[skorpion]

Сообщение от Hardsan

А как же, что бы коробке меньше износа было, продлить ресурс и все такое Да остается только он и потом можно будет полностью расстроится. Просто проблемы начались после смены масла в коробке, вот это меня и настораживает, работает нормально и в любой момент батц! и приплыли

Проблемы начались не после смены масла а после ремонта связаным с поиском цифр номера передачи на табло.

[Hardsan]

Сообщение от skorpion

Проблемы начались не после смены масла а после ремонта связаным с поиском цифр номера передачи на табло.

Я после этого три недели ездил без проблем. Возможно вы правы что проблема затаилась и так совпало что выплыла в тот момент когда я поменял масло, проблемы начались на след. день утром. Все бы хорошо, но ОД говорит, что дело не в селекторе (ингибиторе) вот я и в раздумьях, поменять селектор а там видно будет, просто не охота попусту тратиться, поменять дело не хитрое.

[в296мм]

Привет всем,сегодня проехал по хорошей луже метров 50 как на катере,сразу начались проблемы ,загорелся чек,машина стала ехать как будто коробка буксует,и когда обороты превышают 2000 или примерно в этих же приделах скидываеш газ слышно глухое,повторяющееся подвывание со стороны коробки что при движении или когда стоиш,по индекации не за метил чтобы прыгали передачи,включаются все режимы и блокировки,пинков нет,только на пониженной при включении D и то помоему это раздатка так грубо включается. актион спорт 2008г. акппп 6ст.

[в296мм]

Жду ваших советов