[Ivan5432]

Добрый день! Кто может проконсультировать по данному вопросу, суть его следующая. У меня NewAktyon 2013 года дизель, бывает такое что горит чек и машина не заводится. На холодную заводится с пол оборота, а вот после того как покатаешься немного может не заводиться, потом постоит минут 5 и заводится, пытался сбросить клемму с аккумулятора - не помогает. Делал диагностику, диагност сказал проблема в системе EGR. Вопрос- есть ли смысл отдать 30 к за то, что бы удалить сажевый фильтр и перепрошить мозги, или есть смысл заглушить клапан EGR - это думаю дешевле, мне нужен результат и качество выполненных работ, Кто сталкнулся с такой проблемой? Пробег около 40.000..... Help people