[ВодительВС]

Ценник то поднялся, но машин не проданных море, частник просто спит, еще да и продавать особ не торопятся. В общем продажи попрут как манагеров по сокращению попрут на улицу.

[anders78]

Ну, кто хотел, тот купил, продал, мели все, осталась видимо некондиция или где ценник конский, мне кажется, сейчас затишье будет.

[ВодительВС]

Новое и популярно дешевое имеет смысл взять если хочется, а так авто это далеко не лучшее вложение, теряет много и тянет карман нехило, особенно бу.

[дядя Вова]

Сообщение от Дедд

Вот как продавать надо!

Слог-то какой: "...Такая новая машина в данной комплектации стоит на данный момент 1.500.000 руб.!, экономите фактически пол миллиона! После 12 января будет подорожание машин, машина будет выставлена дороже."

[anders78]

Опять же, смотря какое авто, я предыдущее крайне лениво продавал, меня в принципе устраивало, год только старенький, пока был в отпуске, в Египте, началась эта катавасия с долларом, моя благоверная под шумок машину и продала, я чуть коньяком не поперхнулся, когда смс от нее пришло, пришлось в срочном порядке искать замену.

[Docent]

В ноябре поменял актиошу дизельный на современный актиошу только на бензине.Машины были но комплектация ВЕЛКОМ или ОРИГИНАЛ и все на ручке

[x-Rust]

я вот не понимаю че всех потянуло на акпп? типа - новинка хотим попробовать?
да мозг на дальней поездке разгружен... но это же все хорошо для идеальных буржуйских дорог... акпп все таки больше шансов навернуть с нашими фронтовыми воронками. Никто не задумывается о том что машина задержится более 100 тыщ км???
и ремонт может сильно потянуть карман.
Всетаки мкпп надежнее для наших направлений

[lom.47]

С АКПП продаются бойчее и быстрее.

[antour]

У акпп ниша больше, уставшие от дерганий в пробках, блондинки разные, старперы, кот уже тяжело и тп, они готовы переплачивать, производителям это нравится сервисменатм тож + тенденция последняя менять машины раз в 3 года, пока на гарантии не заморачиваются.
Был в салоне на праздниках, машины есть
Цена оригинал пол привод дизель мех 1100
Оригиналл пол привод дизель автомат 1170
Спортидж бензиновый по нынешним прайсам дешевле выходит.
Менеджеры ездят по ушам про скорое подорожание всего и вся.

[дядя Вова]

x-Rust, это не так. За исключением явно провальных, неудачных моделей, АКПП спокойно выхаживает 200000. Разве этого мало?

[Maddoc]

в ОБЪЯВЕ СЛУКАВИЛ-ДИЗЕЛЬ ПРЕМИУМ 1389 Т.Р. и то это рестайл..У продавца дорестайл, а его вроде уже не продают)

[Max787]

Сообщение от x-Rust

я вот не понимаю че всех потянуло на акпп? типа - новинка хотим попробовать?
да мозг на дальней поездке разгружен... но это же все хорошо для идеальных буржуйских дорог... акпп все таки больше шансов навернуть с нашими фронтовыми воронками. Никто не задумывается о том что машина задержится более 100 тыщ км???
и ремонт может сильно потянуть карман.
Всетаки мкпп надежнее для наших направлений

Это из "оперы" полный электропакет или климат контроль.Улавливаешь??? Люди хотят комфорта и готовы за это платить.Все довольны в итоге.Реально все.
Странно,что это кто-то не понимает.

У тебя жена думаю не руками в ванной стирает...А руками только закладывает одежду и стиральный порошек в стиральную машинку...Автомат
И от того,что она тоже ломается,я думаю руками стирать жену ты не заставишь

[x-Rust]

Сообщение от Max787

Это из "оперы" полный электропакет или климат контроль.Улавливаешь??? Люди хотят комфорта и готовы за это платить.Все довольны в итоге.Реально все.
Странно,что это кто-то не понимает.

У тебя жена думаю не руками в ванной стирает...А руками только закладывает одежду и стиральный порошек в стиральную машинку...Автомат
И от того,что она тоже ломается,я думаю руками стирать жену ты не заставишь

ну как то так да
да я и сам в свое время полтора года поездил на автоматной кпп... мозг отдыхает от вычислений переключений мешалки скоростей и кстать очень быстро привык давить только одну педаль (из двух) потом некоторое время ниссан (после тавоты) страдал от того что я забывал нажимать сцепление
просто вдруг у нашего населения (то есть из нас самих) сложилось мнение - у тя кпп? фу ты безнадежно отстал! у тя машина 20 век!
да еще при этом производители под шумок не сильно афишируя вкорячили CVT многие манагеры в салонах умалчивают какой именно "автомат" установлен

[дядя Вова]

А мне вариатор понравился (сорри за флуд)

[Max787]

Сообщение от x-Rust

ну как то так да
да я и сам в свое время полтора года поездил на автоматной кпп... мозг отдыхает от вычислений переключений мешалки скоростей и кстать очень быстро привык давить только одну педаль (из двух) потом некоторое время ниссан (после тавоты) страдал от того что я забывал нажимать сцепление
просто вдруг у нашего населения (то есть из нас самих) сложилось мнение - у тя кпп? фу ты безнадежно отстал! у тя машина 20 век!
да еще при этом производители под шумок не сильно афишируя вкорячили CVT многие манагеры в салонах умалчивают какой именно "автомат" установлен

Да фиг знает у кого какое мнение.Мне все-равно кто что думает.Ну нравится кому-то мкпп,ну пусть катается,если удобно.Мне механика в напряг реально.
У АКПП только один минус-она дороже.И все в принципе.

Куда вкорячили CVT??? Если ставят вариатор,то об этом не утаивают,ибо утаить это невозможно

[Alex-69]

Сообщение от anders78

Занятно на пробег смотреть, 11 год -30 тыр, 13 год-25 тыр ), а ценник резво поднялся.

У тебя одно авто в семье?
У меня-нет,более того-живу на два города пока ещё(НА в Самаре-прилетел в отпуск,сел и поехал) и поэтому у моего НА (сентябрь2011)пробег 28500км.У соседа-Тигуан с аналогичным возрастом-только в Красноярске(34000км).

[anders78]

Это скорее исключение, чем правило