказались пять членов совета, которые являются владельцами местных питейных заведений. Трое выступили против. Остальные члены совета, включающего в себя 27 человек, воздержались от голосования. Об этом сообщает издание The Irish Times.

Российские чиновники, в свою очередь, отказываются отменят «абсолютную трезвость». В октябре прошлого года это подтвердил член президиума партии «Единая Россия» Владимир Гутенев.

Автор проекта – Дэнни Хэли-Рей – отметил, что запрет на вождение в пьяном виде в сельской местности приводит к затворническому образу жизни, а это, в свою очередь, может стать причиной серьезных последствий, в том числе и самоубийства. Он также добавил, что быт ирландской провинции серьезно отличается от жизни в городах, в связи с чем к людям, проживающим в этих районах, необходимо применять другие законы и наказания за их несоблюдение.

Хэли-Рей добавил, что, согласно его инициативе, после посещения паба автомобилистам будет дозволено ездить на скорости не выше 30 километров в час и исключительно по дорогам с низкой загрузкой.

Противники подобного предложения отвергли предположение Хэли-Рея о том, что затворничество ведет к суициду. По их мнению, к такой ситуации приводит не отсутствие возможности выпить, а напротив – употребление спиртных напитков и наркотических средств. Тем не менее, проект совета графства Керри направлен в Министерство юстиции Ирландии. Пока о каком-либо ответе ведомства информации нет.

На сегодняшний день водителям в Ирландии разрешено садиться за руль, если содержание алкоголя у них не превышает 50 миллиграммов на 100 миллилитров крови. Для начинающих автомобилистов, а также тех, кто проходит обучение, максимально допустимая норма составляет 20 миллиграммов. Минимальное наказание за пьяное вождение в Ирландии предполагает штраф в 200 евро, а также лишение прав на срок до шести месяцев.

[George2870]

В аварии в Финляндии пострадали семеро россиян

Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на спасателей. Микроавтобус двигался со стороны России, навстречу шёл грузовик, также с российскими номерами. Один из водителей не справился с управлением, после чего микроавтобус вынесло с проезжей части. Все пострадавшие доставлены в больницу.

[George2870]

В ДТП на севере Гаити погибли 22 человека, еще около 30 пострадали

В результате ДТП, которое произошло в субботу на севере Гаити, погибли как минимум 22 человека, сообщает Associated Press.

Грузовик, вопреки установленным нормам перевозивший людей, которые направлялись на религиозное паломничество, по неизвестной причиной свалился в глубокий овраг.

В результате инцидента пострадали еще порядка 30 человек.

[George2870]

Группа PSA показала модульную платформу для новых моделей

Французская группа PSA Peugeot Citroen представила новую модульную платформу под названием EMP2 (Efficient Modular Platform 2), которая уже в нынешнем году дебютирует на Citroen C4 Picasso и Peugeot 308 следующих поколений.

В конструкции платформы, ставшей на 70 килограммов легче использующегося до этого шасси, используются сталь, алюминий и композитные материалы. На новой базе можно создать автомобили практически с любым типом кузова — хэтчбек, седан, купе, кабриолет, универсал, минивэн и внедорожник.

Модели, построенные на этом шасси, станут экологичнее своих предшественников на 22 процента. Это будет достигнуто за счет установки системы «старт-стоп», двигателей, отвечающих экологическим нормам «Евро-6», шин с пониженным сопротивлением качению и электроусилителя рулевого управления.

Передняя часть платформы унифицирована для всех моделей. Задняя меняется за счет специальных модулей, благодаря которым можно изменить размер колесной базы, изменить заднюю подвеску (на балку или многорычажку), а также установить туда дополнительные элементы силовых установок для гибридных модификаций.

Кроме того, модели на платформе EMP2, по словам представителей PSA Peugeot Citroen, получат низкую линию капота, низко расположенное водительское место, большие колесные диски, улучшенную управляемость, а также большое число новых электронных систем.

В прошлом году собственную модульную платформу продемонстрировал концерн Volkswagen. Она уже используется для новых Golf, Audi A3 и Seat Leon, а впоследствии появится еще на 60 моделях различных марок, входящих в состав немецкой группы.

[George2870]

Российские дороги станут лучшими в мире

В России объявлено о начале Федерального пилотного проекта «Инновационные дороги». Его осуществляют Минэкономразвития, «Роснано», Федеральное дорожное агентство, а также правительства Москвы, Татарстана и Рязанской области. Об этом сообщает «Российская Газета».

На строительство современных трасс будет потрачено около 100 млрд рублей. Цели проекта амбициозны: в частности, предлагается увеличить долговечность дорог в 3-5 раз, в 10-15 раз сократить потребление энергии, в 3 раза уменьшить массу конструкций (мостов, ограждений и т.д.), а также в разы снизить количество аварий и смертность водителей и пешеходов.

Пока что разработана лишь концепция «Инновационной дороги», а ее авторы готовят технические задания. Однако некоторые подробности о новых дорогах уже известны. К примеру, при строительстве будут использоваться новые дорожные сетки и арматура, сделанные из базальта или стеклопластика, будет проведена инвентаризация дорожных знаков, в мачтах освещения должны появиться новые светодиодные светильники, питающиеся от солнечных батарей, а сами конструкции станут безопаснее. Однако в центре всего проекта будет стоять интеллектуальная система управления транспортом, благодаря которой при помощи датчиков, камер и системы ГЛОНАСС можно будет сокращать количество пробок и аварий, а также поддерживать порядок на дороге.

Окончательное слово о том, что появится на российских дорогах, а что останется на бумаге, скажут заказчики по итогам испытаний. Кроме того, после появления техзаданий будет объявлен конкурс на лучшие проекты. Его победители получат в 2013 году право реализовать свои разработки на трех площадках: участок дороги в Татарстане, в Рязанской области и в Москве. По итогам пилотного проекта последует следующий этап - тиражирование лучших научных и технических решений.

[George2870]

Россияне не любят оплачивать штрафы ГИБДД

Федеральная служба судебных приставов (ФССП) прогнозирует рост количества штрафов за нарушения правил дорожного движения в связи с развитием системы видеофиксации. Об этом рассказал глава ФССП России Артур Парфенчиков, сообщает «РИА Новости».

«В 2012 году было возбуждено 10,7 млн исполнительных производств по постановлениям ГИБДД — это почти на 2 миллиона больше, чем в 2011 году», — рассказал Парфенчиков. В дальнейшем, по мнению главы ведомства, динамика роста поступающих постановлений сохранится.

Глава ФССП уточнил, что в 2012 году было фактически исполнено 8,2 миллиона производств данной категории, что на 1,3 миллиона превышает аналогичный показатель за 2011 год. При этом взыскано штрафов ГИБДД на общую сумму 2,8 миллиарда рублей — это на 637 миллионов рублей больше, чем в 2011 году. Таким образом получается, хотя камеры и инспекторы ГИБДД фиксируют нарушения, россияне неохотно оплачивают штрафы за нарушения и в дело приходится вступать судебным приставам.

Напомним, что, согласно существующим планам, до 2020 года комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД должны появиться во всех регионах страны. При этом в 2012 году камерами было зафиксировано более 22 млн нарушений ПДД, в то время как в 2011 году — лишь 16 млн таких случаев.

[George2870]

Штрафы за парковку вырастут до 200 тыс. рублей

В Москве вновь многократно увеличат штрафы за нарушения правил парковки. Правда, на этот раз ужесточение коснется автомобилистов, бросающих машины на детских площадках и газонах, а также во дворах, если они мешают снегоуборочной технике. Соответствующий законопроект внес в Мосгордуму мэр Москвы Сергей Собянин, сообщают «Известия».

Согласно поправкам в городской Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), парковка на детской площадке обойдется водителю в 3-5 тыс. рублей (сейчас — от 1 тыс. до 3 тыс.). Должностные лица заплатят 15–20 тыс. рублей (сейчас — от 5 тыс. до 10 тыс.), а юридические — 100–200 тыс. рублей. Такое же наказание грозит автомобилистам за ремонт или мойку машины в неположенном месте и за стоянку на проезжей части во дворе, если это мешает снегоуборочной технике. От 100 до 200 тыс. рублей заплатят юрлица — владельцы грузовиков, бросающие фуры в жилой зоне или во дворе.

Штрафы за парковку на газоне останутся почти такими же, а для обычных водителей даже снизятся с 4-5 тыс. рублей до 3-4 тыс. рублей. Зато появится новый вид наказания — за парковку на грунтовом покрытии «с утраченными (уничтоженными) зелеными насаждениями либо на грунтовом покрытии, предназначенном для высадки зеленых насаждений». За это автомобилистов будут штрафовать на 1-2,5 тыс. рублей, должностных лиц — на 10-25 тыс., а юридических — на 100-200 тыс. рублей.

Интересно, что при этом законопроект почти не увеличивает штрафы для коммунальщиков. За неудовлетворительное содержание дорожных ограждений, знаков, светофоров, отсутствие разметки или неправильное ее нанесение должностные лица, как и раньше, будут платить 2–3 тыс. рублей, а юридические — 20–30 тыс. рублей. Правда, за нарушение технологии ремонта дорожного покрытия штрафы для подрядчиков увеличиваются в три раза — со 100 тыс. до 300 тыс. рублей.

[George2870]

Эксперты: бензин будет стремительно дорожать

Цены на бензин в России продолжат расти, поскольку нефтяники захотят компенсировать потери из-за прошлогодней «заморозки» цен. Такое мнение высказал глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша, сообщает «Российская Газета».

На цены внутри страны сильнее всего влияет инфляция и акцизы. В 2012 году инфляция в России была на уровне 6%, а акцизы выросли на 7%, однако бензин подорожал на 6-7%, а дизель — на 13%. Как следствие, в этом году нефтяники наверняка захотят «отыграть потери» прошлого года.

Новое повышение акцизов на топливо стандарта Евро-3 с первого января 2013 года также скажется на ценах. Как считают в РТС, из-за этого топливо может подорожать на 1,7 рубля. С 1 июля акцизы вырастут еще и на топливо класса Евро-4 и Евро-5. А ведь есть еще и налог на добычу полезных ископаемых, и таможенные пошлины, которые увеличиваются вместе с мировыми ценами на нефть!

Интересно, что в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) считают, что это неправильно. Ведомство предлагает сделать акцизы «гибкими», привязав их к стоимости нефти на мировом рынке. Чем выше цена, тем ниже акциз. И наоборот. Правда, до этого времени бензин, судя по всему, будет лишь дорожать. Впрочем, если это хоть как-то может успокоить автомобилистов, топливо дорожает во всем мире, и в нашей стране оно по-прежнему дешевле, чем в Европе.

[George2870]

Aston Martin Rapide стал мощнее

Компания Aston Martin обновила большой хэтчбек Rapide, который стал мощнее и получил в названии индекс S.

«Рапид» получил новый 5,9-литровый двенадцатицилиндровый бензиновый атмосферник с индексом AM11 (такой же агрегат устанавливается на DB9). По конструкции он близок к мотору предшественника, однако теперь он устанавливается на 19 миллиметров ниже и имеет доработанные блок цилиндров, а также головку с изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске. Мощность двигателя составляет 558 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 620 Нм. Это на 81 лошадиную силу и 20 Нм больше по сравнению с предыдущим «Рапидом».

Aston Martin Rapid S способен разгоняться до «сотни» за 4,9 секунды, вместо предыдущих 5,3 секунд, а его максимальная скорость увеличилась с 303 до 309 километров в час. В то же время, по словам разработчиков, им удалось улучшить топливную экономичность и снизить количество вредных выбросов.

Помимо этого, хэтчбек получил адаптивную подвеску, которая предусматривает три режима работы (Normal, Sport и Track). Она автоматически изменяет настройки подвески под дорожные условия, которые отслеживаются по множеству параметров, включая положение акселератора и педали тормоза, поворот рулевого колеса и скорость.

Модель также получила модернизированный дизайн кузова, самыми заметными элементами которого являются новая решетка радиатора в стиле суперкара V12 Zagato и иной задний спойлер.

Основные изменения в интерьере включают в себя отделку черным деревом, а также складывающиеся задние сидения, которые в убранном состоянии, увеличивают объем багажного отделения до 900 литров.

Хэтчбек Aston Martin Rapide S появится в продаже на европейском рынке в феврале 2013 года. Несмотря на обновления, стоимость автомобиля останется на прежнем уровне.

В России цены на «Рапид» прошлого модельного года начинаются от 10 миллионов 400 тысяч рублей.

RWUL-OqVWOA&feature=player_embedded

[George2870]

У таксистов-нелегалов будут отбирать авто

Украинские власти грозят нелегальным таксистам большими штрафами и конфискацией автомобилей.

По информации Профсоюза таксистов Украины, около 80% такси в Украине работает нелегально без каких-либо лицензий и разрешений. Бороться с таким явлением планируется с помощью штрафов и конфискации автомобилей.

С начала января начал действовать Закон Украины "Об автомобильном транспорте", который поможет навести порядок на рынке и очистить его от псевдотаксистов. Согласно закону, основными контролерами станут уполномоченные лица Профессионального союза таксистов. Они получили полномочия вплоть до остановки транспортного средства с «шашечками». Если водитель не сможет предоставить все необходимые документы, он будет оштрафован на сумму от 1700 до 8000 грн. При совсем неблагоприятном стечении обстоятельств у водителя конфискуют транспортное средство.

Отметим, что Профсоюз таксистов считает, что плата за услуги такси сейчас слишком низкая. Такси всегда было элитным видом транспорта, поэтому его стоимость должна быть соответствующая. Повышение цен также планируется в рамках действия нового закона, речь о котором шла выше. Минимальной ценой за километр должны быть 5-6 грн, а не 1,5-2 грн, как сейчас, когда таксисты крутят «баранку» на своих автомобилях по 15 часов в сутки.

[George2870]

Названы самые «аварийные» дни в Украине

Страховщики назвали наиболее аварийные дни недели для украинских водителей.

Специалисты страховой компании «Allianz» озвучили статистику страховых случаев по полисам КАСКО и ОСАГО за 2012 год. Так, самым неблагоприятным аварийным днем для водителей стала среда, всего было подано 22,3% заявлений. Примечательно, что более 22% пришлось на дорожно-транспортные происшествия. На втором месте по ДТП оказался понедельник, а вот по части «криминала» этот день стало по-настоящему тяжелым для водителей. Именно по понедельникам владельцы обнаруживали повреждения своих транспортных средств.

Четверг стал третьим днем по общему количеству обращений - было получено 16 процентов заявлений. Любопытно, но самым безопасным будним днем оказалась пятница, хотя дорожная обстановка в это день всегда напряженная. Меньше всего страховых случаев фиксировалось в субботу и воскресенье.

Напомним, недавно Управление столичной Госавтоинспекции назвало автомобили, пользующиеся наибольшим спросом среди угонщиков. Больше всего в прошлом году угнали автомобилей марки ВАЗ, владельцы лишились 118 транспортных средств. На втором месте расположились автомобили марки Toyota (88 угонов), далее следуют дорогие Lexus - похищено 40 автомобилей.

[George2870]

"Пежо" и "Ситроены" смогут ездить на сжатом воздухе

Французская группа PSA Peugeot Citroen разработала новый вид гибридной силовой установки. Она получила название Hybrid Air и вместо электромотора использует воздушную помпу. Новинка является частью программы автопроизводителя по снижению расхода топлива своих моделей до двух литров на сто километров пробега к 2020 году.

В силовой установке используется воздушная помпа, соединенная со специальной трансмиссией с планетарной передачей, двигатель внутреннего сгорания, гидравлический мотор и два баллона со сжатым воздухом (высокого и низкого давления), расположенные в центральной части под полом и багажником автомобиля. Для пополнения запаса воздуха используется система рекуперации энергии при торможении, однако здесь вместо электромотора применяется гидравлический насос и баллоны, где воздух сжимается и накапливается.

Без подключения бензинового мотора, только на сжатом воздухе, модели с новой силовой установкой смогут передвигаться на скорости до 70 километров в час. Во время интенсивного разгона воздух будет перегонять жидкость через гидравлический мотор, который станет ассистировать ДВС. Кроме того, в некоторых случаях для движения будет использоваться исключительно ДВС.

Несмотря на то, что новинка добавит любому автомобилю 100 килограммов лишней массы, французы отметили, что топливная экономичность таких гибридов улучшится на 45 процентов по сравнению с такими же моделями, оснащенными исключительно бензиновым мотором.

Первые воздушные гибриды готовые к серийному производству должны появиться в 2016 году. В основном Hybrid Air будут применять на хэтчбеках типа Peugeot 208 и Citroen C3, а также на небольших фургонах. Ожидается, что воздушную силовую установку получат машины, двигатели которых развивают от 83 до 111 лошадиных сил. Основными рынками сбыта таких автомобилей должны стать Китай и Россия, где руководство PSA Peugeot Citroen намерено привлечь новых клиентов для гибридных моделей.

На сегодняшний день в модельных рядах Peugeot и Citroen присутствуют несколько гибридов, которые используют двигатель внутреннего сгорания и электромотор. У первой компании они представлены, в частности, дизель-электрическими версиями кроссовера 3008 и универсала 508 RXH, у второй – хэтчбеком DS5.

rjqFihLltSY

[George2870]

В Украину едет новая Kia Cerato

8 февраля в Украине стартуют продажи нового поколения Kia Cerato.

Третье поколение корейского седана Kia Cerato будет продаваться в Украине с двумя двигателями и в трех комплектациях. Так, украинцам предложат выбирать между 1,6-литровым 130-сильным и 2,0-литровым 160-сильным бензиновыми двигателями. Оба варианта доступны с 6-ступенчатой механической КПП или «автоматом».

Самой доступной версией станет BASE, в ней покупатели получат систему ABS, две подушки безопасности, электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних и задних дверей, кондиционер, бортовой компьютер и подогрев передних сидений. Более богатая версия порадует климат-контролем, круиз-контролем с управлением на руле, кожаной отделкой руля и рычага КПП, противотуманками и литыми 16-дюймовыми дисками.

Топовая комплектация будет оснащена боковыми подушками и шторками безопасности, системой курсовой устойчивости, ходовыми светодиодными огнями, даст возможность пользоваться парктрониками, подрулевыми лепестками и будет иметь другие «навороты». Стоимость новинки будет озвучена в день презентации.

[George2870]

"АвтоВАЗ" отправил на Кавказ пять электрических "Лад"

Первая партия электрокаров Lada El Lada была отправлена «АвтоВАЗом» в Ставропольский край, где машины будут переданы на службу в такси. Объем поставки составил пять автомобилей. Всего правительство региона заказало 90 автомобилей, которые будут эксплуатироваться в курортной зоне Кавказских Минеральных Вод.

Первая партия электрических «Лад» направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.

«Лада» El Lada построена на базе «Калины». Модель оснащена 60-киловаттным двигателем (81 лошадиная сила) и комплектом аккумуляторов емкостью 13 киловатт-часов. Запас хода отечественного электрокара составляет 150 километров. Максимальная скорость равна 130 километрам в час.

Серийное производство электромобиля началось на Волжском автозаводе в декабре прошлого года. Тогда сообщалось, что к выпуску готовы 100 автомобилей.

Первым покупателей серийной версии «Эл Лады» стал глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. В августе прошедшего года электромобиль обошелся ему в 1 миллион 250 тысяч рублей.

[George2870]

Французы из группы PSA обновили трехколесный электромобиль

Французская группа PSA Peugeot Citroen представила новый вариант трехколесного концепт-кара VéLV (Véhicule Électrique Léger de Ville — легкий городской электромобиль). Впервые он дебютировал два года назад на парижской конференции по инновационным технологиям, касающихся защиты окружающей среды.

От предшественника обновленный прототип, построенный PSA в сотрудничестве с Управлением по надзору в сфере экологии и энергетики Франции (ADEME), отличается дизайном экстерьера. Внутренняя структура кузова изготовлена единым куском из стеклопластика с добавлением полиэфирной смолы. Дверные панели — термоформируемые из АБС-пластика и полиметилметакрилата. Для безопасности в передней части автомобиля и для дверных рамок используется алюминий.

Габаритная длина трехместного концепта составляет 2,8 метра, а масса достигает 700 килограммов. В состав силовой установки входят литий-ионные аккумуляторы емкостью 8,5 киловатт-часа и 40-сильный электромотор. Запас хода VéLV составляет 100 километров. Максимальная скорость — 110 километров в час.

По словам представителей PSA, при серийном производстве такой автомобиль был бы полностью сертифицирован для движения по дорогам общественного пользования. Однако планируется ли подобную модель ставить на конвейер — не уточняется.

iqI1RboRKgw

[George2870]

Последние пять лет машины в России дорожали на тысячу долларов в год

Средняя стоимость автомобиля в России по итогам прошлого года составила 27 тысяч 330 долларов или 820 тысяч 229 рублей 35 копеек, что на 5 тысяч 100 долларов выше, чем пять лет назад. Такие данные привели специалисты агентства «Автостат».

Рост по сравнению с прошлым годом, когда средняя цена равнялась 25 тысячам 650 долларам (745 тысяч 501 рубль 75 копеек по курсу ЦБ РФ по состоянию на среду, 23 января), составил 6,5 процента. Эксперты отметили, что за последние пять лет прошлогодний результат является рекордным.

В 2008 году средняя стоимость составляла 22 тысяч 320 долларов (673 тысячи 952 рубля 40 копеек). Худший результат прошедшей пятилетки был зафиксирован в 2009 году. Тогда цена равнялась 21 тысяче 270 долларам (642 тысячи 247 рублей 65 копеек).

«Увеличение средневзвешенной цены можно объяснить изменением структуры российского рынка. К примеру, доля сегмента автомобилей стоимостью до 15 тысяч долларов за год потеряла около семи процентов. Причиной этого является снижение продаж «вазовских» моделей, а также увеличение цены ряда бюджетных иномарок. Как следствие, спрос смещается в сторону более дорогих сегментов», – заявил аналитик «Автостата» Азат Тимерханов.

В прошлом году в России было продано 2 миллиона 925 тысяч 111 новых машин. Самым продаваемым стало семейство Lada Priora, наиболее доступная версия которого в кузове «седан» оценена в 335 тысяч рублей.

[George2870]

Флагман Bentley станет роскошнее

Компания Bentley к моторшоу в Женеве, намеченного на март текущего года, обновит флагманский седан Mulsanne. Модель получит новые опции, которые повысят комфорт и сделают ее роскошнее.

Обновленный седан Mulsanne обзаведется новыми, более мягкими, подголовниками, подставками для ног в задней части салона, электрическими шторками на окнах, более удобными подлокотниками, а также тремя новыми цветами окраски кузова. Спрятанный в перчаточном ящике Wi-Fi-роутер будет обеспечивать доступ к интернету. Подключаться к беспроводной сети смогут до восьми гаджетов одновременно.

Помимо этого, пассажиры получат новые цельнометаллические столики с беспроводной клавиатурой, местом для установки планшетников iPad и возможностью их подзарядки, 8-дюймовые жидкокристаллические мониторы в подголовниках передних сидений и мультимедийную систему с DVD-проигрывателем, 20-гигабайтным жесткимдиском, беспроводными наушниками и пультом дистанционного управления.

Силовая установка модели останется прежней. На Mulsanne устанавливается 6,75-литровый восьмицилиндровый турбомотор мощностью 505 лошадиных сил, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Прием заказов на автомобиль британская компания начнет в феврале.

Ранее сообщалось, что флагманская модель британской компании получит открытую версию. Закрытая презентация Mulsanne в кузове кабриолет состоялась в августе прошлого года на конкурсе элегантности в американском Пеббл-Бич, а в серию автомобиль будет запущен не ранее, чем через полтора года.

CfSSvrx3X_g

[George2870]

ГАИ хочет упростить жизнь автомобилистам

Госавтоинспекция Украины продолжает упрощать процедуру регистрации и перерегистрации транспортных средств.

После введения прямой перерегистрации транспортного средства с одного владельца на другого отпала необходимость снимать автомобиль с учета и ставить его на учет на имя нового владельца. Впрочем, такая процедура де-факто оказалась невозможной, поскольку при переоформлении все еще следует предоставлять в МРЭО справку-счет, полученную при покупке автомобиля. Но данная справка выдается только для тех автомобилей, которые уже сняты с учета.

Для выхода из патовой ситуации специалисты ГАИ предлагают узаконить оформление справки-счета для автомобиля, находящегося на учете. Для этого следует инициировать изменения в постановление Кабинета Министров №1200 «Об утверждении Порядка осуществления оптовой и розничной торговли ТС». Кроме того, будет изменена процедура продажи транспортных средств, полученных по наследству. Автомобиль «дедушки» больше не нужно будет регистрировать на имя наследника в случае продажи сразу после получения наследства.

[George2870]

Киевские таксисты пересядут на электрокары

В Киеве будет внедрен проект использования электромобилей для услуг такси.

Киевская власть в данном проекте не будет принимать финансовое участие, автомобили закупит частный инвестор. Чиновники поспособствуют созданию необходимой инфраструктуры, сообщает «Сегодня». Всего планируется закупить 200 китайских электромобилей и выпустить их на дороги города уже в этом году. За счет инвестора будет создана сеть пунктов зарядки электромобилей. Любопытно, что для полной зарядки аккумуляторов требуется всего 20 минут. Где расположатся данные «АЗС» для электромобилей, пока не ясно, возможно, они будут установлены в столичных депо.

Также данная компания планирует осуществлять пассажирские перевозки с помощью автобусов на электротяге. Для начала автобусы будут работать в тестовом режиме, и если они зарекомендуют себя хорошо, они будут использоваться на других маршрутах города.

Напомним, не так давно в Киеве появилась первая автозаправочная станция, на которой можно подзарядить свой электрокар с помощью специального зарядного устройства. Пока такая «АЗС» всего одна на всю Украину и построена для изучения спроса.

[George2870]

Минпромторг подтвердил появление гражданской версии президентского лимузина

Глава Министерства промышленности и торговли России Денис Мантуров подтвердил, что проект президентского лимузина подразумевает также появление гражданской версии модели, которая поступит в свободную продажу. Об этом министр рассказал в интервью «Российской газете».

«Проект, о котором вы говорите, значительно шире. В первую очередь в его основе – экономическая целесообразность. Наша задача – обеспечить создание целой линейки автомобилей представительского класса, имеющих свою рыночную нишу и сегмент на потребительском рынке. Поэтому помимо президентского лимузина в проекте «Кортеж» предусмотрены еще две линейки. Одна будет предназначаться для госчиновников. Аналогичная, с доработками, - для рынка и продаваться в массовом порядке. Мы рассматриваем такой проект с точки зрения создания собственного серийного производства. Тогда проект будет рентабельным и эффективным», – заявил Мантуров.

Глава Минпромторга также добавил, что гражданская модификация лимузина разделит с президентской машиной одну платформу. Тем не менее, в правительстве до сих не определились с компанией для реализации проекта. Созданием своей версии занимаются «ЗиЛ», «ГАЗ» и Marussia Motors. При этом Мантуров добавил, что ясность с разработчиком и исполнителем «Кортежа» должна появиться до конца первого полугодия нынешнего года.

Ранее сообщалось, что проект президентского лимузина от «ЗиЛа» прошел испытания в Гараже особого назначения и был представлен Владимиру Путину. Тогда отмечалось, что автомобиль президенту страны не понравился и он отправлен на доработку. Позже представители «ЗиЛа» эти данные опровергли, отметив, что их лимузин еще не тестировался сотрудниками ГОНа и требований доработать его на предприятии не получали.

В ноябре прошлого года отмечалось, что, помимо лимузина, проект «Кортеж» включает в себя создание внедорожника, седана, кроссовера, минивэна и купе-кабриолета.

[George2870]

В Португалии рейсовый автобус сорвался в ущелье: десять человек погибли, 33 ранены

В Португалии рейсовый автобус сорвался в ущелье, погибли десять человек, еще 33 получили ранения, сообщает France24.

Авария произошла в провинции Кастелло-Бранко вблизи города Серта. Очевидно, причиной ДТП стала дождливая погода.

На месте аварии работают 200 спасателей, они пытаются вытащить остающихся в автобусе пассажиров.

[George2870]

Уралвагонзавод прокомментировал видеоролик, где танк пересекает трассу в Нижнем Тагиле: ПДД не нарушил

В Нижнем Тагиле танк выехал на трассу с оживленным движением, однако не нарушил ПДД, так как ехал на зеленый сигнал светофора. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу Уралвагонзавода, которому принадлежит танк.

Так представитель предприятия прокомментировала широко распространившийся в интернете видеоролик, на котором на окраине города дорогу перед автомобилями пересек танк.

«Водители тех автомобилей, которые проехали перекресток без остановки, не среагировав на красный сигнал светофора, были неправы. Танк ехал на зеленый сигнал», — рассказали в пресс-службе Уралвагонзавода.

Сотрудница предприятия отметила, что автомобильную трассу в этом месте пересекает ведущая на полигон танковая дорога, и перекресток оборудован светофором и соответствующими дорожными знаками.

«На видео отчетливо видно, что для автомобилей горит красный сигнал светофора», — добавила она.

[George2870]

Знак «Фотовидеофиксация» появится на российских дорогах с середины 2013 года

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление «О внесении изменений в правила дорожного движения РФ», согласно которому на дорогах с середины 2013 года появится знак «Фотовидеофиксация». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу правительства.

Постановлением вводятся новый знак дополнительной информации «Фотовидеофиксация», а также соответствующая дорожная разметка, которые информируют водителей, что в зоне действия дорожного знака, с которым они применены, либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи.

Данные изменения в ПДД будут способствовать повышению уровня безопасности дорожного движения, организации дорожного движения, реализации комплекса мер по снижению смертности от дорожно-транспортного травматизма, говорится в сообщении пресс-службы.

Ранее о разработке аналогичного законопроекта заявляло МВД России.

[George2870]

Топ-менеджер «Воентелекома», структуры «Оборонсервиса», погиб в ДТП

Директор департамента обеспечения одной из структур «Оборонсервиса», ОАО «Воентелеком», Николай Земеров погиб в ДТП в Пермском крае. Об этом сообщается на сайте компании.

«ОАО «Воентелеком» с глубоким прискорбием сообщает о трагической гибели директора департамента обеспечения Николая Анатольевича Земерова – топ-менеджера компании, который играл ключевую роль в поддержании контактов с поставщиками, вендорами и другими внешними контрагентами», — говорится в сообщении.

На сайте уточняется, что Земеров скончался 26 января.

Официальный представитель компании рассказал РИА «Новости», что в припаркованную на обочине машину Земерова со встречной полосы на большой скорости въехал автомобиль.

В совет директоров «Воентелекома» ранее входила обвиняемая по делу о коррупции в Минобороны Евгения Васильева. В 2009 году она оформила сделку, по которой компании по заниженной цене (17,9 млн рублей при рыночной стоимости почти 670 млн рублей) достался комплекс зданий ФГУП «17-й Центральный проектный институт связи Минобороны» (17-й ЦПИС).

На прошлой неделе у себя на даче скончался глава компании «Стройимпульс» Сергей Амелин. Заказчиком фирмы было Министерство обороны. Изначально сообщалось, что Амелин умер после допроса по делу «Оборонсервиса», однако позже стало известно, что его не допрашивали, хотя и могли вызвать на допрос в будущем.

[capten]

Если сейчас ещё у кого то внезапно резкая сердечная недостаточность вылезет с летальным исходом...

[George2870]

Toyota пережила катастрофу

Японский автогигант Toyota стал крупнейшим производителем автомобилей в мире

Компания Toyota в минувшем 2012 году смогла вернуть себе звание лидера мировой автомобильной промышленности. Автопроизводитель преодолел трудности, связанные с природными катастрофами в Японии и Таиланде и масштабными отзывными кампаниями в США, которые сильно пошатнули имидж марки.

По данным Toyota, компания в совокупности с дочерними марками реализовала в 2012 году 9,75 млн машин во всем мире, что оказалось выше прошлогоднего результата на 23%. Как сообщает американское издание Bloomberg, Toyota удалось обойти основных конкурентов в лице американского концерна General Motors (GM), который реализовал в 2012 году 9,29 млн машин (+2,9%), а также Volkswagen, чей результат продаж в минувшем году составил 9,07 млн машин (+11,7%).

В 2013 году руководство Toyota рассчитывает достичь отметки продаж в 9,91 млн автомобилей. В компании считают, что этому поспособствует снижение курса иены (благодаря дешевой национальной валюте зарубежные продажи Toyota выглядят более убедительно), а также рост спроса на автомобили марки в Китае.

При этом в Toyota готовы к снижению продаж в Японии, поскольку подстегнувшие продажи государственные субсидии на покупку машин на родном для марки рынке закончились в сентябре.

Компания Toyota стала крупнейшим автопроизводителем в 2008 году, сместив с этой позиции занимавший первое место в течение 77 лет концерн GM. Toyota продержалась на вершине до 2011 года, когда природные катастрофы в Японии и Таиланде вынудили компанию значительно сократить производство.

Нынешний глава Toyota Акио Тойода, внук основателя фирмы, возглавил марку в 2009 году, когда компания испытывала серьезные финансовые затруднения, связанные с понижением кредитного рейтинга агентствами Moody`s and Standard & Poor`s. Кроме того, финансовый кризис привел к 35-процентному падению продаж на крупнейшем зарубежном рынке сбыта для Toyota – США.

Кроме того, значительный урон имиджу Toyota был нанесен скандальной отзывной кампанией в США, затронувшей 12 млн машин в 2009—2010 годах. Причиной для проведения сервисной акции стала неудачная конструкция ковриков, которая предположительно приводила к застреванию педали газа и самопроизвольному ускорению, что могло спровоцировать ДТП. Кампания пошатнула имидж Toyota как компании, которая традиционно славится качеством и надежностью своей продукции.

Тем не менее в минувшем году компания увеличила свою долю на рынке США с 12,9 до 14,4% (2 млн машин), еще больше приблизившись к лидеру местного рынка, концерну General Motors (17,9%). В Японии рост спроса на продукцию Toyota оказался еще более заметным и достиг 35% (2,41 млн машин). Этому поспособствовал выход на японский рынок гибридной модели Aqua (Prius C за пределами Японии), которая попала под государственную программу поощрения покупки экономичных машин.

