[LIPA]

Ребят, всем доброго дня. Если кто знает, киньте пожалуйста в личку тел. Сергея моториста (Москва) , я написал ему в л.с., но у него почему-то статус banned. И второй вопрос - где в Москве можно купить кировскую цепь на наши движки? Вот такую:


В интернете искал, честно не нашёл. И ещё вопросик.. как я понял, после установки кировской цепи, натяжитель родной уходит в самое начало выхода штока, отсюда вопрос - нужен ли ивеко натяжитель . если я буду ставить кировскую цепь. Даже не так, посоветуйте лучшее на сегодня решение в паре цепь/натяжитель.

P.S. лейка Сергея моториста понравился проект, хочу себе такую же , буду искать возможности выйти на него. Благодарю за ответы! (админ, что так смайлов мало? хотя бы beer был бы)

[Регион 11]

ивеко или сс обязательно.

[LIPA]

правильно ли я понимаю, что новая цепь , например чизет будет тоже растягиваться? Неужели нет цепей такого качества, чтоб не растягивались? И второй вопрос - почему некоторые люди проехали 100 тыс км на родной цепи? Я 72 тыс км проехал, в субботу решил снимать клапанную крышку, тк прочитанный и просмотренный материал меня напугал конкретно. Если у людей на 18 - 40 тысяч перескоки.. то как я проездил до 72 тыс км при этом не сказать, что я плавно езжу, Москва . тут что ни день, то жару поддать приходится на выезде куда-то, старт-стоп постоянный, тяжёлые условия работы двигателя.

[Искендер]

Х-rust делал расчеты,какая цепь должна быть(толщина пластины,осей)чтобы обеспечить ресурс. НАша под эти расчеты не подходит.

[Регион 11]

Эх Липа... Вам бы темку с начала почитать...
Кратко: цепь тянется любая :акмаш,чезет,сток. Натяжитель с ограничителем предостерегает Вас от нежданчиков в виде перескока и продляет жизнь цепи. Высокий уровень масла так же способствует продлению ресурса цепи.

[LIPA]

Ок понял, тянется любая. Последний вопрос: как я проехал 72 тысячи ? Нет ли причины в регуляторе фаз, в чём-то ещё? Уверяю владельцы, у кого раннее растяжение, многие куда более аккуратны в вождении. Или тем, кто не столкнулся с перескоком так долго, неимоверно повезло и попалась более прочная цепь? В чём причина? И ещё, мне не импанирует отсутствие реакции производителя, пренебрежение. Конструктор за миллион с лишним? По моему это не серьёзно, лично я для себя сделал выводы.

[SHERIFFF]

лично я для себя сделал выводы

Какие? Назовите мне (ну почти) любую марку авто, которое вы себе можете позволить и я найду на неё 3-5 существенных недостатков. Тут вопрос в другом, какой из недостатков вы считаете существенным и за сколько денег он лечится. Так вот, благодаря мужикам с этого форума, проблема ГРМ нашего авто уже не являются существенным недостатком и лечится достаточно бюджетно. Хотя оффтоп все это, уже сто раз переобсуждали.

мне не импанирует отсутствие реакции производителя, пренебрежение

Пилите, Шура... тьфу блин... Ищите, LIPA, темы, ищите и читайте Многим тут чего не импонирует, но ничо, подергались и все затихло. Теперь вы будете писать письмо в Корею? Нет? А чего тогда? С плакатом у ворот дилера стоять? Так что либо продавайте, либо смиритесь и доводите до ума своими руками - другого выхода нет. А импонирует или нет, ну вам салоне БМВ кофе нальют наверное, когда движок в перебор уйдет (в лучшем случае по гарантии, а в худшем... там своего Лехи13 нет, некому у дома во дворе под дождем за 2 часа цепь сменить).

[дядя Вова]

Сообщение от SHERIFFF

Какие?

продавать и брать Тиго

[LIPA]

Сообщение от SHERIFFF Посмотреть сообщение
Какие?

Выводы совпадают с Вашими: в целом автомобиль не плох, необходимо с периодичностью 1 - 2 раза в год следить за состоянием узла ГРМ и уделять должное внимание тормозной системе (обслуживание и уход желательно 1 раз в год). Это из того, что я для себя отметил.

