Просмотр полной версии : Моторное масло для G20D
Andr72, на Северной в магазине авто лифан видел 3 месяца назад.
Хочу такое, как на фото 5л. за 1600р.:)
Я такое заливал как появилось в продаже на зиму один раз. Ничего плохо тоже не скажу.
В данный момент залил Татнефть Люкс 5в-30 API SN/ GF-5. Как ранее писал цена 1128р за 5л.:icon16:
Заказал я тоже лукойловское С3, месяц поставщик мозг компостировал, в итоге я отказался. Предложили привезти за 2 дня но уже по 1600 за канистру... Я считаю, что лучше 2 канистры татнефти взять за те деньги.
В данный момент залил Татнефть Люкс 5в-30 API SN/ GF-5. Как ранее писал цена 1128р за 5л.:icon16:
а есть у него артикул через тырнет-магазин заказать?
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (10л) - 11726
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (20л) - 11748
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (207л) - 11699
Что то подешевело оно изрядно:
LLK05W30001 Масло SsangYong 5W-30 (1 л) - 328 руб.
LLK05W30004 Масло SsangYong 5W-30 (4 л) - 1086 руб.
Александр9
19.06.2018, 21:05
Я уже задумываюсь,к 100т.км.лить5W40,как считаете?
SHERIFFF
19.06.2018, 21:13
Нафиг. Категорически против.
Александр9
19.06.2018, 21:45
Вот ,я и спрашиваю мнение всех.
Андрей ,а по чему категорически против?
Спасибо глот, Владу-много рассказали. Я после них сам начал изучать эту тему.
Сразу скажу-в масляной теме много субъективного, основанного на отзывах, непонятных анализах и т.д.
Для себя вынес одно-двс сейчас высокотехнологичные, зазоры минимальны.
5-40 любое!!! тяжелое, густое, дешевое(в смысле качеств, а не цены) масло.
Кстати, синтетика-полусинтетика маркетинговый ход. ВсЕ полусинь(за редким исключением), просто одно чуть лучше очищено ну и реклама.
Так что Александр9-Саня лей 5-30 и не парься! Лука 5-30 радует, татнефть 5-30 за копейки продает(пока не понимаю в чем замануха?)
Для G20D-5-30. А я все больше к 5-20 склоняюсь. Допуск C3 или GF-5
а есть у него артикул через тырнет-магазин заказать?
Я не знаю в каком магазине будет пробиваться. Но у меня только такая инфа, которую я посмотрел на всем известном форуме.
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642
В Москве в магазе Эм*кс было, но в данный момент нет. Я лично покупал на заправке.
SHERIFFF
19.06.2018, 22:18
Александр9
Андрей ,а по чему категорически против?
Andr72
5-40 любое!!! тяжелое, густое.
Кстати, синтетика-полусинтетика маркетинговый ход. ВсЕ полусинь(за редким исключением), просто одно чуть лучше очищено ну и реклама.
Мне больше нечего сказать. Всё то, что думаю и я.
В Москве в магазе Эм*кс было, но в данный момент нет.
Будет на следующей недели в достатке, мониторьте.
Александр9
19.06.2018, 22:57
Прислушаюсь к вашим советам,Андрей(SHERIFFF),и Андрей(Andr72):335:
А я все больше к 5-20 склоняюсь. ____ GF-5
И это верное будет решение :335: Главное что бы оно было "крепким", как пример-ориентир Ravenol SFE 5W20.
серега моторист
20.06.2018, 11:58
Странная у вас тенденция к маловязким,когда пробеги под сотню.
Друзья,хочу сказать,сливайте масло до конца,оставил машину на ночь,....................,слилось примерно 250гр.
Саша, а откуда масло сливалось? Если капало со сливного отверстия, это еще раз доказывает,что путем откачки через щуп выкачиваем больше. Что собственно всем(кто у него был) показывал и доказывал Алексей13.
Ну а если с места крепления фильтра :confused:..нэзнаю:D
PS: имею ввиду фирменное оборудование,за домашнее(как у меня) ничего не скажу
Александр9
20.06.2018, 12:17
С сливной пробки.
Понял,..Леха сначала откачивает масло аппаратом,потом выкручивает пробку.....ни капли,она практически сухая. Второй раз я говорю не стоит пробку выкручивать,и так всё понятно.
Странная у вас тенденция к маловязким,когда пробеги под сотню.
:smoky: Ежели все исправно в двс то только лучше будет - легче авто на движение, экономнее, лучше охлаждается, быстрее прогревается, тише работает (ну тут субъективно и зависит от наличии модификаторов, а они обычно в этих маслах есть). Единственный минус вижу лишь в том, что следить стоит за мт/ч в зимний период с недопрогревами при коротких поездках (когда топливо накапливается в масле) - ну то любого масла касается :335: И да , хотя бы смотреть на TDS,TPS при выборе масла. :128:
vim
Я тож перешел на откачку - больше масла выкачивается, чем через пробку сливать. Да и не хочу её лишний раз крутить, часто слишком сильно закручиваю и могу сорвать резьбу :)
серега моторист
20.06.2018, 13:58
,,только лучше будет,чем конкретно для g20 ,с его сухим пуском бряком рыком,так он с рождения уже неисправный,а так да конечно будет лучше,тише,бензину меньше,нагрузки итд.
Без ,сорказма я не против нулевок если климат суровый,а так что бы всесезонно,тошня по пробкам,я не одобряю тем более для наших NA.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (20л) - 11748
Заказал себе в магазине, были только 20-литровые...
Правильное решение принял!:335:
,,только лучше будет,чем конкретно для g20 ,с его сухим пуском бряком рыком
??? Моментально прокачивается и е6сли даже без мэна или прокрутки, все равно легче запуск.
Без ,сорказма я не против нулевок если климат суровый,а так что бы всесезонно,тошня по пробкам,я не одобряю тем более для наших NA.
??? При чем тут нулевки ?! :335: Вполне хватает 5w20, тем более именно "тошня по пробкам" оно превосходно справляется , чем более вязкие.
Всем привет!!
Впервые после покупки авто планирую менять масло.
Склоняюсь к Castrol Edgе 5w30
Может у кого то есть опыт по данной фирме.
Принимаются все советы и рекомендации.
Все таки решился и залил Ликви Моли.
У товарища на оптовке обошлось в 2100 за канистры 5+1.
Но вот влезло только 5 л.
Уровень держится больше двух недель.
А куда заливают еще 0,5 ??
Куда влезло? Уровень держится?
Походу ты не на тот форум попал.:)
Лей смело 5,5л,-полезно для цепи НАш двс G20D масло не жрет
Куда лить то? Уровень масла выше верхней отметки.
П.с. просьба сдерживать выражения, я ещё совсем недолго в рядах НА.
Искендер
20.06.2018, 22:58
Туда же ,куда и 5 влил.
На пять милиметров выше МАХ и будет 5.5 литра.
Защитник
20.06.2018, 22:58
sheff76, здесь http://www.syclub.ru/showpost.php?p=540362&postcount=389 посмотрите.
П.с. просьба сдерживать выражения, я ещё совсем недолго в рядах НА.
Да еще не начинали:icon16:. Со смайлом выражение было.
А новичкам всегда рады.:335:
Как правильно сказали-лей туда же. 2-3мм выше метки max-это для НАс норма. 5,2-5,5л
Александр9
21.06.2018, 00:02
Sheff76,я сливаю всё масло,и заливаю 5.5л.,даже щуп не смотрю. Смотрю только сколько слилось
Влад-Саратов.
21.06.2018, 00:09
Если хочется,чтобы масло быстро прокачивалось по системе, лейте нулевку-0W. Ориентируйтесь больше на первую цифру в вязкости. Особенно в холодный период. Вторая цифра отвечает за толщину пленки. А тут выбор за вами. Рекомендуют w20...Может быть, но только не на серпантине в районе Сочи и не азиатского происхождения. Азиатские продукты гамно(смесь минералки с крекингом). Просто им большего и не надо(климат,пробеги). Расчитаны на частые и дешевые ТО. При такой толщине пленки обязательны усиливающие присадки(модификаторы трения,пакеты противоизносные), наличие которых -лотерея. Плюс педалирование или активная езда разжижает масло топливом. И ваша 20-ка превращается в нулевку. Еще раз: хотите быстрого попадания масла в систему-ориентируйтись на нулевку 0w... Хотите экономию топлива-берите 5/30 А5/В5, хотите защиту-А3/В4. После 100т.км можно и на w40 перейти, особенно в южных краях. Продукт 5/20 в Ростове например и еще какой нибудь YOKKI или TOTACHI (ИПТунгусов) не рекомендую. ИМХО.
silver767
21.06.2018, 02:54
По этому маслу есть мнения?
https://ru.commaoil.com/passenger-vehicles/products/view/167/SYZ5L
Хм. Где хоть все и находите? Мы о таких и неслыхивали.
Если хочется,чтобы масло быстро прокачивалось по системе, лейте нулевку-0W.
Гм, по меньшей мере странная "рекомендация" ( а в данном виде - совет). Может стоит ориентироваться на TPS/TDS , а то есть такие нулевки , что похуже будут чем 5w.. И все таки стоит следить за мт/ч зимой особенно.
