[vovka49]

Сообщение от Max787

Кайрон крепче,как ни крути.

Крепче, но он страшный как атомная война. Все-таки машина должна по мимо ходовых качеств радовать еще и эстетически. Вот с дизайном то как раз у кайрона огромная проблема. Реально не знаю не 1 человека ,кому бы он нравился внешне.

[Max787]

Сообщение от vovka49

Крепче, но он страшный как атомная война. Все-таки машина должна по мимо ходовых качеств радовать еще и эстетически. Вот с дизайном то как раз у кайрона огромная проблема. Реально не знаю не 1 человека ,кому бы он нравился внешне.

НА тоже не шедевр дизайнерской мысли.
Зачастую эксплутационные характеристики для многих выходят на первый план.

[vovka49]

Сообщение от ALV

Думаешь куча владельцев кирюх брали их зажмурившись, содрогаясь эстетически?

Думаю брали их потому что хочется большой рамный внедорожник а денег на что то другое нет. Вариант или патриот или Кайрон. Так что можно сказать это единственная машина в своем классе, которую можно купить до миллиона. Но от этого он не становится красивым и современным.

Сообщение от Max787

НА тоже не шедевр дизайнерской мысли.
Зачастую эксплутационные характеристики для многих выходят на первый план.

Не шедевр, но выглядит вполне современно и на уровне одноклассников. Это явно первая машина от СсангЕнг на которую можно смотреть без смеха и слез. Кайрон же выглядит типично по-корейски, и это не комплимент. Дизайнерской мысли в нем нет вообще. На счет характеристик наверное да, для рыбалки и деревни самое то. Эдакий джип для рабочего класса.
з.ы. Не в коем случае не хочу обидеть владельцев кайронов. просто выражаю свое мнение.

[Vzapase]

Сообщение от vovka49

Крепче, но он страшный как атомная война. ...

Информация к размышлению.