[vim]

Сообщение от Fis

Интервал замены масла, указанный заводом (15000км) я ни разу не нарушал, да и масло заливаю далеко не самого плохого качества.

Вот маслице все таки меняй по чаще, больше 10т км ездить не стоит. А лучше в промежутке между ТО ,то есть через 7,5т км. При такой замене не вижу смысла использовать дорогие масла(главное не паленка).

[Алексей 13]

Игорь, подвывать может приводной ремень еще. Видел как мы его натягивали. Кстати-1910 первый раз ставил, да еще без своей любимой монтажки.

[дядя Вова]

Сообщение от Алексей 13

Кстати-1910 первый раз ставил,

У меня 1910

[Алексей 13]

У тебя значит растянут, или более эластичней.
Без шуток, дубовой ремешок какой то попался.

[Vitallium]

А какие натяжители устанавливались с новыми цепями ?

[Sledim]

От кайрона

[lom.47]

Вы заставочку прикрепите.

8fde5f08cc7613db33e4f781bab2c968_64068575_one.jpg

[SHERIFFF]

В продолжение к заставке lom.47, может вместо черного фона подобрать соответствующий?
ПС. не ругайтесь, что то устал я на работе, чумной вечером

[syk-and]

Ради интереса, на работе, расклепал\склепал китайской велосипедной выжимкой из двух CZ одну НАшу цепь и сделал вывод - более чем на одну цепь китайской поделки не хватит, но если "прижмет", а под рукой ничего нет, то "на без рыбьи и рак рыба" - для одной машино-цепи вполне сгодится. У меня её после 5 операций "расклепать\склепать" заклинило - потянулась резьба. Прошелся мечиком и плашкой - еще хватило на пару раз и всё, выкинул в мусорку.

[an-64]

Поддержу. Пробовал, на одну хватит .

[vim]

Алексей 13
Леха, мне кажется, что от урона цепи в поддон,можно придумать какую нибудь страховку. И клепай себе спокойно
типа фиксация цепи

[parbor]

Вова-мы это сделали. Решение было найдено на месте-и достаточно удачное. Хотя страховка от другого нужна-на второй машине долго не удавалось почему то завести направлящий штифт во вторую пластину. А пальчики сводить начинает. Страховка -чтобы бросить и перекурить. Это один из ньюансов. Выложенные ранее описания технологии подразумевают ,что всё в ёлочку. А в реале нужно подразумевать и отклонения в размерах и зазорах,и человеческий фактор. Смазанная маслом цепь и руки в масле и инструмент-напряжение немаленькое. Выскользнет на раз.

[chemist]

Да, кстати, на фото Бориса было видно, что цепь от падения удерживается медицинским инструментом, называется корцанга (если не ошибаюсь). Есть такая в гараже. Несколько раз выручала. Спасибо за наводку!

[Mut]

Я когда себе цепь менял с обеих сторон сталистой проволокой подвязал, уронить как два пальца... На столе сращивается на раз, а в подкапотном нае...ся как взрослый, руки жутко затекают, при холоде и рукожопом помощнике, я в цепь сначала вставил более тонкий штифт, когда родной вгонял временный выталкивался, да пару магнитов на всякий положил, чтобы временный штифт(ось) куда-нить в движок не упал... Как-то так...

[Mut]

При запресовке оси на остатке цепи пару раз попробывал - Элементарно! А вот в подкапотном ось на перекос норовила пойти, пришлось по ходу пьесы китайскую выжимку дорабатывать, винт которым выпресовывал, вернее тонкий вставыш вунул из винта, это отверстие в винте получившееся стало как направляющая для родной оси, только так и пошла ровненько, теперь представляю для себя выжимку которую изготавливать буду..

И повнимательней! Когда все собрал вспомнил что тряпку не вытащил, которую запихал когда верхний успокоитель снимал, пришлось опять вскрывать башку!!!

[Dedok]

Если попробовать струбцинками зажать звёздочки с прижатой цепью струбцинка должна упираться в край передней крышки что бы не прокрутить звёздочку цепью вниз. наверно сумбурно объяснил

[Dedok]

Сообщение от vim

Леха, мне кажется, что от урона цепи в поддон,можно придумать какую нибудь страховку. И клепай себе спокойно
типа фиксация цепи

А вот такая стяжечка не облегчит работу при смене цепей? Вроде как и цепь зафиксирует.