но только не на серпантине в районе Сочи и не азиатского происхождения. Азиатские продукты гамно(смесь минералки с крекингом).
Ну что за очередной бред !? Сколько можно об одном и том же! И при чем тут серпантин? (кстати - Сочи,Адлер его уже там как бы и нет, осталось немного до Сочи) Про "гамно" от азиатов странно - Тотал там превосходно поднял местных брендов и к примеру Zic вообще стал одним из ведущих из маслопроизводителей. А вот всякие блендеры...так они и в Еуропе, и в Африке блендеры.
Просто им большего и не надо(климат,пробеги).
Что им не надо? SAE он и в Африке саи.
Расчитаны на частые и дешевые ТО.
Не чаще чем у нас.
При такой толщине пленки обязательны усиливающие присадки(модификаторы трения,пакеты противоизносные), наличие которых -лотерея. Плюс педалирование или активная езда разжижает масло топливом. И ваша 20-ка превращается в нулевку.
Ну сколько можно уже находится в фобиях и порой фейковых восприятиях низковязких масел?! При чем тут присадки тобой перечисленные? Их что ли нет в 5w30-40!? Попадание топлива в масло характерно в зимний период и влияет ровно на любое масло! И не так уж страшно как "его малюют", а то бы после зимы в очередь все стояли в ремонт двс. И не превратиться ни чего там в нуль, опуститься до базового состояния и чем оно качественнее тем дольше в этом состоянии будет находиться. Все давно уже проанализировали и в открытом доступе имеется.
Еще раз: хотите быстрого попадания масла в систему-ориентируйтись на нулевку 0w...
Не факт и нужно смотреть параметры конкретного масла. Нулевки разные могут быть...
Хотите экономию топлива-берите 5/30 А5/В5,
??? Да ладно...прям таки только это?! К примеру полно масел 5W20 хороших с которыми куда приятнее двс будет.
хотите защиту-А3/В4.
Мда уж...Куда лучше и "защитнее" просто менять вовремя, не перекатывая и в городской езде ориентироваться на мт/ч.
После 100т.км можно и на w40 перейти, особенно в южных краях. Продукт 5/20 в Ростове
Очередной бред не имеющий ни чего общего с реальностью. В неисправном двс ни чего не сделает w40. А в исправное тупо льем то, которое и лили все время.
5/20 превосходно себя чувствует в Ростове! И в Астрахани и ещё хоть где!
например и еще какой нибудь YOKKI или TOTACHI (ИПТунгусов) не рекомендую.
Ну дык и понятно, что выбору масла стоит уделять внимание. А блендеры они разные бывают - к примеру современный Мотюль один из них тоже...:icon16:
Влад-Саратов.
21.06.2018, 12:18
Глот, я всего лишь высказал свое мнение и останусь при нем. Лей 20-ку на зддровье. Мотору будет приятно. ;) Еще бы полезно было. Лично я в стороне от 20-к и ИЛЬСАКов.
Опять закусились...
Ильсак GF5 даже в инструкции прописан...
Влад-Саратов.
21.06.2018, 12:55
Правильно, т.к машина родом из азии. Только эксплуатация в России. Почитай требоваание к допуску Ильсак. -Максимальное энеросбережение. ВСЕ!!! С нашим топливом процессы окисления быстрее происходят. И что останется от 20-ки к 500м/ч (10т.км в городе).
И никто не закусывался. Мне вообще пох...
Кому не лень посмотрите требования к допускам на Паутине Любризол. Я за рулем, выкладывать не удобно
Gurmannn
21.06.2018, 14:04
В последнюю замену залил масло с допуском 229.51, в планах перейти на 229.5.
Масло и то и то Ликви Молли. Осталась канистра 1 литр от 229.51.
На замену идет 6 литров.
Можно ли их смешать 1 литр 229.51 и 5 литров 229.5?
Движок D20DTR без сажевого.
Влад-Саратов.
21.06.2018, 14:11
Да конечно. Тем более один производитель.
SHERIFFF
21.06.2018, 16:21
Gurmannn, у тебя авто Stavic, а это ветка про New Actyon. Но если хочешь мешать масла, мешай смело, ничего не будет. Я мешал даже Татнефть полусинь с SYлуком.
я один раз вообще бухнул литр трансмиссионки! :D Бытылки были очень похожи! Потом чую по запаху что-то не так, глянул на бутыль и :eek: Ничё. где-то 700км. проехал. потом поменял... :icon16::)
К спору о 20-30: Я на зиму лью 20 ку Идемитзу ЗЕПРО Медалист ( правда, раньше его Глот хвалил, а сейчас ругает). А на лето 5-30. (В этот раз шелл взял, т.к в Ашане на распродаже по 1100 выставили за 4 л). Меняю через 7-8 тыс. Считаю, что при такой частоте замены ничего страшного от 20 зимой не будет. А машина легче едет.
silver767
22.06.2018, 01:29
Хм. Где хоть все и находите? Мы о таких и неслыхивали.
Английское масло. Лил в ниссан года три-четыре, до того, как продал. На форумах хвалили...
К спору о 20-30: Я на зиму лью 20 ку Идемитзу ЗЕПРО Медалист ( правда, раньше его Глот хвалил, а сейчас ругает). А на лето 5-30.
Вторая цифра в масле никакого отношения к времени года не имеет(да ты и не говорил об этом :D),скорее к пробегу двигателя, 20-30 зимой и летом всё равно. А вот 0w-5w ориентир зима-лето
а сейчас ругает
Да не ругаю я его...просто почему-то в народных тестах (даже лабораторных) на замерзание оно проваливается. Скорей всего сменили состав-формулу.
vim
Современные 20ки спокойно выдерживают жаростойкость. На сегодня если эта цифирь и важна , то больше в специфических условиях. А там уж стоит маслице совсем другие деньги и не долго ходит...:)
Получил сегодня масло Tatneft 5W30 в 20литровой канистре. Смутило отсутствие защитной пленки под крышкой. Там её действительно нет?
написал на почту завода по поводу защитной пленки под крышкой!
Ответ:
Да, действительно, на канистрах 10 и 20 литров нет защитной пленки.
Это не подделка!
С Уважением!
Главный инженер завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл»
Седашев Максим Юрьевич
Sedashev_MY@taneco.ru
+7-(855-5)-24-22-54
+7-(987)-001-54-62
Василий 08
03.07.2018, 07:30
glot, подскажи какое масло лучше залить по ценам выходит почти одинаково . Масло моторное WOLF VITALTECH 5W30 D1 ,или хваленный Татнефть ?
Konstantin549
03.07.2018, 10:31
Санкт-Петербург, заправка татнефть на Вербной улице. 4 литра -1400 руб, 1 литр - 400 руб.
Василий 08
На сегодня выбор в пользу татнефти однозначно. Но только про то что ранее упоминалось.
Василий 08
05.07.2018, 19:39
glot
Спасибо большое ,закажу попробуем его.
Алексей 13
06.07.2018, 15:00
Попросили скинуть фото.
78144
78145
Все они нормальные. Если своевременно менять...
Ферум1972
06.07.2018, 15:17
Действительно что это за масло? Можно нам такое лить? Цена в районе 650р за 4литра. Я про Синтек. Глот можешь что сказать про это масло?
SHERIFFF
06.07.2018, 15:48
Предприятие имеет высокую культуру производства, что подтверждено наличием целого ряда сертификатов соответствия.
Система менеджмента качества компании соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001:2008 и ISO/TS 16949:2002.
Система экологического менеджмента - требованиям ISO 14001:2004.
Система менеджмента охраны здоровья и обеспечения безопасности труда соответствует требованиям международного стандарта OHSAS 18001:2007 ILO-OSH 2001.
В арсенале компании «Обнинскоргсинтез» имеется самое современное аналитическое и производственное оборудование, в том числе 15 стендов для испытаний на коррозию и кавитацию, что обеспечивает строгий контроль качества продукции на каждом этапе производства.
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-40
2) Вязкость при 100С = 13.70 cСт - типичная для 5W-40
3) Щелочное число = 10.82 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла
4) Кислотное число = 1.90 - невысокое для полнозольника
5) Зольность сульфатная = 1.19% - нормально для такого пакета присадок
6) Температура вспышки = 224С - хороший показатель: масло термостабильно при высоких температурах
7) Температура застывания -44С - стандартная для хорошей гидрокрекинговой синтетики
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5600 мПас - с запасом, в морозы запускаться на нем можно спокойно
9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 10.17% - неплохо: масло почти уложилось в МВ229.5
10) Содержание серы = 0.530 - многовато по современным меркам, даже у п/с Лукойл серы 0.400
11) Противоизносные присадки на основе Цинка и Фосфора. Моющие присадки на основе сульфонатов Кальция. Есть модификатор трения на основе органического Молибдена, что способствует экономии топлива
Вывод: масло хорошее, но звезд с неба не хватает. Пакет присадок не из современных: сульфонаты Кальция, отсутствие Бора говорят об уровне МВ229.3. Из плюсов - Молибден. Лить можно, но в современные авто с катализаторами не стоит. ВАЗы/ГАЗы и иномарки 90-х и начала 2000-х будут довольны.
