Просмотр полной версии : Подбор альтернативного натяжителя цепи двигателя G20DF.
Боря,то что пользы от них никакой уверен на все 100:D
Станислав Stels
20.12.2016, 21:16
Не машина, а загадка)))
Интересовался у актионоводов, которым я менял цепь, остались ли "рыки" при утренних запусках. Только двое сказали, что иногда бывают(им я ставил натяжитель от Кайрона). У остальных, как и у меня(натяжитель Iveco), "рыки" не повторялись. Очень хочется в это верить(сужу по своей машине).
Может уже забить на них?
Проблема в том, что из-за руля слышны "эти" звуки и не видна растянутая цепь! ;)
Перечитайте отзывы: "Поменяли цепь (натяжитель), ЗВУКИ ИСЧЕЗЛИ (ОСТАЛИСЬ)!". :335:
Нет понимания у "юзеров", что проблема в растяжении-перескоке цепи (уже решена :D ), а не в рыках-криках! :o :smoky:
P.S. И уберите уже из названия темы слова: устранения "бряка" при пуске, глаза "режет".
Неплохо бы послушать обладателя доминантовской копии Ивеко. Если бы народ не отмалчивался после того,как решил насущные вопросы-мы бы куда быстрее находили верные решения.С одними "читателями" можно долго совершать прыжки в ширину и толщину....ЗЫ-поддержу земляка насчёт названия темы, как вариант-выбор альтернативного натяжителя цепи G20D...
Станислав Stels
20.12.2016, 21:31
DEN 007, если честно, я сам по началу напрямую связывал эти явления НЕРАБОЧИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ-РЫК-ВЫТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ. Да и сейчас вижу эту связь(по своему небольшому опыту)
Глубокоуважаемые форумчане могут предположить и доказать что причиной "рыка" является муфта и по общим отзывам этот вывод тоже напрашивается. Лечить его или нет-вот в чём вопрос?!
Про перескок, по причине растянувшейся цепи, информации много, а про критичные проблемы, по причине неисправности муфты, я пока не читал(хотя стараюсь быть в курсе последних новостей форума).
Алексей 13
20.12.2016, 21:51
Ребят. Я по гарантии на работе цепи меняю. Если Человек с Форума-ставлю натяг Ивеко (его).
И каждый раз , как я это делаю-я знаю ,что Человек с этой проблемой к мне больше не обратиться.
Станислав Stels
20.12.2016, 21:54
Алексей, из Вашего опыта, сколько раз приходилось муфту менять по причине неисправности?
Или по другому, как часто встречаются критичные, для работы двигателя, проблемы с муфтой?
А для меня базар про муфту бездоказателен. Хотя бы потому,что будучи связан с Renault крайних 10 лет обязан был освоить диагностику оных. Для вынесения безошибочного вердикта о замене. Ни разу не помню случая,чтобы свежий ремень ГРМ с роликами убирал звуки фазорегулятора. Причём,звуки-это полбеды. Примерно через 10 тык после звуков начинаются хаотичные перемещения впускного вала. Иногда треск,как будто гидрики зависли,минимум половина. Кто ответит на вопрос-как можно вылечить муфту одной только натянутой цепью ? Время пошло...
Алексей 13
20.12.2016, 22:03
Стас, раза два-три.
И то, из-за того что цепью шестерню укатало.
Последний раз-когда обрыв цепи был, менял и муфту тоже.
Так это не муфту,а звёздочку. Муфте тут просто не повезло,как сиамскому близнецу-....опа то общая.
Алексей 13
20.12.2016, 22:10
Совершенно верно Борис.
Меняли муфту из-за шестерни.
Станислав Stels
20.12.2016, 22:12
Спасибо, Алексей и Борис!!!
Только на основе Вашего опыта, можно исключить муфту из проблемных узлов Нью Актиона.
Ну рычит она, ну и ладно)))
Пока других вводных не поступало!
Алексей 13
20.12.2016, 22:19
Да не за что.
Мое мнение, доработать надо боковой успокоитель.
Не правильный он . Люфт приличный. На морозе-еще хуже.
Да не она. С новья у всех (почти) тихо какое то время. Пока пластик по бокам и сверху шататься не начал.
Смотрим. https://rutube.ru/video/ec337c86d9b753b5c88e2a392b650875/
??? Я один "слепой" ? - вроде на градуснике 0(+1) кажет...
з.ы.: "поубывав бы" кто снимает вертикальное видео :)
Деформация только там,где есть силы давления. То есть-в плоскости вращения цепи. Вдоль оси двигателя нет таких сил-с чего бы им в спираль заворачиваться ?
Да забыл добавить Неграмотные Корейцы:confused: три отверстия в успокоителе и все разные! Одно так вообще разрезали. :icon16: И материал подобрали Скользкий не хуже чем фторопласт. :icon16:http://www.syclub.ru/attachment.php?attachmentid=63413&stc=1&d=1482260277
Сан Саныч, а твое мнение какое на счет, что с любым натяжителем дрыки-бряки не устраняются , но в каких то условиях довольно долго отсутствуют, но при каждой замене масла и каждом первом запуске (без МЭНа) -перфоратор..., а по сути то что мы сделали только слили масло из поддона и заменили фильтр то есть где масло в обычном режиме задерживается там оно и осталось. Получается , что фильтр где-то уровень поддерживает. И почему тогда переделанные фильтры с клапаном не решают проблему в обычной эксплуатации.
Про фильтр с клапаном я уже рассказывал. Клапан в нем держит только то которое остается в фильтре и немного выше, сливается оно не через фильтр, поэтому от натяжителя оно при стоянки стекает. А вот если оно будет пере натяжителем , как я рассказывал про доработанный натяжитель , из этой ванночки оно уйти уже не может. Обратите внимание при коротких стоянках Бряк и рык не бывает. Масло не сбежало из системы и цепь не успела остыть, Натянуться, и вдавить плунжер чтоб выдавить из натяжителя масло. Наверно многие обратили внимание что при смене масла , даже иногда слышно как еще из системы масло зашуршало сливаясь. Воздух зашел и остатки вытекли.
Алексей 13
20.12.2016, 23:24
Наверно многие обратили внимание что при смене масла , даже иногда слышно как еще из системы масло зашуршало сливаясь. Воздух зашел и остатки вытекли.
Такую "Белку"-не каждый словит.
Словить может и не сможет, а вот увидеть ДА. когда масло уже все из поддона вытекло а тут вдруг еще полилось.
Алексей 13
20.12.2016, 23:44
Чем ты меня хочешь удивить на этот раз?
Если я, на пример ,масло откачиваю через щуп (у меня уши закладывает?).
Ты Хитро Попой Пассажир. Я смотрю у тебя уже тут, натяжитель от Кая был.
Ты на этот раз-Определился? Или-как всегда. Очередной Заблуд?
Ну зашуршать может и с натяжителя когда через него будет воздушная пробка с остатками масла выходить, если на грибке канавку не за пилили, значит все зависит от количества воздуха - это понятно МЭН доказывает, а это победить, для колхоза, уже сложно.
Сан Саныч, а как вот увидеть, что из системы ЕЩЕ масло сливается, ни кто еще со снятым поддоном не заводил..., ну из валов что-то вытечет...
Алексей 13
21.12.2016, 00:02
Sasha49
Запомни одну вещь!
Каждый Человек может Ошибаться. Согласен.
Ну как ты, каждый раз и с очередной теорией -это уже не Здоровое Явление.
Я не Бог. Ну Плохих людей -вижу из Далека.
Дано мне такое.
Пасы. Хорошо то-что согласился с проблемой.
Хотя мне -все равно.
ясмитт
Ну ты то не будь -как ребенок.
Зачем тебе это надо?
Если цепь не растянута или натяг стоит с обратном ограничением-колено вал крути против часовой стрелки. Еще поймаешь маслица. Ну это не Правильно.
Мазохизмом попахивает. Имхо.
Алексей, прогресс на лицо , главная проблема решена, но не хочется опускать руки пусть и теоретически, столько умных голов и опытных рук собралось в этой теме (без исключений) , а этот ребус ну ни как....
Алексей 13
21.12.2016, 00:50
ясмитт
Прогресс на лицо. Я устал отбиваться от тех, кто не в Теме.
Меня порой кто с Форума вызывает на замену Золотой-приезжаю. Сервис....
Обидно. На моей шкуре-люди прикуривают на ровном месте.
Порой, хочется Лохом притвориться)
Тяжела шапка мономаха ..., это же не вечно будет народ по форуму учится, да и ты 3000 верст не поедешь. В моем регионе мастера народ разбалованный за протяжку не берутся , только полным циклом, я на всякий случай приценялся в паре тройке СТО.
Алексей 13
21.12.2016, 01:09
ясмитт
Мне-все равно как ее менять.
Честное слово. Все зависит-от Условиях.
дядя Вова
21.12.2016, 02:09
... при каждой замене масла и каждом первом запуске (без МЭНа) -перфоратор...
Кто это сказал?
...Обратите внимание при коротких стоянках Бряк и рык не бывает.....
Ну да, ну да... А ты откуда знаешь, если с мэном заводишь? Опять выдумал?!
... при каждой замене масла и каждом первом запуске (без МЭНа) -перфоратор...
[QUOTE=дядя Вова;648799]Кто это сказал?
Я у ОД интересовался они очень категорично утверждают что так и должно быть..., да и в теме ни кто не возразил, наверно утаивает народ информацию...
дядя Вова
21.12.2016, 04:10
... при каждой замене масла и каждом первом запуске (без МЭНа) -перфоратор...
..
Ты наверное имел в виду первый запуск после смены масла... потому что например первый запуск после смены натяжителя у меня был нормальный. Я значит не так понял. :o
ScepticUfa
21.12.2016, 09:03
glot, вот и я про то видео сразу вспомнил))) Не иначе те самые умельцы)))
ScepticUfa, чем объяснить отсутствие рыков при замене цепи и постановке правильного натяжителя? Муфту же не меняем! Или натяжитель как то исправляет её работу?!
У меня после замены цепи и установки iveco более чем за 10 тыс пробега рыкнуло только один раз-при похолодании до минус 20 градусов.
"чем объяснить отсутствие рыков при замене цепи и постановке правильного натяжителя?" - не у всех замена цепи устраняет рык, тем не менее, возможно положение звездочек стабилизируется и муфта перестает рычать. Я теоретик, могу только пофантазировать на эту тему :) Неоднократно замечено, что и замена масла на какой то период устраняет рык, и долив "лишнего литра" в моем случае, тоже его устраняет. Как по мне, так рык не похож на звук цепи. Так рычит муфта даже на двигателях с ремнями ГРМ- рык идентичный. Ничего не утверждаю потому, что незнаю как на самом деле.
У меня после замены цепи и установки iveco более чем за 10 тыс пробега рыкнуло только один раз-при похолодании до минус 20 градусов.
:confused::confused::confused: Странно, а почему тебя нет в этой теме:D
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=19077
Как то нет желающих похвастаться не рычащим ГРМ:icon16::icon16:
.
Сан Саныч, а как вот увидеть, что из системы ЕЩЕ масло сливается, ни кто еще со снятым поддоном не заводил..., ну из валов что-то вытечет...
А зачем поддон снимать? Когда из сливной пробки видно как пойдет.
Поищите есть ответ человеку в теме откуда еще полилось масло. Это он спрашивал.
И есть мой ответ "СПЕЦИАЛИСТУ" по замеру масла в снятом поддоне. Где я рассказывал как замеряют уровень электролита в АК . Но он и этот пример не понял. Опускаем в АК трубочку , закрываем отверстие ее пальчиком, вынимаем , смотрим уровень, теперь если палец с трубочки убрать то и электролит сразу из нее вытечет. Вот и у нас из системы так же уходит масло после попадания туда воздуха , при долгой стоянки, сначала отверстия все прикрыты пленкой масла а потом стекает.
Ну и еще тем кто удивляется что после замены натяжителя первый запуск тихий.
Просто у вас правая сторона подтянута.Это вы проделали устанавливая и ловя метки на РВ.
Алексей 13
Натяжитель от КАЙ я ставил и рассказывал про него наверное 3 года назад, может чуть меньше.
Саныч: -" А зачем поддон снимать? Когда из сливной пробки видно как пойдет.",-ну, а крутить, без масла в поддоне и закачки насосом..., не буду спорить , но мне кажется не все так просто, а вот то что после слива масла все (без МЭНа) слышат бряк или дрык в общем перфоратор, это факт, и плясать нужно от сюда. Ну кому еще не надоело и свободное для этого время есть.
серега моторист
21.12.2016, 12:36
Да ладно вам,хрень какуюто завели,.-фильтр сняли,трубопровод или как там по вашему -малекулы разорвали,все слилось,дальше бряк,у всех так,не только на нью,конечно все зависит от конструкции,с нижним расположением фильтра без клапана именно так...
Ps.не брякает,после смены масла,ура,забрякает чуть позже,бенз.,и пробки доработают эт дело.
Есчо е...тыть ну некак по другому,при смене наtяжителя ,масло всегда,дажь через неделю отстоя ,сливается с магистрали подачи гбц,граммов 30,нету там какой либо голодовки
...
дядя Вова
21.12.2016, 16:23
...не у всех замена цепи устраняет рык.. ...положение звездочек стабилизируется и муфта перестает рычать. Я теоретик, могу только пофантазировать на эту тему :) Неоднократно замечено, что и замена масла на какой то период устраняет рык, и долив "лишнего литра" в моем случае, тоже его устраняет. ....
Неоднократно замечено, что ничего бряк-рык не устраняет (не про мэн разговор), а не замечают этого только те, кто не замечают и сансанычи;). И обсуждено про то уже даже не сто раз. И тему переименовали... следующий рубеж 700! :D на предыдущие 100 ушло 8 месяцев, как-то многовато
А за эти 8 месяцев замена цепи и натяжителя стала доступна и по деньгам и по сложности исполнения. Выбор появился,вот и затихли слегка. Другое дело,что некоторым из нас ещё интересно,насколько оптимален этот выбор...
Станислав Stels, ты не ответил:confused:
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=648824&postcount=10285
Станислав Stels
23.12.2016, 16:11
Vim, очень постараюсь выложить видеозапись утреннего запуска моего авто. Сейчас потеплело и не так показательно будет, но всё же.
Спасибо,цитата из темы:
vim=И так ,если вы решили выложить видео= Видео снимается на улице,с открытым капотом у двигателя и после ночной стоянки=и никак не иначе(как это сделать самому,смотрите моё видео). Видео лучше выкладывать со ссылкой на ютюб,дабы меньше занимало места в первом посте..
седня громыхнуло с утра из под капота... цепь сток. натяг Ивеко. простояла неделю во дворе. -38.
понимаю что летом прийдется поменять на чезетку.
Понимаю что чепь терпела пока я её не износил дав просраться двиглу несколько раз...
Видимо поплыла..
по факту руки давно чесались поменять саму чепь.
В такой мороз нехорошо на звуки жаловаться. У нас редко так бывает,зато чудес вдоволь. На ременном ГРМ ролик на месте стоял,пока трением не нагрело-стал шестигранником....с понятными последствиями. А несколько секунд ругани движка на холод можно пережить.
Да не надо в -38 заводить то, "птичку жалко":o
SYOrenburg
23.12.2016, 22:12
седня громыхнуло с утра из под капота... цепь сток. натяг Ивеко. простояла неделю во дворе. -38.
понимаю что летом прийдется поменять на чезетку.
Понимаю что чепь терпела пока я её не износил дав просраться двиглу несколько раз...
Видимо поплыла..
по факту руки давно чесались поменять саму чепь.
Приветище! Не придётся, всё норм будет с цепкой! У тебя и башмаки скукожолись и натяг опустошился и много всего и...... и даже при +50 было бы тоже самое! Не обращай внимания - катайся и радуйся своему найденному и всем помогающему натяжу. Если растянется критически ты об этом услышишь, уж поверь, есть опыт по ВАГам! Главное натяж чтоб не развальцовывался!
серега моторист
23.12.2016, 22:25
-38 восемь блин че тут крутить,вы че на луне блин,более минус 27 ужо все плохо без вебасты,ну да ликви нулевка,да хоть веретенка,не не камфорное поможет точно,привет от подшипников вамс,хоршо хоть от шари ковых а не от коренных.?..
Александр9
24.12.2016, 00:11
Всем привет. Подскажите ,плиз как вернуть в исходное положение ивековский натяжитель
Алексей 13
24.12.2016, 00:21
Где то тут это было.
Может Владимир Вим найдет ссылочку.
Мне не хочется отписываться за это.
Проще показать.
Станислав Stels
24.12.2016, 00:35
Александр9, если у Вас есть вайбер, могу фотки сбросить. А так в той же техничке есть объяснение, даже с видео.
В народной техничке : О натяжителе Ивеко
Александр9 http://www.syclub.ru/showpost.php?p=581042&postcount=8088
Использовал, помогает, лучше перед едой.
Александр9
24.12.2016, 00:55
Мужики, первый раз нажал на плунжер вроде легко,так он падла легко выскочил.вроде собрал правильно, нажимаю на плунжер, а он как вкопанный.Собачку поставил в среднее положение.
Алексей 13
24.12.2016, 01:09
Собачку ставь в крайнее положение к штоку.
Александр9, мы верим в тебя, у тебя все получится, сам тоже упражнялся с энтой интальяшкой :D
Александр9
24.12.2016, 01:16
Всё понял ,спасибо Алексей.Чтобы я без вас делал.кстати щас токарь вытачивает выжимку для цепи. Буду пробовать сам менять.Если буду обращаться с тупыми вопросами вы уж не сердчайте на меня
Алексей 13
24.12.2016, 01:24
Если чего, помогу. Не вопрос.
Впринципе,все Секреты есть в Техничке.
Удачи в работе. Очень интересует процесс и результат. Уверен что положительный!
Дмитрий 83
26.12.2016, 12:27
Здравствуите ув.Форумчане!!!интересует номер детали Натяжитель Ивеко!Подскажите кому не трудно.Спасибо!
Сначала подпись, потом натяжитель
http://syclub.ru/showpost.php?p=41329&postcount=1
Всем доброго вечера. Подскажите а есть в группе человек который на CZ цепи и IUECO натяжителе проехал более 30000км. у меня пробег 78000км и чуйка мне говорит, что предстоит мне в ближайшее время клепать цепь. Цепь стоит родная после 45000 от гарантийки отказался....
Ивеко ставят недавно,пробеги небольшие. СZ+ Кайрон=50т км месяц назад(55 точно есть)
Принял спасибо, значит можно взять пока на вооружение Кайроновский натяж. дизелевый же идет?!
Да ставь сразу Ивеко-потому, что он лучше! Это аксиома, не требующая доказательств. Ограничение обратного хода-наше всё! Цепь будет почти вечной! Ну конечно, при необходимом/достаточном уровне масла.
Ивеко ставят недавно,пробеги небольшие. СZ+ Кайрон=50т км месяц назад(55 точно есть)
А есть родная цепь+кайрон натяж=более 70 т км пробег
А с какого пробега кай прилеплен к родной цепи ?
А с какого...
Дык, местные ("резвые земляки"), наверное, в курсе... :D
P.S. Заскучал уже... :rolleyes:
А есть родная цепь+кайрон натяж=более 70 т км пробег
Евгений, я бы мог согласиться, что цепь у тебя живет благодаря натяжителю кайрон: если не было бы пробегов за сотню на всем родном-поэтому промолчу, что бы не спорить (а спорим мы три года):icon16:
Кайрон лучше родного, Ивеко лучше Кайрона-простая цепочка.:)
Александр9
27.12.2016, 23:13
Всем привет. Пришло всё для замены цепи..Цепь CZ 2 штуки по 84 звена, натяж ивеко, выжемка для цепи и сделали стопор для РВ. Хотел уточнить по поводу пинов у Алексея13, сколько надо пинов и какие по размерам, и последовательность работы сними.Техничку всю просмотрел,но есть ньюансы.Алексей будь добр ответить на мой вопрос про пины.В субботу планирую загнать машину в гараж,все фотоотчеты постараюсь выложить..За ранее блогадарин. Кстати выжемку и распор Р.В. сделал по чертежам с технички.
Алексей 13
27.12.2016, 23:20
Александр9
Что за оправка ?
Фото можешь закинуть с пинами.
Пасы. Не в эту Тему, а в другую.
Александр9
27.12.2016, 23:29
Алексей фото с пинами скинуть не могу т,к у меня их нет,поэтому хотел уточнить. В болтах отверстия диаметром 3 и3,5 мм.
Алексей 13
27.12.2016, 23:33
Давайте в другую Тему.
Здесь Тема-про натяжитель.
дядя Вова
27.12.2016, 23:35
Александр9 http://syclub.ru/showthread.php?t=16532&page=12 вот туда смотри
Александр9
27.12.2016, 23:40
Алексей фото с пинами скинуть не могу т,к у меня их нет,поэтому хотел уточнить. В болтах отверстия диаметром 3 и3,5 мм.Перепутал не оправк а фиксатор распред валов.Про тему понял буду писать туда
Други, наложите на изображение линейку, что бы понять вылет плунжера.Торец 3 мм
..........по другому не умею
Где то около 15мм
Фото разные. И это точно.Просто изменений практически нет. О чем и писал ранее.
И мерял так же.
Дима,да и я разницы не увидел 60-76,,,,,,,
Где то около 15мм
Нормальный результат. Без МЭН был бы аналогичен.:) Уверен.
Похоже что мэн и есть таблетка .
Таблетка-это натяж и , обязательно добавлю-масло! А мэн, типа супротека, типа чумака с кашпировским-короче секта. Чем больше веришь, тем больше помогает.:)
Andr72=Нормальный результат. Без МЭН был бы аналогичен...:confused:
мит=Похоже что мэн и есть таблетка :confused:
Считаю спор не уместным..победила дружба............
Москвин56
30.12.2016, 23:40
Масло не сбежало из системы и цепь не успела остыть, Натянуться, и вдавить плунжер.
С ивеко вдавить не сможет, но все равно рычит! Что-то другое.
но все равно рычит!
Это нормально. Каждый вкладывает в это понятие свой смысл.:)
Главное чтобы не перескакивала и не тянулась, хотя бы до 100 000км.
Москвин56
31.12.2016, 08:27
Смысл здесь один, при пуске после 4-5 часов простоя и более, происходит небольшой шум продолжителностью 1-2 сек. Перескок надеюсь с ивеко невозможен, а вот вытягивание цепи - посмотрим чуть позже. На сильном морозе характер этого рыка-бряка несколько другой. Но тоже непродолжительный. Но безшумного пуска нет, хоть и вдавливания штока на ивеко при остывании и уходе масла как на стоковом не происходит.
Все равно с ним спокойнее. Придает уверенности в будущем. Как полный привод. Вроде бы и нафиг не нужен. Ну а вдруг.
.....хоть и вдавливания штока на ивеко при остывании и уходе масла как на стоковом не происходит.......а почему не происходит?? ведь у защелки есть ход 3-4мм??
Нужно разобрать принцип работы натяжителя
вы еще плачетесь что меняем цепь, меняем натяжитель и двиг гофвно?
поменяйте натяжитель с цепкой в таком двигле и очучения вас потрясут до глубины души
RrxVeZZQVhI
фиг поменяете без съема двигла и всего навесного!
потому что все спрятано под крышкой - крышка спрятана под навесным - все спратано за лонжеронами... а цепь то тянется!
серега моторист
31.12.2016, 15:25
.. а цепь то тянется!
да хоть со съемом,чо тут плакать,плакать нужно о пробеге,когда эта хрень растяга возникает,да еще и не однократно,а по ремонту и обслуге все моторчики сейчас такие,херли производителю заморачиваться,кинули кузов на трансмиссию ,а там похрену как обслуга подлезет...
Но безшумного пуска нет, хоть и вдавливания штока на ивеко при остывании и уходе масла как на стоковом не происходит.
При остывании двигателя натяжение цепи ослабевает и шток выходит из натяжителя, а не вдавливается, как вы считаете.
Вот ляпнул не думая:o:o:o,удалите пожалуйста #10331..:o:o
PS: zztop+100500, к стати есть много вопросов по работе Ивеко...не будем мозги заси....бивать,Всех С ПРАЗДНИКОМ.
..будет день,будет пища.....
..а почему не происходит?? ведь у защелки есть ход 3-4мм??
Нужно разобрать принцип работы натяжителя
Зачем удалять, ведь двигун может может остановится и в положении когда левая ветка цепи будет натянута и эти 3-4мм выберутся , да и пружина ивеко по слабее будет... на клапанах несколько пружин может совпасть на проворот вала, а если еще при мкпп на скорости оставить носом с бугра, я это так вижу.
Все таки наверно надо в ивеко нашу пружину ставить.
Всех с наступающим...!
серега моторист
31.12.2016, 18:10
При остывании двигателя натяжение цепи ослабевает и шток выходит из натяжителя, а не вдавливается, как вы считаете.
вы забыли мужчина об обратном давлении сжатия тактов, при остановки кв,также давки распредов под воздецствием пружин грм,а темпер.режим цепи фигняяяяя,не ну конечно если натяжитель без демфера всякое может быть,тем более ваша цепь при минус18,съебуривается на 1мм.тобишь укорачивается.
Александр9
31.12.2016, 21:05
На днях слышал как заводится Лексус бензиновый,так вот у него рык был индентичный нашему
Был бы нормальный ресурс,какой должен,-и никто бы этот рык не обсуждал. И насос 1-2 человека поставили бы исключительно из музыкальных соображений,не более...
серега моторист
31.12.2016, 21:50
Да рычит,на многих,дажь у меня на кае...
С Вашего позволения-прорычу во весь голос -С НОВЫМ ГОДОМ !
Ура!!!!С Наступившим Всех! Всего самого хорошого!!!
серега моторист
01.01.2017, 02:12
Обладателям NA,вопервых ,общее,ЗДОРОВЫ БУДЬТЕ!!!,не гчоздя,не ржавой гайки Вам,!!в Новом 2017годе!!!
SHERIFFF
01.01.2017, 02:22
серега моторист, вот тебе за это (и будь здрав, Боярин!)
http://www.i-sonnik.ru/wp-content/uploads/2016/01/eda-sonnik.jpg
серега моторист
01.01.2017, 04:00
Спасибки,тебе,и Здоровья Всей Семье!!!
Здрав будь !!!
серега моторист
01.01.2017, 04:18
Хэй,че притихли,кто со мной то по стопарю,иль че спим канистры!!!
Димон sL вздрогнем!!
Дажь не скем...
серега моторист
01.01.2017, 04:42
С Наступившим Новымhttps://www.youtube.com/embed/gYe6_fVdF7E?enablejsapi=1&wmode=opaqueкак недавно это было,с 1 январем Вас!!!
серега моторист
01.01.2017, 10:31
Уже с Наступившим!!!Сони!!!!
серега моторист
01.01.2017, 10:48
Подбор альтернотивного....тема то ...ууу,да все уже подоб.рали,о.обогрели,обобрали,а честно слабаки вы,дажь пообщатся не скем....люди.....ау.
Всех с НГ. Я еще не ложился. Держусь до последней капли спиртного в доме
Всех с НГ. Я еще не ложился. Держусь до последней капли спиртного в доме
горд за соклубня! EVGEN74 - стойкий "синий" оловянный солдатик! С новым годом!
С добрым утром Страна ! В Новом 2017 году !
Так по другому низя. Алкоголь враг, а врвга надо уничтожать!
С Наступившим, клубни!!! Здоровья всем и чтоб рука не устала стопку поднимать!!!
серега моторист
01.01.2017, 13:13
Ну вот,есть с кем чиколдыкнутся...хотя я ужо ---работаю с восьми
..
С Новым Вас!
С Новым Годом ребята! Держитесь!
Александр9
01.01.2017, 14:13
Сергеич, ну ты мужик!. Всех с наступившим Новым Годом,всем здоровья,благ,нуи немного везения!
я ужо ---работаю с восьми...
:eek: Жесть!.. :cool:
дядя Вова
01.01.2017, 14:48
Подбор альтернотивного....тема то .......
А чего, разве еще не подобрали? :D
С новым годом всех!!!
:335::335:
К утру и подобрали и натянули. В смысле-натяжитель...альтернативный.
серега моторист
01.01.2017, 16:27
Дай Бог вам удачи!!!И главным натяжителем быть завсегда!Сейчас пойдем под пельменчики!!!Самолепные!!!С праздником Вас!!!
Пс.А запах!!!!
дядя Вова
01.01.2017, 16:56
Изверг!!! (сглотнув слюну)
Придется пойти отобедать, чем бог послал...
Ээхх. поцду похлебаю праздничного холодца, да и на работу буду собираться.А вот утром приду ,высплюсь и устрою себе Настоящий Новый Год!!! И хоть че подберу(или выкину) , хоть натяжитель, хоть расчжитель , хоть вытягиватель, нафиг!!!:icon16::icon16::icon16:
Искендер
02.01.2017, 23:38
Други если не тяжело,ткните в обзор размеров всех натяжителей на наш двс,не могу найти.
Алексей 13
03.01.2017, 00:22
В Техничке посмотрите.
Чайникофф
03.01.2017, 00:35
Жирным написано "Все натяжители"http://www.syclub.ru/showpost.php?p=579092&postcount=7971
Алексей 13
03.01.2017, 00:43
Может ему Супер Натяжитель нужен?
Который под самые Гланды.
Чтоб Башка не кочалась))
Искендер
03.01.2017, 10:34
Хочу проточить привалочную плоскость доработанного стокового натяжителя милиметра на 3,чтобы приблизится к размерам кайроновского,да и усилия пружины прибавится.
Жирным написано "Все натяжители"http://www.syclub.ru/showpost.php?p=579092&postcount=7971
Там длина только. Нет не ду резьбы. Ну и шаг не указан. Получается иди туда не знаю куда. Главное ноги. А не крылья.
Там длина только. Нет не ду резьбы. Ну и шаг не указан. Получается иди туда не знаю куда. Главное ноги. А не крылья.
МИТ, совсем плохой стал:icon16:.ты что резьбу будешь переделывать или подбирать:icon16::icon16:, что есть то есть, все подходит..........ну а шаг резьбы :confused::confused::confused: ....
........no comments............
Чайникофф
04.01.2017, 22:23
Получается иди туда не знаю куда. Главное ноги. А не крылья.
А во взрослых книжках пишут так: "Все его считали балбесом. Он ни бельмеса ни в чём не понимал. Даже за оскорбление считал что-то понимать, но мог потребовать со всей строгостью, привлечь, понимаешь, мог к ответственности."
Это я к тому, что если можешь человеку помочь-помоги, напиши шаг резьбы, метрическая она или может упорная и т.д., тем более, что он указал зачем нужны размеры... а учителей у нас хватает.:D
Меня лично убивает эта страница,как не откроешь-Серегины пельмени наверху. Наверняка уже и посуду помыл:icon16::icon16::icon16:
..пишем пишем,страничку переворачиваем:D......
дядя Вова
04.01.2017, 23:21
...Наверняка уже и посуду помыл:icon16::icon16::icon16:
...
Помнишь в сказке: "горшочек, вари!"...:o
Помню и понимаю, только завтра 5-ый день Нового года. Внутренние органы говорят.."усё"
Искендер
04.01.2017, 23:34
Отпишусь о работе натяжа сток с ограничителем.Поставил его 2000 км назад,на растянутую цепь,вылет родного был18 мм.После установки цепь начала подвывать,думаю в следствии сжатия пружины при регулировки обратного хода в 3 мм.Так вот сегодня вскрывал для замены цепи,вылет не изменился.Понятно конечно такой пробег не показатель,но это город со своими прелестями частыми запусками малым суточным километражем.
Отпишусь о работе натяжа сток с ограничителем.Поставил его 2000 км назад,на растянутую цепь,вылет родного был18 мм.После установки цепь начала подвывать,думаю в следствии сжатия пружины при регулировки обратного хода в 3 мм.Так вот сегодня вскрывал для замены цепи,вылет не изменился
:confused::confused::confused: Не претендую на лучшее:После установки цепь начала подвывать,думаю в следствии сжатия пружины при регулировки обратного хода в 3 мм.,,,,а почему сжимается пружина после регулировки??...упор должен быть не в пружину:confused::confused:
Искендер
05.01.2017, 00:16
У меня шпилька двигает пятак в котором сидит обратный клапан,а пружина как раз упирается в этот пятак,таким образом получаем усилие пружины одинаковое при любом вылете плунжера.Делал по фото с драйва,а там писали от сереги моториста.
У меня шпилька двигает пятак...........Делал по фото с драйва,а там писали от сереги моториста.
на драйве вообще дохера че пишут, собирают слухи, мнения...
хочется вот сказать - Слышали звон а не знают откуда он.
а по факту - конструкция 100% сделана Power_User_ом еще в июле 2013 года... толковый пользователь шкоды йети, читать здесь (http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=6438), он и есть автор такой конструкции. Все остальные только дубликаты.
Отпишусь о работе натяжа сток с ограничителем.Поставил его 2000 км назад,на растянутую цепь,вылет родного был18 мм.После установки цепь начала подвывать,думаю в следствии сжатия пружины при регулировки обратного хода в 3 мм.Так вот сегодня вскрывал для замены цепи,вылет не изменился.Понятно конечно такой пробег не показатель,но это город со своими прелестями частыми запусками малым суточным километражем.
У меня при установке ИВЕКО на старую цепь (с вылетом родного 16мм) тоже появился вой, хорошо заметный при 2000 об.
серега моторист
05.01.2017, 00:59
Да юзер 100%,вот это от души,по нашему,!!!
Привет вам от СС!
Ps.извините за пельмени.....
Может быть,конечно,но СС дл NA-не плагиат клянусь,да отсохнет мой карбюратор.....обиднос слушай ети какойто,да уж,пора......
в свое время когда я сам появился/зарегился здесь (и не знал что существует СС, не успел прочитать начинавшиеся ветки еще в 50 страниц)
так же начертил свою версию ГНЦ которая совпала на 90% с вашим и выложил чертеж здесь на форуме, вы Сергей Сергеич так же укорили меня в том что я сплогиатил... ;) ну и я свалил в сторону, вежливо помолчать в тряпочку.
UkNP7n3jacs :D :D
оказывается что все хорошее изобретено до нас
факт остается фактом... ссылку я предоставил... от 12.07.2013 г.
не такая уж сложная штука - поэтому есть вероятность что еще кто то до Повер_Юзера сделал примерно так же и остался безымянным бойцом. Но его модель самая ранняя версия в чертежах выложенных в инет на просторах РФ которую я смог найти. Кстати Юзер получил респекты и из Италии/Испании.
lzv4vno2o8I
да так к слову чтоб без обид... всегда все относительно.
к слову скажу такую вещь - было дело работал в БПО "Прогресс" (конкретно филиал "Магнетрон") и от нехер делать и из имеющегося электронного хлама с инженерами Мишкой и Николаем по вечерам в одном из пустующем помещении собрали "рельсотрон" эл.маг.ипульсную пушку.... Миха рассчитал катушки, Колян спаял плату с контроллером я собрал ствол и УСМ в единую коробку (акб позаимствовали от какого то аэродромного аппарата) . В подвале стреляли гайками и шарикоподшипниками во все что можно было разрушить. Потом пригласили через ЗГС полкана дабы показать кевларовую каску прошитую насквозь.
Полкан нас не обрадовал - сказал идите вы нах.товарищи инженеры ибо минобороны нужны не акб стреляющие шариками из подшипников а полноценные аннигиляторные пушки....
Проект был закрыт, мы огребши песдюлей мы разошлись хто куда.
Потом некоторое спустя
_9AGjiW6H4I
мы сильно УХУели когда увидели это видео...
минимум решили что этот "одаренный" мальчег внучег этого полкана... который сцуко выдвинул его основываясь на том что видел у нас там в магнетроне в подвале.
потом поискали в инете что нибуть такое и этакое
и нашли
что ничто не ново под луной (http://www.membrana.ru/particle/17662)
и еще раньше в Ираке перед войной был убит инженер спецслужбами США который собрал пушку метающую снаряды по полторы тонны весом со сверхзвуковой скоростью...
и обосрамшись - тихо заткнулись зашкерились по углам нашей необъятной родины
Искендер
05.01.2017, 09:07
на драйве вообще дохера че пишут, собирают слухи, мнения...
хочется вот сказать - Слышали звон а не знают откуда он.
а по факту - конструкция 100% сделана Power_User_ом еще в июле 2013 года... толковый пользователь шкоды йети, читать здесь (http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=6438), он и есть автор такой конструкции. Все остальные только дубликаты.
Картинка другая,но принцип иполнения один в один,я просто когда озадачился этим ,спросил на форуме,меня направили во" все натяжители" а там ни чертежей ни размеров.
клянусь, да...
Понимаю, "за Державу обидно", уважаемые предъявители авторских прав, но x-Rust прав, всё уже украдено до вас! :D ;) :335:
Сергеич, не обращай внимания...
Когда мы обсуждали идею натяжа с огр. обратного хода, чего то никто не подсказал ни про шкоды, ни про других "спецов". Кроме "ограничительного кольца мита" чего-то идей я не видел:confused: и только после того, как Сергеич сделал СС, а я уже на нем ездил, повылазили "советчики" со шкодами и другими супер изобретениями.
Сергеич-ты лучший!:335: Твой СС проверен годами и км.!
А про авторство идеи я давно предупреждал-эту победу многие себе приписывать будут.
Но я то помню, как всё начиналось.;)
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15666&page=5:confused::335:
Чего ты показал своей ссылкой? Что мозги ипал всем 3года? заставляя на тебя отвлекаться и периодически тебя успокаивать.:D Я к этому времени уже 1,5г. на СС ездил.
Сергею Сергеевичу за натяжитель респект и уважение.!!! А от меня лично ещё и огромне спасибо!!!
Присоединяюсь! Сергей Сергеевич, спасибо Вам огромное за Ваш труд! И не надо забывать, что в то время (лето 2014 года) это был единственный человек, который выпустил в свет партию своих натяжителей и продолжал работу по его модернизации. Исаев появился позже.
Чего ты показал своей ссылкой? Что мозги ипал всем 3года? заставляя на тебя отвлекаться и периодически тебя успокаивать.:D Я к этому времени уже 1,5г. на СС ездил.
Показал то же что и Руст. То что проделал Серега многие уже делали. А вот такую как я доработку, легкую , и дешевую в изготовлении не нашел.
Все стараются ограничить работу плунжера , ограничительными болтами. у меня легче просто самим корпусом натяжителя , ход плунжера ограничивается. Что легче , без изменения конструкции, и еще если читали кое что добавляется для лучшей его работы. :confused::smoky:
Искендер
05.01.2017, 12:49
Так что же получается что у меня сейчас стоит сс1?
Проверь здесь http://www.syclub.ru/showpost.php?p=579092&postcount=7971
Александр9
05.01.2017, 19:10
Всем привет. Я поменял цепь CZ поставил из двух склепал одну 146 звена и поставил НАТЯЖИТЕЛЬ ИВЕКО,когда всё собрал звук меня порадовал,не рыков ,ни бряков. Всё делал первый раз с другом,одному не какhttp://s016.radikal.ru/i336/1701/e7/c0043150b3a5.jpg
Александр9
05.01.2017, 19:12
http://s020.radikal.ru/i716/1701/33/34b58fa554d3.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1701/ac/a9f7ee32452d.jpg
Спасиб всем кто мне помог ,и этому форуму. Все удачи!
Кстати родной натяжитель отстоял 5 дней,я его с трудом сдавить не смог
Искендер
05.01.2017, 19:39
Вылет плунжера сколько?
Вот фото по вылету....http://www.syclub.ru/showpost.php?p=646027&postcount=187
Александр9, то что сам поменял цепь -конечно молодец . А вот за дублирующие рассказы по темам, обычно бывает секир-башка (Фамильярно-шутливая угроза ):icon16::icon16::icon16:
Искендер
05.01.2017, 22:10
Да я имел ввиду ивеко.
Понял..........
а вот это НАТЯЖИТЕЛЬ ИВЕКО,когда всё собрал звук меня порадовал,не рыков ,ни бряков....-Placebo, и не более того.....
SergoDNR
05.01.2017, 23:35
Какой пробег -то?
Александр9
06.01.2017, 01:56
Пробег 50 т.к..Вылет примерно 9 мм.после замены .через 2 т.к. буду менять масло, отпишусь, что, и как.
Вим ,в техничка я выложел тем чем пользовался,а здесь всё остальное,если я правильно тебя понял, а так всё гуд.
Понял..........
а вот это -Placebo, и не более того.....
Реально мне показалось, что лучше стало
Удачи! Хозяину и машинке! С Рождеством!
Реально мне показалось, что лучше стало
А это и есть самое важное "мне показалось " .....
Искендер
06.01.2017, 16:34
Мне не показалось,с момента замены раз30 завел,отмечен более мягкий пуск, ход ограничен 2 мм.Хотя может лейка тоже учавсвует в этом смягчении.
Александр9, заменить цепи протяжкой в одно лицо гораздо веселее, я бы сказал сексуальнее :icon16: но дольше, Когда новую цепь соединяли щуп использовали
Москвин56
06.01.2017, 18:59
ход ограничен 2 мм.
На натяже ивеко? Там несколько больший обратный ход. Потом он колеблется в зависимости от положения зуба фиксатора относительно штока.
Александр9
06.01.2017, 19:16
tec Конечно со щупом.Одному неудобняк ,я же не садо маза
Мне тут один чел наговорил ,что цепь CZ авно ,буду проверять. но всё же хотел узнать у людей кто ставил эту цепь и сколько отъездил.Буду признательно благодарен кто ответит.Всем удачи ,и с Рождеством!
Искендер
06.01.2017, 19:25
На натяже ивеко? Там несколько больший обратный ход. Потом он колеблется в зависимости от положения зуба фиксатора относительно штока.
У меня СС стоит.
Александр9
06.01.2017, 19:35
VIM . Мне не показалось,машина работает тише.Я это точно знаю,и запуск лучше.:)
Реально мне показалось, что лучше стало
........от Александр9=VIM . Мне не показалось,машина работает тише.......
:D:D:D Я имел ввиду,что бы самому нравилось..
У меня так же ивеко,и как здесь говорят запуск стал более "резкий-громкий":confused::confused::confused:
цепь CZ ,буду проверять. но всё же хотел узнать у людей кто ставил эту цепь и сколько отъездил.
Отписывался человек-50 000км., без проблем и растяжения. CZ+ кай натяж.
......... но всё же хотел узнать у людей кто ставил эту цепь и сколько отъездил
Даже видео есть.........
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=19077
Слава Богу-цепи у нас не рвутся, клапана(в 99%) не гнутся и ещё много чего плохого не происходит.
Отличная машина! Без сарказма. После морозов вообще зауважал, даже вентиляция заработала-не придраться.:D:335: Вымерзла наверно:)
Алексей 13
12.01.2017, 22:04
Андрей-иногда бывает. У "Избранных" Богом- Наездников.:)
Ну это да! Надо постараться!
Здесь мне жалко ОД и сервисы, хозяина-на кол/на деньги:D
сергей3939
12.01.2017, 22:24
масленое голодание цепи.
По большому счету-все растяжения это масляное голодание цепи! Перескок-фуфлыжный натяж!
Всё давно решено!:):335:
У кого это происходит-не жалко. Сервисам тоже надо зарабатывать.
Алексей 13
13.01.2017, 01:24
Андрей-все это устранялась по гарантии.
Пасы. дня три потерял из Жизни)
По большому счету-все растяжения это масляное голодание цепи!..
Нет, ещё качество металла, "усталость" металла цепи.
А вот здесь с Андреем скорее соглашусь. Металл одинаков,и устал не сам по себе. А от сухого трения возник локальный перегрев критического уровня. Скорее UXI на своей кастрированной цепи при 6 литрах оттарабанит второй срок,чем вот такая эксплуатация в "стандарте".
Боря совершенно не согласен!!! Нет перегрева!!! И с 6 литрами также растягивается.!!! Смазки на цепи С ГОЛОВОЙ, Смотрите на палец в Серегином кино. !!!
Я про порванную цепь,а ты про что ? И соглашаться или нет-это исключительно личный выбор. Никого не собираюсь прогибать под свою точку зрения. Добавлю-ремонт был гарантийный. А это значит,что ТО проводилось в соответствии с мануалом.
Металл одинаков,и устал не сам по себе...
Металл разный, "устаёт", в том числе, от нагрузки, независимо от смазки (без смазки конечно быстрее).
Денис,а почему ты считаешь,что стоковые цепи из разного металла ? Чего я не уловил здесь ?
По той же причине, что и краска одного номера имеет разный оттенок, плюс брак.
Разница не велика, но возможен эффект резонанса.
....Скорее UXI на своей кастрированной цепи при 6 литрах оттарабанит второй срок,чем вот такая эксплуатация в "стандарте".
Дай бог,что бы это цепь не кастрировала ему двигатель. Если вытянулась-возможен обрыв,другое дело не тянется.......
.........почему ты считаешь,что стоковые цепи из разного металла ? Чего я не уловил здесь ?
А почему тянутся не у всех?
Чёт жутковато представить себе каждую партию цепей из разного металла. К тому же-немало уже засвечено случаев-что замена натяжителя,установка насоса,прокрутка-в той или иной мере затормаживали процесс растяжения цепи. Не совсем вписывается металл в это дело. Равно как и быстроумерший чезет у Хаммера. Уж крепче Акмаша и в Корее не найдут. Но если натянута не будет-готов предсказать результат...
Боря виноват если не правильно понял, я про масленное голодание на нашей цепи имел Ввиду.
Если грешить что виновато голодание, то тогда и на ВАГ , УАЗ, Мерсы, и Т,Д, Т.Е у тех у кого растягивает и рвет цепь посоветовать поставить поливалки, и бизнес по изготовлению и установке открыть можно, не забывая после ее установки , посоветовать заливать полтора уровня масла.
По моим понятиям нет одного универсального решения. Только такое решение как поливалка не принесет ВРЕДА а вот такие как , повышенный уровень масла в поддоне, или Установка натяжителей ТИПА ИСАЙ , КАЙ. с его усиленной пружиной , немного бряк , рык убирает , но и добавляет усиленный износ всего ГРМ.
Это только МОЕ понятие. соглашусь с Борисом пока одно из лучших решений это МЭН. Причем со ВСЕМ РОДНЫМ!
сергей3939
13.01.2017, 12:40
вечный двигатель не одному производителю не выгоден бизнес станет .По этому и не ставят МЭНы и поливалки . Их ставят только на военную технику. где нужна надежность и выносливость что бы выиграть войну .
Не совсем вписывается металл...
Совершенно верно, если вести речь ТОЛЬКО про металл (теперь буду главное выделять большими чёрными буквами :D ).
Приходится рассматривать КОМПЛЕКС факторов, влияющих на беспроблемную и долговременную работу системы ГРМ и её привода.
Искендер
13.01.2017, 14:13
В моем конкретно случае виноват натяжитель,т.к. после установки СС растяжение за2000 пробега 0мм,а на стоке за 8000 18мм,масла было залито с завода 5л,на то влили при мне столько же,так что о голодании не может быть и речи.
.... К тому же-немало уже засвечено случаев-что замена натяжителя,установка насоса,прокрутка-в той или иной мере затормаживали процесс растяжения цепи. Не совсем вписывается металл в это дело..
Боря,я вот собственно о чем:то что сейчас проделано...это продление жизни цепи 100%-даже велосипедной. А если цепь "честная"-ходить ей и ходить. Речь ведь о первых машинах:наверняка масло лили по дилерским нормам, о натяжителе:confused:может смелые ставили кайрон..тем не менее 100тысячники были:confused::confused::confused:.
imho-забить на все,и жить сегодняшним днем:D:D:D
дядя Вова
13.01.2017, 15:00
...Речь ведь о первых машинах:наверняка масло лили по дилерским нормам...
Кстати, вспомните первые записи в теме про ТО. ОД сволочи, залили 5-6 литров масла...
Темы разные, а споры одни. В общем поменял цепь на 16800 км. на доминант и при купив ивеко, при первом и последующих запусках рыкало, проехал 5000км. хоть на горячем хоть на холодном рыкало,поменял на кайрон но со стоковой пружиной, первый запуск с рыком, потом еле слышно, так вот если авто стоит более 1 часа, запуск тихий это если минус, если минут 25, то рыкает
извращенец :) Таких ещё не было...
Искендер
14.01.2017, 17:06
Не могу не поделится,запустил сейчас двигатель после замены масла(натяж СС)секунды 2 тихий рокот цепи.На то в сентябре такой же запуск на стоковом, продолжительный перфоратор.Итог убедился своими ушами, работает СС и очень даже не плохо.Спасибо Сергею Сергеичу за идею.
ermak3525
14.01.2017, 19:36
Привет всем,сегодня ездили к Алексею13 на диагностику цепи.В итоге цепь в идеале, поменяли только натяжитель цепи(Iveco).Хочу сказать большое спасибо за выполненную работу и дельные советы по эксплуатации.
А подробней, какой пробег, как часто масло меняешь, уровень?
ermak3525
14.01.2017, 20:51
Пробег детский 21000,замена раз в год,каждые 6 тысяч примерно.Начитавшись форум,решил перестраховаться,потому что еще года 2 не планирую продавать машину.
С таким пробегом да через два года так я бы и купил.
Алексей 13
14.01.2017, 23:33
ermak3525
Ваша Машинка пройдет далеко за сотку, без Серьёзных вложений.
Не думайте ее продавать, даже через два года!
Я знаю, о чем говорю.
Удачи Вам!
ermak3525
14.01.2017, 23:44
Алексей13
Спасибо Вам большое!
Надеюсь будет, как Вы сказали.
Алексей 13
15.01.2017, 00:05
Есть еще слабое место-радиатор ОЖ.
Ну не поголовная боль-ну иногда бывает.
Я надеюсь, что все у Вас будет Хорошо!
Пасы. Сегодня были три машинки.
Одна с перескоком двойным на эвакуаторе-в "Трупы" поставили.
Возможно и клапана загнуло. Посмотрим.
Потом Ваша-все Нормуль!
Потом другой Форумчанин-пробег девяносто с чем то-тоже все Пучком.
Натяг я ему только Правильный поставил.
Потом была 4 , Коллеги по работе-отложили на потом.
У Тещи Днюха, спешил к ней, после своего Дня Рождения вчерашнего-как к Матери Родной))).
ermak3525
15.01.2017, 13:29
К Вам Алексей ,не зарастёт народная тропа.Чтобы мы без Вас делали.
Потом другой Форумчанин-пробег девяносто с чем то-тоже все Пучком.
Натяг я ему только Правильный поставил.
Правильный это какой?
Вот тоже хочу с Алексеем встретиться, проверить натяжитель и заменить, послушать дельные советы по эксплуатации, но пока не могу в МСК вырваться...От перескока проехал уже тыс 13-15 км.
А вот теперь послушай рекомендации: если ты решил общаться на форуме,тогда рассказывай, как и что...иначе понять невозможно,вот твои последние посты.............
1-www.syclub.ru/showpost.php?p=475819&postcount=2913-----
2-www.syclub.ru/showthread.php?p=637582#post637582-----
PS:.......12.06.2015#### 01.11 2016....полтора года между постами...:confused::confused::confused:
Что конкретно тебе не понятно в моих постах? Ты скажи, я тебе объясню. Или день не задался?
Натяг я ему только Правильный поставил.
не пытались руководству доложить об итальянском заводском? хотелось бы знать реакцию
Алексей 13
19.01.2017, 21:03
Рустам, да все я говорил.
Всем по фигу к Сожалению!
Да, ребят. Пока не забыл.
Насчет дешевого аналога Ивеко.
Второй раз ставил вот такой, и второй раз -течет из под упл. кольца.
Явно кольцо "дубовое".
Пришлось прилично затягивать Натяг.
Так что проверяйте на течь масла из под него сразу, после установки.
Или кольцо ,более мягкое ставьте.
64235
xapepama
20.01.2017, 00:32
После того как цепь приговорили на ТО-5 и попросили за это сначала 60.000 р., потом после недолгих торгов 47.000 р. Учитывая, что я отдал за ТО-5 28.000 р. - картина вырисовывалась такая, будто езжу я на корейском авто, а цена обслуживания как у баварского.. Расстроился я в общем. Но, Алексей 13 не дал развиться грусти и печали, быстро и доходчиво пояснил, что к чему и как это лечится обходным путем (протяжкой, без замены нижних успокоителей и башмака-натяжителя), убедив меня, что башмак и нижние успокоители обычно оказывались целыми при демонтаже, без серьезных пропилов в них от цепи. Открыв клапанную увидели сразу разорванный в клочья верхний успокоитель, но ему много не надо, там пластик тонкий до смешного, но все ж стало понятно, что цепь серьезно так скакала и пыталась перескочить.. Поменяли цепь, закрыли. На холостых тишина, а вот в узком промежутке с 1500 на 1800-2000 об\мин я четко слышу вой цепи, он не навязчивый, но ранее его не было в этом диапазоне.. Цепь советская - Акмаш. Мастер сказал, что это пройдет через 800 км примерно. Мне пофигу. Узел функционирует нормально, но эстеты могут пострадать. Тут просто писали, мол цепь шумная, да, но она разрабатывается. Я даже не хотел ее ставить из-за этого сообщения по этому пишу об этом. Алексей 13, еще раз спасибо. Мне особенно понравилась гигиена рабочего места и отношение к мелочам (клапанную крышку бумажкой прикрыть, а не просто бросить в сторону - бессмысленно почти, но очень приятно, правда. :)) )
Привет всем,сегодня ездили к Алексею13 на диагностику цепи.В итоге цепь в идеале, поменяли только натяжитель цепи(Iveco).Хочу сказать большое спасибо за выполненную работу и дельные советы по эксплуатации.
А какой адрес или как записаться?
Попробуй написать ему в личку, или посмотри свою личку:icon16::icon16:
Искендер
20.01.2017, 11:55
На холостых тишина, а вот в узком промежутке с 1500 на 1800-2000 об\мин я четко слышу вой цепи, он не навязчивый, но ранее его не было в этом диапазоне.. Цепь советская - Акмаш. Мастер сказал, что это пройдет через 800 км примерно.
У меня тоже на новой CZ присутствовал вой даже на холостых пробежал 1000,звук ушел с холостых,на высоких остался,но я думаю ненадолго.
MikeTogl
20.01.2017, 21:03
Тоже такое подвывание доставало с 1500 до 2000 об. После пробега 1000 км - не ушло. Сейчас пробег 7000 с CZ - вой полностью исчез.
Еще интересно: залил масло Lukoil Genesis Claritech (для дизеля которое) 5 л., после пробега 7000 км стал часто рыкать. Надо менять. Но так как меняю сам на улице, ползая по земле на спине, то сейчас этим заниматься " не айс". Долил еще литрушку свежего такого-же, и чудо, рык практически пропал!
Алексей 13
20.01.2017, 21:29
xapepama
Сергей-Спасибо за отзыв!
Все у тебя будет с цепью-Нормалек!
Я в этом-Уверен!
Звук со временем -пройдет.
Алексей 13
25.01.2017, 22:26
Всем доброго дня, хочу внести свою копеечку, общий пробег 108 тысяч, цепь родная, с 50 до 102 откатал с натяжителем СС от Сергей Сергеевича, все в шоколаде, бряки редкие, рыков практически никогда, но душа человека такая вредная, захотелось чего-то, поставил Ивеко, первые ощущения, как от первой девочки, Восторг, но потом заметил что бряки начались через раз, а потом и почти постоянно, проехал три тысячи и вернул на место СС, и опять я в сказке. Вот как-то так.
Ну продолжу я тогда.
Раз машинка НАша , была любезна продана мне Сергеем.
На данный момент ,пробег 120 тысяч км.
Общий вылет штока натяжителя (с шляпкой) 14 мм.
В общем все Хорошо.
Выводы из этого, думаю уже многие сделали -Правильные.
Всем Удачи!
64380
64381
64382
64383
А как можно приобрести натяжитель СС?
Алексей 13
26.01.2017, 12:58
Не как. Ставь Ивеко.
Регион 11
26.01.2017, 14:23
CC - делал Сергей Сергеевич моторист. Сейчас он этим заниматься не будет ради одного натяжя тебе. Ставь Ивеко как писали выше.
Искендер
26.01.2017, 15:59
А как можно приобрести натяжитель СС?
Был бы рядом,смог бы помочь.
Многоуважаемые формучане, подскажите как быть, хочу натяж заменить, но жаба меня всего скушала
Понимаю что Ивекко надо брать, но есть еще Доминант, цена эту жабу и повесила мне на шею.
Про ивеко много сказано, а про доминант знаю только со словам Алексея - 13 что доминант кольцо течет и все....
Стоит брать доминат или все таки Ивекко.
Поставь от Кайрона- он дешевле.
юрий1909
26.01.2017, 18:38
А лучше какой?
сергей3939
26.01.2017, 18:43
вечного нету . идут испытания ...:D
Регион 11
26.01.2017, 18:54
Что бы что то говорить о доминанте надо его обкатать... А испытателей не так много... поэтому можешь сам ответить на свой вопрос.
Можешь и из родного сам сделать, если жаба душит.
Короче бери Ивеко, а жабу гони прочь.:)
Каков ценник на Ивеко? И где можно приобрести, какие-то сопутствующие расходники нужны ещё?
В большинстве интернет-магазинов без проблем IVECO 5801617802 – Натяжитель цепи верхний в районе 4400руб. Более ничего. Если сам менять - читай техничку. Если нет - стучись к Алексею13.
Есть китайский аналог DOMINANT IV58001617802 – Натяжитель цепи от 1700.
В любом интернет магазине автозапчастей, артикул 5801617802 .
Цена около 4 тыров.
Зы. Опередили)
Sergey78
26.01.2017, 22:55
Везет вам, у нас дешевле 5000 руб. не найти.
Алексей 13
26.01.2017, 23:38
Везение- Штука Относительная...
Ну в принципе Доминант потянет, только колечко Желательно поменять на более мягкое.
Владимир Н-ск
27.01.2017, 00:03
Посмотрел натяж ивеко был 5400 для меня щас 4500 ,буду заказывать.
Для повторной установки крышки головки цилиндров после замены натяжителя необходимо ли менять прокладку между крышкой и головкой блока. И если есть в этом необходимость, то под каким номером идёт прокладка?
SHERIFFF
27.01.2017, 09:55
mobio,
с 14 года, а правила форума почитать недосуг? !тут! (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3455)
и форум тоже читать надо тут (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15825), тут (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=467574&postcount=4029) и тут. (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=467559&postcount=4021)
Везет вам, у нас дешевле 5000 руб. не найти. кажется, дешевле заказать с доставкой транспортной компанией до вашего города )
Все понятно коплю на ивеко
Sergey78
27.01.2017, 20:49
Мистик Точно, в ближайшее время так и сделаю, тем более у нас в городе есть транспортная компания.
Так и не понял после замены натяжа надо менять прокладку между крышкой и головкой блока??
Novichok_1
02.02.2017, 12:02
Если старая в нормальном состоянии, то зачем менять.
Нет не надо.Если конечно не снимали сто раз.
Регион 11
02.02.2017, 12:04
Голова тут вообще ни при чём, снимается только клапанная. В большинстве случаев замены не требует, лично снимал 3 раза аккуратно.
Но если пробег большой, возможно надо будет поменять- дубеет с возрастом...
Если старая в нормальном состоянии, то зачем менять.
Состояние видно после вскрытия. А если пригорела ? При условии вскрытия в личном гараже-флаг в руки. Посмотрел.заказал новую-и ходи пешком в ожидании. А вот столкнуться с тем,что рабочее место превратилось в стоянку из за копеечного расходника,да ещё зимой-обидно,однако....
А я на всякий случай взял прокладку КК. Чтобы не попасть в просак как говориться.
Valdemar
11.02.2017, 18:14
Привет всем!!!был перскок цепи на 45тыс, замена все родное цепь,натяжитель,в поездке в сибирь и снова перескочила пробег 75тыс был куплен натяжитель Ивеко выставлены метки ,на данный момент пробег 80тыс,сегодня была снята кк и замерил вылет натяжителя около 15мм,нужна заменена цепи?фото с телефона.
перескочила пробег 75тыс был куплен натяжитель Ивеко ___нужна заменена цепи?
Тут как бы и не спрашивается...вместе с ивеко нужно было и перескочившую цепь менять. Теперь взводи ивеко,меняй цепь и далее катайся...
Добрый вечер, кстати на экзисте аналог ивеко VPM5801617802
появился, ценниг гуманный, отзывы кто слышал? вернее кто пользовал этоn аналог
Алексей 13
18.02.2017, 00:21
Сегодня Форумчанин из далека приезжал.
Ну и Ивеко внедрили, пока цепь новая.
Суть в том, что опять потекло масло .
Между кольцом уплотнительным и ГБЦ.
Хорошо я проверяю. Еле, еле ну сопливит.
Пришлось снимать опять все, взводить.
Хотел колечко аккуратно снять и обжечь-ну оно после установки натяжителя аккуратно не снялось.
Уродовать не стал.
Пришлось герметик не много(совсем капельку) нанести на ГБЦ, куда встает уплотнительное кольцо.
Поставил обратно-все Нормалек.
Так что учтите этот момент.
Сам герметик не в коем случаи не наносите на кольцо на натяге(там канал масленый).
А только совсем капельку на торец ГБЦ куда садиться кольцо.
Анатолий Дёмов
18.02.2017, 21:12
Здравствуйте! На форуме вас величают как специалиста, это очень хорошо)
У меня пробег уже 90 тыс, вообще никогда не заглядывал в двигатель. Думаю, пора менять цепь. Подскажите пожалуйста, какую цепь заказать, и все необходимое!) Заранее спасибо)
дядя Вова
18.02.2017, 21:18
Здравствуйте! ...
И вам того же! Можно вопрос? Если у вас персональный интерес, то почему не обратиться в личку, а если это не персональный вопрос, то почему сначала не почитать правила и техничку? :97:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot