[SKYFOX]

хон скорее под ноль замазывается....

[noise]

Ну так на хон поглядеть потом можно будет, я его раз уже ремонтировал, тыщ 30 назад, хон был Поди каким прибором залезть, этим, как его, забыл название.

[Kammerton]

Проктологи-иллюзионисты называют его стетоскопом

[noise]

По этому названию только ушные бьются Мне ж глазной надо

[noise]

Во! Из гинекологии - эндоскоп пойдет!

[Kammerton]

Сообщение от SKYFOX

хон скорее под ноль замазывается....

Вот и я о том же.
Только хон нужен для хранения масла на поверхности, а тут его, получается, замазывают. Вместо хона трущиеся детали покрываются ровным суперизносостойким веществом, которое масло уже не держит на своей поверхности. А что будет, когда я перестану заливать эту присадку? Сколько служит износостойкий слой? Если он сотрётся на одной из деталей, а хона нет, что будет?
А хон у нас на моторах не только на цилиндрах. Он на кулачках и подшипниках распредвалов часто используется.

Для простых редукторов и КПП эта штука работает. Это один узел. А двигатель - это куча узлов с разными условиями эксплуатации и разными типами нагрузок.

В общем вопросов много.

[Kammerton]

Да, пардон, перепутал. Эндоскопом его зовут))

[noise]

Надо брать, уж очень хочется супротек на чисту воду вывести
http://ru.aliexpress.com/item/201205...573665688.html
http://www.dx.com/ru/p/wm13-waterpro...Q#.VQa3q46sUn0
Должон жор масла увеличиться (сейчас масло движок практически не берет), если хон замылить.

[Kammerton]

Фигня это. Диаметр камеры 10 мм. В цилиндр не засунешь.

[SKYFOX]

Kammerton. поэтому я и недоверяю всем этим смт. кератекам. молибденам итд..

[bigmole]

https://www.youtube.com/watch?v=MBfunz9VM3s

[Candwer]

Постоянно, с новья лил Castrol TDA или Langzeit Diesel Additiv. На Liquimoly помягче двиг работает, чем на TDA. Но по сравнению с Тотек они очень шумные, на Тотеке тишина.
Евро подрос, ценник на Castrol и Liquimoly вырос в 2 раза почти. Начал искать замену для смазывающей присадки для топливной, нашёл ТОТЕК Евро - 4(5), начал лить по осени, очень понравилась работа двигателя, тише, звук мягче, звона меньше.
Дальше заинтересовался другими присадками для солярки: ТОТЕК - Цетан МАХ 100 в смеси с ТОТЕК Оксиджен дизель бустер (Sport) и Евро-4.
Эффект: звук вместо дизельного тарахтения становиться таким благородным рыком, особенно на разгоне. Прёт прям! Тяга, особенно на низах, намного лучше, чем на пустой солярке, можно на 1100-1200 об/мин ездить.
В общем жалею, что 50тыс лил Ликвимоль когда есть качественный отечественный продукт (производство в Ярославле). Беру в Тотек-Тверь (ООО «Высокие технологии») с доставкой "Shop-Logistics".
Цетан МАХ 100 пишут ещё и воду вытесняет. Друзья на бензинках ещё ТОТЕК - УМТ очень хвалят.
В масло залил Тотек АР1 для очистки и антифрикционной обработки. Набор оборотов бодрее сразу стал, легче крутится по ощущениям.
Заказал на пробу в масло добавки с эстерами серии МК-01, МК-02, МК-03. Пока не лил.
Слышал кто Тотек на форумах хвалит сектантами называют , честно говоря такой эффект разительный, хочется поделиться, рассказать, друзьям посоветовал - кто пробовал все довольны.

[Дрюня 407]

Ну да, эффект ПЛАЦЕБО ещё не отменили.

[Candwer]

Гыы , насчет плацебо, пока не попробовал, сам так думал.

[zver]

В своё время мы и Тотеку предлагали эксперименты для проверки всех заявленных имии чудес. Если бы все совпало то они бы попали в нашу розницу и оптовку. Были посланы ими лесом. Равно как и ещё несколько сказочных контор.

[Candwer]

На Ойл клубе многие чудеса находят реальное объяснение. Ну мой "попомер" тоже подтверждает .
А "гвшу" не знаю, что это?

[zver]

Поправил. Т9 шалит.