Ферум1972, удовлетворит такой умности ответ? Всего лишь надо посмотреть на оилклубе и никого не спрашивать (что бы он там посмотрел и вынес как бы своё мнение). Или тебе надо ответ "да или нет"? Да - лить можно (и все что угодно), нет - 40 для нас толстая.
Динислам
06.07.2018, 18:09
Блин не пойму , чем вам родное масло не нравится ? Тем более цена приемлимая . Беру по 1070 рублей .
Лукойл с надписью Санг Ёнг( про масло) хотя и так всем давно известно. А про сертификаты и прочую бумажную лабуду- у соседа на сарае @@@ написано ,а там дрова лежат. Главное кто и как делает(знаю не по наслышке) И правильно сказано- менять вовремя, так любое подойдёт.
Ферум1972
06.07.2018, 20:36
Спасибо за разъяснение. Масло ацтой. Будем лить татнефть
SHERIFFF
06.07.2018, 20:57
Масло ацтой
Я такого не говорил.
Будем лить татнефть
Тут уж, что душе угодно, выбор огромен.
Ферум1972,
Ну скажем так не то, что "ацтой" а просто завод занимается блендированием кучи разных рекламируемых "брендов" масельных и жидкостей. Ну к примеру там же бодяжат "немецкое" :) Rolf, жидкости Ликви Моли, и кучу OEM масел на основе Тоталь.
SHERIFFF,
уЗБаГойся, не масельным клубом-форумом единым можно-нужно ориентироваться. К тому же там последнее время не так часто-быстро получается получить информацию необходимую.
-
Да,вовремя менять масло конечно неплохо. А менять на качественное по приемлемой (а то и ниже) цене - куда уж лучше.
А я,кстати, снимаю свою предъяву по SY лукойл. Хоть и зарекался никогда больше эту марку не заливать, но врождённый авантюризм и желание поставить все точки над И, сподвигло на повторное использование сего продукта. Пробег на нём 4000км.-полёт нормальный. Так что косяк был по бензину, либо тупо притёрлись клапана. Однозначно приношу свои извинения концерну Лукойл и соклубникам, кого мои высказывания, возможно, ранили глубоко в сердце!
Ферум1972
12.07.2018, 15:53
Купил на пробу татнефть.
Вышло с доставкой 1337р за 6 литров.
С удовольствием послушаю про известные бренды и конкретные масла, которые вы заливаете, при этом походя называя( уверен, более умных людей, чем вы) нищебродами.
Добрый вечер !
Классно все таки,что я разбудил форум, а то все как то вяло текуче. А тут сразу реакция, да еще разная !!!)) Кстати, нищебродами я никого не назвал,это Ваши слова,цель моего поста была такова: действительно ли НА обходиться так дорого, что в него на остаток средств можно залить самое дешевое масло.
Выше я писал,что залил себе,после долгих раздумий Ликви моли, которое приобрел у своего Товарища, который работает в дистрибьютерской конторе по этим маслам и подделки быть не может.
Он сделал хорошую скидку в итоге вышло 2623 за 6 литров, что не намного больше российских поизводителей.
Ликви моли, которое приобрел у своего Товарища, который работает в дистрибьютерской конторе по этим маслам и подделки быть не может.
Блажен тот кто верует... Наивный. Дистрибьютеры также покупают где подешевле и продают подороже.
дядя Вова
12.07.2018, 23:29
Он сделал хорошую скидку в итоге вышло 2623 за 6 литров, что не намного больше российских поизводителей.
И? Чем конкретно (без словоблудия) оно лучше любого другого масла? И каким гостам оно соответствует лучше любого другого из упомянутых в данной теме?
Вдруг мы не видим своего счастья и ездим на всяких Лукойлах и Татнефтях.
Хорошее масло, наверное. Больше 10т.км. так же не проходит. С этого надо было и начинать.
Почему нет?! Ради бога. Пишите свой отзыв. С удовольствием почитаем,многие форумчане льют.
Лука генезис 5-30 не хуже. Я лью луку. Очень доволен.
Купил на пробу татнефть.
Вышло с доставкой 1337р за 6 литров.
Уверен-дикая полусинь, даже по форумным меркам. Пробуй.
Я от дочки с Питера ехал, специально татнефть на навигаторе забил.
В итоге-до копейки не помню, но тат норм 4л+1л=1800р, не стал брать. Была и полусинь за 850 +300-не рискнул. луку спешал нам завезли-1700р 5л.. очень устраивает.
...залил себе,после долгих раздумий Ликви моли, которое приобрел у своего Товарища...итоге вышло 2623 за 6 литров...
Полное название масла озвучь, а то разговор ни о чём: масло от товарища - и всех завёл:confused:
Нет хуже попадалища -
Если масло от товарища...
Цена потуже -
Но едет не хуже:D:icon16::D
Моя машинка вообще ехать на ликвимоли не хочет, как будто ее за ...опу держат. Во всяком случае на ТОП ТЕК 4600. И трансмиссионка их же. Поменял моторное после прочтения форума - авто как подменили. Щаз закупил нормальную трансмиссионку, тож заменю, жду погоду.
Лука генезис 5-30 не хуже
Лучше.
вышло 2623 за 6 литров, что не намного больше российских поизводителей.
:) Ну да, "не намного" почти в 2 раза дороже...
Котослон
13.07.2018, 14:51
Больше 10лет катаюсь на Тоталях, как на Пыже подсадили на него (межсервис30к), так во все машины и лью. Меняю правда в бегемоте через 10к, а не как в Пыже через 30. Сейчас лью QUARTZ INEO MC3 5W-30, 1700р за пять литров.
Динислам
13.07.2018, 18:01
Да правильно народ ! Не надо брать Лукойл. А то ща как кинетесь ее покупать, сразу цены подлетят )))))
Ферум1972
15.07.2018, 11:13
Сам заезжал на заправку татнефть. 4 литра почти 1400р и литрухи по 400р. Но через инет заказал и вышло 1227руб. 4 л и 2шт по литру. И доставка 110р. Не думаю что это подделка и масло свежее по дате выпуска. Март и май выпуск.
Только по цене 711руб за 4литра
дядя Вова
15.07.2018, 19:35
Добрый день!Сильно не ругайте за то что ленивый да и времени особо нет найти нужной информации,подскажите пожалуйста аналог масла двигателя какое можно заливать в нью актион бензин а то 2500р. как-то не охота отдавать за 4л. нашего масла, спасибо.
Хрен с ним, с аналогами, где такую цену-то нашел, если оно от 1100 за 4 литра?:confused:
NAшее масло у всех разное :D
2500р как-то не охота отдавать за 4л. нашего масла,
дядя Вова
15.07.2018, 19:45
Ты нас не путай:smoky:, это у нас у всех масло разное, а НАше, оно вроде как нонче одно для России llk05w30004 :p
Немного не совсем в тему, модераторов прошу сильно не наказывать...
Решил я поменять нынче всю трансмиссионку на Зик, и добавить туда молибдена... Купил присадку для механики от Маннол... Открываю - там прозрачная бледно желтенькая жижа... Чето не рискнул я ее заливать, так как уверен, что молибден черный, во всяком случае дисульфит... Получил вот такой вот ответ на свой вопрос (вложение). Хотел бы услышать мнение специалистов...
mauss , лучше 100 грамм эстеров добавить.
Уважаемые форумчане!
Помогите мне пожалуйста разобраться. От старой машины осталось масло Shell Helix HX8 synthetic 5W-40. Можно ли его залить в свой автомобиль(недавно купил)? Старые хозяева заливали Zic 5w-30.
Сколько людей, столько и мнений. Одни говорят без проблем, другие, даже не думай и говорят про какие-то цифры 229.3; 229.5; 229.51 и т.п
P.S. Обещаю прочитать все 343 стр. по этой теме, но мне сейчас нужен Ваш совет.
Спасибо.Буду ждать ответ.
лучше 100 грамм эстеров добавить
??? Нафига ещё и их туда пихать?!
з.ы.: если чего то тема про моторное масло.
Олег5,
Лей , что ты хочешь - двс скушает любое, если он исправен и вовремя меняют в нем масло.
Тут больше вопрос в субъективно-объективной лучшести за определенную стоимость. По мне так это масло уж слишком густое (при езде на холостых сразу с гаража-стоянки чувствуется после маловязкого) и уж больно много доли серы в нем - не айс это.
mauss,
А зачем?!
Ну у мну вопрос был не об этом, а о цвете молибдена...
Про эстеры завтра напишу, если время на работе будет.
