Просмотр полной версии : Чем закрываем на зиму радиатор?
тут http://www.youtube.com/watch?v=xkX9OKQvbvA
и тут http://www.save96.ru/SsangYong/
Это ты мне с какого перепугу то адресовал????:confused: Оно мне надо? Я это ещё в 12 году сам сделал. Я у тебя спрашивал???
Спрашивал я у 1PROTOTYPE1 496 пост.
А от тебя только маркировка КПП твоего друга;):)
Dedok. :) ну ты спросил где да как :) я и ответил..... акп корейская на бензинке без кнопки w-s
kaliostro
02.02.2015, 14:05
Хех. на той неделе у одного из торговых центров нашей Эрзяни налюдал нашего дракошу у котрого решатка радиатора была картонкой закрыта, проволокой примотанная :) Хотел сфоткать на мобилу, но Дракоша быстро взмахнул крылами и улетел.
Прям как в старые добрый времена :) Да, история всегда повторяется, следующие разы правда всега в виде фарса :)
http://im.lipetsk.ru/a_mo_galusi.htm
Вот что нам нужно
не это вам не нужно. это уже всё прошло переболело у Юрия Владимировича. Человек он по натуре творческий, а вот до нормальной работы свои изделия не доводит. Теоретик он и ни разу ни практик.
К стати это на форуме уже было. я про ссылку на утепление.
RomanSergeevich
04.02.2015, 20:33
Ни чем не закрываю. И так тепло, греется быстро
Альберто
04.02.2015, 23:20
У меня тоже картонка засунута между радиатором и решёткой.И мне пофигу кто что думает!
-Владимир.
04.02.2015, 23:47
Закрытие решетки радиатора якобы улучшает прогрев двигателя,… но господа,… не двигателя, а радиатора.Вам это надо.... При любой температуре наружного воздуха
двигатель сам контролирует свою температуру
Если она не достигла температуры открытия термостата, зачем ему радиатор?
А то, что вы "закрыли" ещё и масляный радиатор автоматической коробки передач…Ну разве не разумно…
А мы "ломаем" такую картину маслом, вставляя что-то "непотребное" перед радиатором.��
-Владимир. ++++++++++550000000000000000000
тоже немаюсь этой ерундой!
Владимир, вам ли в Одессе закрывать морду, с вашими то температурам ? Закрывают там где - 20 и ниже. Без "картонки" в -20 на ходу мотор не греетсявыше 75 градусов.
P.S. подпись сотвори себе, как у всех, что бы понятно то было.
uvarik1977
05.02.2015, 00:02
Владимир
Вы не правы по поводу утепления. Оно актуально даже на бензинке, не говоря уж про "трактор". Недогретые, даже на несколько градусов агрегаты, изнашиваются в несколько раз быстрее. И двигло и коробка рассчитаны на оптимальную температуру работы, которая зимой без утепления достигается далеко не всегда, при этом тепло в салоне достигается за счет недогретого двигателя. Это все прописано и доказано в "азах" эксплуатации авто. Современные авто не требуют утепления за счет того, что двиглом управляет комп, а вот раньше, без намордника, просто обмораживался карбюратор, и все, жги колеса.
uvarik1977
05.02.2015, 00:16
Нельзя лепить картонку или любую другую хрень к радиатору, так как в случае включения вентилятора она присасывается к радиатору и через него не проходит ни грамма воздуха. Утепляться можно только снаружи. Если вентилятор включится, то он всегда найдет щели, чтобы прогнать воздух и никогда не закипишь в этом случае, так как сначала просто, начнет расти температура, но плавно, в отличие от картонки.
Дрюня 407
05.02.2015, 00:28
Да, ещё интеркулер за радиком имеет место быть, но к петролам это не актуально.
Старшина
08.02.2015, 23:05
Владимир
Вы не совсем правы.
Закрывая решетку мы просто снижаем поток холодного воздуха попадающий в подкапотное пространство.Если температура двигателя меньше температуры открытия термостата,то радиатор останется холодным полюбому .Потому как антифриз ходит по малому кругу. Из за поперечного расположения на один бок мотора дует ледяной поток встречного воздуха.А мы еще,отбираем тепло печкой.Добиться зимой сработки вентилятора сложно еще и потому что мало срабатывания термостата на большой круг,нужно еще что бы темп.ОЖ прошедшей радиатор была выше темп. датчика вкл. карлсона.
Примерно так же и радиатором АКПП. СОЖ коробки и так ледяная,а вы на неё еще и льдом дуете.Её рабочая темп. условно говоря 80гр. , а если на улице -20?Да встречный поток со скоростью 80-100кмч.Вспомните школу,пересчитайте кмч в мс,+ рабочая площадь радиатора АКПП и надеюсь поймёте что даже на прогретом моторе СОЖ АКПП не догревается.Потому как нечем.
Дрюня 407
08.02.2015, 23:20
Ну ты задвинул однако...сам-то в школе чего подобное учил? Второй курс технаря.. И каким боком оно тут?
Альберто
09.02.2015, 09:21
Да вот таким и боком!Хоть лишнее Го-но,которым дороги поливают на радиатор не попадает.А там почти" таблица Менделеева".Так что радиатор целее будет.
Старшина
12.02.2015, 00:51
Ну ты задвинул однако...сам-то в школе чего подобное учил? Второй курс технаря.. И каким боком оно тут?
Это к вопросу о (не)нужности закрытия радиатора.Потому как вопрос "ЧЕМ" выходит из вопроса "А НАДО ли"?Примерно третий класс ЦПШ.
Старшина
12.02.2015, 00:52
Альберто
Тоже верно,не догадался.
Дрюня 407
12.02.2015, 01:06
Это к вопросу о (не)нужности закрытия радиатора.Потому как вопрос "ЧЕМ" выходит из вопроса "А НАДО ли"?Примерно третий класс ЦПШ. Третий класс ЦПШ- не ведомо,можно пояснить?
Закрывать или не закрывать это вопрос региона. Где зима с морозом за - 20, а где и ниже -5 не опускается. Спорить нет смысла, просто взять китайскую приблуду и посмотреть где и как греется и как на ходу остывает. Для себя с уже выяснил, мультитроникс помог, по этому кто бы что бы не говорил у меня есть своё мнение подкреплённое увиденным на шкале мультитроникса, а не на уё....щной четырёх палочной шкале. Каждый д...т как хочет, свой автомобиль.
Asanov_KV
12.02.2015, 16:10
Утепляю (закрываю) сверху решетки радиатора (верхнюю) строительной изоляцией (пенка с фольгой) на пластиковые хомуты.
Разницу почуял сразу - при полном прогреве от ветра не остывает (шкала держит 4 кубика).
+ Одеяло "Автотепло" - при стоянках "типа у работы" выстывает горааааздо медленнее...
Воздух для охлаждения в случае-чего действительно всегда найдется...
До нижней решетки пока не добрался - не придумал.
А вообще хочется что-нибудь постоянно-съемное: типа старых советских ватников! а как облагородить - дело фантазии!
Климатическая зона - Урал: ниже "-20" - норма жизни, а за "-30" неделю может держаться и не по разу... Утепление весьма не лишнее.
Asanov_KV, хорошо написал, но если бы подпись была, ну ведь интересно какую машину утепляем.;) Так что пожалуйста сделай подпись.
Gats1999
12.10.2016, 17:27
Скорей всего тема уже существует перенаправьте если что. Вопрос в принципе такой: когда стоит утеплять двигун, имеется ввиду подкопотное, закрытие решеток. И т.д любая информация поможет, но лучше на собственных примерах.
Одна из тем.........http://syclub.ru/showthread.php?t=766&highlight=%EE%E4%E5%FF%EB%EE
Проходимец
12.10.2016, 18:10
Москва Вы смеетесь, у Вас там зимой -10С. Какая картонка. В Сибири да, Я в свое время закрывал решетку а воздух вентилятор брал из под неё ниже бампера. А по трассе не остывает.
Какой смех? Gats1999 спросил, его направили в
нужные темы.
Gats1999
12.10.2016, 18:52
Я с Кемерово у нас тут тоже бывает прохладно.
Москва Вы смеетесь,
Какой смех??? конечно морозы не те что раньше были,больше 25 бывает дня три-пять за зиму(а мне вообще заводить нужды нету:icon16:). Если просто,не по теме,минус 50 и чуть-чуть пережил в Башкирии...ну холодно ;)
Я вот уже дня три как уложил одеяло под капот. Знаю, что перегрева двигателя не будет. Ну а передок с первыми морозами прикрою.
виталя тракторист
19.03.2017, 14:41
Подходящей темы не нашел, напишу здесь ... Потек радиатор пол года назад, поставил оригинальный, сегодня заметил что и этот потек сверху в сотах. Есть ли хороший аналог? А то оригиналы у меня что то текут?
виталя тракторист
1 http://syclub.ru/showpost.php?p=636552&postcount=4
2 http://syclub.ru/search.php?searchid=5045474
Подходящей темы не нашел, напишу здесь ... Потек радиатор пол года назад, поставил оригинальный, сегодня заметил что и этот потек сверху в сотах. Есть ли хороший аналог? А то оригиналы у меня что то текут?
Может причина не в радиаторе?
виталя тракторист
19.03.2017, 17:59
Может причина не в радиаторе?
Текут соты сверху второй раз, там не что не трет я смотрел. Может крышка на бочке давление не стравливает, тогда я думаю скорее шланг где нибудь лопнул бы или бочек раздуло....
виталя тракторист
19.03.2017, 21:51
А антифриз какой льёте?
G12+ а марку не помню по моему FELIX красного цвета
виталя тракторист
19.03.2017, 21:54
И кстати первый раз потек радиатор после того как я антифриз поменял полностью в системе, может антифриз так разъедать?
Со сменой летней резины ставлю на бампер в нижней части заглушку (Русская Артель ZRSYA039502 Зимняя заглушка решетки переднего бампера), которая ограничивает продув радиатора, но и защищает его от канцерогенов на дороге. С этой заглушкой езжу с 15 октября до 15 апреля. Крепится она при помощи пластиковых стяжек.
Я "заглушку" делаю самостоятельно, плюс одеяло под капот. Нынче зима теплая поэтому утеплил только верх бампера. Две блестяшки сшиваю и хомутами. Пока все устраивает.
89629
89630
Прям "жители Севера" :confused::confused:
Vitallium
05.02.2020, 11:02
ну может на дизель если только, на бензе до -20 можно не думать, вот в -30 было слегка прохладно по трассе
на дизеле тоже до -20 можно не заморачиваться, коробка лучше охлаждается.
На сорике за 150ткм ни разу не утеплялся, хотя ездил не только в Липецке.
Партизан
06.02.2020, 01:40
"жители Севера" :confused:
Жители там где живем, а если выезжаешь за город, на дизеле морду утеплять - необходимость.
Уже при минус 10 и спокойной езде 90 км/ч по трассе, температура с 4 кубиков на 3 падает.
В первую зиму как купил, как-то в ночь было под -30, шел по трассе 500 км, так под утро лобовое стекло от крыши вниз см. на 15 заледенело, хотя и печка максимум на лобовуху и спецом педалировал, чтобы движок греть. С тех пор утепляю и все гут.
У меня при описанных тобой условиях и при более низких температурах на трассе 4 кубика без утепления держались.
Партизан
06.02.2020, 12:21
Хотите не утепляйте, ваше дело, никому не навязываю. На вторую зиму как купил намордник здесь на форуме, так и закрываю каждую осень. И прогревается быстрей, и радиаторы до сих пор как новые.
RahatLukum
06.02.2020, 22:34
Я покупал промокашки под ноги, в комплекте 2 штуки. Скреплял по длиной стороне, снял пластиковую накладку над радиатором и этот ковер туда. Интеркулер открыт, радиатор ОЖ закрыт.
И 2 одеяла =) Одно автотепло, ту зиму откатал, начала начинка одеяла гулять по нему. В окее была скидка на другое одеяло, skyway, кажется. То снял, это постелил, поехал. И пошла вонь в салон, горелая. Открываю капот и в месте, где турбина, одеяло потемнело, слегка. Очканул. Оставил автотепло, а сверху новое
crazydrive
10.02.2020, 00:51
Мужики, такая проблема. На улице -10. Пол часа ездил по городу, машина больше трех палок не прогрелась. Ещё обратил внимание, что когда крайний раз был на трассе, при температуре -5, скорость где-то 80-90 км/ч, температура двигателя падала с четырёх палок на три. Как думаете это термостат залип на большом круге? Намордника нет, одеяла тоже, так как такие морозы у нас не часто.
Похоже на то. Особенно если раньше такого не было.
crazydrive
10.02.2020, 09:56
Ещё думаю, может не прогревается из-за режима ЭКО. Недавно включил.
эко вообще не рядом. проездил почти 3 года с включённым, грелся нормально. Проверь термостат.
crazydrive у меня тоже так же. Это дизель. Его хрен прогреешь. Так что надо решетку радиатора закрывать и автоодеяло. И будет тепло. Но тоже на термостат думаю, но забивают на это дело и просто утепляюсь в зиму.
crazydrive
10.02.2020, 20:38
Решил не тянуть, заказал термостат и тосол, буду менять. Только нигде не написано как. По бензинке есть и видео и информация, а по нам нет.
Партизан
10.02.2020, 21:49
заказал термостат и тосол, буду менять
Это зря, не в них дело. Вчера до Смоленска и назад, максимальная скорость 149 км/ч, средняя за поездку 87 км/ч (данные с GPS-трекера), температура двигателя выше 89 ни разу не поднялась, при спокойной езде падала до 80-82. И это всего при -2, обе решетки на морде закрыты. Термостат работает 100%.
Решил не тянуть, заказал термостат
Прежде чем менять не мешало-бы убедиться в его неисправности. А то поменяешь шило на мыло а ни чего не изменится.
crazydrive
10.02.2020, 23:00
При трёх палках оба шланга радиатора горячие. Так же не должно быть. Были раньше холода, но всегда прогревалась машина. Сегодня вечером -5, часа полтора ездил по городу, выше трёх палок так и не поднялось.
При трёх палках оба шланга радиатора горячие.
Ну тогда пожалуй что да, надо менять.
Три года назад менял термостат в надежде, что будет быстрее/лучше прогреваться - эффекта ноль. Успокоился, смирился. Закрываю нижнюю решетку осенью при +5 и до весны, но эта мера тоже ни о чем.
crazydrive
17.02.2020, 12:33
Поменял термостат. Быстрей конечно не стало греться, но теперь прогревается до четырёх палок и держится
Что и требовалось доказать для средней полосы России
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot