[YuriY]

Тут одно из двух - или у Родиуса какой то свой корейский протокол несовместимый или где то, что то отгнило\отвалилось в разъеме и нет контакта. Для начала надо бы выяснить какой у него протокол и если он из поддерживаемых - то проверять контакты разъема. Читал, что народ часто спецом отрезает - что бы угонщики не могли подрубиться сервисным компьютером и прописать свой ключ. Если машина не из салона, а со вторички - то позвоните предыдущему хозяину и поинтересуйтесь где он заныкал тумблер.

[Евгений 2012]

Скорее всего у Родиуса какой-то свой протокол.
Авто брал новым с салона, провода и контакты проверял.
Протокол попытаюсь выяснить по наличию тех или иных контактов.

[DXInfinity]

Попробуйте протокол в настройках программы сменить. По логам написано что не определено протокол.
У меня прога на телефоне тоже в авто режиме не определила протокол.
Методом перебора нашел что работает протокол ISO - по крайней мере с него можно начать пробовать.

[Евгений 2012]

Протоколы перебрал все и во всех программах (бесплатных), в том числе и скорость менял.
Сам разъём у меня вызывает сомнения, судя по количеству контактов все протоколы должны работать. (см. вложение)

Опредеоение протокола.doc

Сам разъём.doc

[Fvost]

Выложите плиз скрины как покупать на китайском магазине, а то что то туплю.

[Евгений 2012]

Как купить ?

Здесь всё написано:

http://www.gigamagazin.ru/index.php?help_page=yes

ЗЫ: Не обязательно брать в Китае

[rad]

Fvost
покупать на dx можно так

[rad]

to YuriY
Спасибо за тему!
Вчера то же получил от наших китайских "друзей" сей девайс.
На выходных опробую... отпишусь

[Sanya]

Озадачился покупкой девайса на базе ELM327, но впустую покупать не хочется, т.к. читал, что на дизельных Актионах (не путать с NA) им сканировать бесполезно. Кто-нибудь пробовал ELM327 сканировать Актион или Актион спорт?

Судя по сервайс мануалу у Актиона есть несколько CAN шин. На одной "сидят" ECU, TCU, TCCU, ESP HECU, приборная панель (Cluster) и есть выходы CAN Hi и CAN Low в диагностическом разъёме (pin 6 и pin 14 соответственно). Другая шина соединяет блок ESP (HECU) и блок акселерометров.

В диагностическом разъёме есть также отдельные диагностические выводы от ECU, TCU, TCCU, ESP, STICS, Air bag.

Дело в следующем: везде в инете пишут, что у дизельных SY свой протокол, который понимает только дилерский SCAN-100, а из доступных сканеров только последние версии БК multitronics (протокол SYдиз1). Но мультитроникс подключается к K-line, т.е. к диагностическому выводу ECU (pin 7), значит, если я правильно понимаю, этот фирменный протокол дизельных SY имеет отношение именно к K-line???

Мне лично нужно узнать коды ошибок блока ESP, потому что стали "загораться" ESP желтым и HDC красным, но БК multitronics на сколько я понимаю в этом не поможет, потому что с диагностическим выводом блока ESP он никак не связан (также и не связан с выводами TCU и TCCU).

Поэтому вопрос - можно ли, пробовал ли кто диагностировать дизельный Актион (или Кайрон) с помощью ELM327 по CAN шине? Имхо не может в дизельных SY применяться свой фирменный протокол для CAN шины, потому что, например, у дизельного Актиона и бензинового одинаковые АКПП (BTRA M74), раздатки и блоки ESP, соответственно одинаковые блоки управления этими агрегатами. (ECU естественно разные). Во всяком случае по каталогу на Актион (за 2007 год) эти блоки (TCCU, HECU, TCU) применяются одни и те же для дизельного и для бензинового двигателя, соответственно и прошивки в них одинаковые, значит имхо протокол по CAN шине один и тот же у дизельной и бензиновой версии.

[liharly]

я щас сканирую им, только прищёл)))
Ошибки слизал P071F, P0731, P0741, P0742, U0100

[Sanya]

Я так понимаю у Вас дизельный Актион D20DT. (в профиле не совсем понятно, но по вашим постам определить можно)
Какой прогой сканировали?

[liharly]

Смотри подпись, там написано авто.
Пока сканировал Torquе, но чет она немного косячит, или я пока ещё не все понял. Щас ишy что нит аналогичное.

[Sanya]

Сообщение от liharly

Смотри подпись, там написано авто.
Пока сканировал Torquе, но чет она немного косячит, или я пока ещё не все понял. Щас ишy что нит аналогичное.

У этой программы (Torquе) можно посмотреть лог сканирования (последовательность AT команд)? Интересно узнать какой протокол задействован. Команда выбора протокола ATSPh (h - 16-тиричный номер протокола, для CAN шины он должен быть >=6). Кстати сканировать можно "вручную" через любую терминальную программу, например Putty. Про "ручное" сканирование много написано здесь http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=73850

Выяснил в интернете, что китайцы продают сканеры не с оригинальным чипом ELM327. Чип ELM327 это контроллер PIC18F2480 с зашитой в него микропрограммой от Elm Electronics, последняя на данный момент версия v1.4b. Китайцы тоже делают свои коробочки на PIC18F2480 или PIC18F2580, но весь вопрос в том, какой микрокод зашит в этот чип, поэтому, имхо, главное выбрать правильного продавца такой коробочки с надписью ELM327. Кто-нибудь покупал этот девайc на Ebay?

[liharly]

ох блин, разобрался, вполне адекватная прога, с настрйками помyчился и ещё не знаю какое давление сжатия поставить от тyрбины. А так скорость, обороты, температyрy, расход и т.п. показывает вполне сностно.

[liharly]

Сообщение от Sanya

Кто-нибудь покупал этот девайc на Ebay?

45 пост брал там.

[liharly]

Блин полезная штука, меня по крайней мере стала учить экономить топливо. По показаниям мгновенного расхода чётко видно. Щас привыкаю к новому стилю вождения.

[Евгений 2012]

Всем добрый день
В очередной раз попытался соедениться с ЭБУ при помощи ELM327 результат нулевой ...
Задал вопрос в интернете на сайте продавца ELM (цитирую):

"Добрый день ! Приобрёл ELM 327 (v1.4b блютуз) попытался соедениться с авто (Rodius, 2,7 турбо дизель, 2008 г/в.) с помощью СканМастера. Нетбук видит ELM, но ELM не видит ЭБУ. Подскажите в чём проблема ? 1 - Авто брал новым с салона, провода и контакты проверял. 2 - Протоколы перебрал все и во всех программах (бесплатных), в том числе и скорость менял. Ещё добавлю: Успешно соеденился 1- Toyota Camry 2008 бензин, 2- Chevrolet Spark 2007 бензин"

На свой вопрос получил вот такой ответ:

"В Ссанг-Енгах у дизелей до 2009 года просто нет поддержки ОБД-2 режима, вот и все.Алексей МитинАВТОШТУЧКИwww.autotoolz.ruавтоштучки.рф"

Хочу спросить у кого получилось соеденить ELM327 с ЭБУ на дизельном Ssang Yong год выпуска до 2009 ?