Оффтопик: по поводу других автомобилей Вы правы, если только Ravon запустит Шевроле треккер/тракс под своим брендом. Китайские я лично не рассматриваю вообще, а дастер мне не нравится. К сожалению автомобилей , какие были в период с 2001 по 2008й годы (по качеству) у нас нет в продаже и не будет. Высокое качество автомобилей осталось лишь в Японии на внутренний праворульный рынок. К сожалению даже к немецким машинам сейчас есть вопросы.

ну вам салоне БМВ кофе нальют наверное, когда движок в перебор уйдет

Отвечу кратко: БМВ мне не нравятся, с 2005 по 2013й год владел несколькими праворульными с японских аукционов и успел поездить на качественных автомобилях. На данный момент супруга продолжает ездить на пр. руле. Я же в 2013м году вернулся на левый руль тк был 1 млн денег и я выбрал .. то, что в подписи. На сегодня таких денег нет. На днях сниму крышку, посмотрю в каком состоянии у меня цепь и натяжитель. Возможно 72 тысячи удалось проехать за счёт смены масла раз в 8 тыс км, 5w-50 лил, а возможно какие-то иные причины, я не могу понять пока, читаю форум, закономерности не выявилось.

[Ebezon]

Интересно, а почему 5w50? По мануалу либо 30 либо 20. Кто-то рекомендовал или сам так решил? Оно ведь густое должно быть, как зимой заводился?

[LIPA]

Интересно, а почему 5w50?

на зиму 5w30 , но у нас не Сибирь, не бывает дубака, нет ни кто не подсказал, это далеко не первый мой автомобиль, да и мне уж пятый десяток. Пока был на гарантии лили там как положено 5W-30, а весной я лил 5w-50, а вот то, что надо побольше это да, подсказали парни из ОД, они заливали 5 литров, я далее следил за уровнем и доливал , но угара сильного не наблюдалось. Я полагаю у меня порядка 5 - 5,5 литров залито обычно, да это больше, чем рекомендуется, но ничего не выдавило, жив здоров двигатель в норме. Просто у меня был запас 5W-50 на даче, когда-то куплено было по хорошей цене. Раз по-моему 3000ное лил, оно по-моему 5w-40 ну в общем как-то так.

[Ebezon]

Понятно. Спасибо за разъяснения. У меня залито 5W30, но думаю весной попробовать 5W40.

[ridik]

Сообщение от SHERIFFF

Теперь вы будете писать письмо в Корею?

Тоже пройденный этап. Писали зимой 12-13 года. Результат зерро.

Сообщение от Ebezon

но думаю весной попробовать 5W40.

Разницы все равно не ощутишь. Я три года на 40-ке отъездил.

[Искендер]

Отпишу свои ощущения по вязкости масла и по поводу ощутишь или нет.Залито Wolf 5w30, по тактильным ощущениям жиже,чем Санг енг от луки аналогичной вязкости.Так вот залил зимой была тишина,с приходом тепла время от времени начал порыкивать,с приходом жары за 35 рыки участились,жара спала опять тишина.Решил на следующий сезон залить 40ку.

[LIPA]

Коллеги, ну что, дурная башка рукам покоя не даёт, приехал после работы и прям во дворе снял клапанную крышку, пробег 72 тыс км, перескоков не было ранее ну и не зря вскрыл там конечно не совсем всё удручающе, но 17 мм вылет родного заводского натяжителя. Собственно с Алексеем 13 мы договорились, так что буду ставить чизет и ивеко, но до того машина должна сходить ещё по делам 2 тыс км. Всё закрыл, заводится норм.
Вопрос : на распредвалах со стороны шестерён синие полосы... Что это?

Извините, фото решил закинуть на я.диск, чтобы тут не растягивать страницу, посмотрите плиз, там же фото звёздочек.

Фотки в папке на я.диске

Благодарю за существование форума, этой ветки и хороших людей в этой ветке!

[SHERIFFF]

Полосы твои уже обсуждались технологический нагрев или чего то там при производстве, не бери в голову!

[craf]

Ну ездить можеш ещё не пару тысяч, а до сотки спокойно.