[yurich]

Один знакомый купил новый 4-й Фокус.Заехал похвастаться.Сел я на водительское место,на пассажирское,мда..После Актиона сидишь какой-то зажатый.Конструкторы сильно раздули торпедо и центральную консоль-нависает над коленями-как в тоннеле,ноги только вместе.Наверное это дизайнерская находка-а-ля кокпит гоночного авто,но простора никакого.При необходимости перелезть с одного сидения на другое надо быть человеком-змеей.Кстати,был у меня 2-й Фокус-там было вроде свободнее.
Так что Актион по свободе в салоне вполне на уровне.Имхо.

[werolato]

Тема странная немного. Нет в салоне НА вполне себе удобно, но он был пустой внутри, не было нихрена, даже в максимальной комплектации, Автомат *****, там такой табун а он его не тащит нормально. Весь салон начал звенеть после 20 000 км.
Я поменял без проблем на Каптиву, по цене тоже самое что просили за НА 1 200 000. Но теперь у меня есть большой багажник с пространством под полом куда можно положить все на случай ядерного апокалипсиса.
А было бы 1 500 000 взял бы мурано. Было бы 3 000 000 взял бы Ленд Крузер 200.
По этому не надо говорить что если бы были деньги все равно бы взял НА. Не верю. Когда у человека больший доход то и товары он покупает из другого ценового сегмента, мы не в Европе.
Если бы у Вас было бы денег на Хайлендер или Прадо, все бы взяли их или аналог, а не как не Корейскую поделку, с устаревшими технологиями.

[ВодительВС]

Werolato: это твоё мнение и не более не надо всех со своей колокольни, для кого то авто это просто средство и если оно есть то это не повод для гордости.

[Dedok]

Ну и Каптива не вершина корейского автопрома, да и акпп у неё точно китайская. Да и поменял ты дизель на бензин.

[werolato]

Ну в каптиве хотя бы есть двухзонный климат, магнитола поддерживает мой айфон, взял бензин потому что не было дизеля. И да я не спорю это не вершина авто производства. Такой же хлам только чуть больше и другой марки, плюс более напиханный.
Стремлюсь купить себе ку7 или двухсотый

[werolato]

Через 1,5 года я также буду говорить про Каптиву, когда куплю себе либо Мурано, либо Прадо, либо Ауди рс 6 универсал

[werolato]

Просто не раз видел людей которые тоже говорили что мне нравится и т.д., тоже называли машину средством передвижения и типа когда будут бабки все равно не буду покупать немцев типа туарега или джи Эля, типа они ломаются и все такое. А как итог один ездит на лексусе лх 570, второй на мл 63.

[Влад-Саратов.]

Все машины одинаковые, разница только в цене.

[werolato]

Не надо только сейчас сказки рассказывать. Было бы 2,5 мульта на руках ни кто бы из участников этого клуба не посмотрел бы в сторону НА и не посмотрел. Все бы поехали смотреть прадо или что то из этой серии

[werolato]

Все выбирают товар из расчета денег, чем больше свободных денег тем дороже товары мы покупаем

[DEN 007]

Сообщение от werolato

чем больше свободных денег тем дороже товары мы покупаем...

Верно!
Но, всё же:

Сообщение от Влад-Саратов.

Все машины одинаковые...

[werolato]

Раз они одинаковые почему на Ссанг Енге ездите, а не на Ладе Ларгус, или что там типа кроссовер Калина Кросс

[werolato]

Опять же из за того что хватило на Ссанг Енг. А это значит что все мы одинаковые просто имена разные и по виду отличаемся, а сущность одна. Это так же касс мегалкой пока её нет то козлы те у кого она есть, как появляется у нас то мы становимся этими козлами и включаем её когданам надо.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от werolato

Не надо только сейчас сказки рассказывать. Было бы 2,5 мульта на руках ни кто бы из участников этого клуба не посмотрел бы в сторону НА и не посмотрел. Все бы поехали смотреть прадо или что то из этой серии

Да я это так- саркасмировал . А то вон в ветке про масло пишут, что все оно одинаковое, только ценой отличаются. И в тоже время на Ларгусах не ездят. Все по кошельку. И чем дороже автомобиль, тем соответственно лучше по классу или комплектации. А там уже дело вкуса и пожеланий. Я бы например тоже не отдал 2мл.за митсу Паджеро Спорт. Он мне просто не нужен, а двоюрный брат -фермер в деревне только на нем и ездит.

[Hotdad]

Сообщение от werolato

почему на Ссанг Енге ездите, а не на Ладе Ларгус

1. В то время, когда я купил Актиона, Ларгуса в помине не было.
2. Ларгус сейчас есть, но автомата в нём нет, так что мимо. Был бы с акпп - я бы встал в очередь за этой шарабайкой.

[vlad_sam]

Сообщение от werolato

Не надо только сейчас сказки рассказывать. Было бы 2,5 мульта на руках ни кто бы из участников этого клуба не посмотрел бы в сторону НА и не посмотрел. Все бы поехали смотреть прадо или что то из этой серии

Не соглашусь в том плане, что только деньги определяют выбор. Да, это важный момент, но, например, в моем случае названные машины не войдут в мой гараж. Менять еще гараж я не готов. В остальном эта машина меня полностью устраивает (поставленные задачи решает на отлично).

[Влад-Саратов.]

Да что тут спорить?!! Посмотрите тему - с какой машины пересели на НА! 90% пересели с пузотерок типа шевролюшек и других стоимостью 300-500т.р.
А выбор авто выглядит так: На основании бюджета выстраивается линейка ценового соответствия, а уже потом из этого ассортимента выбирается по эстетически-техническим приоритетам. В итоге финансовая сторона -стартовое условие.