В Европе суммарные продажи Toyota достигли 837,9 тыс. машин (+2%). В компании связывают европейский рост с увеличением спроса на гибридные модели.

В общей сложности на зарубежные продажи марки в 2012 году пришлись 7,33 млн машин.

Примечательно, что компании Toyota удалось достичь столь высоких результатов, несмотря на падение продаж в Китае, вызванное территориальным спором между этой страной и Японией.

Для сравнения: основные конкуренты Nissan и Honda реализовали 4,94 млн (+5,8%) и 3,82 млн (+19%) машин соответственно, а российский автогигант «АвтоВАЗ» в сумме продал в минувшем году 537,6 тыс. машин.

В 2012 году компания наметила новый курс, перейдя от акцента на своих бестселлерах Camry и Prius к разработке более ярких и выразительных автомобилей.

Так, одним из наиболее успешных автомобилей 2012 года стало заднеприводное купе Toyota GT86 (также продающееся под маркой Subaru BRZ). Модель появилась в конце 2011 года и стала настоящим хитом ввиду своей доступной цены и признанных общественностью «драйверских» качеств.

На Детройтском автосалоне в начале 2013 года Toyota представила концепт под названием Furia, серийная версия которого, скорее всего, станет новым поколением наиболее популярной за историю марки модели Corolla.

По информации зарубежных СМИ, прототип Furia является «громадным скачком вперед» для Toyota. По сравнению с текущим поколением Corolla концепт-кар выполнен в спортивном стиле, более характерном для конкурентов в лице Mazda3 и Honda Civic. Дизайнеры Furia уделили внимание деталям – агрессивная решетка и «прищур» передней оптики делают экстерьер автомобиля весьма выразительным.

Кроме того, в конце января 2013 года представители компаний Toyota и BMW объявили о сотрудничестве двух марок в области разработки водородного спорткара, облегченных материалов и литиево-воздушных батарей.

[George2870]

Организация Euro NCAP назвала лучшие автомобили 2012 года

Организация Euro NCAP по результатам собственных краш-тестов составила список самых безопасных автомобилей прошлого года. В 2012-м было протестировано 36 машин, из которых было выбрано восемь с наилучшими показателями в семи категориях.

Компактные автомобили: Renault Clio
Компактные семейные автомобили: Volvo V40
Большие семейные автомобили: BMW 3-Series
Компактвэны: Fiat 500L и Ford B-Max
Компактные кроссоверы: Ford Kuga
Внедорожники: Hyundai Santa Fe
Коммерческие автомобили и минивэны: Ford Transit

В Euro NCAP отметили, что 26 из протестированных в 2012 году автомобилей получили оценку в пять звезд, восемь — три звезды, а два (Jeep Compass и Renault Trafic) — две звезды. Представители организации также уточнили, что в ближайшем будущем будет ужесточена система оценки безопасности машин. Так, с 2014 года обязательным условием получения за краш-тест оценки в пять звезд станет наличие системы автоматического экстренного торможения.

Лучшими машинами 2011 года стали Audi Q3, Chevrolet Aveo, Ford Focus, Mercedes-Benz B-Class и Volvo V60.

[George2870]

В Сети появились изображения нового Nissan X-Trail

В интернете появились изображения кроссовера Nissan X-Trail следующего поколения. Фотографии, которые «утекли» из китайского патентного бюро, были опубликованы сайтом Sohu.

Дизайн кроссовера выполнен в стилистике концепт-кара Nissan Hi-Cross, который был показан на Женевском автосалоне весной 2012 года. Информации о серийном варианте пока нет, однако прототип был на 24 миллиметра короче, на 65 миллиметров шире, на 30 миллиметров ниже нынешнего X-Trail, при этом размер колесной базы был на 150 миллиметров меньше.

Концепт Hi-Cross имел три ряда сидений и семь посадочных местами. Судя по патентным изображениям, на которых видно удлиненную заднюю часть машины, X-Trail нового поколения получит такую же компоновку.

Премьера следующего Nissan X-Trail состоится, как ожидается, на моторшоу в Женеве, которое пройдет в марте 2013 года.

[George2870]

ГИБДД: танкам нельзя ездить по дорогам общего пользования, привлекать их к уборке снега могут военные (Дополнение к посту № 2635)

В Нижнем Тагиле местные автомобилисты сняли на камеры видеорегистраторов, как боевые танки с Уралвагонзавода ездят по дорогам общего пользования. В первом случае танк (вероятно, это модель Т-90) выехал на дорогу прямо перед автомобилями. На другом ролике танки Т-72 задействованы в уборке улиц. >

Любая гусеничная техника, в том числе танки, не может двигаться по дорогам, которые предназначены для общего пользования. Об этом «Газете.Ru» сообщил замглавы ГИБДД России генерал Владимир Кузин.

«Гусеничная техника, в том числе трактора, не могут двигаться по дорогам общего пользования. Они не предназначены для движения по дорогам общего пользования. Танки, как боевые машины, не подлежат регистрации. Естественно, не могут выезжать. Но здесь весь вопрос перемещения — на полигон или еще куда-то», — рассказал генерал.

Ранее в сети появился видеоролик, на котором видно, как танк Уралвагонзавода пересекает оживленную трассу. На предприятии в свою очередь заявили, что экипаж танка не нарушил правил дорожного движения, так как проехал на зеленый сигнал светофора.

Вместе с тем всего за день до этого в сети появился еще один ролик с танками Уралвагонзавода. На записи, сделанной 24 января этого года в 1.20 ночи, запечатлена колонна не менее чем из трех танков Т-72, задействованных в уборке снега. Спецтехника едет в сопровождении автомобиля ДПС с включенными проблесковыми маячками. Впереди у танков приделаны ковши.

«Но я не беру чрезвычайные ситуации. Вполне возможно, по какому – решению их привлекли. Например, МЧС привлекает технику для ликвидации последствий. Все остальное должно регулироваться военной автомобильной инспекцией. Они разъяснят, как осуществляется движение военной техники, которая может нанести ущерб дорогам общего пользования», — добавил Кузин.

Между тем на сайте УГИБДД по Свердловской области подтвердили, что танки были привлечены для ликвидации последствий снегопада. В управлении уверяют, что на гусеничном ходе инженерных машин были закреплены прорезиненные траки, которые препятствуют повреждению дорожного покрытия.

По словам экспертов, такая уборка снега может быть «золотой». Согласно техническим характеристикам, расход топлива танка Т-72 на 100 км по сухой грунтовой дороге составляет от 300 до 450 литров соляры.

Кроме этого, в инспекции заявили, что проведут проверку, чтобы исключить несанкционированные выезды танков с территории Уралвагонзавода.

[George2870]

Пьяные водители раскалывают «Единую Россию»

Представитель «Единой России» попросил Дмитрия Медведева отменить правило «нулевого промилле»

В понедельник сразу несколько депутатов Госдумы подняли тему отмены так называемого нулевого промилле, когда пьяным считается автомобилист с любым содержанием алкоголя в крови. Они считают, что предстоящее принятие жестких поправок против нетрезвых водителей при сохранении нынешних норм ударит прежде всего по десяткам тысяч обычных водителей, которые смогут угодить в тюрьму, будучи абсолютно трезвыми. По данным источников «Газеты.Ru» в правительстве, менять действующие нормы ни при каких условиях не планируется.

С очередным воззванием к правительству об отмене «сухого закона» для водителей обратился депутат Вячеслав Лысаков («Единая Россия»). Ранее он неоднократно критиковал премьера Дмитрия Медведева за его нежелание прислушаться к экспертам, врачам и ГИБДД, которые также выступают за отмену так называемого «нулевого промилле».

Выступая на пресс-конференции, Лысаков, также возглавляющий движение автомобилистов «Свобода выбора», озвучил аргументы в пользу отмены действующей нормы. В частности, он отметил, что его позицию полностью разделяют специалисты-наркологи, другие эксперты, ГИБДД, представители транспортных союзов, а также Федерация независимых профсоюзов.

По мнению депутата, отмену «нулевого промилле» ни в коем случае не стоит считать послаблением для пьяных водителей, это лишь позволит защитить тех водителей, которые на самом деле садятся за руль трезвыми. «Разговор о промилле — это не попытка добиться какого-то послабления для водителей, — заявил Лысаков. –

Пить за рулем нельзя ни при каких оговорках. Но ужесточение должно носить адресный характер, не нужно всех стричь под одну гребенку. Если мы будем наказывать всех подряд, то все закончится социальным взрывом, агрессией водителей в отношении сотрудников полиции.

Потому что одно дело потерять права, и совсем другое – потерять свободу». Парламентарий, ссылаясь на исследования научной общественности, заявил, что признаки алкогольного опьянения начинаются с отметки 0,5—0,8 промилле, а запах алкоголя присутствует с 0,3 промилле. При этом, по его словам, множество водителей лишается прав после употребления кефира, лекарств или просто за счет наличия в организме постоянного фонового алкоголя. Кроме того, новые современные алкотестеры, выявляющие сотые доли промилле, позволят считать пьяным еще большее количество водителей, чем раньше.

«Во многих развитых странах мира действует предельная допустимая концентрация алкоголя для водителей в 0,5—0,8 промилле, — заявил Лысаков. – Россия подписала Венскую конвенцию, которая обязывает нас предусмотреть в законодательстве такой рубеж». Сам он выступает за введение нормы в 0,3 промилле, но готов согласиться и на более низкий порог – 0,2.

Напомним, что согласно внесенным в Госдуму поправкам в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) и УК РФ, разработанным как самим Лысаковым, так и его коллегой по фракции Ириной Яровой, наказание за тяжкие ДТП с участием пьяных водителей должно существенно ужесточиться. Более того, вскоре за сам факт повторного управления автомобилем в пьяном виде можно будет угодить за решетку и получить штраф в 200 тысяч рублей. Однако, несмотря на то что поправки Лысакова были внесены в парламент намного раньше и носят более комплексный характер, в правительстве явно отдают предпочтение документу, подписанному его коллегой по фракции.

Депутат также напомнил, что разработанный им законопроект уже четвертый месяц не может получить отзыв из правительства.

Лысаков отметил, что по закону отзыв должен быть представлен в течение месяца, и напомнил, что депутат Госдумы имеет статус министра РФ, а законодательная и исполнительная власть равны между собой. Между тем без отзыва, даже отрицательного, документ не может быть рассмотрен депутатами. «В правительстве, наверное, даже не открывали сам текст законопроекта, потому что из конечного варианта я убрал этот пункт о «нулевом промилле», по которому мы никак не можем сойтись», — посетовал Лысаков. Стоит отметить, что на раскритикованный Верховным судом законопроект депутата Яровой правительство в декабре прошлого года дало отзыв в течение нескольких дней, а в середине января премьер-министра потребовал принять поправки против пьяных водителей в кратчайшие сроки.

Вне зависимости от того, какой законопроект будет рассмотрен первым, Лысаков попытается во втором чтении внести соответствующую поправку о введении предельно допустимой нормы содержания алкоголя в 0,2 промилле.

«Если в итоге и это не получится, я за этот закон голосовать не собираюсь и все равно продолжу бороться – будем собирать подписи автомобилистов, — сообщил он. – В стране 50 миллионов водителей, и если хотя бы несколько миллионов подпишутся, властям придется прислушаться».

В то же время депутат признал, что вопрос о промилле может расколоть думскую фракцию единороссов из-за того, что он и его сторонники занимают одну позицию, а другие единороссы выступают на стороне правительства.

«Надо просчитывать последствия не только для себя лично, но и для моих товарищей. Я о своей политической карьере не думаю, но не уверен, что готов пойти на скандал и выступить против мнения фракции», — признался он.

В понедельник письмо с просьбой отменить «сухой закон» для водителей премьер-министру направили заместитель председателя Госдумы от ЛДПР Игорь Лебедев, а также глава комитета по делам общественных объединений и религиозных организаций, еще один представитель ЛДПР Ярослав Нилов.

«Насколько известно, ряд профильных автомобильных СМИ получает множество писем от граждан, которые были лишены права управления техническим средством за вождение в нетрезвом виде, будучи абсолютно трезвыми, — цитирует текст письма официальный сайт ЛДПР. — Подобные жалобы приходят и депутатам Государственной думы. Сегодняшнее законодательство предполагает только лишение права управления ТС «за пьяную езду».

В том случае, если будут введены еще и штрафы, существенно превышающие средний уровень заработной платы по стране, может возникнуть волна возмущений!

Вопрос, кого считать пьяным за рулем, абсолютно не прояснен! Одно дело, когда человек действительно употреблял алкоголь и управлял ТС, другое – погрешности измерений, эндогенный алкоголь в крови, употребление определенных продуктов питания или медикаментов». При этом авторы документа выразили свою солидарность с правительством в его намерении ужесточить наказание за пьяную езду.

Лебедев и Нилов отметили, что действующая «палочная система», высокий уровень коррупции и желание заработать на правовой неграмотности граждан привели к тому, что в России «устоялась судебная практика, при которой водитель априори виноват».

«Так где гарантия, что к ответственности не будут привлечены законопослушные водители, которые, кроме лишения права управления ТС, будут вынуждены выплачивать огромные штрафы?,

— говорится в письме. — Пить за рулем нельзя! Но мы должны уберечь законопослушных граждан!»

В связи с этим, «учитывая общественное возмущение существующей правоприменительной практикой», депутаты предложили «провести необходимые опыты, исследования, возможно, инициировать публичную дискуссию на каком-либо общественном интернет-портале, провести консультации со специалистами-практиками, наркологами, изучить международный опыт и, наконец, побеседовать с теми, кто был лишен права управления ТС за вождение в нетрезвом виде».

Между тем источник в правительстве сообщил «Газете.Ru», что позиция кабинета министров и его председателя по этому вопросу остается неизменной.

«По промилле решение твердое, и менять его никто не собирается, — заявил источник. – Если тебя ловят на 0,1—0,2 промилле, хотя такие случаи единичны, ты спокойно едешь в медпункт, где у тебя берут кровь, и спокойно доказываешь, что у тебя ничего нет. Все время ссылаться на коррумпированность полиции — это просто «отмазка», чтобы пить за рулем. Не пей – и у тебя проблем не будет».

Собеседник «Газеты.Ru» подтвердил тезис сторонников «нулевого промилле» о том, что «в отличие от Европы у нас пить не умеют». «Там, где одна рюмка, там и две. Введут 0,2 промилле – снова будут обвинять полицию в коррупции, обвиняя, что вместо 0,2 сотрудник полиции подкрутил прибор, и тот показал 0,4. Мы все это уже проходили. Просто не надо пить за рулем. А те врачи, которые говорят, что 0,2—0,3 промилле это нормально, пусть попробуют объяснить это родителям тех людей, которых растерли по асфальту водители с этим 0,1 промилле. Эту проблему нужно закрыть категорически, иначе люди и дальше будут гибнуть. При этом я не исключаю, что когда-нибудь мы эти промилле вернем», — заключил источник.

[George2870]

Kia подготовит к Женеве провокационный концептНовинкиKiaЖенева-2013

Компания Kia покажет весной нынешнего года концепт-кар, который, по мнению автопроизводителя, станет провокационным. Премьера модели пройдет в рамках автосалона в Женеве.

Никаких подробностей о грядущей премьере в компании не сообщили. Корейцы отметили лишь, что спортивность и энергичность модели можно будет разглядеть при взгляде на нее с любого ракурса. Издание World Car Fans выдвинуло предположение, что концепт станет предвестником появления конкурента Nissan Juke от Kia.

Помимо нового концепта, на Женевский автосалон корейцы намерены привезти «заряженную» модификацию трехдверной версии хэтчбека cee'd, которая получит в дополнение к названию приставку GT. Первый тизер этой модели был распространен ноябре прошлого года. В начале прошлого декабря корейцы сообщили первые официальные данные о своей новинке. Она получит 1,6-литровый турбомотор мощностью 204 лошадиных сил, который обеспечит хот-хэтчу разгон с места до 100 километров в час за 7,9 секунды.

[George2870]

Chrysler оставит Европу без "Вайперов"

Компания Chrysler не намерена поставлять суперкар SRT Viper на европейский рынок. Официальная причина отказа от экспорта – желание сосредоточиться на продажах в Соединенных Штатах. Об этом сообщает сетевое издание Autoevolution.

По неподтвержденной информации, отказ везти Viper в Европу связан с тем, что модель будет сложно сертифицировать для использования в странах ЕС. Это, в свою очередь, стало следствием использования на суперкаре большого мотора V10 объемом 8,4 литра, который развивает 648 лошадиных сил и 813 Нм крутящего момента.

Также предполагается, что руководство Chrysler приняло это решение из-за того, что после экспорта стоимость модели существенно увеличится. Если в США модель оценена в 97 тысяч 395 долларов, то европейцам придется отдать за нее от 140 тысяч до 150 тысяч долларов.

При этом поставки одного из главных конкурентов SRT Viper – Chevrolet Corvette Stingray – планируют и в Европу. Также модель с лета следующего года будет продаваться в России. Ни американские, ни европейские цены на новинку Chevrolet пока неизвестны. Модель прошлого поколения стоила в США более 112 тысяч долларов, в Европе – 75 тысяч евро.

[George2870]

Китайские военные создали гражданский беспилотный автомобиль

Китайские военные провели успешные испытания полностью автономного автомобиля, окончательная версия которого может поступить в гражданское пользование. Об этом сообщает интернет-портал china.org.cn, со ссылкой на публикацию в газете Китайской народно-освободительной армии PLA Daily.

Прототип, который получил рабочее название «Fierce Lion 3» (Свирепый Лев 3), самостоятельно преодолел по шоссе 114 километров за 1 час 25 минут. Максимальная скорость автомобиля достигала 105 километров в час.

Во время испытательного заезда «Лев» совершал сложные маневры, такие как перестроение из ряда в ряд, движение в плотном потоке и обгон (он 33 раза обошел более медленные машины). В салоне автомобиля присутствовали испытатели на случай внештатной ситуации, однако их помощь машине не потребовалась. Единственное, что они сделали — это задали координаты конечной точки маршрута.

«Со стороны казалось, что за рулем автомобиля находится опытный водитель», - рассказал один из очевидцев тестового заезда.


Оборудование автомобиля включает в себя радар, несколько видеокамер и систему спутниковой навигации. Данные с приборов обрабатываются тремя компьютерами (включая один «запасной», на случай выхода из строя остальных), которые принимают решения о необходимых маневрах.

Всего прототипы беспилотных автомобилей, разрабатываемые китайскими военными, прошли более 10 тысяч километров во время испытаний. По словам разработчиков, машины показывали одинаково успешные результаты как на городских улицах, так и на дорогах сельской местности.

В настоящее время разработками автомобилей с автопилотами занимаются компании Toyota, General Motors, Volvo, Ford, BMW и Volkswagen.

Ранее эксперты Международного института инженеров по электротехнике и радиоэлектронике (IEEE) прогнозировали, что к 2040 году около 75 процентов всех автомобилей в мире будут беспилотными.

[George2870]

Audi A8 нового поколения получит автопилот

Компания Audi намерена оснастить седан A8 следующего поколения автопилотом. Модель должна появиться через три года, при этом основными рынками сбыта для A8 в версии с такой системой станут США и Япония. Об этом сообщает издание Auto Motor und Sport.

Система ингольштадтской марки будет отличаться от аналогов конкурентов своей низкой стоимостью. Инженеры намерены использовать для автопилота исключительно те устройства и комплектующие, которые были разработаны Audi самостоятельно или в сотрудничестве с другими фирмами. При этом никаких дополнительных изменений в конструкцию рулевого управления или тормозов вносить не придется – они останутся стандартными.

Одним из ключевых элементов для оптимальной работы автопилота на A8 следующего поколения является лазер, который немцы разрабатывали совместно с соотечественниками из компании Ibeo Automotive Systems и французами из фирмы Valeo. Это приспособление получилось у разработчиков настолько компактным, что его удастся без проблем разместить в радиаторной решетке. При этом его стоимость составляет несколько сотен евро.

Ожидается, что автопилот Audi позволит автомобилям самостоятельно маневрировать как в дорожном заторе, так и на парковке. Немцы уже провели тесты своей системы, в ходе которых машины с автопилотом смогли проехать 37 тысяч километров без вмешательства человека.

Разработкой и попытками внедрения аналогичных устройств в серийное производство занимаются специалисты Lexus, Volvo, BMW, Cadillac и Volkswagen.

MMTIUSQzr-Q

[George2870]

Двигатель Lada Granta серии WTCC построят во Франции

Производителем мотора для автомобиля Lada Granta чемпионата мира WTCC оказалась французская компания Oreca. Об этом в интервью Чемпионат.com рассказал пилот заводской команды Lada в кузовной гоночной серии Алексей Дудукало. Спортсмен объяснил, что регламент WTCC позволяет использовать либо доработанную серийную силовую установку, либо так называемый единый двигатель. Требования к такому мотору определены Международной автомобильной федерацией (FIA): при соблюдении всех норм изготовить агрегат для WTCC может любой желающий.

«Компании, которые занимаются подготовкой двигателей, могут с нуля построить свой мотор, – объяснил Дудукало. – Есть набор параметров: общий диаметр поршня, расстояние между шейками коленвала и так далее. Грубо говоря, можно из куска метла отфрезеровать блок, сделать свой коленвал, поршни и назвать все это Chevrolet. Так сделала команда RML».

Британский гоночный коллектив RML выставлял заводские Chevrolet в чемпионате мира по кузовным гонкам с 2005 по 2012 год. «Это они разработали двигатель для туринговых «Шевроле», – добавил Алексей Дудукало. – По слухам, RML пытается связаться то ли с Renault, то ли с Nissan. И на новую машину, скорее всего, встанет именно мотор [прежде известный как] Chevrolet. Просто вывеску сменят. Это и есть единый двигатель».

«Компания Oreca делает для «Лады» именно такой мотор. По результатам Томпсона в прошлом году было видно, что агрегат неплохой. В очной борьбе в поворотах машина могла вести себя не очень хорошо, но на прямой ехала быстро, – продолжил московский пилот. – На «Сеате» у нас был серийный блок Volkswagen, перекочевавший с раллийной Skoda, его лишь немного та же Oreca доделала. У BMW это мотор с раллийной MINI, также немного доработанный».

Lada Granta дебютировала в чемпионате мира по кузовным гонкам на этапе в Венгрии в мае прошлого года. В минувшем сезоне автомобиль провел в WTCC четыре гонки. Полноценный дебют запланирован на 2013 год: заводская команда Lada примет участие во всех этапах предстоящего первенства. Пилотами будут двукратный чемпион BTCC Джеймс Томпсон и россиянин Алексей Дудукало.

[George2870]

Lamborghini построит к своему 50-летию "заряженный" Aventador

Компания Lamborghini построит к своему 50-летию 720-сильную модификацию суперкара Aventador, сообщает сайт Autogespot. Премьера новинки состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

Помимо более мощного 6,5-литрового двенадцатицилиндрового двигателя, который у базового суперкара развивает 700 лошадиных сил, юбилейный вариант «Авентадора» также получит эксклюзивную окраску кузова и дополнительные карбоновые элементы обвеса кузова.

Как ранее заявил руководитель Lamborghini Стефан Винкельман, юбилейный суперкар будет создан в единственном экземпляре. Он также добавил, что машина не станет ни преемником какой-либо уже существующей модели, ни современным вариантом одной из классических машин компании.

На прошлогоднем моторшоу в Женеве итальянский производитель представил спидстер на базе «Авентадора», который был построен в единственном экземпляре. Позже машину продали за 2,1 миллиона евро.

[George2870]

Собянин предложил увеличить штрафы за неправильную парковку

Мэр Москвы Сергей Собянин внес на рассмотрение городской думы законопроект, который предполагает введение новых штрафов за некоторые виды неправильной парковки. Наибольшему ужесточению подвергнутся наказания для тех автомобилистов, кто паркуется на детских площадках и «открытых грунтах». Об этом со ссылкой на собственные источники сообщают «Известия».

Согласно инициативе главы города, штраф за оставление машины на детской площадке должен составить от трех до пяти тысяч рублей (ранее – от одной до трех тысяч рублей). Аналогичный штраф Собянин предложил накладывать и на тех, кто занимается ремонтом и мойкой транспортного средства в неположенном месте или паркует его так, что это мешает работе снегоуборочной техники.

Столичный мэр также предложил ввести штрафы за парковку автомобиля в зоне планируемых зеленых насаждений (газонов) и там, где они когда-то были. За такую стоянку было предложено ввести наказание, размер которого составит от одной тысячи до двух с половиной тысяч рублей. При этом за стоянку на газонах Собянин предложил опустить планку максимально возможного наказания с пяти тысяч до четырех тысяч рублей.

В июле прошлого года в России произошло ужесточение наказаний за ряд нарушений ПДД, в том числе и за неправильную парковку. Наибольшее увеличение штрафов случилось в Москве и Санкт-Петербурге, где нарушение правил остановки и стоянки оценили в три тысячи рублей.

По мнению городских властей, за любое из перечисленных правонарушений штраф будет приходить владельцу транспортного средства. При этом хозяин машины сможет избежать наказания в случае доказательства того, что в момент совершения нарушения за рулем находился не он. Это, в частности, можно будет сделать при помощи фотографий или видео с дорожных камер и комплексов, расположенных во дворах. Последних на сегодняшний день в Москве насчитывается около 13 тысяч.

В ноябре прошлого года депутаты Мосгордумы выступили с предложением по передаче полномочий по вынесению штрафов за парковку на газонах полицейским. На сегодняшний день сотрудники органов внутренних дел могут только составить протокол об административном правонарушении, который следом отправляется на рассмотрение в органы исполнительной власти, административные комиссии и госучреждения, которые осуществляют федеральный государственный надзор в области охраны природных территорий.

[George2870]

Компания MINI создала автомобиль для шопинга

Компания MINI представила специальную версию пятидверки Clubman – Bond Street. Свое название новинка получила в честь улицы Бонд-стрит в лондонском торговом районе Вест-Энд, которая известна своими элитными бутиками и магазинами. Официальная презентация модели состоится на Женевском автосалоне в марте 2013 года.

От обычного Clubman «шопинговая» модификация отличается эксклюзивными 17-дюймовыми колесными дисками, а также особым оформлением экстерьера и салона. Кузов модели окрашен в черный металлик оттенка «полуночная тьма», а крыша, боковые зеркала и центральные стойки выполнены в цвете «ледяное шампанское». В интерьере доминирует черная кожа, которой обтянуты спортивные сидения, руль и приборная панель.

В стандартную комплектацию MINI Clubman Bond Street войдут климат-контроль, бортовой компьютер, круиз-контроль и датчик дождя с автоматическим включением фар головного света.

В зависимости от рынка, для модели будут предлагаться четыре варианта четырехцилиндровых моторов: два бензиновых двигателя мощностью 122 и 184 лошадиные силы и два 112- и 143-сильные «дизели». Все агрегаты будут работать в паре с шестискоростной механической коробкой передач или шестиступенчатым «автоматом».

MINI Clubman Bond Street поступит на европейском рынке в продажу вскоре после своего дебюта. Стоимость новинки пока не сообщается.

Ранее сообщалось, что компания MINI к началу 2016 года представит шесть новых моделей. Ими станут компактный трехдверный кроссовер, сделанный по мотивам концепт-кара Paceman, хэтчбек Cooper нового поколения, пятидверный хэтчбек, следующее поколение модели Clubman, компактвэн, а также автомобиль в кузове «нотчбэк» — нечто среднее между хэтчбеком и седаном с сильно наклоненной задней стойкой.

dsfKL3B9O3M

[George2870]

Водитель напился на восемь лет колонии

В Ульяновской области суд вынес приговор в отношении водителя, который в пьяном виде задавил молодую пару. Осужденный вину отрицал

К восьми годам колонии общего режима приговорил Ульяновский суд местного жителя Алексея Гордеева, который, будучи пьяным и лишенным водительских прав, за рулем автомобиля сбил молодую пару. Кроме того, виновник ДТП выплатит родственникам погибших три миллиона рублей. В суде Гордеев свою вину отрицал и заявил, что молодые люди сами бросились ему под колёса.

Во вторник, 29 января, прокуратура Ульяновской области сообщила о вынесении приговора в отношении 28-летнего местного жителя Алексея Гордеева, который на «зебре» насмерть сбил двух человек.

Автокатастрофа произошла 30 июня прошлого года. В тот день в Ульяновске горожане широко праздновали День молодежи. 28-летний безработный Алексей Гордеев в состоянии алкогольного опьянения катался по городу за рулем автомобиля Mitsubishi Lancer. В Засвияжском районе города на пешеходном переходе на улице Промышленной примерно в 22 часа Гордеев потерял контроль над автомобилем и сбил молодую пару – 22-летнего парня и 23-летнюю девушку. Кроме того, японская иномарка ехала с существенным превышением скорости – после наезда Mitsubishi ещё проехал 150 метров.

Как пояснил «Газете.Ru» старший помощник прокурора Ульяновской области Василий Зима, скорость автомобиля составляла более 100 км/ч (при разрешенной 60 км/ч).

Сбитых парня и девушку срочно госпитализировали, однако оба от тяжелых травм скончались на операционном столе.

После аварии выяснилось, что Алексей Гордеев сел в роковой день за руль автомобиля не только в состоянии опьянения, но уже будучи лишенным водительских прав – также за езду в нетрезвом виде. Машина принадлежала его другу, и управлял он ей по доверенности. Следователям Гордеев признался, что, перед тем как сесть за руль, он выпил две бутылки пива. В тот вечер он поехал за своим товарищем. Однако в ходе медицинского освидетельствования выяснилось, что он выпил несколько рюмок водки.

Однако свою вину признать Алексей Гордеев отказался и заявил, что просто не успел заметить пешеходов, которые якобы сами бросились под колеса его автомобиля.

«Как он пояснял, он видел двух пешеходов– мужчину и женщину, которые пытались перейти дорогу, — пересказал «Газете.Ru» версию Гордеева сотрудник прокуратуры Василий Зима. — Затем якобы, с его слов, они остановились. И он, видя это, продолжил движение. Но неожиданно они бросились ему под колёса».

В отношении Гордеева следователи возбудили уголовное дело по части 6 статьи 264 УК «Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Максимальное наказание, грозившее Гордееву, составляло девять лет лишения свободы.

В суде Гордеев продолжил отрицать свою вину. Однако доказательств, собранных в ходе следствия, оказалось достаточно для вынесения обвинительного вердикта. В итоге суд приговорил его практически к максимальному сроку по данной статье — к 8 годам колонии общего режима. Кроме того, по гражданскому иску со стороны родственников погибших суд обязал Гордеева выплатить им компенсацию за моральный ущерб в размере 3 миллионов рублей.

Приговор вступил в законную силу.

[George2870]

40 рюмок коньяка и бутылка пива

Утверждено обвинительное заключение в отношении тольяттинского политика Сергея Лекторовича, совершившего смертельное ДТП

Прокуратура утвердила обвинительное заключение тольяттинскому бизнесмену и политику Сергею Лекторовичу, который в августе прошлого год стал виновником ДТП, в котором погибла молодая женщина. Несмотря на то, что в день аварии обвиняемый заплатил в баре за 40 рюмок коньяка, а в его машине нашли пустую пивную бутылку, под суд он пойдет как трезвый водитель. Скрывшись после аварии, Лекторович явился в полицию лишь спустя несколько дней, когда доказать, что в момент аварии он был пьян было невозможно.

Авария, виновником которой стал Лекторович, произошла утром 12 августа в одном из глухих районов Тольятти. На своем Volkswagen Touareg он выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся в «ВАЗ-21053», в котором находилась семья из трех человек, везшая на крестины своего годовалого ребенка.

Как уже писала «Газета.Ru», после столкновения корпус «пятерки» был изуродован до неузнаваемости. В аварии погибла 29-летняя Татьяна Тихонова, ее 27-летний муж и ребенок были госпитализированы в тяжелом состоянии.

В машине Лекторовича находились два сотрудника Автозаводской районной прокуратуры Тольятти. Первоначально сообщалось, что все, кто находился в иномарке, скрылись с места происшествия, однако затем выяснилось, что сбежал именно бизнесмен. Оказалось, что помощник прокурора Сергей Потапов, вызвав скорую помощь для пассажиров «пятерки», поймал попутку и повез на ней в больницу свою тяжелораненную жену.

Между тем, в самом «Туареге», судя по фотографиям с места ДТП, была найдена по меньшей мере одна пустая пивная бутылка и пистолет, как потом выяснилось, принадлежавший Лекторовичу.

Позже выяснилось, что оружие травматическое, и что на него имеется лицензия.

Сразу после аварии бизнесмена объявили в розыск. На следующий день через своего знакомого, местного журналиста Александра Гремина он сообщил, что хочет добровольно явиться к следователю. «Позвонил Сергею, спросил, правда ли все, что пишут, — сообщал Гремин на своем сайте. — Ответил, что правда. Через пару часов пойдет сдаваться в полицию. Уход с места происшествия объясняет состоянием аффекта». Однако в тот день он так и не пришел в полицию, и во второй половине дня журналист оставил новую запись. «В течение дня за ситуацией с Лекторовичем не следил, сейчас получаю много SMS с вопросом, сдался ли Лекторович. Ответ — не знаю. Попытался сейчас еще раз позвонить — «абонент вызываемого аппарата выключен», — сообщал он.

В итоге виновник аварии явился в полицию лишь 14 августа. В отношении него было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека). Максимальная санкция по данной статье — лишение свободы на срок до 5 лет. С момента задержания бизнесмен находится под стражей.

Сергей Лекторович довольно известная фигура в Тольятти. Он возглавляет региональный антикоррупционный центр «Чистые руки» и позиционирует себя как борец с рейдерством.

Он также является генеральным директором компании «Инновационные системы пожаробезопасности» и учредителем фирмы, занимающейся PR, и ООО «Служба предупреждения пожаров».

Расследование уголовного дела по факту аварии завершено. «В настоящий момент обвинительное заключение по обвинению Сергея Лекторовича, подписано заместителем прокурора Самарской области и готовится для передачи в суд Центрального района Тольятти для рассмотрения по существу», - сообщили на этой неделе в ГУ МВД по Самарской области.