Ну чтож как обещал... Затеял я тут поменять масло, и заодно захотелось мне помыть движок. Петроканада сс начала сильно угарать после 3500км пробега на нем, приходилось доливать, долил почти литр к 5000 пробега... А в гаражном комплексе у нас снесли нафиг эстакаду... Насмотрелся ютуба - сделал себе типа эстакады как у Белковода и вперед: сначала залил пятиминутку от ликвимоли, №2, типа для сильных загрязнений, поработал движок на ней с полчаса - слил, сменил фильтр и залил лукойловское промывочное масло чтобы смыть химию, но канистра 4л, добавил еще литрушку кастрола из старых остатков, помыл минут 40 на холостых - слил, сменил фильтр и залил татнефть люксе 5-30, добавил диэстеров (L132) стакан примерно всего в сумме 6л. Да, масло слилось видимо вообще все, шприцом не смог даже мл набрать из поддона... Наверное из-за наклона авто. На фото - "эстакада" и снятые фильтры: потемней после пятиминутки, светлый - после лукойла. Проехал почти 1200 уже - масло не видно, абсолютно чистое и прозрачное, как-то это уже напрягает: или так движок отмыл, или масло татнефть да с диэстером вообще не моет движок... Утром на холодную решил проверить уровень масла - он на середине щупа почти, см на 10 выше маха, я офигел, протер щуп - померял снова - на 1см выше... Такое впечатление, что диэстеры решили сбежать из движка через щуп...
to Glot: в мотор залил диэстеры с той-же целью помыть, в трансмиссию за ради термостабильности и высоко и низкотемпературной.
Петроканада сс начала сильно угарать после 3500км пробега на нем, приходилось доливать, долил почти литр к 5000 пробега...
Километры это ещё не показатель! Учитывайте мт/ч (пробки и т.п.), режим эксплуатации (мож вы гонЧик или ещё как отжигаете). Да и ниже ваш подход к определению уровня по щупу показывает неуверенность в этой процедуре.
сначала залил пятиминутку от ликвимоли, №2, типа для сильных загрязнений__поработал движок на ней с полчаса - слил
Нифигасе 5минутка! ??? Ну и лей далее масло. Хотя я противник всяких таких "издевательств" на исправном двс.
сменил фильтр и залил лукойловское промывочное масло чтобы смыть химию, но канистра 4л, добавил еще литрушку кастрола из старых остатков, помыл минут 40 на холостых - слил,
!!! Зачем столько молотил на промывке?! - там не более 20 минут (если не ошибаюсь).
Где-кто тебя так надоумил "чистить внутри" двс нормально работающий?! :icon16: Или ты его капиталить собрался?! :335:
как-то это уже напрягает: или так движок отмыл, или масло татнефть да с диэстером вообще не моет движок... Утром на холодную решил проверить уровень масла - он на середине щупа почти, см на 10 выше маха, я офигел, протер щуп - померял снова - на 1см выше...
:mad: просто ужасть - этож как нужно так "любить" свой авто, что бы над ним измываться и потом ждать чего-то хорошего. Надеюсь НАш двс и такое "стерпит", терпеливый он :D
Такое впечатление,
_,что некуда девать "хозяину кобылы" свой энтузиазм и энергию .:)
to Glot: в мотор залил диэстеры с той-же целью помыть, в трансмиссию за ради термостабильности и высоко и низкотемпературной.
Глупость полнейшая и не нужно тут внедрять бесполезную инициативу.:335:
Влад-Саратов.
25.07.2018, 13:49
А надо было всего заехать на ПЗМ, заплатить 300р. и наблюдать как специальный мэн, ловкими манипуляциям обслуживает ваш авто. Это его хлеб. Он обжигает руки, пачкает одежду, вы попивая кофеек,наблюдаете за этим. Ну да ладно,дело каждого конечно. Насчет промывок-зло это. Тем более так долго по времени. Просто надо было поменять масло и все. Есть сомнения в чистоте мотора- сократите следующий интервал. Вот и все.
серега моторист
25.07.2018, 14:51
Кстати по опыту 5минутка оч опасная чтука,тем более с вашим диаметром заборника масл.насоса,зачем так рисковать то???
Алексей 13
25.07.2018, 22:37
mauss
Мне очень понравилась мини эстакада.
Надо будет в деревне , такую же сделать.
Можно даже чутка -повыше.
Хотя я дохлый-куда хошь залезу. :icon16: :335:
Пасы. За это +
Секретка смотрю на колесе. До сих пор воруют?
Или -привычка.
серега моторист
25.07.2018, 22:46
Глот и Влад правы сто пудов,зачем стоило так убивать печень,чтобы потом применять такой проффилактик,откатал 5-7.5 и завсегда будет чисто и стул внорме будет!
П.с. да за подъем+++тожь!!!
Александр9
25.07.2018, 22:57
Заезды клёвые+++
Согласен. Эстакада класс! Передвижная-переносная! И масло при таком положении до капли вытечет.
Про промывку парни выше уже все сказали-прошлый век, вреда больше, чем пользы.
Просто уменьшить интервал замены масла пару раз в 2 раза(через 3-4т.км.)-при желании и все. И то лишнее, при использовании норм масла, своевременных замен.
Айдар Rezident
26.07.2018, 12:05
Что-то поломалось с маслом LLK05W30004. Экзист и емех.ру выдают уже корейские канистры с ценником существенно выше(( Что случилось между Лукойлом и Ссанг йонг?
Корейские канистры 0000000658 показал по цене 1675 мне экзист. Жидкость для автомата тоже из продажи давно пропала.
Видимо SY прекратил работу с лукойлом.
Александр9
26.07.2018, 15:47
Вопрос, раньше Вульф был в такой канистре
Теперь в такой канистре,и под другим номером.
Стоит ли его брать?
Про лукоил ,теперь его не выпускают.
Айдар Rezident
26.07.2018, 16:32
Про лукоил ,теперь его не выпускают.
Картинка Генезиса как иллюстрация на что нам переходить?:)
Стоит ли его брать?
А почему бы и нет? 5л арт.8332449 для меня выходит 1500р.
Александр9
26.07.2018, 17:25
glot спасибо за ответ.
А характеристики те же остались?
Ну да. Вроде не меняли ни чего - добавили допуск по дексосу1. :) Сейчас выбор более чем и не дорогой - Татнефть,Лукойл,Вульф. Они примерно в одной ценовой категории за 5л до 1500р.
На такой Луке сейчс и катаюсь. По 7500 км за один залив.Аномалий пока не выявил
Александр9
26.07.2018, 18:12
Макарыч,я тоже на нём езжу сейчас,но его сейчас можно купить остатки со склада.
Значит перейдём на другое. Выбор пока есть. А заменить не трудно.
SHERIFFF
26.07.2018, 19:55
Просто уменьшить интервал замены масла пару раз в 2 раза (через 3-4т.км.)-при желании и все.
Не, ну я нормально к авто отношусь, но каждые пару месяцев не согласен масло менять! :icon16:
серега моторист
26.07.2018, 20:10
У меня напарник моторист со стажем ,ну оч большим он меня старше,на 6 лет,меняет мотюль через 4тыс. км(у него сантофе,я кручу у башки ему пальцем,а он -нормуль все!!!,да еще заводит на сухую,чтоб все выгнать!
Влад-Саратов.
26.07.2018, 20:14
Да, интервал 4т. очень мало. Пусть смело ездит 10т.
Не, ну я нормально к авто отношусь, но каждые пару месяцев не согласен масло менять! :icon16:
Вот любишь ты из контекста вырывать.:icon16:
Это была рекомендация для любителей промывок. Все полезней, чем всякие 5-ти минутки лить.
То ,что 90% форумчан, читают только то, что сами пишут-я давно понял.:D
Влад-Саратов.
26.07.2018, 20:58
Автовладельцы делятся на две категории: реально автолюбители и наездники. Первые как правило чувствуют, когда масло лучше сменить. Это не зависит от цвета масла,скорее от слуха и виброощущений через педаль газа. Вторые тупо смотрят на пробег. Положено 15-буду ездить до последнего. Здесь на форуме все перемешались и друг друга зачастую не понимают. Кто то шпилится раз в день, кто то раз в месяц. Кто то с бабой, а кто то с другом... Поэтому сложно под одну расчестку всех причесать. Будьте таллерантны ;)
да еще заводит на сухую,чтоб все выгнать!
А куда оно "выгоняется" в этом разе? :D
..или откуда :confused: :D
Влад-Саратов.
26.07.2018, 21:25
В поддон..Если крутнуть двс,то получите еще 200гр.
серега моторист
26.07.2018, 22:11
А куда оно "выгоняется" в этом разе? :D
ээх,зелень,куда...в ведро,горячая тема про масло!!!,а по чему???,дак ясно,как в ошане,-питаемся все лучше,а здоровье то все хуже!но поверьте труба одна!,меняйте чаще!
В поддон..Если крутнуть двс,то получите еще 200гр.
210. Забыл про 10 грамм алюминия из вкладышей...Уж лучше выдуть эти граммы через трубку щупа. Хоть смешно,но безопасно.
Это разные граммы, что через трубку щупа выдуваются и что прокручиванием двс сливаются. Если крутить двс и через щуп выдувать 400гр дополнительно можно слить)))
Туда дуй - оттуда ...! А слившегося нам уже мало?
Влад-Саратов.
27.07.2018, 18:58
Это разные граммы, что через трубку щупа выдуваются и что прокручиванием двс сливаются. Если крутить двс и через щуп выдувать 400гр дополнительно можно слить)))
Сейчас научите людей. Не надо ничего крутить, это я так написал, с сарказмом...
