[Voffkin]

Покупал полный привод, потому что вроде как кросовер, как же без ПП. На данный момент (осень) понадобился 2 раза.
1й раз засадил машину на 4й день после покупки, т.к решил потестить проходимость. Снесло в колею, в которую не собирался заезжать. На переднем приводе вообще бы туда не сунулся. Поэтому этот случай можно не считать. В итоге потрачено часа 2 времени и 1000р на трактор (легковушка не двигала машину даже на см).
Второй раз выезжал на пикничок в сухую погоду, но сразу после съезда с асфальта (съезд вниз) была безобидная с виду лужа. Туда проехал без проблем, а вот когда пришло время выбираться назад, то оказалось что на дне глина и при не правильном выборе траектории при езде в натяг машиину разворачивает и она вязнет в грязи. Внатяг пришлось ехать так как при первой же попытке пройти лужу ходом защитой задел землю).
В общем думал, что опять идти за трактором (машина стоит поперек съезда, после лужи подъем на асфальт, по бокам места нет), но поэкспериментировав с направлением колес раскачал и выехал, 100% без ПП не выехал бы. В данном случае имея передний привод обязательно застрял бы, т.к. ничего не предвещало засады.

[DEN 007]

Voffkin
Вывод: SYNA - отличный КРОССОВЕР. И даже с "ПП" - ни разу не вседорожник.

[Влад-Саратов.]

Да на настоящем вседорожнике ездить в повседневной жизни очень неудобно и накладно. У знакомого Дефендер, вообще танк, но на работу на нем он не ездит,в гараже стоит,чисто для охоты и рыбалки.

[Big_Sanek]

Так то в самый раз будет:
Пузотерка - 2WD
Кроссовер - AWD с подключаемым приводом.
Внедорожник - 4WD с раздаткой.

НА - не внедорожник, это факт.
Но и НА 2WD - это как внедорожник с AWD (тоесть уже уступает по проходимости настоящему внедорожнику) )))

[Максим 167]

Сообщение от DEN 007

Voffkin
Вывод: SYNA - отличный КРОССОВЕР. И даже с "ПП" - ни разу не вседорожник.

Взял дословно из Википедии - Кроссовер (тип автомобиля) — от cross-over — езда по пересеченной местности. Универсал (хетчбек) повышенной проходимости, легковой автомобиль, с полным приводом.
А переднеприводный NA тогда что?

[Korshun]

взял на оф. сайте SY

Сообщение от http://www.ssangyong.ru/model/new_actyon/

Actyon, истинный городской кроссовер с великолепными ходовыми характеристиками и отличным внедорожным потенциалом.

[Максим 167]

видимо официалы чуток приврали

[Still]

Сообщение от finn48

dravor согласись , что зимой лед бывает 2-4 дня всего! а потом постоянная оттепель и сырая дорога

ну когда как.
год на год не приходится.
можно вспомнить и года с морозами затяжными за 30

[Still]

лично я рассматривал вариант AWD, так как ползаю периодически там где на моно даже и не рискнул бы сунуться.да и к тому же иногда приходится соваться в поля. а там целина ядрен-батон

[SaLeX]

Короче зима прошла, я как ТС подвожу итоги своего выбора - об отсутствии у меня 4WD, я не то что не пожалел, но и не вспомнил ни разу, правда и зима была несерьезная в этом году. А так, куда хотел везде проезжал. Больше боялся одного мнения, что кроссовер 2вд будет жалко шлифовать на любом мало-мальском ледяном бугорке - нифига подобного, лезет уверенно и обледенелые и заснеженные бугры. ИМХО масса актиона играет очень положительную роль для зимней проходимости, а вот в грязи она скорее будет мешать.
Короче итоги первого года эксплуатации 1-0 в мою пользу

[Мамин-Сибиряк]

Щас на рыбалку рванем, на местном форуме пишут -дорога только на ниве, был бы 2вд не поехал и 4вд типа не понадобился бы, но знаю что проеду , по этому и еду! Один раз живем блин. Хочу прожить на полном приводе.

[lom.47]

Езжу везде и не парюсь.

[Zufar]

Езжу на дачу зимой иногда, 2 раза в месяц, на перед.пр. остовлял машину на дороге и шёл
пешком, в этом году на NA доезжал до дома без проблем, была одна проблема застрял, начал копать не помогло , проходил мимо знакомый говорит а что утебя джип задними колёсами не гребёт, отключил кнопку полный пр. и поехал, с тех пор я эту кнопку игнорирую. Теперь езжу в снег до порогов идёт хорошо, а по тем дорогам какими я езжу за грибами наверное можно проехать и на переднем приводе но с большим клиренсом и с разгону.

[Alex-69]

На авто гребет четырьмя нормально с места,если встал в сугробе на Локе-лучше его отключить и выгребать на авто-будут грести все четыре.

[mitya1698]

Сообщение от Alex-69

На авто гребет четырьмя нормально с места,если встал в сугробе на Локе-лучше его отключить и выгребать на авто-будут грести все четыре.

А с нажатой кнопкой задними не будет грести? А почему?
Какой физический смысл этой кнопки?

[VLAD-D]

Сообщение от mitya1698

А с нажатой кнопкой задними не будет грести? А почему?
Какой физический смысл этой кнопки?

Особенности работы нашего ПП.От кнопки задок подключается только на ходу. Поищи, на форуме не мало сообщений по работе полного привода.

[DimaSL]

VLAD-D

От кнопки задок подключается только на ходу

по осторожнее с такими высказываниями. На ходу ПП подключается в автоматическом режиме при пробуксировке колес. Что бы принудительно включить ПП нужно заблаговременно остановится влючить кнопкой ПП и проехать вперед некую дистанцию( от 15 см до 1м). Если уж встрял , то кнопкой ПП лучше не включать. и ПП работает на скоростях до 40 км/ч