Между тем, как стало известно, «Газете.Ru» сейчас Лекторович через своего адвоката Илью Новикова ведет активные переговоры с родственниками погибшей женщины о выплате им компенсации. Если обвиняемому удастся договориться с потерпевшими, он, с учетом признания своей вины, вполне может рассчитывать на особый порядок рассмотрения дела и, как следствие, более мягкий приговор.

«Сейчас идут активные переговоры с тремя потерпевшими, - рассказал «Газете.Ru» старший партнер адвокатского бюро «Яблоков, Лапицкий и партнеры» Вячеслав Земчихин. – Это мама погибшей женщины, моя доверительница, а также ее брат и муж. Это три разных фронта, которые просят у Лекторовича разные суммы денег. Сейчас ведутся переговоры с адвокатом обвиняемого. Насколько я знаю, с остальными двумя потерпевшими консенсус вряд ли будет найден, потому что они хотят достаточно крупные суммы, насколько я знаю, более миллиона рублей каждый».

Адвокат считает, что Лекторович был не настолько состоятельным человеком, каким хотел казаться. «Машина у него была поддержанной, жил он на съемной квартире. То что он такой молодой и успешный – это была некая бравада, - считает он.- Какие-то деньги, у него конечно, есть, но считать, что их много – заблуждение».

Земчихин не исключил, что в момент аварии Лекторович был пьян и мог сбежать с аварии специально, чтобы протрезветь. «По поводу алкоголя можно только строить версии. Пока он побегал по лесу, потом еще два дня непонятно где был, и когда он пришел в полицию, понятно, что у него в крови уже ничего не было.

По его словам, помимо обнаруженной в салоне бутылки в материалах дела есть оплаченный Лекторовичем чек из бара об оплате в ту же дату, когда произошла авария, около 40 рюмок коньяка.

«Но, по сути, это тоже ничего не доказывает. Если он оплатил, это ведь не значит, что он сам эти 40 рюмок выпил или хотя бы одну из них, - говорит Земчихин. – Хотя насколько я знаю, следствие до последнего будет пытаться квалифицировать его действия, как произведенные в состоянии опьянения, но практика показывает, что без заключения медиков шансы сделать это близки к нулю. Следователь говорил, что будет даже в рамках судебного заседания пытаться изменить квалификацию, но я не знаю, как это можно сделать – судья не имеет права выйти за пределы обвинения в худшую для обвиняемого сторону.

Юрист также сообщил, что по его данным, в ходе следствия обвиняемый, пытался выйти из под стражи.

«Были какие-то разговоры о том, чтобы жену Лекторовича лишили родительских прав и тогда он станет единственным человеком, кто может заботиться о маленьком ребенке. Следовательно, его нужно было бы отпустить из под стражи, - говорит адвокат.

– Это все происходило, когда у него заканчивался первый срок ареста, с тем, чтобы судья его не продлил. В дальнейшем они могли это использовать во время судебного заседания, с тем, чтобы Лекторовичу дали наказание, не связанное с лишением свободы. Но этот план в итоге почему-то не реализовался».

Земчихин также сообщил, что находившаяся в коме после аварии сотрудница прокуратуры выжила и вместе другим пассажиром – своим мужем – проходит по делу в качестве свидетеля.

«Насколько я знаю, в суде Лекторович будет настаивать на версии, что перед аварией на дороге был какой-то пешеход, которого он пытался объехать и потому выехал на встречку, - сообщил Земчихин –

Я прекрасно знаю это место, сам там часто езжу и пешеходам там просто нечего делать по определению. На этом участке дороги просто лес и заброшенная турбаза, нет никаких жилых домов, заведений. Я, по крайней мере, их там никогда не видел», - рассказал защитник.

По оценкам адвоката, судебный процесс должен начаться в первой половине февраля и к концу месяца должен стать известен приговор. «На мой взгляд Лекторович получит реальный срок, потому что дело достаточно громкое, резонансное и судья в данных условиях вряд ли рискнет выносить слишком мягкий приговор», - считает Земчихин.

[George2870]

СК: в крови «самоубийцы» на КАДе найдены галлюциногены, в машине — 16 книг об «оранжевой революции»

Галлюциногены и каннабиноиды обнаружены в крови Григория Кочнева, якобы покончившего с собой, пять раз ударив себя в грудь ножом после ДТП на петербургской Кольцевой автодороге (КАД). В машине погибшего 37-летнего водителя найдены 16 книг «Оранжевая революция». Об этом ГСУ СКР по Петербургу сообщает «в связи с большим общественным резонансом, который вызвали обстоятельства гибели» Кочнева.

«Согласно заключения эксперта у погибшего Кочнева в крови обнаружен фенциклидин и каннабиноиды», — говорится в пресс-релизе ведомства.

При этом отмечается, что фенциклидин может вызывать «галлюцинации, возбуждение, ментальные расстройства и депрессивные состояния», и «известны случаи, когда люди в состоянии наркотического опьянения, вызванного употреблением фенциклидина, наносили себе или окружающим людям серьезные повреждения, в том числе со смертельным исходом».

Следователи пока не пришли к окончательному заключению о том, мог ли Кочнев сам нанести себе ранения, ставшие причиной его смерти, «при обстоятельствах, описанных очевидцами». По этому вопросу ожидается «заключение комплексной судебно-медицинской экспертизы».

В настоящий момент судмедэксперты лишь констатируют, что «повреждения на теле Кочнева образовались в результате не менее чем 5 ударов колюще-режущим предметом» и что «все области тела, на которых имелись повреждения, были доступны для рук самого потерпевшего».

«Согласно заключения эксперта на теле Кочнева обнаружены 4 колото-резаных проникающих ранения груди, при этом 3 раны имеют общий раневой канал, который проходит через мягкие ткани груди и 4-е левое ребро, стенку перикарда, переднюю стенку левого желудочка сердца и слепо заканчивается в задней стенке левого желудочка... С учетом размеров повреждения стенки сердца Кочнева, эксперт полагает, что его смерть наступила в ближайшие минуты после получения колото-резаных ранений. Колото-резаные ранения, имевшие место у потерпевшего, не сопровождались повреждениями центральной нервной системы и (или) опорно-двигательного аппарата, поэтому эксперт делает вывод о том, в ближайшее время (минуты) после причинения повреждений Кочнев мог самостоятельно передвигаться и совершать целенаправленные действия», — сообщает пресс-служба следственного управления.

Кроме того, следователи отмечают, что свидетели предполагаемого самоубийства Кочнева — заместитель начальника ФКУ СИЗО № 6 УФСИН России по Санкт-Петербургу по тылу А.Зонов и его «знакомый», тоже сотрудник правоохранительных органов, Н.Остриков — прошли проверку на полиграфе, результаты которой не ставят под сомнения их показания. «Аналогичные исследования в настоящее время проводятся с участием братьев Абдуллаевых», от автомобиля которых погибший якобы оторвал зеркало заднего вида за несколько минут до того, как покончить с собой.

[George2870]

Украинцы выбирают автомобили из России

Самыми популярными среди украинских автомобилистов в прошлом году стали автомобили, произведенные в России.

По данным ассоциации «Укравтопром», в прошлом году на украинском рынке было реализовано почти 22 000 автомобилей, произведенных на предприятиях Российской Федерации. Эксперты отмечают, что российские «иномарки» можно смело назвать бестселлерами среди других предложений автосалонов.

В качестве примера можно привести Hyundai Accent, благодаря которому корейский бренд занял абсолютное лидерство по продажам в Украине, опередив даже ВАЗы и ЗАЗы, традиционно популярные в Украине. Также большим успехом среди населения пользуются Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan, Renault Logan и Sandero, которые также производятся на заводах иностранных компаний, расположенных в России.

Отметим, что в 2013 году на украинский рынок выходят новые потенциальные бестселлеры, которые также будут поставляться из соседней страны. Так, в автосалонах уже можно приобрести русифицированных французов Citroёn C-Elysee, Peugeot 301 и Nissan Almera, которые пополнят ряды бюджетных предложений.

[George2870]

Супергибрид Porsche получит спорт-пакет по цене купе 911

Компания Porsche объявила стоимость трекового спорт-пакета Weissach, который будет предлагаться для гибридного суперкара 918 Spyder. Этот набор обойдется на американском рынке в 84 тысячи долларов. Примерно столько же в США стоит базовое купе 911 (84,3 тысячи долларов), полноприводная Panamera (80,4 тысячи) и Cayenne GTS (82 тысячи).

С пакетом Weissach гибридный суперкар станет легче на 35 килограммов (масса снизится примерно до 1,6 тонны), получит колесные диски из магниевого сплава и дополнительные аэродинамические элементы, а также лишится климатической установки, аудиосистемы и внутренней дверной обшивки.

Как сообщалось ранее, за еще одну опцию — эксклюзивные цвета кузова «под жидкий металл» (серый и синий) — придется доплатить еще 66,5 тысячи долларов (в Европе – 50 тысяч евро). Для достижения необходимого оттенка требуется 10 слоев краски.

Сам Porsche 918 Spyder обойдется в США в 845 тысяч долларов. В Европе он будет стоить 645 тысяч евро, а в России – 991,3 тысячи евро (почти 40 миллионов рублей по текущему курсу).

Суперкар будет оснащаться гибридной силовой установкой суммарной мощностью около 800 лошадиных сил. В ее состав войдет 580-сильная «восьмерка» 4.6, два электромотора, комплект батарей и роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. «Сотню» модель наберет за три секунды, а 200 километров в час — за восемь секунд. «Максималка» — 325 километров в час.

Всего планируется выпустить 918 экземпляров Porsche 918 Spyder.

[George2870]

В 2012 году Lada перестала быть самым дешевым автомобилем, уступив Daewoo

В 2012 году новые автомобили Lada производства «АвтоВАЗа» перестали быть самыми дешевыми — средняя цена в России на них составила $10,8 тысяч, что выше аналогичного показателя для автомобилей Daewoo, составившего $9,549 тысячи, сообщает «Интерфакс», ссылаясь на исследование аналитического агентства «Автостат».

По данным экспертов, «АвтоВАЗ» удерживал средние цены в пределах $10 тысяч на новые автомобили до 2011 года. Тогда средняя цена на автомобили Lada находилась ниже уровня показателя средних цен на продукцию Daewoo.

Повышение средней цены на автомобили Lada может быть связано с прекращением выпуска автозаводом самой доступной модели классического семейства — Lada 2105/2107, запуском новых моделей и регулярным повышением цен на продукцию. Предприятие в прошлом году изменяло рекомендуемые розничные цены на автомобили 3 раза, рост за год составил до 6%.

При этом, по оценкам «Автостата», выручка «АвтоВАЗа» от продажи новых автомобилей в 2012 году в России составила $5,8 млрд, что меньше аналогичного показателя 2011 года на 2%.

[George2870]

Названы самые продаваемые авто в Украине

В прошлом году украинцы охотнее всего отдавали свои кровные за чешский автомобиль Skoda Octavia, произведенный в Украине, о чем свидетельствуют данные продаж легковых автомобилей, распространенные Bestselling Сars Blog.

Всего было реализовано 7 924 «Октавии», рост продаж по сравнению с 2011 годом составил 21%. Второе место досталось семейству Lada Samara, украинцы купили 7 378 автомобилей, но позиции ВАЗа пошатнулись, снизившись на 23%. Замыкает тройку лидеров модель Hyundai Accent, 6 988 украинцев стали владельцами новеньких «Хёндаев». Впрочем, рост продаж модели оказался весьма скромным - 8%.

Отметим, что стремительное падение ожидало одну из самых популярных моделей предыдущих годов - ZAZ Lanos. Всего было продано 5 185 автомобилей, что на 51% меньше показателя 2011 года. В то же время, другой бюджетный седан Geely CK продавался на 59% лучше. Также приличный рост продемонстрировали Volkswagen Polo, Kia Sportage, Toyota Camry, Ford Fiesta.

Абсолютным лидером по росту продаж стал китайский седан Geely Emgrand EC7. В прошлом году было продано 2 464 автомобиля, что на 200% больше показателя 2011 года. «Китаец» стал абсолютным лидером по показателю роста. Впрочем, у других китайских брендов ситуация с продажами оставляет желать лучшего.

[George2870]

Infiniti Q50 обзаведется "мерседесовской" турбочетверкой через два года

Компания Infiniti через два года расширит гамму двигателей седана Q50, который был официально представлен в рамках автосалона в Детройте. У модели появятся агрегаты от Mercedes-Benz C-Class – бензиновая турбированная «четверка», которая станет младшим мотором в линейке, и дизель (только для европейского рынка). Об этом со ссылкой на президента Infiniti Йохана де Найсона сообщает издание LeftLane News.

Какие именно это будут моторы пока не уточняется. Сейчас для Mercedes-Benz C-Class доступны бензиновые «четверки» объемом 1,6 и 1,8 литра, развивающие 156 и 204 лошадиные силы соответственно.

Доступ к немецким моторам компания Infiniti получила благодаря партнерству альянса Renault-Nissan с концерном Daimler. В 2010 году стороны обменялись 3,1-процентными пакетами акций, договорившись о снижении расходов на разработку и производство автомобилей за счет совместного использования технологий и комплектующих, а также о разработке новых линеек моторов.

Помимо этого, у седана Q50 может появиться «заряженный» вариант из линейки Infiniti Performance Line (IPL). Однако пока неясно, получит ли такая версия только косметические доработки или же станет станет полноценной «горячей» модификацией, способной конкурировать с Mercedes-Benz C63 AMG и BMW M3.

На момент своего появление на рынке, которое намечено на лето текущего года, Infiniti Q50 будет предлагаться с 332-сильным бензиновым двигателем V6 объемом 3,7-литра, а также с гибридной силовой установкой, которая включит в себя 302-сильный бензиновый мотором 3.5 V6, электродвигатель мощностью 67 лошадиных сил и комплект литий-ионных аккумуляторов.

[George2870]

Электрический Volkswagen up! дебютирует осенью

Компания Volkswagen намерена представить серийную электрическую модификацию компакт-кара Volkswagen up! осенью текущего года на автосалоне во Франкфурте. Об этом сообщает издание LeftLane News.

В передней части кузова «Апа» будет расположен электромотор мощностью 82 лошадиных силы, а комплект литий-ионных батарей разместится под задним диваном. С места до ста километров в час электрокар разгонится за 13 секунд, а его максимальная скорость составит 130 километров в час.

Запас хода электрического компакт-кара будет равен приблизительно 130 километрам. При использовании домашней электросети пополнение запаса аккумуляторов займет у up! около шести часов. При этом на станциях экспресс-зарядки на полную «заправку» уйдет 40 минут.

Электрическая версия up! будет предлагаться как с трех-, так и с пятидверным кузовом. Продажи версии начнутся до конца года. В Европе новинка будет стоить около 19 тысяч евро, а аренда аккумуляторов обойдется в 60 евро в месяц.

В нынешнем году на конвейер должна также встать «заряженная» версия компакт-кара. Она будет называться GT. Ее появление Volkswagen руководство подтвердило в конце сентября прошлого года. Эту версию оснастят 110-сильным бензиновым мотором, который обеспечит up! разгон с места до 100 километров в час за 8,5 секунды.

[George2870]

За незаконные «мигалки» накажут большим штрафом

Депутаты Верховной Рады предлагают существенно увеличить штраф за установку и использование спецсигналов без соответствующего разрешения.

Нардеп-оппозиционер Сергей Мищенко выступает с инициативой ужесточить наказание для владельцев транспортных средств, незаконно установивших или использовавших «мигалки». Также, согласно законопроекту, штраф ждет тех лиц, которые незаконно выдали разрешение на спецсигналы.

Так, существующий штраф в размере 42 500-51 000 грн предлагается увеличить до 51 000-68 000 грн с конфискацией устройств. Тем, кто незаконно разрешил «крякалки» и «мигалки», придется уплатить такую же сумму. Также наказание ждет тех владельцев автомобилей, которых обязали снять спецсигналы раньше, но они этого все еще не сделали и повторно попались на нарушении.

Также законопроект предлагает штрафовать водителей транспортных средств со спецсигналами в случае их законной установки, но неправильного использования без необходимости. Для таких случаев штраф составит от 34 000 до 42 500 гривен.

[George2870]

Dodge поможет американцам накопить на покупку седана Dart

Компания Dodge запустила специальный сервис, при помощи которого любой желающий приобрести седан Dart сможет собрать на него деньги благодаря пожертвованиям со стороны других людей. Заняться сбором средств на приобретение автомобиля можно на сайте Dodge Dart Registry.

В системе может зарегистрироваться любой желающий. После создания учетной записи человеку будет необходимо сконфигурировать желаемый автомобиль и узнать его итоговую стоимость. После этого сервис разобьет машину на отдельные части и предложит всем желающим, включая друзей и членов семьи участника, сделать пожертвование на покупку одной из них. Например, на фары, колесные диски или руль.

Сообщение о том, что кто-то завел учетную запись в Dodge Dart Registry и приступил к сбору средств на покупку автомобиля, можно будет отправить в социальные сети Facebook и Twitter.

«Сервис запущен для того, чтобы максимально социализировать покупку Dart, сделать ее такой, какой она не была прежде. Новые правила призваны продемонстрировать не только то, как мы разрабатываем автомобили, но и то, как наши клиенты могут покупать машины, привлекая к этому друзей и родственников», – заявил руководитель маркетингового подразделения концерна Chrysler Оливер Франсуа.

На американском рынке «Дарт» предлагается с тремя бензиновыми моторами, самый мощный из которых развивает 186 лошадиных сил. Наиболее доступная модификация седана стоит в США 15 тысяч 995 долларов. В Россию модель официально не поставляется.

BCfxOWLuNwU

[George2870]

Украинский автопром просит помощи у инвесторов

Руководство корпорации «Богдан» готово поделиться частью акционерного капитала черкасского завода с инвестором для загрузки предприятия работой.

По словам президента корпорации Олега Свинарчука, активно ведутся переговоры с мировыми автопроизводителями для производства на предприятии новых моделей, сообщает УНИАН. Также привлечение стратегического инвестора позволит делать более конкурентоспособные автомобили, но при поддержке со стороны государства найти партнера было бы еще легче.

Как мы уже сообщали ранее, корпорация «Богдан» существенно пострадала от введения в России утилизационного сбора, поскольку значительная часть продукции уходила на экспорт к соседям. В связи с этим, завод был остановлен на «профилактику», производственный план на 2013 год отсутствует.

Отметим, что завод в Черкассах стал проблемным сразу после его открытия. Корпорация «Богдан» потратила на его возведение немало средств и погрязла в долгах, ситуацию усугубил кризис 2008-2009 годов, когда завод фактически простаивал. В прежнее время там собирались автомобили Hyundai (практически весь модельный ряд), Kia, ВАЗ, «Богдан».

[George2870]

Зимняя резина станет обязательной с 2014 года

Использование зимней резины в холодное время года может стать обязательным уже с 1 января 2014 года. Об этом рассказал автор соответствующего законопроекта, председатель комитета Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности Вадим Тюльпанов.

«В Госдуме, как правило, не торопятся с принятием законопроектов. Думаю, что он пройдет, возможно, общественные слушания, потом слушания в комитетах, в частности в комитете (Госдумы) по транспорту, и только после этого он может быть вынесен на пленарное заседание. Думаю, что это должно быть до следующей зимы, а введен в действие (закон) с 1 января 2014 года», — цитирует Тюльпанова «РИА Новости».

Напомним, согласно тексту законопроекта, зимним периодом считается время с 1 декабря по 1 марта, однако для ряда регионов РФ правительство может установить другие временные рамки.

Кроме того, автор законопроекта добавил, что штраф в пять тысяч рублей за неиспользование зимней резины представляется вполне логичным, поскольку примерно соответствует стоимости одной зимней шины. Однако Тюльпанов также отметил, что размер штрафа может быть и другим. Наконец, парламентарий не исключил, что для реализации нового закона придется вносить изменения в действующие правила дорожного движения.

[George2870]

За невключённый поворотник будут штрафовать на 1000 рублей

Депутаты Госдумы предлагают от пяти до десяти раз увеличить штрафы за нарушение водителями правил маневрирования, в том числе — невключение поворотника при перестроении, нарушение правил поворота или разворота, а также движение задним ходом. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента, сообщает «РИА Новости».

Таким образом, предлагается установить штраф в размере от 500 до 1000 рублей за невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой, за несвоевременное перестроение для поворота налево или направо на соответствующую крайнюю полосу, за разворот или движение задним ходом в местах, где это запрещено, и за невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения. В настоящий момент за все эти нарушения предусмотрен штраф в размере 100 рублей или в виде предупреждения. Последнюю санкцию депутаты предлагают вообще исключить из КоАП.

Как отмечает автор законопроекта, нарушение правил маневрирования является результатом легкомысленного поведения водителей и часто приводит к тяжелым последствиям, поэтому предлагаемое усиление ответственности представляется обоснованным.

Интересно, что недавно в Госдуме не прошел другой законопроект — о наказании за агрессивное вождение. Тогда причина отказа была достаточно формальной: соответствующий термин отсутствовал в ПДД. В новом же законопроекте речь идет об ужесточении уже существующих санкций, а потому вероятность, что поправки одобрят, весьма высока.

[George2870]

АвтоВАЗ объявил очередное подорожание

АвтоВАЗ изменяет рекомендуемые розничные цены на автомобили Lada. В среднем повышение составит 3% и коснется только автомобилей с ПТС 2013 года.

Начиная с 28 января, автомобили семейства Lada Samara будут предлагаться по цене от 284 тыс. рублей (подорожание на 3,7%). Lada Kalina можно будет приобрести за сумму от 311,7 тыс. рублей (+3,3%), Lada 4x4 от 346,5 тыс. рублей (+3%), а Lada Granta — от 269 тыс. рублей (+3%). Наконец, покупка Lada Largus обойдется в сумму 330 тыс. рублей за «фургон» и от 360 тыс. рублей за пассажирский вариант (+2,8%), а Lada Priora будет стоить от 344,9 тыс. рублей (+2,6%).

В прошлом году АвтоВАЗ повышал рекомендуемые розничные цены на свою продукцию три раза (в январе, марте и июле 2012 года). В целом рост составил 6% при инфляции 6,5%. Кроме того, в настоящее время продолжается акция на автомобили Lada Kalina с ПТС 2012 года — до 28 февраля приобрести эти автомобили можно на 30 тыс. рублей дешевле.

[George2870]

Плохие дороги оказались опаснее пьяных водителей

ГИБДД России обнародовала статистику аварийности за 2012 год. За 12 месяцев прошлого года на российских дорогах произошло 203 597 ДТП с пострадавшими (рост на 1,9%), в которых 27 953 человека погибли (+0,1%) и 258 618 получили ранения (рост на 2,7%).

Одной из главных причин высокой аварийности стало неудовлетворительное качество дорог. Из-за этого в России происходит практически каждая шестая авария. В частности, на разбитых дорогах в 2012 году произошло 42 772 ДТП (рост на 1,1%), в которых погибли 6950 человек (+1,8%) и пострадали 54 468 человек (+2,3%).

С участием пьяных водителей в 2012 году произошло 12 843 аварии, в которых погибло столько же, сколько и годом ранее, — 2103 человека. Ранения получили 18 679 человек (+4,4%). Гораздо больше ДТП произошло по вине пешеходов — 28 518, правда, в 2012 году их было на 8,6% меньше, чем годом ранее. В таких авариях погибли 4998 (-8,8%) и пострадали 24 896 человек (-8,1%).

В каждом десятом ДТП страдал несовершеннолетний — с участием граждан в возрасте до 18 лет произошло 20 879 аварий (рост на 3,1%). В итоге 940 детей и подростков погибли (снижение на 0,4%), 22 016 получили ранения (рост на 3,6%).

[George2870]

Суд во Франции приостановил реорганизацию Peugeot Citroen и запретил увольнять 8000 рабочих

Французский апелляционный суд приостановил планы Peugeot Citroen по реструктуризации, таким образом, запретив сокращать около 8000 рабочих мест , сообщает France 24.

Ранее о запрете на сокращения неоднократно просили профсоюза.

По данным профсоюзов, руководство PSA Peugeot Citroen не выполнило правовые обязательства по информированию представителей сотрудников и, в частности, Европейского рабочего комитета.

Ранее правительство Франции предложило Peugeot Citroen государственные гарантии по новым облигациям автомобильного концерна на €7 млрд. Власти, в свою очередь, требовали не проводить сокращение рабочих мест, надеясь уменьшить рост безработицы во французской экономике.

PSA Peugeot-Citroen является вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе после Volkswagen AG. По итогам трех кварталов 2012 года PSA зафиксировал снижение выручки на 4,9%, до €41,38 млрд. За третий квартал текущего года выручка автокомпании уменьшилась на 4,2%, до €12,57 млрд. Из-за убытков компания приняла решение сократить около восьми тысяч рабочих мест и закрыть один из заводов по производству.

[George2870]

В Татарстане в ДТП погибли пять человек

Пять человек погибли, еще один пострадал при лобовом столкновении двух легковых автомобилей в Татарстане, сообщили «Интерфаксу» в ГУ МЧС России по республике.

«Авария произошла в 22:50 мск вторника на автодороге Нижнекамск — Казань, вблизи населенного пункта Сухарево. Водители двух легковых автомобилей допустили лобовое столкновение, при этом погибли пять человек в обеих машинах», — отметили в МЧС.

Кроме того, еще один человек получил травмы, он госпитализирован.

[George2870]

Toyota объявила о крупном отзыве: более миллиона автомобилей

Toyota заявила о начале отзывной кампании автомобилей Corolla, Corolla Matrix и Lexus IS, об этом сообщает Usa Today.

Всего в США будет отозвано более миллиона автомобилей, что станет одним из крупнейших отзывов за последний год.

Около 752000 машин Corolla и Corolla Matrix выпуска 2003 и 2004 годов будут отозваны из-за неисправности блока управления подушкой безопасности. Это может привести к самопроизвольному раскрытию подушек безопасности и самонатяжению ремней.

Более 270 000 автомобилей модели Lexus IS с 2006 по 2012 год выпуска отзываются для проверки исправности передних дворников.

Владельцы указанных моделей получат письмо с указаниями о доставке транспортных средств дилерами для бесплатного ремонта.

Ранее стало известно, что компания Toyota в минувшем 2012 году смогла вернуть себе звание лидера мировой автомобильной промышленности, обойдя своего основного конкурента General Motors. По данным Toyota, компания в совокупности с дочерними марками реализовала в 2012 году 9,75 млн машин во всем мире, что оказалось выше прошлогоднего результата на 23%. В 2013 году руководство Toyota рассчитывает достичь отметки продаж в 9,91 млн автомобилей.

[George2870]

Акции Ford упали на 5% после публикации слабой квартальной и годовой прибыли

Акции автопроизводителя Ford Motor упали примерно на 5% после того, как компания отчиталась о финансовых результатах, сообщает MarketWatch.

Прибыль Ford за последний квартал упала более чем в 8 раз, составив $1,6 млрд, или 40 центов за акцию. Квартальная выручка выросла до $36,5 млрд с $34,6 млрд.

«В целом мы видим рост продаж на мировом рынке, несмотря на слабость европейского рынка», — говорит аналитик S&P Capital IQ Эфраим Леви, отмечая успехи в Соединенных Штатах и Китае.

Выручка Ford за 2012 год упала на 1,5%, до $134,3 млрд, операционная прибыль — почти на 10%, до $8 млрд.

В 2013 году операционная прибыль ожидается на уровне этого года.

[George2870]

Злостных неплательщиков штрафов хотят лишать прав

Злостных неплательщиков штрафов ГИБДД необходимо лишать прав на срок от трех до шести месяцев. С таким предложением выступил директор Федеральной службы судебных приставов Артур Парфенчиков, сообщает «ИТАР-ТАСС».

«Если не исполняешь правила — оставь машину на шесть месяцев или на три месяца по решению суда и походи пешком. А не 15 суток административного ареста. Хотя, наверное, и такая мера должна быть, если человек повторно создает опасные ситуации на дорогах. Но в отношении значительного большинства лишение права вождения на несколько месяцев сыграло бы отрезвляющую роль. Правда, с введением систем видеофиксации на дорогах можно было бы увеличить срок для уплаты штрафа, поскольку письма счастья часто опаздывают», — заявил Парфенчиков.

Помимо этого, он также призвал поощрять автомобилистов, быстро погасивших свои долги по штрафам, хотя и не объяснил, как именно это будет происходить. Кроме того, глава ФССП рассказал, что в прошлом году ГИБДД отправила в службу судебных приставов более 1,5 млн документов по штрафам, которые уже были оплачены водителями. По его словам, избежать подобных недоразумений можно в случае усовершенствования системы информирования нарушителей о наложенных на них наказаниях, а также усиления контроля за их своевременной оплатой.

[George2870]

В Украину едет «роскошная» Lada

Lada Granta в самых дорогих комплектациях приедет в Украину уже совсем скоро.

В отличие от «простой» Lada Granta, украинцам предложат более дорогие, но комфортные и технологичные версии новинки. Автомобиль получил 1,6-литровый 16-клапанный силовой агрегат от «Приоры», выдающий 98 л.с. Также «Гранты» с механической КПП получили новый тросовый механизм выбора передач, что положительно сказалось на комфорте и управляемости. Само собой, люксовая версия доступна с автоматической КПП.

Главной фишкой «богатой» Granta является расширенное оснащение. Так, автомобилистам предложат парктроник, обогрев лобового стекла, 15-дюймовые колесные легкосплавные диски. Также «Гранта» оснащается системой ABS, кондиционером, противотуманными фарами, датчиками дождя и света, подушками безопасности. Стоимость «люксовой» Lada Granta пока не названа.

Отметим, что весной в России стартуют продажи «заряженной» версии Lada Granta Sport. Автомобиль оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. при 5900 об/мин и моментом в 160 Н∙м при 4500 «оборотах». Вместе с агрегатом трудится 5-ступенчатая «механика» с «короткими» передаточными числами. Кроме того, Lada Granta Sport получит довольно жесткую подвеску с уменьшенным дорожным просветом (минус 2 мм по сравнению с базовой моделью) и дисковые тормоза на всех четырех колесах. Стоимость такой «зажигалки» составит около 15 000 долларов США.

[George2870]

Среднемоторный суперкар Porsche получит мотор с четырьмя турбинами

Среднемоторный суперкар Porsche, который будет бороться за покупателей с Ferrari 458 Italia и McLaren MP4-12C, получит 3,9-литровый оппозитную «восьмерку» с четырьмя турбинами. Об этом сообщает издание Automobile со ссылкой на собственные источники.

Помимо этого, суперкар будет оснащаться двумя интеркулерами, впуском с изменяемой геометрией, двухрежимной выпускной системой и системой полного привода. Отдача агрегата, работающего в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, составит 650 лошадиных сил. С нуля до 96 километров в час такой Porsche сможет ускоряться за 2,5 секунды.

Ожидается, что среднемоторный Porsche построят на новой платформе, в конструкции которой будет использоваться алюминий, сталь, магний, карбон и титан. Не исключено, что такое же шасси впоследствии получат Audi R8 и Lamborghini Gallardo следующего поколения.

Масса новой модели «Порше» достигнет 1361 килограмма. По информации Automobile, в компании рассчитывают выпустить облегченную на 91 килограмм GT-версию этого суперкара, которая может лишиться полного привода.

На данный момент суперкар носит кодовое обозначении FeFi (Ferrari Fighter). Ранее сообщалось, что серийная модель может получить индекс либо 961, либо 919. Новинка займет в линейке «Порше» место между купе 911 GT2 RS и гибридом 918 Spyder.

В серию среднемоторный Porsche будет запущен в 2017 году. Ежегодно планируется выпускать 3-4 тысячи экземпляров. Предполагаемая стоимость – около 400 тысяч долларов.

[George2870]

Австралийцы установили мировой рекорд по одновременному истиранию шин

Австралийские автомобилисты установили мировой рекорд по одновременному «бернауту», сжиганию шин во время пробуксовки на месте. Достижение было занесено в Книгу рекордов Гиннесса.

Подготовка к мероприятию длилась в течение полугода. Организаторы рассчитывали собрать не менее 50 автомобилей. В итоге на это событие, проходившее в выставочном парке на окраине австралийской столицы Канберра, приехали 69 машин. Они прибыли со всех частей континента — многим участникам пришлось проехать по несколько тысяч километров от западного побережья Австралии к восточному.

Представление собрало более 10 тысяч зрителей. Во время коллективной пробуксовки, которая продолжалась 30 секунд, было сожжено 138 покрышек. Суммарная отдача всех двигателей автомобилей-участников достигла 35 тысяч лошадиных сил.

Столб красно-желто-розового дыма от специально изготовленных шин был виден из другого конца города.

«Зрелище было просто невероятным – рев моторов, быстро поднимающийся вверх разноцветный дым. Это трудно описать словами», – рассказал один из организатором мероприятия Энди Лопез.

В Книгу рекордов Гиннесса занесли рекорд с 68 автомобилями. Один из автовладельцев не смог принять участие в коллективном «бернауте» из-за технической неисправности машины.

38hlxUuzx2o

[George2870]

Премьера нового Cadillac CTS состоится через два месяца

Семейство Cadillac CTS третьего поколения, которое сейчас представлено седаном, купе и универсалом, будет показано весной нынешнего года на автосалоне в Нью-Йорке. Об этом в интервью журналу Automobile рассказал вице-президент американского автопроизводителя Роберт Фергюсон.

Никаких дополнительных подробностей о модели третьей генерации пока нет. Известно, что семейство будет построено на удлиненной платформе седана ATS.

Последней новинкой Cadillac стало гибридное купе ELR. Его официальная премьера прошла в рамках автосалона в Детройте, на котором эту модель признали самой красивой.

Фергюсон отметил также, что в будущем планируется появление двухдверной модификации ATS. Точных сроков он не назвал. Вице-президент Cadillac также добавил, что расширения семейства ATS за счет универсала и кабриолета, скорее всего, не будет. Он отметил лишь, что «это отличная модель и нам (Cadillac, примечание «Мотора») нужно больше ее версий».

Фергюсон также заявил, что автопроизводитель не намерен менять дизайн своих моделей в угоду китайским клиентам.

