[Искендер]

На диагностики выявили люфт плавающего шарнира задней подвески справа,слева в норме.Вопрос к специалистам,менять один или оба.Мастер сказал поджирает резину с внутренней стороны на правом колесе,хотя на мой взгляд износ если и есть то одинаковыйс обоих сторон.

[Искендер]

Заметил при торможении на скорости выше средней еле заметная вибрация ,может быть из за шарнира?

[Кошка]

Сообщение от ridik

Кошка пропала, наверное слесарей воситывает.

Нет не пропала, наслаждаюсь после ремонта тишиной и Шопеном (не до фанатизма).Да по новым (местами) самарским дорогам м-м-м... Счастье есть! Местами скорость до 80 км !!! и просто наслаждене по трассе. Завтра у Самарских сбор в Курумоче. Выходим с Саньком так сказать в свет!

[Евгений 30RUS]

помогите что делать жрёт задние колеса что поменять какие сален блоки и подскожите их номерок какие лучше

[vlad_sam]

А почитать не пробовали, стр.39, например, даже фотографии есть. А лучше сначала, хотя бы "наискосок"

[Евгений 30RUS]

тему я читал всю не я понял что нижний надо менять и даже семник у токаря сделал я просто не поиму что иза них может жрать резину

ну что все молчят помогите пожалуйста

[vim]

Женек, спрашивай(возможно в личку) у тех кто решал эту проблему. У меня все хорошо...,я прочитал и забыл(пока не волнует). Остальные я думаю так же...(кроме профи)

[Евгений 30RUS]

помогите с проблемои какие сален блоки поменять только нижние или ещё какие сожрало резину заднюю внутри зарание спасибо

[lom.47]

Меняй все по заду раз жреть, их там не много.
И здесь почитай, полезно: Сход-развал

[Искендер]

Я поменял нижний плавающий на диагностики выявили,колеса стояли домиком,резину поджирало с внутренней стороны,сейчас колеса ровно,но я еще помимо плавающих ставил пружины с классики а они выше родных. Кстати на вывешанной подвески определить люфт в сайленте не смог,только когда рычаг открутил проявился люфт.

Плавающие нижнии брал такие 4591514000

[SYOrenburg]

Вот статейку прочел http://www.zr.ru/content/articles/90...bki-pri-remon/ интересен вопрос по салентам. А действительно, как правильно их менять и затягивать? Есть кто в курсе??? А то скоро не плавующие от тойоты поставить хочу и задался вопросом....

[danol]

Задние плавающие можно затягивать как угодно потому что это шарнир. Если обычные конечно узел должен находится в рабочем положении. Хотя я думаю на сервисах этим голову себе не забивают. Я менял на 90т.км. И плавающие и в тяге, регулирующей схождение задних колёс. До замены домик был очень приличный так как обычно меняют гораздо раньше ,а не на 90.

[an-64]

Сообщение от SYOrenburg

Вот статейку прочел http://www.zr.ru/content/articles/90...bki-pri-remon/ интересен вопрос по салентам. А действительно, как правильно их менять и затягивать? Есть кто в курсе???

Николай,всё правильно там написано. Салент должен быть разгружен ,затягивать болты нужно в рабочем положении авто (можно с ямы).
Я заменил на родные модифицированные,вся проблема плавающих шарниров в их не герметичности,как и ступичных подшипников.Ставь маслёнки в узлы (как раньше делалось) и будет всё хоккей.

[lom.47]

Сообщение от an-64

Ставь маслёнки в узлы (как раньше делалось)

Сами реализовали?

[an-64]

Сам не делал (типа на гарантии),но знаю что это точно поможет (опыт не пропьёшь,"Волга" у меня была). Не помажешь ,не поездишь...Кто-то на форуме уже делал.

[vlad_sam]

Все новое - это хорошо забытое старое...

[ramonkarlos]

Delphi TD213W
внешний диаметр - 40 в екзисте пишет. Маловато? Ставить в сервисе будут, поэтому даже ничего не скажут. Кто ставил, говорят подходит. Стоит такой брать?