[дядя Вова]

Сообщение от Алексей 13

...Если чего-подъезжай.

Так стучит только на холодную... пока доедешь- все будет отлично

[Алексей 13]

Опоры-нету конечно.
Ездить можно прилично-ну нужно понять в чем у тебя проблема.
Может не в ней проблема.

[SHERIFFF]

Я только читаю и стараюсь на ус мотать. Вот и боюсь, вдруг "оно на ходу раскрутиться полностью и пообрывает всё!" Какой нибудь ролик ремня, на ходу за 90 +++ км в час.

[Алексей 13]

Андрей-да он не про ГРМ.
Так, тема другая.

У тебя с ГРМ-все нормалек! Не переживай даже.

[дядя Вова]

Сообщение от SHERIFFF

дядя Вова, если ты обратил внимание

Просто у меня тоже нечто как-то похожее и ни хрена не могу понять где и что (правда у меня гур). А к Алексею ехать, надо машину у него оставлять, а это... ну как обычно- не удобно, некогда ну и т.д.
пс. и да, я не про грм

[серега моторист]

По впечатлению,как будто щьют газики на выпуске,тобишь от выпускного коллектора надо счупать .

[SHERIFFF]

А как сюда вписывается включение АКПП? И то, только на холодную?

ПС. Кстати, когда я говорю в начале на видео: "Нажимай, нажимай" движок уже работает, но его не слышно, а вот когда рычаг переводится в R, сразу пошел дрязг.

[Алексей 13]

Сергеевич-надо в Живую диагностировать. Порой часто-на видео звук один, на Живую-все нормалек.
Ну как то так.

Тебе -Привет Дружище!
Завтра-три цепи у меня. Замена . Гарантия. Махнем-без проблем.

[серега моторист]

Удачи тебе друже! легких гаек ,не ржавых!!!

[SHERIFFF]

В общем, писец... Съездил на 5 сервисов, за 2 заплатил за подъем и осмотр, далее показывал видео. Ничего не нашли (что перечислялось до этого в форуме). Всё в норме и хорошо (на горячую).
1) Из дельных советов, оставляйте на ночь на подъемнике, с утра будет видно откуда звук.
2) Из предположений и гаданий (перечислю по памяти, что понял и как услышал):
- коробка
- прокладка между бубликом и коробкой
- крышка генератора
- пальцы
- что то с глушителем (внутри)
- катализатор отвалился
- газ почти сжег клапана
- зажигание от газа ушло
- газ всему виной
- умерло все от газа, езди так пока сам не умрешь и не встанешь на трассе.

Пора начинать паниковать?
Я согласен на проблемы с ГРМ их тут уже решили

[Алексей 13]

Андрей, по звуку-не знакомо как то.
По хорошему, раз такая "шляпа". Нужно брать "Уши", и на холодную диагностировать источник звука.

[лекс66]

можно в гадания добавить еще кондей.

[x-Rust]

ГТ навернулся - только каким образом (открутился)? если бы это был МКПП я бы сказал каюк маховику - то есть его пружинам..

камеру подвесь пожалуста за катализатором внизу под машиной

[SHERIFFF]

ГТ это чего? Как там камеру подвесить и какую? И как по камере понять откуда дрязг? Я же снимал на холодную, там хз... В следующие свободные выходные буду искать свободный подъемник, что бы оставить машину на ночь, а с утра завести и просматривать днище. Но снова же, видео не сниму, так как за рулем буду сидеть.
Ездить то можно?

[x-Rust]

ГТ - это ГидроТрансформатор... (бублик) при таком стуке думаю ездить нельзя.. очень такой нехороший звук.

[дядя Вова]

Если гт открутился, то почему кратковременный звук? Да и вообще, это слишком фантастично. Странно все. К Алексею не поедешь?

[SHERIFFF]

x-Rust,
По поводу ГТ, уже догадался сам и поехал на сервис. Сказали, врядли он, тогда он должен постоянно шуметь. Думал можно его легко проверить, сказали надо снимать стартер и пробовать ГТ шатать. Только не знают можно ли его через отверстие подтянуть. Ну а пока (что бы зря деньги не терять), лучше никуда не лезть, пока сами не услышат шум.

дядя Вова,
Лично к Леше ехать смысла нет. У него нет ямы и авто надо остужать, а это время.
На сервис по гарантии к Леше, это если только крупная сумма выльется за ремонт, снова же авто надо будет оставлять хрен знает на сколько и домой как то добираться.