Если крутить двс и через щуп выдувать 400гр дополнительно можно слить)))
Тогда еще и из ниш ГБЦ выдуть - ещё грамм 100 наберется...:eek:
Алексей 13
27.07.2018, 23:02
Много лишних и не нужных движений.:)
Я лучше "вдую" жене, лишний раз. :D
Больше толку будет и понимания.
Это разные граммы, что через трубку щупа выдуваются и что прокручиванием двс сливаются. Если крутить двс и через щуп выдувать 400гр дополнительно можно слить)))
Сейчас научите людей. Не надо ничего крутить, это я так написал, с сарказмом...
Ни кого даже не пытался учить.
))) - в конце моего сообщения то же как бы на сарказм намекают.
Самое интересное в этом, что крутить на сухую мотор - моторист с большим стажем.
Тогда еще и из ниш ГБЦ выдуть - ещё грамм 100 наберется...:eek:
Можно и движок разобрать и все до последней капли собрать:icon16:
Вопрос: а надо ли?
Я вот через трубку щупа выкачиваю и мне достаточно.
серега моторист
28.07.2018, 11:35
Удивлю и дальше он его не просто крутит,а заводит на 30 сек,вот с таким мот я уже 30 лет работаю,увы это возраст старые принципы,кагото он мне сильно стал напоминать с нашего клуба(что то невидно,пропал)
SHERIFFF
28.07.2018, 15:43
Не помню, выкладывал кто или нет, но появилось 0-30 от Татнефти.
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_07/IMG_20180728_104442.jpg.6575fb139d8432d80410a3cc13 aa7385.jpg
А можно цену и номер узнать? Для зимы думаю очень-очень не плохой вариант. Особенно для Севера и Сибири
Ну, как сказать...Температура застывания по сертификату - минус 46 (у Luxe 5W-30 - минус 43), для нулёвки как-то не очень, думал будет ниже, глянул масло-клуб, пишут, что кряк, с ПАО пока разногласия и непонятки. Всё-равно спасибо, ещё одно достойное масло.
Алексей 13
28.07.2018, 16:19
И по чём оно?:confused:
SHERIFFF
28.07.2018, 16:24
В свободной продаже вроде еще нет и номера я пока тоже не нашел. У перекупов уже видел. Масло свежак, думаю через тройку месяцев везде появиться.
_,что некуда девать "хозяину кобылы" свой энтузиазм и энергию .:)
Ага:D
Глупость полнейшая и не нужно тут внедрять бесполезную инициативу.:335:[/QUOTE]
Я и не призываю. Я результатом доволен.
С трансмиссией зима покажет, пока передачи лучше переключаются. Приятней чтоли.
Спасибо Шерифу за новость про нулевку, подождем, посмотрим ценник, на 5-30 кстати у нас цена снизилась до 1245руб. на фирменной заправке, но отменили скидку по карте.
серега моторист
28.07.2018, 22:45
Главное чтоб этооо нулевко- была стабильна !!!!можь просто при минус 30- пешиком!!!,чтоб не был о больно про убитый мот.!!! ну если нет подогрева,гаража итд,зачем верить в бады!
SHERIFFF
01.08.2018, 22:21
Татнефть 0-30 номера для заказов.
1) люкс 0-30 1 л - 16017
2) люкс 0-30 4 л - 16018
3) люкс 0-30 10л - 16019
4) люкс 0-30 20л - 16020
Konstantin549
02.08.2018, 10:50
Макарыч,я тоже на нём езжу сейчас,но его сейчас можно купить остатки со склада.
А откуда инфа что Лукойил С3 больше не производит?(
Александр9
02.08.2018, 12:16
От поставщика запчастей
дядя Вова
02.08.2018, 13:31
Что-то поломалось с маслом LLK05W30004. Экзист и емех.ру выдают уже корейские канистры с ценником существенно выше(( Что случилось между Лукойлом и Ссанг йонг?
Видимо SY прекратил работу с лукойлом.
Про лукоил ,теперь его не выпускают.
От поставщика запчастей
Лукой оригинальное С3 написано. И "поломалось" видимо у экзиста и емекса. В Мск все в наличии, по нормальной цене (от 1250 за 4л).
пс. ЛЛК как бы подразумевает индекс Лукойла, как под ним может другое масло продаваться?
Vitallium
02.08.2018, 19:20
А откуда инфа что Лукойил С3 больше не производит?(
Зато производит С2 ) Код заказа D001663025
Господа, ваши мнения?
[QUOTE=SHERIFFF;765099]Татнефть 0-30 номера для заказов.
Не бьются :(
Да и я пробовал
16017 - Переключатель амперметров 4позиционный:confused:
решил что делаю что то не так
SHERIFFF
02.08.2018, 21:06
7men
На емексе уже народ заказывал. На других скоро будут.
SHERIFFF, я в экзисте и эмексе вбивал- нет там ничего по этим артикулам. А информация по этой нулёвке есть какая-нибудь? Чёрт меня дёрнул на лето попробовать Лукойл Спешиал залить (которое для сто). Как работает движок вообще не нравиться. Буду обратно на Петро Кэнада 0-30 переходить по осени, если жаба на Татнефть не уговорит меня.
SHERIFFF
03.08.2018, 00:30
Первая инфа по этому маслу.
Вязкость при 100С 10.0
Вязкость при -35С 5459
Вязкость при -40С 27976
NOACK 12
Зольность 1.0
Температура застывания -46
Вспышка 234
Анализов пока нет.
vlad_sam
03.08.2018, 05:50
На Емексе тоже нет...
Цена для нулёвки отличная! Спасибо, Шериф,за информацию!
Масло Татнефть 0-30 появилось на emex
Срок поставки 6 дн.
16017 - 1 литр 286 ₽
16018 - 4 литра 808 ₽
16019 - 10 литров 2318 ₽
16020 - 20 литров 4171 ₽
SHERIFFF
03.08.2018, 17:45
16018 - 4 литра 808 ₽
вообще даром!
Жаль оно не появилось чуть раньше, только сегодня поменял масло- ездил на Wolf, решил попробовать Татнефть 5W30.
Но две канистры 16018 (4л.) 0-30 заказал, даром же:)
SHERIFFF
03.08.2018, 17:56
Опять же, каждому своё. Я считаю 5-30 самое то.
Вспоминается фраза из мультика про Балду.
"Не гонялся б ты поп за дешевизной ".....
про Балду...
А.С.Пушкин - классика! :D ;)
Влад-Саратов.
03.08.2018, 23:46
Для информации(и только): в связи с подорожанием синтетической базы и присадок у основных производителей, в конце июля и начале августа были подняты цены на масло крупными производителями конечного продукта. Поднятие от 3 до 8%.
Регион 11
03.08.2018, 23:58
Опять же, каждому своё. Я считаю 5-30 самое то.
Ну для Воркуты нулёвка самое то. И летом пойдёт.
Регион 11
04.08.2018, 02:12
Ssang YongLLK05W30004 5.0 Масло моторное синтетическое "Motor Oil 5W-30", 4л
71 дн.
9 480 ₽
Экзист жжёт:)))
Попробовал заказать, правда другое масло с ожиданием 68 дней и низкой ценой, даже проплатил. Через день менеджер Экзиста позвонил и сказал что производитель снял заказ, так что все это маркетинговые ходы.
На официальном сайте Татнефть масло 0W30 отсутствует https://oil-tatneft.ru/product
SHERIFFF
04.08.2018, 20:16
Ииииии? :o Это Россия! Через какое то время вспомнят и о том, что у них сайт есть :D
Можно и через сайт спросить-узнать (для "любителей" масла)
серега моторист
04.08.2018, 21:13
Я ,чейто,пропустил,где дают масло масленное!!?,по цене подсолнечного,,че случилось то???,нет луки(кстати мутят,а цену задрали)??? а с брвгой наклейкой-?,так полно всяких монолов,виско,эниосов,зиков,тоталов,не уж если боитесь,берите джи.м для опель.шевроле итд,точно масло для муфт ввт,и форс с охл.поршней,а так не пойму че вя хочите,продлить пробег до 3сот,не ну эт конечно,а стоит ли ,этот мешок вложений!,а так я за масло маслянное!!!
Я так понимаю надо брать?! Цена очень хорошая.
SHERIFFF
05.08.2018, 00:14
Я бы с десяток взял :97:
В дальнейшем только подорожает.
Голова про масло болеть не будет.
Всегда найдутся те, кто купит, если сам не используешь.
Алексей 13
05.08.2018, 00:23
Сергей, если к мне поедишь, то на меня прихвоти литров 24.:335:
Алексей, затарить могу, только не знаю когда до тебя доеду. :335:
Себе на пару замен точно возьму.
Я завтра закажу 20ти литровку.Меньше у нас нету((
SHERIFFF
06.08.2018, 00:08
Планы ТатНефть по выпуску масел. Скачать в ПДФ. (http://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=135662)
Лабораторные анализы Татнефть Luxe 5W-30
Масло заявлено как: API SN; SM; ILSAC GF-5.
1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться xxW-30.
2) Вязкость при 100С = 10,6 - нормально для масел такого класса. Вполне экономично, но обычно они ниже вязкостью.
3) Щелочное число = 8,2 - щелочное число выше среднего, моющие нейтрализующие свойства нормальные, достаточные.
