[wolf_andrej]

Мне с такими звуками поставили диагноз: Обгонная муфта генератора.

Как-то так.

[SHERIFFF]

Итак, похвастался я, что 50 тык прошел без проблем, на 52 тык "зазвучало"
Исходное: заведенный холодный автомобиль, выжимаем тормоз, включаем передачу (АКПП), лучше заднюю (на ней явнее слышится) - пошло "дребезжание", "болтанки" нет. В нейтрали звук отсутствует. На горячую звук отсутствует. Два дня дребезг на холодную не явный, сегодня, при открытом окне - угрожающий. На горячую, дребезга нет! Или минимальный, который не слышно.
Если при движении, газонуть на горячую без нагрузки (плавно) - тихо.
Если при движении, газонуть на горячую с нагрузкой (резковато с 0-3 км до ... км) - всплывает кратковременный звук.
Для себя сделал вывод: не цепь, не защита, не АКПП, не глушак. Приблизительно, звук со стороны ремня. Ваши мнения? К чему можно готовиться? Завтра поеду на подъемник.

Так громыхаем

[дядя Вова]

А если завел (на холодную) и ничего не делать?
А на каких оборотах?
пояснения потом

[SHERIFFF]

Завел и тихо работает. Пока не включишь передачу. А прогреется (до 4 палок), так и передачу включишь, дребезга не услышишь (или почти, если не прислушиваться или не знать).

[Алексей 13]

Андрей, а у тебя ГУР или ЭУР?
По звуку-я не понял. Надо-в живую желательно.
Может опора ДВС порвалась? Тоже -похоже.
Может защита картера погнута. У тебя звук-именно под нагрузкой. Когда ДВС на опорах играет.

[SHERIFFF]

ЭУР.
Думал и на опору: если холодный движок "колбасит" (но не стучит), то включая коробку "колбас" усиливается, согласен, но "болтанки" на руль и тело нет.

[Алексей 13]

Смотри значит защиту и опору для начала.

[SHERIFFF]

Принято Спасибо, Леш!

[Алексей 13]

Андрей, если чего ,на всякий случай-я 13 14 и 15 числа в деревне. Если чего-подъезжай.

[дядя Вова]

Сообщение от Алексей 13

...Если чего-подъезжай.

Так стучит только на холодную... пока доедешь- все будет отлично

[SHERIFFF]

А у тебя и опора есть? И без ямы её заменить можно?
Если опора, сколько с ней (рваной) ездить можно? А то, у людей праздники, а у меня работа начинается, машина по зарез нужна. И чем может грозить если ездить так?

Хотя... кажется... когда открывал капот, обратил внимание что визуально болтанка вроде появилась... Обратил внимание, что форсунки газовые трястись стали.

[Алексей 13]

Опоры-нету конечно.
Ездить можно прилично-ну нужно понять в чем у тебя проблема.
Может не в ней проблема.

[SHERIFFF]

Я только читаю и стараюсь на ус мотать. Вот и боюсь, вдруг "оно на ходу раскрутиться полностью и пообрывает всё!" Какой нибудь ролик ремня, на ходу за 90 +++ км в час.

[дядя Вова]

Сообщение от SHERIFFF

дядя Вова, если ты обратил внимание

Просто у меня тоже нечто как-то похожее и ни хрена не могу понять где и что (правда у меня гур). А к Алексею ехать, надо машину у него оставлять, а это... ну как обычно- не удобно, некогда ну и т.д.
пс. и да, я не про грм

[серега моторист]

По впечатлению,как будто щьют газики на выпуске,тобишь от выпускного коллектора надо счупать .

[Алексей 13]

Андрей-да он не про ГРМ.
Так, тема другая.

У тебя с ГРМ-все нормалек! Не переживай даже.

[SHERIFFF]

А как сюда вписывается включение АКПП? И то, только на холодную?

ПС. Кстати, когда я говорю в начале на видео: "Нажимай, нажимай" движок уже работает, но его не слышно, а вот когда рычаг переводится в R, сразу пошел дрязг.