[Алексей 13]

Ну почему сарказм? ��
Ставим НАшу машинку, твоей комплектации на подъёмник.
Полностью исправную.
Поднимаем её и "едем" на ней в подвешенном состоянии.
Загорится "герлянда".
Опускаем машину, заводим и глушим(хоть много раз), ошибка по ABS так и будет гореть ��. И это при всём исправном.
Ну стоит какое то растояние проехать и она сама погаснет.
Вот тебе и самодиагностика.

[zztop]

На подъемнике вы имитируете ситуацию, которая к диагностике не имеет ни какого отношения, своими действиями вы сводите систему АВС с ума, а не диагностируете. Такая ситуация возможна ,когда машина лежит на боку или на крыше. Когда мою машину диагностировали мне предлагали по несколько метров проехать взад ,вперёд и специалист по монитору смотрел, как датчики считывают импульсы с колёс. Ваша процедура характерна для не очень хорошего человека, зажечь гирлянду, а потом её погасить (лёгкие ,быстрые деньги) А если уже горит АВС, ну поднимете, заведёте, включите передачу и что дальше. Как горела так и будет гореть ваша "самодиагностика" не подскажет в каком направлении искать неисправность и оборванную цепь не восстановит и хоть ты обкатайся она не погаснет. И самый главный вопрос для чего вся эта процедура на подъёмнике, что говорит загоревшаяся лампа АВС. наверное говорит о том, что раньше АВС было исправно, а после "диагностики" не очень.

[Andr72]

zztop- у вас банальный случай-обрыв датчика абс. Более менее приличный сервис обязан находить и "лечить" такие проблемы на раз.
Тема эта (56 стр.) про "гирлянду" которая происходит в разных режимах-торможение, разгон, срабатывание есп(занос). У меня лично выскакивала раз 10 за 5 зим, на всех режимах. Фотки прикладывал. Адекватного решения так и не нашли...
И да, после гирлянды глушим двс, запускаем-через 20-50метров она гаснет. Это к вопросу о самодиагностике.
Вот давняя фотка гирлянды.

5B909698-8A34-4E6B-ADAB-037827712B40.jpeg

[zztop]

До обрыва провода гирлянда ни разу не загоралось.

[Алексей 13]

zztop
Я хотел о другом сказать, ну да ладно.
Проехали...

[Andr72]

Повезло или настройки абс/есп нормальные.
Я ж не один такой, системная ошибка.
Кстати да, в последнее время тема утихла, может на NNA что то изменили в настройках?!
Кстати, давайте спросим-на ННА "гирлянда" выскакивала когда-нибудь.?

[vim]

...на второй день езды, и погасла навсегда..я научился пользоваться данным автомобилем

[SHERIFFF]

Я отписывался уже, про свой ННА. Один раз загорелась за 4 года после мойки. Вроде Володя (Лом47) сказал, что залили какой то из датчиков возле радиатора. Высохло и все прошло. Особо я не запомнил, так как больше такой ошибки не было.

ПС. На драйве помню что писал, можно и видео посмотреть.

[ridik]

Сообщение от Andr72

Кстати, давайте спросим-на ННА "гирлянда" выскакивала когда-нибудь.?

Отвечу: на ННА пока ни разу. Раньше на НА часто и беспричинно.

[Andr72]

Ну, будем считать, что на ННА решили проблему
Серьезно-я очень рад, что решили.

Сообщение от Алексей 13

zztop
Я хотел о другом сказать, ну да ладно.
Проехали...

Не проехали. Ну давай скажи.

[S_M]

Ноу комментс, как говорится.
Но очень хочется посмотреть в глаза "людей", который ремонтировали машину после лобового удара и таким вот незатейливым образом погасили контрольки оборванных жгутов АБС, ЕСП, электроусилителя руля и сработавших подушек безопасности.

[TEXHAPb64]

В феврале будет 5-ть лет как взял машину,гирлянда ни разу не загоралась(тьфу-тьфу-тьфу).

[lom.47]

Имел удовольствие наблюдать сею гирлянду один раз в Крыму.
Спуск с трамплинчиком, резким поворотом вправо и торможением.
Отработала секунд 15-ть и самоустранилась, всё штатно.

[Дрюня 407]

Сообщение от S_M

Ноу комментс, как говорится.
Но очень хочется посмотреть в глаза "людей", который ремонтировали машину после лобового удара и таким вот незатейливым образом погасили контрольки оборванных жгутов АБС, ЕСП, электроусилителя руля и сработавших подушек безопасности.

Это вроде здесь не обсуждается, Ничего не попутал?

[SHERIFFF]

Ну почему.
S_M показал как можно уйти от гирлянды

[yurij]

Здравствуйте. Появилась проблема. С месяц назад, при наступлении холодов, при повороте направо загорелись лампы ABS и ESP, авто еле двигалось. Остановился, перезапустил , лампы потухли, машина поехала. Сегодня вечером,через час движения на машине, опять же при повороте направо загорелись лампы ESP и ABS, машина не едет, автомат не переключает. Снятие клеммы акб ничего не дало. Кто что посоветует? Может обрыв цепи датчика ABS? Тогда причём тогда ESP и акпп?

[yurij]

Здравствуйте форучане. В общем проблема была в проводке к датчику ABS левого переднего колеса. Выявили на сервисе с помощью сканера. Обрыв провода был внутри неподвижной проводки в гофре. Восстановили проводку, ошибка ушла. Провода на датчик ABS тонкие, от реагентов могут сгнить. Из за ABS машина с ESP овощь!!!