[ДМБ-75]

В носовой, сразу перед радиатором.

[SasGr]

В левой части по ходу движения. Перед радиатором вынесен.

[UnVo]

Извиняюсь за занудство - на это датчик больше "влияет" нижняя часть намордника? Так?

[SasGr]

Да. В начале когда едешь\стоишь в пробке все нормально. Когда двигатель прогревается и включается радиатор, температура поднимается и показания датчика немного растут. А когда включается вентилятор, то температура подскакивает градусов на 20-30 (при условии что морда хорошо закупорена).
Как вариант, не ставить нижнюю морду. Или вырезать кусок, чтобы на скорости продувался датчик. Но в пробке это не поможет.
Я хотел поставить на датчик трубку и вывести наружу. Но я ранее поставил сетку и опять снимать бампер уже не захотел.
ЗЫ: я еще укрываю одеялом, может по этому тепло плохо выходи из подкапотного пространства.

[ёжжик]

Сообщение от serg010913

Т.е. крепится также снаружи.
Хотелось засунуть защиту за решетку радиатора или непосредственно к самому радиатору закрепить. Пусть даже это будет обычная картонка. Не люблю когда машина в каких-то намордниках щеголяет. Не эстетично как-то.

Какие проблемы. Снимаешь бампер и колхозишь, что хочешь. В этой ветке было идеальное решение. Есть какая то шторка которая скручивается в рулон. Кажется от "урала" даже с фотками .

Вот мое творение. Взял по ближе что бы было видно конструкцию
[IMG] http://fotki.yandex.ru/users/alex777arh/view/484358/[/IMG]

[Big_Sanek]

Если датчик не влияет на работу ДВС, то и пусть гонет... )))

[SasGr]

Климат тупит от ошибки внешнего датчика температуры и в машине становится холоднее.

[Big_Sanek]

Тогда плотно верх закрывать, а низ оставлять...

[=Alex=]

Сообщение от maratscorpion

Прикупил сегодня автоодеяло "Автотепло" по Челябинским ценам в Казани. Ребят №4 - лучший вариант. ИМХО №20 куцеват, а дилер предлагал №11, так ему комп. показал. А когда я ему сказал давай выноси, примерим. Он увидев подкапотное пространство NA даже не стал вытаскивать этот "чехол для танка" из пакета. Сказал: "ошибочка вышла". Точно для Олд Актиона.

блинннн. а я заказал себе № 11. чож раньше не было такого совета

[ёжжик]

Решил все же прикрепить общий план. По моему смотрится вполне органично и не заметно. Можно сделать прорези в любом месте под датчик или просто красоты. Можно купить какие нибудь хромированные решетки на скотче и приклеить. В общем поле для творческих изысканий. Не нравится мрамор, перевернул, там просто черный пластик. Наверно так и сделаю.
[IMG] http://fotki.yandex.ru/users/alex777arh/view/484579/[/IMG]

[aleksej]

Вот и я себе 11 номер по совету продавца взял ну нечего больше не меньше ))). Передок хочу закрыть изнутри там под капотом между вентиляторами и бампером есть пластиковая перегородка которая крепится на 3х болтах и клипсой к этой перегородке крепится воздушный патрубок, если снять эту самую перегородку можно закрепить утеплитель за решётками и если постараться можно датчик оставить открытым.

[Алексей73]

Вы только радиатор не вздумайте закрыть, а то перегреете машину!

[aleksej]

Алексей73 - Я хочу хомутиками пластиковыми к решетке прикрепить вот только боязно чтоб блестяшку не попортить.

[Alfons]

зачем картону то ставить утеплитель обычный с фальгой самый тонкий, за глаза хватит.я себе тоже купил. Именно для этого )

[Andrey_P]

и мене если можно

[Alfons]

вот только что сделал http://www.syclub.ru/showthread.php?p=247660#post247660

[serg010913]

Закрыл верхнюю решетку утеплителем. Прикрепил к сетке изнутри бампера на проволочки. В апреле-мае можно будет перекусить провочки и извлечь без снятия бампера.
Подключал сканер для проверки двигателя. Все датчики вроде работают исправно. Минут 15 двигатель работал на холостых оборотах в теплом помещении, капот закрыт, вентилятор в салоне на самой маленькой скорости, регулятор температуры в среднем положении. Температура двигателя за это время плавно поднялась с 82 до 90 град. Но термостат так и не открылся похоже. Рабочая температура двигателя у нас 90-100 град. Т.е. двигатель так и не прогрелся.