«Наши исследования показали, что дизайн моделей имеет успех в Китае. Я считаю, что роскошная американская внешность является нашим преимуществом, а не наоборот», – заявил вице-президент Cadillac.

Ранее сообщалось, что в ближайшие три года модельный ряд Cadillac будет расширен с шести до десяти моделей. В частности, в компании намерены разработать представительский седан, семиместный внедорожник, компактный кроссовер и модель, которая сможет конкурировать с BMW 1-Series. Эти планы Фергюсон никак не прокомментировал.

[George2870]

GM и PSA Peugeot Citroen рассказали о моделях совместной разработки

Концерн General Motors и французская группа PSA Peugeot Citroen назвали первые модели, которые будут разработаны в рамках партнерской программы двух автопроизводителей. Подробности о планах на пресс-конференции в Брюсселе сообщили председатель совета директоров PSA Филипп Варин и вице-президент американского концерна Стив Гирски, пишет агентство Reuters.

Американцы займутся разработкой компактвэнов Citroen C3 Picasso и Opel Meriva следующих поколений, которые будут построены на платформе группы PSA, а также кроссовера Peugeot 2008. Французы, в свою очередь, будут отвечать за создание на собственных шасси следующего минивэна Opel Zafira, хэтчбека Corsa и кроссовера Peugeot 3008.

Соглашение о сотрудничестве между PSA Peugeot Citroen и General Motors было подписано в марте прошлого года. Позже появились сообщения о том, что совместные платформы компаний будут предназначаться двум французским маркам и моделям Chevrolet, а не Opel.

Первые совместные модели General Motors и PSA Peugeot Citroen появятся через три года. Другие детали партнерского соглашения, в частности, о заводах для выпуска новых моделей и инвестициях, представители компаний разглашать не стали.

Ранее сообщалось, что помимо минивэнов, кроссоверов и хэтчбеков, в планы двух автопроизводителей входит разработка совместной платформы для среднеразмерных моделей. Это шасси также будут применять для машин Opel, Peugeot и Citroen. Помимо создания единой технической базы для своих моделей, General Motors и PSA Peugeot Citroen создадут общую систему закупок, что позволит им ежегодно экономить около двух миллиардов долларов.

[George2870]

Украинцам сложно брать кредиты на авто

Процедура автокредитования в Украине стала еще более запутанной для простых покупателей.

По информации Ассоциации украинских банков, клиенты, желающие приобрести автомобиль в кредит, столкнутся с трудностями, касающимися регистрации залога. Главная загвоздка в том, что банки потеряли возможность регистрировать обременения движимого имущества в режиме онлайн. Теперь процедура может затянуться до пяти дней для внесения информации в государственный реестр.

Данные действия ведут к более сложной проверке заемщика на предмет существующих обременений, следовательно, срок принятия решения по выдаче кредита может затянуться надолго. По мнению экспертов, банки рискуют потерять залог во время проверки наличия публичных отягощений по залогу. При покупке автомобиля в кредит банк направляет средства на счет автосалона, после чего ему приходят данные об автомобиле, и только потом данные отправляются в государственный реестр. Именно в этот промежуток времени клиент может заложить имущество в другом банке. При проверке наличия публичных отягощений по залогу в онлайн-режиме такие ухищрения были бы невозможны.

По словам чиновников, существуют другие процедуры внесения изменений в реестр в режиме онлайн. Для этого следует обращаться к нотариусам, которые наделены этими полномочиями, но последние берут за свои услуги более высокую плату. По словам экспертов, банкиры так и сделают, но свои расходы переложат на плечи клиентов, которые все же собрались приобрести автомобиль в кредит.

[George2870]

Концепт-кар Cadillac впервые покажут спустя 64 года после создания

На конкурсе элегантности, который пройдет на американском острове Амелия-Айленд у берегов Флориды, состоится первый публичный показ концептуального автомобиля Cadillac Coupe de Ville 1949 года выпуска, сообщает The Wall Street Journal.

Всего было создано четыре абсолютно разных прототипа знаменитой в последствии американской модели, чья серийная версия появилась только в 1958 году. Автомобиль, который будет показан, — единственный из четырех, сохранившийся до наших дней.

Машина кардинально отличалась от других моделей американской марки 40-х годов прошлого века. Процесс постройки прототипа занял около двух месяцев и обошелся General Motors в 30 тысяч долларов (около 290 тысяч долларов в переводе на нынешние цены). Автомобиль оснастили 8,4-литровым двигателем V8 с верхнем расположением клапанов, который работал вместе с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

В салоне автомобиля были кожаные сидения с электрорегулировками, электрические стеклоподъемники, распылитель ароматизирующих веществ, пенал для губной помады, отделение с канцелярскими принадлежностями

Машина была подарена президенту General Motors Чарльзу Уилсону, перед тем как он оставил пост руководителя концерна и получил должность министра обороны США в 1954 году.

Кроме Coupe de Ville на конкурсе элегантности также будут показаны другие знаковые концепт-кары американской марки, включая Cadillac Cyclone 1959 года, Cadillac Le Mans 1953 года и Cadillac Сien Concept 2002 года выпуска.

[George2870]

ГАИ встала на сторону кортежей

Госавтоинспекция поддержала предложение властей ужесточить наказание за непредоставление преимущества автомобилям со спецсигналами.

Как сообщал Авто@Mail.Ru, премьер-министр Украины Николай Азаров не так давно выступил с предложением усилить контроль за водителями транспортных средств, которые не пропускают автомобили со спецсигналами. Впрочем, Азаров в своем заявлении упомянул только автомобили скорой медицинской помощи. Тем не менее, внесенный на рассмотрение законопроект "О внесении изменений в статью 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях" предусматривает "льготное" движение скорой медицинской помощи, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб и милиции, которые едут с включенными световыми или звуковыми сигнальными устройствами. Если проект станет законом, штраф для водителей-нарушителей вырастет с 510-680 грн до 680-850 грн. Особо отличившихся накажут изъятием водительского удостоверения на срок от 6 до 12 месяцев. По мнению стражей порядка, это поможет дисциплинировать водителей.

Напомним, на днях оппозиционные депутаты выступили с предложением внести изменения в Закон Украины «О дорожном движении», в частности, наложить запрет на перекрытие движения по улицам и автодорогам для проезда кортежей в рабочие дни с 7:30 до 9:00 и с 17:30 до 19:00. Также время перекрытия предлагается сократить с 10 до 5 минут перед проездом кортежа и с 3 до 1 минуты после его проезда.

[George2870]

В 2012 году новые машины обошлись россиянам в 2,3 триллиона рублей

За весь прошлый год россияне потратили на приобретение новых автомобилей 2,33 триллиона рублей. В позапрошлом году этот показатель составлял 1,9 триллиона рублей. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на специалистов аудиторской компании Ernst & Young.

Эксперты также отметили, что, по их данным, средняя стоимость автомобиля в прошлом году составила 793 тысячи 600 рублей, что на 73 тысячи рублей по сравнению с позапрошлогодним показателем. Ранее специалисты агентства «Автостат» сообщили, что согласно их подсчетам средняя цена машины в России была равна 27 тысячам 330 долларам или 820 тысячам 229 рублям 35 копейкам.

Представители Ernst & Young добавили, что в прошлом году российские автомобилисты ежемесячно тратили на покупку новых машин около 194 миллиардов рублей.

Всего в 2012 году в России было реализовано 2 миллиона 935 тысяч 111 машин. Лидером продаж стала «Лада» Priora, которая разошлась тиражом в 125 тысяч 951 экземпляр. Самой популярной иномаркой оказалось семейство Hyundai Solaris. Его показатель – 110 тысяч 776 проданных машин.

[George2870]

Грузовики могут не пустить в Москву раньше запланированного срока

Минтранс совместно с правительством Москвы, Подмосковья и Росавтодором ускорит введение ограничений на въезд грузовиков в Москву.

Ведомства должны будут согласовать действия по перераспределению грузовиков на хордовые магистрали, в том числе — ускорить строительство ЦКАД, стоянок и транспортно-логистических комплексов в Московской и Калужской областях. Соответствующее поручение дал премьер-министр России Дмитрий Медведев. О том, на какую именно дату могут перенести введение ограничений, не сообщается. Напомним, согласно существующему плану, ограничения движения крупнотоннажных грузовых автомобилей в Москве начнут действовать с 1 марта.

Кроме того, уже известно, что в Московской области появится пять хордовых дорог, которые свяжут между собой 15 городов. Об этом сообщает «Российская газета». Как рассказал врио губернатора региона Андрей Воробьев, проектирование четырех из них уже началось. Также планируется строительство 16 путепроводов. По его словам, на все мероприятия по строительству и реконструкции дорог будет выделено 100 млрд рублей из всех источников.

[George2870]

BMW и Toyota договорились о создании совместного спорткара

В четверг, 24 января, компании BMW и Toyota подписали окончательное соглашение о совместной разработке силовой установки на топливных ячейках, архитектуры среднеразмерного спорткара, легких композитных материалов и нового вида аккумуляторов. Меморандум о взаимопонимании, касающийся этих же вопросов, стороны заключили в июне прошлого года.

Автопроизводители намерены самостоятельно создать все компоненты силовой установки на топливных ячейках (в ней электричество для электромотора вырабатывается в процессе химической реакции между водородом и кислородом), включая бак для водорода, электрический двигатель и комплект батарей. Работа над агрегатами будет завершена к 2020 году. Кроме того, партнеры разработают единые стандарты для инфраструктуры, необходимой для водородных автомобилей.

Подробности о совместном спорткаре появятся к концу текущего года, когда компании определятся с платформой будущей модели. Подробностей об этом автомобиле пока нет. Стороны лишь уточнили, что они намерены «объединить свои технологии и знания» для создания машины, которая точно понравится их клиентам. Также ожидается, что в конструкции спорткара (и ряда других будущих «Тойот» и «БМВ») будут использоваться новые композитные материалы, создание которых тоже является частью подписанного соглашения.

Помимо этого, BMW и Toyota займутся разработкой литий-кислородных аккумуляторов. В марте 2012 года компании также договорились о совместной работе над следующим поколением литий-ионных батарей, включая поиск новых материалов для катодов, анодов и электролитов.

В декабре 2011 года японский и немецкий производители подписали еще один договор о сотрудничестве. В его рамках, BMW через два года начнет поставки европейскому отделению «Тойоты» дизельных «четверок» объемом 1,6 и 2,0 литра. Японцы, в свою очередь, должны предоставить BMW доступ к своим гибридным технологиям.

[George2870]

Задержан чиновник, якобы продавший автомобиль за 5 минут до того, как на нем насмерть сбили девушку

Советник секретариата координационного совета генеральных прокуроров СНГ Замир Абдулкеримов задержан на 48 часов в качестве подозреваемого в совершении ДТП, в котором погибла девушка, передают «Вести-Москва».

Между тем на сайте ведомства, где работал Абдулкеримов, появилась информация, что чиновник уволен по собственному желанию.

«В связи с информационными сообщениями о задержании 30 января 2013 года сотрудника секретариата КСГП СНГ и поступающими запросами средств массовой информации секретариат координационного совета генеральных прокуроров государств — участников СНГ информирует, что 25 января 2013 года Абдулкеримов З.З. обратился с заявлением об увольнении из секретариата КСГП с 28 января сего года по собственному желанию. Исполнительным секретарем координационного совета генеральных прокуроров государств — участников СНГ подписан приказ от 28 января 2013 года об освобождении Абдулкеримова Замира Завировича от должности советника и увольнении его из секретариата координационного совета по собственному желанию», — написано в заявлении.

Авария произошла в октябре прошлого года на северо-востоке столицы. Водитель автомобиля Mercedes, двигаясь по встречной полосе по улице Хачатуряна на большой скорости, сбил насмерть 26-летнюю Александру Зимину и скрылся с места происшествия. Задержанный свою причастность к этой аварии отрицает.

Абдулкеримов заявил, что продал случайному прохожему свой автомобиль возле ларька, куда вышел купить сигарет, за пять минут до ДТП. Назвать имя покупателя Абдулкеримов отказался. При этом чиновник долго скрывался от следствия.

[George2870]

Замгендиректора госпредприятия по контролю за гаражным строительством в Москве задержан за вымогательство

Первый заместитель гендиректора ГУП «Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения» Правительства Москвы Владимир Ермолаев и его посредник задержаны по подозрению в вымогательстве 10 млн рублей. Об этом сообщается на сайте МВД России.

«Подозреваются в вымогательстве 10 млн рублей у руководителя коммерческой строительной фирмы за содействие в заключение государственного контракта по строительству гаражного комплекса. Данную сумму они потребовали в виде «отката» в размере 10 процентов от стоимости госконтракта», — говорится в сообщении ведомства.

В ходе «оперативного эксперимента» в центре Москвы при получении первого транша в размере 5 млн рублей задержан посредник чиновника.

В 2011 году столичные власти увеличили уставный капитал ГУП «Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения Москвы» на 8 млрд рублей, соответствующее распоряжения правительства столицы подписал мэр Сергей Собянин. Деньги, направляемые ГУП «Дирекция гаражного строительства» шли в том числе на достройку объектов по программе «Народный гараж».

[George2870]

Прокуратура поставила «живой щит» гаишникам

Свердловская прокуратура заступилась за гаишников, уволенных за организацию «живого щита»

Свердловская прокуратура требует отменить приказ об увольнении автоинспекторов, организовавших в Екатеринбурге «живой щит». По мнению надзорного органа, сотрудники ГИБДД не нарушили закон, а наоборот, спасали автомобилистов от еще более тяжких последствий.

В среду прокуратура Свердловской области обнародовала результаты проверки законности увольнения инспекторов ГИБДД, обвиненных в создании «живого щита» в Екатеринбурге. Инцидент произошел еще 18 декабря прошлого года. Тогда в центре Екатеринбурга гаишники устроили погоню за черной «девяткой», двигавшейся без включенных фар. Требование остановиться водитель игнорировал. Тогда инспекторы выстроили на дороге заслон из нескольких автомобилей, которые на всем ходу протаранил водитель «девятки», разбив два гражданских автомобиля. В машинах в этот момент находились люди.

Осмотрев пострадавшие машины, полицейские выяснили, застрахованы ли пострадавшие автомобили, после чего составили протоколы о ДТП, согласно которым авария якобы случилась из-за водителя ВАЗ-2109, не справившегося с управлением. Выяснилось, что за рулем «девятки» находился 24-летний выходец из Таджикистана Сайдали Хасанов. У него не было прав на управление автомобилем, поэтому он и отказывался остановиться.

После служебной проверки руководство ГИБДД и ГУ МВД области приняло решение уволить трех инспекторов, организовавших заслон, «за грубое нарушение служебной дисциплины».

Однако прокуратура посчитала, что действия инспекторов ГИБДД были абсолютно законны, а соответственно, их увольнение не обосновано.

«Изучение материалов служебной проверки показало, что в действиях данных инспекторов отсутствуют признаки нарушений служебной дисциплины, — заявила «Газете.Ru» пресс-секретарь прокуратуры Свердловской области Лидия Смирнова. — В частности, при столкновении находящихся в движении транспортных средств последствия данного происшествия могли быть значительно более тяжкими, в том числе сопряженными с гибелью и травмированием людей».

Кроме того, прокурорская проверка показала, что после остановки транспортных средств между автомобилями и краем проезжей части оставалось расстояние около шести метров, которого достаточно для проезда двух автомобилей. То есть у нарушителя из «девятки» был промежуток для объезда «живого щита».

В итоге по результатам этой проверки прокуратура области опротестовала приказ Свердловского ГУ МВД об увольнении трех сотрудников ГИБДД. Таким образом, теперь их могут восстановить в должности.

В среду в областной ГИБДД «Газете.Ru» не прокомментировали решение надзорного ведомства.

Однако это решение прокуратуры возмутило пострадавших в инциденте водителей.

«Это бред какой-то, — возмущается в интервью «Газете.Ru» Сергей Крейдер, Skoda которого пострадала в «живом щите». – Начальник ГИБДД правильно сделал: он уволил сотрудников и отделался малой кровью. А прокуратура сейчас провоцирует ГИБДД на новые нарушения». Об окончании проверки Свердловской прокуратуры Крейдер с удивлением узнал из сообщений СМИ. Причем надзорный орган проверял именно законность увольнения автоинспекторов. По чьему заявлению проводилась проверка, выяснить не удалось. Водители, пострадавшие в той аварии, также обращались в прокуратуру Екатеринбурга с требованием привлечь к ответственности тех сотрудников ГИБДД, кто принял решение и отдал приказ об организации «живого щита». Но тогда, как и сейчас, прокуратура не нашла нарушений закона в действиях автоинспекторов. К счастью водителей, их автомобили были застрахованы по каско, и им не пришлось чинить машины за собственный счет.

«На мой взгляд, действия сотрудников ГИБДД были неправильными. Тем самым они показали свой непрофессионализм, — заявил после инцидента начальник ГИБДД Свердловской области Юрий Демин.

— Нельзя подвергать опасности участников дорожного движения. Нужно было принимать иные меры, чтобы остановить нарушителя. В подобных случаях выстраиваются патрульные машины или грузовой транспорт, который может заблокировать проезд. Но ни в коем случае не так, как это было сделано. Сотрудники ГИБДД отнеслись не по-человечески, непорядочно и вопреки здравому смыслу».

Примечательно, что в законе «О полиции» нигде не указано, что для принудительной остановки транспортного средства сотрудники внутренних органонов могут привлекать автомобили гражданских лиц. Однако сотрудники полиции для задержания нарушителя на машине могут применять специальные средства.

Предыдущий громкий инцидент с организаций «живого щита» произошел в 2010 году в Москве. Тогда инспекторы ДПС, пытаясь задержать преследуемых ими борсеточников на Audi, начали останавливать водителей и организовали из их автомобилей заслон. Однако иномарка протаранила «живой щит» и поехала дальше. Борсеточников удалось задержать только через несколько дней. В ГИБДД сначала категорически отрицали, что инспекторы организовали «живой щит» из машин проезжавших автомобилистов, речь шла только о попытке «искусственно создать пробку» и таким образом задержать преступников. Однако позже столичная ГИБДД и ГУВД Москвы принесли водителям свои извинения, а их машины было решено отремонтировать за государственный счет.

Тогда глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев (сейчас возглавляет всё МВД) освободил от занимаемой должности командира этого же полка ДПС подполковника милиции Александра Козлова, а начальнику УГИБДД ГУВД по Москве генерал-майору милиции Сергею Казанцеву был объявлен строгий выговор. Спустя пять месяцев Казанцев ушел с должности. В отношении гаишника, организовавшего «живой щит» на МКАД, было возбуждено уголовное дело о превышении должностных полномочий, суд его приговорил к одному году лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении.

[George2870]

Столичные власти напугали водителей снегом

Власти Москвы перепишут законопроект, где из-за расплывчатых формулировок водителей могли штрафовать за очистку машины от снега или замену колеса

Столичная мэрия разработала поправки в КоАП Москвы, которые должны заставить водителей грузовиков и строительной техники лучше соблюдать ПДД на городских улицах. Однако перед рассмотрением законопроекта в Мосгордуме документ неожиданно отозвали: составленные чиновниками формулировки оказались слишком расплывчаты. Теперь поправки должны быть изложены так, чтобы под действия закона не попали обычные автомобилисты.

Комплекс поправок в закон города Москвы от 21 ноября 2007 года № 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях» был разработан в объединении административно-технических инспекций города Москвы и касаются в основном городской сферы благоустройства. В числе прочего документ вводит ответственность за нарушения норм и правил, связанных с размещением на объектах благоустройства транспортных средств.

В частности, в новой редакции была изложена статья 8.8 городского КоАП «Нарушение норм и правил в области благоустройства, связанных с размещением и использованием транспортных средств на объекте благоустройства».

Так, согласно предлагаемым поправкам, за размещение транспортных средств на детских площадках будет налагаться штраф в размере от 3 до 5 тыс. рублей на граждан, от 15 до 20 тыс. рублей на должностных лиц и от 100 до 200 тыс. рублей на юридических лиц.

Аналогичные размеры административных штрафов предусмотрены за ремонт транспортных средств, их мойку вне специально отведенных мест, за размещение автомобилей на проезжей части дворовых территорий, создающее препятствие механизированной уборке и вывозу бытовых отходов, а также за размещение разукомплектованных машин, независимо от места их расположения, кроме специально отведенных для этого мест.

Кроме того, таким же штрафом будут наказывать и за «загрязнение, загромождение территории города Москвы», связанное с парковкой (отстоем) грузового автотранспорта в жилой зоне и на дворовых территориях, кроме специально отведенных для этого мест».

«Эта статья есть и в действующей редакции КоАП, но мы здесь действовали на грани фола, потому что все, что связано с организацией дорожного движения, нарушениями ПДД, – это прерогатива федерального законодательства, и действуют тут федеральные штрафы, — заявил «Газете.Ru» глава комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников. – Поэтому здесь мы сознательно пошли на такие нечеткие формулировки, чтобы не пересекаться с федеральным законодательством. Ситуация в городе напряженная: жители часто жалуются на стройки, что грузовики паркуются во дворах, и тут нужно что-то делать».

За размещение автомобилей на газонах гражданам придется заплатить штраф в размере от 3 до 4 тыс. рублей, должностным лицам — от 30 до 40 тыс. рублей, а юридическим лицам — от 200 до 300 тыс. рублей. А за неправомерный въезд, передвижение либо размещение автомобилей на особо охраняемой природной территории предусматривается штраф в размере от 2 до 4 тыс. рублей для граждан, от 20 до 40 тыс. рублей для должностных лиц и от 200 до 300 тыс. рублей для юридических лиц.

Стоит отметить, что в ряде предлагаемых статей КоАП идет прямое указание на грузовой транспорт, а в некоторых речь идет о «транспортных средствах».

В связи с этим возникает определенная неясность: ведь под предлагаемую статью «размещение транспортных средств на проезжей части дворовых территорий, создающее препятствие механизированной уборке и вывозу бытовых отходов» (8.8.3 КоАП), по сути, могут попасть почти все автомобили, припаркованные в столичных дворах. Как правило, они припаркованы абсолютно хаотично и теоретически вполне могут мешать уборке территории.

«В целом законопроект направлен против грузовых машин: это видно даже из названия главы, где идет речь о сфере благоустройства, — объяснил депутат. – Многие формулировки неудачные и нуждаются в доработке».

Не меньше вопросов вызвала и формулировка пункта 8.16, который предусматривает наказание за «сброс с транспортного средства снега или размещение его вне специально отведенных мест». За это предлагается штрафовать физических лиц на сумму 3—4 тысячи рублей, должностных на 40 тысяч, а юридических на 300 тысяч рублей. При этом что понимается под «сбросом», из текста непонятно, и многие автомобилисты, ознакомившись с текстом, успели испугаться, что теперь их ждет штраф за чистку собственного автомобиля от снега в собственном дворе.

«Мы тоже критиковали эту статью, потому что она неудачно сформулирована – сообщил Семенников. – На самом деле она адресована автомобилям, которые вывозят убранный снег. Здесь есть проблема для города, потому что они берут снег и не довозят его до снегоплавильни, а ради большего количества ходок сбрасывают его, где посчитают нужным. Сейчас мы пытаемся добиться, чтобы одним из условий таких контрактов была обязательная установка на грузовики системы GPS, которая бы помогала отслеживать их работу».

Еще одним нововведением может стать привлечение к административной ответственности не органа государственной власти или местного самоуправления, владеющего проштрафившимся автомобилем, а конкретного должностного лица данного учреждения (пункт. 16.6.3)

Документ был внесен в парламент мэром Москвы Сергеем Собяниным 23 января и должен был быть рассмотрен во внеочередном порядке. Во вторник в Мосгордуме состоялось совместное заседание комиссий по городскому хозяйству и жилищной политике и по законодательству, где депутаты обсудили предложенные поправки.

Начальник объединения административно-технических инспекций города Москвы Дмитрий Семенов, представляя законопроект депутатам, отметил, что, несмотря на применение во многих случаях максимальных размеров административных штрафов, количество административных правонарушений в области благоустройства не уменьшается, а из года в год увеличивается. По его мнению, принятие позволит сделать наказание более неотвратимым, увеличить количество вынесенных постановлений и, как следствие, поступлений в бюджет города.
«В ходе обсуждения законопроекта были высказаны замечания о необходимости уточнить терминологию и формулировки, — говорится на официальном сайте Мосгордумы. — По итогам обсуждения председатель комиссии по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов предложил рекомендовать думе принять законопроект в первом чтении, а высказанные замечания учесть в ходе работы с поправками».

Однако в итоге запланированное на среду рассмотрение не состоялось из-за того, что документ был отозван обратно самой мэрией.

«Закон обсуждался на комиссии, были высказаны замечания, и мы так понимаем, что авторы хотят еще поработать с текстом законопроекта, с тем чтобы внести в него изменения до принятия в первом чтении, — отметил Семенников. – Здесь нет ничего сенсационного — это рабочий момент, такое часто случается. Суть законопроекта останется такой же, все поправки очень важны для города». Депутат считает, что поправки, скорее всего, вновь поступят в парламент и будут рассмотрены уже в феврале. «Городские службы очень заинтересованы в этих поправках, — добавил он. – Многие нормативы, чего греха таить, в городе не выполняются. А если нормы права не выполняются, то они превращаются просто в благое пожелание. Мы не зря включили в текст законопроекта механизмы фотовидеофиксации. Во многих дворах уже стоят камеры, которые фиксируют подобные нарушения, будем устанавливать их еще. С одной стороны, здесь решение проблемы коррупции, с другой – неотвратимость, потому что по каждому случаю нарушения будет фиксация».

Заниматься всем этим, по словам депутата, тоже должны городские службы, которые будет определять собственника машины по электронной базе, благодаря его госномеру. Если собственник согласен, он платит, если нет – обращается в суд и доказывает, что за рулем был не он.

Парламентарий также приветствовал желание городских властей добиться от правительства полномочий самим контролировать вопросы парковки в Москве и взимания штрафов за нарушения, связанные с ними. Напомним, что накануне премьер-министр Дмитрий Медведев дал поручение проработать вопросы, связанные с изменением законодательства. «Проблема в том, что сотрудники городских служб вынуждены водить с собой и инспектора ГИБДД, — объясняет Семенников. – Без него мы даже не можем проверить документы у нарушителя, не говоря уже о том, чтобы оштрафовать».

[George2870]

Статус прагматика

Тест-драйв Toyota Verso

Семейный минивэн – это выбор прагматика, которому не нужно доказывать окружающим свой статус. Престиж, ураганная динамика, поражающий своей бесполезностью набор опций, – все эти качества у семейного человека стоят на втором месте. Зато надежность, безопасность и удобство – определяют выбор. В Случае с Verso, Toyota постаралась сделать именно такую машину. Им это почти удалось.

Сосед по даче был краток: лучшая машина – это Toyota, а минивэн Verso к тому же идеально подходит большой семье. Аргумент в пользу такого мнения казался нерушимым: в его Verso за шесть лет из поломок случилась только замена лампочки в заднем фонаре. Но неужели только надежностью определяется отношение к автомобилю? Как же динамика, управляемость, комфорт? Если поклонники прежнего Toyota Verso аргументировали свою позицию именно ссылками на надежность, но критики припоминали жесткий пластик в салоне, невнятный профиль сидений и совершенно скучное поведение на дороге.

Как ни странно, но именно об этом на презентации новой, а точнее обновленной Toyota Verso, говорил инженер проекта Мехмет Килик. Мол, покупателей не нужно убеждать в надежности, удобстве и безопасности минивэнов Toyota – об этом и так все знают. А при разработке новой модели, ставилась цель привлечь тех, кто ценит ходовые характеристики, низкий уровень шума и вибраций, а также качественный интерьер – все то, что по вкусам придирчивым европейцам. Последние, к слову, все чаще обращают свои взоры в сторону японских машин: при общем падении продаж в прошлом году Toyota свою долю на рынке увеличила.

Создатели нового Toyota Verso двигались именно в этом направлении – перенастроили подвеску, снизили уровень шума и вибраций, подобрали более качественные материалы для отделки салона.

Но не вышли за рамки бюджета, сохранив ценовую привлекательность автомобиля – в Европе семиместная версия Verso стоит столько же, сколько просят за большинство пятиместных аналогов.

Российским же поклонникам наверняка по душе придется тот факт, что конструкцию автомобиля кардинально менять не стали. Для инженеров Toyota вообще характерна преданность к пусть не самым современным, но проверенным решениям. Отчасти именно этим объясняется легендарная надежность машин с петельками на эмблеме.

Схема подвески не изменилась – McPherson спереди и упругая балка сзади. С компактными турбированными моторами пусть мучаются конкуренты, в Toyota можно встретить лишь хорошо знакомые бензиновые атмосферники объемом 1,6 и 1,8 литра. Им вторят проверенная механика и вариатор.

Есть еще и дизель объемом 2,2 литра, но в Россию его везти не спешат. А раз так – берем самую желанную для нашего человека комплектацию: 1,8 литра и вариатор. Снаружи машина преобразилась чуть меньше чем полностью – большинство панелей были заменены. Кузов стал выглядеть стремительнее, а сам автомобиль – более узнаваемым. Характерная деталь: решетка радиатора с эмблемой Toyota теперь напоминает большую букву T, верхняя линия которой переползает на фары.

Как там хваленый Мехметом Киликом салон? Кстати, участие инженера турецкого происхождения в разработке японской машины для Европы объясняется просто – именно в Турции налажено производство новой Toyota Verso. Так вот, интерьер этого минивэна и впрямь стал лучше. На первый взгляд изменения не заметны, архитектура приборной панели осталась прежней. Но то тут, то там натыкаешься на мягкий пластик и вставки из кожи. До лидеров класса по части отделки Toyota пока не дотягивает, но прогресс налицо.

Еще больше проникаешься интерьером за рулем. Свою посадку сможет найти человек любой комплекции – диапазонов регулировки кресла и руля для этого хватит. Сиденье не кажется спортивным, но в дороге в нем не устаешь. А приборы, расположенные по центру передней панели, считывать очень удобно. Отдельный приятный момент – изначально руссифицированная мультимедийная система с навигатором.

Тандем вариатора и 1,8-литрового 147-сильного мотора для города – то, что нужно. Реакции на газ оперативны и понятны, тяги в потоке хватает вполне. На трассе Versa хоть и не суперкар, но тоже не позорится. Разве что звук мотора на высоких оборотах не радует слух через-чур унылым жужжанием. Но это – придирки, поскольку над шумоизоляцией поработали на славу, услышать двигатель можно лишь при разгоне «газ в пол». К тому же, что бы инженеры не говорили об улучшенных ходовых качествах, гонять на Toyota Verso по-прежнему не хочется. Несмотря на хорошую плавность хода, кузов в поворотах почти не кренится. Беда в другом – рулевое управление с электроусилителем не слишком информативно, особенно в околонулевой зоне. Едешь по сухому асфальту, а на руле ощущение, словно дорога полита маслом.

А если войти в поворот побыстрее? Как ни странно, на пределе и руль наливается желанной тяжестью, и шасси реагирует на провокации достойно и предсказуемо.

Упрекнуть минивэн в том, что он плохо держит дорогу, не удается. И все равно, машина своим характером словно подсказывает – не гони, поезжай спокойно, у тебя же семья на задних диванах.

Как там, кстати, чувствуют себя домочадцы? В их роли во время презентации играли другие журналисты и на тесноту никто не жаловался. Конечно, на третьем ряду удобно будет разве что детям не старше 12 лет, но он для этого и предназначен. К тому же, против использования галерки выступает и тот факт, что с разложенными сиденьями третьего ряда остаточный объем багажника оказывается меньше, чем у «Оки». Так что хорошенько подумайте, стоит ли на
самом деле переплачивать за семиместную версию Toyota Verso?

Цены, кстати, отличаются весьма серьезно. Если за минивэн в самой простой комплектации стоит от 820 тысяч рублей, то семиместная версия – уже почти миллион. Ну а с максимальным набором опций машина будет стоить уже 1 миллион 90 тысяч рублей. Заказы дилерами уже принимаются.

[George2870]

Европа тянет Ford на дно (Дополнение к посту № 2672)

Компания Ford подвела итоги финансовой деятельности в 2012 году: на фоне успехов в США компания показывает негативные результаты в Европе

Компания Ford отчиталась о прибыли и убытках в 2012 году. Успехи фирмы на североамериканском рынке оказались значительными, но европейское представительство несет миллионные убытки, причем прогнозы по рынку Европы на 2013 год для Ford еще более пессимистичны.

Согласно данным опубликованного отчета компании, чистая прибыль Ford в 2012 году составила $1,6 млрд. Тем не менее аналитики компании предсказывают, что потери Ford в Европе в 2013 году составят около $2 млрд, превысив таким образом данный ранее прогноз ($1,75 млрд).

На фоне публикации невысоких результатов финансовой деятельности Ford в четвертом квартале 2012 года акции компании упали на 5%.

В целом годовая выручка Ford сократилась на 1,5%, до $134,3 млрд. Операционная прибыль уменьшилась на 10% (до $7,9 млрд), а чистая прибыль — на 72% (до $5,6 млрд). При этом сокращение чистой прибыли составило всего 5%, если не учитывать феноменальный рост, который компания показала в четвертом квартале 2011 года: именно этот показатель и создает такую разницу.

При этом компания установила рекорд доналоговой квартальной прибыли за последние 10 лет — этот показатель составил $1,7 млрд. Этому поспособствовал высокий уровень продаж пикапов и внедорожников Ford на территории США, а также повышение цен на весь модельный ряд марки. Высокий спрос на родине марки помог компенсировать убытки Ford в Европе.

Как пишет издание The Wall Street Journal, в 2013 году руководство Ford ожидает, что уровень доходов до выплаты налогов и процентов будет сравним с аналогичным показателе 2012 года и составит $7,96 млрд. В предстоящем году компания планирует быть наиболее активной на рынке США, поскольку Европа находится в условиях серьезного кризиса, азиатская ветвь Ford требует крупных инвестиции для эффективной работы, а Южная Америка нестабильна по причине скачков курсов валют.

«Мы думаем, что в Европе уровень продаж окажется ниже, чем мы предсказывали, — рассказал финансовый директор Ford Боб Шенкс. — Причиной тому является рост безработицы, особенно в южной части Европы. В первой половине года, скорее всего, будет спад, а во втором, возможно, будет едва заметное восстановление».

Особенно заметными европейские потери Ford стали в конце 2012 года: отчет за четвертый квартал периода выявил убытки в размере $732 млн. Годом ранее европейские убытки марки составляли $190 млн.

На фоне тяжелой ситуации, в которой оказались крупные игроки на европейском рынке, компания Ford объявила о закрытии трех заводов в Европе к 2014 году. Сокращение коснется двух предприятий в Великобритании и одного в Бельгии, в сумме эти заводы составляют 18% производственной мощности Ford в Европе.

В похожей ситуации оказалась европейская ветвь General Motors, компания Opel. Фирма приняла решение закрыть свой второй по величине завод в Германии. Кроме того, в ряде европейских СМИ циркулируют слухи о возможной передаче Opel французскому альянсу Peugeot Citroen, который также находится в крайне затруднительном положении: компания закрывает крупный завод под Парижем и сокращает тысячи рабочих.

Тем не менее компания планирует потратить около $500 млн на реструктуризацию производства в Европе. Похожую тактику Ford ранее использовала на рынке США: компания сократила производство и сконцентрировалась на выпуске продукции нового поколения.

Шагом в похожем направлении стала пышная премьера прототипа пикапов Ford F-Series под названием Atlas на Детройтском автосалоне в январе 2013 года. Серийная версия модели поступит в продажу только в 2014 году, но количество новаторских решений, которым нашли применение в Atlas, уже сейчас заставило потенциальных покупателей новых пикапов GM и Chrysler задуматься о своем выборе.

[George2870]

Зимние дороги оказались опаснее для мужчин, чем для женщин

Водители мужского пола больше склонны переоценивать свои возможности на зимних дорогах

Водители-мужчины чаще переоценивают свое мастерство на зимних дорогах, чем женщины. Результатом такой уверенности стали более распространенные аварии на зимних дорогах, в которые попадают водители мужского пола, тогда как женщины ведут себя более предусмотрительно, выяснили специалисты британской страховой компании elephant.co.uk.

Согласно данным исследования elephant.co.uk, 73% мужчин хвастаются своим умением управлять заносом автомобиля на льду, тогда как среди женщин количество столь уверенных в своем мастерстве водителей. В исследовании приняли участие 2 тысячи британских водителей.

При этом 47% мужчин признались, что теряли управление на зимних дорогах, тогда как среди женщин количество таких случаев составило 41%.

Кроме того, 15% водителей мужского пола признались, что попадали на льду в аварии, а среди женщин в ДТП попадали только 11% водителей.

Примечательно, что респонденты женского пола гораздо реже садятся за руль – 70% женщин в снегопад оставляют машину дома, тогда как водители мужчины идут на такой компромисс заметно реже – в 48% случаев.

При этом 91% женщин заявили, что в случае выпадения снега или образования гололеда меняют манеру езду на гораздо более аккуратную. Мужчины начинают вести машину зимой осторожнее в 83% случаев.

Кроме того, 62% водителей рассказали, что никто не обучал их технике управления машиной на льду, причем 85% опрошенных считают, что такие знания необходимы.

Помимо прочего, 68% респондентов вне зависимости от пола признались, что не умеют распознавать гололед на дороге. Лишь 10% респондентов заявили, что возят с собой такие полезные зимой приспособления, как буксировочный трос, лопату, антифриз и теплые одеяла.

«Наше исследование указало на то, что водители-мужчины должны быть более аккуратны, когда садятся за руль зимой. Тот факт, что мужчины более склонны к переоценке своих способностей за рулем и последующей потере контроля над машиной является крайне тревожным», — заявил управляющий директор elephant.co.uk Брайан Мартин.

[George2870]

Подушки и ремни спасают без аварии (Дополнение к посту № 2671)

Toyota отзывает 1,3 млн автомобилей, в том числе в России, на этот раз потому, что подушки безопасности могут сработать прямо в движении

Крупнейший мировой автопроизводитель Toyota объявил очередную масштабную отзывную кампанию, которая затронет около 1,3 млн машин по всему миру. На этот раз неисправности были выявлены у седана Corolla, модели Corolla Matrix, а также у одной из моделей люксового подразделения компании Lexus IS. В России под отзыв попадут около 8 тысяч автомобилей.

Новая сервисная кампания в общей сложности затронет 901 тысячу автомобилей Corolla и Corolla Matrix 2003 и 2004 модельных годов, из которых 752 тысяч придется на США. У автомобилей была выявлена неисправность чипа блока управления подушкой безопасности. Это грозит сбоями, следствием которых может стать самопроизвольное срабатывание передних подушек безопасности прямо во время движения. Одновременно с этим может произойти активация натяжителя ремня безопасности, что может привести к его затягиванию. Об этом сообщает издание Bloomberg со ссылкой на представителя компании Toyota Рю Сакаи.

Кроме того, принадлежащая японскому бренду марка Lexus отзывает по всему миру 385 тысяч машин IS 250 различных модификаций. В данном случае проблема заключается в незатянутой гайке передних дворников. К чему приводит эта неисправность, в компании пока не уточняют. Большинство – 270 тысяч автомобилей – будет отозвано из США, однако акция затронет и Европу, в том числе Россию. Кампания затронет автомобили, произведенные с 2006 по 2012 год.

«Под отзыв у нас попадает 7899 машин моделей Lexus IS 250, IS 250C и IS F, — рассказала «Газете.Ru» официальный представитель Toyota в России Татьяна Русакова.

– В самое ближайшее время мы направим нашим клиентам приглашение посетить один из дилерских центров, где все необходимые работы по устранению неисправности будут проведены бесплатно». По ее словам, в других странах под отзыв попало еще несколько модификаций этой же модели, в частности IS 250 с дизельным двигателем, а также модификация IS 300.

Как заявил Bloomberg представитель Toyota Рю Сакаи, в Северной Америке известны 46 случаев, когда проблемы с подушками безопасности и ремнями в Corolla давали о себе знать, и в некоторых случаях люди получили небольшие царапины и повреждения. Автомобили отзовут с рынков США, Канады, Мексики и Японии. В случае с Lexus выявлено 25 случаев проявления неисправности, в которых никто не пострадал. Здесь, по словам Сакаи, отзыв затронет американский и европейский рынки.

Это уже третий случай с октября прошлого года, когда Toyota отзывает более миллиона автомобилей.

Тогда автогигант объявил о возможном дефекте стеклоподъемника сразу у 7,43 млн своих машин почти всех моделей, что стало рекордным отзывом в мировом автопроме за последние 16 лет.

Около 250 тысяч машин было отозвано и в России. В ноябре под отзыв попало еще 2,77 млн машин, у которых был обнаружен дефект рулевого управления. Та компания затронула популярные модели Avensis, Corolla и Prius и вновь коснулась России, из которой отозвали 53,5 тыс. автомобилей.

«Чем больше моделей переходят на одну платформу, тем более масштабными будут отзывные компании в будущем, — считает эксперт Юки Сакураи, глава компании Fukoku Capital Management. – Расходы на сервисные компании также возрастут, потому что нужно будет менять все систему, а не какую-то одну часть».

В 2009—2010годах Toyota в несколько этапов отзывала с рынка около 12 млн автомобилей из-за дефекта педали акселератора. Из-за этого компания понесла репутационные издержки, а также была вынуждена выплатить в США около $16 млн в виде штрафов. В августе 2012 года компания отозвала 900 тысяч автомобилей моделей RAV4, Avensis и Lexus HS, в том числе около 90 тысяч в России.

[George2870]

Четырехдверное купе "ТагАЗ" можно будет купить в марте

Продажи новой модели «ТагАЗа» – разработанного силами компании «четырехдверного купе» Aquila – начнутся 15 марта текущего года. Новинка будет доступна только в одной комплектации по цене от 415 тысяч рублей.

На момент начала продаж автомобиль будет комплектоваться только одним мотором – 1.6 мощностью 107 лошадиных сил, скорее всего, китайского производства – это лицензионный двигатель компании Mitsubishi. Тип трансмиссии пока не уточняется.

Зато известно, что в базовое оснащение Aquila войдет кондиционер, 18-дюймовые колесные диски, полный электропакет, спортивные сиденья с кожаной отделкой, магнитола, одна подушка безопасности, АБС и противоугонная система. Позднее завод планирует запустить в производство новые модификации с разным уровнем оснащения.

Предварительные заявки на новую модель «ТагАЗ» принимает на собственном сайте, а объявленная цена действительна только при условии самовывоза автомобиля с предприятия. Первоначально завод планировал запустить продажи «четырехдверного купе» еще летом прошлого года.

[George2870]

Появились первые фотографии "седьмого" Volkswagen Golf R

Немецкое издание Bild опубликовало фотографии новых модификаций Volkswagen Golf седьмого поколения, включая «заряженные» бензиновые варианты GTI и R, а также дизельный GTD. Кроме того, впервые показана электрическая версия, которая станет самым дорогим «Гольфом» в линейке.

По словам журналистов Bild, представленный на снимках Golf R пока еще является прототипом, при этом руководитель отделения новых разработок «Фольксвагена» Ульрих Хакенберг пока не доволен результатами доводки модели. Он отметил, что работа над самым мощным «Гольфом» будет продолжена, а его серийная версия должна дебютировать в следующем году.

Хэтчбек Golf R получит 290-сильный турбомотор, семиступенчатую роботизированную коробку передач DSG c двумя сцеплениями и полный привод. Как ожидается, стоимость этой версии в Германии составит около 38 тысяч евро.

Вариант GTI был представлен на Парижском моторшоу в прошлом году. Он будет оснащаться двухлитровым турбодвигателем мощностью 220 лошадиных сил (с опциональным спорт-пакетом – 230 сил), который сможет работать в паре либо с «механикой», либо с преселективом DSG. Первую «сотню» Golf GTI наберет за 6,6 секунды (со спорт-пакетом – 6,5 секунды).

«Седьмой» GTI появится на европейском рынке в мае этого года и будет стоить от 28 тысяч евро.

Также в мае дебютирует «заряженный» Golf GTD со 184-сильным дизелем. Максимальная скорость такого хэтчбека составляет 230 километров в час, а расход топлива равен 4,2 литра на «сотню».

Цены на эту версию будут начинаться от 28,5 тысячи евро.

Самый дорогой «Гольф» — со 115-сильным электромотором — обойдется примерно в 40 тысяч евро. Такой хэтчбек на 200 килограммов тяжелее базовой модели, а его запас хода составляет 175 километров.

На рынок эта модификация должна выйти к середине 2014 года.

[George2870]

МВД обещает наказать Илью Резника за нарушение ПДД

Отпустивший поэта инспектор ГИБДД будет уволен

МВД проводит проверку по факту появления в Интернете ролика, где известный поэт-песенник Илья Резник грубо нарушает правила дорожного движения, а сотрудник ГИБДД его отпускает, сообщает пресс-служба ведомства.

По результатам проверки нарушитель будет привлечен к административной ответственности, а отпустивший его инспектор ГИБДД — освобожден от должности. К строгой дисциплинарной ответственности привлекут также непосредственных руководителей полицейского «за отсутствие должного контроля», заверили в МВД.

Ранее в ряде СМИ был распространен видеоролик, снятый представителями Федерации автовладельцев России на Кутузовском проспекте. На видео зафиксировано, как джип Резника выехал на разделительную полосу, после чего был остановлен инспектором ДПС. Узнав сидевшего за рулем, полицейский отпустил его без составления протокола.

Илья Резник является председателем Общественного совета при МВД.

[George2870]

Автомобиль с номерами, как у Резника, не стоит на балансе управделами президента (Дополнение к предыдущему посту)

Пресс-секретарь управления делами президента Виктор Хреков исключил возможность того, что автомобиль Nissan с номерами А 037 МР 77, которым управлял поэт Илья Резник, когда нарушил ПДД, принадлежит его ведомству.

«77 — это не наш регион, у нас 97-й АМР. У нас нет машин Nissan, не эксплуатируются. АМР — это обычно BMW 5-й или 7-й модели», — сказал он «Русской службе новостей».

Ранее стало известно, что Резник после нарушения правил дорожного движения на Кутузовском проспекте был отпущен сотрудником ГИБДД без каких-либо штрафных мер. Об этом «Газете.Ru» рассказали в Федерации автовладельцев России. Артист, по совместительству много лет возглавляющий общественный совет при МВД, ездит с «блатными» автомобильными номерами серии АМР и уже не первый раз попадается на подобном нарушении.

[George2870]

«Это же Резник! Что я могу сделать»?

Главу общественного совета МВД поэта Илью Резника отпустили после грубого нарушения ПДД

МВД России пообещало снять с должности сотрудника ГИБДД и строго наказать его начальство за то, что полицейский отпустил известного композитора Илью Резника после нарушения ПДД — езде по резервной разделительной полосе. Артист, по совместительству много лет возглавляющий общественный совет при МВД, ездит с «блатными» автомобильными номерами серии АМР и уже не первый раз попадается на подобном нарушении.

Громкий скандал вокруг народного артиста России Ильи Резника разгорелся в четверг, после того как активисты Федерации автовладельцев России (ФАР) рассказали о результате своего рейда по проверке деятельности сотрудников ГИБДД. «Мы проводили рейд на Кутузовском проспекте, в районе Триумфальной арки, проверяя, как несут службу инспекторы ГИБДД при виде автомобилей, которые выезжают на резервную полосу для движения спецтранспорта, — рассказал «Газете.Ru» глава ФАР Сергей Канаев. — Несмотря на то что у нас было письмо от главы ГИБДД Москвы Александра Ильина, которое позволяло вести такое патрулирование и наблюдать за работой полицейских, они оштрафовали одного из наших активистов всего лишь за то, что тот вышел на проезжую часть.

Вскоре мы стали свидетелями, как автомобиль, за рулем которого находился Илья Резник, движется по разделительной линии, а остановивший его инспектор ему мило улыбается и спустя несколько секунд отпускает. На наш вопрос сотруднику полиции, почему тот отпустил нарушителя, тот с виноватой улыбкой ответил: «Это Резник Илья. Что я могу сделать?»

В доказательство своих слов у ФАР есть видеозапись инцидента. По словам Канаева, после того как инспектор сам отошел от тонированного Nissan Pathfinder артиста с «блатными» номерами а037мр77, 74-летний Резник продолжил движение, как ни в чем не бывало. При этом он дружелюбно поглядывал на снимающую его видеокамеру через опущенное боковое стекло. На переднем пассажирском сидении его автомобиля кто-то дремал.

На инцидент оперативно отреагировали в центральном аппарате МВД. «По факту появления этой информации проводится проверка, Резник будет привлечен к ответственности в соответствии с правилами дорожного движения, — заявили «Газете.Ru» в пресс-центре МВД. — Сотрудник, не привлекший Резника к административной ответственности, будет освобожден от должности.

Если не может работать на трассе, пусть бумажки перекладывает». В ведомстве также пообещали строго наказать «за отсутствие должного контроля» и руководство инспектора.

Илья Резник известен не только как поэт-песенник, но и как общественный деятель. В 2007 году, с момента основания, он возглавляет общественный совет при МВД России, куда входят 38 человек: известные правозащитники, журналисты, юристы, деятели искусства, церкви и другие. В 2011 году Резник был переизбран на посту председателя и остался во главе ведомства после смены руководства МВД.

«Мы будем активно вносить предложения по совершенствованию работы органов внутренних дел, продолжим заниматься организацией различных благотворительных акций, — заявил он в октябре 2011 года, сразу после переизбрания. — Но наша первоочередная задача — создание рабочих групп по восьми направлениям, в том числе будет создана группа, осуществляющая надзорную деятельность».

На страничке совета на сайте ведомства отмечается, что в его состав «входят люди, которые имеют значительный жизненный опыт и заслуженный авторитет, могут способствовать воспитанию и образованию сотрудников, нести в общество лучшие образцы культуры и искусств».

Координатор сайта o001oo.ru (собирает информацию об автомобилях с привилегиями) Дмитрий Галинович рассказал «Газете.Ru», что серия номерного знака, установленная на автомобиле Резника, ранее использовалась правоохранительными органами. «До ввода «синих» номеров в начале 1990-х годов это была серия главка МВД. Потом номера серии амр77 раздали «своим» людям, приближенным, — сообщил Галинович. — А позже эти номера вышли на рынок, их может купить почти кто угодно. Сейчас они ничего не значат, спецномерами они были более 10 лет назад».

Пресс-секретарь Управления делами президента Виктор Хреков исключил возможность того, что госномера А 037 МР 77, которые установлены на автомобиле Резника, принадлежат данному ведомству. «77 – это не наш регион, у нас 97-й АМР. У нас нет машин Nissan, не эксплуатируются. АМР это обычно BMW 5-й или 7-й модели», — цитирует его «Русская служба новостей».

Ранее Резника уже замечали совершающим аналогичное нарушение. На одной из опубликованных в сети фотографий его Nissan, двигавшийся, судя по всему, по тому же Кутузовскому проспекту, также запечатлен на разделительной полосе для спецтранспорта.

«Резника строго не накажут — это выезд на разделительную, штраф 500 рублей, — заявил «Газете.Ru» активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — Проблема в том, что на Кутузовском проспекте тысячи таких умников. Пока обычные люди стоят в пробке, они ездят по этой разделительной, все это делается на глазах у полиции, и никто их за это не останавливает».

[George2870]

На трассе М-10, стоявшей в декабре, в направлении Москвы образовалась 30-километровая пробка

В Тверской области на 260-м километре федеральной трассы М-10 «Россия», которая в декабре несколько дней стояла в многокилометровых пробках, вновь образовался затор. Автомобили стоят в пробке длиной 30 километров в направлении Москвы. Об этом «Интерфаксу» сообщили в региональном управлении ГИБДД.

«На территории Спировского района в сторону Москвы водители большегрузного транспорта ввиду осложненных погодных условий и гололеда на дороге создали заторовую ситуацию. Пробка растянулась на 30 км от города Вышний Волочек», — рассказали в ведомстве.

Управление ГИБДД по Тверской области обратилось к водителям с призывом воздержаться от передвижения по федеральной трассе и переждать сложившуюся критическую ситуацию.

Накануне стало известно, что в связи с многокилометровыми пробками, образовавшимися на М-10 в прошлом месяце из-за плохо расчищенной дороги, уволены два сотрудника Росавтодора. Ранее было вынесено представление главе ведомства. Длина затора в декабре составила примерно 191 километр.

[George2870]

ГИБДД оштрафовала главу общественного совета МВД поэта Илью Резника на 500 рублей

Госавтоинспекция выписала поэту-песеннику Илье Резнику штраф на сумму 500 рублей за нарушение правил дорожного движения. Об этом РИА «Новости» сообщили в пресс-службе столичного главка МВД.

«Московское управление ГИБДД составило протокол в отношении Ильи Резника по статье 12.15 КоАП РФ (нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона)», — рассказали в ведомстве.

Ранее сообщалось, что Резник после нарушения правил дорожного движения на Кутузовском проспекте был отпущен сотрудником ГИБДД без каких-либо штрафных мер. Об этом «Газете.Ru» рассказали в Федерации автовладельцев России. Артист, по совместительству много лет возглавляющий общественный совет при МВД, ездит с «блатными» автомобильными номерами серии АМР и уже не первый раз попадается на подобном нарушении.

Позже пресс-секретарь управления делами президента Виктор Хреков заявил, что автомобиль Nissan с номерами А 037 МР 77, которым управлял поэт, не принадлежит его ведомству.

В МВД пообещали уволить отпустившего Резника сотрудника.

[George2870]

ГИБДД опровергает информацию о многокилометровой пробке на трассе М-10

Информация о гигантской пробке, образовавшейся в Тверской области на трассе М-10, не соответствует действительности, сообщил РИА «Новости» представитель регионального ГИБДД Денис Черных.

«Мы сами с МЧС головы ломаем, откуда эти данные. У нас все идет в плановом режиме, никакой пробки нет», — сообщил собеседник агентства.

В четверг появилась информация, что на 260-м км федеральной автодороги М-10 «Россия» в Тверской области по направлению к Москве из-за сложных погодных условий и гололеда образовалась пробка из большегрузных машин длиной 30 километров. Ранее региональное ГИБДД обратилось к автомобилистам с просьбой по возможности воздержаться от путешествий в связи с сильным снегопадом и осложнением дорожной ситуации.

4 декабря стало известно, что в связи с многокилометровыми пробками, образовавшимися на М-10 в прошлом месяце из-за плохо расчищенной дороги, уволены два сотрудника Росавтодора. Ранее было вынесено представление главе ведомства. Длина затора в декабре составила примерно 191 километр.

[George2870]

Азаров решил спасать украинский автопром

Кабинет министров Украины готовит программу поддержки украинского автопрома.

По словам премьера Николая Азарова, уже на следующей неделе документ будет подан на утверждение правительства. Глава Кабмина утверждает, что впервые за многие годы программа содержит реальные шаги по поддержке национального автопроизводителя, включает источники финансирования, подкрепленные банковскими кредитами, государственными гарантиями и прямыми вливаниями из бюджета.

Кроме того, премьер заявляет, что в ближайшее время правительство обратит внимание не только на автопром, но и на другие отрасли отечественной экономики, чтобы максимально насытить рынок качественными товарами, произведенными внутри страны, увеличить экспорт.

Напомним, 2013 год начался для украинских автопроизводителей с неопределенности, производственный план не был сформирован. Как уже сообщал Авто@Mail.Ru, корпорация «Богдан» начала поиск стратегического инвестора для своего завода в Черкассах и продолжает надеяться на помощь государства.

[George2870]

Полномочия ГАИ могут расширить

Таксисты-профессионалы предлагают внести изменения в украинское законодательство, которые расширят права инспекторов ГАИ по отношению к водителям автомобилей с шашечками. Изменять предлагается Правила дорожного движения.

Профсоюз таксистов очень заинтересован в том, чтобы ГАИ помогла в выявлении нелегалов. Для этого предлагается наделить инспекторов правом проверять у таксистов не только документы на автомобиль, страховой полис и водительское удостоверение, но и разрешительные документы водителя на право деятельности. Отметим, что с 4 января, согласно изменениям, внесенным в Закон Украины «Об автомобильном транспорте», всем таксистам необходимо получить статус частного предпринимателя и лицензию на право деятельности и предоставления соответствующих услуг.

По мнению профсоюза, такой контроль будет более эффективным и заставит таксистов легализировать свой бизнес, а нелегалы, которые не смогут работать в правовом поле, уйдут с рынка. Прислушается ли власть к предложениям профсоюза таксистов, покажет время.

[George2870]

Компания Scion построила ралли-кар

Компания Scion, бренд японской «Тойоты» на американском рынке, представила модернизированный вариант раллийного компактного хэтчбека xD, с которым гоночный коллектив производителя в прошлом году занял второе место на «Ралли Америка» (Rally America National Championship). С новой машиной команда снова выйдет на старт этого соревнования.

Переднеприводный ралли-кар получил 1,8-литровый турбомотор, увеличенный дорожный просвет, видоизмененный передний бампер и светодиодные фонари в переднем бампере, отличающие машину от прошлогодней версии, а также специальные шины для бездорожья. Точные технические характеристики гоночного xD не сообщаются, однако один из представителей компании обмолвился о «коробке передач с кулачковыми муфтами и возросшей мощности мотора».

Серийная версия Scion xD оснащается 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 128 лошадиных сил, который работает в паре с либо с пятиступенчатой «механикой», либо с четырехскоростной автоматической коробкой передач.

В салоне раллийного Scion xD установлен каркас безопасности, спортивные сидения Sparco и цифровая приборная панель.

Первый заезд семиэтапного американского ралли состоится уже в ближайшие выходные на снежной трассе в городе Атланта.

[George2870]

"ГАЗ" предложил президенту "Чайку" на базе "Мерседеса" S 600

В распоряжении газеты «Известия» оказались подробности проекта «Группы ГАЗ» по разработке президентского лимузина. По информации источников издания, новинку планируется построить на базе нынешнего автомобиля главы государства – Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard. На «ГАЗе» намерены назвать модель «Чайкой» и выпустить ее в двух экземплярах.

Всего в рамах проекта «Кортеж» Горьковский завод намерен выпустить девять автомобилей, включая президентские лимузины. В их число войдет седан «Волга» на платформе Bentley Mulsanne или Volkswagen Phaeton, четыре внедорожника «ГАЗ» с шасси от Volkswagen Amarok и пару минивэнов «ГАЗель Next».

Инвестиции в проект «ГАЗа» должны составить около 1,1 миллиарда рублей. При этом стоимость одной «Чайки» на платформе Mercedes-Benz будет равна 10-11 миллионам рублей, тогда как модель, созданная на новом шасси, оценивается в шесть-семь миллионов рублей.

Источник издания, близкий к Минпроторгу отметил, что «ГАЗ» пока еще окончательно не определился с платформами иностранных производителей, которые планируется использовать для будущих моделей. Кроме того, в представители предприятия заявили, что описанная возможность развития модельного ряда не соответствует предложению «ГАЗа», обсуждаемому в правительстве. Как именно был скорректирован проект – не уточняется.

Помимо Горьковского завода, проекты своих президентских лимузинов также разрабатывают «ЗиЛ», Marussia Motors и Государственный центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

Ранее глава Министерства промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что президентский лимузин получит гражданскую модификацию, которая поступит в свободную продажу. Лучший проект будет выбран в конце первого полугодия текущего года.

[George2870]

В Китае на автомобильном мосту взорвался грузовик с пиротехникой: погибли 26 человек

В Китае грузовик с пиротехническими средствами взорвался на мосту на скоростной трассе, погибли 26 человек, сообщает AFP.

Инцидент произошел рано утром в провинции Хэнань. В результате взрыва несколько автомобилей упали с моста.

Причины взрыва пока не известны. На месте аварии работают врачи и полиция.

[George2870]

Автомобиль вице-премьера Рогозина с номерами АМР попал в ДТП в Москве

В управлении делами президента России сообщили, что автомобиль с номером A005МР попал в ДТП, по данным «Синих ведерок», авария, предположительно, могла произойти со служебной машиной вице-премьера Дмитрия Рогозина.

«Автомобиль попал в аварию на Ленинском проспекте в 16.40, — рассказал «Газете.Ru» пресс-секретарь управделами президента Виктор Хреков.

«Наш автомобиль следовал из области в центр без главного пассажира и без включенных спецсигналов. По отчету водителя, он остановился на светофоре, под зеленый тронулся, и в этот момент в него в бок въехал автомобиль. Сработали подушки безопасности. Есть повреждения у автомобиля, жертв нет», — добавил Хреков.

За кем закреплен служебный автомобиль, Хреков уточнить отказался. Позже факт ДТП подтвердил сам Рогозин, сообщив, что оно произошло 31 января.

«Вчера я приехал на расширенное заседание правительства, после этого машина уехала; она ехала без включенных спецсигналов и на перекрестке попала в ДТП. В нее въехал автомобиль, которым управляла молодая женщина, нарушившая правила дорожного движения», — сказал вице-премьер «Интерфаксу».

Известно, что ранее этот BMW седьмой серии был закреплен за Алексеем Кудриным и также попадал в ДТП. Служебный автомобиль занимавшего тогда пост министра финансов Кудрина в 2011 году сбил бездомного на Новом Арбате. Потерпевший сбежал с места ДТП. В момент аварии министр находился в машине.

[George2870]

Реклама из-под земли достанет

«Газета.Ru» разбиралась, откуда в метро появилась реклама конкурирующих марок автомобилей и как в самих компаниях относятся к такой инициативе

Поезда московского метро стали площадкой для размещения рекламы множества дилерских центров европейских автомобильных марок. Многие листовки разных фирм выполнены в одинаковом стиле и имеют один и тот же слоган, хотя представленные в рекламе бренды являются соперниками на протяжении всей истории своего существования. Официальные представители автомобильных фирм признают, что к рекламной кампании в метро непосредственного отношения сами производители не имеют и даже считают этот шаг весьма спорным.

Среди продвигаемых в метро дилерских центров присутствуют представительства массовых марок из Европы, таких как Volkswagen и ее «дочка» Skoda, но там же рекламируются и люксовые марки, такие как BMW и Audi.

В рекламе фигурируют не относительно доступные модели немецких премиум-брендов и даже не сами автомобили, а расценки на услуги официальных сервис-центров. Предложение везде одно и то же: «Выбор очевиден. 2013 рублей нормочас». Нормочас, единица времени выполнения ремонтных работ на сервисе, используется для определения стоимости операций по обслуживанию автомобиля.

Во всем остальном мире, но только не в России, реклама Audi и BMW не просто различается, а ставит своей задачей полностью противопоставить слоган сопернику и подколоть его, порой довольно смело.

Например, в 2009 году в США, в штате Калифорния, на левой обочине проспекта Santa Monica появился крупный рекламный щит с изображением принадлежащего тогдашнему последнему поколению модели Audi A4 и надписью: «Твой ход, BMW». Через некоторое время на другой стороне улицы появился рекламный щит аналогичного размера, размещенный представительством BMW. На билборде было изображено заряженное купе BMW M3, а над изображением машины – краткий комментарий: «Мат».

В настоящее время размещением рекламы в метро занимается компания «Авто Селл», которая входит в холдинг «Гема». Она выиграла в 2011 году аукцион на реализацию рекламы в метро, заплатив за эту возможность 2,4 млрд рублей: сумма этой сделки сопоставима со всем рекламным бюджетом подземки в 2010 году. Крупнейшие операторы рекламы в Москве, компании News Outdoor и группа Gallery, не стали принимать участия в конкурсе, отозвав свои заявки после ознакомления с документацией аукциона. В холдинге «Гема» признают, что работа с рекламой в метро компании в новинку. «Реклама в метро — новое направление холдинга», — сообщается на странице «Гемы» на портале для соискателей работы hh.ru. Предыдущий оператор рекламы в метро компания «Олимп» в последний раз приобрела право на работу с рекламой в метро за 783 млн рублей в 2010 году. «Олимп» был оператором рекламы в московской подземке на протяжении восьми лет.

«То, что конкурс выиграла компания, которая никогда рекламой не занималась, может говорить о наличии «второго дна», — рассказала «Газете.Ru» управляющий партнер группы компаний «Содействие бизнес-проектам» Ольга Пономарёва. — Весь 2012 год на московском рекламном рынке наблюдались акции протеста. Это говорит о том, что происходят некие пертурбации: одни люди зарабатывали на этом рынке годами, а сейчас пришли другие люди, со своими интересами и порядками. Не все так чисто. Ни одному жителю Москвы не понятно, как сейчас устроен и как работает рынок рекламы».

Созданный в 1992 году Александром Геллером холдинг «Гема» включает в себя дилерские центры таких марок, как Audi, Skoda, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Opel, Chevrolet и Volvo, со ссылкой на которые и размещается реклама в метро. Этим, вероятно, и объясняется большое количество авторекламы, размещаемой дочерней компанией холдинга в метро. В рейтинге журнала Forbes «Гема» занимает 73-е место в списке 200 крупнейших частных российских компаний.

Размещение рекламы новых моделей Skoda и Volkswagen в вагонах объяснимо: компании выпускают сравнительно бюджетные модели, покупка которых может оказаться по силам пассажирам московской подземки, но выбор площадки для рекламы новых дорогостоящих моделей люксовых брендов BMW и Audi, а также сервисов для обслуживания этих машин вызывает недоумение.

Вообще рекламная политика подконтрольных холдингу «Гема» дилерских центров вызывает неоднозначную реакцию.

В частности, в оформлении плакатов Skoda использованы схемы метро, на которых станции на самом деле обозначают условные пункты назначения, в сторону которых может направиться потенциальный покупатель: экскурсия за город, шашлыки, театр, пляж, дайвинг, сноуборд и другие. Такая мнимая схема способна вызвать путаницу, особенно сбив с толку гостей столицы: карта для несведущего человека выглядит вполне правдоподобно.

Попытки прояснить выбор площадки для рекламы люксовых марок BMW и Audi в самом холдинге «Гема» ни к чему не привели: компания является закрытой для оперативного общения со СМИ. По заявлению оператора компании, в фирме существует только односторонняя связь, а обратиться к представителям PR-отдела можно только через запрос по e-mail, причем на рассмотрение обращения потребуется одна неделя, сказали на том конце провода «Газете.Ru».

В российском офисе BMW заявили, что не против рекламы в метро, однако критически отнеслись к идентичной с конкурентами рекламе. «У компании BMW уже был опыт рекламного продвижения в метро в прошлом году, — заявил «Газете.Ru» официальный представитель российского офиса BMW Василий Мельников. — Если говорить о целевой аудитории, то последнее время значительно меняется пассажиропоток в Москве. Многие спускаются в подземку, оставляя свои автомобили на время у метро. Поэтому дилерский центр потенциально может найти своего клиента, особенно когда разговор идет о младших моделях марки или сервисе для автомобилей старше трех лет.

Но совпадение текста на рекламе у разных брендов от одной дилерской сети, конечно, явление непрофессиональное».

В Российском офисе Volkswagen, марка которого в рекламных расклейках в метро представлена бюджетной моделью Polo, акцией дилера, наоборот, довольны. «В целом размещенные в метро в настоящий момент макеты не противоречит стандартам марки Volkswagen, — прокомментировал «Газете.Ru» PR-менеджер марки Volkswagen в России Андрей Гордасевич. — Все макеты выполнены в соответствии с действующим стандартами. Отдельный вопрос — эффективность рекламы в метро, и здесь многое зависит от марки и модели. Для Polo-седана, например, с точки зрения целевой аудитории реклама в метро вполне может быть эффективной. Важно также принимать во внимание показатель стоимости контакта: московский метрополитен перевозит огромное количество людей, поэтому стоимость контакта в этом медиа для разместившего рекламу дилера достаточно низкая, а это означает, при соблюдении общей логики коммуникации, что рекламная кампания может быть эффективной».

В Российских офисах Audi и Skoda прокомментировать рекламу в метро пообещали в ближайшие время.

Директор портала auto-dealer.ru Олег Дацкив считает, что производители едва ли связаны с наплывом автомобильной рекламы в метро. «Это в большей степени самореклама компании «Гема»: все рекламируемые дилерские центры – собственные. Производитель к этому отношения не имеет, — рассказал эксперт. — Подразделение, которое занимается продажами рекламы в метро, убыточно. Его представители несколько раз обращались к московскому правительству, чтобы они снизили платежи, которые были ранее заявлены и подтверждены. Поскольку место пустое, от него пытаются получить хоть какую-то отдачу».

Более того, специалист счел рекламу автомобилей класса люкс в метро неуместной: «Данная реклама смотрится абсолютно несуразно и скорее играет роль антирекламы.

Рекламировать автомобили премиум-сегмента ценой от 2 млн рублей и выше в метрополитене абсолютно бессмысленно, — добавил Дацкив. — Понятно, что в метро бывают люди, которые могут такую машину купить, но происходит это крайне редко. Те люди, которые в массе своей там ездят, они даже ту же «Шкоду» не в состоянии купить». Рекламу официального сервиса в метро эксперт также счел неуместной. «Рекламировать там сервис по две тысячи рублей нормочас – это некий подрыв официального обслуживания: понятное дело, что таких цен на новый автомобиль нет. Речь идет об автомобилях старше трех-пяти лет, но, опять же, в метро рекламируют, что в сервисе все здорово: новый автомобиль, подъемник, люди в форме», — рассказал Дацкив. «Ставить туда Audi и BMW однозначно не надо. Skoda — хоть как-то, Volkswagen еще может с натяжкой подойти, но премиум-сегмент — это антиреклама», — заключил эксперт.

[George2870]

Маленькие машины убивают людей

Американские страховые эксперты поставили под сомнение безопасность популярных автомобилей, многие из которых есть и на российском рынке

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) назвал самые небезопасные автомобили на североамериканском рынке. Итоги исследования организации значительно разошлись с результатами, которые ранее продемонстрировали рассмотренные модели в краш-тестах: хорошо зарекомендовавшие себя компактные модели признаны опасными для пассажиров.

Исследование было выполнено специалистами IIHS, основываясь на данных страховых экспертов сайта Insure.com. Исследователи сопоставили страховые коэффициенты определенных моделей: чем больше нужно платить за страховку конкретного автомобиля, тем чаще страховщикам приходится компенсировать лечение пассажиров, попавших в аварию на такой машине.

Полученный организацией результат не стал неожиданностью, хотя он заметно отличается от рейтингов безопасности, выставленных проводящих краш-тесты организациями. Статистика IIHS указала, что владельцы компактных автомобилей находятся в значительно большей опасности, чем хозяева крупных машин.

«Если безопасность автомобиля для вас — приоритет, то избегайте покупки самых маленьких автомобилей», — заявил Русс Рэдер, спикер IIHS.

Использованный организацией способ вычисления показателей безопасности уже вызвал споры в профильных западных СМИ, но у авторов исследования есть весомые подтверждения своих тезисов.

Специалисты организации утверждают, что, несмотря на хорошие показатели в краш-тестах, миниатюрные автомобили защищают своих пассажиров в аварии гораздо хуже крупных. В рамках исследования в Insurance.com были сравнены данные о 750 моделях, доступных на рынке США.

Так, получивший высшие баллы в тестах как IIHS, так и европейской Euro NCAP ситикар Fiat 500 стал наименее безопасной моделью по версии исследователей.

Причина такого низкого результата заключается в том, что в случае столкновения с более крупным объектом или автомобилем системы пассивной безопасности Fiat 500 оказываются бессильны, а смоделировать такую ситуацию в условиях краш-теста не всегда возможно.

«Законы физики всегда играют большую роль в авариях, — пояснил Рэдер. — Вес имеет значение. Миниатюрные и легкие машины стали более безопасными в последние годы, но при прочих равных условиях пассажиры крупных и тяжелых автомобилей лучше защищены в ДТП».

По словам специалиста IIHS, в случае лобового столкновения более тяжелый автомобиль отбросит более легкий назад, увеличивая таким образом ударную силу для пассажиров компактной машины и, наоборот, снизив влияние этого фактора для сидящих в крупном автомобиле людей.

«У маленьких машин мало пространства для амортизации энергии столкновения и смягчения силы удара для пассажиров», — пояснил Рэдер.

Кроме Fiat 500 в список «неудачников» Insurance.com оказались последнее поколение бюджетного компакткара Kia Rio, мировой бестселлер Toyota Corolla, «подогретая» версия Mitsubishi Lancer Ralliart, предназначенная для североамериканского рынка, а также люксовое купе Mercedes-Benz CL600 — особенно неожиданный фигурант антирейтинга.

Пятерка лидеров на 80% состоит из продукции концерна General Motors и включает в себя (в порядке убывания) полноразмерный пикап GMC Sierra 1500, люксовый кроссовер Porsche Cayenne, «заряженный» внедорожник GMC Yukon Denali, а также еще более крупный пикап GMC Sierra 2500HD SLE.

Специалисты IIHS настаивают на своей правоте уже в течение нескольких лет. В 2009 году организация провела серию краш-тестов, в которых компактные городские автомобили участвовали в лобовых столкновениях с более крупными моделями, в частности, среднеразмерными седанами.

В испытаниях эксперты IIHS столкнули седан Honda Accord с компактом Honda Fit (европейское название — Jazz), люксовый седан Mercedes-Benz C300 с ситикаром Smart ForTwo, а среднеразмерный седан Toyota Camry с компактным хетчбэком Toyota Yaris.

В результате стало ясно, что миниатюрные автомобили получают тяжелые повреждения в столкновениях с более крупными машинами: у компакта Yaris из-за столкновения оторвало дверь, а ситикар Smart и вовсе сделал несколько оборотов в воздухе.

Позже, в 2011 году, специалисты IIHS исследовали статистику ДТП с участием внедорожников и пикапов в период с 2000-го по 2009 год и выяснили, что пассажиры автомобилей указанных классов стали гибнуть в авариях значительно реже. В 2001 году на каждый миллион новых пикапов приходились 44 аварии со смертью пассажира, тогда как к 2009 году этот показатель опустился до 16 случаев смертельного исхода. При этом специалисты IIHS признали, что аварии с гибелью пассажиров чаще всего происходят именно в столкновениях с крупными внедорожниками и пикапами.

[George2870]

Nissan задумал выпустить "горячую" версию Qashqai

Заводское тюнинг-ателье «Ниссана» – Nismo – рассматривает возможность выпуска «заряженной» версии кроссовера Qashqai второго поколения. Дебют модели намечен на Женевский автосалон, который откроется в марте нынешнего года. Подробностей о новинке пока нет. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники.

Помимо «Кашкая», специалисты Nismo намерены «зарядить» еще несколько «Ниссанов», в том числе электрокар Leaf. Представители компании уже подтвердили, что такой вариант появится на конвейере, однако он получит лишь стилистические доработки и будет продаваться только в Японии. Помимо этого, тюнинг-ателье уже создало спортивные версии кроссовера Juke, который в будущем станет еще мощнее, и купе 370Z. Также не исключено появление «горячих» модификаций с дизелями.

В Nismo добавили, что не будут делать дорогих моделей для того, чтобы сохранить доступность своих машин для молодой аудитории. Еще одним приоритетом тюнинг-ателье является ориентация на женщин.

После вмешательства инженеров Nismo, мотор купе Nissan 370Z стал развивать 350 лошадиных сил против 332 лошадиных сил в стандартном варианте. Кроссовер Juke стал мощнее на 83 лошадиные силы – отдача мотора возросла до 200 сил.

[George2870]

Появление "заряженного" Citroen DS4 оказалась под угрозой

Компания Citroen задумалась о целесообразности выпуска «заряженного» варианта хэтчбека DS4 — Racing. Прототип этой модификации был представлен в марте прошлого года на моторшоу в Женеве, но никакого решение о его запуске в серию до сих пор не принято. Не исключено, что такая модель никогда не появится на конвейере. Об этом сообщает издание Evo со ссылкой на топ-менеджера «Ситроена» Джоэла Мэйнадиера.

«Хэтчбек DS4 Racing предназначен для игры в очень трудном сегменте рынка, поэтому подобный автомобиль должен быть конкурентоспособен», – заявил Мэйнадиер.

Такой же мотор, что и у DS4 Racing (260-сильный турбированный агрегат 1.6), планируется устанавливать на «заряженный» вариант двухдверки Peugeot RCZ. При этом именно выбор силовой установки является одной из проблем для запуска «горячего» DS4 в серию.

«Peugeot RCZ R – это спортивное купе. Поэтому точно такой же двигатель не будет смотреться столь же естественно в таком автомобиле, как DS4», – добавили в «Ситроене».

Основные конкуренты «заряженному» Citroen DS4 — Ford Focus ST и Renault Megane RS — имеют моторы почти такой же мощности, 250 лошадиных сил. При этом у «шестого» VW Golf R 255-сильный двигатель, а хэтчбек Opel Astra OPC оснащается 280-сильным агрегатом.

Первая спортивная версия в линейке DS появилась в начале 2010 года. Модификацию Racing с 207-сильным турбомотором объемом 1,6 литра получил хэтчбек DS3. Первую «сотню» такая модель набирает за 6,5 секунды.

[George2870]

Новый Kia Cerato доберется до России в марте

Российские продажи седана Kia Cerato третьего поколения начнутся в марте нынешнего года. Первые клиенты получат свои машины в апреле. Автомобили будут выпускать методом крупноузловой сборки на калининградском предприятии «Автотор».

Седан Cerato нового поколения будет доступен с парой бензиновых моторов 1.6 и 2.0. Первый развивает 130 лошадиных сил, второй – 150 лошадиных сил. Оба агрегата смогут работать как с шестиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонным «автоматом». Менее мощная модификация будет потреблять 6,5 литра топлива на 100 километров пробега, более мощная – 7,2 литра.

Точные цены на модель неизвестны. В компании отметили, что постараются удержать стоимость седана на уровне машин прошлого поколения. Те автомобили стоят в России от 649 тысяч 900 рублей до 829 тысяч 900 рублей. При этом седан будет оценен дороже хэтчбека cee'd, рублевая стоимость которого составляет от 599 тысяч 900 до 959 тысяч 900 рублей.

Первый официальные фотографии седана Cerato, который делит одну платформу с Hyundai Elantra, были распространены корейцами в конце августа прошлого года. На домашнем для Kia рынке модель продается под названием K3, в США – Forte. Первые подробности о седане появились два месяца назад, когда руководство корейской компании рассказало о нем в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.

[George2870]

ГИБДД в Нижнем Новгороде «рассчитывает на помощь Божию» в борьбе с ДТП

ГИБДД Нижнего Новгорода «рассчитывает на помощь Божию» в снижении аварий на дорогах, в городе был освящен один из наиболее опасных участков, где постоянно происходят дорожно-транспортные происшествия, — Мызинский мост через Оку, передает ИТАР-ТАСС.

В прошлом году на мосту произошло 22 ДТП, в которых погибли 8 и пострадали 28 человек. По предложению Нижегородской епархии это место решили освятить по всем церковным канонам.

Как сообщили в отделе пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Нижегородской области, это «первый подобный опыт привлечения священнослужителей к деятельности по предупреждению аварий на дорогах».

ИТАР-ТАСС отмечает, что с 2006 года на автомагистралях Нижегородской области устанавливаются православные киоты с изображением икон, которые, по мнению церкви, должны оберегать путешественников от несчастий.

«Сотрудники ГИБДД, дежурящие в местах, где установлены киоты, действительно наблюдают снижение ДТП с погибшими», — пишет издание.

«С чем это связано, трудно сказать, в любом случае мы приветствуем такие начинания церкви, потому что киот — это прежде всего напоминание водителям об осторожности и ценности человеческой жизни. Возможно, водители, увидев икону, задумываются об этом и стараются соблюдать скоростной режим и правила безопасного поведения на дорогах», — считает замначальника отдела пропаганды безопасности движения Дмитрий Мацкевич.

ГИБДД регулярно прибегает к помощи церкви в вопросах предупреждения аварийности на дорогах. Нынешний глава ГИБДД Москвы Александр Ильин, ранее занимавший аналогичный пост в Ярославской области, также активно участвовал в обрядах по освящению дорог. Однако на посту в столице в аналогичных акциях замечен не был.

[George2870]

Обанкротившиеся лондонские кэбы спасла китайская Geely, производителя купили за £11 млн

Производство известных лондонских такси — кэбов — в течение ближайших нескольких недель возобновится, пишет газета The Telegraph. Обанкротившегося производителя кэбов Manganese Bronze купил китайский автопроизводитель Zhejiang Geely за £11 млн.

Проблемы Manganese Bronze Holdings обострились в начале октября. Тогда компания вынуждена была отозвать 400 автомобилей новой модели TX4 и приостановить их продажи из-за неисправностей в рулевом управлении. В Manganese Bronze заявили, что последствия приостановления продаж будут нести «большие материальные потери». Позже стало известно, что компания обанкротилась.

Как пишет газета, в ближайшие несколько недель производство будет восстановлено. Глава британского подразделения Geely Дэниэль Ли заявил, что все 107 рабочих мест, оставшихся после сокращений в Manganese, будут сохранены. Он также выразил уверенность в том, что будут созданы новые рабочие места.

Ли также отметил, что компания намерена развивать производство более экологичных моделей такси, а также экспортировать их по всему миру. Он также подтвердил, что все 400 такси, которые были отозваны в октябре из-за проблем с рулевым механизмом, починены и вернутся в продажу.

[George2870]

Депутаты планируют порадовать «перекупов»

Народные депутаты предлагают изменить процедуру налогообложения дохода, полученного с продажи транспортных средств в Украине.

На данном этапе при первой продаже транспортного средства на протяжении года полученный доход налогом не облагается. Впрочем, начиная со второй сделки физлица обязаны платить налог, такая деятельность приравнивается к ведению бизнеса. По мнению властей, это минимизирует деятельность так называемых перекупщиков, а также пополняет бюджет.

Другого мнения депутат от «Свободы» Игорь Мирошниченко. Он подал на рассмотрение законопроект, предусматривающий внесение изменений в Налоговый кодекс Украины относительно отмены налога с доходов физических лиц от продажи легковых транспортных средств. Депутат уверен, что налог не стоит брать в том случае, если автомобиль продается по цене ниже приобретенного. По мнению Мирошниченко, каждый гражданин может столкнуться с обстоятельствами, вынуждающими продать автомобиль несколько раз в год. Именно поэтому стоит отменить налогообложение доходов при любом количестве сделок.

[George2870]

ГАИ решила заработать на слабостях водителей

Госавтоинспекция Украины решила не утилизировать эксклюзивные номерные знаки, а продавать их следующему владельцу.

Порядок реализации оговорен в проекте приказа МВД, подготовленном Госавтоинспекцией. Если владелец «крутого» номера решил от него отказаться, ГАИ может повторно продать его новому автомобилисту. Это возможно лишь в том случае, если номера были сданы в ГАИ без заявления владельца об их хранении. Номера подлежат утилизации, после чего ГАИ может снова продать точно такую же комбинацию символов новому владельцу. Отметим, что «крутые» номера - это таблички с комбинациями цифр от 0001 до 0009. Коснется ли такое нововведение именных номеров, в ГАИ не уточнили.

Стражи порядка напоминают, что обычные номерные знаки также подлежат повторной реализации, новый владелец транспортного средства может оставить их от предыдущего хозяина, либо перевесить со старого автомобиля на новый. При этом стоимость услуги будет дешевле на 20-30%.

[George2870]

В 2012 году Toyota заработала в России больше "АвтоВАЗа"

Выручка компании Toyota на российском автомобильном рынке в 2012 году составила 7,24 миллиарда долларов, что стало лучшим показателем по итогам года. Следом за японской компанией расположился «АвтоВАЗ», который заработал 5,8 миллиарда долларов. Соответствующие данные привели специалисты агентства «Автостат».

«Toyota смогла заработать больше «АвтоВАЗа», прежде всего, из-за более высокой средневзвешенной цены, которая почти в 4,5 раза выше аналогичного показателя для автомобилей Lada. Посмотрите на Mercedes-Benz, который попал в десятку лидеров, он продал намного меньше машин, но за счет очень высокой стоимости автомобилей смог выручить более четырех миллиардов долларов. К тому же японская марка в 2012 году показала рост продаж порядка 30 процентов, а «АвтоВАЗ» снизил реализацию на семь процентов, что также способствовало конечному успеху Toyota», – заявил аналитик «Автостата» Азат Тимерханов.

В первой десятке рейтинга компаний, которые получили по итогам прошлого года наибольшую выручку, только «АвтоВАЗ» потерял часть своего заработка. Показатель отечественной компании по сравнению с позапрошлым годом снизился на два процента. Специалисты добавили, что только автопроизводители из «Топ-10» смогли за прошлые двенадцать месяцев заработать в России более трех миллиардов долларов.

По данным «Ассоциации европейского бизнеса», в прошлом году «Тойота» реализовала в России 153 тысячи 47 машин, что на 28 процентов больше по сравнению с позапрошлым годом. «АвтоВАЗ» при этом продал 537 тысяч 625 автомобилей.

[George2870]

Jaguar начал работу над преемником X-Type

Компания Jaguar собирается поставить на конвейер компактную модель, которая может стать идеологическим преемником X-Type. На данный момент производитель начал работу над этой машиной – руководство рассматривает несколько возможных типов кузовов для новинки, однако пока ни один из предложенных дизайнерами вариантов не был одобрен. Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на руководителя британского бренда Эдриана Холлмарка.

«Я пока не могу сказать, будет ли это седан или автомобиль с каким-либо другим типом кузова. Может быть мы даже создадим более одной модели. Единственное, что я сейчас могу с уверенностью сказать, что создание компактного автомобиля – наш главный приоритет», – заявил Холлмарк.

Ожидается, что будущая модель займет в модельном ряду «Ягуара» место перед семейством XF, а ее цена составит от 40 до 50 тысяч долларов.

Ранее сообщалось, что Jaguar также задумался о выпуске компактного городского автомобиля, который бы по своим размерам был близок хэтчбекам MINI.

Слухи о возможном появлении компактного кроссовера Jaguar пока официально не подтверждены, однако руководитель компании отметил, что Land Rover не будет препятствовать возможному появлению такой модели.

«Если Jaguar решит выпустить кроссовер, то он будет построен на одной платформе с Land Rover», – сообщил Холлмарк.

С 2001 по 2009 год Jaguar производил компактную модель X-Type, которая выпускалась с кузовами «седан» и «универсал». За восемь лет ее существования было произведено около 350 тысяч автомобилей. Британская компания прекратила производство X-Type из-за низких продаж.

[George2870]

Шпионы сфотографировали интерьер нового Jeep Cherokee

Сетевое издание Leftlanenews опубликовало шпионские фотографии интерьера внедорожника Jeep Liberty (на некоторых рынках Cherokee) следующего поколения. Ожидается, что премьера новинки состоится в марте текущего года на моторшоу в Нью-Йорке.

Судя по снимкам, у внедорожника появится приборная панель в стиле седана Dodge Dart с большим цветным дисплеем, полностью новая центральная консоль с экраном мультимедийной системы, селектор выбора работы полноприводной трансмиссии на центральном тоннеле (с режимами Auto, Snow, Sport и Sand),а также рычаг КПП и некоторые переключатели от «Дарта».

Новый Liberty будет построен на удлиненной платформе Dodge Dart и станет предлагаться в передне- и полноприводных модификациях. На смену четырехступенчатому «автомату» придет девятидиапазонная трансмиссия.

В гамму двигателей новинки, как ожидается, войдет 2,4-литровая «четверка» мощностью 184 лошадиные силы, а также 3,2-литровая «шестерка» семейства Pentastar, развивающая около 275 лошадиных сил.

Производство внедорожника будет налажено на заводе в американском городе Толидо (штат Огайо). В модернизацию предприятия компания вложит 1,7 миллиарда долларов.

[George2870]

Прокуратура Украины взялась за «ремонт дорог»

Генеральный прокурор Украины Виктор Пшонка заявил о фактах завышения стоимости дорожных работ во всех регионах страны.

По словам генпрокурора, местные чиновники и дорожники занижали стоимость ремонтных работ, неэффективно распоряжались бюджетными средствами, предназначенными для строительства, ремонта и содержания дорожных объектов, сообщает ZN.UA. Так, после проведения проверки прокуратурами Винницкой, Донецкой, Днепропетровской, Ивано-Франковской и Киевской областей, существенные нарушения выявлены в коммунальных предприятиях данных областей и других регионов страны. Так, завышение объемов и стоимости работ потянуло на 177 млн грн. Еще 45 млн грн пришлось на госзакупки, проведенные без соблюдения соответствующих процедур.

Напомним, руководство Всемирного банка решило выделить Украине кредит в размере 450 млн долларов США для улучшения качества украинских дорог. Средства будут направлены на ремонт автомагистрали Киев-Харьков между городами Лубны и Полтава. Данная трасса должна стать главной дорогой, которая соединит Россию и ЕС.

Как сообщал Авто@Mail.Ru ранее, специалисты коммунального предприятия «Укравтодор» предположили, что качественные дороги в Украине появятся через 85 лет. По их подсчетам, сегодняшний уровень финансирования и темпы строительства позволят сделать дороги хорошими только к концу этого столетия.

[George2870]

Госзащита от прокурора

Репортаж «Газеты.Ru» из суда, где арестовали экс-советника генпрокуроров СНГ Абдулкеримова, подозреваемого в совершении скандального ДТП

Тверской суд Москвы в пятницу арестовал на два месяца экс-советника генпрокуроров стран СНГ Замира Абдулкеримова, которого обвиняют в совершении ДТП на улице Хачатуряна, жертвой которого стала 26-летняя женщина. В ходе судебного заседания выяснилось, что бывший чиновник оказывал давление на главного свидетеля — сотрудника полиции. В ходе следствия он не опознал Абдулкеримова, но затем обратился к следователю с заявлением, что был вынужден сделать это из-за угроз в свой адрес. После этого свидетель был взят под госзащиту.

Рассмотрение ходатайства следователя об аресте бывшего советника секретариата Координационного совета генпрокуроров стран — участниц СНГ началось с большим опозданием. Многочисленные журналисты, взбудораженные невероятной версией, которую выдвинул Абдулкеримов в качестве оправдания, заполнили все подступы к зданию суда еще до полудня. Однако из-за загруженности дежурного судьи Юлии Скащенко рассмотрение резонансного дела началось лишь в пять часов вечера.

ДТП, виновником которого, как считает следствие, стал Абдулкеримов, произошло в субботу, 6 октября 2012 года, около четырех часов дня на улице Хачатуряна в московском районе Отрадное. Как видно на видеозаписи ДТП, сделанной видеорегистратором автомобиля, проезжавшего в этот момент по улице, черный Mercedes S320, выехав на встречную полосу, на огромной скорости сбил перебегавшую дорогу в неположенном месте 26-летнюю Александру Зимину. От мощнейшего удара девушка скончалась на месте, а иномарка, даже не затормозив, скрылась с места аварии. Один из свидетелей поехал за водителем и, догнав того на светофоре, поинтересовался, почему тот сбежал. Мужчина ответил, что испугался, после чего скрылся.

По факту аварии возбудили уголовное дело. Благодаря свидетелям, запомнившим номер машины, ее владелицу быстро нашли, однако выяснилось, что женщина выдала доверенность на управление иномаркой Абдулкеримову. До недавнего времени он находился на свободе в статусе свидетеля, однако 30 января был задержан.

В четверг ему предъявили обвинение по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека) и ст. 125 УК РФ (оставление в опасности). Из Координационного совета советник был уволен 28 января по собственному желанию.

Скандальности истории добавляли показания обвиняемого, растиражированные СМИ. Тот якобы заявил, что не имеет к аварии никакого отношения, так как за несколько минут до ДТП, остановившись купить сигарет, продал иномарку случайному прохожему, которому она приглянулась. Заплатив половину оговоренной суммы, новый владелец якобы на ней тут же и уехал.

После того как хмурого Абдулкеримова быстро завели в зал, а операторы и фотографы сделали несколько протокольных кадров, заседание началось. Пока следователь Главного следственного управления ГУ МВД по Москве обосновывал необходимость ареста обвиняемого, сам бывший чиновник сидел в клетке, уставившись в пол. Голову и небритое лицо Абдулкеримова практически целиком закрывала вязаная шапка.

В ходе установления личности обвиняемого выяснилось, что бывшему советнику генпрокуроров 41 год, он родился в Махачкале, имеет высшее образование. Обвиняемый женат, имеет двоих детей — 14 и 18 лет, ранее не судим и нигде не работает.

Отвечая на вопросы судьи, Абдулкеримов не проявлял никаких эмоций.

Следователь вкратце изложил суть дела, отметив, что сразу после аварии допросить чиновника не удалось и к следователю он явился лишь спустя два месяца. Представитель ГСУ посетовал, что несколько раз по телефону вызывал тогда еще свидетеля Абдулкеримова, но тот сначала сказался больным, а затем, буквально за 5 минут до запланированного допроса, перезвонил и сообщил, что не сможет прийти.

Версия следствия явно пришлась не по вкусу адвокату Фуаду Мирзоеву, который начал спорить со следователем о том, где же действительно состоялась сделка по продаже машины, о которой заявил Абдулкеримов. Оказалось, что на самом деле, по версии защиты, машина была продана после соответствующего осмотра в техцентре, «а не на улице у ларька» (следователь предпочитал называть место сделки словами «гараж», «мастерская». — «Газета.Ru).

Адвокат настаивал, что покупатель заплатил за машину сразу почти всю сумму — 1 млн рублей из 1,1 млн оговоренных, и в конечном итоге следователь отступил, признав, что сейчас не может вспомнить досконально показания подсудимого. Правда, в ходе спора так и не прозвучала дата сделки.

Также в ходе заседания выяснилось, что хозяйка «Мерседеса» Эмма Гамзатова является подругой жены Абдулкеримова и реально пользовался машиной только он. В Координационный совет генпрокуроров он устроился в мае 2007 года на должность консультанта, а уже в июле того же года стал советником секретариата.

Незадолго до аварии у обвиняемого возникли проблемы со здоровьем: 4 октября он был признан нетрудоспособным, однако, несмотря на острый бронхит (такой диагноз обозначен в медицинских документах), 8 октября на прием к московскому врачу он не явился. В промежуток между этими датами Абдулкеримов внезапно уехал в Дагестан, где и продолжил амбулаторное лечение, предоставив об этом следствию несколько справок. Телефон чиновника после аварии был выключен.

На вопрос судьи, где он находился 8 октября, Абдулкеримов пояснил, что ему делали операцию в другой больнице, правда, спустя секунду поправился, что это было в другой день, и точно ответить на вопрос он не смог.

Главным козырем следствия стало заявление о том, что на главного свидетеля Бориса Графского оказывается давление со стороны обвиняемого.

Именно Графский после аварии спрашивал экс-чиновника, почему он не остановился, поэтому хорошо запомнил его лицо. По фотографии он опознал Абдулкеримова, однако во время очного опознания 18 декабря неожиданно заявил, что среди трех кавказцев человека, которого он видел, нет.

В конце января Графский обратился с просьбой допросить его еще раз. Он пояснил, что ранее получал угрозы от стороны обвиняемого и при опознании не решился подтвердить его личность из-за опасений за своих близких. Графский попросил предоставить ему госзащиту и после удовлетворения ходатайства 30 января полностью подтвердил свои первоначальные показания, лично опознав Абдулкеримова. Сразу после этого подозреваемого и задержали.

Прокурор полностью поддержала ходатайства следователя, отметив, что он объективно и обоснованно попросил арестовать обвиняемого. По ее словам, свидетель «категорически опознал Абдулкеримова», а также «предоставил диск, на котором четко видно, что за рулем был Абдулкеримов». Она также добавила, что в ходе следствия экс-чиновник неоднократно выезжал в Дагестан, а значит, может скрыться от ответственности, а также продолжить угрожать свидетелям или уничтожить доказательства по делу.

Далее судья попросила высказаться самого Абдулкеримова. Он вновь был немногословен, сказав, что первое опознание с участием свидетеля происходило по фотографии 13-летней давности, что никакого давления он ни на кого не оказывал, а на все вызовы следователя являлся вовремя.

После этого слово взял адвокат Мирзоев. Он эмоционально посетовал, что на самом деле каждый раз вместе с подзащитным приходил по вызову следователя, но они были вынуждены ждать 3—4 часа внизу на морозе, пока тот освободится. При этом на первый допрос Абдулкеримов не смог прийти, так как был «после операции с наркозом». Отверг он и версию о возможном давлении на свидетеля, с которым со стороны обвиняемого общался только он сам. «Офицер милиции, в три раза больше меня — как я могу ему угрожать?» — искренне недоумевал субтильный Мирзоев. Так выяснилось, что Графский служит в полиции. «На Графского оказывается давление со стороны руководства МВД и прессы, а не с нашей стороны», — добавил он.

Защитник, явно раздосадованный растиражированной СМИ версией продажи машины, назвал ее полной чушью. Автомобиль, по его словам, был продан не случайному человеку, а покупателю, чью фамилию, имя, отчество, дату рождения, а также «республику» Абдулкеримов указывает в показаниях.

«У нас есть свидетели, которые присутствовали при сделке, но следствие не хочет их допрашивать, в деле про это ничего нет, потому что следствие носит однобокий характер, — добавил он. — Графский в показаниях говорил, что у того водителя было два золотых кольца и золотой телефон, а Абдулкеримов даже обручального кольца никогда не носил».

Мирзоев отметил, что у его подзащитного находятся на иждивении двое детей, супруга тяжело больна, а следовательно у его семьи в случае ареста не останется других источников дохода. В связи с этим он попросил суд не брать Абдулкеримова под стражу, отпустив его под подписку о невыезде или посадив под домашний арест.

Напоследок слово вновь предоставили следователю «Мы полностью доверяем показаниям свидетеля», - резюмировал он. Кроме того, сам «Мерседес» до сих пор не найден и находится в розыске. В связи с этим он сотрудник ГСУ выразил опасение, что автомобиль сторона обвиняемого может попросту спрятать автомобиль, тем самым уничтожив обстоятельства по делу.

После этого судья удалилась в совещательную комнату. Сразу после этого адвокат Мирзоев начал шепотом просить конвоиров поскорее дать возможность его клиенту покурить, пусть даже в зале заседания. Однако вскоре Абдулкеримова все-таки отвели в конвойное помещение.

Спустя полчаса решение судьи Скащенко было оглашено — арест до 30 марта.

[George2870]

Страна убитых дорог

Российские эксперты назвали самые опасные с точки зрения аварийности регионы

Каждое пятое ДТП с жертвами происходит в России из-за плохих дорог. Эксперты опубликовали ежегодный рейтинг безопасности транспортных магистралей – число регионов с благоприятными показателями дорожной безопасности оказалось втрое меньше субъектов с опасными дорогами, в число которых попали Москва и Санкт-Петербург.

Общественный центр «За безопасность российских дорог» опубликовал ежегодный рейтинг опасности дорог субъектов РФ. В своем исследовании организация присваивает каждому рассматриваемому субъекту рейтинг, вычисленный по специальной формуле. Чем ниже рейтинг, тем безопаснее регион. Как рассказал «Газете.Ru» директор центра Дмитрий Леонтьев, способ вычисления рейтинга учитывает множество факторов. «Формула включает в себя население региона, протяженность дорог, автопарк региона, количество убитых и раненых в ДТП, сами случаи ДТП, а также выравнивающий коэффициент, с помощью которого регионы с большим населением или автопарком могут опускаться или подниматься в таблице», — пояснил Леонтьев.

Отличниками рейтинга стали Белгородская, Саратовская, Новосибирская области и Удмуртия: в этих субъектах дорожные происшествия из-за плохих дорог происходят реже всего.

По данным организации, Белгородская область стабильно демонстрирует высокий уровень дорожной безопасности (из-за разбитых дорог в регионе погибли 65 человек), а хороший результат в Саратове (82 погибших) обусловлен оперативной и отлаженной системой уборки улиц, благодаря которой удается избегать аварий даже в тяжелых погодных условиях.

В Новосибирской области, где жертвами разбитых дорог стали 37 человек, дороги безопасны из-за стараний местной ГИБДД, которая оперативно вводит усиленный режим службы, вплоть до привлечения патрульных вертолетов, утверждают исследователи. Кроме того, в Новосибирске регулярно штрафуют недобросовестных подрядчиков, которые не следят за состоянием дорог. По данным экспертов, сумма собранных в регионе штрафов достигла 200 млн рублей при общем объеме финансирования в 1,1 млрд.

В свою очередь, нижние строчки рейтинга насчитывают гораздо большее количество регионов

Субъектов с неблагоприятной дорожной обстановкой оказалось в три раза больше, чем безопасных с дорожной точки зрения регионов. В нижней части таблицы оказались Хабаровский, Красноярский край, Тюменская и Владимирская области, а также Санкт-Петербург и Москва с соответствующими областями.

Эксперты организации подчеркивают, что, несмотря на крупный объем финансирования дорожной безопасности (почти 500 млн рублей), прописанный в бюджете Санкт-Петербурга, ситуация в регионе осталась неудовлетворительной: субъект остается одним из самых аварийных в стране. Так, в регионе из-за выбоин и ухабов на дорогах разбились 45 человек и 915 получили ранения.

Кроме того, в организации уверены, что в Тюмени (60 погибших из-за дорог) повышению дорожной безопасности мешает один из самых высоких в стране уровней автомобилизации населения, а власти Владимирской области оказались неспособны победить гололед в регионе, что и стало причиной множества аварий и неутешительного рейтинга субъекта: с 95 погибшими он занимает первое место в антирейтинге.

Глава центра Дмитрий Леонтьев считает, что существуют и другие причины неудовлетворительной оценки дорожной ситуации в ряде российских регионов. «Отдельные регионы получили невысокий рейтинг из-за неэффективной работы коммунальных служб в первый месяц зимы. Атмосферные явления вновь стали стихией для столицы, хотя еще недавно дорожники Москвы с ними прекрасно справлялись. Проблема с гололедом в столице из чисто технической превратилась в административную. Вот уже второй год, отказавшись от прежней отлаженной системы профилактики гололеда, коммунальщики Москвы не в состоянии создать новую столь же эффективную. Итог — хронический паралич дорожной ситуации в снегопад».