4) Кислотное число = 1,65 - очень низкое кислотное число, у масла есть запас по сработке и росту кислотного. Хорошее свойство.
5) Зольность сульфатная = 1.03 - обычно у масел этого класса, зольность 0,95. Но это тоже норма, для GDI двигателей думаю вполне безопасно.
6) Температура вспышки = 241С - температура вспышки необычайно высокая, почему все и подумали что здесь есть ПАО синтетические базовые масла. В общем, есть или нет, масло очень термостабильно при высоких температурах.
7) Температура застывания -43С - это нормальная температура застывания для масел 5W-xx. Стандартно как у всех.
8) Содержание серы = 0,300 - содержание серы чуть выше обычного содержания, но не на много. Видимо она от пакета присадок. Возможно VHVI повышает, хотя не должен.
9) Судя по уровню элементов присадок используется пакет присадок Infineum.
10) В масле используется органический молибден, на сколько я понимаю самый крутой у Infineum - трехъядерный. Похвально. Снижает потребление топлива, защищает от износа, в теории делает работу мотора тише.
11) Противоизносные присадки ZDDP - на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе салицилатов кальция. Пакет вполне современный.
12) Судя по параметру окисление - эстеров нет. (раньше если помните были)
ИК спектр Фурье, предположительно гидрокрекинг VHVI + (предположительно) ПАО синтетика.
Вывод: Масло очень интересное. Подозреваю (но точно не уверен), что оно содержит ПАО синтетику (хотя есть вероятность что у них такой крутой гидрокрекинг VHVI собственного производства). Приведу доводы а) высокая температура вспышки, б) высокий пик на 722 волне ИК спектра Фурье г) в паспорте указан очень низкий NOACK - такой бывает на маслах ПАО/ПАО+VHVI. Масло отлично подойдет японцам, корейцам, американцам с требованиями API; ILSAC. Отличная высокотемпературная стабильность. Современный пакет присадок Infineum. Все параметры удовлетворяют заявленным стандартам.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641
Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642
SHERIFFF
06.08.2018, 00:34
Зачем повтор? Я это выкладывал еще страниц 10 назад...
Konstantin549
06.08.2018, 18:47
От поставщика запчастей
Спасибо. Жаль.
Про масло Татнефть добавлю с Ойл-клаба:
В теме анализа озадачились более желтым цветом металла под заливной горловиной после 5000 км пробега на этом масле. При этом вроде как оно брат-близнец Лукойл Глайдтек, но там такого не замечено.
Влад-Саратов.
09.08.2018, 23:33
Лак..
Кастрол этим славен. Потом отверткой этот налет не сковырнешь.
SHERIFFF
09.08.2018, 23:50
B0P4YH,
Так тогда и ответы давай. Что больше никто такого не замечал. Но будут смотреть.
Про масло Татнефть добавлю с Ойл-клаба:...
Татнефть люкс или другое?
Появилось Татнефть нулевка. Заказал себе к зиме по 878руб за 4 литра...
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (1л) - 16017
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (4л) - 16018
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (10л) - 16019
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (20л) - 16020
Изменения цвента металла под заливной горловиной нет, но пока проехал мало на 5-30.
серега моторист
10.08.2018, 08:30
Не жалко моторчик то!?
Эт че за нулевка по цене,, Волга ойл"из ашана,?
дядя Вова
10.08.2018, 12:35
вместо масла - WD-40 (https://www.zr.ru/content/news/913332-v-dvigatel-vmesto-masla-zalil/)
ни к чему, просто так, тема про масло и там про масло
Появилось Татнефть нулевка. Заказал себе к зиме по 878руб за 4 литра...
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (1л) - 16017
.................................................. ...............
.................................................. ..............
.................................................. .. (20л) - 16020
.
Наверняка с этого поста содрал :icon16::icon16::icon16:
http://syclub.ru/showpost.php?p=765099&postcount=5875
B0P4YH,
Так тогда и ответы давай. Что больше никто такого не замечал. Но будут смотреть.
Ответов там еще нет, пока только наблюдают.
Татнефть люкс или другое?
Татнефть Luxe 5W-30
Сегодня как раз залил Татнефть Luxe 5W-30, буду наблюдать за налетом внутри. А так, моторчик тихонько работает, новое масло, наверное.
Vitallium
12.08.2018, 00:22
Купил на татнефти luxe 5w30 за 1300+400 (4+1). Ну вот такой там ценник. Прижало, менять пора, а в городе не живу сейчас. Будем посмотреть
Планы ТатНефть по выпуску масел. Скачать в ПДФ. (http://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=135662)
С таким ассортиментом и ценами скоро все на него перейдем. Вот только нишу свою займут и демпинг закончится, ценник взвинтят. А пока, красавцы!
Наверняка с этого поста содрал
Извини, что-то я просмотрел, не видел этот топик... еще специально коды искал в теме, а это с ойлклаба скоппастил...
А я собственно пошутил :D
SHERIFFF
15.08.2018, 21:19
Аларм!
Скажу сразу, у меня на Ультра Оптима такого не было (есть еще несколько канистр в запасе, буду смотреть).
Осадок в маслах Татнефть (Люкс?) (http://www.oil-club.ru/forum/topic/34412-osadok-v-maslah-tatneft/)
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/1.thumb.jpg.e51f9582066eebee591be960f3f6a23b.jpg
По теме пока осадок у партии №425 от 25.05.18 г.
Спасибо! Завтра гляну в гараже на маркировку. У меня 4+1+1.
дядя Вова
15.08.2018, 22:26
Хрень какая-то, как в масле может быть осадок? Интересно, что Татнефть ответит?
Прикольно, если ответит, что отношения к этим поделками не имеет)))
Динислам
15.08.2018, 23:38
А чего не смотрят в сторону Роснефти ? На их заправках тоже вроде масла ихние продаются ?
А может все таки Сергей прав :confused:
Dedok
Вспоминается фраза из мультика про Балду.
"Не гонялся б ты поп за дешевизной ".....
vim,
Это как мягкое с кислым сравнивать...Масло хорошее спору нет, а при его цене - отличное. НО, как обычно нарушения при производстве, а проще брак, вполне может постичь любое масло. И печально , что это случилось с этим маслом и оно дошло до розницы.
Но делать поспешных выводов не стоит.Надо посмотреть за развитием ситуации. Уж слишком оно с выходом и ценой стало "поперек горла" практически всем устоявшимся брендам на нашем пространстве. Лично я допускаю и коммерческий "терроризм" и уровень распи...ва при производстве, приведший к партии недоброкачественной.
То что иногда проскакивают партии от любых брендовых масел с каким либо осадком в канистрах - это не новость. Вопросы пока открытые - что это за осадок, что на это ответит производитель и т.п.
Я собственно ничего и не сравниваю(чудес у нас и так хватает),но ведь истину "хорошо дешево не бывает" никто не отменял
а производителю то написали?!
p.s. Я им как-то писал - отвечают! Так, что диалог имеет место.
дядя Вова
16.08.2018, 11:42
Но делать поспешных выводов не стоит.Надо посмотреть за развитием ситуации.
Вот абсолютно, на все 100 согласен ! Очень это странно.
PQI, да, на ойл-клабе написано.
Кто нибудь пробовал масло Coma.
Я 2 машины назад лил от старого хозяина остатки Coma - Motorsport Oil 5w50. но это было давно, машина была старая и я особо не задумывался что лить.
На сайте для New Actyon рекомендуют Syner-Z 5W-30.
Номерки:
SYZ5L - 5 литров
SYZ1L - 1 литр
SYZ4L - 4литра
SYZ20L - 20 литров
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30
с низким уровнем сульфатной зольности и низким содержанием фосфора
и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями,
в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов,
для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Не смешивайте это масло с другими типами масел.
В противном случае длительный срок службы
и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях.
BMW LL-04; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01; ACEA C3; API SN CF
Официальное одобрение:
MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52
Approved to GM dexos2™ (License no. D20795IB194)
"хорошо дешево не бывает"
Бывает, ещё как! К примеру в свое время узлук. Да и сейчас достаточно. А вот "дорогое всегда хорошее" - часто не соответствует действительности.
botva,
Уже отписывались по этому бренду и маслам в этой теме - зачем повторяться!?
...Завтра гляну в гараже на маркировку. У меня 4+1+1.
Посмотрел. Литрушки 20.03.18 партия 162. 4 литра 22.03.18 партия 172. Не вскрывал.
На профильном форуме вычитал, что партия 164 от 21.03.18 проверена, без криминала при вскрытии.
SHERIFFF
16.08.2018, 13:42
Масло хорошее спору нет, а при его цене - отличное. НО, как обычно нарушения при производстве, а проще брак, вполне может постичь любое масло. И печально , что это случилось с этим маслом и оно дошло до розницы.
Но делать поспешных выводов не стоит....
очень редко соглашаюсь, но здесь 100% - ЗА!
Botva, а можно ссылку вот на это "На сайте для New Actyon рекомендуют Syner-Z 5W-30" ?
