 |
|
09.01.2014, 23:28
|
#290
|
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
Цитата:
Сообщение от int2146655
Спортс второй?
В Красноярске нету.
|
Вечер добрый. Так Спортс второй что можно?
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
|
10.01.2014, 11:17
|
#291
|
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
|
Цитата:
Сообщение от yourichh
Вечер добрый. Так Спортс второй что можно?
|
И что почём? 
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|
|
|
|
|
10.01.2014, 11:43
|
#292
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,210
|
Цитата:
Сообщение от Cleantex
и шо нет и не было толчков в АКПП???
|
Не про толчки АКПП тема  .
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
|
|
10.01.2014, 12:30
|
#293
|
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
|
|
12.01.2014, 14:00
|
#294
|
|
Партнёр Клуба
ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от Cleantex
А не боитесь с такой мощностью за АКПП, что её разорвёт на части?
|
Уже не раз обсуждали этот вопрос.
На моей машине стоит прошивка 490н.м., на этой прошивке с автоматом все хорошо, а раз автомат переваривает такой момент, то 400н.м. для него с большим запасом.
Цитата:
Сообщение от Cleantex
И ещё вопрос...200 лс и 400Нм - это в следствии того что удалили СФ
|
Нет, это в следствии установки тюнинговой прошивки.
Цитата:
Сообщение от Cleantex
А если ставится прошивка, то она я так понимаю самописная или корейская?
|
Корейская, но доработанная российскими программистами.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
|
|
12.01.2014, 14:11
|
#295
|
|
Партнёр Клуба
ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от yourichh
Вечер добрый. Так Спортс второй что можно?
|
Можно. Прибавка аналогична NA, можно увеличить до до 200л.с. и до 500 Нм
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
|
|
12.01.2014, 14:12
|
#296
|
|
Партнёр Клуба
ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от vitalov
И что почём? |
Цены в первом сообщении этой темы.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
|
|
12.01.2014, 20:21
|
#297
|
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
а в Украине кто нить такое делает?
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
|
|
12.01.2014, 21:19
|
#298
|
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
int2146655, скажите пожалуйста какой общий пробег на Вашем авто?
До супер-прошивки бывали точки в АКПП?
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
|
|
12.01.2014, 22:39
|
#299
|
|
Новичок
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 1
|
Добрый день! Я не большой спец. в автомобилях, точнее вообще мало, что знаю поэтому вопросы могут показаться глупыми.
Итак:
2. Программное отключение сажевого фильтра (DPF)
Отключение датчика дифференциального давления.
Отключение датчиков температуры выхлопа (EGT).
Отключение регенерации.
* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.
Зачем это делать? И что улучшается?
3. Программное отключение ЕГР(EGR)
Позволяет глушение.
Позволяет физическое удаление всех элементов системы EGR.
Что такое ЕГР(EGR) и Зачем это делать? И что улучшается?
4. Программное отключение катализатора (перевод на Euro2)
Позволяет удаление второго датчика кислорода (лямбда зонд).
Позволяет физически удалить катализатор.
Зачем это делать? И что улучшается?
Ветку вроде полностью прочитал, но ответы на эти вопросы не нашел.
Заранее спасибо за ответ.
|
|
|
|
|
12.01.2014, 23:07
|
#300
|
|
Местный житель
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Moscow.reg
Сообщений: 725
|
Так че в нэте тоже ответов не нашлось ?
__________________
New Actyon, D20T, 149hp, АКПП, 4WD
|
|
|
|
|
13.01.2014, 00:05
|
#301
|
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 204
|
Каким образом достигается получение таких же данных на актионах спортс, если механический конструктив с НА разный?
__________________
Рыжий Тракторенок D20T, 149 +26 л.с., МКПП, 2WD. Был.
"Что наша жизнь? Игра!" (с) ЧГК
|
|
|
|
|
13.01.2014, 07:55
|
#302
|
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
Присоединяюсь к вопросу
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
|
|
13.01.2014, 09:03
|
#303
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Конструктив у нас у всех один - турбодизель. И вытворять с ним можно почти все, что угодно, умеючи, естественно.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
|
|
13.01.2014, 09:19
|
#304
|
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 204
|
А ничего, что турбины разные? Соответственно потенциал разный!
__________________
Рыжий Тракторенок D20T, 149 +26 л.с., МКПП, 2WD. Был.
"Что наша жизнь? Игра!" (с) ЧГК
|
|
|
|
|
13.01.2014, 10:09
|
#305
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
В прошивке грубо говоря пару байт поправят. Да и неважно какая турбина, управляется она электроникой.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
|
|
13.01.2014, 22:59
|
#306
|
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2013
Адрес: Серпухов-Кремёнки
Сообщений: 4
|
int2146655 ННА (рестайлинг) дизель прошивается в обычном режиме ,были клиенты ?
|
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Тюнинг ателье "ECUtuner" (чип-тюнинг автомобилей SsangYong)
Линейный вид
