[Никитич58]

Кто скажет какая резьба на датчике уровня масла хочу поставить заглушку он начал сопливить через контакты. А стоит он офигенных денег даже у китайцев

[Almar]

M20x1,5

[Никитич58]

Спасибо. Это хорошо что метрическая а то я думал дюймовая

[lom.47]

............

[Homyak]

"+" - положительная оценка сообщению, так понимаю одобрение или нет...
А "спасибо" звучит душевней

[Никитич58]

Сообщение от Almar

там геркон - либо замкнут, либо разомкнут

У меня начало сопливить масло по контактам датчика уровня масла решил посмотреть что там (как раз подошло время менять масло). Когда отвернули увидели что развалился датчик уровня масла. А я не проверил (не прозвонил) какие контакты у геркона нормально замкнутые или нормально разомкнутые. Пока изготавливают заглушку оставил сломанный без магнита Но теперь понял что у него нормально разомкнутые контакты так как без магнита загорается лампочка давления масла, То есть когда уровень в норма поплавок вверху и магнит замыкает контакты. Правда не пойму почему так - завожу не горит, проехал немного (метров 100) не горит Постоял на светофоре поехал дальше загорелась. Глушу завожу опять не горит проехал метров 400 опять загорелась. Теперь надо будет снимать защиту и замыкать контакты, а то напрягает красная лампочка.

[Владимир Александрович Я.]

Здравствуйте, а кто мерил сопротивление этого датчика? Отпишитесь, мне нужно ЗНАЧЕНИЕ В Ом, хочу заглушить лампу, т. К. Двигатель поменял, а в контрактном двигателе стоит датчик давления, хочу обмануть микро процессор, собрав схему через датчик давления, все собрал, осталось только узнать сопротивление шунта на герконе., заранее спасибо)

[jak7907]

А не проще датчик давления подключить,как описано здесь? http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4340&page=14

[Никитич58]

Датчик уровня работает по не понятному алгоритму так что подключить датчик давления наверное просто так не получится. Я описывал в верху что, не понятно как он работает (по какому алгоритму). Так как без поплавка и то не сразу срабатывает.

[r0c]

Датчик уровня работает по принципу- "я зажгу лампочку, потому что 15 минут назад вы пробили поддон и масло вытекло на асфальт".
Вот такой датчик вкручивается в маслопровод турбины через переходник и позволяет онлайн(через выносной дисплей) контролировать давление масла в системе. Завел утром двигатель- на холодную 4 кгс давит, прогрелось масло, упало давление до 1.5- 2 кг - можно ехать.