Botva не правильно выразился. Не на сайте Актион, а каком либо "масляном" или "продажном" рекомендуют данное масло...типа вот
https://www.exist.ru/Catalog/Global/Parts.aspx?i=CDE00030&id=B3E0004A_3224
botva,
Уже отписывались по этому бренду и маслам в этой теме - зачем повторяться!?
поиском не нашел. напишите номер поста
__________
Что же на сайте SsangYong будут каждого производителя масла рекомендовать )))))
Botva, а можно ссылку вот на это "На сайте для New Actyon рекомендуют Syner-Z 5W-30" ?
На сайте COMA.
на каждом сайте производителя можно найти рекомендованное масло для той или иной машины.
На сайте COMA.[/QUOTE]
Теперь понятно.
Не СОМА, а СОММА.
Спрашивали в этой теме http://www.syclub.ru/showpost.php?p=758787&postcount=5782
Две недели назад залил масло Татнефть 5W30, как оказалось, из той самой партии, 425 от 25.05.2018.
Масло совсем не похоже на то ржавое, фотографии которого было на профильном форуме, но осадочек есть.
Прилагаю фото, масло перед фотоссесией не взбалтывалось и стояло две недели.
немного соскреб осадок со дна, чтобы понять, что это за ерунда, часть масла слил в бутылку,
немного накапал на бумагу.
Ну вот немного стало проясняться Татнефть 5W30 (по мотивам с масельного форума).
1. Осадок при нагреве в стакане на плите становится абразивным (тактильно ощущается)
2. Производитель ответил и предлагает заполнив анкету отправить образец с осадком (чеками и т.п.) ему.
3. Косячная партия в основном 425, НО в меньшей мере аналогичное встречается и в других (или совсем нет осадка).
4. До сих пор непонятно , что именно за осадок. НО хорошего ни чего в нем нет.
5. Кто залил одна надежда , что масляный фильтр задержит каку ( проверяли, вроде чистое проходит через него)
з.ы.: однозначно Татнефть получила пятно ,от которого ещё долго отмываться. И глупо "отмараживаться" кто получает претензию по горячей линии. Сами должны оплатить расходы клиентов и разобраться в чем там дело. По другому понесут нехилые убытки - в нашем мире информация быстро расходится среди масс, как бы не уповали на "авось".
серега моторист
18.08.2018, 19:58
Пр мне татнефть по маслу,как и по бензу-срамота ,ну так уровень м10г2к.
У меня литрушки одна партия а 4 литра попалась нехорошая, на покрутил канистры и на прозрачной полоске сбоку канистры осадка не увидел. Надеюсь и нет его.
Василий 08
19.08.2018, 19:19
glot, расскажи за масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30. Больно цена на него нарядная .
Масло норм, уже обсуждали, кури тему, подумаешь, 350 страниц:icon16::icon16::icon16: Если цена нравится, то бери.
Василий 08
Да,масло хорошее. Сродни вульфу аз/ам 5w30 D1 - по мне что из них дешевше, то и лить.
серега моторист
20.08.2018, 11:51
А вульф сродни -луке исход один!!~.зачем платить дороже!
??? С чего это вдруг сродни лукойлу?!
серега моторист
20.08.2018, 14:37
Ну так для сравнилки,было дело,грязноватое какоето,оно !!!-из бельгии,на отстой похоже,не ну конешно ,эт мнюга моя,ваше право.
SHERIFFF
28.08.2018, 12:59
Появился анализ Татнефть Luxe 0W-30.
Масло заявлено как: API SN; API SM; ILSAC GF-5.
1) Масло определенно можно назвать "тридцаткой", в рамки стандарта SAE J300 оно вписывается.
2) Вязкость при 40С = 50,83 - экономично при холодных запусках и прогревах, как и полагается маслам API SN ILSAC GF-5 вязкость у него низкая.
3) Вязкость при 100С = 9,66 - тоже самое можно сказать и о свойствах масла при полностью прогретом двигателе - энергосберегающее. По стандарту SAE вязкость 0W-30 должна быть от 9,3 до 12,5 - в эти рамки оно вписывается, но ближе к границе масел 0W-20. В целом для таких масел норма иметь вязкость 10cst при 100С.
4) Достаточно высокий индекс вязкости = 178 - при создании масла использован гидрокрекинг VHVI, отсюда и такой индекс.
5) Щелочное число = 9,32 - очень высокое щелочное число для большинства API SN; ILSAC GF-5. Обычно, у таких масел оно около 7,8-8 мгКОН. У масла хорошие моющие нейтрализующие свойства и большой запас до полной сработки. Единственный минус, при этом неминуемо вырастет сульфатная зольность, что мы и увидим ниже...
6) Кислотное число = 1,31 - приятно что здесь очень низкое кислотное число, масло будет дольше расти в кислотном до встречи с щелочным числом. Если простым языком, его должно хватить на чуть больший интервал смены, чем масел-одноклассников.
7) Зольность сульфатная = 1,11 - многовато, у масел API SN; ILSAC GF-5 этот параметр обычно около 0,95-0,96. Для обычного двигателя, с впрыском во впускной коллектор - ничего страшного, однако для двигателей с прямым впрыском типа GDI - будет больше отложений на впускных клапанах, нежели на маслах с зольностью 0,95. Не знаю, может пакет присадок положили больше чем нужно. Хотя надо признать что стандарт API SN; ILSAC GF-5 не ограничивает зольность сульфатную, а ограничивает только фосфор <800, и здесь надо сказать с маслом все в порядке.
8) Температура вспышки масла = 223С - для гидрокрекинга низкой вязкости это норма. Масло возможно будет угарать в двигателях склонных к угару. Для них это не лучший выбор. При нормальном состоянии двигателя - не должно быть проблемой.
9) Температура застывания -42С - ожидал ниже, но в принципе для гидрокрекинга VHVI (где нет ПАО или Эстеров) это нормальная температура застывания. Все равно при таких морозах нельзя заводится на любом 0W-30. Только до -35С либо подогрев картера.
10) Содержание серы = 0,286 - выше среднего, дело тут в повышенном содержании пакета присадок.
11) Судя по уровню элементов присадок, используется современная рецептура Infineum и пакет присадок того же производителя.
12) Масло содержит органический молибден, что безусловно добавляет этому маслу экономичности и дополнительно защиту от износа.
13) Фосфор и цинк - противоизносная присадка ZDDP. Кальций - моющая/нейтрализующая кислоты присадка - детергент. Судя по параметру окисления эстеров здесь нет, то есть чисто гидрокрекинг VHVI.
ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике.)
Вывод: За эту цену (на момент описания 748р за 4 литра в емексе) масло просто бомба! Но оно не лишено недостатков, завышена зольность сульфатная. Не очень хорошие высокотемпературные характеристики - хотя для низковязкого гидрокрекинга это в принципе нормально и ожидаемо. Из плюсов: Масло экономично ввиду низкой вязкости и присутствия органического молибдена. Изготовлено с применением современного пакета присадок Infineum. Имеет очень хороший потенциал по сработке и моющим нейтрализующим свойствам.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (1л) - 16017
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (4л) - 16018
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (10л) - 16019
Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (20л) - 16020
Взято мной с oil-club.ru
стал добавлять в масло Шелл 5w30 2% полиэстеров РОЕ 46 от холодильных агрегатов.
Алексей 13
28.08.2018, 22:54
И в чём "прикол"?
Чего ждём от этого?
Я сторонник, традиционный ориентации.
Зачем такие сложности?
Алексей 13
29.08.2018, 15:30
Да, косячная партия номер 425 у Татнефть.
Перед заливом, канистру не болтать.
Всё не заливать, пол литра - на выброс.
Фото пока не могу закинуть.
79548
79549
79550
79551
79552
79553
79554
79555
79556
79557
79558
SHERIFFF
29.08.2018, 15:38
Давай. Посмотрим. Вроде дилер отозвался один, сейчас проводят своё расследование - все ждут ответа. Одному пользователю, кто жаловался на оф сайт, прислали масло транспортной компанией на замену.
Я дилер завода по СФО общаюсь с заводом чуть не в ежедневном режиме.
Завод в курсе ситуации началась проверка всей цепочки.
Будет проведена экспертиза партии находящейся на заводе плюс то что будет получено от покупателей, в собственной лаборатории и в независимой (планируется МИЦ - Москва).
По результатам будет опубликовано письмо и принято решение о дальнейших действиях.
Вообще непонятная ситуация, каждая партия масла проходит проверку в том числе и с нагревом.
Если б что-то было выявлено то не думаю что завод пустил бы партию в продажу (Татары репутацией дорожат)
Служба безопасности тоже занимается данным вопросом дабы исключить вброс со стороны конкурентов.
Если выяснится что это подстава меры будут приниматься самые жесткие.
От пользователя:
Сегодня был звонок от транспортной компании - Вам посылка от татнефти , доставка до квартиры курьером , завтра сможете принять ...
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/2055772710_41.png.c94157c5b08547daef3f913c4eab8c7f .png
Взято мной с oil-club.ru
Алексей 13
29.08.2018, 18:00
SHERIFFF
Ну фото выше.
Не чего нового, как у всех из этой партии.:icon16:
Инструкция. :)
Дать отстояться (у меня три дня стояли).
Перед заливом в ДВС, не болтать канистру.
Заливаем аккуратно 3,5 литра.
Остальное на выброс. :335:
Пасы. Владимир, спасибо за помощь! :198:
Влад-Саратов.
29.08.2018, 19:49
А если это присадки в осадок выпали ;)
Тогда получается, самый цимус в урну.
Вообще конечно ужас. Я многое видел, но такого .... как будто из старой батареи отопления осадок. Зато 800р.
Александр9
29.08.2018, 20:12
На присадки не похоже.
Алексей 13
29.08.2018, 20:22
Похоже на "присадку" - как запороть ДВС.:D:128:
...Заливаем аккуратно 3,5 литра.
Остальное на выброс...
Алексей, при твоих запасах остальное в отдельную канистру, отстоится и постепенно наберёшь ещё одну:)
дядя Вова
29.08.2018, 22:04
Леш, я бы на твоем месте написал в татнефть, фотографию приложил, написал сколько всего купил... В любом разе хуже не будет, глядишь - заменят.
Интересен объем партии 425. Сколько тысяч литров? Не менее 20 думаю.
серега моторист
29.08.2018, 22:12
Ни че они не заменят,а этожижу- масло в топку.карочь поподалово,я лично татнефть проезжаю мимо.
Алексей 13
29.08.2018, 23:02
Ну переписку вести, оно мне надо?
Так же как и отстаивать и переливать.
Я пока ещё в своём уме.:D
Пасы. Больше ни когда не куплю.
Вот и всё. :335:
Татнефть, отстой полный!
Кому надо проверить, есть на пробу.
Обращайтесь.
дядя Вова
29.08.2018, 23:09
Специально не касался темы "куплю - не куплю". Тут уж каждый сам.
А на фирму я бы написал. Не поменяют и хрен с ними, а вдруг... Мелочь, а приятно.
Отстаивать - ну на фиг. Стремно как-то. Но это так, мысли вслух. Как ездил на Луке, так пока и езжу. Еще на одну замену есть, а там видно будет.
Алексей 13
29.08.2018, 23:14
Не, надо сделать красиво.:D
Залил, приятный стук ДВС услышал - тогда пиши на деревню дедушки. :D
дядя Вова
29.08.2018, 23:38
Это перебор, хотя в каждой шутке...
Алексей 13
29.08.2018, 23:50
Честно, я на такую халяву в жизни не поведусь!
Масло, по цене ОЖ...
И с такими реальными косяками.
Мне на какать, что ответит производитель.
Будут овечью шкуру, на себя тянуть.
И красиво выходить из положения.
Имхо.
Пасы. Канистры не вскрытые есть.
Кто займётся?:128: ::D
SHERIFFF
30.08.2018, 00:52
Сейчас только сам заменил масло, но на Ультра-Оптима из старых запасов. Осадка ржавого нет, но типа медузы, всё же что-то плавает. Пытался на пальцах растереть, масло и масло.
С татнефтью наверное завяжу... не нравится мне это гадание по гущам :mad:
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/1772635853_--.jpg.655710f5feeb1b7a8856f38f50aabc70.jpg
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/591563389_--.jpg.95756fc68a8d206c237dcb339d47448f.jpg
Алексей 13
30.08.2018, 01:07
Андрей, я плохого не кому не пожилаю.
Всё что увидил, то и сказал.
Тест драйф:D
дядя Вова
30.08.2018, 01:12
Странно все, странно.
Алексей 13
30.08.2018, 01:17
Что страного?
Совпадения наверно...:D:335:
дядя Вова
30.08.2018, 01:20
Да нет, странно то, что происходит с этим маслом. Никогда такого не видел. Ни с каким.
Алексей 13
30.08.2018, 01:23
Согласен.
Да уж, неприятная история. У меня еще на одну замену стоит в запасе.
Шпаклюю и думаю,)) как часто я или все мы заглядываем в пустую канистру после замены масла, практически никогда! А если каждый раз заглядывать то, я не удивлюсь, что и в канистрах именитых брендов можно найти что то подобное. Судя по проведенному анализу-нормальное масло! Ну а если кто сомневается то делать как Алексей, :335: просто не выливать всю канистру, оставлять 200-300 гр. на дне.
по хорошему надо просто знать, что это за осадок а не гадать на кофейной гуще! Может действительно какой-нибудь пакет присадок. Сегодня посмотрю в своей 20-литровой канистре, стоит у меня наверное месяц-другой в погребе, если он есть должно быть видно... Вечером напишу сюда с фото.
PQI,
В том и дело, что сей осадок с маслом под воздействием повышенной температуры превращается в абразивную,мелкоточечную субстанцию ощутимую пальцами рук.
Алексей 13
30.08.2018, 12:42
PQI
Сверху, с маслом - не увидешь.
Надо переливать.
Сергей, я часто смотрю в пустые канистры или бочки 200 литровые (с вырубленой крышкой), разных брендов. Ну такого не встречал.
дядя Вова
30.08.2018, 12:53
...как часто я или все мы заглядываем в пустую канистру после замены масла, практически никогда!...
Неужели не заметишь, выливая канистру целиком, что полилось не масло, а черт те что?! Конечно заметишь.
пс. ведер от масла перемыл немало, в мет. банки смотрел немало (не татнефти конечно), тоже, как и Алексей такого не видел. Причем ни в каком масле, не только в моторном. Вот как вспенивает масло с морской водой и взбивает в неразделяемую эмульсию видел, а такого - нет.
Алексей 13
30.08.2018, 12:57
Всё верно, Володя!:335:
По цвету, как ржавая (сильно ржавая) вода.
Maikl-63
30.08.2018, 14:22
Алексей, я бы не рискнул в свой ДВС "ЭТО" заливать. Стремно. ДВС твой и возится с ним тебе. Лучше потерять деньги за так называемое масло, чем в несколько раз дороже ремонт движка.
Как чуЙствовал подвох от Татнефть Luxe, прошёл мимо.:335:
Как лил Вольф так и буду, если что на Тотал перейду.
Я уже конечно может параною , но ...
Вот сейчас сравнил канистры и этикетки масла с емекса и присланное с завода
1 Наклейки разные . С емекса бледная , с завода красочная , цвета сочные
2 С емекса наклейки приклеены криво
Первое фото - емекс слева , завод справа
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/CAM04167.thumb.jpg.d58ddf1b54df3676a02e7b6827b5958 f.jpg
Второе фото завод . Третье фото емекс
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/CAM04169.thumb.jpg.d6ca96a098cb8ca8031c9a5fd20a244 4.jpg
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/CAM04170.thumb.jpg.5f5ea218a0993b11d85498b84ab91d5 a.jpg
С нулёвкой из емекса такая же картина
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_08/CAM04172.thumb.jpg.0dc61a0b5c89bd2ceb872e963e651e7 5.jpg
и ещё цитата от него же (тот кто это все поднял)
700 это цена емекса , на азс оно порядка 1400 , т.е. в два раза.
Динислам
30.08.2018, 19:22
Ну это реальный косяк !!!! Хрен они отмоются от плохой репутации )))) Тоже никогда не куплю. Благо успел родное 3 канистры купить )))))
Регион 11
31.08.2018, 00:18
Татнефть начудило с маслицем... Андрей, Алексей удивлён Вашим решением.
SHERIFFF
31.08.2018, 00:32
Татнефть лью не первый раз. И в запасе много :o Косяк только с новыми партиями Люкса. Так что я не заморачиваюсь.
Может у кого без дела лежит LLK05W30001 литрушки на замену не хватает а в продаже нет.
SHERIFFF
02.09.2018, 17:47
Есть, но ды далековато :D
Добавь нормальное любое 5-30 (а можно и 5-40 если в запасе есть) и не парься.
PQI
Сверху, с маслом - не увидешь.
Надо переливать. .
такт точно! Не увидел, темно как в подвале! Пытался канистру и с боку подсветить, бесполезно, ничего не видно! Поэтому и не отписался
Сегодня попалось вот такое - 1620р. По этикетке сделано в Е.С. Ну типа сделано где то . Вот бум пробовать.
серега моторист
03.09.2018, 13:25
У нас на базе эльф,неясно досих пор кто же производная!!!я не лью,это.
https://www.drive2.ru/b/1844410/
По ходу то что я купил бельгийское. 01.12.2017г выпуска канистра и розлив совпадают.
мит,
Нормальное масло по приемлемой цене за 5л. Жаль , что нет молибдена - лукойл,вульф,петра выше обсуждаемые в этом плане интереснее выглядят.
-
Сменил недавно свой 0w30 эльф - честно выехало масло почти 11000км зима-лето (т.е. условия эксплуатации не столь благоприятные для масла), по мт/ч где-то 350. Но масло с пао/шмао , ещё старого рецепта - сейчас уже изменили рецептуру.
Влил последнюю партию узлука с молибденом от липких. Полегче двс стало, масло просто пожиже, особенно при накате ощущается легкость движения авто.
https://www.drive2.ru/b/1844410/
По ходу то что я купил бельгийское. . зачем тогда бельгия ставит знак EAC ? таможенного союза СНГ
:335:Ну это уже у них бельги янов спрашивать надо.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot