Просмотр полной версии : Цепь ГРМ двигателя G20DF.
Алексей1981
16.12.2020, 13:41
Вот мнение Александра,
Да про э то спрашивал,а спрашивал потому что уних написано крючковая
Замена масла через те же 15 т.км. - те же проблемы.
Не призываю в какой срок менять масло,хозяин-барин
Если замена масла через 15т км и есть проблема для двигателя, тогда твоё мнение по этим ссылкам-все с пробегом за 100000км.
замена через 10-12т км пробег 103т км (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=776926&postcount=240)
замена через 15т км пробег 111т км (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=762047&postcount=223)
замена через 15т км пробег 101т км (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=765209&postcount=228)
..и еще много много подобных ссылок
замена масла раз в 7500. нет никаких проблем ваще =)
[QUOTE=vim;844486]Не призываю в какой срок менять масло,хозяин-барин
/QUOTE]
Как вариант большой пробег по трассе. Также положительно сказывается наличие всяческих подогревателей, тёплый климат, при прочих равных, тоже.
В первом варианте цепь заменена на 53000, в третьем есть вебаста.
Skromnyaga
18.12.2020, 14:36
Кто сколько откатал на цепи Febi?
Искендер
18.12.2020, 14:46
Врядли будет много отзывов, ставилась мало, потому что не бюджет, соответственно статистики по ней тоже нет.
Лично мое мнение, я сомневаюсь, что она проходит на столько же дольше, на сколько дороже она стоит, к примеру чем Cz.
Это условие совсем неподъёмное- в 7-8 раз дольше ни одна проходит.
Skromnyaga
проездил 20 тысяч без натяжителя на ней. внутри наша оригинальная цепь. вытащил плунжер на натяжителе и езжу дальше
Skromnyaga
18.12.2020, 17:32
Врядли будет много отзывов, ставилась мало, потому что не бюджет,
Да, но в CZ профиль зуба другой. За шестерни страшно. Тем более видел в живую погрызенные зубья, цепь была CZ. за 50000 говорит сожрало.
в 7-8 раз дольше ни одна проходит.
А если добавить стоимость шестерен? Думаю уравняется
проездил 20 тысяч без натяжителя на ней.
Т.е. с завода у всех ставится Febi? 825 страниц темы пока не осилил))))
После замены цепи по гарантии на 47т., а сейчас почти 140т., ходит цепь установленная официалами, масло генезис армотеч 5W40, замена от 8т до 10т.
дядя Вова
18.12.2020, 17:36
93549
Искендер
18.12.2020, 17:40
Эти зубья до Сz, сожрала НАша оригинальная.
Говорят кур доят, а пошли ничего не нашли:)
Magikan
Вот если бы ты о масле 5W40 и пробеге сказал в масляной теме, сейчас бы ты "получил" :icon16:...на а по делу: больших и беспроблемных пробегов :335:
Ставил FEBI. Протяжкой, в паре с КАЙ натяжителем. Машину периодически контролирую. Судя по вылету-не проходит она больше, чем чезет. А разница в цене была тройная на момент замены. Если кому для уравнять ещё и стоимость звёзд надо добавить-флаг в руки. Лично я в такой затее откажусь участвовать-8кратного ресурса не будет, не хочу оказаться косвенной причиной обманутых ожиданий...
Т.е. с завода у всех ставится Febi? 825 страниц темы пока не осилил))))
После замены цепи по гарантии на 47т., а сейчас почти 140т., ходит цепь установленная официалами, масло генезис армотеч 5W40, замена от 8т до 10т.
Фэби кладет в свои коробки цепь ивис, а ивис это та цепь, которая ставится на заводе.
одно но - они давно свои каталоги не обновляли и енги там только старые фигурируют.
меняй масло раз в 7,5, лей не менее 5,5л хорошего масла, прогревай мотор и забудь о цепи вообще
По крайнему предложению: не так всё просто...много всяких иных причин
Ну да... примерно два десятка повторных замен-про уровень и периодичность замены масла в теме все из них. Только забыть не получается...
Вот честно не реклама. На родной цепи проехал 95000км-на гвозде раскрыта 1175мм
На GZ 85 000км-в лет в натяж кайрон.
Звезды в идеальном состоянии.
Цепь CZ себя показала в идеальном состоянии,лучшего и не надо.
Масло меняйте через 7000км-все будет норм! А вот акмаш подвёл - не обработанные, перекаленые звенья. Вот и все наше производство которое довели за 20 лет...
Спасибо парням с форума-вы лучшие.
Мать родная, год молчал.:D С возвращением Андрей.:335:
ЛОМ, да почитываю иногда, скучаю.
Увидел очередную хрень про жер зубьев цепью CZ и не могу молчать.
Значит жив - NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.:smoky:
Конечно жив. Тигуан в наше время не купить.)))
А на китайцев я не согласен)))
Вот SY, но уже родной и провереный.
дядя Вова
19.12.2020, 23:22
Конечно жив. Тигуан в наше время не купить.)))
Может оно и к лучшему?! :335:
Кто сколько откатал на цепи Febi?
Спроси у форумчанина с ником Котослон. Он уже пятую цепь наматывает. Были разные, в т.ч. и Феби вроде. Но CZ - самый правильный выбор
Что то не припомню других хромированных.
Кстати да. Как я раньше не догадался, что это ключевое слово (или уже говорили об этом?). Хром на поверхности - а это значит нанесён гальванически. Имеет пористую структуру и отлично удерживает на поверхности масло.
В том числе и по этой причине не вижу особых перспектив по износостойкости роликового комплекта. Хромированная в одни ворота выигрывает даже с неродным профилем зуба. Хотя...ХЗ, кто там родня...
Добрый всем день! Подскажите пожалуйста можно ли купить одну цепь CZ 84 звена или все же необходимо покупать две цепи по 42 звена, есть ли в них принципиальная разница?
Минимум две цепи любые, у нас 146 звеньев(если не ошибаюсь) или же 73 пары звеньев.........читай по ссылке разберешься. У тебя на фото одна и та же цепь...номер смотри
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=506437&postcount=3449
Это одну и ту же цепь подразумевают. В одном случае звено считают от оси до оси-тогда 84. В другом-внутреннее+наружное, по расположению крайних пластин. Тогда 42. В цепи актиона 146 от оси до оси или 73 по второму варианту. Итого-2 таких цепи. Увидел Ярославль-к Лёше не проще постучаться ? Мне приходилось ростовчан принимать, 560 км...
Спасибо за ответы, а на счет Леши подскажите подробнее пожалуйста.
Инфа в профиле http://syclub.ru/member.php?u=8900
pashets70
26.03.2021, 15:57
Минимум две цепи любые, у нас 146 звеньев(если не ошибаюсь) или же 73 пары звеньев.........читай по ссылке разберешься. У тебя на фото одна и та же цепь...номер смотри
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=506437&postcount=3449
Подскажите, пожалуйста, на эти цепи есть замки, в природе они существуют, а если нет, то, на какие подходящие для G20D есть? Что-то я уже запарился искать.
И скорее всего не найдете. 2 года назад тоже искал - бессмысленно. Да и зачем? Расклепали, установили, заклепали и алга!
Какие ещё замки при одинаковых звеньях ? Расклёпывание с щупом и есть замок.
Александр9
26.03.2021, 20:22
Всё правильно, на заводе каждое звено клепается, ну а здесь с cz в ручную. Кстати ручная работа всегда славилась.
Привет всем... пятой цепи хана ....надо ставить ШЕСТУЮ ЦЕПЬ!!!!!!
Прыг скок ,прыг скок я веселый перескок!!!
Поменян в августе фазик, цепь CZ,натяжитель iveco.
На этот раз самы й маленький пробег на цепи до перескока - всего 5500 км.
Значит фазик не при чем...
Лучше б пристрелил летом......
Прошу прислушаться к совету Бориса - ставить натяжитель СС или Кай.
Привет всем... пятой цепи хана .....
Спасибо за информацию!!..а то здесь фазик был главной недоказуемой причиной при растяжении цепи. И ты это доказал, что дело не в фазике( а я говорил "чУдная у нас машина".
К стати я думаю тебе можно цепь не менять, она растянулась, но не критично. Ставь СС и еще поездишь
PS:по моему первый перескок с ивеко:confused::confused:
Глубже надо копать. С разборкой передней части двигателя. Не исключаю единичного дефекта шестерни коленвала , например. Хотя она не замечена среди подверженных износу элементов-случайности возможны. Типа выкрошенного зуба. 5 кратные чудеса наверняка сопровождались попаданием кусков пластика между звездой и цепью- пора смотреть полностью. Очевидно, что не просто так цепи быстро дохнут. Мёртвый фазик сокращает срок тыщ до 20, мотор тупой , с рывками и жрёт немеряно. А такие интервалы, до 10 тык-это уже явные повреждения. Они должны быть видимыми.
...PS:по моему первый перескок с ивеко:confused::confused:
Вроде как да, был ещё момент, когда его при повторном закручивании не взводили
Саша помню, кому то поставили не взведенным
PS: не заметил-улыбнуло
Sasha83
...Новичок...
Регистрация: 08.06.2016
может есть смысл не шестую цепь ставить а комплект ГРМ на втулочно роликовой цепи? По нунешним ценам на новые авто, 40000 за комплект ГРМ не такие большие деньги. Втулочно роликовые на дизелях вечные, подозреваю и здесь так же должно быть.
кому то поставили не взведенным
У меня недавно был случай наоборот - поставили, но не разрядили. Я его так и достал в собранном состоянии...
PS:по моему первый перескок с ивеко
Нет всё взводил...
При замене цепи заметил , что натяж (iveco) даже еще 4 раза щелкнул при извлечении...
я уже не знаю...ролики не ролики, но уже устал что то каждую замену масла с цепью плясать...
- поставили, но не разрядили.
Я это и имел ввиду
Нет всё взводил...
.. натяж (iveco) даже еще 4 раза щелкнул при извлечении...
Не тебе лично пост, был случай на форуме
я уже не знаю...ролики не ролики, но уже устал что то каждую замену масла с цепью плясать...
По большому счёту протяжка есть работа втёмную. С расчётом на исправность тех элементов ГРМ, которые недоступны при частичной разборке мотора. достаточной для протяжки. Способ хороший, выручил многих, сэкономил немало. но... Но он хорош при пробегах заменяемой цепи на уровне не менее средних. Как уже не раз отмечали в профильных темах, некоторое небольшое количество моторов ходили на новом комплекте не более 20 тык. Ставим мы все одно и то же и данный пробег по умолчанию приняли минимально допустимым. Если он повторился на том же моторе-надо рыть глубже. Ещё один повтор подразумевает поиск дефектов , необнаруживаемых при протяжке. Вердикт вижу таким-замена классическим способом. На роликовый комплект при уже новой муфте загоняться дорого. Да и целесообразность неизвестна.
Михаил Стриканов
30.03.2021, 05:45
Здраствуйте! Подскажите кто нибудь VAG цепь ставил. Как ходит где узнать?
Никто не ставил. Как ходит узнавать на форуме VAGов:335:
Откуда инфа о том, что она подходит по профилю зуба?
VAG цепь ставил. Как ходит где узнать?
На ВАГах она ходит так-же как наша у НАс. Только меняется слегка проблематичней.
Михаил Стриканов
31.03.2021, 06:39
Извеняюсь это не vag, а SWAG . Я так понял это тоже что и FEBI? Посоветуйте, что поставить. На 35000 развалился натяжитель, родной. Поменял цепь поставил FEBI + натяжитель СС1 короче со шпилькой который 40 тыков проехал. Вылет уже на максимуме. надо обратно все делать. Не пояивилось не чего надежного? А то у нас тут на севере как на необитаемом острове не спросить, не сервисов, запчасти на заказ неделю мин. ждать. Короче самому все приходиться делать, помогите хоть советом! Бюджет позволяет любые варианты.
SWAG и Febi это фирмы упаковщики. Изготовитель IWIS на разных заводах. Хождение цепи NA 50тк это хороший результат,т.к. называть ЭТО цепью весьма условно, скорее металлический ремень. Сам отдаю предпочтение SWAG для изготовления цепей для NA - клепка и качество больше нравится. Дорожает правда.:slee001:
Сегодня цепь менял , достался сюрприз-разгадывал 3 часа с 2х кратным повторным вскрытием. Суть загадки-первый запуск отличный, а затем чудеса после перегазовки. Неровная работа, плохой тяжелый запуск с игрой педалью газа и . самое интересное. чеки Р0340, через раз Р0016 и ещё ошибка по связи по шине CAN 4WD блока и отказ тахометра. После 2х кратного вскрытия с проверкой меток всё сначала восстанавливается и затем "падает" после перегазовки. Со слов владельца ошибки вылетают уже неделю, но новая цепь усугубила картину. Стоял АКМАШ, на зуб растянутый с полным выходом плунжера-без перескока. Обычная картина. Клапан VVT вымыл, но там грязи особо и не было-сетка целая и блестит. Вымыто всё-форсунки, ДЗ,МАР и сброшены адаптации. Я нашел ответ, но хочу -чтобы его поискали те, кто регулярно лезет в НАш грм. Когда искать надоест-озвучу свой результат. Поехали ?
Алексей 13
31.03.2021, 20:57
Я знаю, но не скажу:335::D
А я не знаю и тоже не скажу.... ДПРВ?
Подкидывал новый ДПРВ-те же я...а. Вернул на место свой. Продолжаем...
Алексей 13
31.03.2021, 22:03
Да чего продолжать то? Колись уже :D:335:
Александр9
31.03.2021, 22:29
Ну да говори уже, я с этим ещё не сталкивался, хотя бы на будущее.
Алексей 13
31.03.2021, 22:33
0340, там мало вариантов. Но они - есть:D
Лёша-ну дай возможность потренироваться другим. Запросто могут столкнуться-пусть хоть денёк мыслями пошуршат. По какой причине с новой цепью стало хуже, чем с растянутой. Вводные вроде все дал. Мне вот интересно услышать другие версии, свой расклад успею озвучить.
Муфта фазорегулятора.
Дополню - поворачивала распредвал и обратно к 0 положению не возвращалась...
А вообще интересно, для общего развития.
