[mitya1698]

вот и чудно. у меня в брелке светодиод есть - показывает идет передача или нет.
или в обычном ключе нет?

[to_beer]

У меня флип кей. С диодом. Только свечение диода не отражает уровень выходного сигнада.
Я так думаю))
Ща с окна
нажал на кнопку и получен результат
Вот моя мечта осуществииилааась.

[mixagen]

Вчера закончились мои злоключения описанные в параллельной теме:
http://syclub.ru/showpost.php?p=542347&postcount=10
http://syclub.ru/showpost.php?p=542399&postcount=11
Все само-собой заработало. В этой теме нашел пару подобных случаев. Но самое интересное, что вместе с постановкой на сигу отвалился и иммобилайзер. В таком состоянии ее можно угнать при наличии обычной свертки. ЭЛМ никаких ошибок не выявил. Как я понял, глюкнул блок ВСМ.

[Алексей73]

mixagen, на первом Актиошке (зимой 2013-14) была такая же беда один раз: авто не реагировал на кнопки ключей, подъехал к ОД, не работает, закрыл дверь поворотом ключа, вышли вместе с инженером по гарантии - всё работает!!! Мороз правда был ночью под -30С! Подключили сканер проверили ошибки - ничего всё пусто!!! Чудеса!!! Правда больше такого не повторялось!

[mixagen]

Ну я ключом и запирал последние дни, благо стоянка закрытая возле работы, а ночью - в гараже. Я то думал, что только ЦЗ с кнопки не работал, но что и сига, и иммо будут разблокированны, для меня оказалось сюрпризом.

[Динислам]

Сообщение от TRS

Динислам, точно проблема только с брелоком? Закрытие кнопкой на двери всегда происходит с первого раза? Я, сидя в салоне, иногда не могу с первого раза закрыть кнопкой (которая рядом со стеклоподъёмниками). Однако, если с первого не получилось, со второго гарантировано закрывается. Потому и не бьюсь в истерика, терплю эту напасть

С обоих кнопок на двери закрывается сразу! Батарейку поменял - не помогло! Я тоже не бьюсь в истерике,абсолютно не напрягает нажимать на кнопку брелока два раза ))))

[Astat]

Штатная сигналка это что-то с чем-то...
То перестает работать (не могу закрыть или открыть дверь, причем диод мигает и при нажатии на пульте и при нажатии кнопки на двери) и в этом состоянии невозможно завести машину, пока пульт не будет вставлен в отсек в бардачке.
То не срабатывает с первого раза кнопка на двери, причем пульт получает сигнал от машины, но не открывает/закрывает и не снимается/становится с сигналки с первого раза.
Когда заведена машина, может начать пищать сообщая что ключа нет в авто, причем опрос пульта идет судя по миганию светодиода на пульте.
И даже без пульта на заведенной машине можно просто взять и уехать (один раз поехал с работы забыв сумку с документами и ключом )
ОД разводят руками и требуют приехать когда это случается, но как всегда надо записаться заранее иначе шлют лесом, вот такая палка о двух концах. Д****я Россия..

[vlad_sam]

А Россия то здесь причем???

[mitya1698]

Сообщение от Astat

1 То перестает работать (не могу закрыть ...
2 То не срабатывает с первого раза кнопка на двери...
3 Когда заведена машина, может начать пищать сообщая что ключа нет в авто,
4 причем опрос пульта идет судя по миганию светодиода на пульте.
5 И даже без пульта на заведенной машине можно просто взять и уехать
6 Д****я Россия..

1 проверь батарейку в пульте.
2 пункт 1 и еще ключ не должен лежать рядом с телефоном, связкой ключей. (антенна находится в ручке двери ) Еще держать кнопку на двери надо не меньше пол секунды.
3 пункты 1 и 2 антенна в салоне в районе ручки ручника вроде.
4 этого я не понял.
5 да можно, но машина пищит пищалкой и на экране пишет, что ключа нет. не заметить сложно.
6 это высказывание логике не поддается

[Astat]

1-батарейка менялась.
2-брелок лежит не рядом с мобилой или другими вещами которые могут экранировать сигнал. Кнопка может держатся и дольше 2-3х секунд, результата не принесет если сразу не сработала.
3-Насколько я понял из схемы расположения антенн в справочнике по электрике, которую я публиковал в справочном разделе: Антенны располагаются в ручках дверей, в районе ручки коробки, между сиденьями заднего ряда и за бампером задним.
4-Когда машина пищит и сигналит о том что нет ключа, в момент между звуковым оповещением, светодиод на ключе начинает моргать.
5-В попыхах не заметил и проехал метров 300. Но какой тогда смысл от этой охранки и иммобилайзера, тупо двери открыть и закрыть?
6-Только у нас можно позвонить ОД и сказав что не заводится машина а потом завелась, получить ответ
-А вы приезжайте когда будет проблема, ну что бы мы её видели сразу и не искали. (Дословный ответ от ОД)

[mitya1698]

4 - понаблюдаю, не видал.
5 - без ключа не заведешь, а если завел - то и на машине с вставленным ключом уедешь.
Кстати заведенную машину штатно не запрешь снаружи. Только если жалом или через окно.

[Astat]

Это понятно, как раз жалом и закрываю. Просто смысл, если, без ключа заведенную машину можно просто угнать?)

[mitya1698]

а как надо? потерял из видимости ключ и глохнуть сразу
тогда ехать с разряженной батарейкой в ключе не получится.
иммобилайзера работа - проверить валидность ключа при запуске.
Он эту функцию выполняет

[Astat]

Ну, это понятно. Однако проблема работы SKM остается и ОД согласен её решать только тогда, когда она есть, а проблема плавающая и если машина не реагирует на пульты, то её и завести невозможно что бы до ОД добраться, а эвакуатор они не оплатят точно.

[mitya1698]

завести возможно через бардак и без батарейки в ключе

[mediym]

Здравствуйте!
Не так давно машина перестала реагировать на брелок (не закрыть, не открыть). Пробовал обеими ключами, результата ноль. Если закрывать обычном способом через личинку, то всё ок.
Кто чем поможет?

[дядя Вова]

Хотел написать, но судя по нику это бесполезно...

пс. попробуй спросить у дУхов