[Кузовщик]

Сообщение от Korshun

Я считаю, что именно для МКАДа ...для обгона тихохода нужен именно эта секунда до 100...

Левый ряд меньше сотки и не едет или вы про затрудненный трафик/пробочный.
Имхо такие перестроения/только топливо жечь, приедете домой на 5мин. раньше, да и не безопасно это.
На какой трассе встречка едет 130-150 ? в таком случае придется долго выжидать, особенно на овощном авто.

[Кузовщик]

Сообщение от саньёк

Мужики! ...у кого автомат , при каких скоростях происходит переключение на 5 и 6 передачи.

2000 или чуть больше, это если слабо давить тапком, если же в горку или по резвей разгонять, то около 3000 ...

[Korshun]

На какой трассе встречка едет 130-150 ?

Это моя скорость на трассе, если позволяет дорога! В обе стороны дорога крайне редко бывает забитой! И не только я один так езжу.

[Кузовщик]

Сообщение от Korshun

Это моя скорость на трассе, если позволяет дорога! ...

Летом наверное можно, несмотря на расход ...

[Korshun]

Летом ездил по М4-Дон, в г.Ейск, на автомагистралях была скорость в районе 150 км/ч, а где разрешено 90, ехал около 130 смело при условии, что дорога это позволяет. Так вот, расход фактический по чекам не превышал 10 литров!
Когда езжу по М5-Урал и М7-Волга, там скорость максимальная усредненная примерно 130, а на объездных до 150, так и там по факту не превышает 9-10 литров.

Я просто счастлив таким расходом на трассах, т.к. у меня авто выходного дня и к тому же 80-90% пробега - трасса!

P.S. Были случаи, когда дорога не позволяла ехать более 130 км/ч, в таких условиях 1 бак хватал почти на 600 км (Из Москвы выезжал на полном баке и ближе к Чебоксар заправлялся, как только загорался заначек бензоколонка)

[Maddoc]

"Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки" Генри Форд

[Korshun]

А мне не для гонок!

[Maddoc]

Динамика нужна для уверенного обгона в основном на трассе..мне лично. По ощущениям груженный ННА 4ВД АКПП идет быстрее груженной Лачетти 1.6 АКПП ( периодически,раз в 2 мес. езжу в Брянск 480 км туда и 480 обратно)

[navi]

Сообщение от Korshun

navi
P.P.S. Есть такое ощущение, кажется navi никогда не ездил на дальняки и не знаком с реалиями жизни, а просто рассекает по МКАДУ.

Да читайте внимательно! 1 сек-для примера,и только! Если разгон 15-17 сек,1 сек-ни о чем! 13 сек и 10 сек-это разница и существенная!
На дальняк (1500 км)езжу 3-4 раза в год в разное время года.
По МКАДу ездить сложнее,чем по трассе-к сведению.
Попытки оскорбить "ездюком "и прочая я даже не воспринимаю-когда не могут толком ответить,всегда скатываются на оскорбления.

[Maddoc]

По МКАДу для меня ездить на сложнее,трасса сложнее.) все сугубо личное.)Разницу в поведении машин, разгон у которых отличается на 2 сек я чуствую ИМХО

[Maddoc]

Про момент вроде ошибся, высказывание Энцо Феррари)

[navi]

Сообщение от navi

taten,да "максималка"-ни о чем,ибо максималка у всех легковых авто примерно одинакова-170-190,вопрос в том,как быстро эту скорость авто достигнет-способность быстро ускоряться с 50-70 до 120-140. А вот этот параметр весьма разный,ибо 1 сек при 100 к/ч это почти 28 метров-длина фуры.

Отсюда началась "1 сек". Так продолжу-3 сек-это уже 84 метра.Мало? И рассуждения что НА хватает мощи-то же самое,что "мягкий лучше,чем твердый"

[Korshun]

ИМХО: У всех машины есть, лучше бы взять секундомер и мерить! Я в основном езжу 1-ин, что измерять не удобно, будет возможность, обязательно засеку.

[navi]

Сообщение от Maddoc

По МКАДу для меня ездить на сложнее,трасса сложнее.) все сугубо личное.)Разницу в поведении машин, разгон у которых отличается на 2 сек я чуствую ИМХО

Согласен,личное. Сейчас самоликвидаторов нет-проще.А летом два левых ряда метутся на 120 при небольшой дистанции между авто-нужно пасти дистанцию,не вываливаясь из потока,смотреть и среагировать кто хочет влезть на полосу,самоликвидаторы,берущиеся из ниоткуда,самому вовремя перестроится-и все это при движении "сейчас все 100-120" через 3 км все 20. Я привык к такому,но на трассе я отдыхаю,да и не только я.Все мои знакомые говорят-на трассе проще,хоть МКАД и "дом родной".
Две сек-много.

[Влад-Саратов.]

Все дело привычки. Я когда первый раз попал на МКАД тоже сначала почувствовал себя не приятно,именно от того,что ты в потоке лавы и от тебя мало что зависит. Но уже через 10мин. чувствовал себя как рыба в воде и даже получал удовольствие. Но удовольствие от динамичной езды,а не от стояния в пробке. А вообще ночью трасса сложнее, там темно,тесно и есть встречка. На МКАДЕ этого нет.

[navi]

Сообщение от Korshun

Да, в районе 200 кабыл еще куда не шло, что я и хочу сделать приобретая очередную тачку, если бог даст, вот такую: ТЫЦ. (Только вот понять не могу, почему Клиренс всего 160 мм)

Да по разгону она тоже не идеал-около 11 сек

[Korshun]

Но я надеюсь, что у него не будет провалов набора ускорения как у НА.