Алексей 13
31.03.2021, 23:30
Борис, да я не против. Пускай.
Полно народу цепи меняет, надо же проверить боеготовность...Сразу неинтересно-забудут после прочтения.
Александр9
01.04.2021, 01:54
Я думаю, что это фазорегулятор, с ridik соглашусь, обратно в ноль не встаёт.
SYOrenburg
01.04.2021, 05:42
Все ошибки по дпрв и расхождению с дпкв. Первое что приходит в голову - муфта ввт и метка на распредвале впускном. Также не отметаем бегунок с которого идёт считывание показаний распредвала, его может провернуть. Я не встречал на наших авто, но на европейцах это частое явление, особенно на всеми "любимом" двс принц от Пежо/Ситроен/БМВ.
Последнее что приходит в голову - проводка к дпрв. Окислился контакт.
Муфта фазорегулятора.
На форуме ярва двиг 1k3ve превращали в 1к3де заваривая муфту фазовращателя или меняя муфту фазовращателя на обычную звезду/шестерню.
Напомню- после двукратной сверки меток поначалу начиналась нормальная работа, проблема возвращается после перегазовки. Сейчас мало времени, позже выдам диагноз.
Клапан системы изменения фаз ГРМ?
При каскаде ошибок всегда проверяю цепь: минус АКБ-кузово, минус АКБ-двигатель.
Я думаю, что это фазорегулятор, с ridik соглашусь, обратно в ноль не встаёт.
Ну, бум считать-что боеготовность проверена и сюрпризы врасплох не застанут. Именно так и получилось-выставляемый при проверке в ноль фазорегулятор после перегазовки не возвращается в этот ноль сам. Причиной вижу клапан, не пропускающий нужное количество масла в фазик-его надо проверить в первую очередь. В наличии не было, в выходные у клиента будет донор -подкинет и узнаю результат. При его отсутствии -смена муфты. А ухудшила ситуацию новая цепь потому, что все разы муфта отъезжала примерно на зуб-и ровно настолько же было отставание от нуля при растянутой цепи. Отъехавший вперёд впуск зажигает 0340 и отключает тахометр. Запоминайте-не исключаю, что пригодится...
SYOrenburg
01.04.2021, 21:06
Ну про муфту ввт я сразу написал. Особенно для тех у кого при вскрытии клапанной крышки фазик не защелкнут. Если честно при таких проблемах я бы махнул весь грм на роликовую цепь. Дешевле в итоге получится.
Алексей 13
01.04.2021, 21:13
А ты думаешь роликовая однорядка, тянуться не будет? Ну при условии не оригинального натяга - да.
Согласен. Ну чего-то желающих это заделать, я не наблюдаю.:335:
Искендер
01.04.2021, 21:22
В группе в контакте один решился,поменял где-то с полгода назад.
И с Казахстана отписывались, у них там тоже свой клуб, скинулись на одну машину роликовый комплект поставили, наблюдают.
А хрен толку-муфта внутри такая же кривая , с заусенцами и щелями. Только звезда с зубьями другой формы. У меня второй случай с подвисанием клапана и невозвратом распредвала в ноль. Но первый был ещё жестче-он уходил в рань не на зуб, а на весь диапазон. Этот момент уже движку не под силу переварить-захлёбывался и глох. Насчёт муфты-и я и тем более Алексей видели немало не защёлкнутых. Но пока клапан исправен-распредвал возвращается.
Алексей 13
01.04.2021, 21:28
Я не сомневаюсь только в одном. Если роликовая вытянется и будет с ней перескок, последствия будут печальные для ремонта ДВС.
Все имхо конечно.
Несколько раз разгребал на шнивах последствия. Роликовую рвет-в отличие от нашего перескока. Выпилит кусок головки на раз, ежели чего..
Особенно для тех у кого при вскрытии клапанной крышки фазик не защелкнут.
Не защелкнутая муфта при вскрытии, не говорит о неисправности.
Защелка работает от давления масла в двигателе. А после остановки двигателя давление
падает не сразу. И поэтому защелкнется муфта или нет, зависит от того где остановятся
распредвалы при глушении двигателя.
Александр9
02.04.2021, 02:29
Попадалась мне одна машина с не исправной муфтой, я её защёлкиваю, а через оборот она опять отщёлкивается, и так постоянно, цепи менялись почти через каждые 15т.пока ко мне он не приехал, зразу сказал, что муфту менять надо, муфту поменял и проблема исчезла.
SYOrenburg
02.04.2021, 05:06
Алексей, всё познаётся в сравнении. Раньше люди платили 50т.р. за цепи только. Сейчас в эти деньги можно уложиться з/ч + работа и на обмывать останется. Натяжитель конечно ивеко или сс и будет почти вечный грм.
ILI я говорил про конкретную неисправность. Если повторно лезешь под клапанную крышку и там опять не защелкнут фазик, хотя ты ни куда не ехал и не газовал. Я один раз всего встречал не защелкнутый фазик. Но я и мало делаю наши машинки, хобби не более.
Это фазик мертвый. В "0" возвращают пружины,а на опережение масло. Проверяется: снимается р/в вместе с фазиком, на ближней к фазику шейке р/в видите отверстия(каналы) подачи масла в муфту, подаем воздух от компрессора в любое, зажимая остальные и видим движения муфты и возврат- невозврата в "0". Осторожно! Прикройте место работы пленкой- масло из каналов р/в и муфты при подаче воздуха летит в разные стороны. Вот примерно так, делал один раз- возможно что-то подзабыл:97:
На 2х актионах и трижды рено К4М именно клапан. Он виснет в промежуточном положении, не выпускает масло из фазика- держит в нём остаточное давление. И пружинам мощи не хватает продавить для возврата.
Халявные цепи и комплекты ГРМ появились, кто ставил? 1900 за цепь и 6500 за весь комплект ГРМ вкусная цена. Китай конечно, но чем черт не шутит... Как говорится, сиалекс, а что ,а вдруг...)))
Александр9
06.04.2021, 06:27
Не Китай за такую цену, точно не кому ставить не буду, двойная работа будет.
Попробуй поставь, а потом на все общее обозрение.
Взять цепку, пильнуть напильником, простейший тест на твердость металла, если не сыромятина то почему бы и нет. Не все ***** Китай делает, да и оригинальная цепь не факт что не Китай. Все одеты в Китай, техника Китай, а цепь фу)))
SYOrenburg
06.04.2021, 16:49
А вам то уважаемый на дизеле какое до наших бензиновых дело? Или переделать на наш ГРМ хочется? Всё давно обсуждали, в том числе и это ********.
Друг бензинку купил рестайл, очень жирная в премиум комплектации, сам бы от такой не отказался. цепь нужно явно менять, вот и озадачился проблемой. В выхи поедем на замену к клубню в Чехов.
А к Алексею 13 почему не обращаетесь?
Дык-так неинтересно. Покурят пару раз-и готово. А шишки набить, покосячить... Собственно-процесс уже в разгаре, с поисками сомнительной альтернативы всему найденному на сегодня.
В выхи поедем на замену к клубню в Чехов.
К механику значит.
дядя Вова
06.04.2021, 21:41
Мне конечно глубоко безразлично, но все же, что у вас тут на форуме с людьми происходит? Один натяжитель снимает через верх, ничего не откручивая, другой ставит комплект цепи за 6500, третий все выдумывает с подшипниками ступиц, четвертый пытается всех изнасиловать моделью двигателя... пятый... шестой ... То ли весна, то ли вакцинация... Хотя по фиг.
пс. верните 49, он быстро все расставит по своим местам
Это просто пошла 15 волна любителей самостоятельно "наступать на грабли"...
...
пс. верните 49, он быстро все расставит по своим местам
Дык он, наверное, ступицу точит по чертежу, чтобы не было звездежу
Дядя Вова ,Ридик, вот вы артисты... Так наступание на грабли это и есть путь проб и ошибок. Не попробуешь не узнаешь, как говорится. Я хоть и из другой оперы к вам на огонек заскочил, но отчётливо помню как хейтили люди тут много лет назад чзетовские уазовские цепи. А сейчас это как я понял самый удачный аналог и Механик ставит именно ее. Была бы бензинка у меня, я бы под свою ответственность себе и поставил цепь за 1900, если она не сыромятина конечно. И что то мне подсказывает что она не хуже "оригинального" Китая и не хуже Акмаша.
А мы уже давно выяснили, что закалка не при делах. Всего 2 условия ходимости-наличие масла в нагруженных зонах и постоянное равномерное натяжение с исключением биения в разных режимах. На первое работает достаточный уровень в поддоне-чтобы хватало, и хромовое покрытие в случае CZ. Хром пористый, удерживает масло.А второе условие обеспечивает жесткий гидронатяжитель. У Ивеко проблемы с жесткостью и обратный ход великоват для G20D. Но у нас имеются уникумы с головой и руками-СС натяжитель соответствует данным требованиям. В общем-если залить 5.5л масла, вкрутить СС-то и ноунейм цепь поживёт..
Последнее предложение описывает полностью то, что позволило мне проехать на стоке 100+
Цепь растягивается из-за износа в шарнирных соединениях, верно? это отверстие звена и ось элипсом. Как это твердость материала не влияет на износ, это же очевидно? То что это не единственный фактор, согласен. Сам работаю с мотоцепями разных производителей, в том числе Китайских и Акмаш. Качество металла и его обработка это основа.
Цепь растягивается из-за износа в шарнирных соединениях, верно?
Верно. Но прежде всего на это влияют переменные рывковые нагрузки. И если их исключить полностью не удастся, то хотя-бы сдобрить обилием смазки. И при рывке ударять будет не металл по металлу, а через гидравлическую масляную прослойку. Ну и твердость металла тоже важна...
Откровенно сырых мы так и не нашли. Зато быстро дохнет самый крепкий АКМАШ.
SYOrenburg
08.04.2021, 17:07
Не согласен Борис! У меня усиленный акмаш, пробег на одном бегемоте 82000км, буду проверять через 18000км (напомню что этот автомобиль за 30000км переварил две оригинальные цепи).На машине жены 31000км - проверять вообще не буду с её пробегами.
Александр9
08.04.2021, 18:01
Ну тут лотерея, либо будет акмаш ходить, либо нет, но в основном долго не ходят, из акмаша в моей практике , самый победитель в 1000км, растянута в хлам.
Твоё право. Но я сужу не по одному удачному ГРМ-а такие тоже есть. Если же взять выборку, приезжали машин 20 на контроль и замену, -то картина не особо. Есть и совсем немного прошедшие. Дело не в цепях, а недоведенном до конца моторе. Суть поясню. Все видели 8 гранники на распредвалах и мало кто вникал-зачем такой сложный элемент там нужен. На реношном К4М с фазиком такой элемент только один, на выхлопном валу и граней только 4-квадрат то есть. А дальше главное -в эти грани упирается поршень с очень мощной пружиной и вся конструкция размещена в литой крышке из алюминиевого сплава. Назначение-гасить рывки ГРМ при работе фазорегулятора. Причём-документация рено (Dialogys) ясно указывает на то, что при случайном удалении пружины или поршня ресурс ремня может быть в 3-4 раза ниже. Ничего не напоминает ?
SYOrenburg
08.04.2021, 18:27
Я хз про Рено. Я лишь написал что у меня 2 цепи акмаш, и обе ходят. Дело не в цепях. Меня натяжитель в этом выручает. Имхо всё.
Вот именно-натяжитель. Акмаш может ходить долго-надо лишь вручную до установки промерять щупом каждое звено на предмет зазоров и отсутствия подклинивания внутренних пласти на осях. Повезло-поживёт...
Александр9
08.04.2021, 22:06
Борис, я после акмаша, поставил cz, и человек уже 3 года ездеет.
У меня была в руках машина, на которой рвался пресловутый акмаш-а потом возникла целая тема. Думаю-большинство помнит. Так вот-после 30 примерно тысяч она не завелась. Получил звонок насчёт замены, люди уже "опыт" имели-з\ч заготовили. Дело было в январе, тащить сложно. Расспросил про обстоятельства-чую. не цепь. Вскрыл, а CZ как и не ходила. Сигналка бензонасос отрубила-отгнил провод под порогом...
По возникшей целой теме, не более.
Mastercool
20.04.2021, 16:53
Всем доброго времени суток, ув. соклубники ! :335:
Помогите пож-та советом дельным ! Оч. прошу !
Пробег на моём бегемоте ровно 100тыс.км. ГРМ все стоит родное. Но так как ранее открывал КК чтобы разузнать сколь "кукушке жить осталось", то готовлюсь к полной разборке ГРМ узла и замены необходимых запчастей.
Вопрос, какие запчасти кроме (цепь+натяжитель) мне еще обязательно нужно будет заменить ?
--------------------------------------
- У меня пока вот такой список запчастей образовался (к обязательной замене): :smoky:, возможно что то упустил..
1) Цепь
2) Натяжитель
3) Сальник КВ,
4) Верхний успокоитель
5) Прокладка КК (уже куплена, т.к. родная уже задубела 100%)
P>S> муфту VVT как по быстрому продиагностировать ? Выкрутить клапан, проверить на загрязнение и подключить к нему питание, дабы убедиться что он не дохлый ?
Заранее благодарен ........
imho-если ты столько км проехал на всем родном, значит с муфтой и клапаном проблем нет. 1-2-3 обязательно, по успокоителю возможно поменяешь накладку. Прокладку КК сам приговорил :D
То есть по классике будешь менять?
В таком случае, коль полезешь туда, меняй превентивно помпу, ролики, ремень и иже с ними. Если не планируешь продавать в ближайшее время.
...Пробег на моём бегемоте ровно 100тыс.км. ...
Обязательно надо отметиться в соответствующей теме
Mastercool
20.04.2021, 20:00
по успокоителю возможно поменяешь накладку. D
Если я правильно понял, то накладка верхнего успокоителя продается отдельно ?
Я думал кронштейн с этой пластиковой вставкой идут в сборе...
:confused::confused: сомневаюсь, номера на нее нет...каталожного
PS: я имел ввиду ,что бы не откручивать успокоитель можно поменять накладку...с нового успокоителя(смысл менять железяку:confused:)
Mastercool
20.04.2021, 20:03
То есть по классике будешь менять?
Обязательно надо отметиться в соответствующей теме
- Да, буду менять все по классике, т.к. пробег не малый и раз уж туда лезть значит после этого надо сделать так чтоб туда столько же хотя бы не заглядывать
- А об отметке в сот-ей теме о пробеге на всем родном - это я уже где то видел, тут на форуме вроде есть отдельные темы в которых народ пишет о том, кто что поменял за свой пробег..
Я про эту http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13525 :335:
надо сделать так чтоб туда столько же хотя бы не заглядывать
Как бы не сделать хуже! Может не стоит так глубоко лезть, раз всё в порядке? Поменять цепь ( и иже с ней) протяжкой и на этом успокоиться. Мне кажется хороший мотор, хороший ГРМ... не нарушай гармонию.
Алексей 13
20.04.2021, 21:18
Да пускай по граблям идёт. Есть нюансы. Которые с опытом приходят.:smoky::335:
Mastercool
20.04.2021, 22:20
Да пускай по граблям идёт.:smoky::335:
Что ж Вы так стращаете Алексей ?
Ну какие могут быть нюансы ? Мотор (в частности узел ГРМ) в разборке-сборке не совсем сложный, да и спец приспособ минимум, которые в своем же гараже можно и запилить....
Алексей 13
20.04.2021, 22:38
Я не стращаю. Говорю как есть. Ту же нижнюю боковую крышку, надо грамотно поставить. Что бы течи масла не было, между крышкой и прокладкой ГБЦ.
Мотор (в частности узел ГРМ) в разборке-сборке не совсем сложный,
А сколько раз при этом люди на грабли наступали на ровном месте....
Но наше дело предупредить, а решать хозяину авто.
Mastercool
21.04.2021, 00:15
Хорошо ув. соклубники, я прислушаюсь к каждому из Ваших мнений. Возможно что цепь заменю все таки протяжкой и попутно сменю натяжитель. А там сколь походит еще мотор...
Спасибо что не оставили без внимания мой вопрос :)
P.S. бегемота продавать не собираюсь, т.к. цены на новые авто просто переступили мой психологический порог...
Александр9
21.04.2021, 01:28
Да и ещё минус с разбором, можно герметика переборщить, а приёмник маслонасоса мелковат, были случаи после полного разбора голодание масла, ну а дальше говорить нет смысла.
Так что меняйте протяжкой, и не ищите сложных путей.
Искендер
21.04.2021, 07:04
Особенно если использовать "уксус" вместо герметика, на днях машину делал, так там и и чёрный и красный на деталях ГРМ висит.
Mastercool
21.04.2021, 12:40
Обратился к ближайшему ко мне ув. EVGEN74 (http://syclub.ru/member.php?u=11253) дабы договориться с заменой цепочки с натяж-елем по лайтовому способу. Он раньше клепал CZ-тки, но после продажи своего бегемота он тут редко появляется. Попробую найти номерок телефона его
В подписи по твоей ссылке EVGEN74 (http://syclub.ru/member.php?u=11253) его номер телефона, а Саньки он продолжает ремонтировать
Из командировки он ещё не вернулся.
Только EVGEN74 куда-то уехал. На его канале последнее видео об этом. Может поэтому и не появляется.
В Екатеринбурге еще один спец есть (в Березовском)...если что
дядя Вова
21.04.2021, 16:10
А ты добрый, как я погляжу, сейчас ему там впарят натяжитель с камерой для накопления масла, систему фитинговой фильтрации и улавливания масляных паров, объяснят про нужное количество масла в двигателе и т.д, и т.п.
На днях вернулся я....В Москве транзитом сижу
Станислав Stels
22.04.2021, 04:10
Коллеги, как обстоят дела с покупкой CZ?
В магазине, где я обычно закупаюсь, их нет уже три недели (длинных, короткие не привозят уже месяцев 6-7).
Так и в известных мне магазинах автозапчасти (автодок, емекс, екзист) количество исчисляется единицами на всю РФ и сроки доставки превышают 20 дней...
Что за кризис?
Александр9
22.04.2021, 05:06
Так мы наверно всё скупили.:D:D
Шутка, наверно поставок нет, ждут пока бакс скоконёт.
В силу последних событий с Чехией придумают причины и ничего чешского не будет. Цепь не исключение. Так вижу.
На днях вернулся я....В Москве транзитом сижу
Женя, тогда пиши ролик с видом на высотку с приветствием:335:
Добрый день. Кто-нибудь продает собранные цепочки CZ в МО? Испытываю острую необходимость в приобретении.
Во как, а зачем собранную :confused::confused:..."протяжка рулит". Пообщайся с Алексеем , поставит на правильный путь.."есть всё за ваши деньги "-дешево
http://www.syclub.ru/member.php?u=8900
Так сказать только "под ключ". Это его хлеб и я его понимаю.
Спасибо. Знаю про Александра, но у меня машина на эвакуаторе уехала в сервис и есть опасение что там не только цепь придется менять. Цепочку там поменять могут только с разбором и сами клепать не будут, поэтому цепь нужна собранная.
Алексей 13
25.04.2021, 20:30
myx
Машину уже "раздербанили"?
Алексей 13
25.04.2021, 20:56
Сочувствую. Мне надо было звонить. Выезд к месту поломки, 40 минут работы-и ты на новом "коне".
Пасы. Феби тогда бери. Там хоть метки для "тупых" есть. А то насобирают тебе...
Сколько раз видел, когда на метки ноль внимания. Даже на 8 клапанном логане умудрились на 3 зуба мимо при раскрашенном ремне. Повезло на 1 зуб всего недоошиблись....
Позвонить - это был изначальный план, но случилось как случилось. Феби стоит своих денег? Не густо по ней упоминаний на форуме.
Алексей 13
25.04.2021, 21:56
Феби-как оригинал. Стоила рублей 9. Сейчас подорожало все, сколько сейчас стоит-не смотрел.
Феби ходит нормально, при условии не оригинального натяжителя. Оригинальный натяжитель-это зло для НАшей машины. В большинстве случаев... Но бывают-исключения.
Zver1980
26.04.2021, 22:28
Всем привет. Прошел 180 000, менял родную цепь на 120 000, поставил SY17029970094 DOMINANT отходила только 60 000, гремит как ведро. Подскажите пожалуйста достойные варианты цепи. Только чтобы без переделок. Слышал что то про мерседесовскую, кто то пробовал? есть Vin?
Александр9
26.04.2021, 22:42
Поставьте cz, уже всё проэксперентированно, отъездеете не меньше , чем на родной. С учётом правильного натяжителя.
Zver1980
26.04.2021, 22:53
а можно Vin? это ту которую нужно из 2х собирать?
Zver1980
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=506437&postcount=3449
PS: техничка наше всё
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15825
Навряд ли при пробеге в 180тык Вас устроит любая из имеющихся цепей. Если 60-это всего.
Станислав Stels
27.04.2021, 08:23
Обычно, когда родная цепь ходит долго (за 100 тыс км), и должна ходить хорошо (не менее).
А когда родная тянется каждые 20-30 тыс км, тут никакая цепь и натяжитель принципиально ничего не изменят.
Алексей 13
27.04.2021, 09:03
Не согласен!
Кучу примеров могу привести.
Котослон
27.04.2021, 09:40
Слышал что то про мерседесовскую, кто то пробовал? есть Vin?
Я ставил мерседесовскую сшитую из трёх цепей A0009930278, проехал на ней 60к, заменил из-за воя, который как оказалось был из-за генератора, вылет ивеко на момент замены три зуба.
В техничке есть таблица с артикулами, если есть желание то можно поковыряться.
Только смысла великого нет: есть проверенный CZ, если нет доверия, тогда FEBI - тот же немецкий IWIS который стоит и у НАс в оригинале и у Мерседеса.
Не согласен!
Кучу примеров могу привести.
Странно:confused::confused:
Если родная цепь ходит долго, значит ГРМ "настроен-отлажен", полностью исправен=результат налицо. Тогда почему другая цепь,здесь же (родная-неродная) не может служить столько же:confused:...из за вмешательства в ГРМ :confused:..:confused:..
Очень даже. Вместе с долго ходившей цепью был удалён в корзину (мусорную) тот самый натяжитель. Который был для неё кардиостимулятором. А следующий... Наооборот надо было.
Станислав Stels
28.04.2021, 13:03
Не согласен!
Алексей, спорить не буду, но у меня получается именно так.
Если с родной цепью пробег был более 100 тыс км, то и с CZ будет не менее.
А, если родную меняли каждый год вместе с маслом, то и CZ с любым натяжителем более 30 тыс км не ходила. Был один, который за 15 тыс км CZ +CC укатал. Но это пример именно патологически быстрого растяжения(явно проблема не только в самой цепи или натяжителе), в остальных случаях CZ с любым из натяжителей(кроме родного) ходит заметно лучше родной цепи.
Если пару- тройку раз по 20-25, то надо фазик выкидывать с клапаном. А если 60-80, то хорошо бы не ошибиться с выбором натяжителя для CZ. Но если есть запрос сразу на 120, то советовать чего либо бессмысленно. Все советчики попадут в чёрный список, однозначно.
Цепь Ивис отходила всего 9 мес.https://youtu.be/dDACLM-_IX4
dDACLM-_IX4
Станислав Stels
29.04.2021, 18:59
Был такой же пример из Саратова.
8 тыс км и FEBI+Ивеко закончилась.
К механику второй раз приехал авто с обновленным ГРМ
4iOPtMZqbCg
Ну 10 ткм чявой там смотреть?
Как сказал бы один товарищч "...сверлите дырку и суйте в дырку эндоскоп..."
Вообще пробег авто и цепи соответственно 35т км
vim, на чезет и то через 10 не лазиют. Что там за 10 изменится? Если за 25 ничего не изменилось.
IgorSamara
30.04.2021, 23:48
Обычно, когда родная цепь ходит долго (за 100 тыс км), и должна ходить хорошо (не менее).
А когда родная тянется каждые 20-30 тыс км, тут никакая цепь и натяжитель принципиально ничего не изменят.
Я так не думаю. У меня другая статистика...яркий пример- две недели как был авто, первая родная замена по гарантии на 10 тыр, вторая (всё родное) прошла 15 тыр, а приехал ко мне с пробегом 80 тыр, т.е пробежал 55 тыр на связке CZ+Кай, И цепь ещё живая, менять не стал, думаю тыщ 20 ещё пробежит без проблем. Кстати по утверждению владельца цепь ему ставили и клепали из УАЗовских в офиц сервисе, но гарантия к тому моменту закончилась...
А скажите Уважаемые Гуру, если долго гонять на неправильно установленной цепи, выпускной РВ отставал на зуб, чем чревато???
Хозяин ездил так прилично долго и на дальняк....на низах только с перегазовкой....чек по трассе не горел..когда топил....загорелся в городском цикле уже.
Машина приезжала, конечно дрова). первая такая))) ушатанная! Был перескок, хозяин отогнал в какой то чудо сервис, там накосячили много чего...цепь то я поправил...но не понравилась работа двигателя..и дымок из выхлопа..и призвки...но свечи все в масле были....думаю, что всё таки перескок был с последствиями....хозяин компрессию мерить не захотел..спешил)) .летящий... Вроде парень нормальный, но такое странное отношение к авто, ...
Такое отношение сейчас у многих - завелась, едет, значит исправна. А думать начинают, когда совсем отказалась ехать...
Mastercool
03.05.2021, 21:20
Форумчане !
До сих пор не могу определиться с натяжителем...
С цепочкой определился , это CZ а вот про натяжители мнения все таки расходятся.
CZ хочу ставить с новым родным натяжителем. Ведь на родной цепочке и родном натяжителе я проехал 100т.км. соотв-но не так и плох родной натяж.
Но отзывов практически нет, кто бог бы похвастаться что с CZ цепочкой и родным натягом прошли не мало тыс.км. Большинство родной натяг меняют на Ивеко, Кайрон, СС, и т.п. у которых и так есть недостатки, либо надо допиливать при установке
дядя Вова
03.05.2021, 21:35
Странная логика. Тогда как можно менять цепь на чезэт, ведь родная прошла 100, соответственно и цепь, типа, неплоха... Следуя логике, надо ставить все родное и не слушать обоснованные мнения всех. Хотя нет, вроде был один, который утверждал, что родной натяжитель хорош, но это было так давно, что я могу и ошибаться.
Прокатит лишь один вариант-оставить свой натяжитель. Другой может не оказаться качественным. И не затратно.
Алексей 13
03.05.2021, 22:26
Ну вообще то, родной натяг в НАшем случаи-нафиг не нужен.
С ним "нежданчик" поймать-легко.
Кайрон или Ивеко -хоть перескока неожиданного не словишь. Когда цепь вытянется-будет слышно даже на холостых оборотах.
Пасы. Тем более ты Чешку ставишь. А на родном натяге, будет вылет на 2 мм больше, чем на ориг. цепи.
Если Честно-мне по фигу. Если бы я ставил оригинальные натяжители-работы было бы на огромной порядок больше. :icon16::97::335:
Вообще то подход немного странный насчёт допиливания натяжителя при установке. Неужели тот, кто меняет цепь, выставляет метки-и при этом неспособен выставить шток с зазором для обратного хода на доработанном до СС натяжителе ? Параметры известны, дел на 5 минут-из них 4 из за не совсем удобного доступа. А зажать контрагайку и колпачковую гайку и школьник справится. Чтобы не осилить эту задачу-надо просто не хотеть этого.
поцваген с проблемами цепи, борьба продолжается (https://zen.yandex.ru/media/autoplustv/vw-jetta-6-i-ego-agregaty-s-somnitelnoi-reputaciei--poderjannye-avtomobili-60913d1e4461ec746c3ab306?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&rid=1006154385.476.1620295868584.38907)
Добрый вечер. Перескочила цепь, купил swag 88946743, теперь сомневаюсь не подделка ли. Ранее в теме на фото аналогичной цепи метки были медные и клеймо jwis. У меня метки черные и клейма нет. Кто в теме подскажите.
scootmen
29.05.2021, 10:20
Приветствую всех! На прошлой недели заменили цепь ГРМ после этого почуствовал что авто как бы тупит и стало меньше мощности. Сканером обнаружил повышенное давление на впуске 41 кПа вместо нормы 31 кПа, замерил компрессию, Итог 9 очков во всех цилиндра. Возможно ли такое при неправильно установленных метках ГРМ? Других симптомов нет ,пока контролирую расход топлива, ранее комиссию не мерил.
Это именно оно, проверяйте. А с ошибками что ?
scootmen
29.05.2021, 16:02
Никаких ошибок нет. Первый раз менял на 20000т пробега сейчас 70000т цепь CZ была и сейчас её же поставил, натяжитель кай оставил.
Ошибки завязаны на отклонение впускного распредвала относительно "нуля". Возможно, что он правильно встал, а выхлоп нет. И ошибок не будет и ....есть версия, что так и случилось. Встречал несколько раз подобный прокол. Там при ошибке на 1 зуб видно сразу. Одна метка на звезде смотрит на внешнее звено, другая на внутреннее.
scootmen
29.05.2021, 19:09
Понятно, где то попадалось здесь фото этого момента но не могу найти. если вывернуть натяжитель я смогу переставить на зуб или надо разъединять цепь.
lancer55
29.05.2021, 21:26
Запросто.
Подкину немного... Очередной раз столкнулся с рукоблудием очередного кулибина...
95144
95145
95146
Алексей 13
29.05.2021, 22:40
Я уже давно не выкладываю, "придурошные" мысли и труды.
Чем больше придурков-тем больше работы. :icon16::335:
Ну тогда и я не буду... Пора уже привыкнуть ни чему не удивляться.
scootmen
02.06.2021, 19:57
Всё закончилось, цепь была смещена на 1 зуб на обоих распредвалах. Всем спасибо!
На самом деле сместили с места коленвал-только так оба распредвала съезжают в одну сторону.
Всё закончилось, цепь была смещена на 1 зуб на обоих распредвалах.
Ну и славно
PS: а правильно поставленный диагноз сразу под твоим первым сообщением...
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=853274&postcount=14175
Может кто знает, где в Ростове-на-Дону или области клепают цепи? А то местные СТОшники выступают только за оригинал
Здесь читай, кто к тебе ближе:
Замена цепи ГРМ в регионах(контакты). (https://syclub.ru/showthread.php?t=19749)
lancer55
20.07.2021, 16:15
Чтобы было меньше шансов на смещение коленвала, надо выкручивать все свечи.
Александр9
20.07.2021, 16:41
Необязательно.
Чтобы было меньше шансов на смещение коленвала, надо выкручивать все свечи.
Да ладно-свой случай схлопотал с выкрученными. И выкручиваю всегда-хотя бы увидеть состояние. А то затроит после сборки и начнутся поиски не с того края. И, опять же-в одном то цилиндре сжатие...
Алексей 13
24.07.2021, 23:58
Пока не забыл, тут напишу.
Вчера машинка была, в 2017 году меняли цепь ГРМ . По заказ-наряду, все оригинал. За цепь (26 тысяч) и работу-отдал клиент 67 тысяч.
По факту-мошенничество. Цепь стояла-Акмаш.
Пасы. Мне-все равно. Просто факты....
Алексей 13
25.07.2021, 11:06
Хороший вопрос... :icon16:
Да не чего особенно, просто растянулась за 50 тысяч пробега. :335:
Ну может тогда человеку повезло, что его обманули. Родная-бы растянулась через 20-30 тысяч, а тут аж 50....
Алексей 13
25.07.2021, 22:39
Может быть. Если бы в теме были-поставили бы натяг другой.
А так-просто нае..и
Имхо конечно.
На днях менял маслишко. Заглянул под клапанную. Фотать не стал, не до того было. А так: пробег 122500 км. Цепура родная. Натяг от Сергеевича, вылет 15мм. Плюс поливалка. Едием далее .. покамест .. Всем здоровья!
Подскажите что за зверь? Никто не ставил такую?
Николай1343
27.07.2021, 19:47
Что за зверь не знаю, но на сайте FORTLUFT стоимость этого зверя 1850 рублей.
дядя Вова
27.07.2021, 21:26
Поиски идут с января. Может все же до Алексея доехать и не забивать себе голову ?
Но видимо хочется самому "наступить на грабли".
Безумству храбрых поем мы песню...:335::icon16:
Китай большой. Таких "новинок" будет немало до тех пор, пока марку SY не забудут...
Андрей Козьмин
28.07.2021, 09:38
Подскажите что за зверь? Никто не ставил такую?
вот мне интересна логика автора- сидит -скучает. дай, думает, поищу на свою Ж и на свой мотор приключений -а поищу ка я цепку неизвестного происхождения и "открою америку". это при том, что тысячей людей на форуме в течение уже многих лет перелопатили тонны цепей и тысячи сообщений, выбрали из кучи навоза "зерна приемлемые" и определили их во всеуслышание и применяются они сплошь и с подавляющим большинством. ДЛЯ ЧЕГО вы тратите свое и наше время на вопросы о сомнительных производителях?
Андрей поясню: для того, чтобы это всё знать, надобно почаще заходить на форум <Sasha83 - Регистрация: 08.06.2016 - Сообщений: 3> А просто читатели (а вдруг) такие глупости не спрашивают.
PS: объяснил понятно :D
Я просто не так часто тут пишу, я уже менял цепь и ставил чезет + Ивеко, проехал 65000, и она на протяжении этого пробега все равно урчала, просто сейчас подходит срок масло менять, вот хочу полностью поменять опять все купил натяжитель от кая, и все остальное, осталось только цепь купить, вот поэтому и спрашиваю про цепь эту, раньше ее не видел и ничего про нее не слышал.
1-другая цепь не факт ,что будет ходить долго(cz дешево и сердито)
2-урчит не цепь, а муфта(лечение другое). Цепь будет лязгать-греметь при растяжении
CZ с высокопрочным пористым хромированным покрытием, удерживающим масло в порах, -наиболее устойчивая из всех упоминавшихся на форуме к износу. При прочих равных. Есть ведь уже опыт-почему бы его не использовать ? Да-бесполезно биться за ресурс цепи потому, что на НАшем моторе сэкономили на очень важной вещи-нет демпфера гашения колебаний верхней ветви. Хотя при проектировании задумывались на этим моментом. Свидетельство тому-наличие 8 гранных кулачков на РВ.
Сегодня с утра "прикуривал" в Крыму НА бензиновый, 799 регион. Ну так после ночи завелась без рыкобряков! А вы говорите цепь плохой;), пробег 160 000км, с 12 года, цепь ни разу не менял, вылет натяжителя ни разу не смотрел и про наш форум не знает, от слова СОВСЕМ!!! Короче ездит и радуется! Во как, а вы тут цепь с натяжителями выбираете, колдуете:), ездить надоть, а не в потроха авто капаться!
Видимо еще и с родным аккумулятором :icon16::icon16:..коль прикуривал
дядя Вова
28.07.2021, 15:04
В 12 номеров 799 не было. Так что товарищ может и не знать, сколько там замен цепей было. :smoky:
Стопудово...(сразу и не сообразишь)< в Москве восьмую серию номеров 799 начали выдавать приблизительно с 24 июля 2017 года>
дядя Вова
28.07.2021, 15:16
Ну зато теперь ему Дедок открыл глаза и спокойный сон закончился :icon16:
Видимо еще и с родным аккумулятором :icon16::icon16:..коль прикуривал
Ага, с родным! На ночь забыли что то отключить, вот и сел. Ночевали они на Тавриде (в начале). Ну я не мог проскочить мимо голосующего Актиона:)
Ну зато теперь ему Дедок открыл глаза и спокойный сон закончился :icon16:
А то:) нефиг спокойно спать имея Актион:icon16:
1-другая цепь не факт ,что будет ходить долго(cz дешево и сердито)
2-урчит не цепь, а муфта(лечение другое). Цепь будет лязгать-греметь при растяжении
Так только когда заводу урчит, потом нормально все.
1-другая цепь не факт ,что будет ходить долго(cz дешево и сердито)
2-урчит не цепь, а муфта(лечение другое). Цепь будет лязгать-греметь при растяжении
И подскажите что за муфта, и какое лечение, какие симптомы)
Вот ЗДЕСЬ (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15825) есть всё
Это как реализовать то, про муфту и остальное ? Конспект по форуму сделать за 9 лет ?
SYOrenburg
28.07.2021, 21:31
О! Пошёл за поп-корном. Чую надвигаются старые песни о главном.
Sergey59
06.08.2021, 21:29
ДЛЯ ЧЕГО вы тратите свое и наше время на вопросы о сомнительных производителях?
А где купить сейчас цепь СZ? Вот люди и ищут опять дешовый аналог. У меня тоже все цепи CZ закончились. Что людям предлагать как альтернативу CZ - не знаю и не буду ничего советовать. Что привезут, то и поставлю. Если есть каналы где купить CZ, с удовольствием воспользуюсь советом.
Есть цепи везде емех продеталь автодок.
Не понял в чем разница аналог замена
Станислав Stels
07.08.2021, 12:00
MALAHIT, на заборе тоже написано... В ответ приходит отказ, либо привозят совсем не CZ.
Ну, и цена мягко говоря, не радует.
Андрей Козьмин
07.08.2021, 13:34
мне пока привозят бесперебойно. вчера только взял комплект.
Бери больше. Если что, к тебе на довольствие встанем...
valeriy30
08.08.2021, 05:56
Прошло больше года как Механик выложил ролик "бомбу" про роликовую цепь,никого нет на форуме поделиться инфой как она ходит.....?:smoky:
Станислав Stels
08.08.2021, 07:51
В группе ВК есть люди, установившие роликовый комплект цепи. Но времени пока прошло немного и делать какие-либо выводы рано.
Прошло больше года как Механик выложил ролик "бомбу" про роликовую цепь,никого нет на форуме поделиться инфой как она ходит.....?:smoky:
Вот этот счастливчик
https://www.drive2.ru/l/576064929191166045/
А вот фото новых роликовых цепей
А жизнь то круглая, то есть все на круги своя, однако . Как не дергайся!
В люди, установившие роликовый комплект цепи.
Станислав, уточняйте, что комплект ГРМ, там не только цепь другая! А то новички в этом вопросе могут подумать, что поставил роликовую цепь и решил проблему навсегда :128:
Цепь неинтересно рассматривать, можно от Нивы поизучать. Думаю, похожа. Куда интереснее увидеть остальные детали комплекта. Рядом, для сравнения.
Станислав Stels
09.08.2021, 23:55
Станислав, уточняйте...
Так я и писал "роликовый комплект цепи" или комплект роликовой цепи (три успокоителя, три звезды, сама цепь, возможно цепь масло насоса и сам маслонасос, +натяжители цепей )
Куда интереснее увидеть остальные детали комплекта.
Насос
valeriy30
10.08.2021, 06:17
Так я и писал "роликовый комплект цепи" или комплект роликовой цепи (три успокоителя, три звезды, сама цепь, возможно цепь масло насоса и сам маслонасос, +натяжители цепей )
Похоже успокоители старые остались,согласно этой таблицы,а про рык,бряк не слышно
может пробег маловат еще.....Цепка опять же уазовскую померять (не зря они меняют на роликовую поголовно) или от нивы ,натяж любой есть выбор, Будем помотреть....:smoky:
Наш бренд конечно ушел из России,надежда умирает последней,а вдруг попрут опять уже с новыми цепками,.и задавят конкурентов хендай и киа,.....:icon16:
Станислав Stels
10.08.2021, 09:08
valeriy30, не, УАЗовская не пойдёт. Новя цепь НА роликовая, но однорядная.
IgorSamara
17.08.2021, 21:02
А где купить сейчас цепь СZ? Вот люди и ищут опять дешовый аналог. У меня тоже все цепи CZ закончились. Что людям предлагать как альтернативу CZ - не знаю и не буду ничего советовать. Что привезут, то и поставлю. Если есть каналы где купить CZ, с удовольствием воспользуюсь советом.
Цепи CZ готовые в наличии в достаточном количестве, хоть с метками, хоть под протяжку, хоть полным комплектом, остро нуждающимся вышлю без проблем) телефон в профиле :335:
Андрей Козьмин
17.08.2021, 21:10
видимо, у нас в регионе их подпольно делают ))) у меня с ними пока тьфу-тфу тоже проблем нет -сколько надо -столько есть.
IgorSamara
Не видно в профиле телфона
IgorSamara
18.08.2021, 18:00
IgorSamara
Не видно в профиле телфона
Сорри), добавил в подпись)
Евгений 84
25.08.2021, 15:19
Доброго времени суток! Подскажите. кто в Туле может качественно ремонтировать цепь ГРМ ?
https://www.syclub.ru/showpost.php?p=856727&postcount=50
Sanek_Murman
31.08.2021, 16:01
Всем здравствуйте. Спрашиваю из интереса, конечно, предвижу разные ответы, но всеже: пробег 50 тыс, на 40 тыс. вылет успокоителя был 17мм, масло меняю через 7-8 тыс по 5 л, лишних звуков не слыхать, расход как прежде, в общем по работе 6ичего не заметно. Как думаете - чего ждать дальше?
Только без обид-перескока. Он как раз с 16-17 начинается...
Maikl-63
09.09.2021, 22:23
Сегодня ездил к Алексею 13 для проверки цепи. Цепь менялась по гарантии в 16 году на пробеге 30 т.км. Сразу ставился натяжитель Ивеко. Цепь прошла 64,5 т.км. Вылет натяжителя , как и 2 года назад ( вскрывался, осматривался, фото выставлял), минимален, как будто вчера поменяли. Я доволен))))). Будем и дальше ездить. Спасибо Алексею за помощь!!!!!!
А как же по гарантии поставили ивеко, Лёха наверняка делал.
PS: у него "своя гарантия"
Алексей 13
09.09.2021, 23:18
Maikl-63 (Михаил), клиенту из Калуги, после тебя-повезло меньше.
Четвертая цепь, за 220 тысяч км. Я ему первый раз менял сегодня. До этого ему всегда меняли с разбором и все оригинал ставили.У "богатых"-свои причуды))) Шутка конечно. :335:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot