[Dedok]

Вот отсюда извесно,что Кокс заливал в коробку
http://syclub.ru/showpost.php?p=4986...&postcount=254
http://syclub.ru/showpost.php?p=450345&postcount=254

[Wanderer84]

Спасибо большое)))

[Hotdad]

Мож кто-нить рискнёт ?
http://g-energy.org/ru/catalog/g-box/atf_dx_vi.html

В смыслах импортозамещения ?

[Дрюня 407]

А чего бы нет? Масло от ЛУКавого льём, надо и от ГП попробовать!

[Евген 054]

и все-таки? равенол или кендал? две ссылки от кокса...мне вот без разницы какое из них-лишь бы получше

[Dedok]

А вы не ленитесь, прочитай все сообщения от Кокс, возможно в контексте будет понятнее, а вдруг вам поможет. сообщения вот здесь http://www.syclub.ru/search.php?searchid=3222560 "ищите да обрящете ...."

[чарли]

танцуй от диапазона вязкости и твёрдой уверенности в том,что американцы делают химию для авто лучше-это касается ATF и жижи для аммортов!Я за это 2-мя руками голосую!
Но:иногда вмешивается фактор жадности и производители легко подтасовывают ISO для своих нужд,пипл хавает,не думая о последствиях типа "вазимозаменяемости" для РТИ,кстати АКП МЗКТ (Беларусь) вроде Кендалл испытывали в Арктике-не пошла жижа в холоде,может дорого для военных оказалось
За других не скажу-обратил внимание на поведение своей машины при городской эксплуатации(95%)-в диапазоне т-р -20...+20 никаких замечаний,при более низкой т-ре после выхода с зимнего режима (до прогрева ДВС до 4-х делений) на обычный слегка задумывается "вверх",при более высоких т-рах задумчивость "вниз"!Ну понимаю что прогреть/остудить 8-9 литров масла сразу не получится-возможно оттого думает машина,привычки помогать правой педалькой нет,дороговато ремонт встаёт!

[Vvedroid]

Вот моя история БИТВЫ С КОРОБАСОМ (хотя скорее с ОД). Начало в посте 206. Кратко - перегазовка при переключении с 3 на 4. Спасибо РОМАНУ59 за диагноз - блок TCU "приказал долго жить". НО...! ОД ни в какую мне не верил. Далее для краткости по пунктам:
1. ОД№1 (грамотные парни, обслуживают Мерсы, Лексусы, КИА, Хюндаи) слили масло.Нормального цвета, без запаха и пр. Вердикт снимать АКПП. Кричу TCU поменяйте. Ответ не положено - ошибок нет, Москва(будь она не ладна) приказывает снять АКПП.
2. ОД№1 - закончилась лицензия дилерская от SY - гарантийный ремонт невозможен. Забираю авто еду к ОД№2.
3. ОД№2 - (балбесы и ....просто балбесы) - в назначенное время пригоняю авто (за 130 км). Сразу же следует решение половинить АКПП. Ну балбесы же. Спрашиваю как быть с предварительной диагностикой и заменой TCU? Отвечают снимем - разберёмся!!!! В итоге делают диагностику и отпускают меня с машиной (ещё 130 км домой).
4. ОД№2 - москвичи по телефону дают указание заменить гидроблок. Пригнал машину (130 км), оставил. Заменили ГБ и радостные звонят - глюк ушёл! Ну, ну. После прогрева АКПП глюк всплыл только со 2 на 3, да и с 3 на 4 маленький такой пендель остался. Вердикт москвичей(тоже балбесы солеровские) половинить АКПП. Почти кричу уже "ПОМЕНЯЙТЕ TCU". Не положено. Ну балбесы!
5. ОД№2 - ФАНТАСТИКА! Звонят и говорят - АКПП снимать не стали - был с визитом Большой босс, попросили его патриаршего решения перекинуть блок TCU с тестовой машины, типа клиент жалуется, уже в истерике. Босс (да прибудет с ним сила и мудрость да не покинет его)матом дал указание заменить в кратчайшие сроки (со слов приемщика). И вуаля - всё заработало.
6. Ещё две недели ожидания блока, 5 минут на замену и прошивку. Цена блока на мой взгляд совсем неразумная - 50тр. За что?
Сейчас всё вроде работает, вот только стала ошибка вылезать при резком старте на непрогретой АКПП и через некоторое время пропадает.
Кстати когда блок меняли балбесы за мной ходили и спрашивали, а как я узнал, что дефект в TCU? Посылал всех на ...SYCLUB.ru - учиться.

[Still]

Сообщение от Vvedroid

Посылал всех на ...SYCLUB.ru - учиться.

надо было дальше послать ))))))))))))))

[Шао]

[QUOTE=Vvedroid;575929] - блок TCU "приказал долго жить". QUOTE]все блоки ремонтируется-чел есть,ну если что,а 50р это круто

[Vvedroid]

все блоки ремонтируется-чел есть,ну если что,а 50р это круто

Если б битый блок отдали, то можно было бы на опыты отдать. А так - спасибо за информацию. Надеюсь не понадобиться!

[Энтони]

Спасибо за полезный опыт.

[HelenPod]

Спасибо Австралии и Китаю за ххххххх АКПП и ххххххх сборку. Меняла по гарантии на 50 000 пробега, сейчас 95 тыров пробега - меняю за свои деньги. Перебранная + работа по договоренности в сумме составило 110 000 руб. Масло - исключительно ПетроКанада (льют в мерсы и БМВ), все ТО вовремя. Но если изначально была допущена инженерная ошибка, то хоть сто раз переставляй, перебирай, меняй - ошибка никуда не денется. Стружка в масле, накрывается гидротрансформаторный блок и как итог - коробка летит. Такая беда на актионах нью 2011, 175 кобыл и кайронах. Аналогов коробке нет. Ставим, катаемся (кому как повезет), меняем. Или сливаем тачку. Через салон. Чтобы не поставить в коленно-локтевую позицию нового покупателя. Достаточно свои мучения вспомнить. По Москве хорошего коробочника найти проблематично, с большим трудом абсолютно все найденные выносят единый вердикт - избавляйтесь от машины или готовьтесь периодически вносить существенную плату. Вот как-то так

Турбодизель, 175 кобыл, 2 л, полный привод, 6 ст. АКПП, куплена в 2011г.
________________
Санг Йонг Актион Нью, турбодизель, АКПП, 2 л., 175 л.с.

[SHERIFFF]

Девушка? Рассуждения и стиль письма такие... мммммм... достаточно мужские

[Шао]

пинки начались в 60 после смены масла,прошел еще 80,пока победил(-будем смотреть что и как)но кик-даун пришлось убрать,прошивка 08 с 06 отказывается работать на отрез,пришлось слить,но она лучше чем все другие

[Шао]

Сообщение от HelenPod

. По Москве хорошего коробочника найти проблематично,
________________
Санг Йонг Актион Нью, турбодизель, АКПП, 2 л., 175 л.с.

ну надо было поспрашивать,с запчастями засада,с ценами то же,машине 6 лет,в двс температура 88 ,а в коробке по городу 107,тепло не отводим(куда и чем?).там как борщ в пароварке,со временем все коробит(стружка и тд) итог один у всех,
но пока я на коне,я с ней борюсь и по немногу побеждаю

[KOCTEH]

Сообщение от Сегрей

Штатный 17"

у меня 18