[DEN 007]

Никого (ничего) не оправдывая...
Доступ к "дилерским" программам диагностики и возможность самостоятельного перепрограммирования у Рено гораздо дешевле, чем у SY.

[SYOrenburg]

Лучше всё посмотреть от первоисточника
Если честно так себе машинка, чисто для гарантийного периода.

[parbor]

Я лишний раз убедился, насколько хорош актион-спустя 5 лет адекватную замену с очень небольшими изменениями в плюс можно найти лишь за 2 ляма или около .

[дядя Вова]

Вот согласен, Борь, с каждым словом. И в аварии Актион ведет себя гораздо лучше. А рено и до этого не рассматривал. С их дизайнерскими причудами.

[Vitallium]

правило ФФФ еще ни кто не отменял ))
(для меня уж точно)

[vim]

Dedok
Вова,да кто ж завидует то??? Это за аля аркану ответный шар прилетел

А мне нравится Аркана. Вчера походил вокруг-разглядывал.
Короче купил товарищ с нашего дома...в прошлом году. Спрашиваю, что да как. Рассказывает: " багажник по более,клиренс повыше-по ямам увереннее проезжаю, полный привод мне не нужен, я и на старой проезжаю, эту взял на автомате". Больше мне спросить было нечего. А еще у него ниссан альмера хэтчбек, внешне некрасивая(imho), пусть говорит жена учится ездить

[doktor-lektor]

Снаружи аркана может еще ничего (на любителя)Но внутри.......
Убого .
Что ни делай,все равно получается дастер

[Dedok]

Ну уж на большого любителя, ну вот не моё это точно, а с таким мотором ну совсем не нать, даже за так! Ну я французов ни когда и не хотел и не понимал, так же как и НиСсан. имхо.

[ein]

Да и sy абсолютно такой же, да и вообще так можно про любую машину сказать, что на любителя. Мне лично аркана не понравилась тем, что кузов по сути лифтбек и после кроссовера непривычна обзорность через лобовое.
Про двигатель 1.3 - это уже современная тенденция, так как 2.0 атмо в современные тенденции уже совсем не вписывается.

[parbor]

Сообщение от Dedok

Ну уж на большого любителя, ну вот не моё это точно, а с таким мотором ну совсем не нать, даже за так! Ну я французов ни когда и не хотел и не понимал, так же как и НиСсан. имхо.

Как так, Серёжа -разве тебя после двух дизелей турбина может испугать ? А едет то он на уровне атмосферника двойного объёма. И на меринах, кстати, он же-только 162 л.с.

[ein]

parbor, у них 2 варианта есть - 150 и 162. На А классе он 150 л.с.

[Dedok]

Борис, не турбина меня пугает, а современный алюминиевый мотор, с малым объёмом, с напылением и прочими "радостями".

[parbor]

ХЗ... с коробками у рено на моей памяти хорошо не было, чего не скажешь про моторы. Откровенных ляпов никогда не было-и тяговитые и живучие . Болячки встречались лишь с навесным.

[Megavolt]

Как живой владелец Арканы вставлю свои 5 коп.
По условиям кредитования я должен был выкупить предыдущую машинку (Каптюр), либо сдать ее в трейд-ин и купить новую. С момента покупки прошло 3 года и 110 тык пробега.За это время ценник на все авто здорово вырос. Поскольку я отравлен высоким клиренсом , полным приводом, выбор был невелик. Покатал Атлас- шикарно, но лопухи зеркал очень ограничивают видимость.
Соответственно, остальные авто с пп стоят космических дених. А тут вышел рестайлинговый Каптур. Ну и поехали посмотреть. Разница огромная с предыдущим. Салон полностью переработан. Дорого-богато, но посадка как на табуретке. Короче, ОТК в лице жены не одобрило. Сели в аркану.. Переглянулись и приняли положительное решение. Дело было в ноябре. Комплектация максимальная, другой не было- очередь. Так вот. Уже пробег 10 с хвостиком. Впечатления только положительные. Да- низкие проемы, привыкли. Но: шумка по сравнению с каптуром- небо и земля. Разгон- огого, вспомнилась ХС-90, та тоже жгла. Джойстик под рулем тоже удобен- не надо выкручивать кисти рук.. Пластик твердый, да и фиг с ним, я его не щупаю в дороге. Музыка Bose с вуфером - прилична, даже очень. Полный привод и клиренс заставляет чувствовать себя хозяином положения в сложных дорожных условиях и с превосходством смотреть на недоприводных . Если резюмировать- я очень доволен. Но, ради справедливости, есть одно но: куда я полез бы на Каптуре, на Аркане не полезу- жалко.

[Megavolt]

И простите, за 1,5 млн назовите хоть одну машину, где будут: подогревы лобового и заднего стекол, подогрев всех сидений, датчики дождя и света, теплый руль, камеры по кругу, датчики мертвых зон, штатная навигация (так себе), светодиодые фары, бесключевой доступ, дистанционный и по таймеру запуск двигла, ну и вишенка на торте- тадааам- поясничный упор водительского сидения
А, забыл про разных помощников ,типа трогания на склоне, АВS, стабилизацию и прочее..

[дядя Вова]

Сообщение от Megavolt

за 1,5 млн назовите ..

Не заморачиваясь.
1,5 за Аркану или 1,7 за Ф7. Как ни странно, но стремность в выборе Китайца гораздо меньше нелюбви к французам. И, выбирая из этих двух- выбор очевиден.

[ein]

дядя Вова, а на чем нелюбовь к французам основана? На рассказах бывалых в гараже или собственном?
У меня больше 10 лет назад была laguna - доволен вполне и ломалась точно также как и мерседесы и остальные авто.