Эксперт также отметил успехи отдельных регионов в работе по снижению аварийности. «Другие регионы, такие как Тюменская область, наоборот, делают упор на технические средства повышения безопасности. В Тюмени с помощью навигационной системы отслеживают продолжительность уборки конкретного участка дороги и вычисляют недобросовестных подрядчиков. Также в регионе добились того, что бригады «скорой помощи» сократили время прибытия к месту ДТП до 11 минут в черте города и до 19 минут на федеральных трассах», — рассказал Леонтьев.

Не секрет, что плохое качество дорог в России традиционно является одной из самых распространенных причин ДТП в России.

По статистике ГИБДД, в 2012 году из-за низкого качества дорожного покрытия произошли 42,7 тыс. аварий – более 20% от общего числа ДТП в 2012 году. В таких инцидентах погибли 6,9 тыс. россиян, а еще 54,4 тыс. получили ранения. По сравнению с 2011 годом статистика аварийности из-за плохих дорог почти не изменилась.

Президент ассоциации дорожных научно-исследовательских организаций Олег Скворцов считает, что проблема заключается не в самом качестве дорог, а в качестве дорог с позиции норм, по которым они были спроектированы. «В 1990-е годы был конгресс по геометрическому проектированию в США, и там было заявлено, что каждое третье ДТП могло не произойти или же его последствия были существенно легче, если бы дороги не имели конструктивных недостатков. Это в большей степени относится не к текущему состоянию, а к тому, как дороги были сделаны. Мы проектируем по нормам, утвержденным в 1937 году», — пояснил «Газете.Ru» эксперт. При этом специалист допускает, что плохие дороги, наоборот, могут снизить аварийность в некоторых случаях. «Когда дорога совсем разбита, аварийность падает, поскольку падает скорость. Но есть еще вопросы качества содержания — от этого зависит очень многое: насколько вовремя были приняты меры предупреждения гололеда, например».

[George2870]

Верховная Рада хочет запретить кортежи

Депутаты Верховной Рады Украины рассмотрят предложение по полному запрету перекрытия улиц для кортежей.

Оппозиционный депутат Арсен Аваков внес на рассмотрение Парламента законопроект №2127, предлагающий внести изменения в некоторые законодательные акты Украины по поводу запрета сопровождения и перекрытия дорожного движения при проезде Президента, премьер-министра и председателя Верховной Рады Украины. По мнению Авакова, перекрытие дорог ограничивает конституционные права граждан, свободу их передвижения и служит генератором пробок в городах.

Также депутат обращает внимание на многочисленные жалобы автомобилистов на дерзкое поведение инспекторов ГАИ, службы госохраны и других лиц из автомобилей сопровождения, которые грубят гражданам, а иногда применяют физическую силу, портят имущество и оказывают давление на простых водителей и пешеходов. Аваков предлагает не просто заставить кортежи толкаться в пробках, но и лишить первых лиц государства поддержки со стороны автомобилей Госавтоинспекции.

Напомним, не так давно оппозиция уже вносила на рассмотрение Верховной Рады законопроект о внесении изменений в Закон Украины «О дорожном движении», в частности, депутаты хотят наложить запрет на перекрытие движения по улицам и автодорогам в рабочие дни с 7:30 до 9:00 и с 17:30 до 19:00. Также время перекрытия предлагается сократить с 10 до 5 минут перед проездом кортежа и с 3 до 1 минуты после его проезда.

В то же время, Госавтоинспекция поддержала предложение властей ужесточить наказание за непредоставление преимущества автомобилям со спецсигналами. Если проект станет законом, штраф для водителей-нарушителей вырастет с 510-680 грн до 680-850 грн. Особо отличившихся накажут изъятием водительского удостоверения на срок от 6 до 12 месяцев. По мнению стражей порядка, это поможет дисциплинировать водителей.

[George2870]

ГИБДД не будет следить за парковкой

Премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что контроль за соблюдением правил парковки на российских дорогах необходимо резко усилить. Именно поэтому премьер предлагает передать полномочия по контролю за парковками от ГИБДД к субъектам Федерации, передает «Коммерсант». Это означает, что местные власти получат возможность создавать самостоятельные «парковочные полиции», которые начнут ревностно следить за соблюдением ПДД.

Инициатором данного предложения выступают московские власти. По мнению столичных чиновников, в настоящий момент борьба с неправильно припаркованными автомобилями в Москве идет недостаточно эффективно, хотя все рычаги давления на водителей у ГИБДД есть – это и платная эвакуация, и штраф 3000 рублей, и введение «парконов», которые в автоматическом режиме ищут нарушителей. Однако неправильно припаркованных автомобилей по-прежнему более чем достаточно.

Еще в ноябре прошлого года Москва предлагала передать городским властям все полномочия по контролю за парковками. «Отсутствие штата сотрудников ГИБДД, адекватного масштабам таких правонарушений на территории Москвы и Санкт-Петербурга, недостаточность технической оснащенности и финансирования приводят к неудовлетворительной реализации норм административного законодательства», — было сказано в пояснительной записке к тому законопроекту. Тогда инициатива московских властей не прошла. Однако сейчас ситуация может измениться – в дело вступила «тяжелая артиллерия».

«Премьер хочет использовать западный опыт в вопросе регулирования парковок, — считает лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.— В Европе правила контролирует муниципальная полиция. Для ГИБДД в России контроль парковки не основная деятельность, от которой ведомство с облегчением избавится».

[George2870]

Российские дороги получат срок годности

Российские дороги станут лучше за счет введения для них обязательного гарантийного срока. Такую возможность открывает новый законопроект, внесенный в Государственную Думу. Если новая трасса «даст трещину», спросить с недобросовестных строителей можно будет по полной программе, сообщает «Российская газета».

Минимальная гарантия на земляное полотно дороги составит десять лет, для основания дорожной одежды – семь лет, для нижнего слоя покрытия – пять лет. Что касается верхнего слоя, то есть самого асфальта, то для капитального слоя гарантию предлагают ввести от четырех лет, а для переходного – от трех лет. Гарантийные сроки на мосты, путепроводы и эстакады предлагается ввести сроком от восьми лет. Для барьерных ограждений – от пяти лет, а для сигнальных столбиков – от четырех лет. Гарантийный срок службы дорожных знаков определен тремя годами. А для дорожной разметки – от 9 до 15 месяцев.

В настоящий момент условия по качеству прокладки дороги и гарантийным обстоятельствам прописываются в документации конкурсной торговли при заключении договора на строительство. Тем не менее, юридическое определение гарантийного срока может больше дисциплинировать строителей. Например, в законопроекте сказано, что он продлевается на то время, которое понадобится для устранения выявленных дефектов уже после сдачи дороги или моста в эксплуатацию.

[George2870]

Плохая уборка снега — найдена главная причина

Неудовлетворительная уборка снега с московских улиц напрямую связана с системой откатов в сфере ЖКХ, созданной еще при Юрии Лужкове. Как утверждают коммунальные компании, из-за коррупции им вместо уборки приходится заниматься различными махинациями. Об этом сообщают «Известия».

По словам экспертов, коррупционная пирамида позволяет чиновникам зарабатывать около 150 млн долларов в год. Ежемесячно коммунальщики вынуждены «заносить» в управу района по 100 тыс. долларов. Всего в Москве более 125 районов, и нетрудно посчитать, какая сумма уходит на взятки в целом.

Чтобы компенсировать эти суммы и как-то заработать, бизнесмены экономят на всем. Например, вместо дорогих тракторов и спецтехники нанимают для уборки территории гастарбайтеров. Кроме того, нелегально зарабатывать получается и на якобы вывезенном и сданном на утилизацию снеге. «Убирать снег невыгодно, потому что его сдача на переплавку обходится дороже, чем за это платят, — пояснил директор одной из коммунальных компаний. — Приходится фабриковать документы о проделанной работе, а снег так и остается лежать во дворах и на дорогах».

Недавно в Москве были задержаны первый зампрефекта Южного округа А. Малинин и глава района Северное Медведково М. Михайлов и оба — за взятки в сфере ЖКХ. Как считают эксперты, в ближайшее время фигурантами уголовных дел могут стать и другие чиновники, однако переломить пирамиду коррупции, создаваемую в городе годами, полностью пока не удалось.

[George2870]

В столице фуры будут разгружать по ночам

Московские власти планируют изменить закон «О соблюдении покоя граждан и тишины в ночное время», чтобы разрешить представителям бизнеса вести разгрузку и погрузку транспорта ночью. Об этом сообщает пресс-служба столичного Департамента транспорта.

В частности, сейчас ведется работа по расширению возможностей ночной дистрибуции и внесению соответствующих изменений. Ожидается, что меры позволят бизнесменам использовать специальные бесшумные устройства, которые дадут возможность проводить разгрузку, не нарушая спокойствие жителей.

Мера должна поддержать представителей бизнеса при введении ограничений на въезд и движение грузового транспорта максимальной массой более 12 тонн по МКАД и его пределах в дневное время. Напомним, с 1 марта в Москве будут введены ограничения для движения крупнотоннажных грузовых автомобилей по МКАД с 6:00 до 22:00. В период с 1 мая по 1 октября ограничение будет дольше и начнет действовать с 6:00 до 24:00.

[George2870]

Audi Q6 появится в 2016 году

Новая модель Audi – спортивный кроссовер Q6 – появится в 2016 году. Этот автомобиль, по данным издания Autobild, будет выпускаться на заводе VW в Мексике.

Предполагается, что новинка получит платформу от следующего поколения модели Q5, выпуск которой запланирован на год позже. От других кроссоверов Audi Q6 будет отличаться более спортивным дизайном кузова с покатой линией крыши. Ранее информацию о разработке подобной модели подтвердил и шеф-дизайнер концерна VW Вальтер де Сильва: «Мы совершенно точно выпустим спортивный кроссовер, который займет в гамме место между моделями Q7 и Q5».

Audi Q6 будет оснащаться двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями мощностью от 177 до 272 лошадиных сил. В последствии новинка обзаведется и «заряженной» модификацией с гибридной силовой установкой, в основе которой будет шестицилиндровый двигатель с механическим нагнетателем.

Автомобиль будет стоить около 38 тысяч евро, что на две тысячи евро больше цены нынешнего поколения Q5 (в Германии).

Машина составит конкуренцию BMW X6 и будущему Mercedes-Benz GLS, который планируется создать на платформе M-Class нового поколения.

[George2870]

"Заряженный" хэтчбек Kia получил 204-сильный турбомотор

Компания Kia представила «заряженную» модификацию трехдверного хэтчбека Kia pro_cee'd - pro_cee'd GT. Новинка получила 204-сильный турбомотор 1.6 (265 Nm) и механическую коробку передач.

С нуля до ста километров в час версия GT сможет разгоняться за 7,9 секунды. Это на секунду медленнее, чем VW Golf GTI сравнимой мощности (211 сил), и на полторы секунды медленее, чем 250-сильный Ford Focus ST.

Помимо мощного мотора «заряженный» Kia pro_cee'd получил агрессивный обвес кузова блоком из четырех светодиодных «дневных» ламп, 18-дюймовые колесные диски, новую выпускную систему, перенастроенную подвеску и тормозные диски увеличенного размера (300х28 мм спереди и 262х10 мм сзади), а также сиденья Recaro. Кроме того, в отделке салона «заряженного» хэтчбека появятся новые материалы и логотипы «GT», вышитые на сиденьях и руле.

Как ожидается, в Европе трехдверка Kia pro_cee'd GT появится уже в мае текущего года, а ближе к зиме в производство будет запущена и его пятидверная версия.

[George2870]

Столичные власти пронумеруют съезды на МКАД

Московские власти предлагают пронумеровать все съезды на МКАД. Об этом сообщают «РИА Новости», со ссылкой на заявление заместителя московского мэра по транспортным вопросам Максима Ликсутова.

Предполагается, что цифровые обозначения помогут водителям лучше ориентироваться и вживую, и по навигаторам, в картографические данные которых будут добавлены номера. Чиновник отметил, что подобная практика уже давно действует в США.

По какому принципу будет работать новая система в Москве должны будут решить сами автомобилисты. Департамент транспорта в ближайшее время планирует выставить эту тему на обсуждение на собственном официальном сайте.

По мнению члена общественного совета при департаменте транспорта Александра Шумского, сейчас на МКАД существует более 50 съездов в сторону города, которые следует нумеровать по часовой стрелке, начиная с нулевого километра, сообщают «Известия». «Очевидно, разные цифры должны обозначать съезды в город и область, четные в одну сторону, а нечетные – в другую, чтобы водители запомнили это раз и навсегда», – сообщил Шумский.

Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин тоже считает, что «чем больше информации на дороге – тем лучше». «Главное, чтобы номера съездов полностью не заменили именные указатели, к которым все привыкли», – отметил Похмелкин.

Таким образом столичным властям придется заменить несколько сотен дорожных знаков на МКАД, добавив к ним числовые обозначения.

Ранее сообщалось, что глобальная реконструкция московской кольцевой автодороги начнется в 2013 году. Работы планируется начать с тех участков, по которым уже подготовлена проектная документация. Кроме того, до конца 2013 года будет завершена реконструкция Варшавского, Ленинградского, Каширского и Ярославского шоссе.

[George2870]

В Украину едет новый «китаец»

Семейство MG пополнится еще одним седаном. Теперь модель MG 6 будет предлагаться украинцам в двух вариантах кузова – хетчбэке и седане.

Седан британского бренда, принадлежащего китайскому автогиганту SAIC, будет поставляться в Украину с 1,8-литровым мотором мощностью 133 л.с., а также его турбированной версией мощностью 160 «лошадок». В качестве трансмиссии покупателям предложат 5-ступенчатую автоматическую КПП AISIN Tip-Tronic с подрулевыми лепестками переключения передач. Также доступна 5-ступенчатая «механика».

Автомобиль оснащен системами ABS, EBD, системой контроля торможения в поворотах CBC, системой помощи при торможении BA, системой помощи при экстренном торможении EBA, системой контроля динамической устойчивости DSC, системой регулирования тягового усилия TCS, датчиком давления в шинах и системой контроля износа тормозных колодок.

Уже в базовой комплектации представлены бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, подогрев заднего стекла, электрорегулировка зеркал заднего вида, защитные накладки порогов и прочие мелочи. Стартовая стоимость автомобиля в Украине – 148 900 грн, за самую дороую версию попросят 192 900 грн.

[George2870]

В Москве ликвидируют «маршрутки»

Столичные власти планируют в самом ближайшем будущем отказаться от привычных маршрутных такси. Об этом в интервью «Комсомольской правде» рассказал руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

«Маршруток в их нынешнем понимании в Москве скоро не останется, — заявил господин Ликсутов. — Это во многом теневой бизнес. Конечно, большинство компаний работает официально, но — сами видите — билетов пассажирам не дают, а когда платят налоги, отчитываются, по нашим данным, только за каждого второго пассажира. В итоге теневой оборот в этом бизнесе достигает 30 миллиардов рублей в год».

Вместо «маршруток» столичные власти планируют создать новую сеть общественного транспорта. «Вот, условно говоря, утром, в час пик, на этом маршруте нужно пускать автобусы большой вместимости. Потом — автобусы средней вместимости. А в межпиковое время - малой. Проще говоря — маршрутки. Затем каждый маршрут выставим на конкурс. Условия такие: необходимы автобусы такой-то вместимости, с двигателем «Евро-5», кондиционером, мягкими сидениями, оснащенные ГЛОНАСС. За каждый километр пробега — в случае соблюдения расписания — мы платим такую-то сумму. Контракт заключается на семь лет: чтобы перевозчик мог оплатить автобусы, взятые в лизинг и еще что-то заработать. Так вот: по этим условиям все и будут работать. Таким образом, маршрутки будут встроены в единую систему наземного транспорта. В них смогут ездить льготники, обладатели электронных кошельков и проездных всех видов», — пояснил чиновник. При этом он добавил, что в «новых маршрутках» появятся контролеры, которые начнут проверять у пассажиров билеты.

Кроме того, весь общественный транспорт столицы (в том числе и маленькие «маршрутки») через несколько лет будет покрашен в один цвет. «Какой именно — еще не решили. Лично я, например, предпочитаю темно-голубой, но варианты цвета выберут эксперты, а потом — в ходе интернет-голосования — сами москвичи. И тогда, увидев автобус, москвичи перестанут задумываться — государственный он, частный ли. Любой станет просто автобусом, в котором действуют одинаковые для всех правила. Льготники — бесплатно, все проездные — действительны, билет можно купить у водителя. Таким образом, мы получим качественный, как во всем мире, общественный транспорт», — уверен Максим Ликсутов.

[George2870]

Гей в США подал на чиновников в суд за отказ выдать особый номерной знак

Житель американского города Атланта, штат Джорджия, Джеймс Сайрус Гилберт подал в суд на главу местного департамента услуг для водителей Роберта Микелла за то, что подшефное ему учреждение отказалось выдавать номерные знаки, которые указывали бы на нетрадиционную сексуальную ориентацию водителя. Об этом сообщает издание The Atlanta Journal-Constitution.

Гилберт и его представители обвинили ведомство в дискриминации. Автомобилист собирался получить регистрационный знак, на котором было бы написано либо 4GAYLIB, либо GAYPWR, либо GAYGUY. Во всех трех случаях житель Атланты получал отказы. Иск, с которым Гилберт обратился в суд, подразумевает не только разрешение получить знак с соответствующей буквенно-цифровой комбинацией, но и покрытие морального ущерба из-за отказа и возмещение ему судебных издержек. Точные суммы, которые фигурируют в иске гомосексуалиста, не сообщаются.


«Я не просил о чем-нибудь вульгарном или выходящим за рамками морали. Запрет на указание на сексуальную ориентацию на номерном знаке является политическим. Если бы я захотел, я бы мог получить табличку с указанием на мою традиционную ориентацию, но, сообщающую, что я гей – нет», – заявил Гилберт.

В штате Джорджия действует запрет на использование некоторых видов надписей на номерных знаках. В частности, американским водителям не выдают таблички, которые имеют вульгарные, агрессивные, политические или религиозные надписи. Тем не менее, власти региона США все же выдавали номерные знаки, на которых было написано, в частности, HATERS (ненавистники). В автомобильной инспекции штата объяснили, что решение о выдаче той или иной таблички принимают работники ведомства, которые руководствуются собственными соображениями.

Согласно данным The Atlanta Journal-Constitution, автоинспекция Джорджии в ходе своей деятельности запретила 10 тысяч 214 номеров с различными надписями, тогда как 91 тысяч 515 знаков со странными сообщениями были одобрены. Какие именно сочетания букв были запрещены и разрешены чиновниками – не сообщается.

Помимо США, запрет на провокационные номерные знаки действует в Канаде и Великобритании, тогда как в Саудовской Аравии под запрет попали номера, в которых присутствует комбинация USA.

[George2870]

Новый закон: семь парковок - и остался без прав

В последнее время в СМИ все чаще стали говорить о том, что скоро в России могут ввести «скидки» при оперативной уплате штрафа. И вот, кажется, от слов мы переходим к делу. По словам первого зампреда комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, подобный законопроект в ближайшее время будет вынесен на рассмотрение депутатов, передает «Российская газета».

Согласно документу, водитель получит 50% скидку при уплате штрафа в течение первых 10 дней после нарушения. При этом нарушитель не должен оспаривать решение инспектора или судьи.

Но одновременно с появлением «пряника» законодатели придумали и «кнут» - предполагается возвращение балльной системы! Пока, правда, схема начисления баллов до конца не проработана. Но есть данные, что за неправильную парковку в Москве и Петербурге будут выписывать 30 баллов. А при наборе 200 «очков» водителя лишат прав на один год – то есть за семь неправильных парковок человек может остаться без прав.

[George2870]

Организатора автопробега против беспредела полиции избили арматурой

Неизвестный злоумышленник напал на главу регионального отделения партии «Воля». Об этом "БалтИнфо" сообщили представители партии.
Председатель регионального отделения партии Юлия Зеленкова, выступившая организатором сегодняшнего автопробега «против беспредела полиции», избита у подъезда своего дома на Новоизмайловском проспекте.

По словам представителей партии, нападавший поджидал Зеленкову на выходе из дома. Когда женщина вышла, он набросился на нее и начал избивать арматурой.

После того как Юлия Зеленкова упала и выронила сумку, в которой было разрешение на автопробег, нападавший схватил сумку и скрылся. Пострадавшая госпитализирована с черепно-мозговой травмой.

Члены партии уверены, что нападение совершено по политическим мотивам, его цель — сорвать автопробег в защиту женщин, пострадавших от беспредела полицейских, а также запугать активистов партии.

Автопробег «против беспредела полиции» должен был стартовать сегодня в 15.00 от дома №3 по Богатырскому проспекту.

[George2870]

«Живой щит» в Екатеринбурге: начались увольнения

Полиция Екатеринбурга уволит сотрудников ГИБДД, в отношении которых ведется проверка в связи с информацией об организации «живого щита». Об этом сообщил начальник УГИБДД ГУ МВД по Свердловской области Юрий Демин, передает «Интерфакс».

«Все документы подготовлены, направлены в кадры. Их увольняют за нечеловеческое отношение, — заявил Демин. — Просто нельзя так поступать с гражданами. Даже если такое произошло — так вы вызовите эвакуатор, помогите оформить ДТП, выясните, что со страховкой, все остальное. А когда говорят «это ваша проблема» — так нельзя».

Между тем сама проверка инцидента с участием инспекторов ГИБДД еще продолжается, а процессуальное решение пока не принято. Напомним, инцидент произошел в Екатеринбурге в конце декабря 2012 года. Как сообщалось ранее со слов очевидцев, сотрудники ГИБДД, преследовавшие автомобиль нарушителя, организовали на дороге искусственный затор, так называемый «живой щит».

В самой ГИБДД при этом факт организации «живого щита» отрицали. «Никоим образом из остановленных транспортных средств не делался «живой щит», и инспекторами ДПС не выстраивались заграждения из остановленных автомашин», - заявлял ранее начальник отдела ГИБДД УМВД РФ по Екатеринбургу Юрий Замятин.

[George2870]

Мойка автомобиля во дворе обойдется в 5000 рублей

Депутаты Мосгордумы рекомендовали к принятию поправки в городской Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), увеличивающий штрафы за парковку на детских площадках и газонах, а также ремонт и мойку транспортных средств в неположенном месте. Об этом сообщает «Московский комсомолец».

В случае принятия поправок, ремонт и мойка транспортных средств вне специально отведенных мест обойдется автомобилистам в 3-5 тыс. рублей. Такую же сумму придется отдать за размещение транспортных средств на детских площадках, создание препятствий механизированной уборке и вывозу бытовых отходов, размещение разукомплектованных транспортных средств независимо от места их размещения, кроме специально отведенных мест, а также загрязнение и загромождение территории г. Москвы, связанное с парковкой грузового автотранспорта в жилой зоне и на дворовых территориях.

Кроме того, от 1000 до 2500 рублей придется отдать за размещение транспортных средств на грунтовом покрытии с утраченными (уничтоженными) зелеными насаждениями либо на грунтовом покрытии, предназначенном для высадки зеленых насаждений, от 2000 до 4000 — за неправомерный въезд, передвижение или размещение транспортного средства на особо охраняемой природной территории и от 3000 до 4000 рублей — за размещение транспортных средств на территории, занятой зелеными насаждениями.

Размещение транспортных средств на территории, занятой зелеными насаждениями, в границах особо охраняемой природной территории обойдется автомобилистам в 5000 рублей.

По итогам обсуждения председатель комиссии по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов предложил рекомендовать Мосгордуме принять законопроект в первом чтении. Однако подробное рассмотрение вопроса было сегодня отложено по просьбе заммэра Москвы, полпреда градоначальника в городской думе Анастасии Раковой «для дополнительной проработки вопроса».

[George2870]

Subaru BRZ получила трековую модификацию

Инженеры компании Subaru подготовили трековую модификацию купе BRZ, которая называется RA Edition и предназначена для любителей трек-дней. Она построена на базе самой дешевой версии модели во всей линейки – RA. Главные отличия особой серии заключается в наличии спортивных кресел-«ковшей» с четырехточечными ремнями, и каркаса безопасности.

Экстерьер купе подвергся минимальным изменениям. Они включают в себя установку пары съемных буксировочных петель на переднем и заднем бамперах, а основное техническое новшество – это перенос масляного радиатора за решетку переднего бампера для лучшего охлаждения.

В России Subaru BRZ стоит 1,436 миллиона рублей. Автомобиль доступен только в одной модификации без возможности заказать дополнительные опции

Никаких доработок мотора для спецверсии не предлагается. Трековое купе будет оснащаться тем же 200-сильным оппозитным двигателем 2.0, что и гражданская модель. Зато в базовую комплектацию входит самоблокирующийся дифференциал повышенного трения.

Спецверсия BRZ будет доступна только на японском рынке. Там ее стоимость составит 2 миллиона 868 тысяч йен (чуть более 31 тысячи 700 долларов). Обычная модификация BRZ RA оценена на домашнем для Subaru рынке в 2 миллиона 58 тысяч йен (около 22 тысяч 750 долларов). Будет ли серия RA Racing продаваться на других рынках – не уточняется.

Ранее японские гонщики из команды Gazoo Racing представили спецверсию соплатформенного с BRZ купе Toyota GT 86. Их модель получила аэродинамический обвес, а также пару турбин, которые позволили поднять мощность силового агрегата на 130 лошадиных сил – до 330 лошадиных сил.

[George2870]

Количество ДТП из-за неисправных машин в 2012 году увеличилось на четверть

Неисправности автомобилей в 2012 году оказывались причиной дорожно-транспортных происшествий на 21,6 процента чаще. Такие данные в своем годовом отчете привела ГИБДД России, сообщает «Коммерсантъ». Точные цифры количества аварий, произошедших по данной причине, пока неизвестны.

Всего на российских дорогах в прошлом году погибли 27 тысяч 900 человек (+0,1 процента), еще 258 тысяч получили различные травмы (+2,7 процента). В Госавтоинспекции отметили, что общее число ДТП с пострадавшими за весь прошлый год составило 203 тысячи, что на 1,9 процента больше, чем в 2011 году.

Самым аварийным регионом прошлого года стала Москва. В столице зафиксировано 12 тысяч дорожно-транспортных происшествий. В «Топ-3» аварийности попали также Подмосковье (9,2 тысячи аварий) и Санкт-Петербург (8,2 тысячи аварий). Наибольшее количество погибших в ДТП при этом отмечено в Московской области: Здесь в прошлом году жертвами аварий стали 1,7 тысячи человек. Второе и третье места этого списка остались за Краснодарским краем (1,1 тысячи человек) и Свердловской областью (836 человек).

В ведомстве отметили, что в стране сохраняется рост числа аварий, которые произошли по вине автомобилистов, садившихся за руль в состоянии алкогольного опьянения. За двенадцать месяцев произошло 12,8 тысячи подобных ДТП, что на 4,8 процента больше, чем в 2011 году.

Ранее столичная Госавтоинспекция отчиталась о своих успехах по снижению смертности на дорогах города. По данным ведомства, в 2012 году на трассах и магистралях Москвы погибли 807 человек, что в полтора раз меньше по сравнению с показателем 2004 года.

[George2870]

Subaru покажет первый серийный гибрид весной

Компания Subaru представит первый серийный гибрид на автосалоне в Нью-Йорке в марте текущего года. Пока неясно, какая модель получит силовую установку нового для автопроизводителя типа, но, по предварительным данным, бензин-электрический агрегат достанется кроссоверу Forester последнего поколения. Об этом сообщает издание LeftLane News.

Никакой дополнительной информации о гибридной силовой установке Subaru пока нет. Не исключено, что с автопроизводителем ей поделится компания Toyota, которая является акционером «Субару». По некоторым данным, «Форестер» оснастят двухлитровым бензиновым мотором, электродвигателем небольшой мощности и комплектом литий-ионных батарей.

Позже гибридные версии должны будут получить семейство Impreza и внедорожник, который сменит в модельном ряду Subaru «Трибеку».

Внедрение гибридов входит в программу японского автопроизводителя по снижению общего потребления топлива своих моделей на 30 процентов к 2015 году.

В сентябре прошлого года вице-президент Fuji Heavy Industries по глобальным продажам и маркетингу Мицуру Такада рассказал, что компания намерена выпустить гибрид уже в 2013 году. Тогда он отметил, что новую силовую установку, которая будет отвечать все стандартам Subaru как по техническим характеристикам, так и по полному приводу, начнут применять на уже имеющейся у компании модели. Такада добавил, что изначально гибриды будут доступны исключительно на японском рынке.

[George2870]

Росавтодор уволил сотрудников за пробку

Сотрудники Росавтодора и его подразделения ФКУ Упрдор «Россия» уволены из-за пробки, которая образовалась в конце 2012 года на трассе М-10 из-за сильного снегопада. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на Генпрокуратуру РФ.

Как показала проверка ведомства, агентство Росавтодор и ФКУ Упрдор «Россия» не обеспечили содержание трассы, поэтому из-за снегопада на М-10 произошел транспортный коллапс.

«К должностным лицам, виновным в неудовлетворительной организации работ по содержанию автомобильной дороги, приняты меры дисциплинарного характера. Так, освобождены от занимаемых должностей начальник ситуационного центра оперативного управления Росавтодора и инженер отдела организации работ по содержанию и сохранности автомобильных дорог ФКУ «Упрдор «Россия», — говорится в сообщении прокуратуры.

Кроме того, для предотвращения аналогичных происшествий на федеральных автомобильных дорогах Росавтодор разработал и утвердил план мероприятий по совершенствованию системы эксплуатации автодорог федерального значения в зимний период. Меры касаются как автомобилистов, так и служб, выполняющих надзорные и обслуживающие функции.

[George2870]

ГИБДД: придуман новый способ для борьбы со взятками

Инспекторы ГИБДД получили новое средство для борьбы с водителями, которые пытаются дать им взятку (говорят, на наших дорогах иногда такое до сих пор происходит). Так, в Тюменской области гаишники теперь будут иметь скрытые видеорегистраторы, спрятанные в… одежде.

«На вооружение инспекторов ДПС поступило 200 цифровых видеорегистраторов. Маленькая камера устанавливается на карман форменной куртки инспектора, а блок управления размещается на поясе — как мобильный телефон, — рассказали корреспонденту «РИА Новости» в ГИБДД Тюменской области. — При наличии бесстрастного свидетеля — видеокамеры — инспекторам стало проще доказать свою правоту. Командир подразделения может воочию посмотреть, как ведет себя тот или иной инспектор в конфликтной ситуации, а психолог оценить эмоциональное состояние сотрудника и необходимость оказания психологической помощи».

Новое портативное устройство может работать до 8 часов без подзарядки. Если эксперимент пройдет удачно, то подобные камеры получат все сотрудники ГИБДД в Тюменской области. А потом, возможно, и в других регионах России.

[George2870]

Автобус в США не вписался в проезд под мостом, 33 человека пострадали

МОСКВА, 3 фев — РИА Новости. Заказной пассажирский автобус, следовавший из Гарвардского университета в американский штат Пенсильвания, врезался в бетонную перекладину моста в городе Бостон, не вписавшись в проезд по габаритам, сообщает в воскресенье сайт телеканала FoxNews.

Инцидент произошел в субботу вечером по местному времени (02.30 воскресенья мск). В результате аварии 33 из 42 пассажиров автобуса получили различные травмы, в том числе пятеро человек — тяжелые. Для извлечения пострадавших из покореженного автобуса спасателям понадобилось несколько часов, отмечает телеканал.

Аналогичный случай недооценки водителем габаритов автобуса произошел в декабре в международном аэропорту американского города Майами, когда автобус, перевозивший членов религиозной организации "Свидетели Иеговы", врезался в бетонную перекладину проезда к терминалу. В результате ДТП тогда один человек скончался.

[George2870]

Автобус рухнул в пропасть на юго-западе Китая, 12 погибших, 22 пострадавших

В результате падения с высоты в горную расщелину переполненного пассажирами автобуса, произошедшего в субботу на территории уезда Цунцзян провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая, погибли 12 человек, сообщает «Синьхуа».

Еще 22 пассажира госпитализированы, шесть из них получили тяжелые ранения.

Автобус вместимостью до 19 человек перевозил с нарушением норм безопасности 34 человека. В результате ДТП пять человек погибли на месте, в ходе спасательной операции скончались еще четыре пассажира, в больнице из-за полученных тяжелых травм умерли еще три человека.

После аварии власти уезда Цунцзян опубликовали сведение о том, что «13 человек стали жертвами автоаварии, и еще 21 человек ранен». После дальнейшего расследования выяснилось, что один из пассажиров, который ранее был включен в список погибших, получил тяжелые ранения и находится на лечении.

[George2870]

Полицейский сбил на юге Москвы пешехода, переходившего дорогу по «зебре»

Полицейский сбил пешехода в Москве в субботу вечером, сообщил «Интерфаксу» в ночь на воскресенье представитель пресс-службы столичного главка МВД.

«В субботу около 19.00 по улице Мусы Джалиля старший лейтенант полиции, управляя личным автомобилем «УАЗ», совершил наезд на пешехода, который переходил дорогу в зоне нерегулируемого пешеходного перехода», — сказал представитель ведомства.

По его словам, сначала, после осмотра врачами «скорой помощи», пострадавший отказался от госпитализации и покинул место аварии, однако в дальнейшем обратился в медучреждение.

«По данному факту проводится служебная проверка, по результатам которой сотрудник будет уволен из органов внутренних дел, а его непосредственные руководители будут привлечены к дисциплинарной ответственности», — сказал представитель пресс-службы.

[George2870]

Арабы построят "бэтмобиль" для ралли

Команда Team Galag из Саудовской Аравии разработает автомобиль для раллийных гонок Gumball 3000. Внешность машины позаимствована из фильмов о супергерое Бэтмене, говорится на сайте арабской компании.

Технические детали будущего автомобиля, который назовут Batmobile Tumbler, держатся в секрете. Пока известно только то, что машина получит трубчатый каркас и 500-сильный двигатель V8 Chevrolet.

Гонка Gumball 3000 стартует 18 мая в датском Копенгагене. Участники проедут через Монако, Вену, Варшаву, Стокгольм, Таллин, Ригу, Хельсинки и Санкт-Петербург.

Ралли, в котором участвуют только самые мощные, дорогие и эксклюзивные автомобили, проводится с 1999 года на дорогах общего пользования и позиционируется не как соревнование, а как развлекательный автопробег с обязательными вечеринками в самых модных ночных клубах. Однако состоятельные участники зачастую не соблюдают правила дорожного движения, регулярно превышая скорость и «удирая» от полиции.

Так, в 2007 году на ралли разразился скандал, когда на одной из албанских дорог двое участников из Великобритании на Porsche 911 столкнулись с Volkswagen Golf, водитель и пассажир которого погибли. Британцы попытались скрыться с места происшествия на другом автомобиле, однако были задержаны местной полицией.

[George2870]

Полноприводный VW Golf оснастили "Хальдексом" пятого поколения

Компания Volkswagen представила модификацию хэтчбека Golf с полными приводом 4Motion. Он оснащен муфтой Haldex пятого поколения с многодисковым сцеплением, находящимся в масляной ванне. По сравнению с предшественником муфта стала компактнее и на 1,4 килограмма легче.

На полноприводных «Гольфах» также появится электронная имитация межколесных блокировок на передней и задней оси. На европейском рынке полный привод будет доступен с двумя четырехцилиндровыми дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающими 105 и 150 лошадиных сил соответственно. Трансмиссия — шестиступенчатая «механика». Динамические характеристике пока не уточняются.

По словам представителей производителя, такой автомобиль является одним из самых экономичных полноприводников в мире. Базовый мотор потребляет на сто километров пробега 4,5 литра топлива, а топовый — 4,7 литра. По сравнению с полноприводным «Гольфом» шестого поколения, оснащенным 140-сильным агрегатом, топливная экономичность улучшилась на 15 процентов (около 0,8 литра).

Полный привод будет доступен только для пятидверных хэтчбеков. Доплата за 4Motion — 1,8 тысячи евро.

[George2870]

Dartz предложит китайцам внедорожник с двухгодичным запасом черной икры

Латвийская компания Dartz, специализирующаяся на выпуске эксклюзивных бронированных внедорожников, подготовила специальную модель The Black Snake для рынка Китая. Она приурочена к празднованию года змеи по китайскому календарю. Всем покупателям новинки ежемесячно в течение двух лет будут высылать 56-граммовую банку черной икры и бутылку эксклюзивной водки RussoBaltique. Об этом сообщает издание Forbes.

Модель построена на базе внедорожника Mercedes-Benz GL 63 AMG. В движение The Black Snake приводится при помощи 5,5-литрового бензинового мотора V8 с двумя турбинами, который развивает 557 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. С места до 96 километров в час внедорожник ускоряется за 4,9 секунды. Максимальная скорость модели, как ожидается, будет ограничена на 250 километрах в час, как и у «донора».

Новинка стала первой небронированной моделью Dartz. Кузов внедорожника выполнен из алюминия, капот украшен орнаментами из бриллиантов, а радиаторная решетка получила золотые элементы. По желанию клиента автомобиль может быть оснащен небольшой скульптурой в форме змеи на капоте, которая инкрустирована драгоценными камнями.

Передняя панель и двери The Black Snake получил вставки из змеиного дерева. Обшивка кресел внедорожника может быть на выбор выполнена из змеиной кожи, кожи крокодила или кожи с китового пениса. Напольные коврики модели сделаны из акульей кожи.

Точная стоимость новинки неизвестна, но она, скорее всего, превысит миллион долларов.

В августе прошлого года компания Dartz представила внедорожник Nagel Dakkar. В конструкции той модели использовались титан, карбон и кевлар. Помимо этого, латышский автопроизводитель в 2011 году представил бронированное кресло и пуленепробиваемый 2000-сильный суперкар Nagel для транспортировки яхт.

[George2870]

Audi сделает универсал RS6 еще мощнее

Компания Audi построит более мощную версию «заряженного» универсала RS6, которая получит в названии дополнительную приставку Plus. Об этом сообщает издание Car со ссылкой на руководителя подразделения quattro GmbH Штефана Райля.

Ожидается, что отдача четырехлитрового восьмицилиндрового твин-турбо агрегата Audi RS6 будет увеличена с 560 до примерно 609 лошадиных сил. Кроме того, масса модели будет снижена, а рулевое управление перенастроено. Сейчас полноприводный «заряженный» универсал может ускоряться до «сотни» за 3,9 секунды. Насколько улучшатся динамические характеристики после модернизации — не сообщается.

Впервые версия Plus появилась в 2004 года на RS6 Avant первого поколения. Такая модификация была примерно на 30 лошадиных сил мощнее, имена заниженную на 10 миллиметров и более жесткую подвеску, а также доработанные тормоза и особую отделку интерьера. Всего было выпущено 999 первых RS6 Plus.

На данный момент модификацию Plus предлагаются для купе Audi TT RS (мотор форсирован с 340 до 360 сил) и суперкара R8 (отдача увеличена с 525 до 550 сил).

560-сильный универсал Audi RS6 был быстрейшем в классе до появления нового Mercedes-Benz E 63 AMG, оснащенного 5,5-литровой «восьмеркой» с двумя турбинами. В версии S такой мотор развивает 585 лошадиных сил и позволяет модели набирать «сотню» за 3,6 секунды.

[George2870]

Toyota вернула себе первое место на мировом авторынке

По итогам 2012 года компания Toyota вернула себе лидерство на мировом авторынке, опередив General Motors. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

За 12 месяцев японская компания продала 9 миллионов 748 тысяч автомобилей, в то время как американскому концерну удалось реализовать 9 миллионов 290 тысяч машин. Третьим номером на мировом рынке стал Volkswagen с показателем 9 миллионов 100 тысяч автомобилей.

Продажи Toyota в прошлом году выросли на 23 процента по сравнению с 2011 годом, в котором японцам удалось сбыть 7 миллионов 950 машин. Показать такой рост «Тойоте» удалось во многом за счет активизации азиатских рынков, включая Индию и Индонезию.

В Японии «Тойоте» удалось продать 2 миллиона 410 тысяч машин, а ее зарубежные продажи составили 7 миллионов 330 тысяч автомобилей, включая 2 миллиона 80 тысяч машин в США и 838 тысяч в Европе.

В 2013 году японская фирма планирует реализовать 9 миллионов 910 тысяч автомобилей. «Тойота» рассчитывает добиться успеха за счет «Короллы» нового поколения, прототип которой был показан на моторшоу в Детройте. В 2012 году нынешняя Corolla стала второй по популярности моделью в мире – она разошлась тиражом в 966 тысяч экземпляров.

Несмотря на рост продаж, в 2012 году японская компания стала лидером по числу отозванных машин. Причинами глобальных миллионных отзывов стали дефекты стеклоподъемников и неисправности одного из компонентов рулевого управления.

[George2870]

Daimler объединился с Ford и Nissan для разработки водородных машин

Концерн Daimler объявил о подписании трехстороннего соглашения с Nissan и Ford о совместной разработке силовых установок на водородных топливных ячейках. Все производители будут инвестировать в проект в равной степени. Сколько именно они намерены потратить – не уточняется.

В рамках общей работы специалисты Daimler, Ford и Nissan создадут единую силовую установку на топливных ячейках, которая в дальнейшем будет использоваться на моделях всех партнеров. Также было отмечено, что новый союз должен дать знак представителям бизнеса и политическим деятелем в разных странах, что производство автомобилей на топливных ячейках должно поощряться, а для самих транспортных средств необходимо строить водородные заправочные станции.

Автомобили с силовыми установками на топливных ячейках приводятся в движение электромоторами. Электричество для них вырабатывается в процессе химической реакции между водородом и кислородом. Такая установка является экологически чистой, так как единственным ее выбросом является вода.

«Мы убеждены, что транспортные средства на топливных ячейках будут играть ключевую роль среди моделей с нулевыми выбросами. Благодаря высокой приверженности к проекту всех членов договора мы сможем дать подобным машинам широкое распространение и сделать технологию доступной для множества клиентов», – заявил член совета директоров Daimler AG профессор Томас Вебер.

Совместные разработки Daimler, Nissan и Ford должны быть внедрены в серийное производство в 2017 году.

Ранее аналогичное соглашение подписали Toyota и BMW. В их случае, помимо разработки силовой установки на топливных ячейках, партнерство также подразумевает создание среднеразмерного спорткара и литий-кислородных аккумуляторов.

[George2870]

Депутаты одобрили скидку за своевременную оплату штрафа

Представители комитета по конституционному законодательству и госстроительству Государственной думы России одобрили к первому чтению законопроект, который предполагает введение скидок за своевременную оплату автомобильного штрафа. Об этом со ссылкой на заместителя председателя комитета Вячеслава Лысакова сообщает «Российская газета».

Согласно одобренному документу, все водители, которые готовы в десятидневный срок после получения штрафа оплатить его, должны будут внести половину обозначенной в протоколе суммы. Оставшуюся часть автомобилист не должен будет покрывать. Это новшество затронет как штрафы, которые выписывают инспекторы Госавтоинспекции, так и предписанные судом наказания.

Инициатором введения 50-процентной скидки в марте прошлого года стал сам Лысаков. Эта система, по мнению автора документа, призвана снизить коррупцию на дорогах, так как правонарушитель будет знать, что он может на законных основаниях заплатить только половину штрафа.

[George2870]

Марка Daewoo оказалась самой дешевой на российском рынке

Автомобили марки Daewoo оказались самыми дешевыми на российском рынке. Средняя цена машин узбекско-корейской компании, которая представлена в РФ седаном Nexia и компакат-каром Matiz, составляет 9 тысяч 549 долларов (287 тысяч 216 рублей по курсу ЦБ РФ по состоянию на вторник, 29 января). Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на отчет агентства «Автостат».

Наиболее высокая средняя цена автомобилей зафиксирована у Mercedes-Benz. Средневзвешенный показатель стоимости машин немецкой марки составляет 109 тысяч 821 доллар (3 миллиона 303 тысячи 218 рублей). При этом только «Мерседесы» в среднем стоят в России дороже ста тысяч долларов.

В отчете экспертов фигурируют только те марки, годовые продажи которых превышают 10 тысяч автомобилей. В связи с этим в исследование не попали компании Porsche (3 тысячи 613 машин в 2012 году), Jaguar (1 тысяча 506 машин в 2012 году) и другие люксовые марки.

[George2870]

Chevrolet покажет открытую версию нового Corvette в Женеве

Открытую версию суперкара Chevrolet Corvette Stingray покажут на Женевском моторшоу, которое состоится в начале марта 2013 года. Об этом сообщает издание Autoweek со ссылкой на собственные источники внутри американской компании.

Детали о модификации Convertible пока держатся в секрете, однако предполагается, что автомобиль получит такой же мотор, как и стандартная версия суперкара. Машина, показанная на автосалоне в Детройте, комплектуется 6,2-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 450 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатым «автоматом» или с семискоростной механической коробкой передач. Разгон до 96 километров в час составляет менее четырех секунд.

Ранее в интернете были опубликованы фотографии Chevrolet Corvette Stingray Convertible, которые позиционировались не как рендеры, а как изображения, показывающие настоящую внешность нового автомобиля. Однако представитель концерна General Motors опроверг эти утверждения.

Ожидается, что Chevrolet Corvette Stingray поступит в продажу в августе этого года, а появление версии с открытым кузовом запланировано тремя месяцами позднее. К российским дилерам суперкар поступит не раньше лета 2014 года.

[George2870]

Компания Tata решила выпускать машины на румынском заводе Nokia

Индийская компания Tata Motors рассматривает возможность организации выпуска собственных автомобилей на бывшем заводе производителя мобильных телефонов Nokia в румынском городе Клуж-Напока. Инвестиции индусов в проект могут составить около одного миллиарда евро. Об этом сообщает издание Daily Business.

В планы руководства Tata Motors входит создание полноценного производства, а не привоз на предприятие машинокомплектов и их дальнейшая сборка. Завод должен занять площадь в 23 гектара, а количество рабочих составит около пяти тысяч человек.

Какая линейка встанет на конвейер завода – не уточняется. В Румынии официально продаются две модели Tata Motors: внедорожник Safari Dicor и пикап Telcoline. Пока неясно, будет ли на предприятии в Клуж-Напоке производиться самый дешевый автомобиль в мире – компакт-кар Nano. Это связано с тем, что модель может не подойти под европейские стандарты качества и безопасности.

Не исключено, что румынское предприятие займется выпуском автобусов и грузовых транспортных средств. По некоторым данным, завод в Клуж-Напоке может стать площадкой для налаживания производства серийной версии электрического концепт-кара Megapixel.

Ранее сообщалось, что в планы компании Tata Motors также входит выпуск более мощной версии бестселлера Nano, которая получит 0,8-литровый двигатель. При этом модификация с 33-сильным мотором 0.6 останется на конвейере.

[George2870]

Tesla Model S стала самым быстрым серийным электрокаром

«Горячая» версия электрокара Tesla Model S Perfomance обогнала на драг-рейсинге 500-сильный суперкар Dodge Viper SRT10 и установила рекорд динамики среди серийных электрокаров, сообщает интернет-портал dragtimes.com.

Состязания прошли на американском гоночном треке в городе Палм-Бич. Машина проехала расстояние в четверть мили (около 400 метров) за 12,7 секунды. Электромобилю удалось разогнаться до 96 километров в час за 3,9 секунды, в то время как заявленная производителем динамика составляет 4,4 секунды. Максимальная скорость на момент пересечения финишной черты составила 178,34 километра в час.

Эти показатели были зафиксированы представителями Национальной драг-рейсинговой ассоциации электромобилей (National Electric Drug-Racing Association), которые назвали Tesla Model S «самым быстрым серийным электрокаром в мире».

Впервые автомобиль был показан на Франкфуртском автосалоне в 2009 году, а его официальные продажи стартовали в США летом 2012 года. Электроседан оснащается комплектом литий-ионных батарей емкостью 85 киловатт-часов, которые позволяют ему проезжать 480 километров без подзарядки.

Спортивный вариант Perfomance отличают карбоновые элементы обвеса кузова, другой инвертор, перенастроенный трекшн-контроль, перенастроенная пневмоподвеска, другие колесные диски и шины, а также более дорогая отделка салона с преобладанием кожи и алькантары. Цена электрокара составляет 87 тысяч 400 долларов.

VLCdP6sMN9k

[George2870]

У "Лексуса" появится "заряженное" купе

Компания Toyota, которая является владельцем бренда Lexus, в Европе и США подала заявки на патентование буквенного сочетания RC F. Этот индекс в дальнейшем должен быть присвоен «заряженной» серийной версии концептуального купе LF-CC, которая станет конкурентом BMW M3. Об этом сообщает издание Club Lexus.

В ноябре прошлого года стало известно, что в Австралии «Лексус» подал заявку в местное патентное бюро на регистрацию прав на бренд RC 350. Ожидается, что буква «C» в индексе будет указывать на то, что модель окажется двухдверной (по аналогии с другими купе марки). Что обозначает «R» – неясно.

Цифровое содержание индекса указывает на объем двигателя, который будет использоваться на модели. В случае с RC 350 речь, скорее всего, идет о 307-сильной V-образной «шестерке», которая стоит на седанах GS 350 и IS 350.

Официальная премьера концепт-кара LF-CC прошла в рамках прошлогоднего автосалона в Париже. Прототип был оснащен гибридной силовой установкой, в которую входили 2,5-литровая бензиновая «четверка», электродвигатель большой мощности и комплект литий-ионных аккумуляторов. Суммарная отдача всех агрегатов составляет около 200 лошадиных сил.

[George2870]

Opel сделал из "Зафиры" самый быстрый дизельный минивэн

Компания Opel добавила в моторную гамму минивэна Zafira Tourer новый двигатель – двухлитровый дизель мощностью 195 лошадиных сил (400 Нм). По словам представителей автопроизводителя, модель с таким агрегатом является самым быстрым семиместным дизельным минивэном в мире. Он набирает «сотню» за 8,9 секунды, а его максимальная скорость достигает 218 километров в час.

Конкуренты самой мощной дизельной «Зафиры» – Ford S-Max (дизель 2.2, 200 лошадиных сил) и Volkswagen Sharan (дизель 2.0, 176 лошадиных сил) – достигают первых ста километров в час за 8,9 и за 9,3 секунды соответственно. Максимальная скорость первого из равна 212 километрам в час, второго – 209 километрам в час.

Минивэн с новым мотором потребляет 5,6 литра топлива на 100 километров пробега.

«С новыми разработками мы придали «Зафире» пикантности. Теперь Opel является единственной компанией, которая предлагает битурбированный дизель для минивэна. Это помогает сочетать высокие динамические характеристики, хорошую топливную экономичность и премиальный комфорт при наличии семи посадочных мест», – заявил член совета директоров Opel Томас Седран.

Ранее сообщалось, что компания Opel намерена заменить два семейства дизельных моторов одним 1,6-литровым агрегатом. Первым этот двигатель получит минивэн Zafira Tourer.

Первые клиенты смогут получить минивэн с новым мотором в апреле текущего года. Цены на новинку в Европе начинаются с 35 тысяч 405 евро. Когда модель с новым силовым агрегатом появится в России и появится ли – не сообщается.

После добавления в линейку нового мотора на европейском рынке минивэн Zafira Tourer представлен с четырьмя дизелями и четырьмя бензиновыми моторами мощностью от 115 лошадиных сил. Российским клиентам «Зафира» доступна с пятью моторами (три бензиновых и два дизеля). Цены на модель начинаются с 779 тысяч рублей.

[George2870]

Kia создаст машину для Супермена

Компания Kia распространила первый тизер гибридного седана Optima, который корейцы построили совместно со специалистами студии DC Entertainment, специализирующей на создании комиксов – этот автомобиль предназначен для Супермена. Публичный дебют машины пройдет в рамках автосалона в Чикаго, который состоится в начале февраля текущего года.

Никаких дополнительных подробностей о модели не сообщается. Стандартная версия гибридной «Оптимы» оснащена 2,4-литровой бензиновой «четверкой» мощностью 168 лошадиных сил, 40-сильным электромотором, комплектом литий-полимерных аккумуляторов и шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Суммарная отдача силовой установки составляет 208 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента.

Стоимость гибрида Kia Optima в США начинается с 25 тысяч 700 долларов. В Россию седан с бензин-электрической силовой установкой официально не поставляется.

Всего Kia создаст восемь особых автомобилей для героев «Лиги Справедливости».

«Оптима» для Супермена должна стать продолжением серии автомобилей Kia, которую корейцы и DC Entertainment подготовили для супергероев «Лиги Справедливости». Показ первых машин этой линейки прошел в октябре прошлого года на тюнинг-шоу SEMA. Тогда производитель представил автомобили для Флэша (купе Forte Koup), Аквамена (хэтчбек Rio), Киборга (хэтчбек Forte), Зеленого Фонаря (Soul) и Бэтмена (Optima).

[2garin24]

К посту 2721 от Джорджа: заметьте, никто не рассмотрел правдивость полицейского, "будет проведена служебная проверка" и тут же следует, что уволены будут ВСЕ!Как то не правильно,да? Исходя из описанных обстоятельств.... ИМХО.

[George2870]

Ну дык сейчас в полиции все "перепуганы" и действуют по принципу: Лучше перебдеть, чем недобдеть.

[George2870]

Subaru BRZ: озвучены цены

В Украине стартуют продажи японского купе Subaru BRZ, являющегося аналогом Toyota GT 86.

Одна из самых свежих моделей Subaru, спортивное купе, поступит в автосалоны украинских дилеров в марте 2013 года. Под капотом новинки устанавливается оппозитный 2,0-литровый атмосферный мотор Subaru мощностью 200 л.с. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробки передач. Последняя оснащается подрулевыми переключателями.

Стоимость первого варианта в стандартной комплектации составит 318 300 грн. За максимальную версию предложат выложить 333 900 грн. Стоимость купе с автоматической коробкой передач будет стартовать с 334 200, топовая версия оценена в 350 500.

Отметим, что аналог Subaru BRZ, еще одно японское купе Toyota GT 86, уже больше полугода продается в Украине. Стоимость базовой комплектации составляет 336 721 грн, максимальная версия оценена в 384 432 грн. Это может помочь Subaru увеличить продажи и отобрать часть клиентов у Toyota.

[George2870]

ГИБДД будет общаться с водителями по SMS

В скором будущем автомобилисты смогут по телефону и Интернету сообщить в ГИБДД о ДТП, узнать о времени прибытия инспектора, дорожной ситуации и оплатить штрафы. Такое станет возможным благодаря новой системе «Мобильный доступ ГАИ», на создание которой в ближайшие годы МВД потратит более 70 млн рублей. Об этом сообщают «Известия».

В списке глобальных целей, которые призвана достичь система, содержится семь пунктов. Прежде всего, предполагается создать информационный центр мониторинга, который будет в автоматическом режиме при помощи систем GPS и ГЛОНАСС определять координаты ДТП или каких-либо «противоправных действий, обнаруженных участниками дорожного движения». Это поможет сократить время прибытия ДПС к месту аварии.

На втором месте сокращение времени оформления ДТП, в том числе за счет оснащения инспекторов планшетными компьютерами. В-третьих, планируется создать сервис, который позволит при помощи SMS или Интернета сообщать о ДТП, чрезвычайных ситуациях и других обстоятельствах, а также узнавать о предполагаемом времени прибытия инспектора, штрафах, получать данные о пробках и дорожной обстановке.

Остальные пункты относятся уже к совершенствованию и контролю работы самих инспекторов ГИБДД: отслеживанию их перемещений, получению данных с видеорегистраторов патрульных машин, формированию архивов и передаче информации в ситуационно-аналитические центры Госавтоинспекции.

Тестирование всей системы планируется запустить на опытном участке к ноябрю 2014 года.

[George2870]

До аэропортов Москвы построят новые дороги

В Москве будут построены дополнительные дороги в аэропорты, которые в будущем помогут избежать пробок. Об этом сообщает «Российская Газета».

На такой шаг власти пошли в связи с транспортным коллапсом, возникшим в новогодние каникулы на подъезде к аэропортам столицы. Хотя задержки рейсов были незначительные, многие не смогли улететь вовремя, так как просто опоздали на рейсы. Ситуацию будут исправлять комплексно.

Первый вариант предложений по Московскому авиационному узлу, куда входит три аэропорта, будет разработан уже к 1 апреля 2013 года. Вероятнее всего, он будет направлен на транспортное объединение аэропортов при помощи новых автотрасс и железных дорог.

Кроме того, в поручении главы правительства говорится о необходимости подготовить предложения об ускорении строительства дорог с возможностью замещения недостающего финансирования за счет возвратных источников. То есть Минфину придется найти дополнительные деньги в казне, а Минтрансу заинтересованных инвесторов. Речь идет и о дополнительных доходах федерального бюджета, планируемых по итогам первого квартала 2013 года. Они будут дополнительно направлены на транспорт.

Средства пойдут и на увеличение объемов перевозок пассажиров в аэропорты Внуково и Шереметьево, строительство хордовых автомобильных дорог в Москве и Московской области, а также вылетных магистралей.

Для решения проблемы пробок у железнодорожных переездов дано поручение при проектировании и строительстве путей делать их двухуровневыми.

[George2870]

Утилизационный сбор направят на лизинг

Часть средств, полученных от утилизационного сбора, собираемого с импортеров иностранных автомобилей, может пойти на льготный лизинг новых тягачей экологического класса 5 и выше. Об этом сообщают «Известия».

Как стало известно, в правительстве рассматривают вариант, при котором деньги внесут в уставной капитал ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания». За счет собранных средств будет осуществляться лизинг новых седельных тягачей. Таким образом, компании, которые могут приобрести импортный грузовик, будут отчасти доплачивать за тех, кому новый импортный тягач купить не по средствам.

Предлагаемые меры выглядят спорно. Во-первых, тем самым, покупая автомобиль, бизнесмены фактически будут поддерживать менее успешных конкурентов. Во-вторых, целью создания утилизационного сбора была именно переработка автохлама и импортируемых автомобилей по окончании их использования. Как это соотносится с лизингом, независимо от его цели, неясно.

Отметим, что на данный момент в Минпромторге не раскрывают объемы средств, собранных с сентября 2012 года. Как рассказал источник в ведомстве, если российская сторона раскроет их раньше времени, европейские оппоненты могут получить лишние доводы в споре об утилизационном сборе в рамках ВТО.

[George2870]

Гаишники помогут приставам искать неплательщиков штрафов

ГИБДД и Федеральная служба судебных приставов (ФССП) достигли соглашения о взаимной помощи по работе с неплательщиками штрафов за нарушение правил дорожного движения. Об этом было объявлено на совещании руководств двух ведомств, сообщают «Известия».

Теперь инспекторы намерены в обязательном порядке узнавать у нарушивших правила водителей все контакты — место работы, место фактического проживания и номера телефонов. Вся информация будет заноситься в специальную базу данных, к которой получат доступ сотрудники ФССП. Таким образом, если оштрафованный автолюбитель вовремя не погасит долг, то судебным приставам не придется тратить дополнительное время на поиск неплательщика. Электронная база данных начнет работать по всей стране в тестовом режиме с 1 июля 2013 года.

Одновременно с этим ГИБДД и ФССП выступили за введение 50-процентной скидки за своевременную уплату автомобильного штрафа. Ранее законопроект, предусматривающий оплату только половины долга в случае, если он гасится в десятидневный срок, был одобрен Госдумой в первом чтении.

Ранее сообщалось, что ФССП подготовила законопроект, согласно которому с 2013 года у злостных неплательщиков штрафов за нарушения ПДД могли бы изыматься водительские удостоверения.

[George2870]

Фотошпионы рассекретили интерьер нового Mercedes-Benz S-Class

В распоряжении сайта Autospies оказались шпионские фотографии интерьера Mercedes-Benz S-Class следующего поколения. На снимках салон седана полностью рассекречен – показаны электронная приборная панель, руль, центральная консоль, панели дверей и задний ряд сидений. Публичная премьера модели, как ожидается, состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

Как и предполагалось ранее, новинка получит четыре круглых дефлектора системы вентиляции и двухспицевое рулевое колесо, которое, судя по всему, призвано напомнить о классических Mercedes-Benz S-Class в кузовах W128, W108 и W109, а также W111 и W112.

Среди электронных помощников появятся системы кругового видеообзора, поддержания дистанции до едущего впереди автомобиля, работающую в пробках и на скорости до 200 километров в час, распознавания приближающихся к перекрестку машины или пешеходов (в случае опасности сможет автоматически задействовать тормоза). Кроме того, на флагмане марки дебютируют «умные» задние фонари, яркость которых будет автоматически настраиваться в зависимости от времени суток и условий движения.

Как сообщалось ранее, следующий S-Class будет построен на модульной платформе, получит новый кузов, в котором для снижения массы будет широко использоваться алюминий, а также доработанную подвеску, более экономичные моторы и девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Флагман будет представлен в нескольких версиях: седаны со стандартной и удлиненной базой, лимузин Pullman, купе (придет на смену модели CL) и кабриолет с мягкой складывающейся крышей.

[George2870]

Cadillac научит американцев ездить на "заряженных" машинах

Компания Cadillac откроет в США академию водительского мастерства для владельцев «заряженных» автомобилей линейки «V», где клиенты компании смогут получить навыки спортивного вождения. Об этом сообщает Motorauthority.

Школа получит название Cadillac V-Series Academy и будет базироваться около гоночного трека неподалеку от Лас-Вегаса в американском штате Невада.

Учебный план для академии был разработан Роном Феллоузом – знаменитым американским профессиональным пилотом, который с 2000 по 2008 год участвовал в 24-часовых гонках «Ле-Ман», а также был инструктором различных команд в серии NASCAR.

Курс обучения будет состоять из одного или двух дней. В первом случае он обойдется в 1295 долларов, а во втором – 2295 долларов. В каждую группу планируется набирать не более 12 человек.

В линейку «V» компании Cadillac входит семейство CTS – седан, универсал и купе. Они оснащаются 6,2-литровым бензиновым мотором V8 с механическим нагнетателем мощностью 564 лошадиные силы. Двигатель может работать либо с шестиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонным «автоматом» с подрулевыми переключателями. С места до 100 километров в час CTS-V ускоряются за 3,9 секунды.

Подобные академии есть у многих премиум-производителей, имеющих «заряженную» линейку автомобилей. В их числе Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar и Lexus.

NMJqAZp6wCY

[George2870]

"Брабус" построил 800-сильный Mercedes-Benz G-Class

Немецкое ателье Brabus разработало 800-сильный вариант внедорожника Mercedes-Benz G 65 AMG. Премьера автомобиля состоялась на моторшоу в Катаре.

Специалисты «Брабуса» установили на базовый 612-сильный шестилитровый двенадцатицилиндровый мотор две новые турбины, четыре интеркулера, другую впускную систему, а также добавили новый выпуск со специальными заслонками, меняющими громкость звука. Максимальный крутящий момент агрегата увеличился с 1000 до 1450 Нм. При этом он принудительно ограничен на 1100 Нм для того, чтобы сберечь трансмиссию.

Тюнинговый внедорожник способен набирать первую «сотню» за 4,2 секунды, что на 1,1 секунды быстрее базового Mercedes-Benz G 65 AMG. Максимальная скорость ограничена на 250 километрах в час (у обычного G-Class – 230 километров в час). Без электронного вмешательства автомобиль сможет разогнаться до 270 километров в час.

Помимо этого, новинка получила аэродинамический обвес кузова «wide body», 23-дюймовые колесные диски и переделанный салон.

Стоимость таких доработок пока не сообщается.

[George2870]

"ТагАЗ" посоветовал покупателям приезжать за Aquila на эвакуаторе

«ТагАЗ» порекомендовал всем желающим приобрести «четырехдверное купе» Aquila приезжать за автомобилем на эвакуаторе или поезде. Все автомобили будут отгружаться непосредственно в руки покупателям сразу с завода. В будущем возможна продажа модели через дилерскую сеть компании. Об этом со ссылкой на пресс-службу «ТагАЗа» сообщают «Известия».

На предприятии также отметили, что после объявления даты начала продаж было получено 150 предзаказов и около тысячи писем от интересующихся. В компании добавили, что не успевают обработать всю поступающую к ним информацию.

На сегодняшний день «ТагАЗ» не собрал ни одного товарного экземпляра Aquila. Серийное производство модели должно начаться в феврале. Старт продаж намечен на 15 марта нынешнего года.

«Четырехдверное купе» будет укомплектовано 107-сильным бензиновым мотором 1.6, который производят в Китае по лицензии Mitsubishi. В стандартное оснащение Aquila войдут 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, полный электропакет, спортивные кресла с кожаной отделкой, аудиосистема, подушка безопасности, а также противоугонная система.

Стоимость новинки «ТагАЗа» составляет 415 тысяч рублей.

[George2870]

За правый руль предложили давать премию

Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский предложил ввести специальную премию, которая могла бы простимулировать переход автомобилистов на автомобили с левым рулем. Об этом сообщает «РИА Новости».

«Например, (можно) ввести «утилизационную премию», мы бы постепенно заместили праворульные автомобили. Человек сдает праворульный автомобиль, получает «утилизационную премию» и вполне может купить (леворульный) автомобиль, тот же Toyota (Land Cruiser) Prado, который сейчас начал производить Sollers», — заявил Миклушевский на расширенном заседании правительства под председательством Владимира Путина.

В последний раз судьба праворульных автомобилей обсуждалась в конце 2000-х годов, когда планировалось принять новый закон и технический регламент, запрещающие в России эксплуатацию автомобилей, предназначенных для езды по левосторонним дорогам. Эта инициатива так и не была поддержана.

[George2870]

В Москве продается 30% всех иномарок

Главным потребителем иномарок в России является Москва и Центральный округ России, что, в общем-то, неудивительно. Всего в Центральном округе в 2012 году было продано 41,9% всех иностранных автомобилей, а на Москву пришлось сразу 30% всего российского рынка иномарок. Это на 7,9% больше, чем в 2011 году, передает агентство «Автостат».

На втором месте по продажам иномарок идет Приволжский ФО, который имеет 18,5% рынка. При этом спрос на иностранные машины в Поволжье вырос за прошлый год сразу на 22,9%. На третьем месте Северо-западный ФО – 11,8% рынка и плюс 10,7% по сравнению с 2011 годом. При этом главным игроком на Северо-Западе, естественно, является Санкт-Петербург, на долю которого приходится 8,6% российского рынка иномарок.

Далее по продажам иностранных машин идет Уральский Федеральный округ (доля 10,5%) и Южный Федеральный округ (8%). В нижней части «турнирной таблицы» значатся Сибирский ФО (почти 7%), Северо-Кавказский ФО (1,5%, при этом спрос на иномарки на Кавказе в 2012 году вырос сразу на 54%), ну а на последнем месте идет Дальневосточный ФО (доля 0,73% - там было продано всего 16 300 новых иностранных машин).

[George2870]

ГАЗ поставит автобусы для гостей и участников Олимпиады в Сочи на 6 млрд рублей

«Группа ГАЗ» поставит 709 автобусов «ГОЛАЗ» большого и особо большого класса для транспортировки гостей и участников XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр в Сочи 2014 года. Общая стоимость техники превышает 6 млрд руб., сообщается в пресс-релизе компании, поступившем в редакцию «Газеты.Ru».

Контракты на поставку техники были заключены с основным транспортным оператором Олимпиады ГУП «Мострансавто».

«Для удовлетворения потребительского спроса на уровне международных стандартов «Группа ГАЗ» инвестировала свыше 1,3 млрд рублей в инновационные разработки новых моделей автобусов и в модернизацию производства автобусных предприятий. Специально для Олимпиады созданы новые модификации автобусов марки «ГОЛАЗ», — заявил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон.

Олимпийские автобусы будут оснащены навигаторами ГЛОНАСС, оборудованием электронного информирования пассажиров на русском и английском языках, а также Wi-Fi. В кабинах водителя и в салонах автобусов будут установлены видеокамеры обзора салона.

Среди прочего ГАЗ поставит в Сочи 227 машин, предназначенных для пассажиров с ограниченными возможностями: в них предусмотрены подъемники кассетного типа, специальное место для размещения инвалидной коляски и кнопки вызова водителя.